Сергей, вас обходят, видел видео вашей разработки но в культурном почти заводском коркусе с кнопочками, вам бы патент зарегистрировать на идею,, а то жалко ваш труд, с уважением Седовласый Старец
Пластиковый корпус не позволяет реагировать на быстрое повышение температуры двигателя, вы просто не почувствуете рукой этот момент, т.к обмотки двигателя, метал, магниты нагреваются быстро, а корпус медленно. Это опасно прежде всего для магнитов, которые боятся высокой температуры Каждый такой перегрев, это снижение коэрцитивной силы магнитов, а значит и снижение мощности двигателей. К тому же стоимость изготовления такого корпуса (например на принтере) превышает стоимость самого двигателя. Корпус же из двух пластиковых бутылок, сформированных термоусадкой, дешевле в десятки раз, по прочности не уступает, а скорее превосходит жесткий пластик , т.к имеет демпфирующие свойства при ударе. При этом легче, компактнее и, главное, через него хорошо передается изменение температуры, что позволяет вовремя отключать насос от лодки, давая двигателю охлаждаться, снимая тепло потоком воздуха. Я делаю насосы исходя, прежде всего из надежности и получения максимальных параметров (скорость, давление, компактность, удобство и стоимость итд). Но "на вкус и цвет-товарищей нет" . Многие люди вносят свои идеи и варианты, я только рад этому, и запрещать своими патентами людям заниматься творчеством, в моих планах нет и никогда не было.
Чтобы не было проблем с перегревом двигателя, можно воспользоваться термостатом на 40° - 50° отсечки. Надобность в контроле температуры отпадёт. При достижении температуры отсечки термостат выключит питание устройства. На Али стоит около 200 р.
Сергей здравствуйте, идея с насосом огонь, собрал себе, но вместо аккумулятора использовал повышающий преобразователь DC-DC 1800, что бы от авто можно было запитать, мне кажется это удобнее!
Здравствуйте. Главное, чтобы вам нравилось. У меня другое мнение, да и вы, уверен изменили бы свое, если бы попробовали качать с Li-Po аккум. Помимо привязке к машине, вы этим преобразователем не сможете качать двумя двигателями даже средней мощностью, например, 380ВТ 29В. А значит, несмотря на довольно громоздкую конструкцию и немалые денежные затраты, вы вынуждены докачивать дно (киль) ножным насосом, т.к одним насосом вы больше 0,25Атм вы не накачаете.
Пробовал кто-то переделывать на 12 вольт? Я лодки не качаю, я просто хотел починить автомобильный пылесос и по возможности сделать его мощнее:-) Получилось. И есть кое-какие соображения. У меня мотор 300вт 18в, которому надо управление 50гц с заполнением 25/75%. Самый простой вариант запитать его от автомобиля - повышающий преобразователь с али. Я брал рублей за 800, можно найти по названию "повышающий преобразователь 1200w". Красная плата, на ней большой дроссель, с другой стороны радиатор. Есть варианты на 1500 и 1800 условных ватт. У меня младшая версия 1200вт. Её полностью хватает для питания такого насоса от автомобильного аккума. При повышении в полтора-два раза с КПД там всё хорошо. На малой мощности турбины по 12 вольтам до 8 ампер кушает - можно от прикуривателя питать. На максимальной ток уже за 20 ампер - такое надо на клеммы батареи вешать. В общем, тут всё просто - купить повышайку и настроить на выходе нужное напряжение. Может кому-то такое решение подойдёт. Занялся исследовпнием схемы на предмет снижения напряжения питания. Нашёл резисторный делитель, с которого микроконтроллер смотрит напряжение питания. Там даже контрольная точка на плате есть. Если от неё до плюса питания впаять резистор, можно обмануть контроллер и понизить порог. Но таким образом получилось снизить всего на полвольта. А далее похоже срабатывает в другом месте защита. Открыл документацию на микросхему-драйвер силовых ключей. И правда, у неё есть защита от провалов по питанию. Закрывает все силовые ключи. На самом деле, я не очень уверен что можно заставить нормально работать от 10-12 вольт. Технические сложности - это уже очень близко к требуемому минимуму для быстрого открывания силовых транзисторов. Есть решения по поводу заморочек с тем что сначала приходится запитывать управляющий генератор, и только потом подавать на мотор. Но это уже для электронщиков.
