L'incroyable HISTOIRE de OUF de la BMW R GS

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2024
  • La BMW R 1200 GS ! Son succès est mondial. Mais tout a commencé il y a fort longtemps avec la BMW R 80 GS. Et entre ses deux motos, il y a eu toute une flopée d'autres modèles. Alors prend ton goûté, installe toi bien et écoute l'INCROYABLE HISTOIRE DE LA GS !! Et surtout, tu te tais pendant le film !!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 178

  • @jppom
    @jppom 6 ปีที่แล้ว +31

    Ha !!! Les gamins !!!
    Pour gratté trois sous !! Ils sont fort !!! Lol 😂😂😂
    Merci pour cette belle histoire
    Pourvu que ça dur !!!!! 🤘🤘🤘🤘

  • @sgtrock7774
    @sgtrock7774 6 ปีที่แล้ว +13

    Il est cool le petit rapace ^^... Et merci de m'avoir un peu éclairé sur l'évolution de la GS. J'ai la 1200 GSA depuis un peu moins de 6 mois et je ne regrette absolument pas cet achat. Je suis conquis par cette machine.
    Bonne route à toutes et tous.

  • @keinsrichard2088
    @keinsrichard2088 6 ปีที่แล้ว

    merci pour ton retour Aurélien, ça fait plaisir de voir une présentation soignée et professionnelle sans jeux de mots aussi lourds dingues que ceux du fils du patron. Merci encore

  • @jeffersonnny
    @jeffersonnny ปีที่แล้ว

    cette GS 80 hante mes nuits avec sa selle orange et son réservoir blanc , cela me rappelle les 1ers Dakar que j'écoutais sur RTL à 11h du soir ,une Bm GS de 1980 , c'est entre 8000 à 20000 € suivant l'état ,une folie !!!!

  • @gas33
    @gas33 6 ปีที่แล้ว +1

    On en apprend tous les jours!! Super présentation!! ✌🏻

  • @guirip5349
    @guirip5349 6 ปีที่แล้ว +1

    Instructif, merci !

  • @Motardebase.
    @Motardebase. 6 ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant et bonne présentation ;)

  • @max-bikefr4929
    @max-bikefr4929 6 ปีที่แล้ว +2

    Génial, j’adore ce genre de petit doc sur l’evolution d’une moto. Continuez comme ça ;)

  • @laurentr1745
    @laurentr1745 2 ปีที่แล้ว

    Toujours excellents les petits scénarios...!

  • @pierrotcyril6413
    @pierrotcyril6413 6 ปีที่แล้ว +1

    Hello,
    une bien belle présentation,vivement la suite avec d'autres modeles.Pour les plus vieux comme moi du réve et les plus jeunes de l'histoires voir gratter un petit billet.

  • @jeremy4260
    @jeremy4260 6 ปีที่แล้ว +2

    J'adore les mise en scène à chaque fois. avec le gosse c'est trop rigolo je veux bien m'intéresser mais tu me donne du fric.

  • @jean-claudebikerparis1426
    @jean-claudebikerparis1426 6 ปีที่แล้ว +7

    J'ai eu la 80 GS de 1980 sûrement ma meilleure moto je la regrette. 170 kgs 50 CV

  • @patricedewaay3702
    @patricedewaay3702 4 ปีที่แล้ว

    J'adore ! Super fan ! Toi Aurelien et lolo avez l'humour caractèristique du motard façon joe bar team... un décalage qui permet de décoller de la réalité et emmener dans une épopée avec le poil de mauvaise foi qui va bien.... surtout continuez comme ca, c'est le kiff à chaque video... tjs la nostalgie de l'équipe complète mais bon...👍✌

  • @Rockatholic
    @Rockatholic 6 ปีที่แล้ว

    Reportage au top comme on les aime chez Moto Journal. J’aimerais beaucoup en voir un similaire sur l’histoire des RT ! ✌🏻

  • @ubilux7903
    @ubilux7903 6 ปีที่แล้ว +1

    La vidéo est incroyablement bien faite. Je vais sûrement la regarder une dizaine de fois. Merci pour la belle histoire 👌

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Vas y pour une vingtaine !!

