В 1997 году с дедом намазали такой смесью москвича и продал он его в 2012 без всяких рыжиков. Продавал за 10ку но мужик ему добавил 5ку за кузов. И я тоже свои машины также обработал.
Молодец!Всё правильно,проверенный "дедовский" метод для советского автопрома!Правда лучше подогреть,будет намного быстрее,а после,дать немного остыть и если под пистолет то добавляйте керосин,для получения консинстенции,пару дней керосин выветривается-""вуаля!=всё в шоколаде!!!!
Ну, вот я дед например.Я тупо беру банку "Мовиля 2" добавляю туда немного Пушсала и Керосину(можно соляры)только не надо много.Ставлю на стол летом с солнечной стороны и хорошенько помешиваю.😂 Потом хорошо вымытую и высушенную (это обязательно!))машину мажу везде "где надо"... И так раз примерно в 4 года.Машине 25 лет, у меня она 14 лет.Пока еще ничего не переваривал-подваривал))Кроме глушака😂
Приветствую хорошая схема, я так 99 после переварки обрабатывал только с антигравийника ,я её продал машина на виду приезжает на ходовку 2 года прошло полёт нормальный ,надо повторить но хозяину не надо, а нам как заплачено так и залачено. От души за твои видосы что делишся тем что знаешь 👍👍👍
Вместо мастики использую автопластилин. Пушсало+масло+автопластилин (я ещë чуть мовиля кидаю) и разогрев до 100С - задуваю. Наулице лучше +20С и выше. Первую копейку так делал отец, когда продавал 25 лет спустя, на рынке с руками оторвали, сказали как с завода!
@@reanimator7876 просто пластилин с пушсалом можно и внутри чуть промазать, побольше автопластилина (500гр около 100руб) и ничего пачкаться не будет (ковролин).
@@reanimator7876 те кто говорят, что пластилин якобы влагу впитывает, просто не увлекались аквариумистикой. Все старые аквариумы на пластилине (зеленом) собирались и до сих пор некоторым по 40-50лет, а пластилин воду не пропускает и элестичный в меру.
Доброго дня. Спасибо за информативное видео. Год назад посмотрел и работает всё на 100%. Вот сколь видео я пересмотрел и понять не могу только одного. Как-так получается, что мы вынуждены брать и "кулибничать" из того , что есть на рынке. Неужели у нас не хватает мозговитого производителя качественного продукта для обработки????????????????????? Если ребята до такого додумываются в гаражных уславиях, так пусть их наймут на работу.!!!!!!!!!!!!!!! Хорошего всем дня ребята. Храни вас Господь.
@user-qp5nu7gf9z здравствуйте! Да днище мазал топочным мазутом в тёплое время года, только после промазки нужно машину с гаража выгнать лишние капли стекают. Низ кромки порогов также несколько раз надо промазать. Он пыли набирает в себя и когда прохладней становится делается твёрдым, наследующий год опять процедуру повторить. Только резиновые перчатки надо,и одежду очень плохую. С уважением Александр.
Да всё правильно но чтоб это была не просто красота радующая глаз и была эффективна,обрабатывать нужно все скрытые места где отсутствует вентиляция и задерживается влага делая своё тёмное дело. Обязательно обработку произвести из нутри в сухую жаркую погоду предварительно просушив кузов,и тогда будет бомба на лет 15 точно,проверено временем.Всем удачи на дорогах.
Спасибо за видео. Купил эту же мастику и пуш сало. Только я сначала хочу арки вымыть, зачистить где корозия , потом обезжирить , 2 слоя грунт цинконаполненый. Дать сутки высохнуть. и в 2 слоя намазать эту смесь как у вас. А в скрытые полости - купить 2-3 баллона пуш сала , именно в балончиках и задуть в лонжероны и пороги
Думаю лучше смешивать с летучими веществами,солярка, керосин, бензин. Наносится легко, а после высыхания твердеет. К тому же пока жидкое состояние, легче проникает в ржавчину
You prolly dont give a damn but does someone know a method to get back into an instagram account?? I somehow lost my login password. I would love any help you can offer me!
Приветствую. Лично я вижу след. компоненты в составе. Пушечное сало, мастика, мовиль, моторного масла - новое, не отработка! (по вкусу). разбавляем бензин галоша!. бензин испарится, состав останется! Наносим пистолетом!
Разбавлять надо не маслом а керосином, он лезет во все щели и поры и за собой тянет состав. Проверено на своем авто, каучукобитумная мастика разведенная керосином и немного мовиля ( были остатки ) промазал днище кистью. Через год прлверил ничего не смылось а мастика въелась в поверхностную корозию. Всем рекомендую.
Приветствую. А ты про скрытые полости, про ланжироны подумал. Как там промазывать! Там без подогрева мастики и без пистолета никак. Иначе там образуется ржавчина, а потом гниль. Удачи!
Если составы разогреть, получится лучше смешать между собой! Как-то мастикой с пушсалом обрабатывал, минус мастики, она сохнет и трескается и в итоге отваливается ( В любом случае, лучше чем ничего, ну и не дорого. Есть более дорогой вариант, пушсало и РАСТ СТОП, вот это адская смесь, которая не сохнет и самозатягивается!
