#디젤관리

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2020
  • 안녕하세요.
    맥스페어 박성훈 입니다.
    이번 영상은 디젤차 관리에서 가장 중요하지만
    많은 분들이 관심을 갖지 않는 내용을 담아봤습니다.
    이번 영상은 차에 관심이 없는 분들을 기준으로 영상을 제작했습니다.
    가능하면 쉽고 간단하게 설명하기위해 노력했습니다.
    감사합니다.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 388

  • @sihyunjihyun
    @sihyunjihyun 3 ปีที่แล้ว +10

    좋은정보 좋은영상 정말 감사합니다 ㅎㅎ 신뢰성과 진정성이 느껴지는 영상이었어요. 영상을 많이 올려주시면 좋겠습니다.

  • @user-wc9oq1gd4v
    @user-wc9oq1gd4v 3 ปีที่แล้ว +7

    쉬운 설명 너무 좋습니다. 굿

  • @user-tt2lk4wd9r
    @user-tt2lk4wd9r 4 ปีที่แล้ว +11

    진짜로 유익하게 잘들었네요 ㅡ 감사해요 ~~~♡

  • @neoblasting
    @neoblasting 4 ปีที่แล้ว +23

    매우 쉽게 설명해주셨읍니다. 디젤차를 소유중인데 체크해봐야겠읍니다.
    번창하십시요.

  • @jinjin5youngh784
    @jinjin5youngh784 3 ปีที่แล้ว +5

    명쾌하고 좋은 정보 감사드립니다

  • @user-th8pk7ud1k
    @user-th8pk7ud1k 3 ปีที่แล้ว +6

    좋은정보 잘보고 배우고 갑니다..디젤차량 주문했는데 꼭 시행하겠습니다 고맙습니다..

  • @No_brake
    @No_brake 4 ปีที่แล้ว +26

    진짜 핵심만 알려주네요....

  • @작은악마littledevil6980
    @작은악마littledevil6980 4 ปีที่แล้ว +17

    난 이 채널 너무 조아~

  • @user-gm4rl5nt1e
    @user-gm4rl5nt1e 4 ปีที่แล้ว +17

    감사합니다 정답 디젤 관리 많이 부탁드려요^^

  • @nky20022002
    @nky20022002 2 ปีที่แล้ว +5

    디젤 승용차 소유자인데 좋은 정보 감사합니다~~

  • @user-tr2lc6bd7t
    @user-tr2lc6bd7t 3 ปีที่แล้ว +4

    좋은 정보 감사드립니다

  • @user-di1vv2oh6v
    @user-di1vv2oh6v 4 ปีที่แล้ว +96

    다른 유종 차량도 연료필터 잘 갈아야겠지만 디젤은 연료필터가 0순위 일정도로 무조건 취급설명서 대로 잘 교환해 줘야 함.
    아주 중요한 지적 감사합니다.

    • @user-ue9fs5hg8t
      @user-ue9fs5hg8t 3 ปีที่แล้ว

      가솔린은 내장형이라서 교환 가능항가요

    • @user-di1vv2oh6v
      @user-di1vv2oh6v 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ue9fs5hg8t 교환 가능은 한데 고장 날 일이 극히 드뭅니다. 그래서 가솔린은 신경 안 써도 됩니다. 취급설명서 정기점검에도 교환 항목은 없고 점검까지만 기재되어 있습니다. 다른 유종이라고 오해하셨군요. 다른 유종이라 함은 LPI를 말한 거였습니다. LPI는 교환주기가 있습니다.

    • @user-lu2ni5le5w
      @user-lu2ni5le5w ปีที่แล้ว

      혹시 연료필터 w213 220d 기준 부품 공임 단가가 대략 얼마나 되는지 아시나요

    • @user-di1vv2oh6v
      @user-di1vv2oh6v ปีที่แล้ว

      @@user-lu2ni5le5w 필터 가격 쇼핑몰 검색하니까 약 8만원 정도하네요. 공임은 공임나라 기준 수입차 5만원으로 나오네요. 하부 커버 탈거시 추가 요금 있다고 나오고요. 공임나라 말고 일반 업체는 가격이 다르니 참고만 하세요. 정답은 아닙니다.

