Hati-hati Saat Servis Besar Motor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Bore Up Kit Nmax (old dan new):
tokopedia.link...
shope.ee/5pk0O...
Sarung tangan disposeable:
tokopedia.link...
Carburator Cleaner:
tokopedia.link...
shope.ee/9UdIl...
Fuller Gauge:
tokopedia.link...
shope.ee/5Knjo...
saya bukan mekanik om, cuma antusias sama motor. baru kemarin memberanikan diri service besar 4tak korter blok + bongkar pasang isian head ganti noken sendiri, ternyata sensasinya luar biasa asik apalagi pas mesin hidup dan sesuai ekspetasi asli senengnya bukan maen.. sekarang lagi ngumpulin pengetahuan+nyali buat bongkar crankcase pgn sekalian stroke up hehe
Sensasi asik ya saat berhasil melakukan sesuatu. Lbh asik lagi kalo bisa menyelesaikan permasalahan. Muter kepala mikirin masalahnya, dicoba gagal, diulang2 sampai akhirnya berhasil. Itu lbh asik lg sensasinya 😁
@@deviantowahjoe iya bener om kemarin bolak-balik ganti seal klep jebol alhasil ngebul terus, setelah berpusing-pusing ria ternyata masalahnya ada di lift noken yang terlalu tinggi jadinya si kuku+retainer mentok seal klep, trus saya gerinda beberapa mili kuku+retainernya dan alhamdulillah terbebas dari ngebul.. beuhh seneng buanget rasanya
@@deviantowahjoe di tambah nyetting karbu yang dari awal ngok sampe jadi ngisi atas bawah + warna busi merah bata.. sungguh legaa puooll
@@ZhaZhauteknin nyetting karbu enak, apalagi di motor yg bodynya dicopot, kalau di matic agak malesin bongkar pasangnya
Bener bro sensasi nya nyenengin,, apalgi ada yang salah pasang😁 behhh nikmat banget kata mutiara kluwar semua
Andai ada bengkel se detail ini dekat rumah walaupun mahal dikit gak apa, pasti konsumen puas!
seandainya bengkel ini dekat rumahku..aku akan mampir kesini...kelihatannya sangat teliti dan profesional...
Membawakan materi dan presentasi nya keren
Saya ga bgtu paham mesin tp malah betah nonton nya om....
Sehat selalu dan sukses selalu....
Boleh om dibuat video bongkar+pasang biar enak videonya dibuat 30-40menit an per part di thumbnailnya lbih bgus lgi disebut jga baut2 dan kunci2nya uk brpnya
Nunggu konten full bongkar pasangnya. Like yg setuju!
ditunggu konten full detail bongkar pasang mesin om, siap nonton berapa jam pun..soalnya saya belum berani bongpas mesin sendiri😁
saya suka bgt konten nyaa, durasi video gajadi masalah walaupun lama selama ilmu dan menambah wawasan. Jadi kita tau pentingnya untuk merawat motor jadi tidak hanya pakai saja
Sy kan lg mulai ngebangun motor kopling om. Ntar akan ada bahasannya. Sabar ya 😁🙏
@@deviantowahjoe wah okee saya tunggu konten menarik nyaa yaaa !! tetep semangat om🙏🙏
Wahh ilmu bgt nihh sebelum services buat pulang mudik, sehat2 terus orang baik
bikin mas konten step by step, buat belajar 😊 ditunggu ya
Makasih infonya om, sangat bermanfaat. Umur 23 baru punya motor dan baru terjun juga jadi masih cari ilmu sana sini. Engga bakal servis sendiri bakal dalam waktu dekat, paling supaya engga planga plongo aja pas di bengkel hehe.
mahal di perkakasnya sih kalau mau bongkar mesin aplagi beli lengkap, juga harus yg bagus, karena kalau belinya yg murahan nanti dipake malah ngerusak
Saya sebagai mekanik pun, seru liat nya dan sangat sangat detail bener jelasin nya, semangat terus sehat selalu😉
bang kenapa knalpot pcx 160 ketika mesin dingin nembak²
Om lanjut lebih detail, bagus untuk edukasi murid² sekolah otomotif atau para pemula yg mau belajar otomotif, karna part² detail mesin itu rumit dengan penyediaan konten yg mudah dipahami dan kualitas Vidio yg baik, sangat bermanfaat.
Ntar kalo sy lagi mau rakit mesin sy coba buatkan biar bisa sama2 belajar. 😁👍
kayaknya asyik om kalo ada kelas tambahan, terutama analisa head secara keseluruhan
Mau dong bang. Edukasi lengkap sampai detail.