Еще лучше все разогреть, легче смешивается и долить уайт-спирита или бенза, , перемешать и закрыть. Мажу такое прямо на ржавчину, где сложно убрать, рыхлое только отбить. когда пропитавшись застывает, не шелушится, состав сложно стереть. Работает 100%.
Всю жизнь мовилью обробатывал и все гуд было. 91года ваз21073 экспортная в загранке небыла рубиновый цвет за 19лет ни одного сквозного даже рыжиков небыло 650000км откатали потом продали.
Пушсало греешь до жидкого состояния и наносишь. После нанесения феном прогреваешь чтоб растеклась равномерно и затекло во все щели. Когда высохнет станет твердым не будет ни стекать ни трескаться.
Мешал пушсало с уайт спиритом до консистенции сливок, подогревая на водяной бане, проливал все скрытые полости пистолетом для мовиля. Этот туман хорошо накрывает пороги и полости внутри. Отлично впитывается даже в рыхлое железо и тормозит процесс
Чем лучше разбавлять пушсало таки? Керосин, Уайт, растворитель 946 или подобный? Чтобы оно вонять скорее перестало? Уайт спирит, как я понимаю, плохо испаряется? Какой, если Уайт спирит- ость обычный а есть в 2раза дороже " Без запаха". В какой концентрации вы добавляли Уайт к пушсало?
@@КонстантинА-х9ж уайт брать дороже без запаха, разбавлять до состояния сливок, подогревать можно постави в емкость с кипятком. Оннем лучше не греть тк уайт легко воспламеняется
Не очень совет. Пушсало на открытых поверхностях водой смывается. Именно добавление мастики придаёт дополнительно крепость составу и не даёт так быстро смываться водой. Я делал подобной смесью ( сало, мастика, нигрол) обработку 3 года назад и всё отлично.
@@reanimator7876 Вообще где есть пушсало, это прекрасно! Кстати, оно сейчас есть и в балонах на 1 литр. Подходит для обработки под капотом, в салоне, ну и ещё куда нибудь можно придумать... Для мелочей самое то...👍
Добавьте пластилин, разведенный уайтспиритом до сметаны густой. Самый такой жирный, не современный, который скользкий. Ну и накрошите туже сухое горючие, растодченное в порошок. Это мощщный ингибитор коррозии.
Сколько людей столько советов, у меня пушсало, мастика, мовиль, масло моторное и необработанная Нива, вот думаю смешать мастику с пушсалом и маслом подогреть и мазать подкрылки и днище, мовилить двери изнутри и тд, а сколько чего добовлять некто не пишет, в каких пропорция что мешают!?
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ не слушай этого гуся. Я смесью (сало, мастика, нигрол) мазал 3 года назад. Покрывал толстым слоем не жалея. Всё так и осталось и ничего не нужно дополнительно сейчас делать..
Дружище, скажи а обязательно пушечное сало класть на супер вытравленную поверхность, просто у меня есть ржавчина и мастер - антикорщик сказал это лишние деньги если я тебе всю машину буду зачищать, он посоветовал ржавчину грубо сбить и залить машину именно таким типом антикора ( сало, нигрол, раствор, динитрол, отработка), динитролом и прочими дорогими импортными средствами он сказал смысла нет так как машина уже начала коррозировать, так вот мне надо прям все в идеал зачищать или сделать как он сказал ?
Привет, можно полностью не убирать, главное предотвратить доступ кислорода и влаги что бы коррозия остановилась, замажешь и раз или даа раза а год подмазывай те места где по каким то причинам обработка отсутствует
Вобще мовиль полностью не высыхает, даже через десять лет надови пальцем, он остаётся липким, единственное он предназначен для внутренних полостей т. к не терпит долгих механических воздействий его можно разбавить пополам с резинобитумной мастикой и обрабатывать днище, он не даст мастике высохнуть, а она в свою очередь повысит устойчивость данной смеси к воде , пескострую , реагентам , а масло и отработка так как легче воды ненужный компонент ослабляющий данный препарат. Данной обработки вполне хватает на два года и при этом выглядит всё прилично в отличии от случаев с добавлением масла, там вид как-будто кусок грязи к машине прилип.
Я пушсало мешаю в ведре с небольшим количеством негрола и советский мовилем который остался от отца. Все грею на костре в ведре. И после наноше пистолетов гля проливки с железной банкой. Забивает все мелкие полости и играя с распылом прекрасно покрывает большие площади. Главное пару перчаток одевать а то горячё
У меня девятка так обработана и днище и пол в салоне. Только пол накрыт пленкой чтоб шумку отделить. Кузов 2001 года. Дно вообще не гниет. Машина всегда на улице. В гараже не хранилась. Только у меня смесь пуш сала и кордона.
Самая лучшая мастика это мазут+10%керосина +10% отработки ну если есть можно и мастики добавить. В 1990году знакомый обрабатывал так днище машины и просто доказать что эта хрень работает намазал каплю мне на дворник. Вот год не смывай а через года сотри, ну я так и сделал, так когда стёр показалась там как стекло парафин. Вот мазута сейчас не найти а раньше была мазутная ванна там и набирали возле ТЭЦ.
