【ついに幕を開ける!?】ホンダの熱い新型が遂に発売!新型バイク&ニュースまとめ【ゆっくり解説】

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • 4月も中盤ですが、新型バイクは盛りだくさんです。
    操作ラクラク。手間いらずて走り出せるホンダ『Eクラッチ』搭載車や、ダックス限定車などを紹介しています!
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    #バイク
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ความคิดเห็น • 47

  • @SDGs2030
    @SDGs2030 4 หลายเดือนก่อน +13

    れーむ「ヘンタイですね」
    まりーさ「モチロンだ!」
    なんかツボw

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +3

      繰り返しすぎですか(w

  • @dkaki1239
    @dkaki1239 4 หลายเดือนก่อน +6

    スズキ、やはり変態。バイク買うのはこのエンジンの続報待ちか

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +2

      エンジンでバイク買う人は、変態ですね!(w

  • @user-md3uk3ib2c
    @user-md3uk3ib2c 4 หลายเดือนก่อน +2

    私もスズキの新エンジンに
    期待。
    Vストローム250が今回、
    カラーのみの変更だったので
    まずはこちらから
    ブッ込んでくるのかな…。
    GSX250Rも楽しみですね。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      秋のミラノショーがたのしみですね!

  • @yuzohanai364
    @yuzohanai364 4 หลายเดือนก่อน +1

    毎週動画アップお疲れ様でございます。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      こちらこそ、視聴頂きありがとうございます!

  • @ohmishigeaki
    @ohmishigeaki 4 หลายเดือนก่อน +1

    スズキの新エンジン開発は初耳でしたが、スズキの250ccクラスの繁栄が、まだまだ続くのを期待してしまいますね。適度なエンジン性能を許容できれば適度以下の安価なスズキの250ccクラスは、初バイク以来、常に買い替え候補として脳内に存在しています。
    ホンダのEクラッチは、早く400cc以下に拡充してほしい機能として、今一番の注目事項です。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      ホンダの次の一手が、楽しみな今日この頃です!

  • @marara-883
    @marara-883 4 หลายเดือนก่อน

    出だしの「はぁっ!」
    が好き過ぎ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      あざます!
      これは某ラジオのパーソナリティの・・・(w

  • @gaasuu-2001
    @gaasuu-2001 4 หลายเดือนก่อน +4

    ARなんていらんから夏用にAIR(扇風機)ヘルメット造ってくれ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      座布団一枚(w

    • @sutail1496
      @sutail1496 4 หลายเดือนก่อน +1

      事故ったら顔細切れになってそう…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      @sutail1496 ホラーだ😭

  • @PC9801CT
    @PC9801CT 4 หลายเดือนก่อน +1

    A・CHI・CHI ACHI?(古)
    逆襲の"H"か…CB650Rは乗ってみたいな
    それにしてもVVTエンジンか、楽しみですね
    長年GSRエンジンについてバリキガーという声が言われ続けてますが、
    将来のGSX250RとV-Strom250に変化があればいいですね
    もしくは新型か…はてさて
    ARヘルメットも面白そうですが、個人的にはモノクルスタイルでいいかなと
    色々情報表示されても視界の妨げになりますしね

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      ヒロミー!!

  • @sutail1496
    @sutail1496 4 หลายเดือนก่อน +1

    ARヘルメットはバイクから電源取るのもありだなと思いますね。
    昨今のバイクは元からUSB電源やら付いてますし。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      確かに。
      で、MagSafe的なやつなら、引っ掛けて断線させることも減りそう。

  • @user-cq7mg7ek7r
    @user-cq7mg7ek7r 4 หลายเดือนก่อน +1

    絶対に無いと思うけど、カムギアトレインの復活希望
    あの「金属感のエンジン音」気持ち良いんだけど、無いんだろう

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      400RRが出るなら、期待したいですよね。

  • @user-so6lo6hw3e
    @user-so6lo6hw3e 4 หลายเดือนก่อน +2

    自分「きっしょ…何でそんな技術あるんだよ…」(スズキへの褒め言葉)
    ツーリング楽しー(脳汁ドバー)としている間に8耐は気付いたら開催にw
    そしてまたツーリング楽しー(ドバー)で、気付いたらエイクマ…そして年末よ!(バカ感覚)

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      MotoGPで電子制御の可変バルタイ禁止されたから、遠心力で実現したメーカーですからね!!

