Лучший канал по тематике насосов-самоделок для лодок. Собрал по советам Сергея пару насосов (300Вт), испытал. Причем основной объем качаю вообще с банками 3s (LiPo, 3000, HBR) на каждый. Потом собираю обе банки в группу 6s, и насосами в тандеме добиваю балонны и дно по несколько секунд. И быстро, и насосы холодные, и батарейки в щадящем режиме. Сергей, огромное спасибо за твою работу и советы.
Спасибо! Уже давно сделал насос для лодки, насмотревшись Ваших видосов! И всегда добрым словом поминаю Вас на каждой рыбалке!!! Здоровья и многих интересных видео!
Чтобы не было проблем с перегревом двигателя, можно воспользоваться термостатом на 40° - 50° отсечки. Надобность в контроле температуры отпадёт. При достижении температуры отсечки термостат выключит питание устройства. На Али стоит около 200 р.
Пробовал кто-то переделывать на 12 вольт? Я лодки не качаю, я просто хотел починить автомобильный пылесос и по возможности сделать его мощнее:-) Получилось. И есть кое-какие соображения. У меня мотор 300вт 18в, которому надо управление 50гц с заполнением 25/75%. Самый простой вариант запитать его от автомобиля - повышающий преобразователь с али. Я брал рублей за 800, можно найти по названию "повышающий преобразователь 1200w". Красная плата, на ней большой дроссель, с другой стороны радиатор. Есть варианты на 1500 и 1800 условных ватт. У меня младшая версия 1200вт. Её полностью хватает для питания такого насоса от автомобильного аккума. При повышении в полтора-два раза с КПД там всё хорошо. На малой мощности турбины по 12 вольтам до 8 ампер кушает - можно от прикуривателя питать. На максимальной ток уже за 20 ампер - такое надо на клеммы батареи вешать. В общем, тут всё просто - купить повышайку и настроить на выходе нужное напряжение. Может кому-то такое решение подойдёт. Занялся исследовпнием схемы на предмет снижения напряжения питания. Нашёл резисторный делитель, с которого микроконтроллер смотрит напряжение питания. Там даже контрольная точка на плате есть. Если от неё до плюса питания впаять резистор, можно обмануть контроллер и понизить порог. Но таким образом получилось снизить всего на полвольта. А далее похоже срабатывает в другом месте защита. Открыл документацию на микросхему-драйвер силовых ключей. И правда, у неё есть защита от провалов по питанию. Закрывает все силовые ключи. На самом деле, я не очень уверен что можно заставить нормально работать от 10-12 вольт. Технические сложности - это уже очень близко к требуемому минимуму для быстрого открывания силовых транзисторов. Есть решения по поводу заморочек с тем что сначала приходится запитывать управляющий генератор, и только потом подавать на мотор. Но это уже для электронщиков.
Сегей , крепкого Вам здоровья , а не могли бы вы конретно указать комлект для накчки до 0.2 , какой мотор , возможно с драйвером своим и какой аккум для этого мотора ? С уважением .
Добрый день Сергей! Спасибо за Ваши труды и полезные советы. Хотелось бы продолжение темы эл.двигателей, как подключать и запускать двигатели с родным драйвером и в каких случаях это стоит делать. Про двигатели, с которых Вы сняли родные драйвера относительно понятно из этого видео. А также, какие именно тонкие провода замыкать между собой для запуска. И как можно управлять двигателем или замыкать тонкие провода, если этих проводов 1,2,3... Хочется также подробней узнать в каких случаях(например на этом видео) нужно подключать генератор импульсов, а в каких случаях серво тестер (маленькая синяя коробочка с регулятором). А то на китайских просторах много модификаций эл.двигателей (основная их часть присутствует в вашем видео) а какой выбрать из них и как им управлять большой вопрос. Ну и соответственно понимать свой бюджет, если вариаций запуска и управления двигателем может быть несколько. Возможно Вы уже вывели для себя наилучший вариант и могли бы дать совет всем зрителям своего канала. И еще кое что, на какое напряжение лучше брать двигатель, с учетом его дальнейшей разгонки по напряжению и насколько от номинала (указанного на двигателе) можно завышать входное напряжение для получения максимальной мощности двигателя и стоит ли это делать, ведь производитель наверное не зря указывает номиналы на бирке ? Не хочется просто городить большие сборки аккумуляторов более 6S. Спасибо
Здравствуйте. Практически на все вопросы, которые вы задаете уже есть ответы в каких-то роликах или на сайте продавца. Так, например, вы спрашиваете " как подключать двигатели с родными драйверами". Но, ведь, на каждый двигатель у продавца есть описание, где всегда есть инструкция и схема подключения. Я же не выдумываю сам, а делаю все по этим описаниям. Да и в своих роликах на разные двигатели (насосы) , я всегда рассказываю или показываю, как он подключается. Я понимаю, что их уже набралось большое количество, и человеку, который не смотрел предыдущие, понять сразу все нюансы сложно. Но и мне повторяться нет времени, его не хватает даже новые темы, которые хочется показать. Единственная тема, которая пока не полностью раскрыта -это правильный выбор аккумуляторов. Надеюсь в ближайшее время такой ролик появится.
