Ребята. Хочу рассказать про опыт владения Поло седан 2014 г. МКПП, двигатель 1,6 литра. Ездил на Ситроен С4 купе. Мне казалось что она пуля. Пересев на поло, я понял что я ошибался. Поло просто ракета. По трассе расход 5,5 литра. По трассе не напрягаясь езжу 150. Конечно внутри в салоне комфорта минимум. Но эмоций куча. Она очень простая как калаш. Мне это нравится. Багажник большой. Запчасти дешёвые. Как на ладу. Берите не ошибётесь.
Я своей девочке купил golf mk5 gt. Двигатель 1.4 турбо+компрессор 170лс+dsg6. Так это пушка за 400тр. Теперь себе полноприводный турбовый vag присматриваю:)
Какое-то неоднозначное ощущение осталось. Печальное наверное. А так, видео на высоте, качество картинки и звука становятся лучше с каждым разом. Смотреть приятно. Так держать!
Джетта и Октавия с czca мотором не конкурент этому поло, думаю причина очевидна, вес. Поэтому все же это вполне себе адекватное решение vw дать людям возможность заиметь в Б классе вообще хоть какой либо турбо мотор, при этом современный и экономичный, кто еще предлагает подобное? И я думаю всем понятно, что гонку пушку разгоняющуюся как Порше 911 от этого авто никто не ждет, достаточено того, что эта малявка едет быстрее японских авто на два класса выше типа 2.0, 2.4, 2.5.
А мне кажется что данный двигатель как раз для поло, но ни как не для джетты, гольфа и т.п. потому что на них по сути должен стоять уже другой мотор - более мощный ( не важно атмо или турбо но мощнее ).
При покупке сразу нужна шумка. Сидушки скрипят, пачкаются быстро. Диллер скрипы и мех повреждения не меняет. А вообще чип выхлоп и забываешь про все эти минусы)
Здравствуйте, хотел с вами посоветоваться, не знаю какую брать машину Toyota Corolla 2018 года или VW POLO GT 2017 пожалуйста подскажите что лучше. Буду очень благодарен
Короче смотри. Тойота дороже это точно. Внутри такая же как и поло. И вряд ли будет климат и блютуз, ну связь с телефоном. Но ТО дешевле чем поло. Ну и дизайн на любителя. У поло за такие деньги можно взять жирную комплектацию, где будет и блютуз и климат и свтодиодные фонари возможно. Но ТО дороже это точно. И поджирает масло. А так по мне поло. Но дело вкуса.
В целом неплохо рассказал, но самого главного не услышал. Не слишком ли жирно лить в жопомобиль 98 бенз? А если его не лить, то привет поршневой на 50 тысячах. Турбомотор сам по себе требует высококачественных ГСМ, чего в России мало, при этом малый объём двигателя говорит о том, что мотор надо крутить, чтобы поршни не разбивали цилиндры. Моё мнение - Поло ГТ дорогой понт, типа "моя приора валит быстрее твоей."
Купил поло 1.6 (110л.с) 6Мкпп, после пошёл прошил 135л.с вроде норм. Салон прошил весь даже панель в строчку и кожу, вроде норм. Решетки поменяю когда нибудь с бамперами и порогами. Диски поставил, выхлоп поменял и все в течение года. Почти GT))) но без турбины))) я не гоняю, но должно быть запас на всяк случай!
Да этот двигатель и на Пассат 7 ставили, с механикой. А3 кабриолет 230 набирает, с этим двигателем! Рапид спортивнее выглядит и на роботе, обязательно.
Все кто в коментах обосрал поло тупо завидуют. Ибо себе они никогда ничего подобного не позволят. А этот поло один из немногих кто может ехать. Заработайте 900 000тысч а потом советуйте
@@МаксМакс-ш2ъ6й тогда нечего из унылого кредитотошнота лепить "супермашину". Надо называть своими именами всё.. Основная причина покупки "затонетазов" , потому что "затонетаз".
@@Max-lt9kt В твои вёдра тоже деньги вкладывают. Чтоб на иномарку походило. А потом продают недоделку и иномарку берут. В случае поло 1.4 это самый популярный двигатель для чиповки. Его на гольфе и пассате с тигуаном найти можно. И большего некоторым не нужно.
