you prolly dont care at all but does anyone know of a method to get back into an instagram account? I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me!
@Emory Saint I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Saya pernah ada pengalaman pake magnet neo tech pick pusler y geser,, padahal waktu bikin udah pas, dan motor udah enak,, sekian lama di pake di perjalanan tiba" mogok, pas saya bongkar pikc pulser y udah geser jauh... Pas sya teliti ternyata pantek magnet y dol...
Menurut saya, bisa kok tanpa busur derajat, dengan mengukur keliling magnet dibagi 360 derajat maka ketemu skala 1mm mewakili .... Derajat. Tapi harus paham dgn prinsip motor bakar torak 4T atau 2T
Betul sekali. Tetapi cara tersebut hanya untuk yang sudah paham saja. Untuk praktek dalam vidio ini adalah cara yang dapat dimengerti untuk semia kalangan tanpa terkecuali. Terima kasih telah sudi mampir ke Channel kami.
Kan setiap cdi dc berbeda beda panjang tonjolan pulsernya, gunanya panjang pick up depan cdi dc ialah untuk membanca sinyal yang masuk dari pulser ke scr , kalau mau oprek tonjolan pulser yang paling dasar harus tau dulu cara kerja dari cdi tersebut
ada top dan ada firing, dia punya fungsi masing masing. top untuk memastikan kedua kelep menutup sempurna dan firing adalah pengapian. pengapian jelas mengalami delai meski ukurannya beberapa Us
Mantap chenelnya bosqu sangat bermanfaat sisan ijin bertanya Megapro saya sudah tk up tiger cdi pakai brt noken pakai lift8.5 biar atas nya agak mantap pickup pulsernya harus di angka brp berat bosqu karena ini masih std magnet megapro
Pokoke jangan mukul rata troubleshooting mesin tuneup beda spesifikasinya beda pula ukuranya, banyak variabel yang harus perhitungkan masalah ke presisian alat ukur juga bisa JD perdebatan 😂 saran saja untuk yang baca komenan mending lebih bijak dan jangan lupa mengukur diperhitungan secara sistematis sebelum merubah dan malah ikut"an saja
Kenapa hasil ndak optimal? Ya karena banyak faktor..tebal packing juga sangat diperhitungkan karena beberapa derajat sebelum TMA harus sesuai. Ya harus dikompensasi
@@rudisungkil1978 saya sudah pernah coba mencoba dapatkan akselerasi dan top speed dg otak atik gap kelep. Serta penyetelan udara dikalburator. Hasile saya pribadi puas.
Tiger lama & tiger revo.... Beda panjang pick up pulsere ,.... Cdi ne sak macem ..... Tapi durasi pengapian sama2 berakhir di 31,5 derajat ..,apakah dr perubahan itu berpengaruh karakter mesin tilam n tirev .......
Hanya berbeda sediki saja. Tilam lebih agresif gas bawah namun atasnya cuma sedikit. Tiger revo bawah biasa biasa saja atasnya nafasnya lebih panjang dari tilam. Menurut daya seperti itu Beda beda mekanik beda pula cara merasakannya. Jika ada yang kekurangan mohon maaf. Saya hanya pemula
@@budisusilo9151 Tergantung mekaniknya. Kalau mekaniknya faham tidak masalah... Beda beda mekanik beda juga racikan. Jadi jangan dijadikan masalah... .
Mas motor megapro biasa nya identik dengan tenaga ngempos di tenaga tengah ke atas nya...dan galak dibawah nya...kira kira kalau dari pic up digeser apa kah bisa berpengaruh ke rpm tengh ke atas nya bisa bertenaga...mohon dijawab mas🙏
Mas kalo mesin tiger mau di struk up pakai kruk as bahan megapro, trs mau pakai cdi megapro, magnet nya harus pakai maghnet megapro atau masih bisa pakai maghnet tiger nya mas. Enaknya gimana biar pengapiannya sesaui dengan tonjolan pick up nya
Mas punten pisan,,numpang tanya🙏,,megapro std Noken as Tirev cdi shogun,karbu pe 28,,biar lebih enak pick up pulser nya dirubah gmna mas🙏,,haturnuhun mas
Pak motor saya gl pro neotech mesin standart. spull dan kiprok pakai mp primus original. Cdi pakai shogun original . Pickup magnitnya harus dirubah ndk..!?? Soalnya putaran atas kok mbrebet
@@rudisungkil1978 coba pake sigmat 15 mm sbelum TMA maka hasilx akan sama dg busur yakni 15 derajat jg Tp memang hrs riset mas mengenai tonjolan itu tdk paten 13-33 dst.. hrs riset.. disitulah ketelatenan mekanik Sy subscribe
izin tanya mas, motor saya GL Pro, dan saya upgrade Kruk As dan Blok Tiger, dan mengerjakannya sekalian pasang stater tiger. kondisi motor hidup, langsam stabil, tapi kok nafas jadi pendek pendek ya mas? apakah pengaruh karna stroke up dari GL Pro Neotech standar, ataukah karna tidak merubah pickup magnet tiger, karna CDI saya pakai Shogun
Mas mau tanya 🥲saya pemula, saya garap kirana 125 ke 200cc kompresi 14:1 bahan bakar bensoL, cdi standar Derajat pengapian yg ideaL sebelum TMA berapa ya mas, tonjolan magnet nya juga di potong berapa?
