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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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Merci à Nicolas de Honda Absolu à Valenton pour le prêt de cette machine
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Possédant cette Mt je peux dire que c'est la meilleure 125 le moteur est vraiment excellent quand il est bien rodé vers 10k de km
Oui mais une MT125 est très bien . Mais bon dire que c’est la meilleur je sais pas la YZF r125 est pas mal aussi (pourtant je possèdes les 2 moto )
@@trialsbiker9511 ouais c'est une question de préférence entre sportive et roadster :)
VEK c’est pas une question de préférence mais d’expérience là yzf r sera mieux dans la plupart des situations de tout les jours . (Enfin si tu est pas en ville )
Trials Biker y’a pas de mieux ou de moins bien chacun a ses propres goûts si tu aimes le comportement de la R125 mais que tu n’aimes pas sa position et bien t’as sa déclinaison en version roadster donc t’as que des bons compromis
🇨🇳
Les zontes ça c'est le top du top sans compter équipements style
Pathétique, c'est le 1er mot qui me vient à l'esprit quand je vois ta pseudo "évaluation" de cette moto. "une fois adoptée , on a pu qu'à subir les moqueries" mon pauvre ami, le nombre de fois où je me fais interpellé où elle fait tourner les têtes quand elle est stationnée, je ne peux plus recenser... "elle plonge d'un coup" ou elle veut pas pencher " un conseil, reste à scooter, ce petit roadster à une tenue et une agilité exceptionnelle. On y" pose le genoux", sans problème. Mais un peu d'humilité devrait te faire dire qu'on n'aprivoise pas une machine au bout de quelques minutes comme si on la pratiquait depuis des mois, mais à vrai dire, j'm'en fout, ça te regarde toi et ton égaux. " Un look bizarre", dans un soucis de subjectivité, dis plutôt que ce n'est pas ton trip plutôt que de porter un jugement car je pourrai dire que le cb 125 r à un look de merde mais je ne me permettrai pas de le faire et par la même, d'insulter les possesseurs de cette dernière. Cela dit en passant, pour m'être déjà garé à côté d'un cb, niveau gabarit, on le prend pour un jouet et ça c'est, un fait et non une appréciation perso et jusqu'à présent on a plus souvent assimilé la taille du MT, à un 500,voir 600, qu'à une cylindrée inférieur et encore moins un 125 et ce n'est qu'à la vue du pneu arrière, que le doute, prend place. "un gros bout de plastok" je ne vais même pas débattre, là dessus... "on sens pas l'accélération" "même bruit du régime moteur à 1000 qu'à 8000," je ne sais pas si tu es sous traitement médicamenteux mais si c'est le cas, arrête de suite ou mieux, arrête de faire des vidéos tout simplement...dans ce segment de machine, je me suis rarement autant amusé avec le caractère moteur qu'elle procure, j'ai 1700 bornes au compteur, donc pas loin de la sortie du rodage et sera au fur et à mesure un peu plus performante par la suite et le moteur relance sans sourciller de 100 à 120 et plus graduellement jusqu'à 130 voir 135, faux plat. Mais jusqu'à 100/110 aucun soucis, le couple est toujours là... Si je dis tout ça, ce n'est pas pour te convaincre et à vrai dire, cela ne s'adresse même plus à toi mais plutôt pour rassurer les personnes qui sont en quête d'acquérir ce type de machine et qui n'ont pas encore arrêter leur choix. Je leur dis, aller l'essayer et ne tenez pas compte du ramassis de conneries qu'on vient de nous déverser dans les oreilles...
Chusss.
Mange ton seum un peu! C'est grave d'être comme ça !
J'ai lu ton deuxième commentaire mais je réponds aussi à celui-ci.
En fait peu importe ce que quelqu'un dit d'une moto, ce n'est que son avis.
Et cet avis peut être complètement différent d'une personne à l'autre suivant ce que l'on attend d'une moto.
Par exemple, j'avais idéalisé la 1200 GS et lorsque je l'ai eu pendant 24 heures, j'ai été très déçu et je n'ai pas été tendre avec ce modèle.