    • @ubilux7903
      @ubilux7903 6 ปีที่แล้ว

      Moto Journal déjà regarde exactement 5 fois 😊. Trop bien fait 👍. Merci pour c’est belles vidéos. Vous en ferez une sur la super tenere? Ça serait bien 😌.

  • @francky6764
    @francky6764 3 ปีที่แล้ว +2

    J'étais Jap's depuis 1991... Puis en 2018 j'ai goûté à la moto de "vieux"...motard... Fallait pas...😕 Depuis et quasi 100 000 bornes au compteur... J'Adoore ma vieille 1150❤ Et merci au système "PARALEVER" 👍Quand t'as goûté à ce train avant et que tu pilote une autre bécane t'as plus confiance... Verdict n'essayez pas une GS... (Surtout les 1150...) Même si c'est moche y a encore plein de couillons qui en sont accrocs... Bizarre...😉

    • @Mouchav
      @Mouchav 2 ปีที่แล้ว +2

      On m’a proposé d’essayer mais je pense également qu’il ne faut pas 🤨

  • @rooooops
    @rooooops 6 ปีที่แล้ว +1

    moto + rire = parfait

  • @koenlauwaet6045
    @koenlauwaet6045 6 ปีที่แล้ว +1

    Très belle présentation. Les deux gamins sont génials :-)

    • @jmrod8403
      @jmrod8403 6 ปีที่แล้ว

      géniaux !... ;)
      La GS? très bonne bécane,mais l’esthétique est mortelle! ce bec de canard,a lui seul m'a fait acheter ma bécane actuelle, et puis rançon de son succès, on en voit des milliards!! dernier point, sa fiabilité relative et surtout tout est optionnel ...et tres cher!...

  • @nazerbaw3653
    @nazerbaw3653 6 ปีที่แล้ว +2

    Tres bonne video fait l'histoire tres intéressant le la Yamaha 125 yz de 1986

  • @beuhard369
    @beuhard369 6 ปีที่แล้ว +1

    Super belle histoire de la GS .HA les gosses une 1h de plaisir avec ta belle et 20ans de galère .

  • @g77140
    @g77140 6 ปีที่แล้ว

    Bravo, une star montante ce petit.
    Vidéo intéressante c'est cool ça.

  • @alchimusfifrelin8173
    @alchimusfifrelin8173 4 ปีที่แล้ว +2

    Super vidéo, mais c'aurait été sympa d'évoquer la 1150 GS Adventure

  • @Neebotolzonzonoe
    @Neebotolzonzonoe 6 ปีที่แล้ว +19

    C'est vrai, je roule en VTC B'Twin et quand on me demande qu'est ce que j'ai comme bécane je dis que c'est comme une GS

  • @cfou86
    @cfou86 6 ปีที่แล้ว +1

    Belle Video... et toujours autant de souvenirs avec la GS ... Sauf qu'ils n'y avaient personne pour me donner un billet pour faire le plein ...lol...

  • @alainduquenois3812
    @alainduquenois3812 19 วันที่ผ่านมา +1

    BMW moto de légende

  • @deusvult9942
    @deusvult9942 6 ปีที่แล้ว +2

    Super video,on taime Aurélien!!!!

  • @armandducray1854
    @armandducray1854 6 ปีที่แล้ว +2

    Oui c'est vraiment une bécane formidable et très polyvalente

  • @idiridir552
    @idiridir552 6 ปีที่แล้ว +1

    Tres intéressant merci a vous ! Svp la meme chose sur la r80 routière ses ancêtres et sa descendance encore merci !

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 6 ปีที่แล้ว +7

    Quel style et charisme la R80 GS !!!!!!!!!! ^^ Episode super intéressant....... :-) V à tous !!!

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +2

      un modèle de simplicité cette R80 GS !