mas. ini motorku kruk as tiger, CDI Grand/gL pro. pakai mahnet GL pro Black.(15°) seher Tiger OV 25. block tiger, jarak seher dg bibir block 1.8mm an, noken as Tiger std... apakah aman? . ada juga saya buat pick up kisaran 10-11° (22mm panjang pick up) mohon solusi guru
Assalamualaikum mas 🙏 ini saya mau bertanya tentang ukuran pick up pulser Gl pro neotech up langkah 70 piston 65mm,biar engkol enteng pick up yang depan dipotong berapa trus yang belakang ditambah berapa ya mas 🙏. terimakasih
mas saya mau tanya saya boreup glmax neotech pakai full paket brt tiger dengan kompresi klaim brt 11:1 pertanyaan saya, apakah perlu saya perlu geser pickup pulser kalau sekarang masih pakai magnet + cdi standart glmax neotech, dan waktu pemasangan tanpa ada dial keluhan saya mesin bunyi kasar/neretek saat rpm dinaikan atau pas tanjakan + boncengan suara motor seperti mau pecah apa itu pengaruh dri timing pengapian yang tidak tepat? apakah perlu pengapian di ganti punya tiger? tapi kalau masalah tenaga/lari motor saya tidak ada keluhan dengan syarat pakai helm full face + musik keras supaya bunyi kasar ga masuk telinga..hehe..terima kasih
Rasio kompresi yang tidak imbang dengan durasi noken, dan yang terakhir bisa jadi BBM oktan kurang tinggi. Untuk masalah pengapian bisa juga kurang tepat. Jadi untuk pengapian memang harus pakai DIAL ahar kepastian itu nyata adanya. Kalau boleh tahu. paket tersebut isinya apa saja Langkah 68brt....? Diamter piston...? tipe noken ....?
@@riorexxyspekstd3476 papas bahian piston unuk mengurangi knocking. Misalkan pada aplikasi peetama pistin dibuat dum.... Maka jadikan dia agak rata... Sebisa mungkin..
Mas kalo gl series langkah std tiger piston std pake cdi soghun harusnya brp derajat sebelum tma dan berapa panjangnya soalnya mau mbuat tonjolan baru karna ganti magnit
Mau tanya pak,Punyaku Gl series spul fullwafe cdi shogun kiprok tiger blok mp bandul standar kop klep tiger nokeen tiger . Karbu mp stasionet langsam dirpm atas meldak2 kira2 apanya yang bang yang kurang ..ditunggu jawabanya
Bang.motor saya gl seris.kur as pake gl.stang seher tiger.piston mega pro.blok mega pro .pick up nya buat seperti mega pro gi mana bg.pake cdi shogun 125
Pak, berarti jika pembuatan pick up pulser yang mengikuti data std original cdi yang dipakai, disesuaikan diameter magnet atau media pembuat signal pada motor yang sedang dikerjakan, apakah nanti mesinnya sudah pasti enak pak? Maturnuwun
Mas bade tangglet gl strok up 10,5 nopo geser tonjolan pulser piston megapro 66 kop megapro Lek geser maju nopo mundur pirang mili Soale kok kyk spedae kurang power e
Seandainya telah tergeser poros intinya( geser torsi ) maka sesuaikan semual sesuai dengan panjang ukuran yang sesuai dengan maju MUNDURnya CDI. Caranya sama dengan yang dividio
Betul. Sesuai dengan spesifikasi CDI . PICK UP pulser yang pengerjaannya asal asalan berarti memperkosa CDI. Memang ada nilai toleransi yang diperbolehkan untuk merubah panjang dari pick up tersebut itupun harus punya data sendiri sebagai acuan untuk merubahnya untuk keperluan yang yang diinginkan mekanik. Itupun Kalau memang mekanik memahaminya, Namun yang jadi sering terjadi perubahan tanpa menggunakan tolak ukur yang akurat. Alhasil motor tidak semakin bagus justru tenagaNya amburadul. Pertanyaan yang bagus.
Mau tanya mas. Gl Neo tech sudah pakai kruk as Tiger piston masih gl Neo. Saat engkol berat sekali kadang balik kaki Sampai sakit. Gimana caranya biar engkolnya ringan.?
@@rudisungkil1978 sudah mas. Piston masih neotech. Apa perlu pakai piston Tiger? Tonjolan magnet sudah geser 1 mm belakang dan tambah 4 mm depan jadi total 19 mm
@@danirinaldi1009 . Gl max/pro modif tiger biar kick stater enteng layaknya motor tiger. 1. Block kop tiger atau sejenisnya pakai plendes atau sejenisnya 2. Draft gear min 21 (MP) 3. Seker tiger / MP Untuk tonjolan pulser tidak dirubah juga masih bisa dipakai. Dan tidak akan terjadi NYLENTIK / MBANDHIL
Sukses selalu ya om Rudi.. Semoga kontennya maju terus dan bermanfaat bagi semua orang.. Oiya.. Saya mau tanya tentang tiger revi std buka ttup sensor nya brp derajat ya om..