А у меня свой рецепт : на металл наносим раст стоп либо масло на него чистое пушечное сало, а поверх уже тонкий слой мастики из баллончика! Есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище! Получается жирно внутри и густо снаружи! Мастика защищает сало и раст стоп от испарения лёгких фракций, а так же от вымывания и пескоструя! А сало не даёт мастике засыхать и трескаться! Но слой должен быть тонкий! Толстый слой может и потрескаться...
Привет) идея конечно интересная) но у наших идей есть общий недостаток) а именно если где то заденешь днищем и свезёшь всё это то металл опять останется без защиты)
Парни,всем привет.Сколько себя помню,работая на совдеповских машинах,которые гнали масло со всех щелей, коррозии где масло и пыль никогда не было.В стародавние времена ,когда антикоров не было-мужики на легковушках замазывали сливные отверстия в дверях и порогах пластилином и заливали отдуши отработки.Она там плескалась и создавало масляное покрытие,которое со временем покрывалось пылью и металл был как новый.Сам так делал, без всяких химий.
Отличная тема я на шарике так мазал + этого состава что он сам себя лечит в жару пул сало начинает таять тем самым залечивает повреждения я замечал сматриш на ланжероне царапина через некоторое время все сомо затянулось
@@obmorok25 дак я же не против этого, это хорошая вещь, просто человек так написал, будто бы от пуш сала метал регенирируется и начинает прости новый, размножаться так сказать)
Около 30 лет обработку делаю нигролом с пушсалом. В нагретом виде смесь распыляется на днище и задувается в закрытые полости - пороги лонжероны и т д. Если машина новая - пушсала добавляется примерно 15- 20 процентов, старые машины задуваю иногда чистым нигролом. Через год надо обработку повторить и вечная память вашей машине.
Всем здравствуйте.я пользуюсь ТЕп15 нигрол..все остальное работает плохо а особенно мавиль.который высыхает.а негрол имеет способность расползаться во все стороны и в верх прекрасно ползет. У меня первая машина была жигули.мне мой товарищ посоветовал нигрол.я залил в порог 150-200 но заткнув предварительно сливание отверстия пластилином.задил в одном месте через отверстие для самореза .шприцом.через какое-то время нигрол полез с порога на днище в том месте где точечной сваркой проварен к днищу.толкая перед собой маленькие капельки воды.чем жарче теб быстрее ползет.залезит даже туда, куда глазам не достать. самое главное не переборщить с количеством нигрола.был у меня грузовой цельнометалический грузовик.я утеплял грузовой отсек и помазал кистью борта.так нигрол через пару месяцев пролез около трёх метров в салон .и пропитал даже обшивку потолка в водительском отсеке.хотя там я не мазал.
Отдельная благодарность тем, кто оставляет полезные комментарии с советами и подсказками. Раст стоп дорогой и надо заказывать. А мне бы сделать его аналог из доступных в местности. У него запах говорят приятный, мне запах без разницы (рано или поздно выветрится). Раст стоп очень проникающий, керосин тоже проникает. Можно взять очищенный керосин чтобы запах быстрее выветрился. Остальные компоненты мне не известны. Может кто знает?
не братан раньше отработочка а я тебе скажу мовиль кордон барьер пуш сало греем на горячую наносим сила хрен отдерешь. плюс не сохнет не течет. а главное подготовка
А можно рыжики на дверях снизу и на порогах таким способом замазать? ну почистив их предварительно. Ну и хлопушку заднюю на 14ке... и в дальнейшем покрасить в цвет кузова?Хотел изначально грунт эмалью по ржавчине зафигачить по дешману... Но посмотрел отзывы говорят Эмаль эта отпадывает со временем и ржавчина через неё проходит очень скоро.
Чтобы сало начало течь,ему нужна температура выше 100 градусов😂ему даже нашей иногда 35 градусной жары не хватить чтобы течь .пушсало со временем усыхает-проверено,можете оставить на год на подоконнике ложку пушсало и через оно сохнеться ча вы еще сюда мастику добавили.-это видео надо назвать как не надо смешивать пушсвло
Греть то хорошо всё тает только быстро застывает с мавильника не успеешь застынет, а с гравильника нормально летит и давольно быстро десять минут всё днище готово
Товарищи специалисты, подскажите! У нас готовое пушсало не продается, а продают брикеты с названием "петролатум для приготовления пушсала" Он пойдет? 😮 Его маслом развести и будет пушсало?🙄
В 1997 году с дедом намазали такой смесью москвича и продал он его в 2012 без всяких рыжиков. Продавал за 10ку но мужик ему добавил 5ку за кузов. И я тоже свои машины также обработал.
Спасибо! Хороший доступный метод для народа. И вообще, правильный Канал.
Приветствую👋 спасибо)
Молодец!Всё правильно,проверенный "дедовский" метод для советского автопрома!Правда лучше подогреть,будет намного быстрее,а после,дать немного остыть и если под пистолет то добавляйте керосин,для получения консинстенции,пару дней керосин выветривается-""вуаля!=всё в шоколаде!!!!
Приветствую👋 спасибо)
А можно кистью?не отвалиться будет ли эффективно
Ок... спасибо...
