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こころさんが素朴でなんか好き。ごちゃごちゃと余計な事言ってなくて、素直に”いいよ”って。あとは自分でその良さを感じろってことで。こころさんは不思議な魅力のある人だ。
素敵にいっていただきありがとうございます🤭嬉しいです✨🧜♀️こころ
自分のライフスタイルに合うバイク、そして何より自分が気に入ったバイクが1番のバイクですね。
本当にそうですね(^^)✨自分が気に入ったバイクこそがナンバーワンバイクで間違いないです!
ヤマハのバイクって、デザインが秀逸ですよね✨トータルのシルエットや、スタイリング、色使い、が凄くセンスよくまとめられて、細かなパーツのクオリティも高いと思います。乗って走らせると、ヤマハのバイクはハンドリングが素直で綺麗に曲がる。さすが楽器メーカーを系列に持つメーカーで排気音も調律されていること。いい音を奏でてくれます。往年の名車SR400は楽器のヤマハのピアノの調律用の音響室にバイクを入れて排気音を計測しながら音の調律をしていたそうですよ。そんなヤマハのバイクがワタシは大好きです❤
本当にデザイン大好きです!スタイリッシュなものが多い気がします😊✨SR400にはそんな秘話があったんですね!さすが楽器メーカー😳
50〜1,450ccまで40年で30台以上所有、乗り継いで来ましたが、今は400と110で楽しんでいます。XSR125はカミさん用に気になっていたバイクですが、これほど秀逸なインプレッションは他に無いですね。バイクに良し悪しは有りません、乗った人に楽しむ力があるかどうかです。どこかの路上でお会いできたら嬉しいです。
ありがとうございます(^^)1450cc😳すごい排気量ですねっ!私には到底扱えなさそうな気がします😓私も楽しむ力をもっともっと持てるように日々バイクでお出掛けをしたいと思います🏍️✨
いつも楽しく動画拝見しております。私は昨夏34年ぶりのリターンでジクサー250に乗ったあと、今年の3月にスーパーカブ110(JA59)に乗り換えてカブライフを楽しんでいますが、最近になってXSR125のが凄く気になっております(どのカラーリングもステキ)本当にカッコいい。そしてコストをかけているからこそのしっかりとした作り。私は「気楽に楽しめるバイク」を好むので、カブと併せてXSR125は「ちょうどいいバイク」になってくれるかも知れないと考えています。来年春にクルマの免許を取る長男がカブに乗りたい、と言っているので、XSR125を増車して私はXSR、長男にカブを乗ってもらってツーリングを楽しむ妄想もしています♪
いつもご視聴ありがとうございます。まつおかです。XSR125本当にカッコいいですよね。このバイクの決め手はやはり見た目ですね。運転のしやすさなどはやはりカブに軍配が上がりますが、何もかも全く違って本当に楽しませてくれるちょうどいいバイクです。スピードのノリも良くて、他の排気量125以下のバイクよりも「今のバイク」を感じさせてくれるのできっと満足できるはずです!懸念点があるなら、わりと身長が高めな人向けのバイクだと思います。👨🏻まつおか
一度バイクを引退したおじさんですが、ブルーのxsr125に一目惚れし買っちゃいました!最高のバイクですね❤
ブルーめちゃくちゃ可愛いですよね😍✨私も最初はブルー推しでしたが、言いくるめられました😂🧜こころ
わたしも一緒です。ブルーが良くて、10年ぶりに真面目にバイク復帰です。まだ12月に納車からたいして乗れてませんが。
バイクは見た目で買え!!なんて言われたりしますが、コイツは正にそれ。私も昨日納車され慣らし中です。125㏄で出てきた事に意義があるのよねえ。難点はレバーの位置が遠すぎる事。手が小さいのでレバー操作に難儀してます。今まで乗ったバイクではこんな事なかったのに・・・動画のXSR125はレバー交換されていて操作性良さそうで羨ましい。XSR125とクロスカブ110の組み合わせ、最高ですね。XSR125が何処まで使えるかで、今乗っているCL250をクロスカブ110orCT125へ変えようかなんて考えていたので良い刺激になりました(笑)
まさに見た目のみで選んだバイクです😂昨日納車されたばかりなんですね!これからたくさん楽しんでください!!!レバー交換は地味にお勧めです✨ストレスなく操作できて快適になりますよ(^^)クロスカブは本当にとくに最高です!まだXSR125に慣れてないこともあるんですが、やはりクロスカブの楽さには敵わないところが多々あります。
このマフラーにして、この音。足つきの心もとなさは、バイク選びに一歩引くところですが、これからの、感想に期待します。それにしても、心地よい音を奏でるバイク。惹かれる気持ちが、分かります国道3号の走り、煽りを気にせず、ストレスない走りは、良いですね。
ストレスのない走りはやっぱりいいですね(^^)煽られることを気にして、このサイズを選ばない方もいると思うので。でもXSR125は想像以上にパワフルで安心感があります😊
YAMAHAの魅力は何と言ってもこの「質感の良さ」ですよね。YAMAHAだけにどことなく楽器のような高級感がいいですね。
たしかにどことなく楽器のような高級感!わかります!✨🤭🧜♀️こころ
バイクも格好いいですし、乗られている方の雰囲気も、バイク車体の取り回し重量も伝わって、のんびりした音楽と、バランスの良い見ていてほっこりする動画でした❤(。-ω-)(´- `*)✨興味のあるバイクなので、とても参考になりました。ありがとうございます。
最近こんな感じに30分くらいの動画をみたことがあったけ?と思ったくらいナレーションやカメラ動き、内容、バックグラウンドミュージックまで全てが完璧などうがでした。ただxsr125の紹介動画だとおもったんですが、まるで一のドキュメントを見たような感じです。これからも頑張ってください。😊😊
ありがとうございます😊とても嬉しいです!これからも頑張ります✨今後もよろしくお願いします!
c@@matsuokabike
新車納車おめでとうございます!😳バイクに全然詳しくないので単純な感想になってしまいますが、かっこいいですね〜😳お二人といえばモンキーとクロスカブでとことこツーリング🏍️というイメージですが、これからXSRもいろんな動画に参戦してくれるのが楽しみです😊♪更新頑張ってくださいー!🫶
ありがとうございます(^^)基本的には今後もモンキーとクロスカブ中心でツーリングしていくことにはなると思いますがかっこいいですよね〜🫰🏻✨今後も頑張ります!🧜こころ
孤独のグルメ見てる様な そんな雰囲気な動画で楽しかったです
ありがとうございます😊
はじめて動画を拝見させていただきました。XSR125の魅力はもちろん、動画の雰囲気やストーリー性がとても面白く、チャンネル登録しました。これからの動画もたのしみにしてます(o^―^o)ニコ
ご視聴&チャンネル登録ありがとうございます!!これからもぜひお時間ある際はご覧くださいませ🙇🏻♂️
こんにちは、モンキーやクロスカブとは、また違ったカッコイイバイクの誕生ですね。カウルやメーターがレトロ感増し増し。おしゃれなバイクです。次回のN-VAN旅〈最終章〉も楽しみです。
一年の終わりにまた新たな仲間が増えてとても嬉しいです!次回は全くバイクとは関係のない動画ではありますがぜひご覧いただけると嬉しいです(^^)✨
初マイバイクxsr125の158センチ女です!足つき悪いのと、ハンドルの幅が広いなあとは感じますが、いろんな人から原付には見えない!と言われて嬉しい限りです🎶これからもたくさん乗ります^_^!
