Форд С-Макс/Ford C-MAX 1 РЕСТАЙЛИНГ, КОТОРЫЙ КОМПАКТВЭНУ/ МИНИВЭНУ ДОБАВИЛ АКТУАЛЬНОСТИ И ДОЛГОЛЕТИЯ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2021
  • В данном видео/видео обзоре:
    Форд С-Макс/Ford C-MAX 1 РЕСТАЙЛИНГ, КОТОРЫЙ КОМПАКТВЭНУ/ МИНИВЭНУ ДОБАВИЛ АКТУАЛЬНОСТИ И ДОЛГОЛЕТИЯ...
    Обзор, тест-драйв, о рестайлинге первого поколении минивэна/компактвэна, о технических характеристиках, о кузове, трансформации салона, о безопасности, о комплектациях и ценах
    на Ford C-MAX 1(2007-2010гг.в.) в Европе/EC/Германии, а так же за сколько можно купить Форд С-Макс 1 в Беларуси, Украине и России...
    Партнеры канала, которые БУДУТ ВАМ ПОЛЕЗНЫ!!!
    Компания «Вячеслав Автоподбор» в Украине!!!
    Профессиональный Подбор авто "ПОД КЛЮЧ", полная проверка авто, дополнительные услуги: СТО, юридическая поддержка, постановка на учет, страховка и т.д.
    в Одессе и по всей Украине!!!
    ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗДЕСЬ VVV
    VV
    V
    Telegram: t.me/viachelavavtopodbor?fbcl...
    Сайт: viacheslavavtopodbor.com.ua/?...
    Instagram: auto_slava?...
    TH-cam КАНАЛ: / @auto_slava
    !!!СКИДКА для подписчиков 10% !!! На ВСЕ УСЛУГИ!!!
    По промокоду "Автобосс"!!!
    Компания "Avto-Device" Беларусь
    Профессиональная помощь в поиске, подборе и проверке автомобилей по Беларуси!!!
    Telegram:t.me/avto_device_by
    Сайт: avto-device.by/
    Группа Vk: avto_device_by
    Инстаграм: / avto_device_by
    Для подписчиков канала, по промокоду "Автобосс"
    !!!СКИДКА 10% НА ВСЕ УСЛУГИ!!!
    Смотрите на канале:
    Обзоры минивэнов и компактвэнов
    • Минивэны и компактвэны...
    Ford C Max/Форд Си Макс 2 рестайлинг "ОЧЕРЕДНОЙ ДОСТОЙНЫЙ КОМПАКТВЭН/МИНИВЭН от Форд" видео обзор...
    • Ford C Max/Форд Си Мак...
    Ситроен С4 Гранд Пикассо/Citroen C4 Grand Picasso "САМАЯ ПРАКТИЧНАЯ ВЕРСИЯ/БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ"
    • Ситроен С4 Гранд Пикас...
    Опель Зафира А/Opel Zafira A F75 "ЛЮБИМЧИК" или "В ЧЕМ СЕКРЕТ ПОПУЛЯРНОСТИ" Большой видео обзор
    • Опель Зафира А/Opel Za...
    Опель Мерива А/Opel Meriva A "ГОРОДСКОЙ КОМПАКТ ДЛЯ...???", Видео обзор, тест-драйв.
    • Опель Мерива А/Opel Me...
    Просто хороший АВТОМОБИЛЬ
    • Просто "хороший" АВТОМ...
    Обзоры "Легендарных автомобилей" Мирового Автопрома
    • "Легендарные Автомобил...
    Обзоры внедорожников и кроссоверов.
    • Внедорожники и кроссов...
    Любите свой автомобиль
    и он вам обязательно ответит тем же !!!
    Мои соцсети:
    instagram / auto_boss_alex
    В контакте club132292805
    facebook profile.php?...
    twitter / alex271973
    Одноклассники ok.ru/group/54645206352111
    ###FordCMAX1
    ###ФордСМаксРестайлинг
    ###ФордСМакс1
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 458

  • @autoboss8888
    @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +21

    Всем доброго времени суток!!!
    В данном видео, вполне интересный, семейный, практичный компактвэн, далеко не старый и за небольшие деньги...
    Приятного просмотра!!!✌✌✌
    Все мнения и дополнения в комментарии!!!Не забываем о 👍😉

    • @user-it3no9pc2x
      @user-it3no9pc2x 3 ปีที่แล้ว +5

      Я фордовод со стажем: фокус1 2.0 акпп, фокус1 2.0 мт, s-max 2.5 turbo, c-max 2.0 мт.
      Мой c-max в комплектации гиа намного богаче, чем в ролике. В нём и датчик дождя, и электроручник, и омыватель фар, и достойная музыка с завода, и двузонный климат, и электрорегулировки сидений, подрулевое управление музыкой, и три режима электрогидроусилителя руля и другие фишки. Машина едет по рейслоджику 9.5 сек до 100 км/ч. Максимально разгонял 200+ км/ч. Спокойно можно лить и 92 бензин. Но внимания требует на этих машинах подвеска - очень нагружена. Цена на запчасти средняя, но комплектующие всегда в наличии. Этот двигатель чипуется до 170 л.с., а вихревые заслонки зачастую просто удаляют механически, после чего перепорограммируют работу мотора. Средний расход 9 литров. Средняя цена в России 300 тыс.руб. Многие считают эту модель более качественной в плане сборки, чем фокус2. Лично мне с-max очень нравится.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-it3no9pc2x 👋👋👋👍👍👍
      Вот и я часто не понимаю эти комплектации...😯✌✌✌

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@user-it3no9pc2x да, еще вопрос, кто то ниже написал, что в 2.0 только может быть эл.гидроусилитель, но в данном авто нет выбора режимов😯, получается, что стоит просто г.усилитель, как я понял🤔

    • @user-it3no9pc2x
      @user-it3no9pc2x 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 да, вы правы насчет гидроусилителя и всех этих комплектаций. У меня был недолго Мондео3 2.0 мт тоже в комплектации гиа и там, например, отсутствовали датчики дождя и света, но лобовое с подогревом.

    • @user-eb7gu2cs6i
      @user-eb7gu2cs6i 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-it3no9pc2x яб дал предпочтение Форд Фокус С- макс, Дизель, 2.0. Шестиступенчата, 6 литров на 100 км. Климат контроль, и вообще комплектация на высшем уровне, не говоря про датчики всякие. И крейсерская скорость между 120 и 130, а не 110 км, в час.

  • @alexbilai
    @alexbilai 3 ปีที่แล้ว +66

    Какой молодец мужик ! Все подробно, без понтов и тупых шуток, как то по-теплому! Не удивлен что он с Беларуси !