И воняет пять лет
@@ТопольМ-л3ш кистью и надо - ВТЕРЕТЬ ! - и будет ОЧЕНЬ ЭФФЕКТИВНО !!!!!
Ну, вот я дед например.Я тупо беру банку "Мовиля 2" добавляю туда немного Пушсала и Керосину(можно соляры)только не надо много.Ставлю на стол летом с солнечной стороны и хорошенько помешиваю.😂
Потом хорошо вымытую и высушенную (это обязательно!))машину мажу везде "где надо"...
И так раз примерно в 4 года.Машине 25 лет, у меня она 14 лет.Пока еще ничего не переваривал-подваривал))Кроме глушака😂
Добрый день, всё супер. Только при смешивании БПМ и пушсала можно их нагреть для лучшего перемешивания
Действительно: нагретые компаненты лучше перемешиваются и не надо мучиться!
Совершенно верно! Я на эл.плитке разогреваю. Пушсало с мастикой легко перемешиваются и не надо никакого масла!
Приветствую хорошая схема, я так 99 после переварки обрабатывал только с антигравийника ,я её продал машина на виду приезжает на ходовку 2 года прошло полёт нормальный ,надо повторить но хозяину не надо, а нам как заплачено так и залачено. От души за твои видосы что делишся тем что знаешь 👍👍👍
Вместо мастики использую автопластилин.
Пушсало+масло+автопластилин (я ещë чуть мовиля кидаю) и разогрев до 100С - задуваю. Наулице лучше +20С и выше.
Первую копейку так делал отец, когда продавал 25 лет спустя, на рынке с руками оторвали, сказали как с завода!
Приветствую👋 тоже интересный рецепт, а то в пороги только разогретое сало заливали
@@reanimator7876 просто пластилин с пушсалом можно и внутри чуть промазать, побольше автопластилина (500гр около 100руб) и ничего пачкаться не будет (ковролин).
Я понял, в голову такое бы не пришло, у меня есть этот автопластилин правда редко пригождается
@@reanimator7876 те кто говорят, что пластилин якобы влагу впитывает, просто не увлекались аквариумистикой. Все старые аквариумы на пластилине (зеленом) собирались и до сих пор некоторым по 40-50лет, а пластилин воду не пропускает и элестичный в меру.
Вот уж не подумал бы даже что пластилин воду впитает😁 придумают же)
Доброго дня. Спасибо за информативное видео. Год назад посмотрел и работает всё на 100%. Вот сколь видео я пересмотрел и понять не могу только одного. Как-так получается, что мы вынуждены брать и "кулибничать" из того , что есть на рынке. Неужели у нас не хватает мозговитого производителя качественного продукта для обработки????????????????????? Если ребята до такого додумываются в гаражных уславиях, так пусть их наймут на работу.!!!!!!!!!!!!!!! Хорошего всем дня ребята. Храни вас Господь.
Привет 🤝 спасибо, рад что вам помогла идея
Полно таких составов, даже лучше, чем эта бодяжка. Но все верят в дедовский метод 😂
Я использую топочный мазут, не смывается зимними солями уже 15 лет, доволен.
@user-qp5nu7gf9z здравствуйте! Да днище мазал топочным мазутом в тёплое время года, только после промазки нужно машину с гаража выгнать лишние капли стекают. Низ кромки порогов также несколько раз надо промазать. Он пыли набирает в себя и когда прохладней становится делается твёрдым, наследующий год опять процедуру повторить. Только резиновые перчатки надо,и одежду очень плохую. С уважением Александр.
Хорошо когда есть яма,а я намучился с домкрата,но сделал,супер👍
Да всё правильно но чтоб это была не просто красота радующая глаз и была эффективна,обрабатывать нужно все скрытые места где отсутствует вентиляция и задерживается влага делая своё тёмное дело. Обязательно обработку произвести из нутри в сухую жаркую погоду предварительно просушив кузов,и тогда будет бомба на лет 15 точно,проверено временем.Всем удачи на дорогах.
Приветствую👋 спасибо) да наверно скрытые полости разогретым пушсалом нужно обработать, тоже проверено)
А вот эта бадзяга то что он на видео делал, на сколько действительно времени хватает до следующего раза?
@@lidalida7139 делал так свою четырку после кузовного ремонта,только горячую смесь наносил и в полости задул.за 4 года с днища никуда не делось ничего
@@reanimator7876 как днище
Ещё можно разогреть смесь, чтобы масло не добавлять
Можно на шуруповёрт надеть мешалку для краски и можно хорошо перемешать 😉
Так то да)
Можно так же все подогреть на плите что бы шпателем не мучиться 😃
Спасибо за видео. Купил эту же мастику и пуш сало. Только я сначала хочу арки вымыть, зачистить где корозия , потом обезжирить , 2 слоя грунт цинконаполненый. Дать сутки высохнуть. и в 2 слоя намазать эту смесь как у вас. А в скрытые полости - купить 2-3 баллона пуш сала , именно в балончиках и задуть в лонжероны и пороги
пушсало высыхает тонким слоем в коробах - обязательно добавить отработку!