コメントありがとうございます!確かに原付にはまったく見えないですね😊ピンクナンバーなのが不思議なくらいのバイクです。
That Yamaha XSR 125 is so terrifying and scary and tall I could never try to ride it. Even thou you are scared you rode it anyway, so brave.
I was very scared at first!But now I'm 3.5cm lower ^^It's much easier to ride🌸by COCORO
どなたかも仰っていましたが、125cc以下のオートバイは一般道でも走行不可な箇所があります。私の知る限りでは国道1号線バイパスの一部箇所や関西の国道43号の一部箇所でも乗り入れ不可の箇所が有りますから注意が必要ですね。このXSRは運転したことはありませんが、姉妹車のYZF-R125は最近レンタルして乗りました。よく曲がるし、めちゃくちゃ軽いので取り回しも良いですね。私はYZF-R7とYZF-R25を乗っています。そこで気になるのは発進トルクがもっとある250ccの方が運転し易いと感じました。しかし、軽い事でコーナーを曲がる点ではコチラの方が運転し易いですね。初心者向けとして考えたら、私でしたら250ccの方がオススメ度高いですね。運転の教材としては125ccの方が良いですね。
ご視聴ありがとうございます!250ccのほうが運転しやすいんですね😳私はまだ経験不足なのか軽いほう軽いほうを選んでしまいがちです。ゆっくりもっと時間をかけてバイクに乗り慣れていって、自分に一番フィットするサイズを見つけたいです(^^)
自分もXSR125のシルバー納車されました🙌人生初納車がこいつでした、ちょっと自分には小さいけど不満ないです笑
納車おめでとうございます🎊✨ほんとに楽しくて、いいバイクですよね(^^)
はじめまして!自分も原ニ好きで今はYB125とスヴァルトピレン 125を所有しています。XSRも日本発売予測があったので気にはなっていましたが、その前にスヴァルトと出会ったので買っちゃいました。XSRライフを楽しんで下さいね😊
初めまして。ご視聴ありがとうございます!スヴァルトピレン!いいですね🫰🏻✨はい!これからもっともっと楽しみます😊
農舎おめでとうございます。私も一目惚れで、シルバーを選択しました。バイクは、何台か所有していますが、この125は、最高ですね。気になる点は、いくつかありますが、いつまでも、楽しめるバイクだと思います。
ありがとうございます!僕もシルバーが一番好きでした。125のサイズ感が個人的にとてもちょうど良くて好きです😊
納車おめでとうございます😊めちゃ格好いいですね~
ありがとうございます♪見た目はもちろん、個人的にはメーターや音なんかが最新のバイクって感じだ〜となりました🤭🧜♀️こころ
いいんじゃなぁ~い♪😙👍見た感じはナンバー見なきゃ125に見えないよね🤗同じ原付二種でもモンキーやクロスカブとは系統が違うので使用用途によって乗り換えできますもんね~♪慣らし運転終わったらまた違った良さを感じられるんじゃないかな?🤔これからが楽しみですね😇
モンキーやクロスカブとはまた全然違ってとても新鮮な気持ちでバイクを楽しむことができています!まだあまり乗れてないので、これからが本当に楽しみなバイクです😊✨
いつも楽しく見させて頂いております。宮崎のクロスカブ乗りです。宮崎へもいつかぜひお越しください。XSRかっこいいですね、でもやっぱりクロスカブですね🙌
いつもご視聴ありがとうございます😊宮崎へは本当にいつか行きたいと思ってます!もちろんその時はクロスカブで行きます!
まつおかさん、増車されたんですね😲 おめでとうございます🤗XSR125は、排気量は125ccですけど、車体は中型バイクにも見えて、カッコいいですね🤩この後の動画も期待してしまいます🤭
ありがとうございます✨こちらの動画だとぼんやりしてますが、XSRは父のバイクです♪父のバイクを自由に乗らせてもらってます🤭🧜♀️こころ
XSRは倒立サスに水冷のようですね。今どきのバイクやっぱり良いですねぇ新型アドレス125にも乗っていますが、走りに不満は感じません来夏にはこれでロングツーリングに出たいです
乗ってみた感触としては、今どきのバイクって感じがとてもしました。ロングツーリングいいですね!
見慣れた宗像の風景で楽しかったです😊😊😊
宗像市ご存知なんですね!私にとっても見慣れた大好きな街です😊
同じ福岡北部ですからね😅😅😅
かっこいいですね!昔のミニトレみたい😊
ありがとうございます😊ミニトレ調べてみます!
ちょい詳しいのでアドバイスを一つ。インドネシア生産のバイクは「錆びやすい」のでカバーは必須です。特にxsrはハンドルのメーター下の金属部分、フォークのむき出しのシルバー部分、ステップの金属に白錆が出ます。xsr155に3年乗った感想です。他のインドネシア産バイクも同様に金属部分の腐食が早いですね‥国産と比べてですがそこは仕方ないかも知れないけど😂マメに磨いてあげて下さい‥
そうなんですね!とても参考になります(^^)腐食は嫌ですねぇ🥺常にピカピカにしておきます!
どうゆうカバーで何で磨けばいいんですか?
@@高菜高菜-j1k 普通のバイクのカバーで充分です。定期的に磨いて防サビスプレーしとけば大丈夫。特にフロントフォークは念入りに!他は後で錆落としなんて楽だけど、フォークは錆びるとオイル漏れの原因にもなるし査定に一番響くよ!心配ならカスタムパーツでフォークブーツもあったはず‥着けてみては?
このクソ穴は何も作れないんだろうな
@@sukeyu2136xsr125もインドネシア産のバイクなのでしょうか?
ちょっと、ナレーション優秀すぎる
ありがとうございます😭🙏🧜♀️こころ
何これ、カッコいい😮
やっぱりこのバイク格好いい!予約状況も凄そうですね・・・
かっこいいですよね!完全に見た目に一目惚れでした✨
とてもかっこいいバイク😀まつおかさんと、こころさん、センス( ・∀・)イイ!!そのバイクで、是非、北海道にラーメンツーリングいかが(笑)。良いお年を!
北海道😂まだ一度も行ったことがないのでいつかは行ってみたいんですよね。北海道。バイクで行くとしたらおそらくフェリーですね。壮大な景色を走ってみたいです(^^)
先月二輪免許取得して来週xsr125納車予定です福岡市在住なんですが練習ついでにオススメのツーリング先があれば教えて欲しいです!