    • @user-mh9vr8go2f
      @user-mh9vr8go2f 2 หลายเดือนก่อน

      14년 뉴쏘알18만키로데요 지금까지 연료필터 미션오일 점화블러그 등등 이런거 한번도 안갈앗네요 그냥 엔진오일만 1만키로마다 교환 아맞다 브레이크패드랑 오일 타이어 교환햇네요 제차곧 사망하는거 아님?ㅜㅜ

  • @dongjinoppa7793
    @dongjinoppa7793 3 ปีที่แล้ว +7

    속이 뻥 뚤리는 영상 너무나 잘봤습니다ㆍ감사합니다ㆍ

  • @user-br5zm8lm5z
    @user-br5zm8lm5z 3 ปีที่แล้ว +4

    좋은정보.감사해요

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 ปีที่แล้ว +4

    번창하세요!!!!!!!

  • @user-my5cp7cc9s
    @user-my5cp7cc9s 3 ปีที่แล้ว +2

    좋은 정보 알려주셔서 감사함니다

  • @scania943
    @scania943 3 ปีที่แล้ว +6

    좋은정보감사합니다!👍

    • @FreeMan.Korea.
      @FreeMan.Korea. 3 ปีที่แล้ว +1

      으하 ㅡ도라이버는 지시봉으로 쓰는거 구나 ㅡ
      ㅎㅎ
      맞는 말씀 ㅡ
      좋아요 ㅡ꾸욱 꾹

  • @user-gl6sb9qm3s
    @user-gl6sb9qm3s 4 ปีที่แล้ว +11

    왜냐면 자동차는 움직이는 기계이고 달리다 고장나서 차가 서면 시간적 손해도 본인 몫이기 때문이죠.

  • @jaebaree
    @jaebaree 3 ปีที่แล้ว +7

    이번에 디젤차 처음 구매하는데 정말 좋은 설명 감사합니다.

  • @user-zp7fe1lx1o
    @user-zp7fe1lx1o 4 ปีที่แล้ว +27

    맞아요 오일이 젤중요하고 그담에 연료필터인듯 디젤엔진은요

  • @jinjin5youngh784
    @jinjin5youngh784 3 ปีที่แล้ว +1

    좋은정보 감사합니다

  • @user-tt6qg7eu5f
    @user-tt6qg7eu5f 3 ปีที่แล้ว +1

    도라이버 들고 설명 짱 덕분에 구독! 좋아요
    다보고 갔니다.

  • @ABC-kx5gy
    @ABC-kx5gy 4 ปีที่แล้ว +40

    연료필터는 매뉴얼에 나와 있는대로 교체하고, 엔진오일은 7천~8천 주기로 교환하세요. 1리터에 2만~3만하는 고가 오일은 가성비가 낭비입니다. 기분만 좋죠. 국산 합성유도 좋습니다. 비싼 것 보다는 조금 짧게 교환해 주는 것이 좋죠. 그리고 10만 넘어서 진동이 심하다 싶으면 인젝터(보통 4개) 청소하고(교환하면 좋지만 상당히 비싸요), 엔진 지지해주는 미미고무라는 거 교체하세요. 혹시 여력이 있다면 흡기계통의 카본 청소하시구요.

  • @user-tt4ow7rq1l
    @user-tt4ow7rq1l 2 ปีที่แล้ว +1

    선생님 말씀에 감동입니다 연료필터!!!

  • @user-sk3vq7wu1g
    @user-sk3vq7wu1g 3 ปีที่แล้ว +3

    유튜버님 사정하시는 거 같아 너무 웃프네요... 솔까 요즘 나온 디젤차량은 진짜 공부(관리)하면서 타야 함

  • @user-gl1ix9yd9v
    @user-gl1ix9yd9v 2 ปีที่แล้ว

    찐강의 이십니다

  • @Ericknapoli
    @Ericknapoli 3 ปีที่แล้ว +2

    겨울왔을때 한번씩 갈아주고 있습니다~!

  • @user-gi4ie8rd2j
    @user-gi4ie8rd2j 2 ปีที่แล้ว +1

    명 강사 아주 아주 좋은 설명 ,

  • @user-gk4ev4xm4p
    @user-gk4ev4xm4p 4 ปีที่แล้ว +3

    팩트👍

  • @newlight-Del
    @newlight-Del 4 ปีที่แล้ว +6

    처음 사용때 몇년전 진즉 알았어야 했는데. 평소 관리를 좀 하는 경우인데도 미쳐 연료필터를 체크할 생각을 못했네요. 디젤을 처음 사용히면서 큰값 치렀네요. 엔진까지 통째교체. 물론 주변품 다 갈고, 엔진 양호품 재생으로 정말 약 500들어갔으니...디젤차 부품값들이 정나미가 뚝뚝 떨어지니, 무슨 제조사명만 국내산이지 주요 부품들은 거의다 수입이니 써글. 내일 당장 확인.교체 해야겠읍니다. 감사합니다.