Добрый день Сергей! Спасибо за Ваши труды и полезные советы. Хотелось бы продолжение темы эл.двигателей, как подключать и запускать двигатели с родным драйвером и в каких случаях это стоит делать. Про двигатели, с которых Вы сняли родные драйвера относительно понятно из этого видео. А также, какие именно тонкие провода замыкать между собой для запуска. И как можно управлять двигателем или замыкать тонкие провода, если этих проводов 1,2,3... Хочется также подробней узнать в каких случаях(например на этом видео) нужно подключать генератор импульсов, а в каких случаях серво тестер (маленькая синяя коробочка с регулятором). А то на китайских просторах много модификаций эл.двигателей (основная их часть присутствует в вашем видео) а какой выбрать из них и как им управлять большой вопрос. Ну и соответственно понимать свой бюджет, если вариаций запуска и управления двигателем может быть несколько. Возможно Вы уже вывели для себя наилучший вариант и могли бы дать совет всем зрителям своего канала. И еще кое что, на какое напряжение лучше брать двигатель, с учетом его дальнейшей разгонки по напряжению и насколько от номинала (указанного на двигателе) можно завышать входное напряжение для получения максимальной мощности двигателя и стоит ли это делать, ведь производитель наверное не зря указывает номиналы на бирке ? Не хочется просто городить большие сборки аккумуляторов более 6S. Спасибо
Здравствуйте. Практически на все вопросы, которые вы задаете уже есть ответы в каких-то роликах или на сайте продавца. Так, например, вы спрашиваете " как подключать двигатели с родными драйверами". Но, ведь, на каждый двигатель у продавца есть описание, где всегда есть инструкция и схема подключения. Я же не выдумываю сам, а делаю все по этим описаниям. Да и в своих роликах на разные двигатели (насосы) , я всегда рассказываю или показываю, как он подключается. Я понимаю, что их уже набралось большое количество, и человеку, который не смотрел предыдущие, понять сразу все нюансы сложно. Но и мне повторяться нет времени, его не хватает даже новые темы, которые хочется показать. Единственная тема, которая пока не полностью раскрыта -это правильный выбор аккумуляторов. Надеюсь в ближайшее время такой ролик появится.
@@user-yh1gy2du3i Соглашусь с Вами лишь от части. На сайте продавца максимум бывает информация, если двигатель запускается по принципу замыкания проводов с использованием резистора, либо продавец пишет, что для управления двигателем необходимо дополнительное устройство, но не уточняет какое и как его подключать к двигателю. Да и хотелось бы понять оптимальные параметры (рабочее напряжение или его максимальные значения и максимальный ток)двигателя, который лучше покупать, ведь у Вас в этом плане уже есть огромный опыт. Вы возможно для себя уже вывели эту оптимальную формулу двигатель+драйвер(либо его замена на другие устройства управления) =оптимально максимальная мощность и удобство в работе и минимальные затраты на все это.
@@user-yh1gy2du3i Спасибо, с нетерпением жду новое видео! Уверен оно будет полезным и интересным не только для меня, но и другим зрителям вашего канала
И как вы считаете, если задействовать красную 100-ваттную браво ракушку ( просто она уже имеется) то её в систему включать первой или второй и стоит ли вообще? Написал кстати вам на почту ;)
Сергей подскажите пожалуйста подойдет ли вариант подключения к мотору 21 вольт 250 ват и дрейверу высото-токовой батареи 21v5SP1.Если напряжение будет немного меньше
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой регулятор и как его подключить к этому моторчику бесщеточный двигатель пылесоса DC 28.8V 350W от акб машины через эту приблуду преобразователь 12-24 с 12 вольт на 24 вольта 360W, по мощности вроде бы подходит
и очень бы хотелось что бы вы рассказали какие провода в моторах разных замыкать ставить резисторы или подпаивать .у вас наверно уже сложилось 3-5 разных схем подключений разных моторов.
Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста почему сгорают драйвера, выносные которые идут к двигателю трехфазному, который у вас присутсвует на видио без встроенного драйвера, записываю от 18 в акб шуруповерта?
Хороший ликбез! у меня аппачи 3500 по паспорту баллоны качается 0.25 качаешь меньше начинает дельфинировать на моторе 15л ,приходится двумя насосами добивать всё!
Сергей, интересно, а можно ли такие двигателя использовать в качестве трех фазного генератора? И ещё вопрос, а вы делаете такие насосы для лодок на заказ и сколько они стоят?
Здравствуйте. Поток всегда будет в одном направлении и при правильном подключении и при неправильном. Если подключите неправильно, то уменьшится величина потока и двигатель будет греться
У меня такая ситуация, что покупал двигатель сразу с драйвером, при попытке запустить он щелкает но не запускаеться. Что может быть? На плате драйвера на подачу питания это кондер 1000мф 35 вольт, может быть с ним проблема?
@@user-yh1gy2du3i спасибо,за ответ,по мне так интересно,т.к. контроллер гайковёрта стоит 400 рублей, если прокатит, можно даже вместе с корпусом от гайковёрта использовать
здравствуйте! у меня вопрос как эти двигатели ведут себя если сделать авто пылесос ? мне бы хотелось про это узнать ? достаточно какой мощности движок?