わああ、福岡市内を走るのはどきどきしますね🥺私は田舎だからひたすら田圃道を走って慣れました😂出発地点にもよりますが、油山展望台とかはのんびり走れそうかも?です✨🧜♀️こころ
はじめましていつも動画楽しく視聴させていただいております。自分も原付二種(スーパーカブ)を所有しております。普段は通勤用として、週末時間がある時は阿蘇、大分方面へツーリングしてます。小排気量には大型バイクにはない楽しみ方があるのでこれからも動画楽しみにしています。余談ですが1月7日(日)バイク引き取りに北九州へ行くのでDストックさんへお邪魔しょうと思っております。
はじめまして!いつもご視聴ありがとうございます😊スーパーカブいいですね!スーパーカブが実は一番オシャレなバイクだなと思っています😂ディーストックへ!!?嬉しいです🥲✨✨ほぼ確実に動画にも登場してる父がいると思います😂
こんばんはバイクの話ではないのですが明日の昼ごはんどこかお勧めのお店ありますか。
@@matsuokabikeこんばんはバイクの話ではないのですがお昼ごはんお勧めのお店ありますか。
すみません宛先を間違えてしまいました。
こんばんはXSR125、カッコいいですね125で、こんな形のバイク、今までなかったような気がしますあぁ~、ほしくなる😆
こんばんは😊確かにこんな形の125バイクは新鮮ですよね。その見た目と排気量に惚れてしまいました。
俺はオレンジを買いました!大型バイクも乗ってますが、XSR125は軽快でとっても楽しいバイクですよね!ミラーがぶれるのがちょっと気になるけど、原付2種と思えば超優秀!XSR125最高です!
いいですよねXSR😊✨本当に軽快で楽しいバイクなのでこれからどんどん乗っていきたいと思っています!
はじめまして!私、発表前から注目してました〜昨年12月1日に登録して発表前に納車となりました(^^ゞいつか一緒に走って下さい🤣
納車おめでとうございます🥳暑さが苦しいですが熱中症など気をつけて走ってくださいね☺️♪🧜♀️こころ
ハンターカブ納車しましたが、候補にありました😭こうやってみると、かっこいいなぁ。。。
候補にあったんですね😳でもやっぱりカブは乗りやすくていいですよね。
ワタシはスーパーカブ110 JA59に乗っていますが(250〜1100まで変化に富んだ8台、その他通勤用アドレスV100、PCX 125と乗ってきました)、このXSR125とCB125Rはとても気になっています。MTとYZRはそんなに気になってません。でもカブが好きすぎて、乗り換えたくはなくて、しかし増車は現在の置き場所からして無理で……悩ましいところ。ちなみに数台前の愛車から納車直後に前後ドラレコを付けて、ステッカーアピールしてるのでカブでも煽られたことはないです。XSRの鍵穴の蓋は、スクーターチックですね。
ご視聴ありがとうございます!確かにスクーターチックな鍵穴でした。CB125Rは気になりますよね。あれもXSR125と同じく個人的に見た目がとても好きです。MTとYZRがそんなに気にならないのも同じです😂これもおそらく見た目の好みの問題ではあると思います…僕もクロスカブが大好きなので基本的にはクロスカブが完全にメインバイクです。何台も所有すると置き場所には困りますよね😓過去に盗難にも遭っているので尚更そこが悩ましいところではあります。
アメカジ、特にミリタリー系が好きなので楽しみです。
そうなんですね😊ばりばりアメカジのお店なのでたっぷりご堪能ください(^^)✨
自分が毎日通る道が動画になってると不思議な感じがしますね。
ご視聴ありがとうございます!毎日通られてるんですね😳
@@matsuokabike 3号線は生活道路ですね。
カラーも良いですね
ありがとうございます😊✨
カウルがカッコいいです!
非常に購入を検討しています。更なるレビューをお待ちしております。心が揺れますね!
もっとたくさん乗ってからまた動画をアップしたいと思っています。少し乗ってみた感想としてはとても排気量125cc以下には思えない凄いバイクだと思いました!
15馬力あれば、公道では充分以上に速いし回せますよね。メーター読みで120km/h出ると思います。 でも、伊豆だけで言うと「伊豆縦貫道」は、125ccは使えないんです(泣)。そこだけですね、問題があるとしたら。 同じ車体で155ccがあれば、パワーバンド使い切れて最高ですね。
思いっきり回したらそんなにスピード出るんですね!それは知りませんでした😳✨挑戦することもさすがにないとは思いますが…😓125は走れない道なんですね!
155ありますよ
ガソリンタンク大きいし、水冷になるから、重量は増えて来ますが、オシャレでいいですよねここまで触れたなら、スズキの原付二種も体感して欲しいなあ
タンク大きいのはやはり魅力的ですね。SUZUKIの原付二種はまだ跨ったこともないのでいずれ挑戦してみたいです😊
デザインスタイルカッコいいねぇ。カウルが超お似合い只どこのバイクでもそうだが、リヤサイドにBOXがあると良いなぁ夏場はリュック背をうと汗かくからねぇ^_^ -ちょい買い物に利用したいです^_^もう少し短編が良いなぁ
荷物入れられるBOXは確かにあるとかなり便利ですよね🥺わたしも普段はモンキーのサイドバックに詰め込んでます😂🧜♀️こころ
ナレーション聞き入ってしましましたw
ご視聴ありがとうございます(^^)✨
素直にカッコいい‼️ヤマハやるじゃん🎵
良いね!女性初心車 #バイク女子 には最高のバイクと思います。カブもそうですが 慣れると一般国道やバイパスも渋滞中は車群とのクリアランスが安全なら・・すり抜け出来るし。。あえて高速高速等通過しなくても距離によっては目的地まで 到着時間は高速の車達と変わりませんね。。有るパワーをフルに使うと楽しいですよね。リード90 2ストミニスクーター他オーナーより。。このバイクは大きさ的に女性には可愛く見えます。😇
本当に楽しいバイクでした(^^)✨すり抜けは怖くて一度もしたことはないです😂もっと運転が上手くなれるように頑張ります!🧜こころ
足が短い者にとって810ミリはキツイ。僕は250kgのアメリカンに乗っていて安心なんだけど重すぎてアチラを立てればコチラが立たずの世界です。シルバーは125って書いて無くて良いですね。水色なんて御丁寧に125って書くなよって思った。黙ってれば250に見えるしバイク乗らない人ならピンクナンバー知らないし。
確かにシルバーには125って書いてませんね😳🏍️私もかなりギリギリなので心から安心して乗るっていうのはまだできていません😓サイズ感はもう本当に250クラスですよね!
YAMAHA: XSR : 125cc : Top = Motor : 4 Tempos : Econômico ! Linda ! Moto : P/ Mulhers !!! ❤❤❤❤ Parabéns !!! YAMAHA : Conquistou : Coração ! Das :Mulheres !!!❤❤❤❤❤❤❤ 7 x Mais !!! Top =YAMAHA : Hoje : Global = World ;YAMAHA : 2025 ! ❤
スロットルbYワイヤなんでしょうか?それならパワー、トルク欲しいという声が多ければどこかの部品メーカーから電動コンプレッサとか出ませんかね。ターボだと排気タービン材質とか軸受とか排気の取り回しとか制御が難しいけど、発電機強化して電動ポンプをECUで統合制御すれば自然吸気でやや排気量大きくしたようなフィーリングに出来そうな気もしますね。
ご視聴ありがとうございました!なんのことだかさっぱり分かりませんでした…
ローダウンしたらどーですか?