@@СергейБагин Соглашусь с Вами лишь от части. На сайте продавца максимум бывает информация, если двигатель запускается по принципу замыкания проводов с использованием резистора, либо продавец пишет, что для управления двигателем необходимо дополнительное устройство, но не уточняет какое и как его подключать к двигателю. Да и хотелось бы понять оптимальные параметры (рабочее напряжение или его максимальные значения и максимальный ток)двигателя, который лучше покупать, ведь у Вас в этом плане уже есть огромный опыт. Вы возможно для себя уже вывели эту оптимальную формулу двигатель+драйвер(либо его замена на другие устройства управления) =оптимально максимальная мощность и удобство в работе и минимальные затраты на все это.
Добрый день. Подкажите пожалуйста как подключить двигатель 150 ват 10.8 вольт на выходе два провода питания и три для подключения кнопки как их замыкать или к каким проводам подпаювать резистор. Резистор бил в комплекте.
Сергей подскажите пожалуйста подойдет ли вариант подключения к мотору 21 вольт 250 ват и дрейверу высото-токовой батареи 21v5SP1.Если напряжение будет немного меньше
. здравствуйте .А какой лучше купить для батареи 18 вольт от шуруповерта, желательно что бы качал 20-22 давление для лодки. Не ниже 20 как минимум. Можете посоветовать и ссылочку можно? Спасибо заранее.
Сергей здравствуйте, идея с насосом огонь, собрал себе, но вместо аккумулятора использовал повышающий преобразователь DC-DC 1800, что бы от авто можно было запитать, мне кажется это удобнее!
Здравствуйте. Главное, чтобы вам нравилось. У меня другое мнение, да и вы, уверен изменили бы свое, если бы попробовали качать с Li-Po аккум. Помимо привязке к машине, вы этим преобразователем не сможете качать двумя двигателями даже средней мощностью, например, 380ВТ 29В. А значит, несмотря на довольно громоздкую конструкцию и немалые денежные затраты, вы вынуждены докачивать дно (киль) ножным насосом, т.к одним насосом вы больше 0,25Атм вы не накачаете.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой регулятор и как его подключить к этому моторчику бесщеточный двигатель пылесоса DC 28.8V 350W от акб машины через эту приблуду преобразователь 12-24 с 12 вольт на 24 вольта 360W, по мощности вроде бы подходит
Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста почему сгорают драйвера, выносные которые идут к двигателю трехфазному, который у вас присутсвует на видио без встроенного драйвера, записываю от 18 в акб шуруповерта?
и очень бы хотелось что бы вы рассказали какие провода в моторах разных замыкать ставить резисторы или подпаивать .у вас наверно уже сложилось 3-5 разных схем подключений разных моторов.
И как вы считаете, если задействовать красную 100-ваттную браво ракушку ( просто она уже имеется) то её в систему включать первой или второй и стоит ли вообще? Написал кстати вам на почту ;)
Здравствуйте. Поток всегда будет в одном направлении и при правильном подключении и при неправильном. Если подключите неправильно, то уменьшится величина потока и двигатель будет греться
@@СергейБагин спасибо,за ответ,по мне так интересно,т.к. контроллер гайковёрта стоит 400 рублей, если прокатит, можно даже вместе с корпусом от гайковёрта использовать
Берешь два насоса одинаковых, соединяешь их последовательно(по воздуху), и если один развивает 0.2атм, то два разгонят 0,4атм. Но скорость накачивания будет одинаковая. А если их использовать паралельно, то скорость накачки увеличиться, а давление так и будет 0,2атм.
Сергей, интересно, а можно ли такие двигателя использовать в качестве трех фазного генератора? И ещё вопрос, а вы делаете такие насосы для лодок на заказ и сколько они стоят?
Хороший ликбез! у меня аппачи 3500 по паспорту баллоны качается 0.25 качаешь меньше начинает дельфинировать на моторе 15л ,приходится двумя насосами добивать всё!
Вот на счёт того что если драйвер на 25в и сгорит если на него подать 26в очень сильно сомневаюсь. Там должен стоять стабилизатор. Главное чтобы кондеры были на нужное напряжение.
Горят даже от 25,2, по крайней мере у меня такой случай был, да и зрители писали об этом. Это не изделие советских времен, когда в него закладывался кратный запас ресурса, сейчас производители очень хорошо просчитывают необходимую прочность, и дополнительные расходы сверх того что указано в технических характеристиках, никто закладывать не станет. Поэтому и конденсаторы стоят на "нужное" напряжение, и транзисторы на "нужный" ток, и стабилитроны и резисторы и другие элементы Все рассчитано под конкретную задачу. Конечно,это не исключает вероятности того, что какая то часть изделий может выдержать нагрузки несколько больше, заложенных значений, т.к разбросы по параметрам неизбежны и их не учтешь. Если у двух человек, купивших двигатель на 25В он выдержал и 26В, а у одного нет и сгорел, вы порекомендуете подавать на него 26В?
