Kalau menurut saya pribadi sih ganti master rem ngga terlalu perlu. Asalkan feeling pengeremannya benar aja udah enak kok. Bahkan rem belakang tromol yang sering dipermasalahkan orang-orang itu ngga masalah bagi saya karena kalau harus tetiba rem mendadak, itu ban belakang bisa sampe ngunci juga. Jadi pakem juga pake yang standart. Yang lebih berguna itu ABS.
@@alf.frando126matamu gak guna sy pengguna Aerox ABS. Sy malah bersyukur diselamatkan dgn laju tinggi tiba2 sy cakram kirain motor sy mau terjungkir tapi Alhamdulillah 3x gak jadi kecelakaan. Krn ABS itu TDK langsung mengunci atau lock makanya ABS itu sangat berguna sekali Krn dia punya pengereman anti lock. Yg berarti motor anti selip. Paham??
Bkn susah tapi ngga Nemu.. Lagian speedshop ada yang jual ko... Speed shop juga skrg udah ada dmn aja, pulau Jawa, pulau Sumatra, pulau Bali, Kalimantan Sulawesi ada ko...
Saya sudah tanya piston seal2 master rem RPD yg 7mm belum tersedia, yg tersedia hanya ada 4mm 5mm 6mm saya tanya di shopee akun resminya RPD atau TDR technology center, mitra 2000 belum tersedia untuk ukuran 7mm repair kitnya
Dari pada beli master rem copy an yg harga nya 100rban kan banyak tuh di toko online saran sih jangan di beli pakai yg punya bawaan motor aja mendingan tinggal di rawat aja pasti enak ko
om saya pake vario 150 old (2017) niatnya mau ganti master pake RCB axial 14mm sama selang rem braided, tapi kaliper dan disk cakram masih bawaan. apakah aman? atau ada saran lainnya?
Aman dong om itu sdh urutan yg benar buat upgrade pengereman mulai dari : • Selang rem • Master rem • Minyak rem DOT 4 Sisanya opsi pilihan g diganti jg ga masalah yaitu : • Kaliper • Cakram Disk
Pakai master rem rpd kurleb 5 bulan switch rem mati. Motor susah dinyalain. Mau claim harus ke mitra 2000. Sedangkan buka jam 9 - jam 5 sore. sabtu minggu tutup. Merah tutup. Kalo yang bukan pengangguran, gimana claimnya. Serasa percuma ada garansi juga. Ujung2nya ke bengkel biasa.😂
Hari ini baru banget ganti rpd 1set di vario 150old led. Pasang di tdr pulogadung. Pas pulang baru sadar tuad rem belakang bunyi dencit /derit sampe ke tali rem belakang. Knp ya !
Saya pengguna nmax baru ingin mengganti rem ke after market ,rem yang tidak neko2 saran rem rpd yang axial yang rekomended apa ya, penggunaan kecepatan tidak lebih dari 80 km ,makasih kalau ada saran
Om nanya terkait produk donk... Master rem rcb & rpd... Plus minus nya apa aj dr mereka baik dr quality, spare parts & harga. Apakah perlu sampai pergantian kaliper rem after market utk nmax juga?
Om saya mau upgrade ke rcb S1, motornya new aerox abs,nyari selang rem belakangnya susah,tapi kalo yang depan ada, gimana bisa ganti gitu apa emang harus depan belakang terimakasih.
Om bahas Master Rem belakang untuk motor non Matic dong, yg master rem nya itu terletak di dekat Ban belakang biasanya untuk motor Moge atau sejenisnya yg sudah Disc Brake belakangnya. Apakah RPD punya juga produk tsb? dan besarannya berapa mm ya untuk master rem belakang yg non matic? thx
Om nmax ku sudah upgrade pengermen, depan pakai kaliper ktc 4p, disk tdr floating, selang tdr, master pakai yg xmax namun handle rada dalem, dan belakang sama cuma kaliper pakai R15, rencana mau ganti ke rpd depan 17mm dan bekakang 15 atau 16, apa cukup ga om dari mm depan belakang, mohon pencerahannya dan walau usia udah 50 tapi masih seneng touring dan sunmori ampir tiap minggu 😊
Kang izin tanya, motor saya xmax , kaliper pakai tokico 4piston monoblok depan belakang, master rem rpd Rcs 17 & 16 , kenapa saat mengerem feelnya seperti terlalu empuk banget padahal udah diseting paling keras kang🙏 penginnya sih jangan terlalu empuk, bawaannya seperti kurang pakem gitu kang karna terlalu dalam untuk mengerem, minta solusinya kang terima kasih…
bisa Jadi Ada udara yg Masih Terperangkap di Saluran Rem.. coba Di Bleeding Ulang dan dipastikan Olinya Benar, kalau Masih Terlalu Empuk. berati Kurang Gede Masternya. solusi : ganti master lebih Gede. ganti Kaliper Lebih Kecil Piston nya.