この数ヶ月後にローダウンして動画にもしてます🤭✨🧜♀️こころ
OHCで充分です。乾いたいい音してますねえ、これが空冷2気筒なら最高なんですけどねえ。250cc4気筒があるなら、125cc2気筒があってもいいと思うんだけど。ちなみに昔HX90に乗ってました^^
XSR125悪くないですが 、もっとパワーを、もっとトルクを、と追い求めてしまい結局は排気量マウントになってしまいます。今後も、もっと高性能なバイクは出て来ます。やはりカブやクロスカブはカブの枠を出ない面白さ、非力さをずっと好きでいられるかだと思うんですが。私のJA45はかなり癖が強く乗りにくいです。マフラー以外はド・ノーマルそれがいいんです。・・・最近クロスカブから中型や大型に乗り換えられるYuoTuberさんが多くて少し寂しい気がします。(カブだけだとネタ切れなのかも知れませんが)?
うんうん…😌👍️有り難うと言わせて下さい…。
もちろんクロスカブが第一です!こんな動画を作っておきながらもやはりクロスカブは登場しますし、僕にとって一番のバイクはやっぱりクロスカブなのは今後も変わりません。
ノーマルの楽しさ、 寄り道したくなるくらい「魅力的」な非力さ…😌手の内にある 大切な相棒、そんな存在です。
@user-lo9vc4tx4u 寄り道したくなるくらい魅力的な非力さ…ってとてもいい表現ですね!なんだか本当にその通りです😊
そ〜なんです😂そこなんです!これ行ったら250が欲しくなって、いずれ1000オーバーとなるのが怖くて最後まで悩んでja45クロスカブとja07カブの2台体制にしたんですよ。僕はやっぱりタンクやタイヤのサイズからいって1000オーバー位が迫力あってカッコイイと思ってるんです😅ただ重くて取回し等が億劫になってきて、そうなると乗るのが面倒になってしまうんですわ😅ですから好きな歌がカラオケで歌えないように見るだけと実際に乗って維持していくのは乖離していくんですよ😅あくまで個人的主観。XSRは乗るだけなら欲しかったけど、通勤(雨の日、寒い日、荷物、買い物等etc)を鑑みるとカブには勝てなかったんですよ。だって、ウインドシールドやハンドルカバー着けたらダサいじゃん!カブは生活感があっても可笑しくないのが好きだし、乗る人が若いと何でもカッコイイんですよ。だから挑戦するのが美しいんですよ。年取って変にカッコつけるとヤバイ奴と紙一重になる😂個人的主観。パワーのあるバイクは乗ってるうちに更にパワーを求めたり、矛盾のパラドックスに陥りまして、それで欲しいけど諦めてカブにした経緯があります。遅いバイクは景色が楽しめるのも事実です。ここで結論を言わせて下さい😊欲しかった…。ヤマハXSRに乗りたかった…。でもリアボックスとか雨合羽とか似合わない…。なら、諦めるか…。が本音でした😂
わかるわかる、昔バイクに乗っていた人間、現在50~60位の人にはめを引くバイクですよね、新型のバイク全体に言える事は、昔を懐かしみながら流せるバイクがどの排気量のバイクを見ても正直言ってないんですよ、そこにこのXSR125でしょ、大排気量のXSRはもはや形が違うので興味が無く、このXSR125のこの形と雰囲気「カフェレーサー」っぽい形でしかも125CCで維持費も安いしオシャレ、「惚れるよね」でも価格が何とも昔の125CCに比べて「お財布に優しくない」なかなかシングルの人の様にホイホイと変える価格ではないのが残念、こうやって動画を見ては満足しています、でも女性でこのバイクの形の良さを分かってくれる人がいてとてもうれしいですね、気負付けてバイクライフを楽しんでくださいね、また拝見させて頂きます。
ありがとうございます✨まだまだ免許とって1年ちょいでバイクの知識は全然ないですがまたぜひのんびりと見ていただけたらうれしいです🌸😊🧜♀️こころ
馬場咲希さん😁
おっさん的にはカウルがこれだとハンドルはこれだろ!っと思っちゃうね😅まあ自分が納得して楽しむのが1番ですワシForza350に乗ってるけどクラッチ付き欲しくなるな
自分が納得して楽しむのが一番ですね😊だからこそよりバイクを楽しめています!🧜こころ
ヤマハは何故125㏄でしか出さないんだろうね、長距離を走るには高速も走れるようにしてほしい、原付2種じゃ専用道も走れないからな。
確かに長距離を考えると125CCでは物足りない方も多いですよね🥺🧜♀️こころ
ビスも黒がいいなぁ。なんで銀なんだろ
昔の SR250乗っていました エンジン音 変わらないなあ
ご視聴ありがとうございます!XSR125とエンジン音変わらないんですね😳
ヤマハはデザインが良いな。
確かにデザインが他とはちょっと違いますよね🤔🧜♀️こころ
バイクは転けたら痛いんちゃうの?🥹
転けたら痛いと思います😭まだ一度もこけてないのでこれからも気をつけます🤭🧜♀️こころ
これ恰好いい。私は今日6月5日、伊良湖岬に大型二輪で走っていた時、後ろから抜いて行ったバイクがあり、実はドカティのスクランブラーだと思ったんですよ。だから、ナンバープレートがピンクだったから驚いて嘘だろうと、思わず口ついて出たもんで、たまたま対向車のバイクがペコッと挨拶したもんで、申し訳ないことしたなあ。それはともかく、このバイク自信持っても恥ずかしくないです。ナンバープレートがピンクなのは御愛嬌と言う事で。
煽りかぁ、女の子は狙われるからなあ。是非気を付けて下さい。結局、ライダーは一人ですからねえ。
見た目はピンクナンバーと思えない大きさですよね🥺スピードの加速も他の原付二種よりスムーズに感じました✨煽られは怖いので後ろに車が見えたらすぐ避けちゃいます😂🧜♀️こころ
これを買った後にもし250が出たら、悔しくて堪らないだろうなと思うと手が出ない。
後から出たのってさらによく見えますよね🥺🧜♀️こころ
ナレーションがクセになるくらいうまくなってますね、しいて言うとユウチュウブの30分はちょっと長いので新規登録が減りがちかと、12分前後の編集で、回数を増やせばと思います😊目指せ三万人
ありがとうございます(^^)なんだか思いをつらつら連ねてるとどうしても長くなってしまうようです😂🧜こころ
風防がとんでいったとは?
マイクの風防ではないでしょうか??(雑音、風切り音低減の為の付属品だったと思います)
おっしゃる通りです🙇🏻♂️
説明不足で申し訳ないです。撮影カメラに取り付けている風の音防止のものです😓
ご視聴ありがとうございます😊とっても嬉しいです!いつものんびりバイクを楽しんでいます(^^)✨
こころさんが素朴でなんか好き。
ごちゃごちゃと余計な事言ってなくて、素直に”いいよ”って。
あとは自分でその良さを感じろってことで。
こころさんは不思議な魅力のある人だ。
素敵にいっていただきありがとうございます🤭嬉しいです✨
🧜♀️こころ
自分のライフスタイルに合うバイク、
そして何より自分が気に入ったバイクが1番のバイクですね。
本当にそうですね(^^)✨
自分が気に入ったバイクこそがナンバーワンバイクで間違いないです!