@@Max-lt9kt И кстати некоторые стараются содержать эти вёдра в хорошем состоянии. У вы гниют быстрее чем календарный год закончиться. А дети увы берут чтоб покататься. Ну помяли тазик не беда. А взрослые для зимы берут подрифтить. Для семьи или повседнева. Таз не подходит никому.
ЗДТ устанавливаются недавно!!?? недавно это сколько ?? пару недель, пару месяцев или пару лет ??? У меня поло 2015 и там ЗДТ , надо было инфу хотя бы почитать.
Отличная картинка, достаточно интересное повествование, ну не всё конечно сказано, но и это нормас!) И ещё, если не секрет, вы сказали, что из Удмуртии, из Ижевска получается?
Ну и сколько он едет сотку в стоке? 9сек на DSG и 9,8 на механике? ну и какой же он заряженной приоре на валах надает по трусам? которая поедет на трех цилиндрах? У меня 14 с 8клопной головой, распиленной перфоратором в гараже за час 0-100 едет за 8,2-8,5 с бюджетом тюнинга в 8-10к.
В Америке можно по нашим деньгам за 700000 купить года 14 хонду СRV , а у нас весту бомж только 2018 )) Цены большие на автовозе , а машина как была гавном так и осталась.
Насколько я знаю GTI это японская система впрыска , которую ставили на вторые гольфы и не только , а GT - как гранд туризмо, просто маркетинговый ход , пример с BMW 5 GT. Не нужно их путать!
актавия другой уровень. сравнивай рапид. после этого сравнения, даже невозможно слушать тебя серьезно. а после рестайла ты седел в поло? все тоже самое кроме руля и подсветки, я про внешность салона.
Gt))это не подразумевается большой туризм))подразумевается спорт,,,класс гонок. Если что не знаете ,не придумывайте .стеклоподъемники даже на дешевых комплектухах,но у водилы не кнопок ,,,,для закрытия задних стекол. Движок интересныйноне долго ездите,и нужен отдельный на масло) жрет .
Смотреть ролик я не буду до конца , я просто скажу свое мнение , написано что этот полик быстрее чем таз , поставь с ней Приору 1.8 супер авто , сток на сток , она не уступит ей так как она наказывает гранту спорт , и поставь полик 110 лошадей и ту же Приору 106 лошадей , она просто играет с этим поликом , это я говорю как человек который неоднократно гонял с поликом 110 лошадей на Приоре 106 лошадей, она просто издевается над поликом
@@АлександрАлександров-у1б в каком виде, если только сзади подтолкнуть, у меня корешь с фокусом 3 очень хорошо ебется, форды тачки по сути хорошие, но там нужно иметь ввиду что не много дороже в содержании и расход бенза будет выше
Спасибо Молодец ! Тихо спокойно объяснил и очень толково и професиально! Только пожалуйста добавьте ещё по этому двигателю, говорят у этих турбо 1.4 очень большой расход масла и почему?
Лачетти не ниже классом.ну сам подумай,о чем говоришь. Лачик если не c,то b+ ,но никак даже не b. Даже тех хар-кам посмотри)) Так что тут ты в корне неправ. + у лачетти независимая задняя подвеска, в сравнение не идет со всем б классом. Я за лачу :)))
Возможно быстрее) но не на просёлочной мокрой дороге, где она станет через 300 метров зарывшись в грязи...в то время когда Веста проедете безостановочно весь отрезок от трассы до колхоза за Трактором для Поло))) Проверено, парни. Тяжёлый передок у Поло, хто ездил тот знает)
А у меня ощущение, что не Фольксваген обманул, а рыжий ведущий витиевато попиарился на камеру. Позиция у рыжего выглядит как - то странно. Похожа на позицию завистливого человека, - типа да тачка стала лучше, но все равно надо где-то пернуть, и пернул. Видать засранца за это из автосалона и поперли. Бог шельму метит.