Kalau masih juga kurang pakem bilamana sudah pasti tidak ada angin disaluran, master brake pump kurang besar ukurannya. Tp biasanya kasus gini msh ada udara terperangkap.
Terimakasih penjelasannya om, nice information. Mau tanya nih terkait pengereman, utk brake hose rekomendasi kira2 apa nih soalnya mau jodohin dengan master rem RPD😄
@@deviantowahjoe ijin tanya om Dev, ini saya baru order master rpd 17mm tapi yang nb7, kebetulan mau saya pasang di wr155 yang udah pake selang rem TDR sama kaliper nissin 4 piston copotan zx636, kira-kira bakal nyaman ga ya feel-nya? Saat ini sih pake master rem copotan mt09 15mm
Om, kalo pakai yg radial itu kan ganti switch rem yang ditekan oleh tekanan minyak rem, nah terkadang kalo masih pakai kaliper bawaan sering bermasalah dengan lampu rem tidak aktif karena tekanan nya tidak sesuai, gimana cara ngatasinnya om? Thanks
Sepengalaman sy kalo pressure switcnya kurang bagus emang suka jd ga nyala ya si lampu. Sering kejadian switch rem (pressure switch) bermasalah, ya ngatasinya sih ganti yg baru.
Bantu jawab om, kalo mau pake kaliper 2P disc nya cukup pake yg fix aja kalo mau floating pake yg semi floating, untuk master rem bisa pake axial/radial juga boleh pake yg 14mm juga dah cukup kok
@@fachryhusaeni6396 thanks om responnya, saya skrng lagi pake master axial 14mm + kaliper 2p + disc floating sejauh ini ngerasa masih ada delay untuk ngerem jadi gak responsif gt cara ngakalinnya selalu saya pompa setiap rem.. mungkin akan lebih enak sesuai saran om ya pake disc fix
@@ricowardhana3278 sama-sama om, saya pake racikan kaya gitu soalnya dan buat hard brake responsif banget, cuma ya minusnya susah cari ukuran sih wkwk saya pake yg 190 ukuran cakramnya
Bang mau tanya, motor tiap di hidupin, sekitaran jeda waktu 5-10 detik mati. Tapi kalo di tekan gas nya sedikit dia gk mati, Inti nya bisa jalan. Tapi yg gk enak nya pas di lampu merah atau di jalan yg ada tanggul nya. Pasti mati. Kira kira kenapa ya sebab nya bg?
Saya kan baru pasang master rem rpd di nmax new saya kaliper juga sudah ganti pake 4 piston depan/ 2 piston belakang kenapa belom dapet fell yang tepat ya om, handel di setel jauh keras di setel deket malah terlalu dalem, saat ngerem, Ini untuk bagian depan yah master rem kanan kalo yang kiri sudah dapet fell nya,
Untuk yg motor sudah sistem ABS gimana kang? Khusus nya New Nmax 2020 up, apakah setelah pergantian full dari master, selang sampe kaliper, apakah lampu indikator nya bakalan nyala dan perlu di reset ke BERES? Pernah baca² di artikel, indikator abs bakalan nyala, dan perlu di reset ulang ke BERES
Ane pribadi lebih milih Axial (bukan tabung pisah) Ada beberapa axial tabung pisah.. Ke apa pilih axial, karen ngejar Look, ane pribadi lebih suka look yg clean, kalo pake axial jadi terkesan lebih OEM.. Bukan karena gak suka tampilan keren ala Racing look, tapi emang kalo buat harian lebih suka yg Looknya clean simple dan OEM..
