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雪降ってますね〜昨日私もそちらに行きましたが、帰る途中の2車線工事をしてるO村あたりがメッチャ吹雪いてましたw内装に合わせたステアリング、良いですね〜
どう変化していくのか楽しみです。
FD1のほうが若干太くて握りやすそうですね。太さは見た感じ12SR純正ステアリングくらいでしょうか?
@@12SR_Kitadokoro 12SRよりほんの少し小径な気もしますが、多分チルト角の差かもしれません、以前FD2に乗った時、太さ的には向こうが丁度良い感じがしましたね。
@@smiley_sasaki 12srは僕の手になじまなくてC11ティーダのステアリング流用したけどしっくり来なくてモモステに落ち着きました。佐々木さんは純正のステアリング派なんですか?以前も純正でしたが。
@ 昔 33〜35φを使っていた事もありましたが、どうも自分の走り方に合わなくて、そんな時、ヤシオファクトリーのヴィッツが純正を使っていて、FFは純正サイズが一番いいと言う岡村さんの話を聞いてから、ずっと純正を使うようになりましたね。
雪降ってますね〜
昨日私もそちらに行きましたが、帰る途中の2車線工事をしてるO村あたりがメッチャ吹雪いてましたw
内装に合わせたステアリング、良いですね〜
どう変化していくのか楽しみです。
FD1のほうが若干太くて握りやすそうですね。太さは見た感じ12SR純正ステアリングくらいでしょうか?
@@12SR_Kitadokoro 12SRよりほんの少し小径な気もしますが、多分チルト角の差かもしれません、
以前FD2に乗った時、太さ的には向こうが丁度良い感じがしましたね。
@@smiley_sasaki 12srは僕の手になじまなくてC11ティーダのステアリング流用したけどしっくり来なくてモモステに落ち着きました。佐々木さんは純正のステアリング派なんですか?以前も純正でしたが。
@ 昔 33〜35φを使っていた事もありましたが、どうも自分の走り方に合わなくて、
そんな時、ヤシオファクトリーのヴィッツが純正を使っていて、FFは純正サイズが一番いいと言う岡村さんの話を聞いてから、ずっと純正を使うようになりましたね。