    • @DSPEE999MOTOVLOG
      @DSPEE999MOTOVLOG 6 ปีที่แล้ว +2

      Moto Journal Oui !! Sobriété efficace !! 😜👊✌

    • @user-ih1xt3ep8v
      @user-ih1xt3ep8v 6 ปีที่แล้ว +1

      La 500 xt a plus de charisme , non ?

    • @DSPEE999MOTOVLOG
      @DSPEE999MOTOVLOG 6 ปีที่แล้ว +2

      Ananda 38 Ah ça c'est une question de goût lol ! 😉 Mais j'avoue que la 500 XT c'est quelque chose aussi !!! ❤
      À bientôt !! V à toi..........😊👊✌

    • @samsamLarbracam
      @samsamLarbracam 6 ปีที่แล้ว +1

      Ananda 38 les goûts et les couleurs... Mais sans doute la suite dans un prochain épisode 😀

  • @StuntManNico
    @StuntManNico 6 ปีที่แล้ว

    Super vidéo ! Ça aurait mérité d’être même un peu plus long. Quand il s’agit de GS, ça peut durer des heures puisque j’adore cette bécane !!

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Des heures... Ca va nous faire plus de boulot ça !!

  • @rouxlionel6225
    @rouxlionel6225 2 ปีที่แล้ว

    La meilleure la seule l’unique !

  • @risingsun6940
    @risingsun6940 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellent ce gosse 😂

  • @bradlaidwladiroskov
    @bradlaidwladiroskov 6 ปีที่แล้ว

    Merci père castor pour l histoire !!! ha c est vraiment un gamin d aujourd'hui !!! bonne nuit les petit !!!

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Père castor ! Pas mal celle là !

    • @bradlaidwladiroskov
      @bradlaidwladiroskov 6 ปีที่แล้ว

      merci au moins un qui connait !! la prochaine fois inspire toi de ceci th-cam.com/video/X_K923Z-ltE/w-d-xo.html lol ta vidéo est très sympas

  • @ADRIBIKE
    @ADRIBIKE 6 ปีที่แล้ว +2

    genial

  • @johngranada1721
    @johngranada1721 6 ปีที่แล้ว

    Los saludo desde Colombia.

  • @chevalnomad1925
    @chevalnomad1925 6 ปีที่แล้ว

    la première bmw à phare asymétrique c'est la r1100 s
    en 1998.
    très sympa cette vidéo

  • @andrefleuriet2391
    @andrefleuriet2391 6 ปีที่แล้ว +25

    Salut
    Très belle présentation, y'en aura d'autres pour d'autres marques ?

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +29

      Salut. C'est l'idée oui. Enfin si ça plait aux gens :-)

    • @C4H10N4O2
      @C4H10N4O2 6 ปีที่แล้ว +8

      Je ne suis qu'un seul gens, mais ça m'a bien plu !

    • @FABR11S
      @FABR11S 6 ปีที่แล้ว +1

      Ben la S de chez BM, en flat, en 4 en ligne en 3 cylindres... De la r69s à la HP2 en passant par la BoxerCup, la k75s, la k1voir même la S1000rr.

    • @C4H10N4O2
      @C4H10N4O2 6 ปีที่แล้ว

      Cette réponse ne correspond à rien X') tu voulais peut-être répondre à un autre commentaire ?

    • @donaig1
      @donaig1 6 ปีที่แล้ว +2

      Moto Journal oui c’est intéressant, on en veut pleins 😊

  • @Shenron67
    @Shenron67 6 ปีที่แล้ว +29

    Il est cool ce gamin, il faut mieux le payer pour qu'il accepte de revenir.

  • @kokolala2521
    @kokolala2521 6 ปีที่แล้ว +1

    AHAHAHA trop drôle le duo

  • @libertyman3072
    @libertyman3072 6 ปีที่แล้ว +3

    .... wouai ! c'est dingue !! 😂😛😂

  • @GBGN4
    @GBGN4 6 ปีที่แล้ว +1

    StraBe ne veut pas dire ville mais rue !