@@rudisungkil1978 tiger lama 10°-32°pnjang sensor22 mm Klo tirev8°-32° panjang sensor 24 mm, Coba om klo ada tiger lama dn tirev diukur jdiin content, Sling berbagi itu indah,sukses trus
Disamakan dengan shogun. Sebelum disamakan.. hendaknya dicoba dulu jika enak tanpa dirubah ya pakai saja pick up bawaan motor. Juga sebaliknya jika tidak enak dirubah saja seperti bawaan shogun kebo
Gak dong kalo cuman ganti CDI gak perlu ubah panjang pickup pulser. Kalau ganti magnet motor lain maka perlu disesuaikan panjang pickup nya sesuai spec motor. Mayoritas pada ganti CDI Shogun Kebo karena unlimit. CMIIW.
@@restuistyaambariputra kalau 156 masih njepat pakai 10/28.. berarti penetapan tonjolan ada yang salah.. Main pnp juga tidak akan njepat.. apalagi dibuat 10derajat
Betul pakde. Konten ini telah membuka pengertian tentang angka angka yang ngawur. Terima kasih telah membuat konten ini. Sukses selalu. Mantap
Terima kasih
you prolly dont care at all but does anyone know of a method to get back into an instagram account?
I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me!
@Turner Saint instablaster ;)
@Emory Saint I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Emory Saint it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you saved my account!
Mantabz mas q mau bagi" ilmunya semoga barokah,tambah lagi ilmunya, tambah rame bklnya aminn ya robal alamin.
Amin
Mantap mas,karna video nya sampean,aku jadi tau bnyak soal drajat pengapian
Amin
Chanel otomotif roda dua favorit, Siboen, Ramdieta motor, Rudi Sungkil 😁👍👍👍
Terima kasih
penjelasan dan bahasanya nggak sombong..tp congkak....
Sek penting jikuk ilmu ne slur. Pakne tutorial e paling masuk akal nggo aku 🤣. Mbang dipasrahke bengkel kur nggo feeling tanpa dalil marai ngelu 🤣
Mantap mas, saya setuju dengan teori sampaen.
Iya .
Ya maksih mas ilmunya bermanfaat
Amin
Saya pernah ada pengalaman pake magnet neo tech pick pusler y geser,, padahal waktu bikin udah pas, dan motor udah enak,, sekian lama di pake di perjalanan tiba" mogok, pas saya bongkar pikc pulser y udah geser jauh... Pas sya teliti ternyata pantek magnet y dol...
Spy magnet
@@rudisungkil1978 udu mbah,, adaptore mbah,, gigi"ne wes pada dol..
@@mamecb4261 adyah...
Saya pakai mp L70 pakai 16,35 derajat, panjang sensor 19 derajat. . Di starter enak. Umum jalnnya
Mantul....
19mm apa 19 derajat wkk
Rpm atas nya gimana mas enak ga di buat segitu
Nyimak sambil ngopi guru 👍👍
Monggo
Menurut saya, bisa kok tanpa busur derajat, dengan mengukur keliling magnet dibagi 360 derajat maka ketemu skala 1mm mewakili .... Derajat. Tapi harus paham dgn prinsip motor bakar torak 4T atau 2T
Betul sekali. Tetapi cara tersebut hanya untuk yang sudah paham saja. Untuk praktek dalam vidio ini adalah cara yang dapat dimengerti untuk semia kalangan tanpa terkecuali. Terima kasih telah sudi mampir ke Channel kami.
mksih om petunjuknya
Kan setiap cdi dc berbeda beda panjang tonjolan pulsernya, gunanya panjang pick up depan cdi dc ialah untuk membanca sinyal yang masuk dari pulser ke scr , kalau mau oprek tonjolan pulser yang paling dasar harus tau dulu cara kerja dari cdi tersebut
Ya benar
Mas buatin konten gl pro pakai cdi shogun kebo
Kalau ada bahan pasti saya buatkan..
Lampung hdr
Hadirlah hadirlah hadirlah😀😀😂
ada top dan ada firing, dia punya fungsi masing masing. top untuk memastikan kedua kelep menutup sempurna dan firing adalah pengapian. pengapian jelas mengalami delai meski ukurannya beberapa Us
Fire..
@@rudisungkil1978 hrhe. Siap
Bikin tutor rx king pake cdi grand dan drajad2nya kang
Masih belum bisa kang.. maklum masih pemula
Mantap chenelnya bosqu sangat bermanfaat sisan ijin bertanya
Megapro saya sudah tk up tiger cdi pakai brt noken pakai lift8.5 biar atas nya agak mantap pickup pulsernya harus di angka brp berat bosqu karena ini masih std magnet megapro
Lanjutkan om kontenya smoga tambah sukses
Amin,,,,
Matur nuwun atas dukunganya
Makasih info nya mas
Oke
Tidak di jesakan untuk pengapian. AC /DC ... Jadi bingung bikin 10/15 ga ketemu ketemu. Panjang jg bingung bikin brapa
Terima kasih atas kritiknya.