Думаю лучше смешивать с летучими веществами,солярка, керосин, бензин. Наносится легко, а после высыхания твердеет. К тому же пока жидкое состояние, легче проникает в ржавчину
Как говорил мне мой дед.... Я твой дед)😂💪
😁👍
Спасибо большое. Наглядно и доходчиво описал.
Приветствую👋 вам спасибо)
You prolly dont give a damn but does someone know a method to get back into an instagram account??
I somehow lost my login password. I would love any help you can offer me!
@Ismael Wyatt Instablaster ;)
Приветствую. Лично я вижу след. компоненты в составе. Пушечное сало, мастика, мовиль, моторного масла - новое, не отработка! (по вкусу). разбавляем бензин галоша!. бензин испарится, состав останется! Наносим пистолетом!
На Мазде мастика 30 лет служила... Не везде, но в некоторых местах до сих пор под ней чистый, заводской металл
Разбавлять надо не маслом а керосином, он лезет во все щели и поры и за собой тянет состав. Проверено на своем авто, каучукобитумная мастика разведенная керосином и немного мовиля ( были остатки ) промазал днище кистью. Через год прлверил ничего не смылось а мастика въелась в поверхностную корозию. Всем рекомендую.
Приветствую👋 спасибо за совет) будем пробовать👍
Керосин испариться, а масло нет, имхо..
Бензином достаточно!Какой блять керосин?
@@fmgroupIM Масло может только все испортить, а керосин классно проникает в микротрещины.Ну и Мовиль и Пушсало сами по себе классные консерванты.😂
@@---te7zsчто масло может испортить? Он ведь не дает пушсалу затвердеть, на жаре течет и проникает в скрытые полости
Приветствую. А ты про скрытые полости, про ланжироны подумал. Как там промазывать! Там без подогрева мастики и без пистолета никак. Иначе там образуется ржавчина, а потом гниль. Удачи!
Полезный ролик можно взять на заметку !СПАСИБО!
Приветствую 👋 спасибо
Если составы разогреть, получится лучше смешать между собой!
Как-то мастикой с пушсалом обрабатывал, минус мастики, она сохнет и трескается и в итоге отваливается (
В любом случае, лучше чем ничего, ну и не дорого.
Есть более дорогой вариант, пушсало и РАСТ СТОП, вот это адская смесь, которая не сохнет и самозатягивается!
Коротко и ясно, спасибо большое)
Еще лучше все разогреть, легче смешивается и долить уайт-спирита или бенза, , перемешать и закрыть.
Мажу такое прямо на ржавчину, где сложно убрать, рыхлое только отбить.
когда пропитавшись застывает, не шелушится, состав сложно стереть. Работает 100%.
Всю жизнь мовилью обробатывал и все гуд было. 91года ваз21073 экспортная в загранке небыла рубиновый цвет за 19лет ни одного сквозного даже рыжиков небыло 650000км откатали потом продали.
можно для улучшения адгезии и пропитывания метала и ржавчины, пройтись строительным феном
Живу на юге , пушсало и без мастики прекрасно держится, только летом обрабатывать,а то в пистолете застывает.
Привет ты делал я сам с Краснодара работает эта тема что именно обробатовал
@@kkss8688 Днище,арки,фартук, всё снаружи. Внутри расстоп.
@@kkss8688 запятые!!! Кубаноид.
Пушечное сало уникальное средство можно смешивать с чем хош и наносить чем нравиться и этот рецепт достойный и практичный, и по цене не дорого
Так и есть,я прям с банки кисточкой брал
Пушсало греешь до жидкого состояния и наносишь. После нанесения феном прогреваешь чтоб растеклась равномерно и затекло во все щели. Когда высохнет станет твердым не будет ни стекать ни трескаться.
Мешал пушсало с уайт спиритом до консистенции сливок, подогревая на водяной бане, проливал все скрытые полости пистолетом для мовиля. Этот туман хорошо накрывает пороги и полости внутри. Отлично впитывается даже в рыхлое железо и тормозит процесс
Спасибо за совет, кому нибудь пригодится
Чем лучше разбавлять пушсало таки? Керосин, Уайт, растворитель 946 или подобный? Чтобы оно вонять скорее перестало? Уайт спирит, как я понимаю, плохо испаряется? Какой, если Уайт спирит- ость обычный а есть в 2раза дороже " Без запаха". В какой концентрации вы добавляли Уайт к пушсало?
@@КонстантинА-х9ж уайт брать дороже без запаха, разбавлять до состояния сливок, подогревать можно постави в емкость с кипятком. Оннем лучше не греть тк уайт легко воспламеняется
@@baskery86 около глушителя (тоннель) лучше не мазать с уайтспиритом?
@@ВладимирКузнецов-н9я1г сам глушак не маж, а железу побоку
Не надо ничего греть, мастики всякие и тд. Берёте пушсало смешиваете с бензином «галоша» и наносите кистью. Начинаете тут
Приветствую👋 спасибо за совет
Смазка амс-3 круче)))
Амс3 работаспособна -15; +65
Не очень совет. Пушсало на открытых поверхностях водой смывается. Именно добавление мастики придаёт дополнительно крепость составу и не даёт так быстро смываться водой. Я делал подобной смесью ( сало, мастика, нигрол) обработку 3 года назад и всё отлично.