Om saya owner motor Keeway 250, kaliper depan 3 piston, brake house juga sudah yg brainded, nah motor saya itu Rem nya CBS dengan ada pengatur nya juga berbetuk kotak sepertinya sih ada oli rem juga , kalau saya ganti Master Rem RPD yg 17mm apakah cocok ya? Rencananya kalau cocok dengan Master Rem RPD saya mau pasang di HPZ jogja om
Seharusnya kalau master remnya bentuknya umum bisa pake master rem RPD om... Di HPZ jogja bisa hrsnya masang tuh om. Ukuran 17mm harusnya cukup memadai kok untik kaliper 3 piston
om wahyu maaf ijin bertanya🙏. klo misalkan Nmax master dan kaliper masih standar pabrik trus yg diganti hanya selang rem nya aja apakah aman om? atau bagaimana baiknya om?
@@deviantowahjoe makasih om penjelasannya🙏. sangat membantu saya. sukses terus om. saya salah satu suncriber om wahyu. saya seneng bngt dengan vidio² atau short om wahyu. bermanfaat sekali. makasih om🙏
@@deviantowahjoe oh iya om ijin bertanya satu lg🙏. selang rem udah ugrade. trus klo misalkan di kemudian hari kaliper saya upgradd dengan kepunyaan R15. master rem nya masih bawaan pabrik masih aman atau bagaimana om enaknya atau alangkah baiknya? klo tidak diganti gpp atau bagaimana om?
Om setelah ganti master rem radial setiap bulan sering macet , pas dicek karna kotor , tapi seal masih bagus . Pemakaian segala cuaca kadang kena hujan deres dll Kira” penyebabnya apa ya ? Apakah kena hujan dll busa membuat macet karna kotor 🙏🏼
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Selang rem tdr, master rem rcb s1, kaliper nissin samurai 2 piston udah cukup banget buat rem standar motor 160cc kebawah
Nyari barang ori nya dimana ya
@@saktisakti1752beli di officialnya
@@saktisakti1752 Dishope, lazada banyak cuma jangan nyari yg murah usahakan cari yg ori walaupun harganya mahal beda harga beda kualitas
@@saktisakti1752 klu rcb e3 bagus gak om?
Kalau menurut saya pribadi sih ganti master rem ngga terlalu perlu. Asalkan feeling pengeremannya benar aja udah enak kok. Bahkan rem belakang tromol yang sering dipermasalahkan orang-orang itu ngga masalah bagi saya karena kalau harus tetiba rem mendadak, itu ban belakang bisa sampe ngunci juga. Jadi pakem juga pake yang standart. Yang lebih berguna itu ABS.
most important itu safetynya sih
Woy, ABS ITU GAGUNA
dibalap
@@alf.frando126 iya ngga guna🗿
Kata Siapa Gk Guna.ilmu nya msh dangkal sih mknya bilang gk guna.
@@alf.frando126matamu gak guna sy pengguna Aerox ABS. Sy malah bersyukur diselamatkan dgn laju tinggi tiba2 sy cakram kirain motor sy mau terjungkir tapi Alhamdulillah 3x gak jadi kecelakaan. Krn ABS itu TDK langsung mengunci atau lock makanya ABS itu sangat berguna sekali Krn dia punya pengereman anti lock. Yg berarti motor anti selip. Paham??
Saya pake master rem RCB S1 14mm, udah di pake 4 tahun nyari repair kit/seal set master remnya susah banget di market place🤦🏻♂️
Bkn susah tapi ngga Nemu..
Lagian speedshop ada yang jual ko...
Speed shop juga skrg udah ada dmn aja, pulau Jawa, pulau Sumatra, pulau Bali, Kalimantan Sulawesi ada ko...
@@abdurahmanazmi3733 maksudnya speedshop gmn bg?
@@fauzanmalik2690 benkel variasi mungkin maksudnya :/
Mohon maaf ini bening banget suaranya Om.. Keren
saya pakai yg radial RPD di new nmax udah lebih 1 tahun..sangat puas pakainya,jari ga pernah pegal lagi.pengereman jadi jos gandos..hehehe
Ada rubahan di cover stang gak bang, punya saya pake rpd 17:15 mentok di cover stang nmax new
@@sakumahadiabae2305 kebetulan skrg saya pakai stang jepit black diamond..dulu waktu pakai stang ori,aman ga ada ubahan
@@abizardzf124 punya saya kok mentok di bagian bawah nya ya om, cover stang
kalo buat kaliper nya pake ori bawaan nmax new bisa gak ? atau musti ganti juga ?