Здравствуйте. Если запитывать от машины (12В), то смысла нет. Эти двигатели рассчитаны на более высокое напряжение 24В. Вообще на пылесос чем больше мощность двигателя, тем лучше.
У вас есть видео недавние про автомобильный пылесос если если 200 ваттный мотор запитать 12 вольтам автомобиля он будет также сосать как этот пылесос из вашего видео или мощнее?
Берешь два насоса одинаковых, соединяешь их последовательно(по воздуху), и если один развивает 0.2атм, то два разгонят 0,4атм. Но скорость накачивания будет одинаковая. А если их использовать паралельно, то скорость накачки увеличиться, а давление так и будет 0,2атм.
Вот на счёт того что если драйвер на 25в и сгорит если на него подать 26в очень сильно сомневаюсь. Там должен стоять стабилизатор. Главное чтобы кондеры были на нужное напряжение.
Горят даже от 25,2, по крайней мере у меня такой случай был, да и зрители писали об этом. Это не изделие советских времен, когда в него закладывался кратный запас ресурса, сейчас производители очень хорошо просчитывают необходимую прочность, и дополнительные расходы сверх того что указано в технических характеристиках, никто закладывать не станет. Поэтому и конденсаторы стоят на "нужное" напряжение, и транзисторы на "нужный" ток, и стабилитроны и резисторы и другие элементы Все рассчитано под конкретную задачу. Конечно,это не исключает вероятности того, что какая то часть изделий может выдержать нагрузки несколько больше, заложенных значений, т.к разбросы по параметрам неизбежны и их не учтешь. Если у двух человек, купивших двигатель на 25В он выдержал и 26В, а у одного нет и сгорел, вы порекомендуете подавать на него 26В?
@@user-yh1gy2du3i сейчас все стираются удешевить устройства и соответственно ставят типовые детали и ни кто не будет разрабатывать стабилизатор ровно на 25 вольт скорее поставят типовой до 30 вольт, а кондеры всегда ставят с запасом. Может вам попался такой. Я просто тоже сталкивался с подобным и превышал напряжение на 30% и всё работало годами. У меня на велосипеде контроллер стоит на 36 вольт а по факту на него подаю 54
Запутался (( хочу сделать ,хотя бы набить баллоны воздухом ,а до рабочего ножным могу.Имеется куча 18650 ли АКБ ,можно сразу ссылку на двигатель ) извините за наглость )
Тоже задавался этим вопросом, когда делал свой первый насос. И тоже пришел к тому, что желательно иметь возможность включать не максимальную скорость. Набиваю баллон на средней скорости, докачиваю на максимальной. Докачал - вытащил насос, горячий, на малой скорости продул 10 сек и в следующий баллон. Так еще и аккума хватит на дольше, т.к. меньше суммарное потребление и меньше времени отдача экстремальных токов (у меня батарея 4s2p из элементов lifepo4 32700).
не понятно только для кого столько болтавни ... неужели "Вася " будет выбирать и подбирать - он в лучшем сл. купит готовый или найдёт двигатель про который будет сказано - вот это отличный и к нему управление такое нужно , а лекция для "умничества" эт только для целевой аудитории ... Но против автора ничего против не имею , всё грамотно ...
Зачем менять название? Тебе это все равно не поможет, если ты не понял "о чем видос". Не расстраивайся брат, не всем дано, Поищи чего нибудь попроще, а это -не твое.
Если вы хотели подучиться немного теории, поступайте в профильный университет. Пытаться овладеть фундаментальными знаниями смотря ролики на ЮТУБе по меньшей мере не разумно. Тем более странно обнаружить жаждущего глубоких теоретических познаний на рыбацком канале, где один рыбак показывает другим рыбакам, как можно быстро накачать лодку. Впрочем, может быть я ошибаюсь и вы не ищете знаний, а хотите с ними поделиться? Так не стесняйтесь, мы с благодарностью примем любые полезные рекомендации или пояснения.
@@user-yh1gy2du3i Подучиться нужно вам.. Тогда не будете регуляторы хода называть драйверами и говорить что современные платы не ремонтируются. Перепаивается всё на ура, даже smd элементы. Да, у вас отлично получается моторчики от пылесоса засовывать в пластиковые бутылки, освоили , так сказать "технологию" .....
@@Rusw0lf А вы, я вижу, досконально изучили мою технологию. Что же, у вас самого с вашими глубокими знаниями, ума на это не хватило? Вы ведь насос хотите сделать, раз зашли на мой канал. Что ж, удачи вам. А не получится -обращайтесь, помогу.