@@СергейБагин сейчас все стираются удешевить устройства и соответственно ставят типовые детали и ни кто не будет разрабатывать стабилизатор ровно на 25 вольт скорее поставят типовой до 30 вольт, а кондеры всегда ставят с запасом. Может вам попался такой. Я просто тоже сталкивался с подобным и превышал напряжение на 30% и всё работало годами. У меня на велосипеде контроллер стоит на 36 вольт а по факту на него подаю 54
У меня такая ситуация, что покупал двигатель сразу с драйвером, при попытке запустить он щелкает но не запускаеться. Что может быть? На плате драйвера на подачу питания это кондер 1000мф 35 вольт, может быть с ним проблема?
здравствуйте! у меня вопрос как эти двигатели ведут себя если сделать авто пылесос ? мне бы хотелось про это узнать ? достаточно какой мощности движок?
Здравствуйте. Если запитывать от машины (12В), то смысла нет. Эти двигатели рассчитаны на более высокое напряжение 24В. Вообще на пылесос чем больше мощность двигателя, тем лучше.
У вас есть видео недавние про автомобильный пылесос если если 200 ваттный мотор запитать 12 вольтам автомобиля он будет также сосать как этот пылесос из вашего видео или мощнее?
Запутался (( хочу сделать ,хотя бы набить баллоны воздухом ,а до рабочего ножным могу.Имеется куча 18650 ли АКБ ,можно сразу ссылку на двигатель ) извините за наглость )
Тоже задавался этим вопросом, когда делал свой первый насос. И тоже пришел к тому, что желательно иметь возможность включать не максимальную скорость. Набиваю баллон на средней скорости, докачиваю на максимальной. Докачал - вытащил насос, горячий, на малой скорости продул 10 сек и в следующий баллон. Так еще и аккума хватит на дольше, т.к. меньше суммарное потребление и меньше времени отдача экстремальных токов (у меня батарея 4s2p из элементов lifepo4 32700).
не понятно только для кого столько болтавни ... неужели "Вася " будет выбирать и подбирать - он в лучшем сл. купит готовый или найдёт двигатель про который будет сказано - вот это отличный и к нему управление такое нужно , а лекция для "умничества" эт только для целевой аудитории ... Но против автора ничего против не имею , всё грамотно ...
Зачем менять название? Тебе это все равно не поможет, если ты не понял "о чем видос". Не расстраивайся брат, не всем дано, Поищи чего нибудь попроще, а это -не твое.
Если вы хотели подучиться немного теории, поступайте в профильный университет. Пытаться овладеть фундаментальными знаниями смотря ролики на ЮТУБе по меньшей мере не разумно. Тем более странно обнаружить жаждущего глубоких теоретических познаний на рыбацком канале, где один рыбак показывает другим рыбакам, как можно быстро накачать лодку. Впрочем, может быть я ошибаюсь и вы не ищете знаний, а хотите с ними поделиться? Так не стесняйтесь, мы с благодарностью примем любые полезные рекомендации или пояснения.
@@СергейБагин Подучиться нужно вам.. Тогда не будете регуляторы хода называть драйверами и говорить что современные платы не ремонтируются. Перепаивается всё на ура, даже smd элементы. Да, у вас отлично получается моторчики от пылесоса засовывать в пластиковые бутылки, освоили , так сказать "технологию" .....
@@Rusw0lf А вы, я вижу, досконально изучили мою технологию. Что же, у вас самого с вашими глубокими знаниями, ума на это не хватило? Вы ведь насос хотите сделать, раз зашли на мой канал. Что ж, удачи вам. А не получится -обращайтесь, помогу.
Сергей, вас обходят, видел видео вашей разработки но в культурном почти заводском коркусе с кнопочками, вам бы патент зарегистрировать на идею,, а то жалко ваш труд, с уважением Седовласый Старец
Пластиковый корпус не позволяет реагировать на быстрое повышение температуры двигателя, вы просто не почувствуете рукой этот момент, т.к обмотки двигателя, метал, магниты нагреваются быстро, а корпус медленно. Это опасно прежде всего для магнитов, которые боятся высокой температуры Каждый такой перегрев, это снижение коэрцитивной силы магнитов, а значит и снижение мощности двигателей. К тому же стоимость изготовления такого корпуса (например на принтере) превышает стоимость самого двигателя. Корпус же из двух пластиковых бутылок, сформированных термоусадкой, дешевле в десятки раз, по прочности не уступает, а скорее превосходит жесткий пластик , т.к имеет демпфирующие свойства при ударе. При этом легче, компактнее и, главное, через него хорошо передается изменение температуры, что позволяет вовремя отключать насос от лодки, давая двигателю охлаждаться, снимая тепло потоком воздуха. Я делаю насосы исходя, прежде всего из надежности и получения максимальных параметров (скорость, давление, компактность, удобство и стоимость итд). Но "на вкус и цвет-товарищей нет" . Многие люди вносят свои идеи и варианты, я только рад этому, и запрещать своими патентами людям заниматься творчеством, в моих планах нет и никогда не было.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Лучший канал по тематике насосов-самоделок для лодок. Собрал по советам Сергея пару насосов (300Вт), испытал. Причем основной объем качаю вообще с банками 3s (LiPo, 3000, HBR) на каждый. Потом собираю обе банки в группу 6s, и насосами в тандеме добиваю балонны и дно по несколько секунд.