  • @user-kl3op7cf5b
    @user-kl3op7cf5b 3 ปีที่แล้ว +40

    주유 경고등 점등되기 전에 미리미리 주유 하는것도 중요합니다. 연료가 떨어져서 시동이 꺼질 경우 고압 펌프 윤활이 안되서 쇳가루가 생길 확률이 매우 높아요. 연료 필터 관리 아무리 잘해도 주유 습관이 나쁘면 아무 소용 없어요. 디젤은 연료 한칸 남으면 무조건 주유하는 습관을 들이는게 중요합니다. 그리고 기름에 장난질 안치는 믿을수 있는 주유소 한곳에서 주유하는게 좋습니다.

    • @user-ph1dh1zs6b
      @user-ph1dh1zs6b ปีที่แล้ว

      기름통 찌꺼기 바닥에 올라오면 인젝터 망가집니다

  • @user-jd6gd2vs1n
    @user-jd6gd2vs1n 4 ปีที่แล้ว +6

    와. 진짜 보면 볼수록 귀엽고 똘똘하게 생기셨어요. 매력 짱이세요~ 말씀도 잘하시고~ ㅎㅎ 530i 리뷰때부터 구독자입니다^^

  • @judo860619
    @judo860619 3 ปีที่แล้ว +3

    진짜 도움이 되네요~! 어제 바꾸고 왔는데 잘 바꾸었네요!! 감사합니다!!

  • @user-zr9rr3ci6i
    @user-zr9rr3ci6i 3 ปีที่แล้ว +3

    이분말 들으니 그런것 같네요 디젤 일단 연료필터 잘안갈기시작하면 인젝터 문제 생기고 문제 생기면 냄새나기 시작하고 인젝터상태 안좋아지니 매연도 생기고 매연 생기게 되면 egr 흡기 터보 그리고 dpf까지로 쭉 문제가 이어지겠죠 ..

  • @user-gs8bl3zx5s
    @user-gs8bl3zx5s 3 ปีที่แล้ว +19

    80년도 초반만해도 운전면허 시험시 50문항중 30은 법규고 20문항은 자동차 구조라서 공부 빡세게 해야 합격 가능했고 그나마 자동차가 굴러가는 원리를 그나마 조금이라도 이해가 갔었는데~~

  • @user-ep1nz8ff7f
    @user-ep1nz8ff7f 4 ปีที่แล้ว +9

    흡기클리닝 인젝터클리닝 DPF클리닝 등등 꼭 필요한가에 대해서도 알려주세요

  • @user-me5ef7rn6n
    @user-me5ef7rn6n 3 ปีที่แล้ว

    오우 최고입니다

  • @user-ou3qf4mf1j
    @user-ou3qf4mf1j 3 ปีที่แล้ว +3

    중고디젤차 사서 연료필터교황해보변 대부분 인간들이 거의 안갈고타더군요 빼보면 연료필터에 까만 이물질이 줄즐나오더군요 연료필터 잘갈고 연료를 반이상는 항상 채우세요 리턴연료가 식어야 다시 고압첨프들어갈때 식어서 들어가고 연료라인에 좋습니다

  • @user-zb7qt6nn5h
    @user-zb7qt6nn5h 2 ปีที่แล้ว

    구독, 좋아요, 알람 설정까지 삼종세트 완료했습니다.

  • @user-tv4li3pg4h
    @user-tv4li3pg4h 3 ปีที่แล้ว +2

    연료 필터는 가을에 얼기전에 한번갈면됨 엔진오일은 늦게 갈면 엔진박살나기때문에 신경써야되고

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w 4 ปีที่แล้ว +9

    예민한 요즘디젤엔진은 연료필터 생명이죠

  • @hongarang
    @hongarang 4 ปีที่แล้ว +17

    최고 강연이네요 쏙쏙 들어오네요
    저도 2만킬로 넘게까지 오일을 갈지 않아 차에서 냄새가 너무나서 가니까 자기들 굶어 죽겠다더라구요

    • @user-nl8nq4wt2y
      @user-nl8nq4wt2y 2 ปีที่แล้ว

      대형 화물차예요?2만키로!