![ชวนน้องลงทุ่ง - เงาะน้อยเพชรบ้านแพง X น้องมายด์ [ Music Video ] Official Saman Music](http://i.ytimg.com/vi/Bq7Hw9culjE/mqdefault.jpg)
Сергей, вас обходят, видел видео вашей разработки но в культурном почти заводском коркусе с кнопочками, вам бы патент зарегистрировать на идею,, а то жалко ваш труд, с уважением Седовласый Старец
Пластиковый корпус не позволяет реагировать на быстрое повышение температуры двигателя, вы просто не почувствуете рукой этот момент, т.к обмотки двигателя, метал, магниты нагреваются быстро, а корпус медленно. Это опасно прежде всего для магнитов, которые боятся высокой температуры Каждый такой перегрев, это снижение коэрцитивной силы магнитов, а значит и снижение мощности двигателей.
К тому же стоимость изготовления такого корпуса (например на принтере) превышает стоимость самого двигателя. Корпус же из двух пластиковых бутылок, сформированных термоусадкой, дешевле в десятки раз, по прочности не уступает, а скорее превосходит жесткий пластик , т.к имеет демпфирующие свойства при ударе. При этом легче, компактнее и, главное, через него хорошо передается изменение температуры, что позволяет вовремя отключать насос от лодки, давая двигателю охлаждаться, снимая тепло потоком воздуха.
Я делаю насосы исходя, прежде всего из надежности и получения максимальных параметров (скорость, давление, компактность, удобство и стоимость итд). Но "на вкус и цвет-товарищей нет" . Многие люди вносят свои идеи и варианты, я только рад этому, и запрещать своими патентами людям заниматься творчеством, в моих планах нет и никогда не было.
В чем суть изобретения для регистрации патента?
+
Запатентовать что? Мотор, насос?
Сергей, вы большой молодец!
Приветствую Сергей, спасибо за видео и труд. Полезная и нужная для многих умельцев информация 👍
Привет. Спасибо
Спасибо вам за ваши труды!
Хорошее видео , подробный разбор , спасибо.
Все понял! Понял, что надо идти в магаз и покупать "браво"... Спасибо за науку!
Браво, браво, посмотрите фото внутрянок!!!!
Чтобы не было проблем с перегревом двигателя, можно воспользоваться термостатом на 40° - 50° отсечки. Надобность в контроле температуры отпадёт. При достижении температуры отсечки термостат выключит питание устройства. На Али стоит около 200 р.
Спасибо 🤝👍🤗!!!
Сергей здравствуйте, идея с насосом огонь, собрал себе, но вместо аккумулятора использовал повышающий преобразователь DC-DC 1800, что бы от авто можно было запитать, мне кажется это удобнее!
Здравствуйте. Главное, чтобы вам нравилось. У меня другое мнение, да и вы, уверен изменили бы свое, если бы попробовали качать с Li-Po аккум. Помимо привязке к машине, вы этим преобразователем не сможете качать двумя двигателями даже средней мощностью, например, 380ВТ 29В. А значит, несмотря на довольно громоздкую конструкцию и немалые денежные затраты, вы вынуждены докачивать дно (киль) ножным насосом, т.к одним насосом вы больше 0,25Атм вы не накачаете.
нет конкретики (одна вода ) и для кого расказы ?
Если для тебя вода , выключи, а за всех не говори , другим интересно.Как надоели эти диванные спецы😢
Пробовал кто-то переделывать на 12 вольт? Я лодки не качаю, я просто хотел починить автомобильный пылесос и по возможности сделать его мощнее:-) Получилось. И есть кое-какие соображения. У меня мотор 300вт 18в, которому надо управление 50гц с заполнением 25/75%.
Самый простой вариант запитать его от автомобиля - повышающий преобразователь с али. Я брал рублей за 800, можно найти по названию "повышающий преобразователь 1200w". Красная плата, на ней большой дроссель, с другой стороны радиатор. Есть варианты на 1500 и 1800 условных ватт. У меня младшая версия 1200вт. Её полностью хватает для питания такого насоса от автомобильного аккума. При повышении в полтора-два раза с КПД там всё хорошо. На малой мощности турбины по 12 вольтам до 8 ампер кушает - можно от прикуривателя питать. На максимальной ток уже за 20 ампер - такое надо на клеммы батареи вешать. В общем, тут всё просто - купить повышайку и настроить на выходе нужное напряжение. Может кому-то такое решение подойдёт.
Занялся исследовпнием схемы на предмет снижения напряжения питания. Нашёл резисторный делитель, с которого микроконтроллер смотрит напряжение питания. Там даже контрольная точка на плате есть. Если от неё до плюса питания впаять резистор, можно обмануть контроллер и понизить порог. Но таким образом получилось снизить всего на полвольта. А далее похоже срабатывает в другом месте защита. Открыл документацию на микросхему-драйвер силовых ключей. И правда, у неё есть защита от провалов по питанию. Закрывает все силовые ключи. На самом деле, я не очень уверен что можно заставить нормально работать от 10-12 вольт. Технические сложности - это уже очень близко к требуемому минимуму для быстрого открывания силовых транзисторов.