Gold Fish Камри кредитопомойка для колхозных бомжей из китайского мусора рукажопой сборки РФ со звуком пустого ТАЗа! Не ЕДЕТ, не рулится, не тормозит и ЖРЁТ! ЦВЕТЁТ, ржавеет и ГНИЁТ!!! НЕДОЯПОНСКИЙ НЕДОВЫСЕР!!!
NEW XC 60 а мне то зачем это писать ? Я о том,что машины разных классов и глупо их сравнивать,я не одну не хаю,не оскорбляю.Если сравнивать поло то только с рапидом это будет обьективно.
Балка 😢😭 кто бы что ни говорил, это боль зад как будто скручивается вокруг вертикальой продольной оси, по своему знаю, обзор хорош,конструктивно, всё по делу, картинкакачественная, в общем достойно, и такой вопрос чему бы ты сам отдал предпочтение поло седан средней комплектации или веста в топе?
Makarazik TV но все равно лучше,чем балка на рио-соляре...и то что они мол поставили балку от элантры,ничего не изменилось,как кидало так и кидает.Дело даже не самой балке,а в том что вес сильно смещен вперед
Только сосед поставил гбо,заправляется чем надуют,в два раза дешевле,и не боится,что мочу зальют,а мочи эти моторы оооочень боятся.....эти моторы не для нас......
Мотор не надежен вообще сиденья даже стандартные просто как ты сказал шотландская сеточка и обвес с Али экспресс все пиздец , а цену почему не озвучил на неё ???
Поло уже морально устарелая модель,и буквами GT ситуацию им не исправить. Эти ведра уже отдают по цене вест,но люди их берут не охотно,а если и берут то те у кого не хватило на рапид с таким же мотором.
Пипец, хотел купить данную машину, но после просмотра видоса впечатления никакие. То говорит она порвет атмосферники, то говорит нас обманули маркетологи. Ты уже определись с мнением о машине. Кстати когда ты сидел в Ладе весте смотреть было больно. Такое лицо было, будто тебя обманули в салоне Лады и подсунули тазик))). Без обид это мое мнение. Однозначно лайк за дрифт, порадовала машинка красная на встречке))), водила наверное вспомнил что у него нет Каско)))
Если быть объективным,то все авто В класса,практически одинаковы по ходовым качествам,по уровню комфорта,точнее по его отсутсвию,по шумоизоляции,по мощности двигателя и этих ПО может быть еще много,отличия только в интерьерах и экстерьерах.Тесты В класса интересны только начинающим водителям,которые ничего в своей жизни комфортнее велосипеда не видели))
Юля Скобелина приелся этот поло,да и был уже права в 2012 году,да мотор хорош,но лучше я Рио свежую сейчас возьму ,чем поло,да едет медленнее,но надежнее и без дсг,а мне ручка не интересна,да и гольф 7 был) Поэтому про надежность мне не надо сказок,дсг замена сцепления на 45 тысячах,при этом в городе и в пробках она не комфортна) Да и не привык я к табуретной ходовые хваленого хот хетчбэка! Вообщем надо ждать новый кузов поло(виртус который сейчас для Бразилии вроде)
Полностью соглашусь с предыдущим высказыванием и еще добавлю от себя. Во первых шумка в любом Поло гораздо лучше чем в лачетти, во вторых в Октавиях никогда такой мотор не ставился, там идет 1.4 150 сил и он уже совершенно другой. И в третьих как он реально едет так и не показал, то что он сделал весту, которая едет 13-14 секунд, это не показатель, замеров 0-100 не было. Вывод: заставка крутая, интригующая, а содержание пустое. И как так, проработал три года манагером в VW? а сам ездит на сраненькой весте???? Походу он и покупателям так же о машине рассказывал. За три года продаж - 0.
Картинка хорошая, монтаж, музыка... содержание так себе, про потенциал для тюнинга не было сказано ничего, про пропасть в разгоне между вестой и поло так же автор умолчал. Во многом с автором соглашусь, поло есть поло, но вот что обычный гольф или Октавия объедут - хз))) на чипе машина едет как сток октавия 1.8 ( а все знают как она быстра) напихать можно не только одноклассникам, но и машинам по 1.5-2млн рублей из салона. И всё это за 900₽, нечестный обзор, субъективный, в прочем это же канал автора, его мысли, ок.