  • @jjihun2011
    @jjihun2011 3 ปีที่แล้ว +2

    드라이버로 알려주시다니 인상적이네요

  • @cats_dogs_lover
    @cats_dogs_lover 4 ปีที่แล้ว +5

    팩트폭격기 이신가요?
    감사합니다ㅎ

  • @user-rb3ep7ku7e
    @user-rb3ep7ku7e 4 หลายเดือนก่อน

    깔끔하고 명쾌한 설명 감사드립니다
    추천. 구독 누르고 갑니다

  • @user-sg5rh1ug7v
    @user-sg5rh1ug7v 4 ปีที่แล้ว +6

    조금만 관심 있으시면 저렴하게
    수작업으로 교체 가능해요

  • @user-ed6ee2ww4n
    @user-ed6ee2ww4n 3 ปีที่แล้ว +3

    간만에 좋은 영상 잘보고 갑니다~

  • @user-lj5pw6qj6q
    @user-lj5pw6qj6q 4 ปีที่แล้ว +4

    휘발류 차량편도 제작 해주세요~

  • @6k2euq
    @6k2euq 4 ปีที่แล้ว +15

    대형 일자 드라이버를 보니 믿음이 갑니다.

  • @a01036
    @a01036 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은공부햇네요.

  • @user-hp6lv3qr4w
    @user-hp6lv3qr4w 3 ปีที่แล้ว +4

    저는 4만키로 필터교환하는데 주위대부분 왜그렇게 빨리교체하냐고 하는데 제가 잘한거 같네요 정보감사합니다.

  • @user-rg3vs9nd9j
    @user-rg3vs9nd9j 4 ปีที่แล้ว +6

    1년만 일찍 만났어도 제가 큰 도움이 되었을 텐데요.
    제가 딱 말씀하신 상황을 겪었습니다. 아우디 A6. 수리비는 아까 말씀하신 1천만원 그정도였구요.
    자주 뵐께요. 수고하세요

  • @vanilsoul
    @vanilsoul 4 ปีที่แล้ว +23

    지적충이 되고싶지않지만 다른 지적충이 지저귀기전에 미리 지적질~ 앗쎄이 = 어셈블리
    언제나 좋은 내용 감사합니다 맥스페어님 ^ ^

    • @user-my8iv6th5s
      @user-my8iv6th5s 3 ปีที่แล้ว +5

      어셈블리를 줄여서 ass'y 앗쎄이라고도 하는데 왜 이걸 지적질하는지..스포츠 유틸리티 비히컬이라고 꼭 해야하나 suv라고 하지..

    • @Inivia_TV
      @Inivia_TV ปีที่แล้ว

      자동차 회사에서도 아쎄이라고 부르기도 해서... ㅎㅎㅎ

  • @fivestar5633
    @fivestar5633 4 ปีที่แล้ว +39

    제발 이정도만 알고 관리좀 해줬음 좋겠습니다 자신이 타는차 관심도없고 그저 출력좋고 연비좋아서 사서 막타고다니다 나중에 수리폭탄으로 디젤안타니 이런소리 정말 듣기가 싫네요 주위에 소모품 제때 교체하는사람이 없어요

  • @wgbae1555
    @wgbae1555 4 ปีที่แล้ว +21

    이렇게 핵심정보를 뽑아 알려주어도 안 하는 아재,줌마들이 많아 나중에 눈탱이 맞아요! thanks

  • @STAYC_OMG
    @STAYC_OMG 3 ปีที่แล้ว +2

    사실 정해진 거리보다 걸러낸 기름소모양으로 바꿔야 제일정확한데 매뉴얼 평균 6만점검인건 기름 5천리터 연비12정도로 본듯 주행조건좋은 차는 10만도 깨끗 기름직영

  • @user-dp2gz8mw9z
    @user-dp2gz8mw9z 4 ปีที่แล้ว +4

    잘보고 갑니다~~

  • @hungry572
    @hungry572 2 ปีที่แล้ว

    뭐지했는데 드라이버들고 하셧네ㅋㅋ 한번씩 스패너도들고 망치도들고 바꿔가는 컨셉도 재밋을것같아요

  • @user-zm4so7vq7s
    @user-zm4so7vq7s 2 ปีที่แล้ว

    정맘감사함니다

  • @user-ph8hs3el4c
    @user-ph8hs3el4c 3 ปีที่แล้ว +2

    디젤차는 연료필터 그다음 엔진오일 그다음 인젝터 입니다 중요합니다

  • @user-eg5lo4rs7w
    @user-eg5lo4rs7w ปีที่แล้ว +1

    필수적인 엔진기능 유지에 필요한 유익한 정보 감사합니다.