Pokoke jangan mukul rata troubleshooting mesin tuneup beda spesifikasinya beda pula ukuranya, banyak variabel yang harus perhitungkan masalah ke presisian alat ukur juga bisa JD perdebatan 😂 saran saja untuk yang baca komenan mending lebih bijak dan jangan lupa mengukur diperhitungan secara sistematis sebelum merubah dan malah ikut"an saja
Tepat sekali.
❤ di awali dgn basmalah..... jadi kita sadar ... kitahanya mahluk yg lemah.... yg membutuh kan sang pencipta. ❤❤❤❤❤
Semoga bermanfaat
Jelas sekali mas. Pernah saya coba tiger pakai cdi grand tanpa rubah tonjolan, digas brebet motor ga bisa lari apa2, soal hidup bisa tapi lari ga bisa
Adaptor busurnya multi fungsi,lek.
Iya
Salam sehat sslalu mase.
Mnta pncerahan mse.klo askruk q dh pke strk70 pikup mgnety perlu dimundurkn ato dmajukn mse.mnta pncerahan.
La ini...
Asslkum kang...injin bertanya klw mesin Gl neotech up pakai cdi shogun kebo ori pik up mahnet d.majukan apa bgaimana kang tlong d.jwb...suwun
Tetap saja
Assalamualaikum mas maaf melenceng.mas tolong gawe ke video ngatasi perseneling keras susah netral mas 🙏
Persneleng keras.. botolan pada gigi rasio sudah mengalami aus
Bisa juga dari pelatuk bintang rodanya sudah aus
kelistrikan ada type ac dan dc. pulsatornya juga berbeda waktu buka tutup switching pengapian
Dari dulu memang seperti itu
Kenapa hasil ndak optimal? Ya karena banyak faktor..tebal packing juga sangat diperhitungkan karena beberapa derajat sebelum TMA harus sesuai. Ya harus dikompensasi
Saya motor hobby, electro juga hobby
@@otakhati5015
Mantap jiwa.. bikin vidio suhu biar saya belajar kesampean..
@@rudisungkil1978 saya sudah pernah coba mencoba dapatkan akselerasi dan top speed dg otak atik gap kelep. Serta penyetelan udara dikalburator. Hasile saya pribadi puas.
Betul mas......mantulllll......
Permisi mo tanya masku...,kalo cdi shogun 125 pengapian di awal dan akhir berapa derajat ya masku......🙏
Seperti biasa
MAS E SMPYAN LUMAJANG MANA....MAS E MKSH SALAM KENAL
Jl alas sundari.
Burno senduro.
Salam kenal juga
Om kalo MP standar porting. Enak.nya pik up fulsernya ditambah depannya atau belakangnya. Tarikan biar lebih responsif 🙏🙏🙏
Tiger lama & tiger revo....
Beda panjang pick up pulsere ,.... Cdi ne sak macem ..... Tapi durasi pengapian sama2 berakhir di 31,5 derajat ..,apakah dr perubahan itu berpengaruh karakter mesin tilam n tirev .......
Hanya berbeda sediki saja.
Tilam lebih agresif gas bawah namun atasnya cuma sedikit.
Tiger revo bawah biasa biasa saja atasnya nafasnya lebih panjang dari tilam. Menurut daya seperti itu
Beda beda mekanik beda pula cara merasakannya. Jika ada yang kekurangan mohon maaf. Saya hanya pemula
Klo mnrut pengalaman,trgntung make seher dom atau flat,
Klo seker dom sprt mp dbkin 15° sblum tma,klo seher flat dbkin 10°sblum tma,
Msal tiger mke seker mp sya bkin 15°sblum tma,akhir tonjolan ttep.sbliknya klo mp pke sehat tger sya bkin 10° sblm tma akhir tonjolan ttep.
Ini mnrut pnglaman sya.
Klo tiger pakek piston dom, klo dibikin 15° sblm tma eveknya apa mas,,
@@purnomo1560 klo yg awalnya 10° dijdiin 15°,gk ngelitik mas sekere nk tiger diseker dom.asal blok,kop msh std blum ppasan.
@@budisusilo9151 berarti yg kanan dipotong -+5 m/5 ° ya mas,, yg kiri di tambah ap di biarin mas
Dipotong aja yg blkg 5mm,yg dpan biarin sja
@@budisusilo9151
Tergantung mekaniknya.
Kalau mekaniknya faham tidak masalah... Beda beda mekanik beda juga racikan. Jadi jangan dijadikan masalah... .
Kalo mau SDI standar ya angka juga standar, bisa jadi👍🙏🙏
Betul. Menyesuaikan cdi yang mahu dipakai
Klau langkah 76 p 70 gan pulsel jaguar cdi brt tonjolan gimana iya gan di tmbah berapa mili ada yg di potong berapa iya
Mas motor sya gl neotech dan sudah mke kruk as tiger dan blok kop tiger, tp kok loyo yaah, noken brt t2.. matur swun
Durasi noken terlalu tinggi
Tidak sepada dengan rasio kompresi. Ganti saja pakai noken ori tiger tipe pelatuk biasa masalah selesai.
