Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на втором положении ключа зажигания на приборке загорается красная стрелочка секунд через 10 изчезает. Что она означает ?
Стрелка направленная вверх ? Это индикатор Shift, напоминающий о необходимости перехода на следующую передачу ( дабы не "перекручивать" мотор. Но она включается на максимальных оборотах ( выше 6-ти тыс ) я только один раз раскрутил настолько, так страшно стало, что мотор вывалится. :)
@@ДенисПетровський-и5п Так это самодиагностика проходит. Они там же все вроде коротко загораются, если не путаю ( давно уже не ездил ) . Вы просто не докручиваете до тех оборотов ( и не надо ! )
Добрый день! У меня был Фокус 2 рейстайл 2008г.в. Я случайно в интернете нашел инфу там можно было при нажатии определенной комбинации клавиш и положений ключа зажигания зайти в сервисное МЕНЮ. А там было очень много интересного ( например встроенный ВОЛЬТМЕТР) и по моему можно было смотреть ошибки и сбрасывать их БЕЗ подключения какого либо СКАНЕРА.
Интересно. Ссылкой не поделитесь ? Правда вряд ли тот же вольтметр можно вывести в "рабочем положении". Так - то в потоке данный всё есть, сканер показывает напряжение на каждом блоке (!)
@@CitymansGarage Комбинацию легко можно найти в инете (я машину продал а комбинация была мною записана в РЭ). Но после этого случая я также на свою следующую Хундай САНТА ФЕ 2 нашел самодиагностику системы климат контроля (на заведенном двигателе выставляешь температуры в среднее положение и зажимаешь кнопку OFF и несколько раз кнопку MODE) и климат уходит в диагностику. Если что не не так выдает код ошибки. Т.о. мне удалось бесплатно вычислить и заменить не исправный сервопривод заслонки пассажира. А по форду я обратил внимание на встроенный ВОЛЬТМЕТР (он показывал напряжение на аккумуляторе) т.к. мой АКБ на 10-ом году жизни помирал зимой и мне было очень удобно (около 2-х недель до зарплаты) контролировать его не ковыраясь в чудо-замке капота))). Там было еще много параметров но они на импортном языке и мне были незачем в них лазить.
@@РусланАбраров-к1ь Странно, есть сайт по ним FF2 club я его весьма активно читал в своё время - что - то не встречал упоминания. Ну да мне особо не надо, сканеров - то хватает. Если бы вот тот же вольтметр можно было "вытащить" на дисплей на постоянку - было бы весьма интересно. Но вряд ли такое возможно без перепрошивки щитка ( и такое вроде никто не делал ). А так я и сканером влезу, при необходимости.
Подскажите пожалуйста у меня c-max 2008г установил магнитолу как у вас на видео хочу подключить выносной микрофон но выхода под него нету одни колокольчики как можно подключить
А ручник 1100 евро стоит. В последние годы вроде стали появляться отдельно тросы ( неоригинал правда ), до того был только оригинал в комплекте. Сам блок у меня вроде живой, а вот тросы были конченые ещё при покупке. Может позже куплю неоригинал попробую восстановить. Правда и они тоже.... рублей 7-8 за пару коротеньких тросов сильно до..... много. :(
Да, примерно так. Приветствие ещё. Ещё правда та температура умеет "перескакивать" на другой дисплей при занятии основного чем - то другим. Но никаких "откровений" дать не приходится, навигации штатной нет, да и использовать её сейчас сродни мазохизму. :)
Юрий, добрый день! С интересом смотрю ваши ролики. Если можно, вопрос. У меня С-макс Titanium 2007 года в рестайлинге. Места для запаски не предусмотрено. Думал, что вытащу пенопластовый органайзер, положу в него запаску, подыму пол и все будет ОК. Ага! Полноценное колесо с резиной 205\50 R17 в эту нишу не влезает по диаметру. К тому же, если поднять пол, то не откидывается назад верхнее среднее сиденье (чтобы отодвинуть назад задние крайние). Остается купить докатку R16 и засунуть в нишу ее. Вроде бы должна влезть. У вас, как я понял, Гия с дисками R16. Как вы решили проблему запаски/докатки? Можно, по-видимому, ставить колесо в багажнике вертикально, прислонив к одному из бортов и как-то закрепив. Но мне нужно в багажнике возить собак...
