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XSRシリーズはどの排気量のバイクも格好いい。250ccと400ccを出したらもっと売れると思う。
待ってました！今年もモーターサイクルショーの春が来ましたね。XSR気になるマシンです。
小林ゆきさん昔からバイク雑誌で見てましたが、初めて見かけました。なんか感激しました。
小林さんのレビュー本当にわかりやすくて助かります。
I want this one to come to the UK and will buy it as I am looking at XSR125 legacy
かっこいい、250も出して欲しい
55万くらいの価格設定ならエリミネーター買うわ
かっこいー！！！
気になるのは出力と値段値段はガブ125よりは低くあってほしい
欲しい！この色は可愛らしくてちょっと恥ずかしいなと思ってたけど、4色それぞれに全部、どれ買っても愛せそう。165cmの短足だけど、足着きは気にしてないです。
待望のXSR125日本発売ですか！川崎もW125とか出してくれんかなぁ
スタートレックのミスタースポックみたい。
座布団一枚！
笑かすなww
長寿と繁栄を✋
@@user-lf1zx6gi7x 長寿と繁栄はこれですね🖖
@@user-ip2zv4jl3z さんありがとうございます。良く見つかりましたね😂
なぜyzfが155cc出るのにXSRやMTは150ccを国内販売見送ったんだろう？
個人的には、XSRって125でも250でもなく、155が一番似合う気がするんですよね小柄な車体にそこそこのパワーでチャリ感覚でヒラヒラ乗れて、頑張ればロングツーリングもできるという。
Please launch this in India too 😊😊😊
欲しい😍
並行ではなかなかその気にならなかった人が一斉に飛びつきそう、カスタム地獄にハマりそう。
色が好き😊
原付２種とは思えない値段設定になりそう
流石に安いでしょ
50万円😅
デューク125に近い値段設定になると予想。カスタムはグロム並みに楽しそうだよなぁ。でも4R買うから買わないかな。
バイクより髪型に目がいく😊
125は車の任意保険に入れるから1番いいわ😊金かからんくて
サイドは刈り上げてソフトモヒカンな感じにすると似合いそう。
いったい何時発売するのか！？
足付問題でスーパーカブに乗ってるけどこれも足付悪そうだな。残念。
カッコイイー
ジュビロ磐田だな
このバイクはいつ発売しますか？また、このバイクを乗るには小型二輪AT、MTどっち取れば良いですか？
MT
ゆきりん♡
ナンシーおじさんを「ええ？！この大きさで125？！！ウソだろ！」って逆の意味で黙らせることが出来そう。
ここまで大きくする必要が海外ではあるんですねあと少しだけでも小さくして（安く）くれればもっと売れそうまあ４５万から５５万はしそう
シングルシートにロングタンクをデイトナかワイズギア、作ってくれんかな？当然、セパハン対応で。
自分でカスタムするならXSR125が良さそう
250出してくれよぉ～たのむよぉ～
150と同じぐらいの見た目かな？250出せばめっちゃ売れそう
ヨーロッパの売値から見て65万～75万ぐらいかな間違いなくプレミアム原2だわ。
125シリーズよりも25シリーズの方が安かったりして😅
並行屋で聞いたら、女性客が跨って「これは無理です」っていうのがほんと多いそうなｗ日本正規で売ったら５５万ぐらいするんじゃないのこれ？たけーよ
カワイイ女性にホント似合いそうなバイクなんですけどねぇローダウン仕様も出たらいいですね
排気量も色もカワイイから、女子ライダーが増えたらいいな。
これはこれでスゴく良いけど250か400出さないとホンダに勝たれへんよ
逆車の155に跨ったけどやっぱりサイドカバーが邪魔。すぐ後ろのアルミプレートも何気に当たってたように覚えてる。
パガーニ125の電装が弱くてメンテ店舗が少ないから敬遠していたがこれならビキニ履いて購入しない理由がない
30万円代で売ってくれないかな
まぁ倍はするだろね。それでも買ったあとが安いし、お得感はあると思うよ。
@@syan-nei8115 そうなるとcb125rと迷いますよねー
@@user-nr9gk6iz8g それな、でもこのデザインが好きなんだよなー
カッコいいと思ってたけどモンディアルのHPSと比べると地味だよな…