Mas motor megapro biasa nya identik dengan tenaga ngempos di tenaga tengah ke atas nya...dan galak dibawah nya...kira kira kalau dari pic up digeser apa kah bisa berpengaruh ke rpm tengh ke atas nya bisa bertenaga...mohon dijawab mas🙏
Tidak berpengaruh... Atau tidak ngaruh..
Solusinya cuma harus upgrade pakai askruk tiger atau pakai askruk DIABLO XIEMA L66.
Pak Rudi..... biaya hemat mana geser sensor Dan papas noken,supaya engkolan enteng🙏
Lebih tepat ubah noken
Ikut belajar pak
Silahkan
Mas kalo mesin tiger mau di struk up pakai kruk as bahan megapro, trs mau pakai cdi megapro, magnet nya harus pakai maghnet megapro atau masih bisa pakai maghnet tiger nya mas. Enaknya gimana biar pengapiannya sesaui dengan tonjolan pick up nya
Pakai magnet tiger boleh.. dan bisa jadi pilihan selain pakai magnet mp
ada om. klo menentukan timing pengapian pake cdi rc/ac. yg gak ada pulsernya caranya gimana om..
Pertanyaan sangat bagus..
Bro kalau megapro lama dipasang cdi shogun kebo dan sdh langkah 66, magnet harus pick brpa mm.
Pakai 10 akhir..
Untuk motor lainnya , Kaya Yamaha ,
Teorinya sama saja
Mas punten pisan,,numpang tanya🙏,,megapro std Noken as Tirev cdi shogun,karbu pe 28,,biar lebih enak pick up pulser nya dirubah gmna mas🙏,,haturnuhun mas
Geser pick up tidak menambah motor semakin enak .
@@rudisungkil1978 ok mas terimakash🙏,,mp saya kalo gigi 5 tenaga malah down dulu,,kalo gigi 4 enak ngisi terus pas di oper malah down bentar gtu
Mntp 😁👍👍👍
Terima kasih
Pak motor saya gl pro neotech mesin standart. spull dan kiprok pakai mp primus original. Cdi pakai shogun original .
Pickup magnitnya harus dirubah ndk..!??
Soalnya putaran atas kok mbrebet
Tidak rubah
@@rudisungkil1978 putaran atas kok masih mbrebet pak..??
@@nuzulrockhim2006sering pasang cdi pakai shogun kebo untuk gl pro NT/Mp hasilnya tanpa mbrebet.
Coba pakai cdi shogun yang lain. Apakah mbrebet juga
Om akibat kurang pas y tonjoln picup ap berpenggaruh sama fulser sering mati
Klo gl 100 pke cdi grand . Gmna tonjolannya . Panjang nya picup gmna mantul ga enak
mas,,ni ada masalah tentang viar roda 3, mau d aplikasikan 1SET pengapian mega pro (DC),mohon wejangan nya uruk ukuran pic up pulser ny 🙏🙏
Pick up pulser.. 15 30.
Bang kalo tiger ganti cdi klx itu potong dan tambah berapa m
megapro primus saya di engkol njepret mas
Kok bisa .
Mohon d bantu pk,, motor saya glpro,, stroke 68 bore 66 noken brt cdi shogun,, mohon bantuan ny pk seting pengapian ny seperti apa ya pk,, terimakasih
10 - 33 maka enak mnurut sy
Trutama di topspeed
Bawah ulem
Stau sy tdk prlu busur
Pake sigmat jg bs
Coba aja
Terima kasih atas masukannya .
@@rudisungkil1978 coba pake sigmat 15 mm sbelum TMA maka hasilx akan sama dg busur yakni 15 derajat jg
Tp memang hrs riset mas mengenai tonjolan itu tdk paten 13-33 dst.. hrs riset.. disitulah ketelatenan mekanik
Sy subscribe
@@achmadm3474
Terima kasih atas ilmunya..
Kalo mega pro pake cdi klx brt 24 step tonjolan pulser harus di ruba nga bos
Sesuai deskripsi pada cdi
izin tanya mas, motor saya GL Pro, dan saya upgrade Kruk As dan Blok Tiger, dan mengerjakannya sekalian pasang stater tiger. kondisi motor hidup, langsam stabil, tapi kok nafas jadi pendek pendek ya mas? apakah pengaruh karna stroke up dari GL Pro Neotech standar, ataukah karna tidak merubah pickup magnet tiger, karna CDI saya pakai Shogun
Pakai askruk apa....?
@@rudisungkil1978 MP struk 68 mas
@@rafifachrezy4508
Pro series apa pro neotech
@@rudisungkil1978 pro neotech mas
@@rudisungkil1978 pro neotech mas
Bang mau tanya mhon di jwap,mahnet tiger tirev, apakah pnp ke mp primus?
Pnp
Mas mau tanya 🥲saya pemula, saya garap kirana 125 ke 200cc kompresi 14:1 bahan bakar bensoL, cdi standar
Derajat pengapian yg ideaL sebelum TMA berapa ya mas, tonjolan magnet nya juga di potong berapa?