Есть решения по поводу заморочек с тем что сначала приходится запитывать управляющий генератор, и только потом подавать на мотор. Но это уже для электронщиков.
500двиг очень хорошо работает с 2 свинцовыми АКБ полностью заряженными.
Спасибо за информацию, хотя я бы не рисковал, т.к.случаи выхода из строя драйвера у людей были
Добрый день Сергей! Спасибо за Ваши труды и полезные советы. Хотелось бы продолжение темы эл.двигателей, как подключать и запускать двигатели с родным драйвером и в каких случаях это стоит делать. Про двигатели, с которых Вы сняли родные драйвера относительно понятно из этого видео. А также, какие именно тонкие провода замыкать между собой для запуска. И как можно управлять двигателем или замыкать тонкие провода, если этих проводов 1,2,3... Хочется также подробней узнать в каких случаях(например на этом видео) нужно подключать генератор импульсов, а в каких случаях серво тестер (маленькая синяя коробочка с регулятором). А то на китайских просторах много модификаций эл.двигателей (основная их часть присутствует в вашем видео) а какой выбрать из них и как им управлять большой вопрос. Ну и соответственно понимать свой бюджет, если вариаций запуска и управления двигателем может быть несколько. Возможно Вы уже вывели для себя наилучший вариант и могли бы дать совет всем зрителям своего канала. И еще кое что, на какое напряжение лучше брать двигатель, с учетом его дальнейшей разгонки по напряжению и насколько от номинала (указанного на двигателе) можно завышать входное напряжение для получения максимальной мощности двигателя и стоит ли это делать, ведь производитель наверное не зря указывает номиналы на бирке ? Не хочется просто городить большие сборки аккумуляторов более 6S. Спасибо
Здравствуйте. Практически на все вопросы, которые вы задаете уже есть ответы в каких-то роликах или на сайте продавца. Так, например, вы спрашиваете " как подключать двигатели с родными драйверами". Но, ведь, на каждый двигатель у продавца есть описание, где всегда есть инструкция и схема подключения. Я же не выдумываю сам, а делаю все по этим описаниям. Да и в своих роликах на разные двигатели (насосы) , я всегда рассказываю или показываю, как он подключается. Я понимаю, что их уже набралось большое количество, и человеку, который не смотрел предыдущие, понять сразу все нюансы сложно. Но и мне повторяться нет времени, его не хватает даже новые темы, которые хочется показать.
Единственная тема, которая пока не полностью раскрыта -это правильный выбор аккумуляторов. Надеюсь в ближайшее время такой ролик появится.
@@user-yh1gy2du3i Соглашусь с Вами лишь от части. На сайте продавца максимум бывает информация, если двигатель запускается по принципу замыкания проводов с использованием резистора, либо продавец пишет, что для управления двигателем необходимо дополнительное устройство, но не уточняет какое и как его подключать к двигателю. Да и хотелось бы понять оптимальные параметры (рабочее напряжение или его максимальные значения и максимальный ток)двигателя, который лучше покупать, ведь у Вас в этом плане уже есть огромный опыт. Вы возможно для себя уже вывели эту оптимальную формулу двигатель+драйвер(либо его замена на другие устройства управления) =оптимально максимальная мощность и удобство в работе и минимальные затраты на все это.
@@user-om6xs5yx3i Ну, что же, раз есть запрос, буду отвечать.
@@user-yh1gy2du3i Спасибо, с нетерпением жду новое видео! Уверен оно будет полезным и интересным не только для меня, но и другим зрителям вашего канала
@@user-om6xs5yx3i Не дохни, ты просто ленивый и любишь жить за счет других. Тебе гугли забанили? Разберись и напиши для тебе подобных.
Купил насос за 1600₽ на янд.мар. поднять хватает, есть переходники. Добиваю ножным 5-7 качков.
Спасибо за ликбез. Подумал и купил готовый Bravo btp12. Нет время химичить что-то.
А сколько он стоит
@@user-ie5rm6rn7v я купил пользованый. за 6000руб
На алике есть ветродуйка типа Макита, цена 2500₽ без АКБ, можно батарейки оригинал макитовские ставить
😀😀😀😀 ну дядьк ты замутил. Не проще продам😀😀😀
Сеогей , эти платы управления называются не драйверы, а регуляторы хода или контроллеры и к ним нужен шим сигнал, регулирующий обороты....
Здравствуйте Сергей. А у вас готовый насос купить можно?
И как вы считаете, если задействовать красную 100-ваттную браво ракушку ( просто она уже имеется) то её в систему включать первой или второй и стоит ли вообще? Написал кстати вам на почту ;)
Спасибо!