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +3

      😊👋👋👋👍✌

    • @user-sv6nh4lw1u
      @user-sv6nh4lw1u 3 ปีที่แล้ว +3

      Всегда люблю слушать данные обзоры интересно и познавательно

  • @user-fx9yz8ms1u
    @user-fx9yz8ms1u 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео ) по чаще выпускайте видео , смотрю с удовольствием.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      Я бы рад, но не всегда получается два видео в неделю...😒

  • @user-vf5tw2do3i
    @user-vf5tw2do3i 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор, как обычно кратко и понятно 💯👍👍

  • @bodyabogdan416
    @bodyabogdan416 3 ปีที่แล้ว +23

    Наконец на етот автомобиль первый нормальный обзор

  • @Eugenijos
    @Eugenijos 3 ปีที่แล้ว +6

    Как всегда на высоте !!👌
    Александр и тебе удачи в рыбалке !!! 🪱

  • @user-jo6wi8wo8l
    @user-jo6wi8wo8l 3 ปีที่แล้ว +9

    Природа у вас -ПЕСНЯ!!!И туда ещё салко колбаску(ваша фирменная фраза) ,тогда вообще улёт.Наверно после съёмок вы так и делаете.😉

  • @Hunter-ym3if
    @Hunter-ym3if 2 ปีที่แล้ว

    всегда обзоры просто супер спасибо!!

  • @user-jo6wi8wo8l
    @user-jo6wi8wo8l 3 ปีที่แล้ว +1

    Давно ждали.Спасибо!

  • @3-818
    @3-818 3 ปีที่แล้ว +3

    У нас 2003 года,вообще крутая тачка,просторно и удобно место достаточно.Пластик где приборная панель мягкий и это приятно👌

  • @user-hm6jr7zr7c
    @user-hm6jr7zr7c 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор. Информации достаточно для виводов о покупке даного авто.

  • @user-zo3fz5ib2y
    @user-zo3fz5ib2y 3 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за обзор.Как раз рассматриваю такой автомобиль и именно с двухлитровым двигателем на механике.С большим интересом жду ваших выпусков,удачи вам.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!!!
      Вполне еще интересный, добротный, практичный авто)))
      👍✌

    • @user-hg4yd2qg5e
      @user-hg4yd2qg5e 3 ปีที่แล้ว

      Чем не устраивает автомат?

  • @AlexAlex-kf4wx
    @AlexAlex-kf4wx 3 ปีที่แล้ว +1

    За обзор как всегда 👍
    А за проезд без остановки знака стоп 🛑 - а-на-на)

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      Это, как местный диалект😉

  • @belghunter6758
    @belghunter6758 3 ปีที่แล้ว +3

    Тоже в декабре стал владельцем такого Макса. 1,8 механика, супер машина, мечта... Один минус это клиренс... У меня комплектация всё кроме обогрева лобового, крыша панорама и тп

  • @user-eq8bz5fl7t
    @user-eq8bz5fl7t 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор! Теперь для полной картины можно снять обзор на Мицубиси Грандис. Заранее благодарен!

    • @vittoriofranchini9282
      @vittoriofranchini9282 3 ปีที่แล้ว

      Поддерживаю!!!
      Обзор на Грандис давно хочется!!!

  • @user-gy4ob9jf6o
    @user-gy4ob9jf6o ปีที่แล้ว +1

    Класная точка. Влаадел такой 10 лет. Брал новую 1,8 бензин комплектация чиа, отличается чем на видео. Приборка поинтересней с бортовым компютером + магнитола Сани заводская с класным звучанием. Проехал 300т. км. Едет она как спорт кар, низкий клиренс, хорошая оптикаемость. Смотрю видос и ностальгирую. Не подводила никогда. Влаживал мало, так как ездил окуратно, обслуживал вовремя. Из ремонтов за 300тис. Диск сцепления, корзина и рем. ходовки. В мотор и не лазил. Даже форсунки не промывал.
    Подумывал опять такую взять себе. Если подвернется в хорошем состоянии.

  • @user-ru6uw5fs7u
    @user-ru6uw5fs7u 2 ปีที่แล้ว

    Шикарный обзор молодец лайк привет из Германии видно старался.

  • @user-to1dt2zz8d
    @user-to1dt2zz8d 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор спасибо!

  • @user-of4nt4zy5c
    @user-of4nt4zy5c 3 ปีที่แล้ว

    Самый лучший обзор,сам владею таким в Польше всё просто супер

  • @user-qh8pb8et9q
    @user-qh8pb8et9q 3 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор 👍🤗

  • @user-sw3el6tt6b
    @user-sw3el6tt6b ปีที่แล้ว

    Спасибо за отличный обзор! Катаюсь три года. 2008 года выпуск. 2.0l бензин. Автомат. Вторая машина в семье. Все довольны. Комплектация chia, но круче чем в этом видео. Быстрый и управляется четко. Вторая машина новее на много, но этот форд за 6000$ отличный вариант.

    • @user-mh4hy6zu2c
      @user-mh4hy6zu2c 8 หลายเดือนก่อน

      Что по расходу?

  • @user-dy4yd8ii5o
    @user-dy4yd8ii5o 2 ปีที่แล้ว +1

    летом купил эту лошадку.,доволен покупкой!!! всю зиму гоняю на ней москва смоленск! пугал просвет мылый но в итоге этой зимой показала себя отлично.

  • @user-gh4vq4xf7i
    @user-gh4vq4xf7i 2 ปีที่แล้ว

    Тачка класс,три года езжу,взял в Литве -француз,очень доволен👍

  • @user-fm5xy5ni7e
    @user-fm5xy5ni7e 3 ปีที่แล้ว +1

    Владею таким, только 1.8. В принципе доволен. Шустрый, юркий авто, но на трассе не хватает 6ой передачи. Пробег 212тыс. диску сцепления приходит кирдык. Цена вопроса 10-15тыс.рублей,не такая большая сумма(с работой). Да, и очень теплый(заменил термостат) у нас на Алтае зимы холодные, езжу в рубашке)))

  • @ruslanghelimutdinov1631
    @ruslanghelimutdinov1631 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрел Ваш обзор. Интересно, спасибо. Недавно взял себе. 1,6 дизель. Машинка просто шикарная

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      👋👋👋👍✌️

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      @Admiral Orlov за счёт крутящего момента, если двигатель "живой", более менее едет.

  • @user-kw2xi3bj2y
    @user-kw2xi3bj2y ปีที่แล้ว

    Приятно посмотреть. Спасибо

  • @kuzma660
    @kuzma660 2 ปีที่แล้ว +3

    Посмотрев ваш выпуск , купил себе с-мах 2008 1,6 , за 450000 , Россия , Красноярск .
    Мне и 1,6 за глаза хватает , машина очень хорошая 👍👍👍

  • @user-pu5dz4no8b
    @user-pu5dz4no8b 3 ปีที่แล้ว +2

    Отлично! Сделайте обзор на Лансер 9

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +3

      Начну может с 10-го, но не факт, но 9-й тоже будет)))
      👌👍✌

  • @Anchous-50Hz
    @Anchous-50Hz 3 ปีที่แล้ว +2

    Двухлитровый на АКП по московским пробкам ест 11-11,5 на сотню. По трассе 150-160 можно комфортно рулить, без напряжения пятой точки с расходом в 10-12 в зависимости от ландшафта. Вообще, рулежка, как у бизнескласса. А клиренс решается нормальными новыми пружинами. Каяба или Килен- вообще огонь. Ржавчину надо снизу смотреть на дне и лонжеронах, внутри ее нет, даже по нижним кромкам дверей.

