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125ccのオフ車出してほしい。ブロックタイヤでスピード出そうと思わないからパワー無くて良いし、維持費も安いからセカンドバイクに丁度いい。
半年前はZ400RS出るかもなんて話有ったけど、今じゃ何も聞かないよなあ。プラザの店員に聞いたら出ないでしょうって言ってたけど
まず400ccってガラパゴス規格アンド免許制度改正しないと色々無理だよね…
年間3000台売れない小排気量バイクの近接騒音とか排ガス規制とかナンセンスすぎる
ホントそれだよね〜。。。これも時代とは言え、無駄に厳し過ぎるんよなぁ
@@highsweet-sweet さんそんなことより原付一種の時速30km制限を撤廃してほしい。ドライバー、ライダーの感じてることが全然伝わってない感がありますね。
CBR400RR出して欲しいです
初心者でYZF-R3 って難しいですか？
全然いいと思います。8割はあなたの乗り方次第だと思います。
以前乗ってましたが、中途半端な排気量ではありますが足つきも悪くなく、程よくスポーティな味付けで楽しいですよ
楽しみなところ水刺すのはあれですが、R3買うならR25弄って乗った方がいいかな…
@@wrath1400見た目を取るか、速さを取るかだね
@@klivnr_ff 見た目だけならカウル買えば変えれるしなあ
バイクでEVとかハイブリッドとか、日本では絶対売れないって
趣味性の高い乗り物でEVは無いわと思うし、自宅保管してるヤツなんて少数だろうから、充電が満足にできない。
日本なんてハナッから眼中にありません
水素エンジンに期待
EVの無音無段変速のバイクは業務用水素エンジンのバイクは趣味用にわかれそう
@@higekaz お巡りさんに使われそうだよね
最近、CBR600RRを買いました。
SUZUKIよ、たのむ・・・アメリカンをもう一度出してくれ・・・できればブルバードとインクラの後継を・・・
z400rs出たら欲しいなあ…でも高いんだろうなあ…
100万円超えでしょうね😢出たら我慢できなくなってしまいそうで怖いです。
ヤマハSDR 出して欲しいなぁ
2stはキビシイでしょうね😢ウワサの鋭い加速を味わってみたかった。
加速は…体感は以外にマイルドだったですよ。軽さはあるので、速いですがね。何よりも…曲がるのが楽でしたわ。しなやかな足回りだしね。また乗りたいバイクの一つ。
前後ホイールにモーターを内臓してランエボAYCみたく駆動力を変化させて直進性と回頭性を追求する、みたいな尖ったバイクを見てみたい。フロントを駆動するだけでも、今のバイクとはかなり違う乗り物になるポテンシャルはあると思っている。
セローは１２５で出して欲しいな
今はTH-camで走行動画を楽しんだりドライブ中にすれ違うバイクをチラ見したりだけの者ですが、いずれは通勤を軸に免許をとろうと考えています最初のバイクにはオフロードタイプを考えていますがYAMAHAがこのまま出さない場合はHONDAのCRFと秋に発売される予定のKAWASAKIのKLX230あるいは海外KAWASAKIのKLX150SMの3択になると思います。
「GSX250R」じゃなくて「変態の底力」で「GSX-R250」を出してくれッ！！そもそも「GSX」って「DOHC4バルブ」って意味なのに、現行モデルは違うだろッ（笑）！！まぁ、それも「変態☠SUZUKI」故に珍しくはないけどッ（笑）。
トライアンフのスピードを近所で売ってりゃ、買うんだけどなあ
セローこれ以上軽くなったら風が怖いなあ...60万なら問題無し。
EV10年くらいしたら意外と当たり前になってそうだけど高速の充電器全部バイクで埋まりそう
グロムのリアブレーキが弱い？むしろよく効く方だと思うが…
g310rr出て欲しいな
EVモトクロスがもっと盛り上がってほしい🤩
400rs出てほしいなー
KAWASAKIからツインサスのネイキッド復活してくれぇ〜
メグロs1出るやん
古い人間だからかセローとCBRくらいにしか食指が動かないなぁ。
バイクのEVはツーリングで使えないwバッテリーも重いだろうし😂
好きなデザインは全部中古。好きなデザインの新車乗りたいけど時代的に無理なんだろうなー
中古も良いと思うけどまぁ新車に乗りたいのも分かるけど
バイクは新車派だけどわかるぜその気持ち俺も好きな車がだいたい10年型落ちばかりが好み
セローファイナルとは…w
ホンダはもう駄目だな。
もうevは時代おくれ
47 分あるこの動画のうち CE-02 (BMW) が出てくるのはどこなんだ。2024 年の新型といえばまさしく CE-02 ではないのか。