И быстро, и насосы холодные, и батарейки в щадящем режиме.
Сергей, огромное спасибо за твою работу и советы.
Спасибо, удачи!
Спасибо! Уже давно сделал насос для лодки, насмотревшись Ваших видосов! И всегда добрым словом поминаю Вас на каждой рыбалке!!! Здоровья и многих интересных видео!
Чтобы не было проблем с перегревом двигателя, можно воспользоваться термостатом на 40° - 50° отсечки. Надобность в контроле температуры отпадёт. При достижении температуры отсечки термостат выключит питание устройства. На Али стоит около 200 р.
Приветствую Сергей, спасибо за видео и труд. Полезная и нужная для многих умельцев информация 👍
Привет. Спасибо
Сергей, вы большой молодец!
Спасибо вам за ваши труды!
Все понял! Понял, что надо идти в магаз и покупать "браво"... Спасибо за науку!
Браво, браво, посмотрите фото внутрянок!!!!
Пробовал кто-то переделывать на 12 вольт? Я лодки не качаю, я просто хотел починить автомобильный пылесос и по возможности сделать его мощнее:-) Получилось. И есть кое-какие соображения. У меня мотор 300вт 18в, которому надо управление 50гц с заполнением 25/75%.
Самый простой вариант запитать его от автомобиля - повышающий преобразователь с али. Я брал рублей за 800, можно найти по названию "повышающий преобразователь 1200w". Красная плата, на ней большой дроссель, с другой стороны радиатор. Есть варианты на 1500 и 1800 условных ватт. У меня младшая версия 1200вт. Её полностью хватает для питания такого насоса от автомобильного аккума. При повышении в полтора-два раза с КПД там всё хорошо. На малой мощности турбины по 12 вольтам до 8 ампер кушает - можно от прикуривателя питать. На максимальной ток уже за 20 ампер - такое надо на клеммы батареи вешать. В общем, тут всё просто - купить повышайку и настроить на выходе нужное напряжение. Может кому-то такое решение подойдёт.
Занялся исследовпнием схемы на предмет снижения напряжения питания. Нашёл резисторный делитель, с которого микроконтроллер смотрит напряжение питания. Там даже контрольная точка на плате есть. Если от неё до плюса питания впаять резистор, можно обмануть контроллер и понизить порог. Но таким образом получилось снизить всего на полвольта. А далее похоже срабатывает в другом месте защита. Открыл документацию на микросхему-драйвер силовых ключей. И правда, у неё есть защита от провалов по питанию. Закрывает все силовые ключи. На самом деле, я не очень уверен что можно заставить нормально работать от 10-12 вольт. Технические сложности - это уже очень близко к требуемому минимуму для быстрого открывания силовых транзисторов.
Есть решения по поводу заморочек с тем что сначала приходится запитывать управляющий генератор, и только потом подавать на мотор. Но это уже для электронщиков.
Сегей , крепкого Вам здоровья , а не могли бы вы конретно указать комлект для накчки до 0.2 , какой мотор , возможно с драйвером своим и какой аккум для этого мотора ?
С уважением .
Хорошее видео , подробный разбор , спасибо.
Спасибо 🤝👍🤗!!!
Купил насос за 1600₽ на янд.мар. поднять хватает, есть переходники. Добиваю ножным 5-7 качков.
500двиг очень хорошо работает с 2 свинцовыми АКБ полностью заряженными.
Спасибо за информацию, хотя я бы не рисковал, т.к.случаи выхода из строя драйвера у людей были
Добрый день Сергей! Спасибо за Ваши труды и полезные советы. Хотелось бы продолжение темы эл.двигателей, как подключать и запускать двигатели с родным драйвером и в каких случаях это стоит делать. Про двигатели, с которых Вы сняли родные драйвера относительно понятно из этого видео. А также, какие именно тонкие провода замыкать между собой для запуска. И как можно управлять двигателем или замыкать тонкие провода, если этих проводов 1,2,3... Хочется также подробней узнать в каких случаях(например на этом видео) нужно подключать генератор импульсов, а в каких случаях серво тестер (маленькая синяя коробочка с регулятором). А то на китайских просторах много модификаций эл.двигателей (основная их часть присутствует в вашем видео) а какой выбрать из них и как им управлять большой вопрос. Ну и соответственно понимать свой бюджет, если вариаций запуска и управления двигателем может быть несколько. Возможно Вы уже вывели для себя наилучший вариант и могли бы дать совет всем зрителям своего канала. И еще кое что, на какое напряжение лучше брать двигатель, с учетом его дальнейшей разгонки по напряжению и насколько от номинала (указанного на двигателе) можно завышать входное напряжение для получения максимальной мощности двигателя и стоит ли это делать, ведь производитель наверное не зря указывает номиналы на бирке ? Не хочется просто городить большие сборки аккумуляторов более 6S. Спасибо
Здравствуйте. Практически на все вопросы, которые вы задаете уже есть ответы в каких-то роликах или на сайте продавца. Так, например, вы спрашиваете " как подключать двигатели с родными драйверами". Но, ведь, на каждый двигатель у продавца есть описание, где всегда есть инструкция и схема подключения. Я же не выдумываю сам, а делаю все по этим описаниям. Да и в своих роликах на разные двигатели (насосы) , я всегда рассказываю или показываю, как он подключается. Я понимаю, что их уже набралось большое количество, и человеку, который не смотрел предыдущие, понять сразу все нюансы сложно. Но и мне повторяться нет времени, его не хватает даже новые темы, которые хочется показать.