  • @ianphillips6585
    @ianphillips6585 6 ปีที่แล้ว +1

    Please bring back the subtitles 👍🏼

  • @BISOUNOURSism
    @BISOUNOURSism 6 ปีที่แล้ว

    Page de pub. Merci pour eux.

    • @matlacfrance1
      @matlacfrance1 6 ปีที่แล้ว +2

      Un pub qui n'arrête pas de dire qu'il y a eu des problèmes sur ce modèle, j'en voudrais tous les jours des pubs comme ça.

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Merci !!!

  • @hellexs68
    @hellexs68 6 ปีที่แล้ว +2

    Tu es trop fort de lui lire un livre sans jamais tourner aucune page 😀

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Aurèl connait tout par cœur enfin !

  • @portosportos1507
    @portosportos1507 4 ปีที่แล้ว +1

    MDR ne change rien !!!

  • @lestopsdubled3742
    @lestopsdubled3742 6 ปีที่แล้ว

    Super ! Sinon strasse (le S de GS) ne veux pas littéralement dire ville mais "rue"

  • @alhassanait1749
    @alhassanait1749 5 ปีที่แล้ว

    Elle devient de plus en plus grosse c'est fou .! Dommage parce que les anciens modèles étaient plus petits .

  • @clementbalard2910
    @clementbalard2910 6 ปีที่แล้ว

  • @orionfields1469
    @orionfields1469 6 ปีที่แล้ว +5

    Comme quoi la fiabilité des motos bmw.....

  • @gwadaflat
    @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

    Je me souviens aussi du fameux comparatif de moto journal « La reine des Alpes « en 2006 où
    11 bécanes de catégories différentes étaient à l’assaut des cols pour le titre de Reine des Alpes, par élimination directe ! La Reine était ..... La GS ! 😂✌🏽

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว

      Je m'en souviens aussi. C'était mes débuts à Moto Journal. Un sujet de fou et un joli palmarès niveau gamelles pour notre petite groupe !! Aurèl ;-)

    • @gwadaflat
      @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

      Moto Journal Ouais Aurélien , Ça c’était un vrai comparo d’homme ! Du pur et dur ! Vous vous êtes eclaté tous ensemble ! Bon sinon à qd un autre comparo du mm genre , histoire de voir si la reine l’est toujours ? Quelque chose me dit qu’elle l’est toujours dans sa toute dernière version à flotte 2018 ! Dit , tu peux me filer 50 balles pour avoir ecrit ça ? 😂😜✌🏽

  • @JRXDRIVEscoaladesoferibn
    @JRXDRIVEscoaladesoferibn 6 ปีที่แล้ว +4

    English subtitles pleaseeeeee😃

    • @matamoski
      @matamoski 6 ปีที่แล้ว +1

      Learn an other language please!

    • @emilejanquart6555
      @emilejanquart6555 6 ปีที่แล้ว

      Tu devrais reviser ton anglais plutôt que de faire le malin prcq « an other » ça n’existe pas. C’est « another »

  • @Equi-Table
    @Equi-Table 6 ปีที่แล้ว

    Hello, et la R850GS, c'est pas assez gros pour vous? Cependant elle me donne des sensations.Bien sûr dans la boue, pas sur le bitum. A plus sur les chemins de l'aventure

  • @artefakt4965
    @artefakt4965 6 ปีที่แล้ว +3

    ha ben ça tombait bien ce soir après une bonne journée de m..... comme ça, cela remonte bien le moral une bonne vidéo. La GS ne me fait pas rêver du tout, mais c'est intéressant est drôle, alors merci :)

    • @alexandrekersaudy3480
      @alexandrekersaudy3480 6 ปีที่แล้ว

      Je plusseoie

    • @matamoski
      @matamoski 6 ปีที่แล้ว

      tu l'as essayée?

    • @artefakt4965
      @artefakt4965 6 ปีที่แล้ว

      Je suis convaincu que ça doit être très bien comme bécane mais elle ne me fait juste pas vibrer comme peut le faire une H2 par exemple. Peut être un jour !