Для этого есть хозяин авто с его опытом, блогеры своего рода журналисты, и их работа во многом похожа. Уровень можно оценить по качеству снятия инфы с носителя и ее последующего донесения своему зрителю
TurboPoloClub не сможет, с товарищем рубились, у меня 1.8tsi 2012 шкодка, у него Поло 16ого 1.4tsi, это с учетом, что у меня тупая акпп от камри, а у него нехеровая такая dq250 дсг. Он со шкодой 1.4 на равне едет
1,4 турбо, смысл покупать машину с турбо двигателем когда двухлитровые моторы выдают 150лс, и никакой турбины никаких проблем, люди такие машины покупают явно не в гонках участвовать.
Пыфф..все хуйня ... Катаю на полячке 1.6 тренд лайн... С 12 года.. Не один одноклокласник на атмо рядом не стоит не по тяге не по разгону..не по цене ... Так что твои слова чепуха
Отличный автомобиль сам на таком езжу, GT легкий, быстрый, экономичный. Конкурентов из новых авто в данном ценовом диапазоне не вижу!
Ребята. Хочу рассказать про опыт владения Поло седан 2014 г. МКПП, двигатель 1,6 литра. Ездил на Ситроен С4 купе. Мне казалось что она пуля. Пересев на поло, я понял что я ошибался. Поло просто ракета. По трассе расход 5,5 литра. По трассе не напрягаясь езжу 150. Конечно внутри в салоне комфорта минимум. Но эмоций куча. Она очень простая как калаш. Мне это нравится. Багажник большой. Запчасти дешёвые. Как на ладу. Берите не ошибётесь.
Один в один воспоминания о гольфе gti. В детстве разок прокатили, ощущение волшебства осталось до сих пор. :)
Я своей девочке купил golf mk5 gt. Двигатель 1.4 турбо+компрессор 170лс+dsg6. Так это пушка за 400тр. Теперь себе полноприводный турбовый vag присматриваю:)
Какое-то неоднозначное ощущение осталось. Печальное наверное. А так, видео на высоте, качество картинки и звука становятся лучше с каждым разом. Смотреть приятно. Так держать!
Джетта и Октавия с czca мотором не конкурент этому поло, думаю причина очевидна, вес. Поэтому все же это вполне себе адекватное решение vw дать людям возможность заиметь в Б классе вообще хоть какой либо турбо мотор, при этом современный и экономичный, кто еще предлагает подобное? И я думаю всем понятно, что гонку пушку разгоняющуюся как Порше 911 от этого авто никто не ждет, достаточено того, что эта малявка едет быстрее японских авто на два класса выше типа 2.0, 2.4, 2.5.
А мне кажется что данный двигатель как раз для поло, но ни как не для джетты, гольфа и т.п. потому что на них по сути должен стоять уже другой мотор - более мощный ( не важно атмо или турбо но мощнее ).
А в Европе есть 1.8 и даже 2.0 турбо поло. Вот это GT.
GTI
Седанов нет в европе
Тот поло вообще другой авто и к этому никакого отношения не имеет
При покупке сразу нужна шумка. Сидушки скрипят, пачкаются быстро. Диллер скрипы и мех повреждения не меняет. А вообще чип выхлоп и забываешь про все эти минусы)
Здравствуйте, хотел с вами посоветоваться, не знаю какую брать машину Toyota Corolla 2018 года или VW POLO GT 2017 пожалуйста подскажите что лучше. Буду очень благодарен
SOKOL corolla конечно
поло конечно, королла для людей за 40
Поло конечно. Быстрее и круче, чем королла. Плюс короллы, продашь быстрее.
Короче смотри. Тойота дороже это точно. Внутри такая же как и поло. И вряд ли будет климат и блютуз, ну связь с телефоном. Но ТО дешевле чем поло. Ну и дизайн на любителя. У поло за такие деньги можно взять жирную комплектацию, где будет и блютуз и климат и свтодиодные фонари возможно. Но ТО дороже это точно. И поджирает масло. А так по мне поло. Но дело вкуса.