Dimasukin playlist, biar temen² juga bisa tau.
Masuk ke playlist perawatan, pengukuran, kalkulasi, dan bagaimana cara perakitan nya. 👍
Iya bang video lengkap nya,karena bener2 teliti dan sangat bermanfaat buat org awam
Cba sekali2 bahas adv 160 bang. Kan bagus turing tuh. Cara service. Penambahan asesoris dan sebagainya 🙏🏻
gass buat video yg lebih detil, mang
hatur nuhun ilmuna🙏
Detail video itu penting om apa lagi ini ilmu 😅 panjang gak papa tapi di kasih time stamp jadi ada opsi buat loncat ke bagian yang di inginkan 🙏🏻
Om bikin seditail mungkin om untuk proses service besar nya biar semua standarisasi di Yamaha bisa jadi pelajaran buat pemula
Banyak dapet ilmu dari om Devianto, makasih om
ilmu yang sangat penting😉
Saya memberanikan service besar motor sendiri, gara-gara 1 bulan masuk bengkel hampir 5 kali dengan gejala yang sama air radiator habis.
Alhasil bongkar sendiri dengan tutor dari youtube. Dan alhamdulillah sampai saat ini service motor sendiri.
Sangat bermanfaat bagi saya yang kurang paham mesin
ada notifikasi langsung liat 😁
Asikkk 😍😍😍🙏
Nonton ginian sebelum service besar, karena udah aga aga kompresi nya motor x ride ku.
Semangat ngonten nya trus bang
Bang tip ganti businya masukin ke short, sangat berguna itu 😁👍
Ok siap... ntar sy buat shortsnya
tolong video dibuat detail dari pemasangan , skir klep dll thank u
skir klep udah ada videonya pas motor sumanto
Ilmu baru buat penghobi motor om meskipun buka mekanik.. Btw, motor jg nmax spek bawaan pabrik 😂 sudah km 72.000 on going tp blm ngebul sama sekai.. Kuncinya oli sih om.. Meskipun kadang telat gant oli, tapi selalu cek kapsitas oli selalu diatas 800ml (kalo kurang, tambahin)... Wkwkwkwkwk
Mantap om.... 🫰
Wih terwat luar biasa motornya 👍👍👍
Sekalin oli, balik lg ke penggunaan juga. Kalo sy suka nyiksa motor dan mesinnya. Itu salah satu yang membuat motor cepat aus, tp mesin dan motornya itu memang diciptakan untuk disiksa kan 😁😁😁
Tapi benar, perawatan adalah nomer 1. Abis itu siksa lagi 😂
@@deviantowahjoe sepakat om.. Tapi maintenance jg harus seimbang biar mesin awet...
Urun pendapat om. Kalau liat kondisi sehernya, coatingnya sudah terhapus sampai atas. Itu tandanya terjadi piston slap alias seher oblak ketika proses stroke, hal itu yang menyebabkan ring pistonnya pun aus karena bebannya pindah ke ring nya juga. Kalau diganti ring seher saja pun tidak akan bertahan awet, mungkin 1 th akan ngebul lagi kalau tidak diganti sehernya, bahkan mungkin bisa merusak cross hatchnya sedikit demi sedikit. Sebenernya bisa diakalin dengan dicoating ulang , tapi perlu ketelitian yang tinggi. Penyebab terjadinya piston slap, bisa karena sempat telat ganti oli, oli yang dipakai tidak sesuai atau sistem pompa oli yang kurang bagus.
Coating ukurannya mikron g terlalu ngefek piston ngeplek.. std pengukuran celah piston aj di panduan dlm mili. Piston supra sy aja dari 2006 blm ganti coatingny ampe abis blass tapi masih aluss 😅. Tapi y kalo gamau ambil resiko y ganti aj drpd kerja 2x
Bahas lampu tembak, penggunaan relay, manfaat ubah arus ac ke dc dll
Mantap ilmunya om.. jgn bosen sharing🙏😁
Keren banget om, full ilmu, bermanfaat sekali 👍🏿👍🏿👍🏿
Bahas cara inreyen yang benar dong pasca service besar/ganti blok set
Yaa Motor jaman sekrang memang utamain penampilan katimbang kulitas dan kekuatan bahan, agar bisnis tetap jalan😅 , beda jauh motor jaman dulu yg bahannya kokoh2 kualitasya bagus.
Motor bebek, usia hampir 20 tahun, kalo dijual paling laku 4-5jt.
Belum ngebul, tp memang sudah ada penurunan performa.