@@reanimator7876 не слушайте его. Добавление мастики лучше. Это даёт дополнительную устойчивость к смыванию.
Лучше все это дела разогреть, и нанести с помощью компрессора и какого нибудь распылителя... Делал так, только пушсало + полимерно-битумная мастика 👌
Приветствую👋 согласен)
@@reanimator7876 Вообще где есть пушсало, это прекрасно! Кстати, оно сейчас есть и в балонах на 1 литр. Подходит для обработки под капотом, в салоне, ну и ещё куда нибудь можно придумать... Для мелочей самое то...👍
Нагрей всё вместе и перелей в чайник, по мере надобности чайник нагрел, налил сколько нужно и убрал.
Главное не забыть что в чайник налито
Когда покажешь видос с антикором днища, по прошествии времени?
Добавьте пластилин, разведенный уайтспиритом до сметаны густой. Самый такой жирный, не современный, который скользкий. Ну и накрошите туже сухое горючие, растодченное в порошок. Это мощщный ингибитор коррозии.
Сколько людей столько советов, у меня пушсало, мастика, мовиль, масло моторное и необработанная Нива, вот думаю смешать мастику с пушсалом и маслом подогреть и мазать подкрылки и днище, мовилить двери изнутри и тд, а сколько чего добовлять некто не пишет, в каких пропорция что мешают!?
Лучше мазать когда разогретое, так лучше в микротрещинки закроет. Да верно раз в год нужно повторять. Я уже лет 7 промазываю и никакой ржавки
Это значит каждый год всё сдирать и заново мазать
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ не слушай этого гуся. Я смесью (сало, мастика, нигрол) мазал 3 года назад. Покрывал толстым слоем не жалея. Всё так и осталось и ничего не нужно дополнительно сейчас делать..
Дружище, скажи а обязательно пушечное сало класть на супер вытравленную поверхность, просто у меня есть ржавчина и мастер - антикорщик сказал это лишние деньги если я тебе всю машину буду зачищать, он посоветовал ржавчину грубо сбить и залить машину именно таким типом антикора ( сало, нигрол, раствор, динитрол, отработка), динитролом и прочими дорогими импортными средствами он сказал смысла нет так как машина уже начала коррозировать, так вот мне надо прям все в идеал зачищать или сделать как он сказал ?
Привет, можно полностью не убирать, главное предотвратить доступ кислорода и влаги что бы коррозия остановилась, замажешь и раз или даа раза а год подмазывай те места где по каким то причинам обработка отсутствует
Я такую химию на плитке готовлю, в старой сковородке, смешивается лучше и немазывается легче
Понятно так удобнее)
Отлично, спасибо буду знать. А то всё думал как защитить
Вобще мовиль полностью не высыхает, даже через десять лет надови пальцем, он остаётся липким, единственное он предназначен для внутренних полостей т. к не терпит долгих механических воздействий его можно разбавить пополам с резинобитумной мастикой и обрабатывать днище, он не даст мастике высохнуть, а она в свою очередь повысит устойчивость данной смеси к воде , пескострую , реагентам , а масло и отработка так как легче воды ненужный компонент ослабляющий данный препарат. Данной обработки вполне хватает на два года и при этом выглядит всё прилично в отличии от случаев с добавлением масла, там вид как-будто кусок грязи к машине прилип.
Круто, ещё герметик добавляют, но лучше наверное нейтральный
Спасибо Саня за идею.единственное буду разбавлять отработкой.
Давай результат , а то думается ,что эта смесь адская уже облезла.
Масло зря налил, я мешал мастику с салом пополам, нифига не твердеет и пачкается. Нужно попробовать уменьшить долю сала. И разогревать обязательно.
В эту смесь добовляют мовиль. Такую смесь я делал в 90 годах. Антикор , пушсало, мовиль, масло. Все в ведро перемешать и подогреть на плитке.
Я пушсало мешаю в ведре с небольшим количеством негрола и советский мовилем который остался от отца. Все грею на костре в ведре. И после наноше пистолетов гля проливки с железной банкой. Забивает все мелкие полости и играя с распылом прекрасно покрывает большие площади. Главное пару перчаток одевать а то горячё
Бензобак такой смесью покрываете?
@@Anatoliu.Bowie. бак просто антигравием. В крепление бака кисточкой и тоже смесью с пушсалом.
@@КостянЯкубович-ш4т спасибо!
Спасибо, отличное видео.
Приветствую👋 вам спасибо)
Таким слоем намазать - , не только корозийка будет , но и ШумкА !!!!!
Согласен)
ААаааАаХХхххааАААА ,-( Я Виталик ). Киев рулит
Мне понравилась фраза- …. И на год забыли.
Машина гниëт а ты не видеш, отличная идея
А не проще ли всё вместе проварить и пестолетом от антигравера на горячую обработать, проще и лучше.
Ребят, используйте для смешивания с пушсалом АТФ, можно отработку. Единственное, машина от таких составов пачкается. Снизу залез, вылез грязный
У меня девятка так обработана и днище и пол в салоне. Только пол накрыт пленкой чтоб шумку отделить. Кузов 2001 года. Дно вообще не гниет. Машина всегда на улице. В гараже не хранилась. Только у меня смесь пуш сала и кордона.
