Диагностика кондиционера Toyota Rav4. Просмотр кодов ошибок системы кондиционирования без сканера

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • Toyota Rav4 третьего поколения, показан способ считывания кодов неисправностей системы кондиционирования и отопителя салона из памяти ЭБУ без сканера и адаптера. Диагностика неисправностей печки и кондиционера. Самодиагностика климатической системы.
    Таблицы расшифровки кодов неисправностей показаны в конце ролика.
    0:00 Общие сведения
    0:22 Проверка индикаторов
    0:43 Проверка датчиков
    1:17 Проверка приводов
    1:48 Таблица режимов тестов приводов
    2:37 Таблица кодов ошибок системы кондиционирования Toyota
    Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/publ...
    Часто о наличии о неисправности в климатической системе говорит тот факт, что во время работы кондиционера на панели управления климатом кондиционером и отопителем мигает индикатор выключателя "А/С".
    Материал предоставлен исключительно для ознакомления.
    Данный ролик не является рекламой, и ни к чему не призывает, автор не несет ответственности за действия других лиц и повлекшие последствия, после просмотра данного видео.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 38

  • @user-lm8ok8nm1x
    @user-lm8ok8nm1x 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео.Помогли.

    • @Public_Service
      @Public_Service  6 หลายเดือนก่อน

      Рад, что помогло

  • @valdai77.48
    @valdai77.48 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Полезное видео и понятно всё!!!

    • @Public_Service
      @Public_Service  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо. Возможно кому-то пригодится. Стараюсь делать понятно и доступно.

    • @user-vc3vj6dv5u
      @user-vc3vj6dv5u 2 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service здравствуйте! Пропала память у климат-контроля , не подскажите где искать неисправность?

    • @Public_Service
      @Public_Service  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Скорее всего на климат не поступает постоянный плюс, для поддержания памяти. Рекомендовал бы проверить все предохранители (точно не знаю какой отвечает за климат) сначала в подкапотном блоке предохранителей, потом в салонном. Чаще всего горит именно предохранитель, бывает при подключении магнитолы или сигналки.
      Если все целые то нужно искать почему не приходит плюс на блок климата. Может обрыв провода, или какая-то релюшка по пути.

    • @user-vc3vj6dv5u
      @user-vc3vj6dv5u 2 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service большое спасибо за ответ!

  • @pro5483
    @pro5483 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-kt8lr4dm2d
    @user-kt8lr4dm2d 2 หลายเดือนก่อน

    здравствуйте. правое сторона дует горячим воздухом а левая еле еле тёплым так же и когда включаешь кондиционер. что делать подскажите пожалуйста

  • @franzgelbling8501
    @franzgelbling8501 13 วันที่ผ่านมา

    У меня рав4 10го года, есть ли на нем цифровой указатель скорости движения? Не могу настроить эту функцию.спасибо Франк, Берлин

  • @vikons40
    @vikons40 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток!!! По всей видимости мой вопрос будет по теме ролика...В последнее время(недели две) при включении зажигания на панели кондиционирования загорается одна лампочка АВТО...и только секунд через 35-40 появляется вся индикация(температура,вентилятор,направление обдува...Есть ли решение проблемы? СПАСИБО!!!

    • @Public_Service
      @Public_Service  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Когда включен режим "AUTO" система включается и выключается в соответствии с установленной температурой, а направления подачи воздуха и скорость вентилятора регулируются автоматически. При этом, при запуске автомобиля вентилятор печки может быть выключен до тех пор пока двигатель не нагреется и теплый и холодный воздух не будут подготовлены к подаче в салон. При отключении режима “AUTO” вентилятор включается сразу при запуске.
      Если нет проблем с включением в ручном режиме, то все нормально, таков алгоритм работы в режиме “AUTO”

  • @user-dd7bi7gi7j
    @user-dd7bi7gi7j 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Проблема с климатом в том, что кроме как в салон никуда больше не дует, ни на лобовое ни в ноги.
    Пытаюсь запустить самодиагностику, ничего не выходит. Просто климат начинает работать и всё. Нажимаю две кнопки в раз, как показано на видео.
    В чем может быть дело?
    Спасибо!

