네 충분히 하실수 있습니다. diy를 단순히 금전적 이유(공임 절감)로 한다고 생각하는 분들이 있는데 꼭 그만은 아니며 취미생활한다고 생각하고 하고 있습니다. 차를 직접 만지다보면 내차에 대한 애정도 더 높아지고 내차에 대해서 더 잘알게 되어 일상점검도 잘하게되죠. diy 후 차가 시동이 걸리고 잘 굴러가는 걸 보면 묘한 성취감과 희열도 느낀답니다.
Sorry to be off topic but does any of you know a trick to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me
@Miller Odin i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
![핸들은 미친듯 무겁고, 파워오일만 5번교환?100만원 벌게 해드립니다.보여 드리죠 이놈이 문제입니다.Power steering[자동차의모든것-Car & Man]](http://i.ytimg.com/vi/ILd08Ghwtm4/mqdefault.jpg)
이게 가장 깔끔하죠.최곱니다. 파워펌프에 연결된 라인이 인라인이군요 궁금했는데 감사합니다^^
감사합니다
일을 깔끔하게 잘 하시네요~~^^❤❤❤
감사합니다
오우 잘보았습니다!
_영상잘보았습니다.군더데기없는다이영상입니다.아주좋습니다.저도도전하겠습니다._
네 충분히 하실수 있습니다. diy를 단순히 금전적 이유(공임 절감)로 한다고 생각하는 분들이 있는데 꼭 그만은 아니며 취미생활한다고 생각하고 하고 있습니다. 차를 직접 만지다보면 내차에 대한 애정도 더 높아지고 내차에 대해서 더 잘알게 되어 일상점검도 잘하게되죠. diy 후 차가 시동이 걸리고 잘 굴러가는 걸 보면 묘한 성취감과 희열도 느낀답니다.
영상보고 저도 잘 교환했습니다 감사합니다
감사합니다
최고의 파워오일 교체 영상 입니다. 이방법이 정석입니다.
감사합니다
잘봤어요
전 오일을 여기저기 묻혀가며 했는데 깔끔히 잘 하시네요.
Sorry to be off topic but does any of you know a trick to log back into an Instagram account?
I stupidly forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me
@Byron Enzo Instablaster ;)
@Miller Odin i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Miller Odin it worked and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much you saved my account :D
@Byron Enzo you are welcome =)
동영상 잘봤습니다. 근데 제일중요한게 바퀴를 돌리려고 하면 차를 뛰워야 하는거네요 .....
네 맞습니다
리턴호스와 기존리턴라인 연결하는 부속을 어떤것을 구입해야하는지요?
처음에는 새 오일은 넣지 않고 그냥 핸들만 움직여서 폐 오일을 먼저 충분히 뺀 후에 새 오일을 넣는 것이 낫지 않나요?
네 그렇게 해서 폐오일을 다 뺄수만있다면 그렇게 하면 됩니다. 그러나 그리하면 폐오일이 다 빠지기가 어렵습니다. 그래서 새오일을 넣어서 플러싱한 것입니다.
영상 잘 봤습니다. 리턴호스에 연결하는 호스를 만드신거면 어떻게 만드셨는지 궁금합니다.
네 호스에 꼽는 리플사서 만들었습니다
@@DIYjust 죄송하지만 니플과 호스 직경 정보좀 알수 있을까요?
@@user-cf6yc3ws5h 오래되어서 정확히 기억은 안남니다만 호스내경 12mm, 리쁠 외경 12mm로 기억합니다.
총 몇L 쓰셨나요? 영상 잘봤습니다!
플러싱까지 두병이면 됩니다
혹시 연장호스 안넣으면 리턴호스 페트병에 못하나요?
연장호스 없이 페트병을 끼울수는 있겠으나 호스가 짧기 때문에 페트병을 세울수가 없어서 패유를 받아내기 어렵습니다(베라크루즈 기준)
밋션오일을 사용해도 된다고 하던데요..맞나요
이부분은 잘모르겠습니다
시동안건 상태에서는 핸들 잠겨서 좌우 움직이지 않는것 아닌가요??
제가 잘못알고 있는건지..
키 1단만 on하면 잠기지 않습니다
@@DIYjust 키온 시동전 말씀하시는거군요! 역시 사람은 머리를 써야..!
@@DIYjust 저는 모하비인디 1단 2단 키온에서도 역시나 핸들이 잠겨있네요
시동걸어야 핸들이 비로소 열리네요 에고 ㅜ
@@-0-v 열린다라기보단 시동이 안 걸려있어 오일이 순환되지 않아, 핸들이 빡빡한거입니다. 키on 상태에서는 핸들잠금이 풀려요
안녕하세요~ 그랜드스타렉스 12년식인데 파워오일 추천 부탁드립니다!
제가 오일을 추천할 만한 전문적인 지식은 없습니다만 영상에 나오는 ULTRA PSF 4가 좋을것 같습니다.
리턴 호스 직경이 얼마 정도 되나요?
오래되어 직경이 얼마인지 기억이 없습니다. 조만간 다른 작업할때 체크해 보고 답 드리겠습니다.
@@DIYjust 그 주먹 펌프라는걸 연결해서 펌프질하면 쉽게 뺄 수 있지 않을까 싶어서요
핸들돌릴때요 시동을 키고 돌리나요 아니면 끄고 돌리나요
시동끄고 돌립니다.
시동켜면 안될까요?
@@DIYjust시동끄면 핸들 잠기는데, 시동키면안되나요?
@user-dg8my2bc4y 에어 작업을 하기전에 시동을 켜면 파워펌프에 손상을 줄수 있습니다. 시동키(시동버튼)를 1단으로 하면 핸들이 잠기지 않습니다.
@@DIYjust 따봉!