Semisal mesin di refresh dg budget setara harga bekas motornya, kira-kira worth it gak om?
kalo hobby sih mending di refresh aja. cari bengkel yg bagus
Kalo motornya habis servis besar masih dipake lagi sih worth it. Tapi kalo mau dijual sih enggak balik modal
wajib bikin video detailnya mang.. 🙏😊
kalau gk dosa lohh.. 🤣😅
Sama kayak saya om. kalo saya mau turun mesin biasanya mengikuti Km dari motornya om atau gak jika motor jarang sekali dipake, minimal 1 tahun sekali. Tapi kalo motor standar bawaan pabrik mah cuku rutin servis aja sama setiap 6 bulan sekali ditune up lagi.
Ilmu nih tinggal praktekin di motor bapak, soalnya belum pernah servis besar dari pertama beli 😂
Coba bahas untuk motor kopling, jarang bgt bahas motor kopling karna kebanyakan motor matic sekarang :( Aerok nmek pcx itu terus :(
Eh kok balasannya saya malah masuk ke komen yg lain ya. Hehehhee
Konten motor kopling akan ada om. Bbrp video yang lalu kan saya bahas mau rubah motor. Motornya motor kopling tuh om. Tunggu ya 😁🙏
Slalu hadir meumantau mamang anto❤
mang Anto sebenernya buku primbon itu dishare ke publik atau khusus mekanik bengkel resmi?
kalo dishare ke publik dapetinnya darimana? makasih
Om bikin video baru dong dari awal bongkar ,turun mesin ,sampe selesai perakitan. Saya masih kurang begitu paham soal perakitan mesin motor. Moga aja kalo tau bener2 Detil mah saya bisa bikin bengkel sendiri.. 😅🙏 tolong bahas yg detil om per videonya.. gx papa ber Part Part videonya yg penting ilMu om saya Serap semua sampe habis. 😊😂 Saya pengen bisa benerin motor sendiri dengan cara yg Benar dan tau trik triknya dari om.🙏
Ngos"san mulu om😅..ilmunya sangat bermanfaat
Bearing camshaft nmax, lexy dan aerox sering banget bermasalah bikin bunyi berisik
Saya kemarin memberanikan diri bongkar beat esp pake piston vario .. hasil nya memuaskan walau 2 kali bongkar pasang karena kompresi awal kegedean😂
ada rekomendasi bengkel buat service besar gak om? kebetulan motor saya PCX udah jalan 5 tahun, selama ini belum pernah service besar. untuk penggatian oli di jamin aman. cumna kendalanya sekarang mesin udah kerasa kasar banget, dibandingkan 2-3 tahun sebelumnya.
dipake ngojol ya ?
bahas cara bersihin karbon sisa pembakarannya dipiston klep ama in dan ex
Ok... Sy catat dulu ya 😁🙏
Buka bengkelnya dimana om kalo boleh tahu?siapa tahu bisa konsultasi langsung
Tips Servis besar motor 👍
om mau nanya, klo pasang dowel pin blok / bosh blok silinder itu gimana ya yg benar om? soalnya kan dowel pin blok itu yang saya tau kan agak seret dan juga susah untuk dilepasnya. Mohon jawabannya om terima kasih🙏
Om dan agan" Yg nonton mau nanya
Saya punca pcx 160 cbs 2023, geter sampe ke stang, geter'y gak biasa, apalagi klo lagi d standar 2, itu kenapa yya ? 🙏🙏
Bang maaf pertanyaannya beda dari isi video, mau nanya tekanan ban nmax 2023 buat boncengan 100kg+ berapa psi ya? Perkiraan 60kg+ dan 70kg+. Terima kasih🙏.
Izin bertanya om, apa kolerasinya kruk as assy dan kilometer yg ditempuh? Apakah kilometer yg udah tinggi, kruk as harus diganti juga? Atau kapan waktunya kruk as diganti? Tp kondisi motor tidak ada keluhan
Izin bertanya Mas..
Motor saya Yamaha nmax 2023 gigi rasio nya sudah kena.
Ketahuan nya pas bulan 12 kemarin. Dikarenakan oli nya tidak ada di gerdan nya. Saya heran kenap bisa kosong begitu
Jadi tadi saya ganti oli gardan, dan warna oli nya agak hitam dan kayak kecampur karat.
Itu kenapa ya mas..?
Mohon pencerahan nya mas
Maaf om mau nanya adakah mesin Motor N-mex yg sudah boreap berapa harganya yg lengkap di tinggal pasang
penyebab vampir oli di nmax apa ya om,, motor tidak ngebul padahal... apakah harus service besar juga..
bang projek sumanto mana kelanjutannya. ga sabar liat jadinya seperti apa.