Все хорошо и понятно, только где вы покупаете их по таким ценам, в нашем городе пушсало стоит 600 700 рублей, масьтика тоже самое.
Видео вышло три года назад 😁
да замазать плоскость днище. не проблема. больше волнуют скрытые полости.как правило гниет оттуда.
Только лучше отработку не использовать, а вместо масла лучше нигрол. Он ползет по металлу лучше, даже вверх.
Спасибо за совет🤝
Масло масленое, пушсало и без всего хорошо держится в жару, особенно если ещё по пыли проехаться сразу
Не подскажешь что такое пушсало)
@@ОвсепОвсепян-х7з антикор. Загугли и узнаешь конкретней
@@PradovodOff
Да спасибо уже загуглил 😉
Самая лучшая мастика это мазут+10%керосина +10% отработки ну если есть можно и мастики добавить.
В 1990году знакомый обрабатывал так днище машины и просто доказать что эта хрень работает намазал каплю мне на дворник. Вот год не смывай а через года сотри, ну я так и сделал, так когда стёр показалась там как стекло парафин. Вот мазута сейчас не найти а раньше была мазутная ванна там и набирали возле ТЭЦ.
И все это нагреть... на открытом огне!)))
Масло кстати ,не кОмильфо.
Керосин!))😂
А у меня свой рецепт : на металл наносим раст стоп либо масло на него чистое пушечное сало, а поверх уже тонкий слой мастики из баллончика! Есть отзывы нескольких людей где такой рецепт защищает металл уже 20 лет на днище! Получается жирно внутри и густо снаружи! Мастика защищает сало и раст стоп от испарения лёгких фракций, а так же от вымывания и пескоструя! А сало не даёт мастике засыхать и трескаться! Но слой должен быть тонкий! Толстый слой может и потрескаться...
Привет) идея конечно интересная) но у наших идей есть общий недостаток) а именно если где то заденешь днищем и свезёшь всё это то металл опять останется без защиты)
@@reanimator7876 в моем рецепте... Собственно нет!) так же летом сало залечит повреждение)
Ну как нет) нет это когда жесткое покрытие вроде герметика, а в твоём варианте масло в роли сцепления с металлом
По отзывам ,Раст стоп разъедает лкп.
Я понял пуш сало чистое растопить и нанести а потом а потом антикор на соло нанести
Парни,всем привет.Сколько себя помню,работая на совдеповских машинах,которые гнали масло со всех щелей, коррозии где масло и пыль никогда не было.В стародавние времена ,когда антикоров не было-мужики на легковушках замазывали сливные отверстия в дверях и порогах пластилином и заливали отдуши отработки.Она там плескалась и создавало масляное покрытие,которое со временем покрывалось пылью и металл был как новый.Сам так делал, без всяких химий.
Будем знать, спасибо
Хорошо бы намазанное феном нагреть. Полнее поры закроет.
Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Отличная тема я на шарике так мазал + этого состава что он сам себя лечит в жару пул сало начинает таять тем самым залечивает повреждения я замечал сматриш на ланжероне царапина через некоторое время все сомо затянулось
А если побольше нанести то там где большие дыры были, латки сами наварятся????
@@РомчикРамиев зря иронизируете. Он правильно говорит. Пушсало даже вверх ползёт.
Да. Оно даже вверх ползёт. В этом и плюс сала.
@@obmorok25 дак я же не против этого, это хорошая вещь, просто человек так написал, будто бы от пуш сала метал регенирируется и начинает прости новый, размножаться так сказать)
Около 30 лет обработку делаю нигролом с пушсалом. В нагретом виде смесь распыляется на днище и задувается в закрытые полости - пороги лонжероны и т д. Если машина новая - пушсала добавляется примерно 15- 20 процентов, старые машины задуваю иногда чистым нигролом. Через год надо обработку повторить и вечная память вашей машине.
Приветствую👋 спасибо за совет)
Интересно, а где же Вы нигрол берете в нынешнее время?..
У бати есть немного на остатке, давно им не пользуется
А не слезает заводская краска от нигрола? Он должен ее растворять. Несколько лет отстоит, потом чулком не полезет?
Мазать можно чем угодно только результат бы увидеть через год два,бывает ещё хуже ржавеет
От Пуш сало не будет быстрее ржаветь 100% этому способу уже сотня лет.
Пушечное сало не засыхает только то, которое на масле, а не на воске. Воск сохнет и кусками отваливается...
В свое время разбавлял мастику с маслом, причем масла больше, варил, эфект хороший
Надо разогреть , а то рука отвалится!
Это только так кажется, а на самом деле смесь получается мягкая и хорошо наносится.
Ну может быть не спорю, ПУШ
САЛО рулит!
А просто нагреть без масла?