Bref, pour celle-ci je m'attendais à avoir une pêche équivalente à la GSX-S 125 mais visiblement la puissance n'est pas placée de la même façon.
Voilà, faut pas trop se formaliser quand je casse du sucre sur certains modèles, il y a quand même du bon dans cette MT :-)
V
Aucun intérêt cette vidéo, tu manques sérieusement d'humilité comme essayeur. ..C'est quoi l'intérêt de dezinguer cette machine qui est un excellent produit. ..perso 9600 km avec et que du bonheur. Ton essai n'a aucune objectivité
@@emmanuelfatras4307 comment ça aucune objectivité ? Je ne fais que la comparer aux autres 125 que j'ai essayé et ce n'est pas la meilleure, loin de là mais c'est n'est que mon avis et il dépend évidemment de mes attentes chez une 125.
Clairement je ne suis pas client de cette MT, on verra le modèle 2020
La MT 125 est une très bonne moto avec un vrai look sympa moi je l'adore 😍
10k au compteur avec cette bécane c'est juste à mourir de rire tes avis. J'ai même pas envie d'epiloguer 10 ans mais bon pour tout ceux qui cherche une bonne 125 n'hésitez pas. J'ai pas encore le A2 mais que du bonheur les sorties avec cette bécane. Quelques balades aussi avec des gros cube et les potes étaient plutôt surpris de ses performances. Après c'est un 125 bien sur que on tient pas les grosses cylindrées. Enfin bref look au top, très bon moteur, finitions corrects même si certains plastiques à mon goûts auraient pu être plus résistants aux uv.
Il n'aime aucune moto j'ai bien l'impression.
j'ai pensé la même chose aha
Je confirme, cette 125 est surement la meilleure dans sa catégorie, j'ai 10000 bornes et elle me surprend encore aujourd'hui, par
sa puissance pour une 125, sa consommation de 2 litres au cent en étant toujours a plus de 100, sa tenue de route et son look.
moi perso, je roule avec sans aucune gène dans la circulation, ca double, ca monte fort dans les cotes, non elle est vraiment top...
La meilleur des 125 tout simplement
Juste une question, tu as essayé quelques concurrentes ? Je veux juste savoir sur quoi tu te bases pour dire que c'est la meilleure (simple curiosité, rien de méchant)
V
Tu n'as pas du essayer ou voir les zontes scrambler ou urban 😝
a 12 minutes tu as presque casser le câble d’accélérateur :) Merci pour cette vidéo.
Hahaha, faut cravacher dur sur celle-ci
V
Ayant 15ans et étant une petit gringalette, cette moto est celle de mes rêve
Bonne vidéo, j'attendrai ton test de la 2020 avec impatience sauf si je l'a prend avant 😂
Hâte de voir ce que l'admission variable de la 2020 peut apporter...
V
Bonsoir,
J'ai toujours et j'ai eu beaucoup de motos.
Tous les genres, des deux temps, quatre temps, différentes cylindrée, course, roadster, custom, street fighter, cross.
Française, japonaises, italiennes.
Je suis collectionneur de voitures, 36 précisément.
Quand je donne mon avis c'est que je connais le sujet.
Concernant cette MT 125, j'en possède une en tant qu'utilitaire dont je me sers tous les jours.
Alors je voulais vous spécifier que la MT 125 était une 125 aussi bête que cela puisse paraître.
C'est l'une des meilleures de sa catégorie.
Une fois de plus en 125.
1/8 ème.
Effectivement il y a plus puissant.
Je connais également puisque j'ai beaucoup plus puissant.
Tout comme en voiture de sport.
J'ai des véhicules qui avoisinent les 450 cv.
Est-ce important ? Pour moi pas vraiment puisque je sais ce que j'achète et que je n'aime pas me moquer des autres.
Apparemment pour vous oui.
Cependant un motard se régalera avec une MT 125, Duke 125, Honda 125 et autres.
C'est un véhicule très bien équipé, fiable et performant, c'est une 125 effectivement.
Votre médisance est risible.
Concernant la mienne, c'est une ice fluo, full options, selle, bulle, plaque, ligne Akrapovic, ABS de 2019, une mobylette MBK, fabriquée en France.