ルパン三世？
原付２種らしい価格設定になるででしょう。「安い」と言う印象か？それがカスタムさせてしまう。
5～60万ぐらいの価格設定やろけど…その価格帯で原付二種選ばんやろｗ
後ろに立ってる背の高い男は誰ですか？
なんだか "ゴルゴ13" になっちゃった？
もっと「気軽に日常使い」を重視してほしいものです。今の時代だったらおばさんが楽しく乗れるギア付きバイクとかヒットしそうだけどなあ 限定で試すとわかるのに
小型AT取るだけでお手軽に乗れるカブ系でよくないか？
でも、上の世代の人が沢山乗ると、若い人が敬遠して乗らなくなりませんかね？バイクってそういうとこある気がします。日常感も、ありすぎるとバイク特有の非日常感が無くなってしまうような？個人的にはこれで充分気軽に見えます。
35万以下なら売れそうですね MT25ベースでXSR250出せば更に売れそう しかもRZカラーで出たらオジサンホイホイですね
エンジンをフレームで包み込めばもっと低重心かできたんじゃないのかな？エンジンヘッド回りがごちゃごちゃしてだっさい
取り合えず、黒ヘルメットは 外したら、、、（＾＾；
免許の名称は普通自動二輪小型限定なのに何故か原付き二種とみんな言うんだよね
『普通自動二輪小型限定』は免許の区分名称。『原付二種』は車両区分名称。なのですよ。『普通自動二輪小型限定』では原付一種も乗れるので、バイクに対しては使いません。故にバイクに対しては原付二種と言います。
も一つ言うと、車両区分が国土交通省免許区分が警察庁の管轄です縦割り行政って奴ですかねぇ
@@shigezouu2293 さん補足┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
メインはやはり250じゃないのか？高速走れなきゃ需要は少ないと思う。
足つきとは？素直に低身長なので…でいいじゃん。なぜ誤魔化そうとする？
えっ誤魔化そうとしてる要素なくね？
@@primeralife 言葉で誤魔化してるやろ。身長175以上で足付かないやついないよ足付かない＝チビ
要は、女性が乗ったときの足つき、というレビューなんじゃないでしょうか？
後ろにちびまる子いるけどなんで？
XSRシリーズはどの排気量のバイクも格好いい。250ccと400ccを出したらもっと売れると思う。
待ってました！今年もモーターサイクルショーの春が来ましたね。XSR気になるマシンです。
小林ゆきさん昔からバイク雑誌で見てましたが、初めて見かけました。なんか感激しました。
小林さんのレビュー本当にわかりやすくて助かります。
I want this one to come to the UK and will buy it as I am looking at XSR125 legacy
かっこいい、250も出して欲しい
55万くらいの価格設定ならエリミネーター買うわ
かっこいー！！！
気になるのは出力と値段
値段はガブ125よりは低くあってほしい
欲しい！この色は可愛らしくてちょっと恥ずかしいなと思ってたけど、4色それぞれに全部、どれ買っても愛せそう。
165cmの短足だけど、足着きは気にしてないです。
待望のXSR125日本発売ですか！
川崎もW125とか出してくれんかなぁ
スタートレックのミスタースポックみたい。
座布団一枚！
笑かすなww
長寿と繁栄を✋
@@user-lf1zx6gi7x 長寿と繁栄はこれですね🖖
@@user-ip2zv4jl3z さん
ありがとうございます。
良く見つかりましたね😂
なぜyzfが155cc出るのにXSRやMTは150ccを国内販売見送ったんだろう？
個人的には、XSRって125でも250でもなく、155が一番似合う気がするんですよね
小柄な車体にそこそこのパワーでチャリ感覚でヒラヒラ乗れて、頑張ればロングツーリングもできるという。
Please launch this in India too 😊😊😊
欲しい😍
並行ではなかなかその気にならなかった人が一斉に飛びつきそう、カスタム地獄にハマりそう。
色が好き😊
原付２種とは思えない値段設定になりそう
流石に安いでしょ
50万円😅
デューク125に近い値段設定になると予想。
カスタムはグロム並みに楽しそうだよなぁ。
でも4R買うから買わないかな。
バイクより髪型に目がいく😊
125は車の任意保険に入れるから1番いいわ😊金かからんくて