Единственная тема, которая пока не полностью раскрыта -это правильный выбор аккумуляторов. Надеюсь в ближайшее время такой ролик появится.
@@СергейБагин Соглашусь с Вами лишь от части. На сайте продавца максимум бывает информация, если двигатель запускается по принципу замыкания проводов с использованием резистора, либо продавец пишет, что для управления двигателем необходимо дополнительное устройство, но не уточняет какое и как его подключать к двигателю. Да и хотелось бы понять оптимальные параметры (рабочее напряжение или его максимальные значения и максимальный ток)двигателя, который лучше покупать, ведь у Вас в этом плане уже есть огромный опыт. Вы возможно для себя уже вывели эту оптимальную формулу двигатель+драйвер(либо его замена на другие устройства управления) =оптимально максимальная мощность и удобство в работе и минимальные затраты на все это.
@@Александр-с1в7д Ну, что же, раз есть запрос, буду отвечать.
@@СергейБагин Спасибо, с нетерпением жду новое видео! Уверен оно будет полезным и интересным не только для меня, но и другим зрителям вашего канала
@@Александр-с1в7д Не дохни, ты просто ленивый и любишь жить за счет других. Тебе гугли забанили? Разберись и напиши для тебе подобных.
Здравствуйте Сергей. А у вас готовый насос купить можно?
Спасибо за ликбез. Подумал и купил готовый Bravo btp12. Нет время химичить что-то.
А сколько он стоит
@@натанботан-ч7г я купил пользованый. за 6000руб
Сеогей , эти платы управления называются не драйверы, а регуляторы хода или контроллеры и к ним нужен шим сигнал, регулирующий обороты....
Добрый день. Подкажите пожалуйста как подключить двигатель 150 ват 10.8 вольт на выходе два провода питания и три для подключения кнопки как их замыкать или к каким проводам подпаювать резистор. Резистор бил в комплекте.
Здравствуйте. Честно говоря, в голове уже каша от разных двигателей, читайте описание у продавца, там всегда пишут как он подключается.
Купил насос на Али за 4.200 рублей с автовыключением !! И не парюсь 2 минуты или 15 мин
На алике есть ветродуйка типа Макита, цена 2500₽ без АКБ, можно батарейки оригинал макитовские ставить
Сергей подскажите пожалуйста подойдет ли вариант подключения к мотору 21 вольт 250 ват и дрейверу высото-токовой батареи 21v5SP1.Если напряжение будет немного меньше
. здравствуйте .А какой лучше купить для батареи 18 вольт от шуруповерта, желательно что бы качал 20-22 давление для лодки. Не ниже 20 как минимум. Можете посоветовать и ссылочку можно? Спасибо заранее.
Здравствуйте, Сергей а вы не рассматривали, один драйвер на два моторчика
😀😀😀😀 ну дядьк ты замутил. Не проще продам😀😀😀
Вопрос почему китайцы сами не производят такие насосы сразу готовым ?
Сергей здравствуйте, идея с насосом огонь, собрал себе, но вместо аккумулятора использовал повышающий преобразователь DC-DC 1800, что бы от авто можно было запитать, мне кажется это удобнее!
Здравствуйте. Главное, чтобы вам нравилось. У меня другое мнение, да и вы, уверен изменили бы свое, если бы попробовали качать с Li-Po аккум. Помимо привязке к машине, вы этим преобразователем не сможете качать двумя двигателями даже средней мощностью, например, 380ВТ 29В. А значит, несмотря на довольно громоздкую конструкцию и немалые денежные затраты, вы вынуждены докачивать дно (киль) ножным насосом, т.к одним насосом вы больше 0,25Атм вы не накачаете.
Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой регулятор и как его подключить к этому моторчику бесщеточный двигатель пылесоса DC 28.8V 350W от акб машины через эту приблуду преобразователь 12-24 с 12 вольт на 24 вольта 360W, по мощности вроде бы подходит
Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста почему сгорают драйвера, выносные которые идут к двигателю трехфазному, который у вас присутсвует на видио без встроенного драйвера, записываю от 18 в акб шуруповерта?
Я просто человек дистрофик и при росте в178 имею вес 50 кг и лягушкой стандартной , я больше 0.15 не могу создать , веса не хватает.....)))
Здравствуйте,Подскажите какой двигатель купить с регулировкой оборотов для акумулятора 21 в 9 А?
и очень бы хотелось что бы вы рассказали какие провода в моторах разных замыкать ставить резисторы или подпаивать .у вас наверно уже сложилось 3-5 разных схем подключений разных моторов.
Сергей, как понял, с двигуна родной драйвер можно выпаять и поставить на свой подключив на фазы двигателя. Верно же?