ヤマハのバイクって、デザインが秀逸ですよね✨
トータルのシルエットや、スタイリング、色使い、が凄くセンスよくまとめられて、細かなパーツのクオリティも高いと思います。
乗って走らせると、ヤマハのバイクはハンドリングが素直で綺麗に曲がる。
さすが楽器メーカーを系列に持つメーカーで排気音も調律されていること。
いい音を奏でてくれます。
往年の名車SR400は楽器のヤマハのピアノの調律用の音響室にバイクを入れて排気音を計測しながら音の調律をしていたそうですよ。
そんなヤマハのバイクがワタシは大好きです❤
本当にデザイン大好きです!スタイリッシュなものが多い気がします😊✨
SR400にはそんな秘話があったんですね!さすが楽器メーカー😳
50〜1,450ccまで40年で30台以上所有、乗り継いで来ましたが、今は400と110で楽しんでいます。XSR125はカミさん用に気になっていたバイクですが、これほど秀逸なインプレッションは他に無いですね。バイクに良し悪しは有りません、乗った人に楽しむ力があるかどうかです。どこかの路上でお会いできたら嬉しいです。
ありがとうございます(^^)
1450cc😳すごい排気量ですねっ!私には到底扱えなさそうな気がします😓
私も楽しむ力をもっともっと持てるように日々バイクでお出掛けをしたいと思います🏍️✨
いつも楽しく動画拝見しております。私は昨夏34年ぶりのリターンでジクサー250に乗ったあと、今年の3月にスーパーカブ110(JA59)に乗り換えてカブライフを楽しんでいますが、最近になってXSR125のが凄く気になっております(どのカラーリングもステキ)
本当にカッコいい。
そしてコストをかけているからこそのしっかりとした作り。
私は「気楽に楽しめるバイク」を好むので、カブと併せてXSR125は「ちょうどいいバイク」になってくれるかも知れないと考えています。
来年春にクルマの免許を取る長男がカブに乗りたい、と言っているので、XSR125を増車して私はXSR、長男にカブを乗ってもらってツーリングを楽しむ妄想もしています♪
いつもご視聴ありがとうございます。
まつおかです。XSR125本当にカッコいいですよね。このバイクの決め手はやはり見た目ですね。
運転のしやすさなどはやはりカブに軍配が上がりますが、何もかも全く違って本当に楽しませてくれるちょうどいいバイクです。
スピードのノリも良くて、他の排気量125以下のバイクよりも「今のバイク」を感じさせてくれるのできっと満足できるはずです!
懸念点があるなら、わりと身長が高めな人向けのバイクだと思います。
👨🏻まつおか
一度バイクを引退したおじさんですが、ブルーのxsr125に一目惚れし買っちゃいました!最高のバイクですね❤
ブルーめちゃくちゃ可愛いですよね😍✨
私も最初はブルー推しでしたが、言いくるめられました😂
🧜こころ
わたしも一緒です。
ブルーが良くて、10年ぶりに真面目にバイク復帰です。
まだ12月に納車からたいして乗れてませんが。
バイクは見た目で買え!!なんて言われたりしますが、コイツは正にそれ。私も昨日納車され慣らし中です。
125㏄で出てきた事に意義があるのよねえ。
難点はレバーの位置が遠すぎる事。手が小さいのでレバー操作に難儀してます。
今まで乗ったバイクではこんな事なかったのに・・・
動画のXSR125はレバー交換されていて操作性良さそうで羨ましい。
XSR125とクロスカブ110の組み合わせ、最高ですね。
XSR125が何処まで使えるかで、今乗っているCL250をクロスカブ110orCT125へ
変えようかなんて考えていたので良い刺激になりました(笑)
まさに見た目のみで選んだバイクです😂
昨日納車されたばかりなんですね!
これからたくさん楽しんでください!!!
レバー交換は地味にお勧めです✨
ストレスなく操作できて快適になりますよ(^^)
クロスカブは本当にとくに最高です!
まだXSR125に慣れてないこともあるんですが、やはりクロスカブの楽さには敵わないところが多々あります。
このマフラーにして、この音。足つきの心もとなさは、バイク選びに一歩引くところですが、これからの、感想に期待します。それにしても、心地よい音を奏でるバイク。惹かれる気持ちが、分かります国道3号の走り、煽りを気にせず、ストレスない走りは、良いですね。
ストレスのない走りはやっぱりいいですね(^^)
煽られることを気にして、このサイズを選ばない方もいると思うので。でもXSR125は想像以上にパワフルで安心感があります😊
YAMAHAの魅力は何と言ってもこの「質感の良さ」ですよね。YAMAHAだけにどことなく楽器のような高級感がいいですね。
たしかにどことなく楽器のような高級感!わかります!✨🤭
🧜♀️こころ
バイクも格好いいですし、乗られている方の雰囲気も、バイク車体の取り回し重量も伝わって、のんびりした音楽と、バランスの良い見ていてほっこりする動画でした❤(。-ω-)(´- `*)✨
興味のあるバイクなので、とても参考になりました。ありがとうございます。
最近こんな感じに30分くらいの動画をみたことがあったけ?
と思ったくらいナレーションやカメラ動き、内容、バックグラウンドミュージックまで全てが完璧などうがでした。
ただxsr125の紹介動画だとおもったんですが、まるで一のドキュメントを見たような感じです。これからも頑張ってください。😊😊
ありがとうございます😊
とても嬉しいです!
これからも頑張ります✨
今後もよろしくお願いします!
c@@matsuokabike
新車納車おめでとうございます!😳
バイクに全然詳しくないので単純な感想になってしまいますが、かっこいいですね〜😳
お二人といえばモンキーとクロスカブでとことこツーリング🏍️というイメージですが、これからXSRもいろんな動画に参戦してくれるのが楽しみです😊♪
更新頑張ってくださいー!🫶
ありがとうございます(^^)
基本的には今後もモンキーとクロスカブ中心でツーリングしていくことにはなると思いますがかっこいいですよね〜🫰🏻✨
今後も頑張ります!
🧜こころ
孤独のグルメ見てる様な そんな雰囲気な動画で楽しかったです
ありがとうございます😊
はじめて動画を拝見させていただきました。XSR125の魅力はもちろん、動画の雰囲気やストーリー性がとても面白く、チャンネル登録しました。これからの動画もたのしみにしてます(o^―^o)ニコ
ご視聴&チャンネル登録ありがとうございます!!
これからもぜひお時間ある際はご覧くださいませ🙇🏻♂️
こんにちは、モンキーやクロスカブとは、また違ったカッコイイバイクの誕生ですね。カウルやメーターがレトロ感増し増し。おしゃれなバイクです。
次回のN-VAN旅〈最終章〉も楽しみです。
一年の終わりにまた新たな仲間が増えてとても嬉しいです!
次回は全くバイクとは関係のない動画ではありますがぜひご覧いただけると嬉しいです(^^)✨
初マイバイクxsr125の158センチ女です!足つき悪いのと、ハンドルの幅が広いなあとは感じますが、いろんな人から原付には見えない!と言われて嬉しい限りです🎶
これからもたくさん乗ります^_^!