Kaliper depannya ganti ga om ?
Saya sudah tanya piston seal2 master rem RPD yg 7mm belum tersedia, yg tersedia hanya ada 4mm 5mm 6mm saya tanya di shopee akun resminya RPD atau TDR technology center, mitra 2000 belum tersedia untuk ukuran 7mm repair kitnya
Dari pada beli master rem copy an yg harga nya 100rban kan banyak tuh di toko online saran sih jangan di beli pakai yg punya bawaan motor aja mendingan tinggal di rawat aja pasti enak ko
Saran master rem + selang rem + ukuran piringan + kaliper buat pcx 160 yg akan kami non aktifkan fitur CBS nya donk om. 🙏
- Master Rem : RPD Kanan 17mm & Kiri 15mm
- Selang Rem : TDR Karbon
-Disk Brake : TDR floating 230 atau 245
- Kaliper : 4P RPD.
@@BayuWibisono-x1m makasih om 🙏☺
om saya pake vario 150 old (2017) niatnya mau ganti master pake RCB axial 14mm sama selang rem braided, tapi kaliper dan disk cakram masih bawaan. apakah aman? atau ada saran lainnya?
Aman dong om itu sdh urutan yg benar buat upgrade pengereman mulai dari :
• Selang rem
• Master rem
• Minyak rem DOT 4
Sisanya opsi pilihan g diganti jg ga masalah yaitu :
• Kaliper
• Cakram Disk
terimakasih penjelasannya om
Sama2 om 😁👍
Bang bikinnin vidio pemasangan master rem TAD ke beat deluxe!!!plissss
Om anto, experimen mater rem kanan jadi rem belakang yg kiri jadi yg depan dong.
Sy salah sebut kiri dan kanan gt ya? 😁😁😁
@@deviantowahjoe bukan om hehe. Kalo rem depan kan biasanya dikanan, dirubah jadi rem belakang di kanan dan rem depan di kiri bisa om ?
Waw... Bisa2 aja sih kalo mau 😁😁😁
Jadi kaya sepeda ada yg gt tuh. Kanan untuk rem belakang
@@deviantowahjoe iya om kayak Wimcycle hehe. soalnya matic kan remnya di tangan semua, tinggal mindah selang aja.
Pakai master rem rpd kurleb 5 bulan switch rem mati. Motor susah dinyalain.
Mau claim harus ke mitra 2000.
Sedangkan buka jam 9 - jam 5 sore.
sabtu minggu tutup.
Merah tutup.
Kalo yang bukan pengangguran, gimana claimnya.
Serasa percuma ada garansi juga.
Ujung2nya ke bengkel biasa.😂
Hari ini baru banget ganti rpd 1set di vario 150old led. Pasang di tdr pulogadung. Pas pulang baru sadar tuad rem belakang bunyi dencit /derit sampe ke tali rem belakang. Knp ya !
Bisa ga sih ugrade master rem tapi tampilannya gak lebay biar keliatan oem look? apalagi harus dicoak coak diliat agak gimana gitu
Om boleh nanya, untuk xmax cocok nya pake tipe rem seperti apa yah? Axial atau radial ? Trims yang sudah mau jawab
Saya pengguna nmax baru ingin mengganti rem ke after market ,rem yang tidak neko2 saran rem rpd yang axial yang rekomended apa ya, penggunaan kecepatan tidak lebih dari 80 km ,makasih kalau ada saran
Om nanya terkait produk donk... Master rem rcb & rpd... Plus minus nya apa aj dr mereka baik dr quality, spare parts & harga.
Apakah perlu sampai pergantian kaliper rem after market utk nmax juga?
Om saya mau upgrade ke rcb S1, motornya new aerox abs,nyari selang rem belakangnya susah,tapi kalo yang depan ada, gimana bisa ganti gitu apa emang harus depan belakang terimakasih.
Om nanya, apakah master rem radial bisa berfungsi di kaliper axial/standar?
Om bahas Master Rem belakang untuk motor non Matic dong, yg master rem nya itu terletak di dekat Ban belakang biasanya untuk motor Moge atau sejenisnya yg sudah Disc Brake belakangnya. Apakah RPD punya juga produk tsb? dan besarannya berapa mm ya untuk master rem belakang yg non matic? thx
Up
Up
Ip
Om kalo vixion kan 2 piston itu pake yg ukuran 17 mm enak gak atau keras?