  • @lee-cq5vo
    @lee-cq5vo 3 ปีที่แล้ว +1

    오메 9만 다되갈동안 한번도 안갈았는데 빨리 엔진오일 바꾸로 가는데 .. 이참에같이 교체 해야겠네요.

  • @leece8433
    @leece8433 2 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @user-wc1uq6dm3r
    @user-wc1uq6dm3r 4 ปีที่แล้ว +3

    국산차 가솔린도 연료필터 교체중인데
    만족합니다.ㅎㅎ캐딜락은 연료필터 교체안해노된다는데 괜히 찝찝하네요

  • @user-sz3lz7uy4r
    @user-sz3lz7uy4r 4 ปีที่แล้ว +15

    급공감..전 킬로수 안따지고 1년마다 교환함..

  • @user-ux9od4kg2v
    @user-ux9od4kg2v 3 ปีที่แล้ว +2

    연료 휠타 교환시 디젤 차량 은 경유 첨가제 투입시 좋아유 ㅋ ㅋ

  • @user-mf8tb9lz9b
    @user-mf8tb9lz9b 4 ปีที่แล้ว +4

    동와셔는 디젤 연료필터 3만마다 갈았으면 10만에도 교체 안해도 되는건가요?

  • @user-yv6kk9mh7h
    @user-yv6kk9mh7h 4 ปีที่แล้ว +21

    디젤발전기 정비병이였던 경험으로 가장 중요한 곳은 연료필터입니다. 맞습니다. 이거 잘 관리해야 합니다.

    • @user-ub6nn1ol5y
      @user-ub6nn1ol5y 3 ปีที่แล้ว

      엔진오일갈때 필터도꼭 같이갈아주지않나용?

    • @user-ey4sg7dk1c
      @user-ey4sg7dk1c 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ub6nn1ol5y
      그건 오일필터고요. 지금 이 영상에서 계속 "연료필터"라고 하잖아요. 경유차라면 카센타 가서 연료필터 한 번 문의해보세요

    • @user-ss7fs7ku5z
      @user-ss7fs7ku5z 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ub6nn1ol5y 이러면 디젤 모시면 안되요 ㅠ

    • @9rjan
      @9rjan ปีที่แล้ว

      '디젤 연료필터' 는 대체로 자가정비가 용이한 부품입니다. 적당한 부품을 직접 공수해서, 싸게 싸게...!!!

    • @user-gt5hm1ij7l
      @user-gt5hm1ij7l ปีที่แล้ว

      @@user-ub6nn1ol5y bsi 엔진오일 교환할 때는 같이 해주더라구요

  • @user-sg5rh1ug7v
    @user-sg5rh1ug7v 4 ปีที่แล้ว +4

    필터도 중요하지만 저가 경유 싼게
    비지떡 이지요 넣지 마세요 즉 수입기름
    내지는 유통기한 넘은기름 기름도
    오래되면 변질됨니다

  • @18639
    @18639 4 ปีที่แล้ว +5

    잘 보고 갑니다! ^^

  • @user-mb4xl2di9r
    @user-mb4xl2di9r 2 ปีที่แล้ว +15

    연료필터의 교환으로 다른연료계통의 고장을 줄인다는 소중한 정보 고맙습니다
    솔직히 점검도 잘 하지 않고 엔진오일외에는 교환주기도 잘 지키지 않는 편입니다
    앞으로는 영상보면서 잘 관리해야 되겠습니다

  • @interstella-co2wz
    @interstella-co2wz 4 ปีที่แล้ว +12

    예전 MPI방식의 엔진과는 달리 직분사 가솔린 엔진도 연료필터 신경을 많이 써줘야 합니다.

    • @muse1129
      @muse1129 4 ปีที่แล้ว

      가솔린 연료 필터는 어디있나요?