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +2

      Merci pour le compliment. C'est un plaisir de remonter le moral de nos internautes !

  • @fabbri4497
    @fabbri4497 10 หลายเดือนก่อน

    Dire que rien n'existe avant la GS en gros trail c'est un peu vite oublier les versions militaires des motos WW2...

  • @neartabneartab4678
    @neartabneartab4678 6 ปีที่แล้ว

    chewie à 5:25

  • @marcducati
    @marcducati 5 ปีที่แล้ว

    Du coup je vais regarder pour une version 2018 avec le 1200 et éviter le niveau 1250

  • @gwadaflat
    @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว +1

    C’est la seule moto de cette cylindrée qui se vend autant partout dans le monde et qui paradoxalement a autant de détracteurs , souvent qui ne l’ont jamais essayé , ou qui n’ont pas les moyens de se la payer ou les deux à la fois ! Aucune moto n’est parfaite , la GS s’en approche et ses rares « défauts « , font son charme qui fait qu’on s’y attache ! En attendant , aucune a réussi à la détrôner et tout les moyens sont bons pour y parvenir , comme la puissance par exemple , que KTM et Ducati en tête , ont préféré exploiter pour tenter de faire la différence sans y parvenir concrètement , réellement dans l’absolue ! Et puis elle a pas été conçu pour être belle à l’origine , mais pour être efficace , unique ... ! Quoique la toute dernière version Rallye est plutôt pas mal esthétiquement ! Sinon , ma GS de 2008 va très très bien , merci 😜✌🏽!

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +1

      Au sein de la rédac, on a quelques aficionados de la KTM Super Adventure. Mais c'est vrai que la GS reste un modèle de polyvalence !

    • @gwadaflat
      @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

      Moto Journal Oui la KTM SAS est la seule qui peut me rendre infidèle à la GS , mm si le châssis de la GS ( Telelever ) et son centre de gravité placé plus bas , la rend plus rigoureuse et précise en mode arsouille dans le sinueux ! Si seulement BMW pouvait lui ajouter 25 cv de plus à la GS ce serait vraiment génial ! A ce propos , MaxBmw aux USA ont fait une prepa qui permet de faire gagner 17cv supplémentaire à 6500 trs/min à les GSLC en toute fiabilité ( cams un poil plus pointu , ecu retravaillé ... ) ! Ce serait déjà pas mal miam miam ! 😜✌🏽! Allééé Mr BM faite pas le rat , lâchez vous putain , enlevez le de votre fion , vous verrez vous vous sentirez mieux , et la GS ( RT/R ) aussi ! 😂😂😂✌🏽

  • @flgjones414
    @flgjones414 6 ปีที่แล้ว +1

    La bm gs me fai pas bander plus que ça elle et a mes yeux une meule mithyque rien de plus rien de moin c'est une bonne moto qui a fait ses preuves c'est tout. Cela dit cette petite histoire et intéressante pour connaitre le cv de cette petite puce la.

  • @samsamLarbracam
    @samsamLarbracam 6 ปีที่แล้ว

    Dis Aurélien c'est quand que tu nous file un bifton pour regarder tes vidéos ? Non je déconne c'est top j'ai apprécié 👍

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +1

      Ho, elles sont gratos déjà !! ;-)

  • @LucienBSG
    @LucienBSG 6 ปีที่แล้ว

    Quand motojournal parle d'éléphant...
    Alors on fais des documentaire animalier mtn ? =D

  • @ludojamara2690
    @ludojamara2690 6 ปีที่แล้ว

    Prochain coup sur l'Africa

  • @user-ih1xt3ep8v
    @user-ih1xt3ep8v 6 ปีที่แล้ว +5

    C’est pas parce que la clio est la plus vendu en France que ça en fait la meilleure voiture ! Hahaha .

    • @Sline777-
      @Sline777- 4 ปีที่แล้ว

      Mdr clio voiture en carton chic et pa chère

  • @gaelhubert6065
    @gaelhubert6065 6 ปีที่แล้ว

    Vous pouvez faire le même avec africa twib

  • @fbaum5824
    @fbaum5824 6 ปีที่แล้ว +3

    Moto BMW, rien de mieux, et la GS, est la plus maniable au monde, la meilleure toute catégorie !