サイドは刈り上げてソフトモヒカンな感じにすると似合いそう。
いったい何時発売するのか！？
足付問題でスーパーカブに乗ってるけどこれも足付悪そうだな。残念。
カッコイイー
ジュビロ磐田だな
このバイクはいつ発売しますか？
また、このバイクを乗るには小型二輪AT、MTどっち取れば良いですか？
MT
ゆきりん♡
ナンシーおじさんを「ええ？！この大きさで125？！！ウソだろ！」って逆の意味で黙らせることが出来そう。
ここまで大きくする必要が海外ではあるんですね
あと少しだけでも小さくして（安く）くれればもっと売れそう
まあ４５万から５５万はしそう
シングルシートにロングタンクをデイトナかワイズギア、作ってくれんかな？当然、セパハン対応で。
自分でカスタムするならXSR125が良さそう
250出してくれよぉ～たのむよぉ～
150と同じぐらいの見た目かな？
250出せばめっちゃ売れそう
ヨーロッパの売値から見て65万～75万ぐらいかな
間違いなくプレミアム原2だわ。
125シリーズよりも25シリーズの方が安かったりして😅
並行屋で聞いたら、女性客が跨って「これは無理です」っていうのがほんと多いそうなｗ
日本正規で売ったら５５万ぐらいするんじゃないのこれ？たけーよ
カワイイ女性にホント似合いそうなバイクなんですけどねぇ
ローダウン仕様も出たらいいですね
排気量も色もカワイイから、女子ライダーが増えたらいいな。
これはこれでスゴく良いけど250か400出さないとホンダに勝たれへんよ
逆車の155に跨ったけどやっぱりサイドカバーが邪魔。すぐ後ろのアルミプレートも何気に当たってたように覚えてる。
パガーニ125の電装が弱くてメンテ店舗が少ないから敬遠していたがこれならビキニ履いて購入しない理由がない
30万円代で売ってくれないかな
まぁ倍はするだろね。それでも買ったあとが安いし、お得感はあると思うよ。
@@syan-nei8115 そうなるとcb125rと迷いますよねー
@@user-nr9gk6iz8g それな、でもこのデザインが好きなんだよなー
カッコいいと思ってたけどモンディアルのHPSと比べると地味だよな…
ルパン三世？
原付２種らしい価格設定になるででしょう。「安い」と言う印象か？それがカスタムさせてしまう。
5～60万ぐらいの価格設定やろけど…その価格帯で原付二種選ばんやろｗ
後ろに立ってる背の高い男は誰ですか？
なんだか "ゴルゴ13" になっちゃった？
もっと「気軽に日常使い」を重視してほしいものです。
今の時代だったらおばさんが楽しく乗れるギア付きバイクとかヒットしそうだけどなあ 限定で試すとわかるのに
小型AT取るだけでお手軽に乗れるカブ系でよくないか？
でも、上の世代の人が沢山乗ると、若い人が敬遠して乗らなくなりませんかね？バイクってそういうとこある気がします。
日常感も、ありすぎるとバイク特有の非日常感が無くなってしまうような？
個人的にはこれで充分気軽に見えます。
35万以下なら売れそうですね MT25ベースでXSR250出せば更に売れそう しかもRZカラーで出たらオジサンホイホイですね
エンジンをフレームで包み込めばもっと低重心かできたんじゃないのかな？エンジンヘッド回りがごちゃごちゃしてだっさい
取り合えず、黒ヘルメットは 外したら、、、（＾＾；
免許の名称は普通自動二輪小型限定なのに何故か原付き二種とみんな言うんだよね
『普通自動二輪小型限定』は免許の区分名称。
『原付二種』は車両区分名称。
なのですよ。
『普通自動二輪小型限定』では原付一種も乗れるので、バイクに対しては使いません。
故にバイクに対しては原付二種と言います。
も一つ言うと、
車両区分が国土交通省
免許区分が警察庁
の管轄です
縦割り行政って奴ですかねぇ
@@shigezouu2293 さん
補足┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
メインはやはり250じゃないのか？高速走れなきゃ需要は少ないと思う。
足つきとは？
素直に低身長なので…でいいじゃん。
なぜ誤魔化そうとする？
えっ誤魔化そうとしてる要素なくね？
@@primeralife
言葉で誤魔化してるやろ。
身長175以上で足付かないやついないよ
足付かない＝チビ
要は、女性が乗ったときの足つき、というレビューなんじゃないでしょうか？
後ろにちびまる子いるけどなんで？