Om nmax ku sudah upgrade pengermen, depan pakai kaliper ktc 4p, disk tdr floating, selang tdr, master pakai yg xmax namun handle rada dalem, dan belakang sama cuma kaliper pakai R15, rencana mau ganti ke rpd depan 17mm dan bekakang 15 atau 16, apa cukup ga om dari mm depan belakang, mohon pencerahannya dan walau usia udah 50 tapi masih seneng touring dan sunmori ampir tiap minggu 😊
Bahas buat motor bebek dong bang.
Saya user supra pngen upgret pengereman
Saya mau Upgrade Rem Scoopy 2017 Baik yang Gimana nih Om?
Om klw mw pake kaliper 2dp (rcb s1) apa perlu bgt gak sih ganti master remnya?atau masih ok pake bawaan?tks
Langkah upgrade yang bagus itu master rem+selang, kaliper, terakhir diskbrake
Kang izin tanya, motor saya xmax , kaliper pakai tokico 4piston monoblok depan belakang, master rem rpd Rcs 17 & 16 , kenapa saat mengerem feelnya seperti terlalu empuk banget padahal udah diseting paling keras kang🙏 penginnya sih jangan terlalu empuk, bawaannya seperti kurang pakem gitu kang karna terlalu dalam untuk mengerem, minta solusinya kang terima kasih…
bisa Jadi Ada udara yg Masih Terperangkap di Saluran Rem.. coba Di Bleeding Ulang dan dipastikan Olinya Benar,
kalau Masih Terlalu Empuk.
berati Kurang Gede Masternya.
solusi :
ganti master lebih Gede.
ganti Kaliper Lebih Kecil Piston nya.
Kalau masih juga kurang pakem bilamana sudah pasti tidak ada angin disaluran, master brake pump kurang besar ukurannya. Tp biasanya kasus gini msh ada udara terperangkap.
Adakah rubahan untuk cover tutup stang nya om, saya pasang master rem rpd 17-15 mentok dibagian cover stang jadi kurang rapih 😢
Mau tanya dong om' yangbada disini, RCB S1 atau RPD ya ? untuk vario 125 new gen 1. Terimakasih 🙏🏻
RPD bang ane Vario 125 gen 2, pake RPD mantep. Piringan 260ktc kaliper 260 Nissin
suka bgt sama "ooooohhhh" nya mas2 topi 🤣
iiyak3x..
Terimakasih penjelasannya om, nice information. Mau tanya nih terkait pengereman, utk brake hose rekomendasi kira2 apa nih soalnya mau jodohin dengan master rem RPD😄
Biasanya pake TDR om
Yes betul, pake TDR 👍
@@deviantowahjoe ijin tanya om Dev, ini saya baru order master rpd 17mm tapi yang nb7, kebetulan mau saya pasang di wr155 yang udah pake selang rem TDR sama kaliper nissin 4 piston copotan zx636, kira-kira bakal nyaman ga ya feel-nya? Saat ini sih pake master rem copotan mt09 15mm
Mantap pejelasan nya sangat membantu, untuk daerah bandung bisa order sekalian pasangin ga pak?
bisa aja om, DM aja via IG ya
@@deviantowahjoe untuk adv 160 perlu ganti selang rem ga om?
Nyari barang ori nya dimana ya
Master rem rpd pake kaliper ktc dpn 4p blkng 2p cocok nggak om?
Om klo buat nmax old yg dpn brp belakang brp om. Makasih informasi
Infonya ada di kolom deskripsi om
om kalo kaliper std dipakein master rem 17mm gimana
Terlalu pakem om
Om, kalo pakai yg radial itu kan ganti switch rem yang ditekan oleh tekanan minyak rem, nah terkadang kalo masih pakai kaliper bawaan sering bermasalah dengan lampu rem tidak aktif karena tekanan nya tidak sesuai, gimana cara ngatasinnya om? Thanks
Sepengalaman sy kalo pressure switcnya kurang bagus emang suka jd ga nyala ya si lampu. Sering kejadian switch rem (pressure switch) bermasalah, ya ngatasinya sih ganti yg baru.