  • @Untyperamdom
    @Untyperamdom 6 ปีที่แล้ว

    0:32 je suis mort XD

  • @DjuuletDjuul
    @DjuuletDjuul 6 ปีที่แล้ว

    Je vais pouvoir m'endormir tous les soir avec... Vous croyez que je peux monter les supensions de la GS sur ma R1100R ? A Paris les routes sont tellement pourrie qu'il me faudrait un off road... hahaha

  • @jean-claudebikerparis1426
    @jean-claudebikerparis1426 6 ปีที่แล้ว

    elle est pas à vendre la 80 GS? elle a l air neuve

  • @remaudn9306
    @remaudn9306 6 ปีที่แล้ว +1

    10 Euros?????? Radins chez Momot Journal :) :)

  • @IT4CHi_LL
    @IT4CHi_LL 6 ปีที่แล้ว

    putain lolo me manque bordel

    • @matlacfrance1
      @matlacfrance1 6 ปีที่แล้ว

      bah au lieu de râler va sur sa chaîne

    • @IT4CHi_LL
      @IT4CHi_LL 6 ปีที่แล้ว

      j'ai deja vu toutes ses vidéos plusieurs fois!! j'aimerai les même reportages que moto journal mais avec LOLO :/ et je ne dit pas que les journaliste actuel son nul au contraire, ils sont drôles et tout mes il manque le petit brin de folie de LOLO

  • @stephanebruyant4271
    @stephanebruyant4271 ปีที่แล้ว

    J'ai une R1150gsa avec side-car Dedôme

  • @94Patchanka
    @94Patchanka 6 ปีที่แล้ว

    Bon, il en faut bien un qui se plaint, ça sera moi. Elle dérange la musique de fond...

  • @orionfields1469
    @orionfields1469 6 ปีที่แล้ว +4

    Le petit garçon ressemble à Mr mattheus.

    • @Trappeur05
      @Trappeur05 6 ปีที่แล้ว +1

      J'me disais bien qu'il me rappeler quelqu'un. Bien vu :)

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +2

      C'est le fils de Mathias, notre cameraman/monteur. On bosse en famille chez MJ ;-)

  • @PM-qh1yt
    @PM-qh1yt 6 ปีที่แล้ว +1

    Pour faire le tour du monde sans assistance, tout est bon dans la 1200 GS sauf son poids. Va relever une 1200 GS avec valises quand t'as de la boue partout et qu'elle est chargée à 350 kg. Tu pleures ! C'est le Hummer de la moto. Je préfère pas dépasser 250 kg tout chargé.

  • @Eau669
    @Eau669 5 ปีที่แล้ว

    Moto de gofast

  • @adrienlahalle5285
    @adrienlahalle5285 6 ปีที่แล้ว

    Le vrai exploit de BMW c'est de vendre des wagons entiers d'une moto qui est immonde ! Chapeau :)

    • @charliberdf8800
      @charliberdf8800 3 ปีที่แล้ว

      Çà c"est une histoire de gout .. moi je l'aime cette bonne bécane ...!!

  • @TheTrader66
    @TheTrader66 6 ปีที่แล้ว

    Soit c’est une belle crotte de nez, soit des poils de nez qui datent de la r80gs, mais il faut faire quelque chose!

  • @hugolaye5858
    @hugolaye5858 6 ปีที่แล้ว

    first :p

  • @ririlembrouille
    @ririlembrouille 6 ปีที่แล้ว

    Zzzzze

  • @cricri6624
    @cricri6624 6 ปีที่แล้ว

    Il n'y a qu'une seule et vraie GS, celle de chez Citroën

  • @langjeanjean4332
    @langjeanjean4332 6 ปีที่แล้ว +12

    Vous avez oublié de dire que malgré 40 ans d'histoire, elle est toujours aussi moche cette moto :D

    • @matamoski
      @matamoski 6 ปีที่แล้ว +9

      On s'en fout, quand on a le cul posé dessus on la voit pas!