Et je vais vous dire, ce véhicule marche réellement bien, si vous faite l'entretien sans omettre le réglage des soupapes.
Le moteur se libère à 6000.
Concernant cette pétrolette, la mienne fait de l'autoroute tous les jours.
N'a aucun mal a atteindre les 138km/h soit 131 gps Waze.
Sur la nationale un régal, 125 soit 116 gps.
27€ d'assurance.
3,2 litres au 100.
Un équipement rassurant et un très bon châssis.
Elle permet de doubler facilement au cas ou.
Les vitesses passent même à la volée.
Soyez objectif et respectueux.
C'est une 125.
Je vous invite à essayer beaucoup plus puissant en voiture tout comme en moto.
Seulement les propriétaires de 125 MT savent pourquoi ils l'ont achetée.
Je suis loin d'être intolérant à la frustration car j'ai tellement de véhicules et comme disait Mr Chirac, "ça m'en touche une sans faire bouger l'autre".
Cependant vous n'êtes en rien objectif.
Combien faites vous de kilomètres par an en moto ?
Beaucoup de personnes se targuent d'avoir un gros cube.
Le sortent d'avril à août, les jours fériés finissant en chiffres impairs et quand la température est supérieure à 31°.
Je constate, dans mon piètre entourage, que les propriétaires de 125 roulent toute l'année et mes amis ayant le permis gros cube...n'ont pas de moto.
Ne soyez pas médisant, cela n'apporte rien.
Je suis certain que beaucoup de propriétaires sont ravis de posséder ce genre de moto.
Bien à vous et bonne route à tous les motards.
Bonjour,
Merci beaucoup pour ce retour ultra détaillé (et encore le mot est faible), je suis sûr que beaucoup de gens seront content de trouver cet avis ☺️
Bonne journée ✌️✌️
12:00 "Si il va sur l'autoroute, il est mooorrrrrrt, on a plus de puissance !!!"
12:30 "Vas-y ! Bouffe-le, bouffe-le !!!!"
^^'
Hahaha merci, tu m'as bien fait rire avec cette référence cinématographique 😁
V
@@330mm Avec plaisir ! :p
Moi j aime beaucoup cette moto en noir. En revanche j'ai vu la meme mais de couleur blanche et je l'avais trouvé trop simpliste
Encore une vidéo bien complète !
C'est sympa ces 125 pour la ville et la ballade !
Si tu pouvais faire la nouvelle sym nh 125 ce serait pas mal ! V
Merci, je note la Sym sur ma liste mais elle risque d'être difficile à trouver à l'essai 🤞
V
Salut l'ami, effectivement, si on veut de la puissance à l'état pur, je reconnais que ce n'est pas ça. En même temps avec une 125, est ce que c'est ça qu'on recherche ? Non bien évidemment.Mais pour être en possession d'une MT 125, le plaisir est au rdv, le pilotage est agréable, et elle se manie avec une aisance déconcertante. J'ai l'occasion de faire des sorties moto avec des engins plus puissant, mais chacun s'accordent à dire que cette MT à tout d'une grande, et quelle permet de ce faire là main. Mais oui, tu as raison , ça manque de jus, et en même temps elle ai craquante. Moi perso je m'amuse.
Effectivement, ça dépend de ce que l'on cherche dans une moto. Le principal c'est qu'elle fasse tout ce que tu veux et comme tu le veux ;-)
Si tu as l'occasion d'essayer la version 2020, je serai curieux d'avoir ton avis pour savoir si il y a des grosses différences
V à toi et bonne route à son guidon
@@330mm sa marche, j'irai essayer ça pour te donner mon ressenti. V
Bonjour , effectivement dès qu'il y a du vent ça ne dépasse pas les 120 , j'ai 49 ans et possède une MT 125 , en Vmax c'est 137 avec le vent dans le dos et je suis petit 1m70 . Les deux temps me manquent , je roule en 125 depuis 25 ans. ✌️
et tu n'as jamais voulu rouler en gros cube ?