Да, все так.
@@СергейБагин спасибо ) Заказал двигун 400 вт, драйвер 500 вт с радиатором и акуммы 7s на 3400 mA
@@Promarix А драйвер зачем заказывали? Родной, что не подключается?
@@СергейБагин да мне нужна регулировка оборотов и в покупном такая функция есть. А в родном нужна плата шим для управления, в общем гемор.
Купил мотор 12-18в 250Вт с драйвером но нет плата управления. Как подключить.
И как вы считаете, если задействовать красную 100-ваттную браво ракушку ( просто она уже имеется) то её в систему включать первой или второй и стоит ли вообще? Написал кстати вам на почту ;)
Какой насос можно сделать для лодки пвх уфимка 260
Сергей,вы умничка,как можно приобрести это изобретение?
Спасибо. Пишите на почту bagin.59@mail.ru
Доброго времени суток. А есть разница или нет в направлении движения воздушного потока?
Здравствуйте. Поток всегда будет в одном направлении и при правильном подключении и при неправильном. Если подключите неправильно, то уменьшится величина потока и двигатель будет греться
@@СергейБагин Спасибо.
Доброго времени суток,а у вас можно заказать насос,вы делаете на заказ?
Можно накачать автомобильные шины?
А можно просто назвать марку 12v двигателя с выходами + -.
Здравствуйте, немого найти такие двигатели, подскажите как их искать на китайских сайтах.
Здравствуйте можно сылку купить моторчик.
Приветствую,а не пробовали использовать драйвер от безщёточного гайковёрта с АлиЭкспресс?
Здравствуйте. Нет не пробовал
@@СергейБагин спасибо,за ответ,по мне так интересно,т.к. контроллер гайковёрта стоит 400 рублей, если прокатит, можно даже вместе с корпусом от гайковёрта использовать
Здравствуйте. Скажите а можно заказать готовый насос? Если можно то как это сделать?
Здравствуйте. Пишите на почту
@@СергейБагин как заказать?
Здравствуйте Сергей! У меня при подключении двигателя к АКБ он пищит и не запускается. Подскажите что может быть?
Здравствуйте. Пишите на почту
Это получается какая мощность мотора или суммарно пары моторов должна быть чтобы он мог нормально не из последних сил выдавать 0,3 - 0.35 бар?
Берешь два насоса одинаковых, соединяешь их последовательно(по воздуху), и если один развивает 0.2атм, то два разгонят 0,4атм. Но скорость накачивания будет одинаковая. А если их использовать паралельно, то скорость накачки увеличиться, а давление так и будет 0,2атм.
@@ВасяПупкин-ш5в2у прям как в последовательном/ параллельном электросоединении...
Сергей здравствуйте. Как купить у вас насос?
Сергей, интересно, а можно ли такие двигателя использовать в качестве трех фазного генератора? И ещё вопрос, а вы делаете такие насосы для лодок на заказ и сколько они стоят?
Почему нет? Любой двигатель -это генератор -наоборот
По поводу заказа насоса пишите на почту.
Хочу купити два насоса на лодку 2,9м.балон45см.
Здравствуйте Сергей. Хочу заказать 5 Кват. двигатель с Али. Что мне тоже б. у. движок приедет?? Это что обман, там что не указывают новый или б.у.?
Раньше только всякие барахлишки заказывал.
@@jaguarcobra4419Здравствуйте. Откуда же мне знать. На Али.. огромное количество продавцов. Читайте отзывы.
А нельзя один регулятор на несколько насосов?
Хороший ликбез! у меня аппачи 3500 по паспорту баллоны качается 0.25 качаешь меньше начинает дельфинировать на моторе 15л ,приходится двумя насосами добивать всё!
👍👍👍
Вот на счёт того что если драйвер на 25в и сгорит если на него подать 26в очень сильно сомневаюсь. Там должен стоять стабилизатор. Главное чтобы кондеры были на нужное напряжение.
Горят даже от 25,2, по крайней мере у меня такой случай был, да и зрители писали об этом.
Это не изделие советских времен, когда в него закладывался кратный запас ресурса, сейчас производители очень хорошо просчитывают необходимую прочность, и дополнительные расходы сверх того что указано в технических характеристиках, никто закладывать не станет.
Поэтому и конденсаторы стоят на "нужное" напряжение, и транзисторы на "нужный" ток, и стабилитроны и резисторы и другие элементы Все рассчитано под конкретную задачу.
Конечно,это не исключает вероятности того, что какая то часть изделий может выдержать нагрузки несколько больше, заложенных значений, т.к разбросы по параметрам неизбежны и их не учтешь.
Если у двух человек, купивших двигатель на 25В он выдержал и 26В, а у одного нет и сгорел, вы порекомендуете подавать на него 26В?