    • @Public_Service
      @Public_Service  2 ปีที่แล้ว +1

      Это не точно, но возможно у Вас перестал работать механизм выбора режимов обдува в климате, такое бывает когда выскочила со своего посадочного места фигурная шестерня, которая и отвечает за работу механизма, не редко разрушается шарнир шестерни. Поломки данного узла - болячка третьего поколения.
      Механизм достаточно прост, но коварен: между корпусом фильтра салона и самим блоком климата есть некое пространство в котором расположены две шестерни. Первая, находится ближе к моторному щитку и имеет привод от электродвигателя (далее "ведущая"), вторая (далее "ведомая") находится перед первой, представляет собой фигурную шестерню, имеющую в своей полости некие канавки в которые входят тяги от заслонок
      Сам так не делал, но вроде чтобы до них добраться нужно снять бардачок, накладки кнопок полного привода и аварийки, головное устройство(магнитолу), панель климат-контроля, правый дефлектор обдува ног пассажира и дефлектор охлаждения бардачка.
      Возможно, для того чтобы оценить в ней проблема или нет, достаточно снятия бардачка.
      Как выглядит и где находится можно посмотреть тут: www.drive2.ru/l/9935665/

  • @user-rd2ke6lo6w
    @user-rd2ke6lo6w 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Проблема с климат контролем- печка дует только по центру и на макс.температуру.Все другие режимы не работают. И при запуске двигателя все настройки на печке , которые были выставлены, как буд то стираются. Приходится снова выставлять темпер и режим. Сервопривод рабочий. При сканировании ошибок выдет 21и 24. Как устранить неисправность , чтоб печка работала как надо. Спасибо

    • @Public_Service
      @Public_Service  6 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте.
      Ошибки 21 и 24 (ошибки датчика солнечного света) возникают при сканировании ошибок в помещении или в гараже, или при недостаточной освещенности. Не стоит обращать на них внимания.
      Если все настройки на печке, которые были выставлены, как буд то стираются, то возможно на климат не поступает постоянный плюс, для поддержания памяти. Рекомендовал бы проверить все предохранители (точно не знаю какой отвечает за климат) сначала в подкапотном блоке предохранителей, потом в салонном. Чаще всего горит именно предохранитель, бывает при подключении магнитолы или сигналки.
      По поводу режимов: это не точно, но возможно у Вас перестал работать механизм выбора режимов обдува в климате, такое бывает когда выскочила со своего посадочного места фигурная шестерня, которая и отвечает за работу механизма, не редко разрушается шарнир шестерни. Поломки данного узла - болячка третьего поколения.
      Механизм достаточно прост, но коварен: между корпусом фильтра салона и самим блоком климата есть некое пространство в котором расположены две шестерни. Первая, находится ближе к моторному щитку и имеет привод от электродвигателя (далее "ведущая"), вторая (далее "ведомая") находится перед первой, представляет собой фигурную шестерню, имеющую в своей полости некие канавки в которые входят тяги от заслонок
      Сам так не делал, но вроде чтобы до них добраться нужно снять бардачок, накладки кнопок полного привода и аварийки, головное устройство(магнитолу), панель климат-контроля, правый дефлектор обдува ног пассажира и дефлектор охлаждения бардачка.
      Возможно, для того чтобы оценить в ней проблема или нет, достаточно снятия бардачка.
      Как выглядит и где находится можно посмотреть тут: www.drive2.ru/l/9935665/

    • @user-rd2ke6lo6w
      @user-rd2ke6lo6w 6 หลายเดือนก่อน

      @@Public_Service спасибо

  • @konstantinapanovich2420
    @konstantinapanovich2420 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Показало ошибку 43. Есть какие-то решение, а то в ноги не дует вообще (

    • @Public_Service
      @Public_Service  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, нужно разбираться почему не срабатывает заслонка
      направления воздушного потока, вероятнее всего либо сервопривод (моторчик) перестал работать, либо что-то с проводами управления этим сервоприводом. Ну либо может ее механически что-то заблокировало, например мусор затянуло.