    • @mariano_yz7466
      @mariano_yz7466 6 ปีที่แล้ว +1

      Lang JeanJean c'est plutôt toi qui aime pas :-) et un trail c'est fait pour ses capacité et non pour l'esthétique

    • @MotoJournalfrtv
      @MotoJournalfrtv  6 ปีที่แล้ว +2

      Heu... On l'a souligné quand même hein !

    • @langjeanjean4332
      @langjeanjean4332 6 ปีที่แล้ว +1

      Il faillait le SURLIGNER XD
      Sinon très bonne vidéo. Même si c'est loin d'être ma moto préférée, vous avez rendu ça très intéressant!

    • @alainverse33
      @alainverse33 6 ปีที่แล้ว +2

      Ah oui je suis entierement d'accord peut etre une bonne moto mais quelle horreur ....

  • @yoannwaucheul6912
    @yoannwaucheul6912 6 ปีที่แล้ว +4

    il aurait du passer un peu plus de temps à se brosser les dents, au lieu d'écrire des bouquins....

  • @martinmartin5904
    @martinmartin5904 4 ปีที่แล้ว

    moi j'ai arrêter d'écouter à 5:37 ... .

  • @lolojardi
    @lolojardi 6 ปีที่แล้ว +1

    Niveau fiabilité, Yamaha fait mieux avec la 1200 tenere.Moto sans soucis, contrairement aux gs modernes.

    • @matamoski
      @matamoski 6 ปีที่แล้ว

      lolo jardi T as des stats ? Source?

    • @gwadaflat
      @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

      David Matamoski Non on s’en fou des stats , parce que ça en fait des Malo qui aiment cette GS pas fiable avec soucis ! Et demande lui plutôt combien Yamaha en vend de leur Super Teneré lourde comme un âne mort avec son moteur anémique ( que j’ai testé dans tout les sens pendant une matinée complète ) ! En revanche , Esthétiquement je l’aime bien mais c’est tout !

    • @matamoski
      @matamoski 6 ปีที่แล้ว

      gwadaflat c'était rhétorique... Titiller le poireau sur son terrain

    • @gwadaflat
      @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

      David Matamoski 😂😂😂

    • @gwadaflat
      @gwadaflat 6 ปีที่แล้ว

      David Matamoski faut croire que la dite fiabilité sans aucun soucis de la Yamaha 12 ST qui fait mieux , ne lui suffit pas ! 😂😂😂

  • @supergillou6596
    @supergillou6596 4 ปีที่แล้ว +1

    Autant en voiture, ce sont des voitures d'ingénieurs, toujours au top de la technologie, comme les voitures Honda du reste autant en moto, ils ont toujours été à la traîne en performance et fiabilité par rapport aux japonais. Les allemands ne sont pas assez minutieux et ont un peu tendance à faire les trucs à l'arrache. Les japonais, c'est tout le contraire, ils sont encore pire que les suisses et leur maniaquerie légendaire.

  • @lecroiseblanc
    @lecroiseblanc 3 ปีที่แล้ว +1

    Moto ridicule...

  • @thomasdelahaye1478
    @thomasdelahaye1478 6 ปีที่แล้ว +4

    Je retiens moche , cher et peu fiable 😋. Vous avez oublié de préciser qu'elle permet aussi de s'affranchir du salut motard .😁

  • @jean-sebastienhfrjean-seb7092
    @jean-sebastienhfrjean-seb7092 3 ปีที่แล้ว

    10 balles les 10 minutes de tournage t'as mal négocié petit 😉
    Bon en même temps dans 2 ans Papa ne te refusera pas ton premier deux roues motorisé 😁
    V à toi petit ✌

  • @Rockatholic
    @Rockatholic 6 ปีที่แล้ว

    Reportage au top comme on les aime chez Moto Journal. J’aimerais beaucoup en voir un similaire sur l’histoire des RT ! ✌🏻