@@СергейБагин сейчас все стираются удешевить устройства и соответственно ставят типовые детали и ни кто не будет разрабатывать стабилизатор ровно на 25 вольт скорее поставят типовой до 30 вольт, а кондеры всегда ставят с запасом. Может вам попался такой. Я просто тоже сталкивался с подобным и превышал напряжение на 30% и всё работало годами. У меня на велосипеде контроллер стоит на 36 вольт а по факту на него подаю 54
@@СергейБагин хотя там вполне может стоять LM7805 она как раз на 25 вольт
У меня такая ситуация, что покупал двигатель сразу с драйвером, при попытке запустить он щелкает но не запускаеться. Что может быть? На плате драйвера на подачу питания это кондер 1000мф 35 вольт, может быть с ним проблема?
Если перепутать полярность конденсатора при подключении, то он сгорит
здравствуйте! у меня вопрос как эти двигатели ведут себя если сделать авто пылесос ? мне бы хотелось про это узнать ? достаточно какой мощности движок?
Здравствуйте. Если запитывать от машины (12В), то смысла нет. Эти двигатели рассчитаны на более высокое напряжение 24В. Вообще на пылесос чем больше мощность двигателя, тем лучше.
У вас есть видео недавние про автомобильный пылесос если если 200 ваттный мотор запитать 12 вольтам автомобиля он будет также сосать как этот пылесос из вашего видео или мощнее?
@@thundernils8059 нет, он при 12В будет слабее
@@СергейБагин спасибо!
Добрый день. Скажите если на этом двигателе перепутал полярность . Он сгорел ?
Здравствуйте. Да, большинство драйверов не имеют защиты от переполюсовки
Запутался (( хочу сделать ,хотя бы набить баллоны воздухом ,а до рабочего ножным могу.Имеется куча 18650 ли АКБ ,можно сразу ссылку на двигатель ) извините за наглость )
Берите двигатель из последних роликов (150Вт, 21,6В), драйвер 6S 200Вт и собирайте сборку 6S3P из 18650
@@СергейБагин это который маленький такой получился ?
@@gold_fish89, да, но только один двигатель. Два такая сборка не потянет, если конечно у вас аккумуляторы не высокотоковые.
@@СергейБагин есть и высокотоковые
Как, собрал? Как качает, какая лодка?
Здравствуйте. Прошу прощения, как с вами связаться? Электронная почта или соц.сети
Здравствуйте. Почта в описании есть
Здравствуйте Сергей! Можно приобрести у вас готовый насос и какова цена вопроса?
Приобрели? Тоже планирую
Борта поднимаю и спускаю пылесосом Вихрь (СССР), добиваю Бравой.
Сейчас в руки попал 1800 ватт движок от пылесоса Самсунг. И ручки зачесались... 🤦♂️
Сергей привет с Хакасии когда выйдет обзор по аккумуляторам.
Привет. Работаю над этим. Тема обширная, не могу никак все в кучу собрать
нет конкретики (одна вода ) и для кого расказы ?
Если для тебя вода , выключи, а за всех не говори , другим интересно.Как надоели эти диванные спецы😢
Конкретика в других видео, а здесь общие и основные принципы. Не торопитесь с недалекими выводами
Здравствуйте! Как купить у вас насос? Спасибо
Приветы, скажите пожалуйста вы продаете такие насосы?? хотябы 1, я сам с Барнаула.
Напишите на почту
Вы готовый насос не продаёте?
Да, пишите. Моя почта bagin.59@mail.ru
Заказать можно чтоб вы зделали
Пишите на почту
Как купить готовый комплект.Сам не хочу делать))))
Пиши на почту.
Зачем нужно регулировать скорость? Почему не сразу макс. обороты?
Тоже задавался этим вопросом, когда делал свой первый насос. И тоже пришел к тому, что желательно иметь возможность включать не максимальную скорость. Набиваю баллон на средней скорости, докачиваю на максимальной. Докачал - вытащил насос, горячий, на малой скорости продул 10 сек и в следующий баллон. Так еще и аккума хватит на дольше, т.к. меньше суммарное потребление и меньше времени отдача экстремальных токов (у меня батарея 4s2p из элементов lifepo4 32700).
@@Nedencity Эксплуатация насоса подразумевает интеллектуальное управление. Человеческий разум прилагается. 🙂
Что-то я сомневаюсь насчет быстро качать, пока это все хламье в кучу соберешь и подсоеденишь 🤣
Как выкачивать воздух из лодки ?
Этим же насосом, только подключить его обратной стороной. Ножным насосом тоже можно сдувать, на них обычно две дырки.
Как ту 134 на прогреве.
Купить можно, у Вас?
Пишите на почту
Любой трехфазник при сгоревшем родном драйвере можно повесить на внешний...точно такой же..какие используются на бездрайверных
Какой насос заказать?
Пишите на почту bagin.59@mail.ru
@@СергейБагинага, лошка нашел)))) 600w заказал, и от шурика милвоки регулятор есть)
Здравствуйте, как заказать насос
Здравствуйте. Пишите на почту bagin.59@mail.ru
Сергей, а как можно приобрести у вас такой насос
Пищите на почту, только указывайте какой именно насос.
@@СергейБагин добрый день, какая цена ? Будет добры!
О, вы наверное токарь. Про ток рассказываете. И да, насос для лодок стоит 700 рэ и ни каких проблем.
Не проще показать людям конкретно какой двигатель и для него драйвер.