Di bengkel rata2 harga jasa servis besar / pembersihan kerak2 di ruand bakar tanpa ada pergantian part itu berapa ya kalo boleh tau?
Lanjut om
Terbaik. Sangat Mengedukasi
Saya ngebul beat f1 di tambah oli tiap hari,blm ada modal buat benerin..itu di vonis seher,kata mekanik..kira kira sering makan oli trs dari seher atau sil klep bang..
yang harus diperhatikan setelah service besar tuh apa ya om?
Gw pernah ikutin channel om ini, ganti oli 11rb km sampe 7rbkm oli nya saat pas 6 mau ke 7rb kecewa gw, apa lagi lagi di gunung lgi
Om Kalo bore up piston jadi ke 54 untuk supra x 125 injeksi kira kira apa yang harus di di ganti injektor ecu atau apa gitu?
Radiator pak, "gimana sih?, cara memaksimalkan kinerja pendingin radiator / pendingin otomatis."
KANG BAHAS TENTANG PENGUKURAN KRUK AS DONG KANG. STANDAR DGN AUS NYA
Om bikin yt short perbedaan pelumas rantai pake chain lube dan oli bekas
Om mau nanya, motor saya beat esp kalau mesin udh panas slalu mati kadang harus nunggu mesin dingin trs di selah hidup dan normal kadang udh dingin mesin tp pas di selah ga hidup juga harus di pancing pake oli, oli juga sering berkurang padahal blm sebulan kenapa ya om? Mohon pencerahannya om
request detail om jika berkenan dan ada waktu 🙏🙏🙏
Klo d kampung ku ada bengkel kaya ini,berani jamin deh ngalahin 20 bengkel yg ada dan pasti ramai terus
Mx king ku ngasap tipis dan udah tanya ke beberapa bengkel,jawaban nya sama semua harus ganti ring,piston dan blok padahal cmn ngasap tipis suara juga nggk terlalu kasar
Ke bengkel resmi juga sama bersihin TB cuman semprot" dari luar pas bayar sampai 3 4 ratus ribu,penyakit ny juga nggk sembuh
Jadi bingung mau service motor ke mana
Rasa ny pengen bongkar sendiri,tapi perlengkapan ny tidak memadai dan ilmu ny jg belum cukup😔
KALO AKU SIH SUKAK NONTON VIDEO DARI AWAL SAMPAI PERAKITAN TAPII LANGSUNG JADI 1 VIDEO MESKIPUN ADA JEDA PERCEPATAN VIDEO NDA MASALAH TPII KITA TAU PROSESNYA KAN..
MISAL HARI INI HARI PEMBONGKARAN TRUS BELI PART YANG HARUS DIBELI NEXT'NYA PEMASANGAN MESKIPUN DI PERCEPAT KAN KITA TAU PROSESNY.. TRUS HARI KETIGA RAIYEN YANG KURANG TRUSS ADA PROSES BENERIN YANG KURANG..
MEMANG PANJANG VIDEONYA TPII ENAK GITU NONTON TRUS ADA CELOTEHAN DIKIT SESAMA MEKANIK.. JDI GA BOSEN TPII NGGAK SEMUA VIDEO BEGITU CUMA DI BIKINKAN EPISODE "SBD(Servis Bedar Dadakan)"
Buseeettt bengkel kayak dapur bersih bnget😂😂
Angkat aku jadi muridmu sifu🙏
Suara mesin normal pas baru idup tapi pas udah di bawa jalan beberapa meter trus kayak ada suara aneh di bagian kepala silinder itu penyebabnya biasa nya apa ? Atau apa itu normal
Om turing ke jogja ya? Tempo hari liat di indomaret daerah kalasan, mau nyapa takut salah wkwkkwkw
tutor cara service besar om, biar bisa ngerjain sendiri di rumah
Sangat bermanpaat om.
Om maaf melenceng dari pembahasan.mau tanya kalo mau nambahin lampu om kiprok nya harus ganti ga om.makasi sbelumnya om.
Sempat sy bahas di shorts kalo ga salah.
Om, mau nanya seputar cvt beat dong. Klo vbelt nya beda kode gimana om..? Beat fi saya pake K44
Penasaran ama buku primbonnya 😁
Mikin kontenya satu persatu aja min....biyar yg lihatnya ga jenuh ..akibat fidio terlalu lama
Mantap ilmunya 🔥
Pengen tahu om detail pemasangan dan sekir klepnya
Mas @deviantowahjoe saran aja next satu juta subscribe adain give away restorasi motor subscriber dong jadi lebih spesial untuk pencapaian satu juta subscriber!