  • @jtakamura2870
    @jtakamura2870 4 หลายเดือนก่อน +2

    YZF_-R1もついに生産終了か、😢
    長らくお疲れ様でした、お世話になりました。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      R9:改めて、よろしくねっ!

  • @user-il7vw6pf5q
    @user-il7vw6pf5q 4 หลายเดือนก่อน +1

    ホンダ車の大型は重すぎる

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      軽さはお金でかえ・・・る?

  • @user-bt8bv5cn4b
    @user-bt8bv5cn4b 4 หลายเดือนก่อน +2

    ノーティーDAX、XE125、出ないかなあ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      側だけ変えて遊べる125が欲しいですよね!

  • @yamajin.
    @yamajin. 4 หลายเดือนก่อน +1

    🤔…Vストにアシストスリッパクラッチいるかなぁ
    Vスト650もモデルチェンジを鈴菌さん

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      来るもの拒まず(w

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita 4 หลายเดือนก่อน +1

    スズキ250ccに新エンジン!?
    GSX-R250来るのか!?
    来ないだろうけどさ…

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      来たら笑うね(w

  • @rh02j18
    @rh02j18 4 หลายเดือนก่อน +2

    今年は風邪ひーてモタサイ行けんかった、、、😭😭😭
    んが、ホンダの攻勢が始まりつつ、、、(;´Д`)ハァハァ

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +2

      期待したい(;´д`)

  • @akipo1013
    @akipo1013 4 หลายเดือนก่อน +1

    あれKawasakiのコーナーないなあ🙄

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      代わりにホンダをお勧めしときました(w

  • @DeltaWave16b
    @DeltaWave16b 4 หลายเดือนก่อน +1

    ARヘルメットは電源をメット内装電池から得るのか何らかの近距離無線伝送で飛ばすのかの技術にも注目している。
    個人的には「どうせ同じくらい重くなるなら」でメット後方のうなじ直上に18650サイズの防水電池ケース付けてくれたらヨイと思ってる。
    事故時でも一番衝撃が加わりにくい場所とはいえ可燃物を身体の直近に置くことになるがまあ妥協でw

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      事故を起こした時の対処法は、課題ですね。

  • @penchari
    @penchari 4 หลายเดือนก่อน +1

    この前 SAEちゃんLIVEに来てましたよね ありがとうございます。応援ありがとうございます😃 チャンネル登録してなかったゴメンナサイ😅前から見てましたよ。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน +1

      はい!タイミングよくライブがトップ画面に表示されたので(w
      SAEさんの事は、名古屋モタサイで知りました!
      バイク好き同志として、絡んでもらえたらとおもいます!

    • @penchari
      @penchari 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@aotsukiTV
      お返事ありがとうございます。これからもSaeTubeよろしくお願いします。😁 青月さんも応援していきます。

  • @Y-jx7mf
    @Y-jx7mf 4 หลายเดือนก่อน +1

    平和より自由より正しさより
    4気筒が望む全てだから
    離れても変わっても見失っても
    4発を消さないで

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      座布団2枚!!

  • @kyouchi7379
    @kyouchi7379 4 หลายเดือนก่อน +1

    ホンダさん、車体は本当にいいもの開発するんですよね。車体は。ディーラーはホンダ史上最悪の状態ですけど。

    • @aotsukiTV
      @aotsukiTV  4 หลายเดือนก่อน

      私の場合、異動で担当さんが変わった時が、縁の切れ目でしたらね〜。