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 4 ปีที่แล้ว

      @@muse1129 뒷좌석 시트 밑이나 아님 트렁크 안쪽 또는 차량 하부 등등에 위치하고 있습니다.

    • @user-ss7fs7ku5z
      @user-ss7fs7ku5z 2 ปีที่แล้ว

      그래도 디젤보단 수분 덜생기긴해요 ㅠ 디젤은 겨울철 쥐약

    • @user-vb2fd3lr6b
      @user-vb2fd3lr6b 6 หลายเดือนก่อน

      ​@interstella-co2wz 그건 연료펌프인데요;;;

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz 6 หลายเดือนก่อน

      @@user-vb2fd3lr6b 별도 연료 라인에 장착된 차들도 있지만 펌프와 같이 연료 탱크 내에 내장 된 차량도 있습니다.(그래서 댓글에 시트 밑,하부 등등이라고 한 거)

  • @energeticianable
    @energeticianable 3 ปีที่แล้ว +1

    정비사들도 처음에는 카트리지만 교체하고 두번째는 어셈블리로 갈라고 하면서도 이유를 설명하지 못합니다. 그래서 두번 연속 카트리지만 갈았는데 찜찜하네요.

  • @user-wi7xo5ry4t
    @user-wi7xo5ry4t 4 ปีที่แล้ว +2

    동와셔도 닳으면 연료 편차가 발생하지 않나요?

  • @user-sk2ft2ll3w
    @user-sk2ft2ll3w 3 ปีที่แล้ว +1

    감사합니다
    카센터에서 알려 주지도 안돼요 그래서 연료필터 교환없이 탔지요

  • @koram77
    @koram77 3 ปีที่แล้ว +1

    벤츠디젤은 7만마다 교체하라고 되어있는데요
    현재 37만 주행하고 있습니다

  • @regrinepe4604
    @regrinepe4604 4 ปีที่แล้ว +5

    올겨울은 안추워서 그렇지 몇해전 추웠을때 연료필터 대란났었지...

  • @user-wr9no8fl6u
    @user-wr9no8fl6u 2 ปีที่แล้ว

    차량관리 소개하시는 유브님들 많은대요. 부품가격과 작업비용을 정화히는 아니드 라도 같이 설명해주고 하 면 훨씬 모두가 경각심을 가지고 관리를 합니다. 돈 많이 든다하면 자다가도 일어날 태니까요.
    이렇게 댓글 달린것 보세요.
    얼마나 관심이 많은지
    많이 배웠습니다.
    감사합니다.

  • @user-hm1hs6pd3g
    @user-hm1hs6pd3g 3 ปีที่แล้ว +1

    저는 뱀추엔진 자가정비 너무 쉬워서 매년 교체중

  • @user-tk7ww8nr3e
    @user-tk7ww8nr3e 2 ปีที่แล้ว

    스타렉스 밴 2006년식 인데 23만 키로 나 사용 했는데
    전 운이 좋았던 거네요 아직 까지 미션오일 엔진오일 밧데리
    라이닝 부동액 타이어 그런 일반적인것 외에는 교체 해준적이 없는데
    모르다 보니 엔진오일 미션오일만 5천 3만 항상 교체 했는데
    아직 큰 고장 없이 타고있는데 내일 갔어 연료필터 교환 해야 겠네요

  • @Panorama-memory
    @Panorama-memory 3 ปีที่แล้ว

    차 하도 세워놔서 겨울밤에 방전 방어하려고 끌고 나갔다가 길 중간에 시동꺼져서 안걸리고 쌩고생한 기억이..
    담날 낮에 멀쩡해져서 찾아보니 연료필터에 물이 얼어서..
    연료필터가 물도 걸러준다는 걸 그때 처음 알았.. 부품 사다가 자가교체 해줬음.

  • @user-pc1ot6cw1m
    @user-pc1ot6cw1m 4 ปีที่แล้ว +7

    흡기크리닝의주기와비용은대략얼마인지요?