コメントありがとうございます!
確かに原付にはまったく見えないですね😊
ピンクナンバーなのが不思議なくらいのバイクです。
That Yamaha XSR 125 is so terrifying and scary and tall I could never try to ride it. Even thou you are scared you rode it anyway, so brave.
I was very scared at first!
But now I'm 3.5cm lower ^^
It's much easier to ride🌸
by COCORO
どなたかも仰っていましたが、125cc以下のオートバイは一般道でも走行不可な箇所があります。
私の知る限りでは国道1号線バイパスの一部箇所や関西の国道43号の一部箇所でも乗り入れ不可の箇所が有りますから注意が必要ですね。
このXSRは運転したことはありませんが、姉妹車のYZF-R125は最近レンタルして乗りました。よく曲がるし、めちゃくちゃ軽いので取り回しも良いですね。私はYZF-R7とYZF-R25を乗っています。そこで気になるのは発進トルクがもっとある250ccの方が運転し易いと感じました。しかし、軽い事でコーナーを曲がる点ではコチラの方が運転し易いですね。
初心者向けとして考えたら、私でしたら250ccの方がオススメ度高いですね。
運転の教材としては125ccの方が良いですね。
ご視聴ありがとうございます!
250ccのほうが運転しやすいんですね😳
私はまだ経験不足なのか軽いほう軽いほうを選んでしまいがちです。ゆっくりもっと時間をかけてバイクに乗り慣れていって、自分に一番フィットするサイズを見つけたいです(^^)
自分もXSR125のシルバー納車されました🙌
人生初納車がこいつでした、ちょっと自分には小さいけど不満ないです笑
納車おめでとうございます🎊✨
ほんとに楽しくて、いいバイクですよね(^^)
はじめまして!自分も原ニ好きで今はYB125とスヴァルトピレン 125を所有しています。XSRも日本発売予測があったので気にはなっていましたが、その前にスヴァルトと出会ったので買っちゃいました。XSRライフを楽しんで下さいね😊
初めまして。ご視聴ありがとうございます!
スヴァルトピレン!いいですね🫰🏻✨
はい!これからもっともっと楽しみます😊
農舎おめでとうございます。
私も一目惚れで、シルバーを選択しました。
バイクは、何台か所有していますが、
この125は、最高ですね。
気になる点は、いくつかありますが、
いつまでも、楽しめるバイクだと思います。
ありがとうございます!
僕もシルバーが一番好きでした。
125のサイズ感が個人的にとてもちょうど良くて好きです😊
納車おめでとうございます😊
めちゃ格好いいですね~
ありがとうございます♪
見た目はもちろん、個人的にはメーターや音なんかが
最新のバイクって感じだ〜となりました🤭
🧜♀️こころ
いいんじゃなぁ~い♪😙👍
見た感じはナンバー見なきゃ125に見えないよね🤗
同じ原付二種でもモンキーやクロスカブとは系統が違うので使用用途によって乗り換えできますもんね~♪慣らし運転終わったらまた違った良さを感じられるんじゃないかな?🤔これからが楽しみですね😇
モンキーやクロスカブとはまた全然違ってとても新鮮な気持ちでバイクを楽しむことができています!
まだあまり乗れてないので、これからが本当に楽しみなバイクです😊✨
いつも楽しく見させて頂いております。
宮崎のクロスカブ乗りです。宮崎へもいつかぜひお越しください。
XSRかっこいいですね、でもやっぱりクロスカブですね🙌
いつもご視聴ありがとうございます😊
宮崎へは本当にいつか行きたいと思ってます!もちろんその時はクロスカブで行きます!
まつおかさん、増車されたんですね😲 おめでとうございます🤗
XSR125は、排気量は125ccですけど、車体は中型バイクにも見えて、カッコいいですね🤩
この後の動画も期待してしまいます🤭
ありがとうございます✨
こちらの動画だとぼんやりしてますが、XSRは父のバイクです♪
父のバイクを自由に乗らせてもらってます🤭
🧜♀️こころ
XSRは倒立サスに水冷のようですね。今どきのバイクやっぱり良いですねぇ
新型アドレス125にも乗っていますが、走りに不満は感じません
来夏にはこれでロングツーリングに出たいです
乗ってみた感触としては、今どきのバイクって感じがとてもしました。ロングツーリングいいですね!
見慣れた宗像の風景で楽しかったです😊😊😊
宗像市ご存知なんですね!
私にとっても見慣れた大好きな街です😊
同じ福岡北部ですからね😅😅😅
かっこいいですね!昔のミニトレみたい😊
ありがとうございます😊
ミニトレ調べてみます!
ちょい詳しいのでアドバイスを一つ。インドネシア生産のバイクは「錆びやすい」のでカバーは必須です。特にxsrはハンドルのメーター下の金属部分、フォークのむき出しのシルバー部分、ステップの金属に白錆が出ます。xsr155に3年乗った感想です。他のインドネシア産バイクも同様に金属部分の腐食が早いですね‥国産と比べてですがそこは仕方ないかも知れないけど😂マメに磨いてあげて下さい‥
そうなんですね!とても参考になります(^^)
腐食は嫌ですねぇ🥺
常にピカピカにしておきます!
どうゆうカバーで何で磨けばいいんですか?
@@高菜高菜-j1k 普通のバイクのカバーで充分です。定期的に磨いて防サビスプレーしとけば大丈夫。特にフロントフォークは念入りに!他は後で錆落としなんて楽だけど、フォークは錆びるとオイル漏れの原因にもなるし査定に一番響くよ!心配ならカスタムパーツでフォークブーツもあったはず‥着けてみては?
このクソ穴は何も作れないんだろうな
@@sukeyu2136xsr125もインドネシア産のバイクなのでしょうか?
ちょっと、ナレーション優秀すぎる
ありがとうございます😭🙏
🧜♀️こころ
何これ、カッコいい😮
やっぱりこのバイク格好いい!予約状況も凄そうですね・・・
かっこいいですよね!完全に見た目に一目惚れでした✨
とてもかっこいいバイク😀まつおかさんと、こころさん、センス( ・∀・)イイ!!そのバイクで、是非、北海道にラーメンツーリングいかが(笑)。良いお年を!
北海道😂
まだ一度も行ったことがないのでいつかは行ってみたいんですよね。北海道。バイクで行くとしたらおそらくフェリーですね。壮大な景色を走ってみたいです(^^)
先月二輪免許取得して来週xsr125納車予定です
福岡市在住なんですが練習ついでにオススメのツーリング先があれば教えて欲しいです!
わああ、福岡市内を走るのはどきどきしますね🥺
私は田舎だからひたすら田圃道を走って慣れました😂
出発地点にもよりますが、油山展望台とかはのんびり走れそうかも?です✨
🧜♀️こころ
はじめまして
いつも動画楽しく視聴させていただいております。
自分も原付二種(スーパーカブ)を所有しております。普段は通勤用として、週末時間がある時は阿蘇、大分方面へツーリングしてます。小排気量には大型バイクにはない楽しみ方があるので
これからも動画楽しみにしています。
余談ですが1月7日(日)バイク引き取りに北九州へ行くので
Dストックさんへお邪魔しょうと思っております。
はじめまして!いつもご視聴ありがとうございます😊
スーパーカブいいですね!スーパーカブが実は一番オシャレなバイクだなと思っています😂
ディーストックへ!!?