  • @kyser-js2uy4ch8t
    @kyser-js2uy4ch8t 3 ปีที่แล้ว +2

    Для меня этот авто Форд с-мах лучший. Многими владел, Пежо 308, Рено сценик2, Волга сайбер, фиат албея.

  • @valensia02
    @valensia02 2 ปีที่แล้ว +12

    Компактный и очень вместительный!) Хорошая машина, у меня был американской сборки, 1,6л, бензин. 10 лет аккумулятор родной проработал. Вообще проблем с машиной не было. В январе попала в крупную аварию, парень за рулём уснул, итог я под КАМАЗом, благо жива осталась, короче осталась без машины (((( и понимаю, что ничего не нравится, а в новом кузове С-Мах страшненький, не нравится мне(

  • @user-xq1db2fh4l
    @user-xq1db2fh4l 6 วันที่ผ่านมา +1

    Ни слова про скрытые ниши под ногами задних пассажиров ☝️😀

  • @A18902
    @A18902 2 ปีที่แล้ว

    Класс!!! Младший брат "Скорпа"...

  • @vadosmischenko2745
    @vadosmischenko2745 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. Все четко

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      👋👋👋✌🎄🎄🎄

  • @ihorrudzik2622
    @ihorrudzik2622 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня С-Макс 2006 года. 1,8 бензин, механика, 245 тыс. км. Газ поставил на 150 тыс. Расход средний - 10 литров газ на 100 км, по трассе 8,5 литров на 100 км. Но тут есть доработки. Там есть блок клапанов управления дроссельной заслонкой - я их поменял а то на 150 тыс горел чек и не понятно почему. После замены этого блока клапанов - расход с 11 л упал на 10,5 средний. Катализатор давал чек - поставил электронную обманку - ну что расход ещё немного упал. Вот теперь - 10 литров газа - вот доволен машинкой. Ещё дроссельную заслонку чистить надо раз в 1,5-2 года. Вот электрический ручник выбросил - поменял на ручной - все там легко меняется, главное найти комплект механический ручник (я собрал р разборки с Польши). На 190 тыс, сцепление и вот на 240 тыс сальник коренного на двигатель со стороны коробки (снимали) а то масло почти лилось. Ещё по ходовке заменил передние и задние рычаги и подшипники ступиц и опоры двигателя верхняя и нижняя. компрессия сейчас 11 на всех. Остальное масло меняю раз в 10 тыс. Вот и радуюсь комфортом и управляемостью. Зимой просто танк - в занос невозможно самому занести задок авто - сам подруливает, просто супер устойчивость. С клиренсом уже привык, в основном по городу катаюсь. А посадка на сидение водителя как в бутике - супер удобная! Рекомендую такую машинку. После С-Макса уже сложно подобрать что-то более удобное себе. Полюбил из-за него Форд. Спасибо за обзор.

  • @user-dd8zw6wl8o
    @user-dd8zw6wl8o 3 ปีที่แล้ว +2

    Обзор класс!!!!!!!!!!

  • @user-zn5hy5hd8s
    @user-zn5hy5hd8s 2 ปีที่แล้ว

    Спосибо за обзоры

  • @disarmmachine
    @disarmmachine 3 ปีที่แล้ว +19

    Езжу на дорестайле 2005 года с родным пробегом 160 тыс и кайфую) как по мне, разница с рестайлом совершенно не существенна.

  • @Gamid_05
    @Gamid_05 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор

  • @user-os2vd6bo4b
    @user-os2vd6bo4b 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!!

  • @po_stopam_pra
    @po_stopam_pra 3 ปีที่แล้ว +4

    Авто просто шикарный... Чуть меньше года стал владельцем подобного Форда и скажу вам машинка для семьи блестящий вариант!!! Для работы тоже отлично подошла... Поставил на проставки и теперь даже бездорожье не проблема!!!

    • @user-fz7uc2qq2j
      @user-fz7uc2qq2j 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Как на проставках управляемость, не ухудшилась? Говорят, что ходовка быстрее убивается... Вот хочу себе проставки ставить, думаю.

    • @po_stopam_pra
      @po_stopam_pra 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fz7uc2qq2j по управляемости не изменилось ничего... С ходовкой вроде бы все нормально, по крайней мере делал в прошлом месяце диагностику- ничего не выявили критического...

    • @user-fz7uc2qq2j
      @user-fz7uc2qq2j 3 ปีที่แล้ว

      @@po_stopam_pra Понял, спасибо! А по посадке, ощущается, что сидите выше?

    • @po_stopam_pra
      @po_stopam_pra 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fz7uc2qq2j отличие значительное... По посадке больше складывается ощущение что едешь не на универсале, а на хечбеке... Ехать гораздо приятнее... Ни на секунду не пожалел, что установил проставки!!! И вообще рекомендую их для этой модели на 100%, так как машина достаточно тяжёлая, объемная... Можно и загрузить ее хорошо... Но дорожный просвет с завода маловат и по нашим дорогам ездить ездить и с пустым то багажником не приятно, а при загрузке, так местами и опасно...

    • @user-fz7uc2qq2j
      @user-fz7uc2qq2j 3 ปีที่แล้ว

      @@po_stopam_pra отлично, значит себе тоже поставлю! Спасибо

  • @RomanSV
    @RomanSV 3 ปีที่แล้ว +11

    Ещё в полу под ногами задних пассажиров полость есть можно аптечку или ещё что-нибудь положить, 2литра АКПП реально 12-13 л на 100 по городу 7,5-8 трасса,отличная машина для семьи с ребенком, радует четвёртый год.

    • @user-pt1ws5nj2l
      @user-pt1ws5nj2l 3 ปีที่แล้ว

      У меня что то много кушает по городу 14-16л

    • @Alexotto59
      @Alexotto59 3 ปีที่แล้ว

      2л на автомате с пробегом 190тыс стоит покупать? Для семьи с 2 детьми? По авито автотека зелёная но смущает маленький клиренс и не маленький пробег....

    • @user-pt1ws5nj2l
      @user-pt1ws5nj2l 3 ปีที่แล้ว

      @@Alexotto59 для семьи самое то, клиренса пока хватает, но есть варианты по увеличению спец проставки или пружины от дизельной модификации. По высоте крыши он примерно как нива, но меньше клиренс из-за чего объем салона большой.

    • @user-pt1ws5nj2l
      @user-pt1ws5nj2l 3 ปีที่แล้ว

      @@Alexotto59 так же ширина салона тоже существенно больше отечественных машин и многих иномарок.