Jawab mas tolong bantu🥲🙏
belajar seng temen pen ben sesok dadi mekanic handal kyok om e iki😁
😄 Haha
@@rudisungkil1978 ngeten 👍🏻 samean om, mugo" sehat selalu dilancarkan rezekinya.
amiin
@@Koko-qb4oe
Amim
Terima kasih mamas kokom
mas. ini motorku kruk as tiger, CDI Grand/gL pro. pakai mahnet GL pro Black.(15°) seher Tiger OV 25. block tiger, jarak seher dg bibir block 1.8mm an, noken as Tiger std... apakah aman? . ada juga saya buat pick up kisaran 10-11° (22mm panjang pick up) mohon solusi guru
😄
Mohon maaf bertanya kalo Honda Tiger std pasang CDI Shogun
Berapa derajat awal dan akhir tonjolan pulsernya? Terimakasih 🙏
Tetap juga boleh.
Assalamualaikum mas 🙏 ini saya mau bertanya tentang ukuran pick up pulser Gl pro neotech up langkah 70 piston 65mm,biar engkol enteng pick up yang depan dipotong berapa trus yang belakang ditambah berapa ya mas 🙏. terimakasih
Engkol enteng bukan berasal dari pick up pulser..
Tonjolan pikup megapro sama gak dgn glpro newtech
Sama
mas saya mau tanya
saya boreup glmax neotech pakai full paket brt tiger dengan kompresi klaim brt 11:1
pertanyaan saya, apakah perlu saya perlu geser pickup pulser kalau sekarang masih pakai magnet + cdi standart glmax neotech, dan waktu pemasangan tanpa ada dial
keluhan saya mesin bunyi kasar/neretek saat rpm dinaikan atau pas tanjakan + boncengan suara motor seperti mau pecah apa itu pengaruh dri timing pengapian yang tidak tepat?
apakah perlu pengapian di ganti punya tiger?
tapi kalau masalah tenaga/lari motor saya tidak ada keluhan dengan syarat pakai helm full face + musik keras supaya bunyi kasar ga masuk telinga..hehe..terima kasih
Rasio kompresi yang tidak imbang dengan durasi noken, dan yang terakhir bisa jadi BBM oktan kurang tinggi.
Untuk masalah pengapian bisa juga kurang tepat. Jadi untuk pengapian memang harus pakai DIAL ahar kepastian itu nyata adanya.
Kalau boleh tahu.
paket tersebut isinya apa saja
Langkah 68brt....?
Diamter piston...?
tipe noken ....?
@@rudisungkil1978 berikut paket brt nya:
Kruk As brt langkah 68
Piston brt diameter 66
Klep 34/29
per klep tipe progresiv
Noken as brt tipe R4
Karbu brt Pwk 32
rantai keteng pakai gl pro cdi
BBM selalu pertamax
@@riorexxyspekstd3476 papas bahian piston unuk mengurangi knocking.
Misalkan pada aplikasi peetama pistin dibuat dum.... Maka jadikan dia agak rata... Sebisa mungkin..
untuk peribahan pada vespa mengginakan magnet mio sama gk om?
Tidak sama. Intinga harus ada penyesuaian
Mas kalo gl series langkah std tiger piston std pake cdi soghun harusnya brp derajat sebelum tma dan berapa panjangnya soalnya mau mbuat tonjolan baru karna ganti magnit
Pakai 10/25 boleh atau pakai 15/30 juga boleh.. kalau ingin kick stater agak ringan pakai 10/25. Boleh dicoba keduanya.
maaf bang, tanya soal alasan penempatan jarum penunjuk nol derajatnya and apa semua jenis motor sama............?
Untuk jarum bebas penempatannya..
Untuk semua motor.
Kira kira seperti itu...
@@rudisungkil1978 thanks. sehat sselalu bang.
@@ZainalAbidin-wm7un
Amin
Mau tanya pak,Punyaku Gl series spul fullwafe cdi shogun kiprok tiger blok mp bandul standar kop klep tiger nokeen tiger . Karbu mp stasionet langsam dirpm atas meldak2 kira2 apanya yang bang yang kurang ..ditunggu jawabanya
Full wafe bermasalah
@@rudisungkil1978 sepul gulung ulang baru pak,pengisian aki bagus
Bang.motor saya gl seris.kur as pake gl.stang seher tiger.piston mega pro.blok mega pro .pick up nya buat seperti mega pro gi mana bg.pake cdi shogun 125
Pick up disamakan dengan Mp
Pak, berarti jika pembuatan pick up pulser yang mengikuti data std original cdi yang dipakai, disesuaikan diameter magnet atau media pembuat signal pada motor yang sedang dikerjakan, apakah nanti mesinnya sudah pasti enak pak? Maturnuwun
Jika pengerjaan sesuai SOP 80% pasti enak
@@rudisungkil1978 ok, terimakasih ilmunya suhu
@@oggyhendarto6065
Maaf saya bukan suhu .