не понятно только для кого столько болтавни ... неужели "Вася " будет выбирать и подбирать - он в лучшем сл. купит готовый или найдёт двигатель про который будет сказано - вот это отличный и к нему управление такое нужно , а лекция для "умничества" эт только для целевой аудитории ...
Но против автора ничего против не имею , всё грамотно ...
Вы сами и ответили на свой вопрос "не понятно только для кого столько болтавни" -"
только для целевой аудитории ..."
Дайте пж ссылку хотя бы на один двиг, не могу гайти на али нихрена
Не нашел на АлиЭкспресс двигатель,вообще ни одного.
Не вижу смысла с этими маторами заморочиватся они стоят столько что просто можно купить норм.. Насос и не тратить свое время
Не в ту степь понесло,
Отпрафь мне я заплачу сколько скажеш
Напишите на почту bagin.59@mail.ru , и укажите в письме какой вы хотите насос.
А можно по русски объяснить что такое датчик хола, с шим не шим что сука объяснить доступно нельзя про драйвера!!!!?
Если прожив пол жизни, ты не понял, что такое нормальное человеческое общение,
как ты собираешься понимать, " что такое датчик хола, с шим не шим"?
Воды нальешь и толком нихуя не понятно а какой в итоге нужен, с датчиком хола, с шим не шим
40 мину ни о чем
100тыс оборотов? Сказки.
Отстаешь от НТП, еще пять лет назад я и сам бы не поверил.
@@СергейБагин для таких оборотов нужны магнитные подшипники.
А можно ли короче по существу без долгого предисловия и о прежде всего отключите жужащий насос .
Нельзя.
Бла, Бла, Бла, о чём видос, афтар? Название видео смени, на Много слов ни о чём.
Зачем менять название? Тебе это все равно не поможет, если ты не понял "о чем видос". Не расстраивайся брат, не всем дано, Поищи чего нибудь попроще, а это -не твое.
🤔 зачем я это посмотрел... у вас тотальное незнание матчасти....
Если вы хотели подучиться немного теории, поступайте в профильный университет. Пытаться овладеть фундаментальными знаниями смотря ролики на ЮТУБе по меньшей мере не разумно.
Тем более странно обнаружить жаждущего глубоких теоретических познаний на рыбацком канале, где один рыбак показывает другим рыбакам, как можно быстро накачать лодку.
Впрочем, может быть я ошибаюсь и вы не ищете знаний, а хотите с ними поделиться? Так не стесняйтесь, мы с благодарностью примем любые полезные рекомендации или пояснения.
@@СергейБагин Подучиться нужно вам.. Тогда не будете регуляторы хода называть драйверами и говорить что современные платы не ремонтируются. Перепаивается всё на ура, даже smd элементы. Да, у вас отлично получается моторчики от пылесоса засовывать в пластиковые бутылки, освоили , так сказать "технологию" .....
@@Rusw0lf А вы, я вижу, досконально изучили мою технологию. Что же, у вас самого с вашими глубокими знаниями, ума на это не хватило? Вы ведь насос хотите сделать, раз зашли на мой канал. Что ж, удачи вам. А не получится -обращайтесь, помогу.
@@Rusw0lf😂😂😂😂 знаток высрался
Сергей, вас обходят, видел видео вашей разработки но в культурном почти заводском коркусе с кнопочками, вам бы патент зарегистрировать на идею,, а то жалко ваш труд, с уважением Седовласый Старец
Пластиковый корпус не позволяет реагировать на быстрое повышение температуры двигателя, вы просто не почувствуете рукой этот момент, т.к обмотки двигателя, метал, магниты нагреваются быстро, а корпус медленно. Это опасно прежде всего для магнитов, которые боятся высокой температуры Каждый такой перегрев, это снижение коэрцитивной силы магнитов, а значит и снижение мощности двигателей.
К тому же стоимость изготовления такого корпуса (например на принтере) превышает стоимость самого двигателя. Корпус же из двух пластиковых бутылок, сформированных термоусадкой, дешевле в десятки раз, по прочности не уступает, а скорее превосходит жесткий пластик , т.к имеет демпфирующие свойства при ударе. При этом легче, компактнее и, главное, через него хорошо передается изменение температуры, что позволяет вовремя отключать насос от лодки, давая двигателю охлаждаться, снимая тепло потоком воздуха.
Я делаю насосы исходя, прежде всего из надежности и получения максимальных параметров (скорость, давление, компактность, удобство и стоимость итд). Но "на вкус и цвет-товарищей нет" . Многие люди вносят свои идеи и варианты, я только рад этому, и запрещать своими патентами людям заниматься творчеством, в моих планах нет и никогда не было.
В чем суть изобретения для регистрации патента?
+
Запатентовать что? Мотор, насос?
Дядька продай мне пожалуйста один готовый насос, я в этом изобретении ничего не понимаю, хочу купить у тебя готовый.
Пиши на почту, только укажи конкретно, какой насос
А не проще ли просто сказать:-покупайте насос браво и не е..тесь . 40мин.боже царя храни...
Нет, правильней так -"покупайте насос браво и е..тесь с ним"
👍👍👍
Дайте пж ссылку хотя бы на один двиг, не могу гайти на али нихрена