    • @user-pt1ws5nj2l
      @user-pt1ws5nj2l 3 ปีที่แล้ว

      @@Alexotto59 в этом возрасте машин уже что написано на спидометре не так важен, главное состояние у меня пробег на данный момент 230т

  • @user-zt8qc2uo2p
    @user-zt8qc2uo2p ปีที่แล้ว +2

    Один нюанс по заднему ряду... Центральное сиденье одним движением складываеться в багажник... После чего боковые могут съехаться в центр.😊

  • @navelzadov6004
    @navelzadov6004 2 ปีที่แล้ว +1

    23000тк делал Капиталку гильзовал 120тр вышло. Машиной Впринщепи доволен

  • @olegssimakovskis5235
    @olegssimakovskis5235 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам. Купил сегодня.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      Поздравляю!!!
      Желаю, что бы только радовал!!!
      👍✌

    • @user-fz7uc2qq2j
      @user-fz7uc2qq2j 3 ปีที่แล้ว

      Я тоже купил, послезавтра забераю. Правда 1.6 дизель, десятого года

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fz7uc2qq2j 👍✌

  • @dimliskh9585
    @dimliskh9585 3 ปีที่แล้ว

    Оказалось в этом автомобиле в версии титаниум, полностью отсутствуют УДОБНЫЕ ниши для телефона водителя. Одного подстаканника тоже мало. Не хватает подбутыльника в дверях. В остальном хорошо.

  • @user-bj5qp2ve4n
    @user-bj5qp2ve4n ปีที่แล้ว +1

    Один нюанс, разрешите поправить - после рестайлинга изменили систему подачи воздуха и заборник воздуха не под крылом, а в передней части, выше радиатора, даже на видео заметна черепаха от фильтра в телевизор. А так годный обзор.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  ปีที่แล้ว

      👍👍👍✌️✌️✌️

  • @user-tg5uw3mo2q
    @user-tg5uw3mo2q 3 ปีที่แล้ว +8

    Александр, замутите обзор Тойота Корола Версо. Заранее спасибо! Респект с Урала! Живе Беларусь!

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      👌👍✌✌✌

    • @tatus82
      @tatus82 3 ปีที่แล้ว

      Кстати, да, конкурент для С-Мах, как считаете?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@tatus82 Естественно.

    • @tatus82
      @tatus82 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888, Версо у нас в Украине дороже даже более старших годов. Комплектации ярче + 3 ряд сидений.

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tatus82 У С-МАХа нет конкурентов. Тойота Королла версо полная шляпа. Как все Тойоты она без железа, салона, тормозов и едет как телега. С тормозами форда, подвеской и рулежкой Тойоте не сравниться. Банка консервная, не более того.Бадаться с ним может только Сценик. И то по размеру салона. По ездовым качествам НЕТ.

  • @user-mg2qw7kb7k
    @user-mg2qw7kb7k 3 ปีที่แล้ว +2

    Тачка агонь, одной рукой рулю второй слезы вытирают

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +3

      От счастья?😉

  • @user-qp9yg4dt1d
    @user-qp9yg4dt1d 3 ปีที่แล้ว +7

    Маю такий апарат.Брав на рік а потім поміняти на інший но так сподобався що вже третій рік катаю і навіть немає в думках міняти.Мягкість підвіски,об'єм багажника,надійність мотора і багато інших плюсів.

    • @romaboychuk1461
      @romaboychuk1461 3 ปีที่แล้ว

      Який у вас двигун

    • @ZmitserRdz
      @ZmitserRdz 3 ปีที่แล้ว +1

      Таксама маю такі. Катаюся ўжо 5 год, 1,6 бензін.

    • @user-qp9yg4dt1d
      @user-qp9yg4dt1d 3 ปีที่แล้ว

      @@romaboychuk1461 1.6TDCI

    • @romaboychuk1461
      @romaboychuk1461 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qp9yg4dt1d сажевий на місцв? По мотору не було проблем? У вас 109 к.с?
      Де заправляєте

    • @user-qp9yg4dt1d
      @user-qp9yg4dt1d 3 ปีที่แล้ว

      @@romaboychuk1461 Сажевий на місці не димить,тягу має.Вмене 90к.с.Заправляюсь тільки БРСМ або ОПАЛ.

  • @user-go9vg6el7o
    @user-go9vg6el7o 2 ปีที่แล้ว

    Тачка ваобще огонь!!!ежу три года,у меня 2006 до растаил!хочу брать как в ролике,рестаил!за эти деньги лучше не надо

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      На свои деньги огонек🔥 вариант, просто многие не обращают внимание, а зря...
      Кто покатался, те в курсе😉👍✌🎄

  • @igorspetrovs2199
    @igorspetrovs2199 3 ปีที่แล้ว +2

    Живу в Англии Было 3 c-max
    1-2013 2.0автомат 2008 30000пробег .по городу многовато а остальное в идеале.даже болты и гайки как только с завода.
    2 2018 1.6 160000 менял передние рычаги движок идеал делал такие рывки что с сосветафора что на трассе на перестанет.в Германии на автобане дал 200 только топливо быстро быстро.так ехал 130
    3 2021-1.6 2008 1000000 надо смотреть подвесу
    Все 3 шумоизоляция слабая на скорости приемник надо добавлять.салон устраивает багажник тоже .расход тоже
    Мои совет поменять воздушный фильтр поставти круглый на верху под капотом.мая 2 машина получила гидро удар движок конец . даже не стол гнать в ремонт . дешевле поменять
    А вообще хорошая.да была Мандео гуд.

  • @user-gq2ue7mc5q
    @user-gq2ue7mc5q 2 ปีที่แล้ว

    Подскажу . Подушек безопасности 8. Водителя, переднего пассажира , передние боковые , задние боковые . И в передних сиденьях.

  • @sergeynasonov1048
    @sergeynasonov1048 3 ปีที่แล้ว +10

    езжу на таком 2 года, бензин 2л акпп. хорошая подвеска, если в хорошем состоянии, если нет, то гуляет по дороге. автомат старый и поэтому расход большой. оригинальные запчасти стоят конских денег, поэтому все обслуживают непонятными запчастями и при покупке скорее всего придется многое менять. кузов на арках страдает от пескоструя даже при наличии брызговиков. короче как купил за 420000р, сразу обслужил на 80000р и езжу 2 года без вопросов. минус в том, что староват, акпп 4 ступени, привода вибрируют из за износа, привод только целиком продается, оригинал стоит космос, надолго не хватает. гидроопора двигателя расходник, более менее стоит 4500р. низкий клиренс меня не коснулся, купил уже с другими пружинами, достаточно высокий. комплектация гия, климат 2зонный, круиз, обогрев сидений, обогрев переднего стекла полностью, а не зоны дворников. еще многие не знают процедуры замены салонного фильтра, то еще удовольствие))

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      👍✌

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 3 ปีที่แล้ว +2

      С фильтром не особо критично. Катаю Симку с 2009 года. Пробег 350000. Пережил новую 40-ку, 150-ку, и новый фф3. Никогда даже мысли не было его продать. Сейчас в строю вместе с 211 и GL 500. Трудяга. Каждый день под жопой. Что только не возил и где только не был.