В целом неплохо рассказал, но самого главного не услышал. Не слишком ли жирно лить в жопомобиль 98 бенз? А если его не лить, то привет поршневой на 50 тысячах. Турбомотор сам по себе требует высококачественных ГСМ, чего в России мало, при этом малый объём двигателя говорит о том, что мотор надо крутить, чтобы поршни не разбивали цилиндры. Моё мнение - Поло ГТ дорогой понт, типа "моя приора валит быстрее твоей."
Купил поло 1.6 (110л.с) 6Мкпп, после пошёл прошил 135л.с вроде норм. Салон прошил весь даже панель в строчку и кожу, вроде норм. Решетки поменяю когда нибудь с бамперами и порогами. Диски поставил, выхлоп поменял и все в течение года. Почти GT))) но без турбины))) я не гоняю, но должно быть запас на всяк случай!
Не гони. На атмосфернике механика только 5 ступка
@@АлександрШиряев-е1у я покупал с рук может они попарилсь
Чувак у тебя получился отличный обзор. Удачи!!!
Классный информативный обзор. Смотрел с удовольствием👍👍👍
Почему постоянно провисает трос ручника на поло . Его чё там не как не закрепить , что бы не провисал.
Тоже ору с этого всегда, недавно шел, чисты белый красивый полик и висит мотня эта... Та же хрень у рапида... Бред
Я закрепил, так как бесило жестко!!!
По гарантии замена супрртов и проблема исчезла
Да этот двигатель и на Пассат 7 ставили, с механикой. А3 кабриолет 230 набирает, с этим двигателем! Рапид спортивнее выглядит и на роботе, обязательно.
Случайно наткнулся на видео-смотрю пейзажи знакомые, так это же родной Ижевск!
ну, он потом до Воткинска погнал
Все кто в коментах обосрал поло тупо завидуют. Ибо себе они никогда ничего подобного не позволят. А этот поло один из немногих кто может ехать. Заработайте 900 000тысч а потом советуйте
те кто могут себе позволимть дорогой автомобиль никогда не купят себе это одноразовое уёбище из китайских запчастей для стран третьего мира.
@@Max-lt9kt И не купят себе тазик наш хвалёный. Я себе в 12-ом году. Взял себе немца. И по сей день горя не знаю.
@@МаксМакс-ш2ъ6й тогда нечего из унылого кредитотошнота лепить "супермашину". Надо называть своими именами всё..
Основная причина покупки "затонетазов" , потому что "затонетаз".
@@Max-lt9kt В твои вёдра тоже деньги вкладывают. Чтоб на иномарку походило. А потом продают недоделку и иномарку берут. В случае поло 1.4 это самый популярный двигатель для чиповки. Его на гольфе и пассате с тигуаном найти можно. И большего некоторым не нужно.
@@Max-lt9kt И кстати некоторые стараются содержать эти вёдра в хорошем состоянии. У вы гниют быстрее чем календарный год закончиться. А дети увы берут чтоб покататься. Ну помяли тазик не беда. А взрослые для зимы берут подрифтить. Для семьи или повседнева. Таз не подходит никому.
ЗДТ устанавливаются недавно!!?? недавно это сколько ?? пару недель, пару месяцев или пару лет ??? У меня поло 2015 и там ЗДТ , надо было инфу хотя бы почитать.
Отличная картинка, достаточно интересное повествование, ну не всё конечно сказано, но и это нормас!) И ещё, если не секрет, вы сказали, что из Удмуртии, из Ижевска получается?
Ну и сколько он едет сотку в стоке? 9сек на DSG и 9,8 на механике? ну и какой же он заряженной приоре на валах надает по трусам? которая поедет на трех цилиндрах? У меня 14 с 8клопной головой, распиленной перфоратором в гараже за час 0-100 едет за 8,2-8,5 с бюджетом тюнинга в 8-10к.
C 1:09 До 1:21 Ощущения будто там идет привод на заднюю ось. Будто 40/60 4WD (40 Назад)
Мне показалось? Или это какое то спец издание с 4wd ?)