嬉しいです🥲✨✨
ほぼ確実に動画にも登場してる父がいると思います😂
こんばんは
バイクの話ではないのですが
明日の昼ごはんどこかお勧めの
お店ありますか。
@@matsuokabike
こんばんは
バイクの話ではないのですが
お昼ごはんお勧めのお店ありますか。
すみません
宛先を間違えてしまいました。
こんばんは
XSR125、カッコいいですね
125で、こんな形のバイク、今までなかったような気がします
あぁ~、ほしくなる😆
こんばんは😊
確かにこんな形の125バイクは新鮮ですよね。その見た目と排気量に惚れてしまいました。
俺はオレンジを買いました!
大型バイクも乗ってますが、XSR125は軽快でとっても楽しいバイクですよね!
ミラーがぶれるのがちょっと気になるけど、原付2種と思えば超優秀!
XSR125最高です!
いいですよねXSR😊✨
本当に軽快で楽しいバイクなのでこれからどんどん乗っていきたいと思っています!
はじめまして!
私、発表前から注目してました〜昨年12月1日に登録して発表前に納車となりました(^^ゞ
いつか一緒に走って下さい🤣
納車おめでとうございます🥳
暑さが苦しいですが熱中症など気をつけて走ってくださいね☺️♪
🧜♀️こころ
ハンターカブ納車しましたが、候補にありました😭
こうやってみると、かっこいいなぁ。。。
候補にあったんですね😳
でもやっぱりカブは乗りやすくていいですよね。
ワタシはスーパーカブ110 JA59に乗っていますが(250〜1100まで変化に富んだ8台、
その他通勤用アドレスV100、PCX 125と乗ってきました)、このXSR125とCB125Rはとても気になっています。
MTとYZRはそんなに気になってません。
でもカブが好きすぎて、乗り換えたくはなくて、しかし増車は現在の置き場所からして無理で……
悩ましいところ。
ちなみに数台前の愛車から納車直後に前後ドラレコを付けて、ステッカーアピールしてるので
カブでも煽られたことはないです。
XSRの鍵穴の蓋は、スクーターチックですね。
ご視聴ありがとうございます!
確かにスクーターチックな鍵穴でした。
CB125Rは気になりますよね。あれもXSR125と同じく個人的に見た目がとても好きです。
MTとYZRがそんなに気にならないのも同じです😂
これもおそらく見た目の好みの問題ではあると思います…
僕もクロスカブが大好きなので基本的にはクロスカブが完全にメインバイクです。
何台も所有すると置き場所には困りますよね😓
過去に盗難にも遭っているので尚更そこが悩ましいところではあります。
アメカジ、特にミリタリー系が好きなので楽しみです。
そうなんですね😊
ばりばりアメカジのお店なのでたっぷりご堪能ください(^^)✨
自分が毎日通る道が動画になってると不思議な感じがしますね。
ご視聴ありがとうございます!
毎日通られてるんですね😳
@@matsuokabike 3号線は生活道路ですね。
カラーも良いですね
ありがとうございます😊✨
カウルがカッコいいです!
ありがとうございます😊
非常に購入を検討しています。更なるレビューをお待ちしております。
心が揺れますね!
もっとたくさん乗ってからまた動画をアップしたいと思っています。少し乗ってみた感想としてはとても排気量125cc以下には思えない凄いバイクだと思いました!
15馬力あれば、公道では充分以上に速いし回せますよね。メーター読みで120km/h出ると思います。 でも、伊豆だけで言うと「伊豆縦貫道」は、125ccは使えないんです(泣)。そこだけですね、問題があるとしたら。 同じ車体で155ccがあれば、パワーバンド使い切れて最高ですね。
思いっきり回したらそんなにスピード出るんですね!それは知りませんでした😳✨
挑戦することもさすがにないとは思いますが…😓
125は走れない道なんですね!
155ありますよ
ガソリンタンク大きいし、水冷になるから、重量は増えて来ますが、
オシャレでいいですよね
ここまで触れたなら、スズキの原付二種も体感して欲しいなあ
タンク大きいのはやはり魅力的ですね。SUZUKIの原付二種はまだ跨ったこともないのでいずれ挑戦してみたいです😊
デザインスタイルカッコいいねぇ。カウルが超お似合い只どこのバイクでもそうだが、リヤサイドにBOXがあると良いなぁ夏場はリュック背をうと汗かくからねぇ^_^ -
ちょい買い物に利用したいです^_^もう少し短編が良いなぁ
荷物入れられるBOXは確かにあるとかなり便利ですよね🥺
わたしも普段はモンキーのサイドバックに詰め込んでます😂
🧜♀️こころ
ナレーション聞き入ってしましましたw
ご視聴ありがとうございます(^^)✨
素直にカッコいい‼️ヤマハやるじゃん🎵
良いね!女性初心車 #バイク女子 には最高のバイクと思います。カブもそうですが 慣れると一般国道やバイパスも渋滞中は車群とのクリアランスが安全なら・・すり抜け出来るし。。あえて高速高速等通過しなくても距離によっては目的地まで 到着時間は高速の車達と変わりませんね。。有るパワーをフルに使うと楽しいですよね。リード90 2ストミニスクーター他オーナーより。。このバイクは大きさ的に女性には可愛く見えます。😇
本当に楽しいバイクでした(^^)✨
すり抜けは怖くて一度もしたことはないです😂
もっと運転が上手くなれるように頑張ります!
🧜こころ
足が短い者にとって810ミリはキツイ。
僕は250kgのアメリカンに乗っていて安心なんだけど重すぎてアチラを立てればコチラが立たずの世界です。
シルバーは125って書いて無くて良いですね。水色なんて御丁寧に125って書くなよって思った。
黙ってれば250に見えるしバイク乗らない人ならピンクナンバー知らないし。
確かにシルバーには125って書いてませんね😳🏍️
私もかなりギリギリなので心から安心して乗るっていうのはまだできていません😓
サイズ感はもう本当に250クラスですよね!
YAMAHA: XSR : 125cc : Top = Motor : 4 Tempos : Econômico ! Linda ! Moto :
P/ Mulhers !!! ❤❤❤❤ Parabéns !!!
YAMAHA : Conquistou : Coração ! Das :
Mulheres !!!❤❤❤❤❤❤❤ 7 x
Mais !!! Top =
YAMAHA : Hoje :
Global = World ;
YAMAHA : 2025 ! ❤
スロットルbYワイヤなんでしょうか?
それならパワー、トルク欲しいという声が多ければどこかの部品メーカーから電動コンプレッサとか出ませんかね。ターボだと排気タービン材質とか軸受とか排気の取り回しとか制御が難しいけど、発電機強化して電動ポンプをECUで統合制御すれば自然吸気でやや排気量大きくしたようなフィーリングに出来そうな気もしますね。
ご視聴ありがとうございました!
なんのことだかさっぱり分かりませんでした…
ローダウンしたらどーですか?