    • @user-hg4yd2qg5e
      @user-hg4yd2qg5e 3 ปีที่แล้ว

      С правильным инструментом меняется очень быстро. (фильтр)

    • @sergeynasonov1048
      @sergeynasonov1048 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-hg4yd2qg5e у меня поменяны обычные гайки крепления на удлиненные на педали газа, кроме головки и трещетки тут ничего из инструмента не используешь, плюс у меня заменены винты крепления крышки фильтра на винты с барашками, открутить легко, так что не в инструменте дело, а в самом его расположении и удобстве доступа к фильтру. Стоять на коленях минут 10 не очень то удобно и быстро, быстро это открыть бардачок, открутить 2 винта и поменять фильтр, вот это удобно и быстро

    • @user-hg4yd2qg5e
      @user-hg4yd2qg5e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeynasonov1048 в моем гараже есть ещё шнива. Вот там все удобно. Только машина говно....

  • @user-ln3qk7rm6k
    @user-ln3qk7rm6k 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Смотрю улучшения появляются в монтаже обзоров))).
    Хороший автомобиль очень практичный и достаточно дешевый + оцинковка как французах и Ауди. Все таки Chevrolet rezzo/tacuma поширше и побольше но безобразный вид
    Сложный выбор Opel zafira A, KIA Carens RS и Chevrolet rezzo))). Было как всегда интереснй обзор.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      👋👋👋

    • @alexosi259
      @alexosi259 3 ปีที่แล้ว +1

      С-max шире Rezzo на 9 сантиметров)

    • @user-ln3qk7rm6k
      @user-ln3qk7rm6k 3 ปีที่แล้ว

      @@alexosi259 😯😯😯

  • @user-ft3wm7xu1t
    @user-ft3wm7xu1t 3 ปีที่แล้ว

    Лошадка супер! Лайк!

  • @user-zc4is6bj5j
    @user-zc4is6bj5j 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор,А можете в следующих обзорах цены и в Армении говорить.Заранее спасибо😀

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      👋👋👋
      Иногда можно будет😉👌👍✌

  • @user-jm1zs1ue2g
    @user-jm1zs1ue2g 25 วันที่ผ่านมา

    Купил данный автомобиль у мужика дальнобойщика . Он был постоянно в рейсах и мало на нем ездил . На 2019 год у него было 14899 пробега сейчас 2024 100000 тысяч пробега . И знаете достаточно достойно . Беда с пластиком багажника . Очень быстро царапается . Мотор у меня 1.6 100 лошадей. Не шустрый но передвигается достойно . На данный момент поменял опорные подшипники перед , амартизаторы перед , грм . Масло не берет как минимум пока еще 😂😂 . Если увидите хороший вариант советую брать . Хотя за эти года он мне немного поднадоел . Но попрощаться с ним не могу . Уже как часть семьи чтоль

    • @user-xq1db2fh4l
      @user-xq1db2fh4l 6 วันที่ผ่านมา

      Про скрытые ниши под ногами задних пассажиров знаете ?😀

  • @iphby7169
    @iphby7169 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео! Подскажите для семьи с тремя малышариками в бюджетном бу с-мах или ксару пикассо лучше смотреть?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  ปีที่แล้ว +1

      Форд будет проще, если найдёте хороший Ситроен, то он будет поинтереснее в вашем случае✌️

  • @user-ix6ll5wf5d
    @user-ix6ll5wf5d 3 ปีที่แล้ว +2

    Видео отличное, рассматривал эту машину для сестры как первую, но оказался от затеи, так как с салона если смотреть очень широкие передние стойки, и из-за них трудно увидеть машину или пешехода, схожая проблема втречается у Seat Altea, так что для новичка это явно огромный минус. И была у знакомого 2.0 Титаниум на автомате, 190к пробега и автомат уже на холодную трешал, на сервисе сказали что это не критично точно не могу вспомнить причину. Но если грязь или снег + ширина стоек боковых видимость боковая ппц очень и очень плохая, категорически не рекомендовал бы новичкам.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      Возможно новичкам и не очень, но думаю не всем, а именно с небольшим ростом☝️, если высокому, то никаких проблем, как я и показал в видео👍✌

    • @user-ix6ll5wf5d
      @user-ix6ll5wf5d 3 ปีที่แล้ว

      20:47 как раз показываете как сидеть, ахах)) я смотрю сейчас как раз видео

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ix6ll5wf5d 😉👍

    • @tatus82
      @tatus82 3 ปีที่แล้ว

      Новичок. Вычеркиваю)

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@tatus82 😉👍✌

  • @vladpiniazik4863
    @vladpiniazik4863 ปีที่แล้ว

    Был у нас в семье такой 1.8 tdci, 2007года, за 13 лет и 230тыс.км была только проблема с регулятором давления топлива на насосе ближе к 200 тысячам, цена вопроса 30$, и после 220тысяч умерли форсунки, а это уже подороже
    В остальном проблем не было вообще, стояла ещё вся заводская подвеска, за исключением рулевых наконечников и задних пружин, менялись только расходники
    Так же там довольно не дешевое сцепление за счёт двухмассового маховика

    • @vladpiniazik4863
      @vladpiniazik4863 ปีที่แล้ว

      Кстати ещё довольно удобно сделан двойной пол у задних пассажиров

  • @user-ej4ht2pc6j
    @user-ej4ht2pc6j 7 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Что бы вы посоветовали взять для семьи с 2 детьми , с планами на дальние поездки Форд гранд С -макс или Ситроен С4 гранд Пикассо? Привет из Минска. Интересует двигатель дизель 1.6

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  7 หลายเดือนก่อน

      С4 Гранд Пикассо, только на мкпп, если 1.6!!!✌️

  • @user-pi3yv1ru6l
    @user-pi3yv1ru6l หลายเดือนก่อน +1

    В мене дизель,2 роки їде,я дуже довольн! 1,6 тдсі,виробн Німеччина,

  • @eduardd359
    @eduardd359 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.Ждем S

  • @user-si6mx3sl6r
    @user-si6mx3sl6r 3 ปีที่แล้ว +3

    Все три двигателя 1.6 1.8 2.0 абсолютно нормальные единственное что на большом пробеге практически у всех не большой жор масла ну и требуется промывка дросселя.

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 3 ปีที่แล้ว

      Требуется промывка дросселя? Прям требуется? Пробег 350000. 2.0. Я даже не знаю где находится этот дроссель .

    • @user-si6mx3sl6r
      @user-si6mx3sl6r 3 ปีที่แล้ว

      @@user-le3ep9qf6o ты один с 1.000.000 у кого не потребовалось

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-si6mx3sl6r мне на фф3 с первого ТО начали ебать голову как им не нравится дроссель и его надо промыть. Послал на хуй. Продавал с пробегом 140000. Все работало как надо. Мондео продан с пробегом 200000. Никаких проблем с заслонкой. Пежо 406 пробег 200000 такая же фигня.