    • @user-dd7bi7gi7j
      @user-dd7bi7gi7j 2 ปีที่แล้ว

      Доброго времени суток! Такая же проблема, не дует ни в ноги ни на стекло, только в салон. Показывает ошибку 43. Вы разобрались в чем поломка?

  • @alexandrkulcickij6515
    @alexandrkulcickij6515 ปีที่แล้ว

    Доброго! ошибка В1424 кде копаться?

    • @Public_Service
      @Public_Service  ปีที่แล้ว

      Ошибки В1421 и В1424 (ошибки датчика солнечного света) возникают при сканировании ошибок в помещении или в гараже, или при недостаточной освещенности. Не стоит обращать на них внимания.

    • @alexandrkulcickij6515
      @alexandrkulcickij6515 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service Спасибо. Писал с памяти и .....не то написал.
      Хотел спросить за ошибку В1423 ... в переводе звучит,- что-то с датчиком давления,.....абнормальний уровень давления ....?? Заранее благодарен!!

    • @Public_Service
      @Public_Service  ปีที่แล้ว

      b1423 (обрыв или короткое замыкание датчика давления кондиционера). Может возникать при включении кондиционера на холоде ниже +5. При потеплении должна исчезнуть.
      Если не в температуре дело, то проверьте подключение датчика давления кондиционера, возможно что-то с системой, утечка фреона, либо все таки неисправен сам датчик, тут уже удаленно не возможно определить

    • @alexandrkulcickij6515
      @alexandrkulcickij6515 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service спасибо, проверю отпишусь, фреон на месте.

  • @adilthevoiceofthevedas5495
    @adilthevoiceofthevedas5495 2 ปีที่แล้ว

    в таблице нет 79 кода ошибки(((

    • @Public_Service
      @Public_Service  2 ปีที่แล้ว

      Действительно в официальном мануале нет. Почитайте в интернете про ошибку B1479, вероятнее всего это оно. B1479/79 - "Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика расхода системы кондиционирования"

    • @adilthevoiceofthevedas5495
      @adilthevoiceofthevedas5495 2 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service спасибо большое, вчера включил кондер на 10 минут, потоп проверил есть ли лужецы под машиной от кондицата, в итоге сухо везде.

    • @rykin3026
      @rykin3026 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service зимой включается автоматический кондиционер,как перевести в зимний режим ?

    • @Public_Service
      @Public_Service  ปีที่แล้ว

      Не находил информации про зимний режим, возможно что все таки есть какая-то неисправность.

  • @user-sr2rx5iy8k
    @user-sr2rx5iy8k 3 ปีที่แล้ว

    А как сбросить ошибки?

    • @Public_Service
      @Public_Service  3 ปีที่แล้ว +6

      Для стирания из памяти кодов неисправностей системы кондиционирования нужно извлечь не менее чем на 60 секунд предохранитель "ECU-B2" из блока реле в моторном отсеке, расположенном слева от двигателя если смотреть спереди

    • @user-sr2rx5iy8k
      @user-sr2rx5iy8k 3 ปีที่แล้ว

      @@Public_Service большое спасибо!

    • @user-rk2ce7sx5q
      @user-rk2ce7sx5q 2 ปีที่แล้ว

      Вытаскивал предохранитель - не помогает.

    • @user-iv4ex1zb1t
      @user-iv4ex1zb1t 2 ปีที่แล้ว

      @@user-rk2ce7sx5q решение нашли,? Мне тоже интересно

    • @user-rk2ce7sx5q
      @user-rk2ce7sx5q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-iv4ex1zb1t предохранитель вытаскивал хозяин машины. И случайно воткнул в пустое гнездо.