@@deviantowahjoe Ok om thanks info nya
Terbaik
Wiw... Ada suhu 😁🙏
Untuk di kaliper OEM apa bebas atau mengikuti master rem om di pemilihan DOT minyak remnya? Sementara untuk master rem sudah diupgrade
Umumnya sih tetap mengikuti bawaan pabrikan om. Kecuali memang kita rubah sistem pengereman dengan DOT5
@@deviantowahjoe siapp makasih om 🙏
apakah merk rpd sudah ada suku cadangnya yg jual seperti seal master rem nya?
Ada om repair kit seal piston sampai ke handle2nya ada
Om kombinasi radial cocoknya itu sama yg disc floating atau fix ya, dan untuk kaliper 2p cukup untuk radial gak ya? Terima kasih
Bantu jawab om, kalo mau pake kaliper 2P disc nya cukup pake yg fix aja kalo mau floating pake yg semi floating, untuk master rem bisa pake axial/radial juga boleh pake yg 14mm juga dah cukup kok
@@fachryhusaeni6396 thanks om responnya, saya skrng lagi pake master axial 14mm + kaliper 2p + disc floating sejauh ini ngerasa masih ada delay untuk ngerem jadi gak responsif gt cara ngakalinnya selalu saya pompa setiap rem.. mungkin akan lebih enak sesuai saran om ya pake disc fix
@@ricowardhana3278 sama-sama om, saya pake racikan kaya gitu soalnya dan buat hard brake responsif banget, cuma ya minusnya susah cari ukuran sih wkwk saya pake yg 190 ukuran cakramnya
@@fachryhusaeni6396 iya betul, uk 190 memang terbatas bgt coba pake tdr aja om
@@ricowardhana3278 lumayan juga harganya, rencana mau coba PSM sih yg semi floating tapi gatau kapan soalnya ini disc juga masih baru wkwk
Bang mau tanya, motor tiap di hidupin, sekitaran jeda waktu 5-10 detik mati. Tapi kalo di tekan gas nya sedikit dia gk mati, Inti nya bisa jalan. Tapi yg gk enak nya pas di lampu merah atau di jalan yg ada tanggul nya. Pasti mati. Kira kira kenapa ya sebab nya bg?
Motornya apa?
Saya kan baru pasang master rem rpd di nmax new saya kaliper juga sudah ganti pake 4 piston depan/ 2 piston belakang kenapa belom dapet fell yang tepat ya om, handel di setel jauh keras di setel deket malah terlalu dalem, saat ngerem,
Ini untuk bagian depan yah master rem kanan kalo yang kiri sudah dapet fell nya,
Pakai merk apa om kalipernya ?
Nissin 4 samurai
Cek bengkel di Bandung
Om mu tanya klu buat touring master rem rcb s1 yg 14 mm aman ga pa lebih bgus yg 17 mm
Untuk rem depan lbh besar lbh baik. Kalo bs di 17mm. Motornya apa ya?
@@deviantowahjoe adv 160 om
Untuk yg motor sudah sistem ABS gimana kang? Khusus nya New Nmax 2020 up, apakah setelah pergantian full dari master, selang sampe kaliper, apakah lampu indikator nya bakalan nyala dan perlu di reset ke BERES?
Pernah baca² di artikel, indikator abs bakalan nyala, dan perlu di reset ulang ke BERES
Yg sudah2 sih ga ada mslh dgn sistem ABS ya om. Ga perlu ada reset sistem ABS.
@@deviantowahjoe siap kang, untuk pergantian cakram ukuran lebih besar, efek nya apa ya?
Mau awet axial, mau enak radial.
Om nanya dong, kalo di motor all new nmax apa perlu coak cover stang kalo pasang master brake pump rpd?
Kalo new nmax pakai rpd 17 16 gimana Om ?
Floating disc sdh ganti yg besar, kaliper pakai punya r15.
Atau harus ganti kaliper rpd + bracket nya juga ?
Ane pribadi lebih milih Axial (bukan tabung pisah)
Ada beberapa axial tabung pisah..
Ke apa pilih axial, karen ngejar Look, ane pribadi lebih suka look yg clean, kalo pake axial jadi terkesan lebih OEM..
Bukan karena gak suka tampilan keren ala Racing look, tapi emang kalo buat harian lebih suka yg Looknya clean simple dan OEM..