  • @woodgob3714
    @woodgob3714 3 ปีที่แล้ว +4

    Хорошие обзоры, жизненые и душевные :) Интересно было бы взглянуть на следующее поколение С-Макса.
    Вопрос: интересует посадка - ощутимо выше, чем у обычной легковушки, или мало чем отличается? Скажем, сравнима с минивенами, с тем же S-Максом?
    С ув!

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      Скоро...😉👌👍✌

    • @woodgob3714
      @woodgob3714 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autoboss8888 ждем-с :)

    • @user-it3no9pc2x
      @user-it3no9pc2x 3 ปีที่แล้ว +3

      Я владел s-max и c-max. Посадки в обоих случаях намного выше, чем в легковушках.

    • @woodgob3714
      @woodgob3714 3 ปีที่แล้ว

      @@user-it3no9pc2x
      Сппсибо!

    • @f1ying_monkey
      @f1ying_monkey 3 ปีที่แล้ว +1

      я бы не назвал s-max мини вэн, это все же такой же компакт вэн, как c-max

  • @Dzot
    @Dzot 2 ปีที่แล้ว

    Привет, подскажите интересует ваше мнение, так как вы имели дело с этими автомобилями, что будет лучшим из данных авто,по ценам они +- одинаковые : Опель Зафира 2009-2011, Форд С макс 2009-2011, Фольксваген Туран 2005-2007.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +3

      Здравствуйте.
      Если по рейтингу моему, хотя все хороши
      1. Форд
      2. Туран
      2. Опель
      ✌✌✌

  • @user-fo6vk7ng6w
    @user-fo6vk7ng6w 3 ปีที่แล้ว +1

    Была у друга такая из Швейцарии. Только два литра дизель. С сенсорной магнитолой и на чипе. Отличный автомобиль,только подвеска дорогая и оригинальные запчасти.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      Ооо, 2.0 огонь да еще в комплектации👍, поэтому они и дороже.

  • @TheFORCEooo
    @TheFORCEooo 3 ปีที่แล้ว +5

    Завариваю пельмешки включаю смотреть

    • @woodgob3714
      @woodgob3714 3 ปีที่แล้ว +1

      Ах ты ж... придется завтра по второму кругу смотреть, теперь уже с пельменями :)

  • @anryko465
    @anryko465 2 ปีที่แล้ว +1

    Езжу на таком, последние 12 лет, 6 лет (160 тыс. 1.6 тдси) на дорестайле и 6 лет (75 тыс 1.8 бензин) рестайл. Дорестайл покачественнее по ощущениям (например телевизор крепится 6 болтами, а рестайл на 4, отсюда и провисающий передний бампер и зазоры между фарами и бампером). Дизель понравился больше. 3,9 трасса и 5.7 город, динамика - супер. Бензин 1,8 не экономный 6 трасса и до 11,5 город-пробки. Газ - можно, но гидрокомпенсаторов нет, регулировка сложная, со снятием распредвалов. Замена цепи грм - не дешевая.

    • @Stroy76
      @Stroy76 2 ปีที่แล้ว

      Продавать не планируете?

    • @anryko465
      @anryko465 2 ปีที่แล้ว

      На 1.6 дизель- 320нМ крутящего момента, в широком диапазоне оборотов, по ощущениям приятней чем бензин 1.8.

    • @user-vu2je5xb8j
      @user-vu2je5xb8j ปีที่แล้ว

      На каком пробеге меняли или нужно менять цепь? 1.8 бензин

  • @user-rq5bc2ni3f
    @user-rq5bc2ni3f ปีที่แล้ว

    Подскажите плиз , присматриваю 2.0 бензин на автомате, что можете посоветывать? И второй вопрос насчёт подвески, мягкая или нет, для меня это важно в автомобиле?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  ปีที่แล้ว +1

      Рестайлинг, а подвеску надо пробовать, опять же зависит от размера колёс...

    • @user-rq5bc2ni3f
      @user-rq5bc2ni3f ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 Спасибо

  • @v1sav1
    @v1sav1 3 ปีที่แล้ว

    Интересно если С-МАХ рассматривать на автомате (не робот или вариантор) в сравнении с Сузуки Лиана в кузове универсал(или хетч, как его иногда тоже называют) тоже на автомате, то что лучше +/-... Так как у Вас был Сузуки, интересно мнение.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +2

      Сузуки меньше на порядок, но проще и дешевле в эксплуатации😉😊✌

  • @user-ns6pc7qv5y
    @user-ns6pc7qv5y ปีที่แล้ว

    Про машину всё сказано. Хочется сказать другое. что у нас классно, если устал или ещё что, то что с любой трассы можно съехать. В лес, на поляну, к реке и пр. , чего нет и в помине в странах Европы, особенно в Германии, съехать можно только на парковку или АЗС на АВТОБАНАХ.

  • @user-zi8fs2de3x
    @user-zi8fs2de3x 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор! Не могу определиться, форд или Шкода суперб. У форда богаче комплектации, у супербов динамика и ходовые качества.. может кто то выбирал? Подскажите пожалуйста.

    • @ufhfhfufjf1698
      @ufhfhfufjf1698 2 ปีที่แล้ว

      Друг, возмешь шкоду, тебя перестанут уважать дети, жена станет спать с твоими друзьями и в итоге ты покончишь жизнь самоубийством...)))). Шутка. Не бери шкоду.

    • @user-bd2we7fk1v
      @user-bd2we7fk1v 2 ปีที่แล้ว

      Бл, я после прочитанного, бежал бы без оглядки, просто увидев шкоду на улице🤣

  • @slavaglow6933
    @slavaglow6933 3 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос, на какой высоте находится воздухозаборник? Какие можно проезжать препятствия?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +3

      Не волнуйтесь, я немного напутал, это касается дорестайла, в рестайлинге уже перенесли вверх😉👍✌

    • @dzavalij
      @dzavalij 2 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 у меня 2006г, это дорест, для меня вопрос с воздухозабоником является открытым. Может можно что то изменит или заколхозить?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      @@dzavalij почитайте комменты, по моему кто то что то дельное писал, не помню точно, с переездом этим, голова кругом🤔🙃

  • @user-jt4bo1hb5j
    @user-jt4bo1hb5j ปีที่แล้ว

    Добрый день! Подскажите пожалуйста про мотор 1.5 форд с Макс. Стоит рассматривать такой вариант. С пробегом 163 тыс.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  ปีที่แล้ว

      Если настоящий пробег, вполне ещё можно

    • @user-jt4bo1hb5j
      @user-jt4bo1hb5j ปีที่แล้ว

      Спасибо большое!