Saya amatir ndesooooo
Pic up max neoteck,askrug pake tiger.harus rubah gmna gan
Tidak rubah kalau pakai pengapian tetap punya GL.
Tutorial membuat picup gl seris mas
Kalau ada bahan dibuatkan
Tonjolan gl seris up langkah 70 brp mas
Pegapian AC
Maff tanyaa om...kalo mp stuk up 70 pakai cdi std untuk panjang pikupnya berapa yaa terimakasih
Sesuaikan dengan kebutuhan
@@rudisungkil1978 soale pakai 10/32 bawah.e kayak kurang banget tapi atasnya lumayan cuma kadang ada sisa pembakaran om..solusinya?
@@rifkihidayat6435
Pakai Cdi BRT programable sudah dapat 5 kurva pengapian
@@rudisungkil1978 jadi harus pakek cdi brt om?? Kalo pake cdi std 10/32 bawahnya digas brebet" pakai karbu pe 28
@@rifkihidayat6435
Kalau mbrebet hanya maslah karbu saja. Bisa kekecilan atau kebesaran. Mainkan saja dari pj dulu
Mas bade tangglet gl strok up 10,5 nopo geser tonjolan pulser piston megapro 66 kop megapro
Lek geser maju nopo mundur pirang mili
Soale kok kyk spedae kurang power e
Seandainya telah tergeser poros intinya( geser torsi ) maka sesuaikan semual sesuai dengan panjang ukuran yang sesuai dengan maju MUNDURnya CDI.
Caranya sama dengan yang dividio
Nyimak
Om maaf mau tanya berarti setiap tonjolan klo mau dirubah berdasarkan cdinya maaf om tolong koreksi
Betul. Sesuai dengan spesifikasi CDI .
PICK UP pulser yang pengerjaannya asal asalan berarti memperkosa CDI.
Memang ada nilai toleransi yang diperbolehkan untuk merubah panjang dari pick up tersebut itupun harus punya data sendiri sebagai acuan untuk merubahnya untuk keperluan yang yang diinginkan mekanik. Itupun Kalau memang mekanik memahaminya, Namun yang jadi sering terjadi perubahan tanpa menggunakan tolak ukur yang akurat. Alhasil motor tidak semakin bagus justru tenagaNya amburadul.
Pertanyaan yang bagus.
Dhe klo pkek cdi tiger, mau pakek magnet GL/mp brarti tonjolan harus d sesuaikan sama CDi ya panjangnya nggeh
Mahu dipasang dimotor apa ..?
@@rudisungkil1978 motor GL full tiger langkah 68
@@rudisungkil1978 rasio tiger kanan tiger, magnet GL spul jaguar/tossa ac langkah 68
@@ariforanger5183
Betul harus sesuai karakter CDI tiger
@@rudisungkil1978 siap makasih masukannya dhe sehat selalu, seger waras dhe
Boz titik top fulser jupiter standar apa sama dengan mega pro
Tidak sama
@@rudisungkil1978 kalo boleh minta ilmunya bos
Untuk cdi jupe di pakek motor shogun,titik fulser nya ikut mana boz?
Shogun apa jupe
@@barbroyes3100 ya ikut jupe
Maaf mau tanya kalo busur di posisi 0 apakah magnet juga harus posisi top apa gimana ya mau belajar soal pengapian tapi masih 0 ilmunya😁🙏
Magnet harus posisi top
Siap bang makasih ilmunya
Bang kalo megapro primusku langkah 71 seher 65 speed 6 pakai cdi Mp enaknya di tmbah i tonjolan berapa milih ngge . Maaf pemula bang belum ngerti
Sesuaikan dengan kebutuhan . Pakai bawaan pabrik bisa dirubah juga bisa .
Mas gl seris langka 70 p66 pegapian AC DC std apa harus rubah tinjolan pulser
Dirubah boleh.. tidak dirubah juga boleh..
Tergantung yang rakit ...
kalo di selah mantul nyeplak mas
@@kampoenglor5118
Bisa coba BRT T1/T2tipe lama
Om l 72 mesin megapro magnrt gak d rubah gmnaa om semoga d jawab
Punya saya std pabrik tanpa rubah
Saya L72 pake stang tiger om,titik top magnet gak sejajar dengan std
@@zehanaditiya2608
Gunakan dial untuk kepresisian
Maaf om klo boleh tanya
Klo misal ngikuti spek msin
Suka bawahnya liar atau atas nya enk itu gesernya ke arah jarum jam atau sbaliknya om?
Mau tanya mas. Gl Neo tech sudah pakai kruk as Tiger piston masih gl Neo. Saat engkol berat sekali kadang balik kaki Sampai sakit. Gimana caranya biar engkolnya ringan.?
Minimal pakai silinder head sudah pakai klep 31/27 seperti
1. GL PRO NEWTECH
2. MP PRIMUS / LAMA
3. TIGER
Noken minimal pakai punya mp / tiger
@@rudisungkil1978 sudah mas. Piston masih neotech. Apa perlu pakai piston Tiger? Tonjolan magnet sudah geser 1 mm belakang dan tambah 4 mm depan jadi total 19 mm
@@danirinaldi1009 .