  • @user-vy6ht6vn3f
    @user-vy6ht6vn3f 4 ปีที่แล้ว +2

    자석장착어떠게
    달면되나요?궁금해서요

  • @user-vf4my1ob8p
    @user-vf4my1ob8p 2 ปีที่แล้ว

    쉐보례 캡티바 운행중인데 메뉴얼에 표기된 바로는 6만 키로마다 연료 필터 교체 권장이더리고요 저는 4.5만키로에 6만키로때 스삭 ㅎㅎ 하면서 미션오일 연료펌프도 교체 했어요 다음차는 가솔린이나 전기차로 가야쥬 킁

  • @user-tc5sd3iz2g
    @user-tc5sd3iz2g 3 ปีที่แล้ว

    연료필터는 필수죠

  • @DND_Cannon
    @DND_Cannon 4 ปีที่แล้ว +14

    근데 연료필터 교체 정말 중요합니다.
    제가 신형 유로5 디젤차 몰았었는데
    4만3천쯤엔가 갑자기 주행중에 시동이 꺼졌는데 다시 켜도 10미터를 못가더라구요.... 와 이거 무슨일인가 해서 견인해서 정비소 갔더니 연료필터가 막혔다하네요..... 진짜
    그 뒤로 연료필터 엄청 신경써서 교환 합니다

    • @visualaid6937
      @visualaid6937 2 ปีที่แล้ว +1

      저는 8만 넘게 타고 연료필터를 교환한적이 있는데 그때까지 아무 문제가 없었습니다.
      아마도 주유소의 기름에 불순물이 많은것 같은데요. 주유소를 바꾸심이 좋을듯 하네요.

  • @jongjinkim1259
    @jongjinkim1259 3 ปีที่แล้ว +1

    그림이 쫌 디젤은 커먼레일과 인젝터에서 역으로 넘어오는 연료 이물질 과 연료탱크의 수분을 잡기위해서 연료필터가 있는 것인데 아무리 기본지식을 전달하는데 부족한면이 많네요

  • @user-goodworld
    @user-goodworld 4 ปีที่แล้ว +10

    2만키로만 타도 디젤 연료필터가 검정색인걸로봐서는 2만km전에는 꼭 교체해야할것같습니다.

  • @juu7766
    @juu7766 4 ปีที่แล้ว +19

    마지막 10만키로 멘트 '소름', 대본 너무 잘 준비하셨습니다.
    디젤차3대 예방정비죠. 적고나니 모두 청소내요
    인젝터(동와샤교체포함)청소, 흡기청소,
    dpf청소

  • @zakusimpre7024
    @zakusimpre7024 3 ปีที่แล้ว +1

    DPF 달아서 DPF 전용 오일 사 써야하는데 돈 더 나가는 거 같아 짜증납니다 ㅠㅠ

  • @thus3551
    @thus3551 2 ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요
    엄청 도움이 되요^^~
    Bmw 좋아하신다니 하나만 물어볼께요.
    제 차가 n47 520d 인데 타이밍 체인을 소모품으로 봐야하나요?
    아님 엔진오일만 잘 교환하면 문제가 없는가요?
    꼭 여쭤보고 싶은게 이게 명확한 답을 찾기가 힘들어서요 간단히 한 말씀만 부탁드립니다.

    • @user-oh6rb2xi5f
      @user-oh6rb2xi5f 7 หลายเดือนก่อน +1

      체인이면 반영구입니다 하우징 안쪽에서 돌기때문에 특별한 문제가 생기지않는한 계속 사용할 수 있죠 문제 안생기게 엔진오일 잘 교환 해주시면 됩니다

  • @user-xi7ux1zw3t
    @user-xi7ux1zw3t 6 หลายเดือนก่อน

    연료필터는 겨울오기전 11월정도에는
    교환해야합니다. 1년에 1번

  • @TV-wx2zl
    @TV-wx2zl 3 ปีที่แล้ว +1

    경유차 연료필터
    5년 타니깐 시동꺼짐
    연료필터 늦어도 4만정도에 교환하세요

  • @user-mf8tb9lz9b
    @user-mf8tb9lz9b 4 ปีที่แล้ว +17

    dpf랑 흡기 클리닝 영상좀 만들어 주세요~ R엔진이요~ 진짜 클리닝 안해도 되는건가요? 혹시나 하면 언제하는게 좋나요~ 명쾌한 답변 기다립니다~ㅜㅜ

    • @zakusimpre7024
      @zakusimpre7024 3 ปีที่แล้ว +2

      흡배기는 몰라도 dpf 는 클리닝 안해도 된다고 합니다. dpf는 교체지 클리닝이 답이 아니랩니당

    • @jameswan670
      @jameswan670 2 ปีที่แล้ว +1

      @@zakusimpre7024 그렇다면 더더욱 디젤차량은 구입해서는 안 되겠네요.