День добрый. У меня штатная докатка R16 без пенопластового вкладыша. Всё влезает и работает. Лежит оно там вроде относительно "впритык", бОльшее видимо и не влезет. У вас, наверное, комплектовалось компрессором и герметиком, но это не для наших условий . :( Думаю сама ниша одинакова с моей и R16 туда войдёт, да, будет немного разный внешний диаметр, но, с учётом "временного" использования ( доехать до шинки ), думаю ничего не случится. Я свою за 8 лет так ни разу и не использовал кстати.
@@CitymansGarage машину я покупал с пробегом. Во вкладыше были: герметик, баллонный ключ и домкрат. На компрессор в куче документации паспорт был, но самого компрессора не было. Я, естественно, компрессор купил. Спасибо, понял, что докатка R16 в нишу должна влезть. Остальное (компрессор, аптечку, домкрат, трос, огнетушитель, ключи) как-то размещу в багажнике. Возможно, сделаю ящик, как у вас, все же он меньше места займет, чем колесо. Тогда еще вопрос. Не помню, у вас легкосплавные или штампованные диски. Если легкосплавные, то как вы боретесь с родными фордовскими прижимными гайками, которые с несъемными колпачками из нержавейки? Я поменял все гайки на цельнолитые хромированные.
У вас от 41-го Москвича, старого образца ещё что ли ? Или вольтметр уже в дисплее ? Первые новые уже не бывают, вторые бывают - но дорого, б.у. думаю всякие есть. Но по подсветке возможно проблема не в самой панели. Или не только в ней.
@@Kratek-cy4mr3ev1s Да нет, я вполне себе езжу. Другое дело, что у нас дебилоидов на дорогах столько, что подолгу не получается, обязательно приходится уворачиваться от очередного "мнеоченьнадо"
Как всегда жирный Лайк.....
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на втором положении ключа зажигания на приборке загорается красная стрелочка секунд через 10 изчезает. Что она означает ?
Стрелка направленная вверх ? Это индикатор Shift, напоминающий о необходимости перехода на следующую передачу ( дабы не "перекручивать" мотор. Но она включается на максимальных оборотах ( выше 6-ти тыс ) я только один раз раскрутил настолько, так страшно стало, что мотор вывалится. :)
@@CitymansGarage Не на ходу. Горит при запуске
@@ДенисПетровський-и5п Так это самодиагностика проходит. Они там же все вроде коротко загораются, если не путаю ( давно уже не ездил ) . Вы просто не докручиваете до тех оборотов ( и не надо ! )
Добрый день! У меня был Фокус 2 рейстайл 2008г.в. Я случайно в интернете нашел инфу там можно было при нажатии определенной комбинации клавиш и положений ключа зажигания зайти в сервисное МЕНЮ. А там было очень много интересного ( например встроенный ВОЛЬТМЕТР) и по моему можно было смотреть ошибки и сбрасывать их БЕЗ подключения какого либо СКАНЕРА.
Интересно. Ссылкой не поделитесь ? Правда вряд ли тот же вольтметр можно вывести в "рабочем положении". Так - то в потоке данный всё есть, сканер показывает напряжение на каждом блоке (!)
@@CitymansGarage Комбинацию легко можно найти в инете (я машину продал а комбинация была мною записана в РЭ). Но после этого случая я также на свою следующую Хундай САНТА ФЕ 2 нашел самодиагностику системы климат контроля (на заведенном двигателе выставляешь температуры в среднее положение и зажимаешь кнопку OFF и несколько раз кнопку MODE) и климат уходит в диагностику. Если что не не так выдает код ошибки. Т.о. мне удалось бесплатно вычислить и заменить не исправный сервопривод заслонки пассажира. А по форду я обратил внимание на встроенный ВОЛЬТМЕТР (он показывал напряжение на аккумуляторе) т.к. мой АКБ на 10-ом году жизни помирал зимой и мне было очень удобно (около 2-х недель до зарплаты) контролировать его не ковыраясь в чудо-замке капота))). Там было еще много параметров но они на импортном языке и мне были незачем в них лазить.
@@РусланАбраров-к1ь Странно, есть сайт по ним FF2 club я его весьма активно читал в своё время - что - то не встречал упоминания. Ну да мне особо не надо, сканеров - то хватает. Если бы вот тот же вольтметр можно было "вытащить" на дисплей на постоянку - было бы весьма интересно. Но вряд ли такое возможно без перепрошивки щитка ( и такое вроде никто не делал ). А так я и сканером влезу, при необходимости.
Подскажите пожалуйста у меня c-max 2008г установил магнитолу как у вас на видео хочу подключить выносной микрофон но выхода под него нету одни колокольчики как можно подключить
Боюсь без "врезания" в схему - никак.