@@zalman31 Si j'ai eu un 1000 CBR en 1992 mais je n'ai pas passé le permis j'allais sur circuit , le principal c'est de rouler propre quelque soit la catégorie ✌️
@@KLabrabull oui tout à fait, on peut prendre du plaisir sur n'importe quelle cylindrée, ça fait 10 ans que je roule en 125 et "seulement" 3 ans que j'ai un gros cube en plus
V à toi
@@330mm ✌️
Je la voyais avec plus "d'allonge" quand même pour une 15ch.
Quand on voit qu'en 2011, peugeot faisait un scooter qui prenait 115km au gps en 15 chevaux, on se demande si quelqu'un s'occupe du développement des 125cc depuis.
Superbe vidéo ceci dit ;)
Moi aussi, je pensais au moins qu'à défaut d'allonge, elle aurait une meilleure accélération mais elle est moyenne partout, c'est dommage
V
Essai de la rocket 3 pour la 200 ème ... Triumph fan boy 😋
Ça pourrait coïncider mais il faut que je ralentisse la cadence parce qu'il ne reste qu'un essai avant le 200 ème
V
@@330mm oui c'est sur mais bon 3 semaines je penses qu'on pourra survivre a cette attente et puis ça te permettra d'avoir quelques essai d'avance pour la suite
Tu ma bien fait rigolé. Pas fan de la M-T je préfère ma CB125R .. V a toi et continue comme ca tu assure 😉
Merci pour les encouragements 😁
V
Tu souhaites acheter une 125 en plus de la Mash Seventy Five ? Ou tu te sépares de cette dernière ?
Je l'ai juste essayée pour voir ce qu'elle valait par rapport à la concurrence.
Je vais me séparer de la Mash dans quelques jours/semaines mais la remplaçante n'est pas encore trouvée
V
@@330mm Ah ... Pour quelles raisons te sépares-tu de la Mash ? Perso, j'ai un Bandit 650 de 2007 et une Mash FH d'avril 2019 que j'adore. Je t'ai découvert avec tes tests Mash et je suis maintenant la plupart de tes autres tests. Continues comme ça :) V
@@renothing996 j'ai juste envie de changer pour voir autre chose, tout ce que je sais, c'est que je ne la remplacerai pas par un scooter 😁
V
Meilleure 125 on l entend beaucoup...
Je ne l'ai jamais essayé mais l arrière je le trouve horrible...
On dirait que chez yam ils ont mit le feu arrière au dernier moment...
J ai eu la duke 2018 qui ma clairement plus conquis que cette mt.
Ma duke a été vendue et je suis passé sur un tuono 125 qui est en rodage actuellement et cette moto ne fait pas trop parlé d elle et pourtant elle est géniale ! Look vraiment sportif, confort au top surtout quand on vient d une duke, position agréable un poil sportive, suspensions agréables, agrément moteur (piaggio) vraiment top quand on monte dans les tours, un feeling a la poignée de gaz vraiment agréable pas molle comme le katoche.
Pour le moment j en suis tres content même si que 220km au compteur et donc pas trop possible de taper dedans mais deja a 7000trs en rodage je la trouve plus nerveuse que mon katoche qui avait 3000km...
Bémol l instrumentation qui est beaucoup moins complète... Pas de jauge essence juste témoin , ni de rapport engagé.
Compte tours a aiguille mais moi sa ne me dérange pas, j aime bien a aiguille 🤣
Elle passe souvent a travers cette 125 et pourtant elle est vraiment sympa j ai été hyper surpris ! Et pour 4000€ par grand chose a re dire.
Si tu as l occaz de la tester... Mais bon pas facile a trouver en essai comme beaucoup de 125 suivant ou on se trouve.
Pour la mt on entend souvent meilleure vitesse de pointe sauf que le compteur est loin d être exact... Il y a 8 voir 9 km/h d écart compteur/gps....
Par contre d autres tests visionnés je trouve cette mt vraiment molle quand même 🤔
J ai hésité a attendre la 2020 qui me plait énormément mais chez yam même si je le pouvais les prix me freine quand même...
Mais impatient de voir les tests de cette mt.