この数ヶ月後にローダウンして動画にもしてます🤭✨
🧜♀️こころ
OHCで充分です。乾いたいい音してますねえ、これが空冷2気筒なら最高なんですけどねえ。250cc4気筒があるなら、125cc2気筒があってもいいと思うんだけど。ちなみに昔HX90に乗ってました^^
XSR125悪くないですが 、もっとパワーを、もっとトルクを、と追い求めてしまい結局は排気量マウントになってしまいます。今後も、もっと高性能なバイクは出て来ます。やはりカブやクロスカブはカブの枠を出ない面白さ、非力さをずっと好きでいられるかだと思うんですが。私のJA45はかなり癖が強く乗りにくいです。マフラー以外はド・ノーマルそれがいいんです。・・・最近クロスカブから中型や大型に乗り換えられるYuoTuberさんが多くて少し寂しい気がします。(カブだけだとネタ切れなのかも知れませんが)?
うんうん…😌👍️
有り難うと言わせて下さい…。
もちろんクロスカブが第一です!
こんな動画を作っておきながらもやはりクロスカブは登場しますし、僕にとって一番のバイクはやっぱりクロスカブなのは今後も変わりません。
ノーマルの楽しさ、 寄り道したくなるくらい「魅力的」な非力さ…😌
手の内にある 大切な相棒、そんな存在です。
@user-lo9vc4tx4u 寄り道したくなるくらい魅力的な非力さ…ってとてもいい表現ですね!なんだか本当にその通りです😊
そ〜なんです😂そこなんです!これ行ったら250が欲しくなって、いずれ1000オーバーとなるのが怖くて最後まで悩んでja45クロスカブとja07カブの2台体制にしたんですよ。
僕はやっぱりタンクやタイヤのサイズからいって1000オーバー位が迫力あってカッコイイと思ってるんです😅ただ重くて取回し等が億劫になってきて、そうなると乗るのが面倒になってしまうんですわ😅
ですから好きな歌がカラオケで歌えないように見るだけと実際に乗って維持していくのは乖離していくんですよ😅あくまで個人的主観。XSRは乗るだけなら欲しかったけど、通勤(雨の日、寒い日、荷物、買い物等etc)を鑑みるとカブには勝てなかったんですよ。
だって、ウインドシールドやハンドルカバー着けたらダサいじゃん!カブは生活感があっても可笑しくないのが好きだし、乗る人が若いと何でもカッコイイんですよ。
だから挑戦するのが美しいんですよ。年取って変にカッコつけるとヤバイ奴と紙一重になる😂個人的主観。パワーのあるバイクは乗ってるうちに更にパワーを求めたり、矛盾のパラドックスに陥りまして、それで欲しいけど諦めてカブにした経緯があります。
遅いバイクは景色が楽しめるのも事実です。
ここで結論を言わせて下さい😊
欲しかった…。
ヤマハXSRに乗りたかった…。
でもリアボックスとか雨合羽とか似合わない…。なら、諦めるか…。
が本音でした😂
わかるわかる、昔バイクに乗っていた人間、現在50~60位の人にはめを引くバイクですよね、
新型のバイク全体に言える事は、昔を懐かしみながら流せるバイクがどの排気量のバイクを見ても正直言ってないんですよ、
そこにこのXSR125でしょ、大排気量のXSRはもはや形が違うので興味が無く、このXSR125のこの形と雰囲気
「カフェレーサー」っぽい形でしかも125CCで維持費も安いしオシャレ、「惚れるよね」
でも価格が何とも昔の125CCに比べて「お財布に優しくない」なかなかシングルの人の様にホイホイと変える価格ではないのが残念、
こうやって動画を見ては満足しています、
でも女性でこのバイクの形の良さを分かってくれる人がいてとてもうれしいですね、
気負付けてバイクライフを楽しんでくださいね、
また拝見させて頂きます。
ありがとうございます✨
まだまだ免許とって1年ちょいでバイクの知識は全然ないですが
またぜひのんびりと見ていただけたらうれしいです🌸😊
🧜♀️こころ
馬場咲希さん😁
おっさん的にはカウルがこれだとハンドルはこれだろ!っと思っちゃうね😅
まあ自分が納得して楽しむのが1番です
ワシForza350に乗ってるけどクラッチ付き欲しくなるな
自分が納得して楽しむのが一番ですね😊
だからこそよりバイクを楽しめています!
🧜こころ
ヤマハは何故125㏄でしか出さないんだろうね、長距離を走るには高速も走れるようにしてほしい、原付2種じゃ専用道も走れないからな。
確かに長距離を考えると125CCでは物足りない方も多いですよね🥺
🧜♀️こころ
ビスも黒がいいなぁ。なんで銀なんだろ
昔の SR250乗っていました エンジン音 変わらないなあ
ご視聴ありがとうございます!
XSR125とエンジン音変わらないんですね😳
ヤマハはデザインが良いな。
確かにデザインが他とはちょっと違いますよね🤔
🧜♀️こころ
バイクは転けたら痛いんちゃうの?🥹
転けたら痛いと思います😭
まだ一度もこけてないのでこれからも気をつけます🤭
🧜♀️こころ
これ恰好いい。私は今日6月5日、伊良湖岬に大型二輪で走っていた時、後ろから抜いて行ったバイクがあり、実はドカティのスクランブラーだと思ったんですよ。だから、ナンバープレートがピンクだったから驚いて嘘だろうと、思わず口ついて出たもんで、たまたま対向車のバイクがペコッと挨拶したもんで、申し訳ないことしたなあ。それはともかく、このバイク自信持っても恥ずかしくないです。ナンバープレートがピンクなのは御愛嬌と言う事で。
煽りかぁ、女の子は狙われるからなあ。是非気を付けて下さい。結局、ライダーは一人ですからねえ。
見た目はピンクナンバーと思えない大きさですよね🥺
スピードの加速も他の原付二種よりスムーズに感じました✨
煽られは怖いので後ろに車が見えたらすぐ避けちゃいます😂
🧜♀️こころ
これを買った後にもし250が出たら、悔しくて堪らないだろうなと思うと手が出ない。
後から出たのってさらによく見えますよね🥺
🧜♀️こころ
ナレーションがクセになるくらいうまくなってますね、しいて言うとユウチュウブの30分はちょっと長いので新規登録が減りがちかと、12分前後の編集で、回数を増やせばと思います😊目指せ三万人
ありがとうございます(^^)
なんだか思いをつらつら連ねてるとどうしても長くなってしまうようです😂
🧜こころ
風防がとんでいったとは?
マイクの風防ではないでしょうか??
(雑音、風切り音低減の為の付属品だったと思います)
おっしゃる通りです🙇🏻♂️
説明不足で申し訳ないです。撮影カメラに取り付けている風の音防止のものです😓
バイクも格好いいですし、乗られている方の雰囲気も、バイク車体の取り回し重量も伝わって、のんびりした音楽と、バランスの良い見ていてほっこりする動画でした❤(。-ω-)(´- `*)✨
興味のあるバイクなので、とても参考になりました。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます😊
とっても嬉しいです!
いつものんびりバイクを楽しんでいます(^^)✨