Добрый!А что с ручником?
А ручник 1100 евро стоит. В последние годы вроде стали появляться отдельно тросы ( неоригинал правда ), до того был только оригинал в комплекте. Сам блок у меня вроде живой, а вот тросы были конченые ещё при покупке. Может позже куплю неоригинал попробую восстановить. Правда и они тоже.... рублей 7-8 за пару коротеньких тросов сильно до..... много. :(
Он какой механаелектрическии́?
@@mariskolats7826 Ага.
@@CitymansGarage Попробуйте поискать инфу на DRIVE 2. Там много всяких случаев с тормозами разбирают.
@@РусланАбраров-к1ь там понапишут мля....лучше уж самому как нибудь..вон в прошлом ролике он как раз на это жаловался
Я так понимаю,кроме внешнего вида, большой дисплей никакой доп.информации не даёт? ( дата, время на магнитоле отображается )
Да, примерно так. Приветствие ещё. Ещё правда та температура умеет "перескакивать" на другой дисплей при занятии основного чем - то другим. Но никаких "откровений" дать не приходится, навигации штатной нет, да и использовать её сейчас сродни мазохизму. :)
Юрий, добрый день! С интересом смотрю ваши ролики. Если можно, вопрос. У меня С-макс Titanium 2007 года в рестайлинге. Места для запаски не предусмотрено. Думал, что вытащу пенопластовый органайзер, положу в него запаску, подыму пол и все будет ОК. Ага! Полноценное колесо с резиной 205\50 R17 в эту нишу не влезает по диаметру. К тому же, если поднять пол, то не откидывается назад верхнее среднее сиденье (чтобы отодвинуть назад задние крайние). Остается купить докатку R16 и засунуть в нишу ее. Вроде бы должна влезть. У вас, как я понял, Гия с дисками R16. Как вы решили проблему запаски/докатки? Можно, по-видимому, ставить колесо в багажнике вертикально, прислонив к одному из бортов и как-то закрепив. Но мне нужно в багажнике возить собак...
День добрый. У меня штатная докатка R16 без пенопластового вкладыша. Всё влезает и работает. Лежит оно там вроде относительно "впритык", бОльшее видимо и не влезет. У вас, наверное, комплектовалось компрессором и герметиком, но это не для наших условий . :( Думаю сама ниша одинакова с моей и R16 туда войдёт, да, будет немного разный внешний диаметр, но, с учётом "временного" использования ( доехать до шинки ), думаю ничего не случится. Я свою за 8 лет так ни разу и не использовал кстати.
@@CitymansGarage машину я покупал с пробегом. Во вкладыше были: герметик, баллонный ключ и домкрат. На компрессор в куче документации паспорт был, но самого компрессора не было. Я, естественно, компрессор купил. Спасибо, понял, что докатка R16 в нишу должна влезть. Остальное (компрессор, аптечку, домкрат, трос, огнетушитель, ключи) как-то размещу в багажнике. Возможно, сделаю ящик, как у вас, все же он меньше места займет, чем колесо. Тогда еще вопрос. Не помню, у вас легкосплавные или штампованные диски. Если легкосплавные, то как вы боретесь с родными фордовскими прижимными гайками, которые с несъемными колпачками из нержавейки? Я поменял все гайки на цельнолитые хромированные.
@@druzher Сплавные. Гайки китайские, ржавеют потихоньку, но больше проблем с ними не вижу.
А могу я заказать приборку на Москвич- Ода, 2126...? А то без подсветки уже 3 года... Элдбл. сказал- перебьешься..! . И без вольтметра тоже...!
У вас от 41-го Москвича, старого образца ещё что ли ? Или вольтметр уже в дисплее ? Первые новые уже не бывают, вторые бывают - но дорого, б.у. думаю всякие есть. Но по подсветке возможно проблема не в самой панели. Или не только в ней.
!
ты тоже не понимаешь зачем круиз на ручной коробке?))ну 5 лет хватит машине-в цивилизованных странах их так и меняют
Не, по трассе ездить можно. Без крупных "неровностей" типа мостов, гор и т.п.
@@CitymansGarage все же круиз для автомата..иначе просто трата денег
@@Kratek-cy4mr3ev1s Да нет, я вполне себе езжу. Другое дело, что у нас дебилоидов на дорогах столько, что подолгу не получается, обязательно приходится уворачиваться от очередного "мнеоченьнадо"