  • @HeretikLeathercraft
    @HeretikLeathercraft 4 หลายเดือนก่อน

    Ищу сейчас такой, 2.0 дизель на ручке, жаль, у нас редкие

  • @user-bj5dt4jl9k
    @user-bj5dt4jl9k 3 ปีที่แล้ว

    Извините по вашу мнение стоит покупать Форд трпнзит 5 поколение.Для семии и работ.Заранее спасибо.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      Если в таком состоянии найдете или примерно таком, то можно.
      Вот у меня знакомый ездит лет надцать и продавать не собирается еще...
      th-cam.com/video/MAqvWv_T4Pg/w-d-xo.html

    • @user-bj5dt4jl9k
      @user-bj5dt4jl9k 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое .

  • @user-gq3zf3zm6c
    @user-gq3zf3zm6c 2 ปีที่แล้ว

    Что лучше Zafira B или C-Max?
    C-Max единственное, что плохо, что нет запаски и места под него

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      C-MAX проще, выбор агрегатов лучше, да и по содержанию будет дешевле. Ремкомплекты сейчас у многих и ненужная запаска.

  • @user-vk6kb2wz4s
    @user-vk6kb2wz4s 2 ปีที่แล้ว

    По поводу пауэршифта ваше мнение? Интересна машина с 2.0 дизелем иоригинальным пробегом 230 , с мокрым пауэршифтом. От второго хозяина, с историей. Старт 7,2. Как думаете?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +1

      Если ее нормально обслуживали, тем более, если есть вся история, то можно вполне рассмотреть, заодно еще хорошо по торговаться сам бог велел😉✌

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, но все ровно надо подключить комп и сделать диагностику, сейчас это обязательно, тем более, что кто знает что и как смотреть, многое могут увидеть...☝

    • @user-vk6kb2wz4s
      @user-vk6kb2wz4s 2 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 , да, диагноста обязательно приглашу. Вот по поводу торга думаю. Звонил на сто в Минск по ремонту роботов- озвучили сумму ремонта- до 1,5$. Вот если все остальное устроит, предложу наверное цену за минусом этой стоимости. За спрос не бьют) Спасибо

    • @user-vk6kb2wz4s
      @user-vk6kb2wz4s 2 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 , не в курсе ли Вы, какая топливная у этого 2,0? Не Делфи ли? Октябрь 08 года

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vk6kb2wz4s VDO / Siemens

  • @user-dd8zw6wl8o
    @user-dd8zw6wl8o 3 ปีที่แล้ว +3

    Обзор Опель Синтра будет?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      👋👋👋
      Ловлю...😉✌

  • @smaua2062
    @smaua2062 2 ปีที่แล้ว +1

    Дякую 👏👍🇺🇦🤗 дуже цікаво 👍

  • @user-ji6by5ng8q
    @user-ji6by5ng8q 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня дорестайл: торпеда красивее, есть климат-контроль, эл. ручник, круиз-контроль и много др. наворотов)) Гораздо комфортнее гольфа.

  • @pavlikon4ik
    @pavlikon4ik 6 หลายเดือนก่อน

    Подскажите, у Фольксваген Поло Седан 2011-го года и у Шкода Октавия 2 рестайлинг клиренс выше, чем у этого Форда или примерно такой же?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  6 หลายเดือนก่อน

      Примерно такой, зависит больше от колёс

    • @pavlikon4ik
      @pavlikon4ik 6 หลายเดือนก่อน

      @@autoboss8888 Ну а как Вы думаете, Шкода Октавия 2 рестайлинг получше будет этого Форда или нет? И багажник там будет больше или примерно одинаковый?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  6 หลายเดือนก่อน

      @@pavlikon4ik а какие вы двс рассматриваете?
      А5 с 2007/8 г.в.? Правильно?
      Универсал или лифтбек?

    • @pavlikon4ik
      @pavlikon4ik 6 หลายเดือนก่อน

      @@autoboss8888 да, лифтбек, 2 рестайлинг, 2008-2013 г, на механике 1,4-1,6.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  6 หลายเดือนก่อน

      @@pavlikon4ik я бы выбрал Октавия все же, но у Форд посадка выигрывает и в остальном он тоже хорош...
      Это немного личное, на любителя, опять же под ваши запросы, стиль жизни, физиолагические моменты...
      что больше подходит Вам именно в данный жизненный момент. Об этом не забывайте!!!

  • @magomegmagomedov6643
    @magomegmagomedov6643 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍

  • @v.s.u.1329
    @v.s.u.1329 3 ปีที่แล้ว +3

    Хочу поправить: забор воздуха в рестайла под капотом а не над колесом.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      👍🤝

    • @user-ke7jl2ur5l
      @user-ke7jl2ur5l 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 а ещё обогрев стекла лобового полностью а не зона покоя дворников

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@user-ke7jl2ur5l 👍✌

  • @WitaliyK
    @WitaliyK 3 ปีที่แล้ว +3

    24:26 Чик.. ЧИРЫК? =D

  • @user-pk1sb4td8d
    @user-pk1sb4td8d 3 ปีที่แล้ว +4

    В свое время выбирал : С-макс, Туран, Зафира...выбрал, А6С5 авант )

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +3

      😉👍✌

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 3 ปีที่แล้ว +2

      Это логично. Совсем другой уровень)) но и цена обслуживания тоже другого уровня.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@digitmasters3076 😉👍

    • @user-pk1sb4td8d
      @user-pk1sb4td8d 3 ปีที่แล้ว

      @@digitmasters3076тут скорее правильно подойти к выбору ДВС плюс коробас, про "алюминиевую ломающуюся" ходовую, легенды )Опыт есть, уже четвертые кольца.Обслуживать нужно любое авто.

  • @Aleksandr-ol6rd
    @Aleksandr-ol6rd 3 ปีที่แล้ว +2

    Seat Altea будет обзор?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      Будет, будет👌👍

  • @sergiejs1636
    @sergiejs1636 2 ปีที่แล้ว

    Какие колеса поставить можно чтоб клиренс увеличить. И чтоб смотрелся посимпатичней в арках?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +1

      Думаю владельцы Вам подскажут, но одними колёсами особо не поднимеш, максимум 1-1.5 см.

    • @sergiejs1636
      @sergiejs1636 2 ปีที่แล้ว

      Та спрашивал, они этим не заморачиваются, тех у кого спрашивал так устраивает.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      @@sergiejs1636 По моему как то в комментариях вопрос поднимался, так что почитайте

  • @user-fi4wx5cp3q
    @user-fi4wx5cp3q 3 ปีที่แล้ว

    Что бы выбрали для себя, этот авто или вайб, матрикс первого поколения?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      Я бы Матрикс или Вайб, а если еще и полноприводный...👍😉
      но они немножко меньше чем данный Форд...

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 У С-МАХа единственный реальный конкурент это Сеник. Он выигрывает только объемом салона. В остальном и он не конкурент.