Всем здравствуйте.я пользуюсь ТЕп15 нигрол..все остальное работает плохо а особенно мавиль.который высыхает.а негрол имеет способность расползаться во все стороны и в верх прекрасно ползет. У меня первая машина была жигули.мне мой товарищ посоветовал нигрол.я залил в порог 150-200 но заткнув предварительно сливание отверстия пластилином.задил в одном месте через отверстие для самореза .шприцом.через какое-то время нигрол полез с порога на днище в том месте где точечной сваркой проварен к днищу.толкая перед собой маленькие капельки воды.чем жарче теб быстрее ползет.залезит даже туда, куда глазам не достать. самое главное не переборщить с количеством нигрола.был у меня грузовой цельнометалический грузовик.я утеплял грузовой отсек и помазал кистью борта.так нигрол через пару месяцев пролез около трёх метров в салон .и пропитал даже обшивку потолка в водительском отсеке.хотя там я не мазал.
Нигрол превратился в черную плесень, это смертельно опасно, берегитесь.
Отдельная благодарность тем, кто оставляет полезные комментарии с советами и подсказками. Раст стоп дорогой и надо заказывать. А мне бы сделать его аналог из доступных в местности. У него запах говорят приятный, мне запах без разницы (рано или поздно выветрится). Раст стоп очень проникающий, керосин тоже проникает. Можно взять очищенный керосин чтобы запах быстрее выветрился. Остальные компоненты мне не известны. Может кто знает?
Бензин калоша.
есть консервационное масло НГ-203г.мешаю с керосином проливаю лонжероны и пороги
Где раст-стопом брызнул - там потом ржавчина.
Так что мажу все пушсалом с маслом.
Подогрел бы дружище немного смешаную и ещё лучше было бы)
не братан раньше отработочка а я тебе скажу мовиль кордон барьер пуш сало греем на горячую наносим сила хрен отдерешь. плюс не сохнет не течет. а главное подготовка
Этот коктейль лучше в чайник и на Эл плитку. Удобнее)) а потом феном пройти!
Идея 👍
А можно рыжики на дверях снизу и на порогах таким способом замазать? ну почистив их предварительно. Ну и хлопушку заднюю на 14ке... и в дальнейшем покрасить в цвет кузова?Хотел изначально грунт эмалью по ржавчине зафигачить по дешману... Но посмотрел отзывы говорят Эмаль эта отпадывает со временем и ржавчина через неё проходит очень скоро.
Так то можно,но покрасить сверху не получится
Молодец 💪👍
Приветствую👋 спасибо)
Подсолнечным маслом промазать и покататься по пыльным дорогам, зацементируется и гнить не будет
Спасибо 👍
Чтобы сало начало течь,ему нужна температура выше 100 градусов😂ему даже нашей иногда 35 градусной жары не хватить чтобы течь .пушсало со временем усыхает-проверено,можете оставить на год на подоконнике ложку пушсало и через оно сохнеться ча вы еще сюда мастику добавили.-это видео надо назвать как не надо смешивать пушсвло
Раньше делали мастика битумная плюс ЛАНОЛИН нигрол и делали
шумоизоляция хорошая в предачу
Главное на грязь не наносить, а то получится не антикор а несмываемая грязь
Помнится первую шаху обробатывал смесью битума, отработки и керосина
Добрый вечер, она высыхает хоть? А то как полезешь что нибудь ремонтировать, весь замораешься сразу
Не высыхает.
А не проще все это сразу нагреть и оно намного лучше перемишается!
Привет, вонь нюхать эту) потом ждать когда остынет) я понимаю сало разогреть но вот мастику не хочется, попробуй)
Про отработку не курсе был! Мастику с салом греть я знал. Спасибо за метод! Буду пользоваться твоим способом)))
Приветствую👋 вам спасибо)
Греть то хорошо всё тает только быстро застывает с мавильника не успеешь застынет, а с гравильника нормально летит и давольно быстро десять минут всё днище готово
@@30B.predkov. что это мовильник и гравильник?
@@chilibilu8609 это такие игрушки для больших мальчиков, а чё это ты пишешь по русски, а назвался на брите?инопланетянин?
@@30B.predkov. какая тебе сучара разница как он назвался? А хули ты пишешь с ошибками на русском? Чио дырявое! Людоед ёбаный!
Попробуй добавить на 3 кг 200 грам резинового клея
Мастики бывают разные и не со всеми мастиками можно смешивать, в вашем случае какая мастика была?
Лучше пушечного сало ни чего не придумали. Я им да же пластмассу мажу бампера )). У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
И даже бампер не ржавеет пластиковый?
Товарищи специалисты, подскажите! У нас готовое пушсало не продается, а продают брикеты с названием "петролатум для приготовления пушсала" Он пойдет? 😮 Его маслом развести и будет пушсало?🙄
вонь есть от мастики?
Надо было просто на плитке растопить и промазывать удобнее
Как показали так и сделал) попробую как нибудь, спасибо за совет
Огонь 🔥
Разжижит то что ее надо нагреть и только горячей массой мазать эффект самый лучший, но и холодным составом мажут и тоже неплохо.
Пушсало и нигрол люкс блюдо. А мастики луче не дабовлять или малым каличествым.
Вот это интересная смесь👍
@@reanimator7876 сам свою весту такой смесью покрыл. Пока только зиму отходила. Держится жырок пока после зимы.
Нигрол в пороги заливали раньше, но вонючий сука
Я бы бензинчика добавил для проницаемости.
Здравствуйте, нужно ли после обработки цинкарем наносить грунт?
Буду весной мутить этот способ!) А пол мовилем залью...