  • @user-hy9tx1ib8b
    @user-hy9tx1ib8b 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 유튜브방송을통해 좋은정보 감사합니다.차는현대290테라칸입니다.시동이안걸리고 걸렸다해도 조금가다가 시동이꺼집니다.이것저것확인해보왔지만 시동을걸어주는 장치쪽에는 문제가없었어요.마침연료필터에붙어있는 프라이밍펌프로 연료를 끌어올려서 시동을걸오보니시동이걸렸습니다.몇분있다가 필터안에있는 연료가소진되었는지 다시시동이꺼집니다.반복해서시동을껴보면다시시동이걸리지만RPM이 3천까지밖에 안올라가고 엑셀을 풀로밝으면시동이꺼지는현상입니다.연료필터에수분을제거하고 필터안에남아있는 연료도깨끗합니다.다시장착해서 시동을걸면 시동은걸리는데 잠시후 연료필터안에있는연료가소진되면시동이다시꺼집니다.연료필터는 작년에 교환하고1만5천km주행한것같아요
    지금같은현상에는 필터를 교환해보는게 좋은방법인가요?왜이러는지 꿀팁좀 알려주셔요^^

  • @user-zp5ku8bi7l
    @user-zp5ku8bi7l 2 ปีที่แล้ว

    다른차종은 모르겠는데 카니발 R엔진 연료필터 교환 정말 어렵지 않아요 경유 흘리는 거 조그만 주위하면 아파트 주차장에서도 교환가능할 만큼 잘 보이는 곳에 있고 교환 편합니다. 그리고 요즘 네오니뮴 자석 얼마 안하니까 연료탱크 연로필터에 직격 2cm 짜리 정도 한두개씩만 붙여 놓아주세요. 제 차는 2014년 카니발 R 9인승 리무진인데 사람도 편하고 짐도 편한 이런 시트배열의 차 이제는 없습니다. 2열좌석 원터치로 착탈 가능합니다. 촤석 떼어내도 자동차 검사 문제없어요. 법규 위반 아닙니다. 2열 떼어네고 3열 폴딩하면 광활한 적재공간과 좀 무리하면 3명도 잘 수 있는 풀플랫 공간이 생기고요. 2열 좌석 3개가 다 풀 사이즈라 3명이 타도 편안한 진정한 9인승입니다. 물론 3열 좌석은 조금 좁지만 8명 정도는 전부 편한 귀중한 차량입니다. 올뉴 카니발보다는 안전장치 등이 많이 부족하고 아날로그식지만 활용성은 정말 좋습니다. 자동차세는 11인승보다 비싸지만 보험료 조금 싸고 공간활용은 상대도 안되게 우월합니다

  • @user-ce6pu2gq1r
    @user-ce6pu2gq1r 4 ปีที่แล้ว +15

    엔진오일 안갈면 나중에 큰돈 들어갑니다.후회하지 마세요.

    • @user-uu4cw6fp2l
      @user-uu4cw6fp2l 3 ปีที่แล้ว +1

      그쵸’
      나중에 보링하거나
      엔진을 통째 교환해야 되는 상황이
      발생하게되죠;

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 3 ปีที่แล้ว +2

    디젤차는 연료필터라하셨는데 그럼 가솔린차는요?

  • @user-hd1ix6yn2x
    @user-hd1ix6yn2x 4 ปีที่แล้ว +1

    디젤에 연료필터를 2개를 달면 더 좋지않을까요? 기존 연료필터 앞이나 연료통과의 사이에 반값정도인 구형디젤에 쓰는 연료필터 하나 더 달면 좋을듯한데?

    • @user-uh8op1xx1i
      @user-uh8op1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

      모든필터류를 2개이상 할이유는 없죠
      연료가 나쁘다면 모를까 배기량이 큰것 선박엔진 항공기 기후에영향이 많은엔진들이 추가로 장착합니다 필터교환주기에 달린거죠

    • @kic4334
      @kic4334 3 ปีที่แล้ว +1

      연료정제기술이 나쁜 외국에는 연료필터 2개를 다는 곳도 있습니다.

  • @user-ot4eu7gf4m
    @user-ot4eu7gf4m 3 ปีที่แล้ว +2

    정말좋은 영상입니다!!!!!!