Недавно такие на мойку привозили. Иногда разбираю глянуть состояние сеток и резинок. И тут не глянут и даванул после мойки. Потекли из под скобы. Разобрал, внутренние резинки и сетки в хлам. Сотни комплектов таких делал. Надежная магнети-марели. Во обще форсунки сименса, марели фомоко в разы надежней боша.
Здраствуйте пасат б7 1,4 цнг метан делали репас мотора новые свечи катушки кольца грм шлифовали головку форсунки крч полный репас едет нормально на холостых троит диагностика ошибки не показывает и на холодную и прогретую как на газу так на бензине незнаю что делать 2014год машина уже 2месяца в ремонте поменяли мозги непомогло
Приветствую вопрос утром на холодную немного подтрайвает у меня 1,4 САХА Шкода и через 5-10 секунд все нормально что может быть до этого менял свечи на новый?
Ты больной? Это магнети-марели, шестисопловая. Внутри сетка, резинка и демпфер. Очень надежная форсунка, моется на ура. Но не агресией, т.к сетка уйдет во внутрь. Диапазон проверки 40-120 бар. Если торопится весь цикл за 40 минут, от мойки до откатки.
Обычно тнвд по штоку льет в картер
Я кстати удивился что пишут про насосы,что текут после 300 тыс пробега). Это статьи в интернете
Спасибо! Всё понятно, и снято хорошо!
Недавно такие на мойку привозили. Иногда разбираю глянуть состояние сеток и резинок. И тут не глянут и даванул после мойки. Потекли из под скобы. Разобрал, внутренние резинки и сетки в хлам. Сотни комплектов таких делал. Надежная магнети-марели. Во обще форсунки сименса, марели фомоко в разы надежней боша.
Здравствуйте,что было в итоге?
А почему дроссель в масле весь?
Здраствуйте пасат б7 1,4 цнг метан делали репас мотора новые свечи катушки кольца грм шлифовали головку форсунки крч полный репас едет нормально на холостых троит диагностика ошибки не показывает и на холодную и прогретую как на газу так на бензине незнаю что делать 2014год машина уже 2месяца в ремонте поменяли мозги непомогло
це треба ще такого "майстра" знайти....... В першу чергу ТНВД треба було дивитися а не форсунки знімати!!!
Приветствую вопрос утром на холодную немного подтрайвает у меня 1,4 САХА Шкода и через 5-10 секунд все нормально что может быть до этого менял свечи на новый?
Здравствуйте, причин много по интернету не определить.
Саха троит чтоб быстрее разогреть катализатор, ну либо тнвд пропускает после долго простоя
Помогло,или всё таки тнвд барахлил?
И ТНВД и форсунки...
это ты поломаный ,а двигатель нормальный
Подскажите, если менять форсунки на таком движке, их нужно прописывать?
Это тнвд походу течет
Проще было на месте промыть форсунки
Ты больной? Это магнети-марели, шестисопловая. Внутри сетка, резинка и демпфер. Очень надежная форсунка, моется на ура. Но не агресией, т.к сетка уйдет во внутрь. Диапазон проверки 40-120 бар. Если торопится весь цикл за 40 минут, от мойки до откатки.
Ребята с двигателем Саха , не мучайтесь и свапайте на czca/czda