Купил насос на Али за 4.200 рублей с автовыключением !! И не парюсь 2 минуты или 15 мин
Сергей подскажите пожалуйста подойдет ли вариант подключения к мотору 21 вольт 250 ват и дрейверу высото-токовой батареи 21v5SP1.Если напряжение будет немного меньше
Здравствуйте, Сергей а вы не рассматривали, один драйвер на два моторчика
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой регулятор и как его подключить к этому моторчику бесщеточный двигатель пылесоса DC 28.8V 350W от акб машины через эту приблуду преобразователь 12-24 с 12 вольт на 24 вольта 360W, по мощности вроде бы подходит
и очень бы хотелось что бы вы рассказали какие провода в моторах разных замыкать ставить резисторы или подпаивать .у вас наверно уже сложилось 3-5 разных схем подключений разных моторов.
Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста почему сгорают драйвера, выносные которые идут к двигателю трехфазному, который у вас присутсвует на видио без встроенного драйвера, записываю от 18 в акб шуруповерта?
Доброго времени суток,а у вас можно заказать насос,вы делаете на заказ?
Хороший ликбез! у меня аппачи 3500 по паспорту баллоны качается 0.25 качаешь меньше начинает дельфинировать на моторе 15л ,приходится двумя насосами добивать всё!
👍👍👍
Здравствуйте, немого найти такие двигатели, подскажите как их искать на китайских сайтах.
Какой насос можно сделать для лодки пвх уфимка 260
Сергей, интересно, а можно ли такие двигателя использовать в качестве трех фазного генератора? И ещё вопрос, а вы делаете такие насосы для лодок на заказ и сколько они стоят?
Почему нет? Любой двигатель -это генератор -наоборот
По поводу заказа насоса пишите на почту.
Хочу купити два насоса на лодку 2,9м.балон45см.
Спасибо за рассказы, познавательные! Можете написать марку стабилитрона, который применили к генератору?
L7805CV Можно и 6, и 7, и 8
@@user-yh1gy2du3i спасибо!
Доброго времени суток. А есть разница или нет в направлении движения воздушного потока?
Здравствуйте. Поток всегда будет в одном направлении и при правильном подключении и при неправильном. Если подключите неправильно, то уменьшится величина потока и двигатель будет греться
@@user-yh1gy2du3i Спасибо.
Купил мотор 12-18в 250Вт с драйвером но нет плата управления. Как подключить.
У меня такая ситуация, что покупал двигатель сразу с драйвером, при попытке запустить он щелкает но не запускаеться. Что может быть? На плате драйвера на подачу питания это кондер 1000мф 35 вольт, может быть с ним проблема?
Если перепутать полярность конденсатора при подключении, то он сгорит
Можно накачать автомобильные шины?
Сергей здравствуйте. Как купить у вас насос?
Здравствуйте! Как купить у вас насос? Спасибо
Сергей,вы умничка,как можно приобрести это изобретение?
Спасибо. Пишите на почту bagin.59@mail.ru
Борта поднимаю и спускаю пылесосом Вихрь (СССР), добиваю Бравой.
Сейчас в руки попал 1800 ватт движок от пылесоса Самсунг. И ручки зачесались... 🤦♂️
Сергей, как понял, с двигуна родной драйвер можно выпаять и поставить на свой подключив на фазы двигателя. Верно же?
Да, все так.
@@user-yh1gy2du3i спасибо ) Заказал двигун 400 вт, драйвер 500 вт с радиатором и акуммы 7s на 3400 mA
@@user-pv8hy9hl5d А драйвер зачем заказывали? Родной, что не подключается?
@@user-yh1gy2du3i да мне нужна регулировка оборотов и в покупном такая функция есть. А в родном нужна плата шим для управления, в общем гемор.
Добрый день. Скажите если на этом двигателе перепутал полярность . Он сгорел ?
Здравствуйте. Да, большинство драйверов не имеют защиты от переполюсовки
Сергей привет с Хакасии когда выйдет обзор по аккумуляторам.
Привет. Работаю над этим. Тема обширная, не могу никак все в кучу собрать
А нельзя один регулятор на несколько насосов?
Приветствую,а не пробовали использовать драйвер от безщёточного гайковёрта с АлиЭкспресс?
Здравствуйте. Нет не пробовал
@@user-yh1gy2du3i спасибо,за ответ,по мне так интересно,т.к. контроллер гайковёрта стоит 400 рублей, если прокатит, можно даже вместе с корпусом от гайковёрта использовать
здравствуйте! у меня вопрос как эти двигатели ведут себя если сделать авто пылесос ? мне бы хотелось про это узнать ? достаточно какой мощности движок?
Здравствуйте. Если запитывать от машины (12В), то смысла нет. Эти двигатели рассчитаны на более высокое напряжение 24В. Вообще на пылесос чем больше мощность двигателя, тем лучше.
У вас есть видео недавние про автомобильный пылесос если если 200 ваттный мотор запитать 12 вольтам автомобиля он будет также сосать как этот пылесос из вашего видео или мощнее?