  • @user-qm2bh8rz8r
    @user-qm2bh8rz8r ปีที่แล้ว

    По надёжности гран сеник , хуже ? Што лучше, по содержанию.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  ปีที่แล้ว +1

      Что лучше найдёте по состоянию, то и лучше в таком возрасте. А вот по размерам конечно гранд сценик однозначно интереснее.

  • @ulya835
    @ulya835 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк Брест ✌️✌️✌️

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      👋👋👋👍✌✌✌

  • @romaboychuk1461
    @romaboychuk1461 3 ปีที่แล้ว

    Добрий вечір привіт із Волині Луцьк хочу купити таке авто 1.6 tdci
    У нас на автобазарі є варіантів повно
    Який краще взяти дизель?
    1.6 psa чи форд 1.8тд

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      👋👋👋
      1.6 хороший двигатель, но 1.8 все же проще и крепче, так что 1.8)))✌✌✌

    • @romaboychuk1461
      @romaboychuk1461 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 1.8 також двохмасовий маховик?
      Бо заміна в нас 500+- доларів
      Пробіги 200-300 б.у авто
      Можна купити і попасти на заміну маховика а це дорого)

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@romaboychuk1461 надо смотреть, да и у вас из Европы много машин...зато у 1.6 сажевый, турбина слабее, динамикой немного уступает, 1.8 будет без сажевика, и конструкция хоть и устаревшая, но простая и надежная чугуняка...😊✌

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@romaboychuk1461 но я бы не зацикливался в припципе на одном из них, а смотрел бы все три(2.0 тоже), и выбирал по соотношению состояние-цена!!!☝️

    • @romaboychuk1461
      @romaboychuk1461 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 2.0 дизель дуже рідко попадається

  • @user-mn7fl8ix6k
    @user-mn7fl8ix6k 4 หลายเดือนก่อน

    Какой расход топлива должен быть ДВС 1.8 бензин?

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  4 หลายเดือนก่อน

      Город в районе 10 +/- зависит от стиля, города, сезона, но не больше 12 точно
      Трасса +/- 7л

  • @funnypa4uka714
    @funnypa4uka714 3 ปีที่แล้ว

    сделай обзор на легендарную шкоду октавиа
    тур!!!))

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      👌👍

    • @user-fi4wx5cp3q
      @user-fi4wx5cp3q 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 Что бы Вы для себя выбрали из соображений практичности и ремонтопригодности из компактвенов для семьи до 6т? Этот, тойота матрикс1, зафира1 или что-то можете посоветовать, добавить? Заранее спасибо.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fi4wx5cp3q Зафира А рестайлинг)))

    • @pivovarchukds
      @pivovarchukds 3 ปีที่แล้ว

      Сделайте пожалуйста может?

    • @user-bd2we7fk1v
      @user-bd2we7fk1v 2 ปีที่แล้ว

      Тут в комментариях про шкоду ужасные вещи прочитал

  • @user-li6jg4xo2u
    @user-li6jg4xo2u 2 ปีที่แล้ว

    Класне відео. Що порекомендуєте?
    Форд с макс чи Опель Зафіра?
    А може Рено Сценік чи Сітроен С4 Пікассо?
    Удачі.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      А каких годов? Бензин/дизель?

    • @user-li6jg4xo2u
      @user-li6jg4xo2u 2 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 Років 2008-2012.Дизель.Щось хочеться для сім'ї і щоб робити з нею.Перевозити інструмент,грузи.Така собі робоча лошадка.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-li6jg4xo2u если дизель в эти деньги, то Форд выигрывает в движке и в остальной простате, но меньше и менее комфортный чем Ситроен С4 Пикассо. Опель я бы с дизелем уже не брал, а Сценик как бы на последнем месте.
      Если выбирать авто чуть больше и комфортней, но более капризный, тогда Ситроен👍, Форд самый простой и дизель тот же. ✌✌✌

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  2 ปีที่แล้ว

      @@user-li6jg4xo2u как по мне, на данный момент, я бы выбрал Форд👍😊

    • @user-li6jg4xo2u
      @user-li6jg4xo2u 2 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 Дякую вам.Удачі.Буду підбирати Форд С МАХ.

  • @galatonec1
    @galatonec1 3 ปีที่แล้ว

    Воздухозаборник здесь на уровне эмблемы форд, от умник блин:(

  • @olexandr9734
    @olexandr9734 3 ปีที่แล้ว

    Говорят что 1.8 Дюратек не очень надежный по сравнению с 1.6. Что скажете? Там вроде цепь не очень и масло подъедает...

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      1.8 с 2.0 похожи конструктивно, а цепь может дать о себе знать скорее только после 300000км, так что смотрите на реальный пробег и естественно на своевременное обслуживание, тогда они ходят примерно одинаково.

    • @olexandr9734
      @olexandr9734 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 может это и субъективно, но мне кажется что 1.8 на рынке даже дешевле и проще найти , чем 1.6. По крайней мере в Украине так точно. Поэтому и верится, что 1.6 надежнее. Типа 1.8 чаще продают как пооблемный

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +1

      @@olexandr9734 вполне возможно😉👍✌

    • @user-do2xx4yz8u
      @user-do2xx4yz8u ปีที่แล้ว

      Так какой всетаки двигатель надёжнее,1,8 или 1,6 из бензиновых , кто знает, подскажите пожалуйста

  • @user-sd9ek3ld2m
    @user-sd9ek3ld2m 3 ปีที่แล้ว +2

    Подскажыте, Рено лагуна 3, универсал, дизель 2 лит. Автомат, 8-9 года. Можна покупать. Пасиба.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว +2

      Смотря где, с каким пробегом...
      Если в Европе и большой пробег, то тоже не совсем гут, во первых с их межсервисными интервалами в 25 000 км., готовтесь на замену вкладышей, но это еще мелочи, если сравнить с сажевым фильтром и всей его системой, то процесс регенерации не закончится, то вообще не стартует регенерация, ну и с возрастом и интеркулер может потребовать замены...
      С АКПП как бы часто вопросов не возникает.
      Вообщем то неплохой автомобиль, но покупать надо с умом и хорошо все диагностировать, а дальше уже по появлению проблем в ходе эксплуатации, не спешить тратить деньги, а сначала посоветоваться с хорошими специалистами и сделать правильный вывод, я о сажевом фильтре и всей его системе, многие в наших странах просто от их избавляются и закрывают вопрос, а после покупки проверте как цепь, как вкладыши, масло в коробке(но не спешите менять, для начала более грамотно будет посмотреть на качество и нет ли постороннего мусора, короче долларов 300-500 по любому нужно потратить после покупки, как минимум.
      Но если не спеша и правильно подойти к покупке и к дальнейшей эксплуатации, то можно долго и без больших проблем гонять и наслаждаться...
      ✌✌✌

    • @user-sd9ek3ld2m
      @user-sd9ek3ld2m 3 ปีที่แล้ว

      @@autoboss8888 спасибо за полезную информацию.

    • @autoboss8888
      @autoboss8888  3 ปีที่แล้ว

      @@user-sd9ek3ld2m 👍😉✌