Om saya owner motor Keeway 250, kaliper depan 3 piston, brake house juga sudah yg brainded, nah motor saya itu Rem nya CBS dengan ada pengatur nya juga berbetuk kotak sepertinya sih ada oli rem juga , kalau saya ganti Master Rem RPD yg 17mm apakah cocok ya? Rencananya kalau cocok dengan Master Rem RPD saya mau pasang di HPZ jogja om
Seharusnya kalau master remnya bentuknya umum bisa pake master rem RPD om... Di HPZ jogja bisa hrsnya masang tuh om.
Ukuran 17mm harusnya cukup memadai kok untik kaliper 3 piston
@@deviantowahjoe terimakasih infonya Om, sukses selalu 🙏🏻
sama2 om
Kang motor matic kalo bunyi nge giungg di bagian roda belakang itu kemungkinan besar dari apa yah?
Apa sudah cek bearing rodanya?
@@deviantowahjoe Kalo jalan 40-60 km terus lepas gas bunyi kaya nge giuungg Kya gituh
biasanya bearing gearbox kena, malah kalo parah si gearboxnya kena juga tuh om
om wahyu maaf ijin bertanya🙏. klo misalkan Nmax master dan kaliper masih standar pabrik trus yg diganti hanya selang rem nya aja apakah aman om? atau bagaimana baiknya om?
Upgrade selang rem itu langkah yang bagus, mengingat bahwa selang rem bawaan pabrikan itu karet dan kemungkinan untuk memgembang.
@@deviantowahjoe berarti meskipun master dan kaliper masih bawaan pabrik. hanya selang aja yg diupgrade dan dipakai harian. g ada masalah ya om?
Ga ada mslh om
@@deviantowahjoe makasih om penjelasannya🙏. sangat membantu saya. sukses terus om. saya salah satu suncriber om wahyu. saya seneng bngt dengan vidio² atau short om wahyu. bermanfaat sekali. makasih om🙏
@@deviantowahjoe oh iya om ijin bertanya satu lg🙏. selang rem udah ugrade. trus klo misalkan di kemudian hari kaliper saya upgradd dengan kepunyaan R15. master rem nya masih bawaan pabrik masih aman atau bagaimana om enaknya atau alangkah baiknya? klo tidak diganti gpp atau bagaimana om?
Saya masih ragu om 😅
Master rem rpd sama ktc mending mana yah?
Kalau yg saya pernah rasakan yg KTC lbh keras pas narik handel remnya ya om
@@deviantowahjoerpd vs rcb vs ktc mending mana mas
Radial buat Jupiter Z1 kira2 muat ga om ?
Muat om, kan universal masterbrake pumpnya
Om cocok jadi dosen
Haduh... Kok jd dosen? 😁😁😁
@@deviantowahjoe penjelasannya enak di kuping. Seneng aja dengerin penjelasannya.
Untuk motor yg udah ABS gmn om, apakah ada master rem radial yg khusus atau sama saja ??
Sama persis om. Motor ABS itu hanya bedanya di modul ABS saja.
Yg merk rpd om brp orinya
Cek kolom deskripsi om untuk harganya
Om mau nanya dong kalau kita ganti piringan terlebih dahulu apa kh aman
Aman om, malah itu mungkin salah satu langkah pertama yg baik
@@deviantowahjoe oiya kalau piringan merk galfer diharga 500++++ itu ORI gak om soalnya mau beli itu TPi masih ragu antara ORI Ama kw
Kemasannya warna kuning
Yang original kisaran brp om klo merk tdr
Cek di kolom deskripsi om untuk harga dan link pembelian
Om setelah ganti master rem radial setiap bulan sering macet , pas dicek karna kotor , tapi seal masih bagus . Pemakaian segala cuaca kadang kena hujan deres dll
Kira” penyebabnya apa ya ? Apakah kena hujan dll busa membuat macet karna kotor 🙏🏼
Aku baru ganti master rem om, kalo di rem rada ndut ndutan itu apanya ya om?
Coba cek disc rotor dan calipernya. Discnya siapa tau bengkok, lalu di kaliper siapa tau ada yg macet spt di pennya kalo kalipernya masih yg axial.
Bang, master rem radial untuk new nmax apa perlu coak body?
Om mau tanya, cocok ga ya kalau master rem Rpd tipe 200 ukuran 17/16 buat pcx?
Om kalo depan pake 4 piston belakang 2 piston cocoknya pake master rem rpd brpa mm om anto?
17mm dan 14mm
New nmax pakai master rem rpd 17 16 punya nya xmax gmn ya Om ?