@@thundernils8059 нет, он при 12В будет слабее
@@user-yh1gy2du3i спасибо!
Приветы, скажите пожалуйста вы продаете такие насосы?? хотябы 1, я сам с Барнаула.
Напишите на почту
Что-то я сомневаюсь насчет быстро качать, пока это все хламье в кучу соберешь и подсоеденишь 🤣
Это получается какая мощность мотора или суммарно пары моторов должна быть чтобы он мог нормально не из последних сил выдавать 0,3 - 0.35 бар?
Берешь два насоса одинаковых, соединяешь их последовательно(по воздуху), и если один развивает 0.2атм, то два разгонят 0,4атм. Но скорость накачивания будет одинаковая. А если их использовать паралельно, то скорость накачки увеличиться, а давление так и будет 0,2атм.
@@user-gx8ht5ep3j прям как в последовательном/ параллельном электросоединении...
Здравствуйте Сергей! Можно приобрести у вас готовый насос и какова цена вопроса?
Приобрели? Тоже планирую
Здравствуйте. Скажите а можно заказать готовый насос? Если можно то как это сделать?
Здравствуйте. Пишите на почту
@@user-yh1gy2du3i как заказать?
Здравствуйте можно сылку купить моторчик.
Здравствуйте. Прошу прощения, как с вами связаться? Электронная почта или соц.сети
Здравствуйте. Почта в описании есть
Вот на счёт того что если драйвер на 25в и сгорит если на него подать 26в очень сильно сомневаюсь. Там должен стоять стабилизатор. Главное чтобы кондеры были на нужное напряжение.
Горят даже от 25,2, по крайней мере у меня такой случай был, да и зрители писали об этом.
Это не изделие советских времен, когда в него закладывался кратный запас ресурса, сейчас производители очень хорошо просчитывают необходимую прочность, и дополнительные расходы сверх того что указано в технических характеристиках, никто закладывать не станет.
Поэтому и конденсаторы стоят на "нужное" напряжение, и транзисторы на "нужный" ток, и стабилитроны и резисторы и другие элементы Все рассчитано под конкретную задачу.
Конечно,это не исключает вероятности того, что какая то часть изделий может выдержать нагрузки несколько больше, заложенных значений, т.к разбросы по параметрам неизбежны и их не учтешь.
Если у двух человек, купивших двигатель на 25В он выдержал и 26В, а у одного нет и сгорел, вы порекомендуете подавать на него 26В?
@@user-yh1gy2du3i сейчас все стираются удешевить устройства и соответственно ставят типовые детали и ни кто не будет разрабатывать стабилизатор ровно на 25 вольт скорее поставят типовой до 30 вольт, а кондеры всегда ставят с запасом. Может вам попался такой. Я просто тоже сталкивался с подобным и превышал напряжение на 30% и всё работало годами. У меня на велосипеде контроллер стоит на 36 вольт а по факту на него подаю 54
@@user-yh1gy2du3i хотя там вполне может стоять LM7805 она как раз на 25 вольт
Любой трехфазник при сгоревшем родном драйвере можно повесить на внешний...точно такой же..какие используются на бездрайверных
Как ту 134 на прогреве.
Запутался (( хочу сделать ,хотя бы набить баллоны воздухом ,а до рабочего ножным могу.Имеется куча 18650 ли АКБ ,можно сразу ссылку на двигатель ) извините за наглость )
Берите двигатель из последних роликов (150Вт, 21,6В), драйвер 6S 200Вт и собирайте сборку 6S3P из 18650
@@user-yh1gy2du3i это который маленький такой получился ?
@@gold_fish89, да, но только один двигатель. Два такая сборка не потянет, если конечно у вас аккумуляторы не высокотоковые.
@@user-yh1gy2du3i есть и высокотоковые
Как, собрал? Как качает, какая лодка?
Здравствуйте Сергей. Хочу заказать 5 Кват. двигатель с Али. Что мне тоже б. у. движок приедет?? Это что обман, там что не указывают новый или б.у.?
Раньше только всякие барахлишки заказывал.
@@jaguarcobra4419Здравствуйте. Откуда же мне знать. На Али.. огромное количество продавцов. Читайте отзывы.
Зачем нужно регулировать скорость? Почему не сразу макс. обороты?
Тоже задавался этим вопросом, когда делал свой первый насос. И тоже пришел к тому, что желательно иметь возможность включать не максимальную скорость. Набиваю баллон на средней скорости, докачиваю на максимальной. Докачал - вытащил насос, горячий, на малой скорости продул 10 сек и в следующий баллон. Так еще и аккума хватит на дольше, т.к. меньше суммарное потребление и меньше времени отдача экстремальных токов (у меня батарея 4s2p из элементов lifepo4 32700).
@@Nedencity Эксплуатация насоса подразумевает интеллектуальное управление. Человеческий разум прилагается. 🙂
Вы готовый насос не продаёте?