Merci pour ce commentaire détaillé sur la Tuono 125, je l'ajoute à ma liste et je vais commencer à la chercher à l'essai 😉
Pour la MT, j'ai hâte d'essayer la version 2020 avec l'admission variable, on verra bien si ça sauve les meubles
V
@@330mm alors hâte de voir sa !
Merci a toi 😉
Sympa ta revue! Moi j’hésite entre celle la et la cb125r justement! j'ai conduis qu'une sr 125 de chez yam pour l'instant ^^.
Celle-ci pour les performances ou la CB125R pour le look (et quasiment les mêmes performances)
+1 pour la SR, increvable !
V
Duke à essayer...
@@laureaufabien856 duke 125 très bien équipée, bonne accélération mais la selle peut s'avérer trop haute pour certains et la vitesse de pointe n'est pas son point fort
V
si tu veux une cb125r faut pas que tu sois à la recherche de sportivité le moteur développe 13 chevaux !
@@heysi2627 justement, attention aux chiffres avec les 125, tous les paramètres sont à prendre en compte : poids, démultiplication, taille des roues, largeur des pneus, etc. Le mieux , c'est d'essayer, de trouver son style de moto sans trop s'attacher aux chiffres non plus
V
Bonjour je voudrais savoir quel serait la 125 ideal pour une personne grande de taille (1m85)
Bonjour, peut-être la Duke 125, une des plus haute que j'ai essayé ou la Bullit Hero dans un autre style
V
Alors, avant tout, je tiens à présenter des excuses à GF R sur la forme donnée de mes propos. Si j'ai effectivement été un peu (trop) virulent, c'est que j'ai réagit à chaud sur des propos, à mon sens, absolument injuste, tant au niveau esthétique (mais qui reste, malgré tout, suggestif) qu'au niveau technique, qui, là, n'était absolument pas de faits, authentiques. je n'aurai pas dû me laissé allé avec une attitude discutable comme on le condamne sur le net un peu trop souvent et moi, le premier.
Cela dit, même si la forme était peu orthodoxe, cela n'enlève rien au fond de ce que j'ai exprimé, où cette "petite" bécane a été foncièrement et injustement qualifiée. Quand je l'ai acheté (neuve) je ne l'avais même pas essayé et au bout de quelques jours, je commençait à peine à comprendre la "philosophie" de ce "petit" roadster et sorti du rodage, pouvant "coincer" la poignée, je peux affirmer, qu'il y a du caractère et que la relance pechu du mono, ne vous décevra pas ! J'ai eu quelques petits engin "excités" comme un 125 mito Cagiva en "full" (pour les connaisseurs) env. 36 cv et je peux assuré, que le concept 4 temps et son couple, change tout ! Pour dire, avec ma femme à l'arrière, (53 kgs) je perçoit à peine la différence sur les 4 premiers rapport alors que le MITO (7 rapports) , si on était pas à partir de 8000 trs, c'était le néant. Donc vraiment très content de ce petit mono et vraiment, encore une fois, une tenue de route, EXTRAORDINAIRE, un rail, un véritable "vélo" qui se couche à la demande au millimètre près du bon vouloir de son pilote. Néanmoins, les choses que je reproche, mais peut être, est ce la rançon de sa tenue de route, étant la fermeté de sa suspension arrière qui, au bout d'une bonne heure, sur route "réparée" en conduite sportive, vous a pas mal laminée les lombaire et le frein arrière, qui devrait plus porter le nom de ralentisseur. Sinon en conduite COOL,
No Blême. Pour conclure, essayez la, ça sera le meilleur gage de ce que j'avance..Le "MT" ,=Master of Torque =maîtresse du couple, porte bien son nom et fait honneur à son titre....
À +.
excuses acceptées ;-)
Est-ce que le modèle que j'ai essayé était en manque d'entretien après ses presque 10.000 km, peut-être.... Elle reste quand même un bon utilitaire et répondra présente pour la plupart des routes quotidiennes
hâte d'essayer la version 2020 :-)
V
Pourrais-tu faire un test de la pagani 125 j’hésite avec la cb125r les deux me plaisent beaucoup je suis très indécis. Merci✌️
Salut, je ne connaissais pas ce modèle (il y en a tellement maintenant !). Je la note sur ma liste et si je la trouve je l'essaie !