Aamiin, mudah2an bs tercapai dan ntar pas resto motor lainnya siapa tau emang bs buat di give away kalo emang sy bs sampai ke 1 juta subscriber.
@@deviantowahjoe aamiin
Bengkel daerahku mekaniknya (ngga semua) suka ngutil part customer yang ga paham motor
buatin bg secara lengkap soalnya penasaran
Bang saya mau tanya, kemarin saya ganti oli pas saya keluarin oli lama ny berwarna hijau, saya cek air radiator masih full, kira kira knapa ya bang,bensin saya pakai pertamax trus gk perna pertalite di aerox new
Om mau tanya kalau misal motor diover size kan ada ukuran mulai dari 0,25 0,50 0,75 dan 0,100. Nah pertanyaan saya kalau yg tdk punya dana buat beli boring baru ori atau tanam liner boring baja, bagusnya kalau buat harian diovesize ukuran berapa om biar ngga beda jauh sama standaran dan apa saja yg perlu diganti jika melakukan over size, terima kasih
Di ukur dlu
Saya gak begitu paham motor, jadi mau nanya nih, barangkali disini ada yang mau bantu jawab. Jadi saya pengguna MX King 150, umur penggunaan sudah 7 tahunan dengan odo 37.000 Km dan sejauh ini sih gak ada masalah sama mesin. Ganti oli dan filternya secara berkala, ganti minyak rem, filter udara, air radiator dan yang basic terutama yang bisa dilihat kasat mata seperti kampas rem, ban dan gear semua aman. Tapi masalahnya yha mesin 😂 Karena saya gapaham mesin dan mesin bagian dalam gak bisa dilihat kalau gak dibongkar (dan saya gak berani bongkar), kira-kira apa yang harus saya cek dan service di tahun ke 7 ini? Mungkin seperti kampas kopling, atau apa gituh? Takutnya ada yang mesti diganti tapi saya gak tau 😂 Soalnya walau gak paham, saya termasuk sayang motor 😁 Mohon ilmunya Sepuh-Sepuh sekalian 🙏 Mungkin bisa bantu jawab dan kasih tips dan saran, seperti gejala dan penyebabnya (misal kalau overheat cek pendinginan, air radiator dan kipas radiator).
.
Note: Kondisi motor full standard, sangat jarang digeber, emang untuk harian aja.
Tergantung mas, suara masih halus seperti baru beli gak? Kalo masih sama seperti pertama beli terusin aja lagi sampe ngebul ato gak ngempos efek ring oli kalah😅😅
@@tsukasakadoya9880 Sejauh ini sih gak ada perubahan Bang, suara dll masih halus... Makanya kan saya bilang, untuk Bagian mesin ini saya kesulitan, karena kalau ada trouble baru kelihatan begitu si motor dah mulai aneh 😂 Kalau ada asap putih setau saya kan ring piston yha udah bermasalah? Tapi sejauh ini normal, gak ada asap, tenaga masih enak, gak ada indikasi overheat aneh (palingan kalo macet yha kipas radiator nyala, kalau normal yha gak panas, dan gapernah sampe mati karena overheat). Tapi belakangan fork depan rasanya gak nyaman, dan dari channel ini saya baru tau setahun sekali mesti ganti oli fork 😂 Otw ganti nih...
Kali2 bahas motor necked om jangn matic terus
Maaf om 155 di jadikan 200 CC om
Judulnya back to manual book..😊
Om mua tanya daong .kalo kalo clikk piston. Honda perza bisa d pasang ga sama motor sogun sp lama
Service besar abis 5jt karena trnyata. mesin di dalam udah pada baret karena ada kotoran yg bikin mampet saluran oli
Tertarik Pak mekanik
Lanjut next part 👍🏼
Komponen sekarang dibuat supaya cepat aus😂.
Om kalau habis di bobot itu torsinya jadi naik atau ngga bisa kita bobot ngga di kasih tau
Saya sebagia pengguna montor tidak menyarankan servis besar.karena setelah servis besar baut banyak yg salah pasang +hilang,kedua olie rembes kebanyakan bengkel cuma asal pasang alias sop nya belum benar
Emang service dimana?
Auto subscribe
motor saya sudah 10 tahun semua masih normal paligan bagian luarny saja seperti rantai kampas rem yg sering ganti. motor saya apakah harus di service besar???
harus sih. biar enak lagi tenaga nya