EVなんて、無駄ですよ～
125ccのオフ車出してほしい。ブロックタイヤでスピード出そうと思わないからパワー無くて良いし、維持費も安いからセカンドバイクに丁度いい。
半年前はZ400RS出るかもなんて話有ったけど、今じゃ何も聞かないよなあ。プラザの店員に聞いたら出ないでしょうって言ってたけど
まず400ccってガラパゴス規格アンド免許制度改正しないと色々無理だよね…
年間3000台売れない小排気量バイクの近接騒音とか排ガス規制とかナンセンスすぎる
ホントそれだよね〜。。。
これも時代とは言え、無駄に厳し過ぎるんよなぁ
@@highsweet-sweet さん
そんなことより原付一種の時速30km制限を撤廃してほしい。
ドライバー、ライダーの感じてることが全然伝わってない感がありますね。
CBR400RR出して欲しいです
初心者でYZF-R3 って難しいですか？
全然いいと思います。8割はあなたの乗り方次第だと思います。
以前乗ってましたが、中途半端な排気量ではありますが足つきも悪くなく、程よくスポーティな味付けで楽しいですよ
楽しみなところ水刺すのはあれですが、R3買うならR25弄って乗った方がいいかな…
@@wrath1400見た目を取るか、速さを取るかだね
@@klivnr_ff
見た目だけならカウル買えば変えれるしなあ
バイクでEVとかハイブリッドとか、日本では絶対売れないって
趣味性の高い乗り物でEVは無いわと思うし、自宅保管してるヤツなんて少数だろうから、充電が満足にできない。
日本なんてハナッから眼中にありません
水素エンジンに期待
EVの無音無段変速のバイクは業務用
水素エンジンのバイクは趣味用
にわかれそう
@@higekaz お巡りさんに使われそうだよね
最近、CBR600RRを買いました。
SUZUKIよ、たのむ・・・アメリカンをもう一度出してくれ・・・できればブルバードとインクラの後継を・・・
z400rs出たら欲しいなあ…
でも高いんだろうなあ…
100万円超えでしょうね😢
出たら我慢できなくなってしまいそうで怖いです。
ヤマハSDR 出して欲しいなぁ
2stはキビシイでしょうね😢
ウワサの鋭い加速を味わってみたかった。
加速は…体感は以外にマイルドだったですよ。
軽さはあるので、速いですがね。
何よりも…曲がるのが楽でしたわ。しなやかな足回りだしね。
また乗りたいバイクの一つ。
前後ホイールにモーターを内臓してランエボAYCみたく駆動力を変化させて直進性と回頭性を追求する、みたいな尖ったバイクを見てみたい。
フロントを駆動するだけでも、今のバイクとはかなり違う乗り物になるポテンシャルはあると思っている。
セローは１２５で出して欲しいな
今はTH-camで走行動画を楽しんだりドライブ中にすれ違うバイクをチラ見したりだけの者ですが、いずれは通勤を軸に免許をとろうと考えています
最初のバイクにはオフロードタイプを考えていますがYAMAHAがこのまま出さない場合はHONDAのCRFと秋に発売される予定のKAWASAKIのKLX230あるいは海外KAWASAKIのKLX150SMの3択になると思います。
「GSX250R」じゃなくて「変態の底力」で「GSX-R250」を出してくれッ！！そもそも「GSX」って「DOHC4バルブ」って意味なのに、現行モデルは違うだろッ（笑）！！まぁ、それも「変態☠SUZUKI」故に珍しくはないけどッ（笑）。
トライアンフのスピードを近所で売ってりゃ、買うんだけどなあ
セローこれ以上軽くなったら風が怖いなあ...60万なら問題無し。
EV10年くらいしたら意外と当たり前になってそうだけど高速の充電器全部バイクで埋まりそう
グロムのリアブレーキが弱い？むしろよく効く方だと思うが…
g310rr出て欲しいな
EVモトクロスがもっと盛り上がってほしい🤩
400rs出てほしいなー
KAWASAKIからツインサスのネイキッド復活してくれぇ〜
メグロs1出るやん
古い人間だからかセローとCBRくらいにしか食指が動かないなぁ。
バイクのEVはツーリングで使えないwバッテリーも重いだろうし😂
好きなデザインは全部中古。好きなデザインの新車乗りたいけど時代的に無理なんだろうなー
中古も良いと思うけど
まぁ新車に乗りたいのも分かるけど
バイクは新車派だけどわかるぜその気持ち
俺も好きな車がだいたい10年型落ちばかりが好み
セローファイナルとは…w
ホンダはもう駄目だな。
もうevは時代おくれ
47 分あるこの動画のうち CE-02 (BMW) が出てくるのはどこなんだ。2024 年の新型といえばまさしく CE-02 ではないのか。
EVなんて、無駄ですよ～