V à toi
G FR c’est une FB mondial pagani c’est la hps en sportive très belle machine ✌️
@@carlosramos9051 oui, j'ai regardé entre temps, elle a un sacré look !
G FR c’est clair. Mets la dans les priorités d’essais 😂✌️
est ce que en mesurant 1m80 on vas se sentir un peu grand ?
Pareil jfai 1m85 et jme pose la meme question
Je fais 1m73 et je pense que même avec 10 cm en plus ça ne doit pas poser de problème "esthétique".
Peut-être qu'un grand propriétaire de MT va venir nous répondre...
Je fais 1m90 je me pose la même question
@@thibaudmalterre1624 en faisant 1m90, la MT risque peut-être d'être un peu petite mais peu de 125 sont faites pour les grands, sauf peut-être la Bullit Hero (mais c'est une chinoise).
Il faut que tu essaies la Yam pour voir si tu n'es pas trop en avant et si ça n'entraîne pas trop de fatigue
V
Salut j'ai une question tu pourras faire un test sur la mt125 2020 stp sa serais cool
Ouiiiii, je n'attends que ça ! J'ai hâte de voir ce qu'elle donne avec l'admission variable 😁
V
@@330mm oui j'ai trop hâte
Slt quel 125 prendre entre la mt ou la ktm pour l'autoroute
Aucune 😂
@@sebastopol46 tu me baragouines quoi
Faut que je fasse un tour au Honda valenton, pour le moment j'ai fait que le Yamaha a vsg
Yamaha à VSG est aussi une bonne crèmerie c'est vrai
V à toi
@@330mm je cherche ma première A2, la xsr me plaît bien chez yam ou la Honda cb650r chez Honda
@@trappeur94190 personnellement, je trouve que le style de la Honda est plus harmonieux et si tu la gatdes jusqu'au débridage tu auras 95 chevaux... Enfin, ce n'est que mon avis hein 😉
V
lol un essai "scénario" digne Hollywood :)
Essaie de tcheker la rieju century 125, un bon moteur et un look neo rétro qui tape à l'oeil et en plus qui coute beaucoup moin cher que celle celle-ci
C'est noté dans ma liste mais il faut savoir que les Rieju sont plutôt difficiles à avoir en démonstration...
merci pour le tuyau et V à toi
La FB Mondial hps 125, a le même moteur que la rieju et un look d'enfer plutôt café racer. Pour moi même si la rieju est pas mal, la hps est juste sublime. 😍
Ah oui moi aussi j'adore le look des cb...R. je ne comprend pas pourquoi les autres ne l'aiment pas (surtout les femmes haha)
Bonne Vidéo
Bon commentaire ;-)
la pauvre zone 30 elle as pas été respecté :/
A 30 km/h je n'arrive plus à garder l'équilibre ;-)
plus sérieusement, je vais essayer de faire plus attention !
V
MEC C EST LE MEILLEUR LODEL 125 EEEE LES 140KM/H AU COMPPTEUR TU ?LES SENS BIEN!!!!!!!!!
bah justement non, je n'ai pas senti grand chose...
Et la Z 125 ? Tu l'as essayer ou pas encore ?
Jay And Nat Oui il l'a essayé regarde la description
Tu peux aussi regarder la playslit ***125*** si tu veux trouver tous les essais de cette cylindrée 😉
V
@@330mm oki Merci
Eh ben, tu l'aime pas celle là 😂
En gros, pour lui, elle a bcp de défauts
Oui, comparée à la fiche technique on n'a pas l'impression d'être sur la même moto
A voir si le modèle 2020 apporte du mieux ;-)
V
Ok, j’ai compris. Exactement, voyons comment la 2020 va être. Merci.
Empaguer
🤔 Je connais empéguer mais pas ça...
Go permis a2
Héhé trop bien 😎
✌️
J’ai envie de le taper lui avec les critiques qu’il fait pour rien alors que cette moto est super bien
Pas ouf