Gl max/pro modif tiger biar kick stater enteng layaknya motor tiger.
1. Block kop tiger atau sejenisnya pakai plendes atau sejenisnya
2. Draft gear min 21 (MP)
3. Seker tiger / MP
Untuk tonjolan pulser tidak dirubah juga masih bisa dipakai. Dan tidak akan terjadi NYLENTIK / MBANDHIL
Pak, saya ganti krukas crf selah kog berat sama kikbak ya? Apa efek titik pengapian masih std?
Tidak juga..
Mass di montor tiger l70 p64 agar di selah njebat bagaimana mas?
Maksudnya
Bang mau nanya motor saya GL pakai cdi tiger nda tau ac atau dc waktu gas diputaran atas bletek" itu kenapa yah titik pulser kurang pas atau gimana?
Harus pasti ....Pakai AC atau DC
@@rudisungkil1978 kayanya si ac bang, titik tonjolan pulser udah diubah tpi ko masih bletek" gitu diputaran atas, kurang pas kah bang?
@@akbarrojak1291
Pasti kurang pas
@@rudisungkil1978 biasanya kurang maju atau mundur bang klo kya gitu?
Sukses selalu ya om Rudi.. Semoga kontennya maju terus dan bermanfaat bagi semua orang..
Oiya.. Saya mau tanya tentang tiger revi std buka ttup sensor nya brp derajat ya om..
10/32
@@rudisungkil1978 tiger lama 10°-32°pnjang sensor22 mm
Klo tirev8°-32° panjang sensor 24 mm,
Coba om klo ada tiger lama dn tirev diukur jdiin content,
Sling berbagi itu indah,sukses trus
@@budisusilo9151
Kalau ada bahan akan saya bikinkan vidionya. Terima kasih atas masukannya
Bang kalau magnit GL tapi CDI diganti punya shogun kebo...pick upnya perlu disamain seperti pick up shogun apa enggak om biar enak?
Disamakan dengan shogun.
Sebelum disamakan.. hendaknya dicoba dulu jika enak tanpa dirubah ya pakai saja pick up bawaan motor. Juga sebaliknya jika tidak enak dirubah saja seperti bawaan shogun kebo
@@rudisungkil1978 siap mas tapi kalau std shogun berapa derajat mas? Dan panjang pick up nya berapa mm
@@irulkamprat9771
Ada yang sama dengan MP 15-/30-
Bos mau tanya klo ukuran motor gl max newtec pake block megapro mahnit megapro cdi shogun kebo
Tetap tanpa rubah
@@rudisungkil1978 pantesan udah aku utak utik tetep aja ga ada perubahan☹️☹️
Mas bisa mas. Rubah PIK up pulser. Tiger rubah karisma. Nuhun ?
Bisa
Habis brp mas
@@arsp1075
150.000
Sama magnet juga mas
@@arsp1075
Ha'@
mas punya saya magnet gl neotech cdi shogun enak nya depan belakang ditambah/dikurang berapa mas tolong dijawab🙏🙏🙏
Enak pnp..
berarti tidak perlu dirubah ya mas
@@sgbchannel7763
Iya
terimakasih mas
@@sgbchannel7763
Oke
Bang kalow cari data tonjolan pic up masing masing cdi gimana bang
Ukur saja
Kalau pakai CDI Shogun kebo apakah panjang pikc up pulser di samakan dengan panjang pick up pulser punyak.e Shogun mas ?
Iya harus disamakan..
Gak dong kalo cuman ganti CDI gak perlu ubah panjang pickup pulser. Kalau ganti magnet motor lain maka perlu disesuaikan panjang pickup nya sesuai spec motor. Mayoritas pada ganti CDI Shogun Kebo karena unlimit. CMIIW.
Kalau tambah kedalam boleh bang
Boleh
om gl neotek std cdi shogun, biar gak jepat pikup brp derajat sblm tma+pajang pikup berapa?🙏
10/25 10/28 10/30 10/32 boleh pilih antara itu.
@@rudisungkil1978 sudah pakai 10/28 masih jepat omm
@@restuistyaambariputragl std....?
@@rudisungkil1978 mesin std 156 cdi sogun om
@@restuistyaambariputra kalau 156 masih njepat pakai 10/28.. berarti penetapan tonjolan ada yang salah..
Main pnp juga tidak akan njepat.. apalagi dibuat 10derajat
Asalamualaikum pak de.. Mau tanya kalo gl pro pakai spul jaguar pengapian AC Kira" Pakai picup ukuran berapa ya🙏
Belum pernah coba
kl buat fu titik apinya berapa kang std nya, 10/15
15akhir
Mantap
Terima kasih..
Cuk cuk cuk
Asoy dah bang
@@arbidenkayosta25
Ha'@
kalau motor tiger 2008 sroke up diganti cdi shogun 110, apakah pick up harus di geser sesuai dgn keinginan cdi (38mm) ??
Betul harus ikut speck CDI.
Cdi shogun kebo bukan kah total 29mm ????
15° sebelum TMA, panjang 14mm
Mas ada wa ga nya ya,mau sharing mas tengang pengapian