Да, пишите. Моя почта bagin.59@mail.ru
Сергей, а как можно приобрести у вас такой насос
Пищите на почту, только указывайте какой именно насос.
@@user-yh1gy2du3i добрый день, какая цена ? Будет добры!
Как купить готовый комплект.Сам не хочу делать))))
Пиши на почту.
Как выкачивать воздух из лодки ?
Этим же насосом, только подключить его обратной стороной. Ножным насосом тоже можно сдувать, на них обычно две дырки.
Купить можно, у Вас?
Пишите на почту
Заказать можно чтоб вы зделали
Пишите на почту
О, вы наверное токарь. Про ток рассказываете. И да, насос для лодок стоит 700 рэ и ни каких проблем.
Здравствуйте, как заказать насос
Здравствуйте. Пишите на почту bagin.59@mail.ru
Какой насос заказать?
Пишите на почту bagin.59@mail.ru
@@user-yh1gy2du3iага, лошка нашел)))) 600w заказал, и от шурика милвоки регулятор есть)
Не вижу смысла с этими маторами заморочиватся они стоят столько что просто можно купить норм.. Насос и не тратить свое время
Не нашел на АлиЭкспресс двигатель,вообще ни одного.
Отпрафь мне я заплачу сколько скажеш
Напишите на почту bagin.59@mail.ru , и укажите в письме какой вы хотите насос.
А можно ли короче по существу без долгого предисловия и о прежде всего отключите жужащий насос .
Нельзя.
не понятно только для кого столько болтавни ... неужели "Вася " будет выбирать и подбирать - он в лучшем сл. купит готовый или найдёт двигатель про который будет сказано - вот это отличный и к нему управление такое нужно , а лекция для "умничества" эт только для целевой аудитории ...
Но против автора ничего против не имею , всё грамотно ...
Вы сами и ответили на свой вопрос "не понятно только для кого столько болтавни" -"
только для целевой аудитории ..."
А можно по русски объяснить что такое датчик хола, с шим не шим что сука объяснить доступно нельзя про драйвера!!!!?
Если прожив пол жизни, ты не понял, что такое нормальное человеческое общение,
как ты собираешься понимать, " что такое датчик хола, с шим не шим"?
40 мину ни о чем
Воды нальешь и толком нихуя не понятно а какой в итоге нужен, с датчиком хола, с шим не шим
100тыс оборотов? Сказки.
Отстаешь от НТП, еще пять лет назад я и сам бы не поверил.
@@user-yh1gy2du3i для таких оборотов нужны магнитные подшипники.
Бла, Бла, Бла, о чём видос, афтар? Название видео смени, на Много слов ни о чём.
Зачем менять название? Тебе это все равно не поможет, если ты не понял "о чем видос". Не расстраивайся брат, не всем дано, Поищи чего нибудь попроще, а это -не твое.
🤔 зачем я это посмотрел... у вас тотальное незнание матчасти....
Если вы хотели подучиться немного теории, поступайте в профильный университет. Пытаться овладеть фундаментальными знаниями смотря ролики на ЮТУБе по меньшей мере не разумно.
Тем более странно обнаружить жаждущего глубоких теоретических познаний на рыбацком канале, где один рыбак показывает другим рыбакам, как можно быстро накачать лодку.
Впрочем, может быть я ошибаюсь и вы не ищете знаний, а хотите с ними поделиться? Так не стесняйтесь, мы с благодарностью примем любые полезные рекомендации или пояснения.
@@user-yh1gy2du3i Подучиться нужно вам.. Тогда не будете регуляторы хода называть драйверами и говорить что современные платы не ремонтируются. Перепаивается всё на ура, даже smd элементы. Да, у вас отлично получается моторчики от пылесоса засовывать в пластиковые бутылки, освоили , так сказать "технологию" .....
@@Rusw0lf А вы, я вижу, досконально изучили мою технологию. Что же, у вас самого с вашими глубокими знаниями, ума на это не хватило? Вы ведь насос хотите сделать, раз зашли на мой канал. Что ж, удачи вам. А не получится -обращайтесь, помогу.
@@Rusw0lf😂😂😂😂 знаток высрался
Дайте пж ссылку хотя бы на один двиг, не могу гайти на али нихрена
Дядька продай мне пожалуйста один готовый насос, я в этом изобретении ничего не понимаю, хочу купить у тебя готовый.
Пиши на почту, только укажи конкретно, какой насос
А не проще ли просто сказать:-покупайте насос браво и не е..тесь . 40мин.боже царя храни...
Нет, правильней так -"покупайте насос браво и е..тесь с ним"
Выключил на шестой минуте. Столько лишней информации ниочем.
👍👍👍
Дайте пж ссылку хотя бы на один двиг, не могу гайти на али нихрена