Автор все верно сказал и ничего лишнего!
Не плохо, не плохо говоришь...
Продолжай снимать
Возможно всех обойдешь
В Америке можно по нашим деньгам за 700000 купить года 14 хонду СRV , а у нас весту бомж только 2018 )) Цены большие на автовозе , а машина как была гавном так и осталась.
Насколько я знаю GTI это японская система впрыска , которую ставили на вторые гольфы и не только , а GT - как гранд туризмо, просто маркетинговый ход , пример с BMW 5 GT. Не нужно их путать!
Музон классный. Лайк
водитель на кашкае наверное до сих пор ездит с дергающимся глазом))
актавия другой уровень. сравнивай рапид. после этого сравнения, даже невозможно слушать тебя серьезно. а после рестайла ты седел в поло? все тоже самое кроме руля и подсветки, я про внешность салона.
поло дорожный монстр )) но обзор все равно понравился :) прикольная шапка и прикольная и приятная машинка )
Gt))это не подразумевается большой туризм))подразумевается спорт,,,класс гонок. Если что не знаете ,не придумывайте .стеклоподъемники даже на дешевых комплектухах,но у водилы не кнопок ,,,,для закрытия задних стекол. Движок интересныйноне долго ездите,и нужен отдельный на масло) жрет .
Смотреть ролик я не буду до конца , я просто скажу свое мнение , написано что этот полик быстрее чем таз , поставь с ней Приору 1.8 супер авто , сток на сток , она не уступит ей так как она наказывает гранту спорт , и поставь полик 110 лошадей и ту же Приору 106 лошадей , она просто играет с этим поликом , это я говорю как человек который неоднократно гонял с поликом 110 лошадей на Приоре 106 лошадей, она просто издевается над поликом
Если нужна именно машина, то это однозначно поло, если нужна побрекушка, то кия или солярис, управляемость поло корейцам ни какого шанса не оставляет
Если нужна машина, то однозначно Шкода Рапид 1.4 TSI dsg.
@@onegoodtrade6715 рапид пиздатый, но блин дороговато, а так супер тачка
@@БорисПерминов-ъ5х вариант только один. Поло седан 1.4. дсг за 990, если Шкода дорого
Форд Фиеста кладет всех на обе лопатки
@@АлександрАлександров-у1б в каком виде, если только сзади подтолкнуть, у меня корешь с фокусом 3 очень хорошо ебется, форды тачки по сути хорошие, но там нужно иметь ввиду что не много дороже в содержании и расход бенза будет выше
Спасибо Молодец ! Тихо спокойно объяснил и очень толково и професиально! Только пожалуйста добавьте ещё по этому двигателю, говорят у этих турбо 1.4 очень большой расход масла и почему?
Не у этих, а у 122 лс
Сказал именно то что интересно было узнать. А именно вырос ли поло по ощущению автомобиля.
Нормальное видео, ведущий ну ты достаточно смел, шапка тебе идет, она лишь подчеркивает (дополняет) твою РЫЖЕВАТОСТЬ! Успехов!
Лачетти не ниже классом.ну сам подумай,о чем говоришь. Лачик если не c,то b+ ,но никак даже не b. Даже тех хар-кам посмотри)) Так что тут ты в корне неправ. + у лачетти независимая задняя подвеска, в сравнение не идет со всем б классом. Я за лачу :)))
Сравнение не объективное Октавия классом выше, Турбина там не для декора стоит, чип выхлоп и будет вам счастье за недорого.
Ведущий профи!!!!!
Приятно слушать и смотреть профессионала без матов и прочего словесного мусора.
Помню была у меня такая. Обменял на субаря а так машина🔥🔥🔥
Отличный видос!)))))))
Возможно быстрее) но не на просёлочной мокрой дороге, где она станет через 300 метров зарывшись в грязи...в то время когда Веста проедете безостановочно весь отрезок от трассы до колхоза за Трактором для Поло)))
Проверено, парни. Тяжёлый передок у Поло, хто ездил тот знает)
Ты из касты "Я здесь на своей девяточке"?
А у меня ощущение, что не Фольксваген обманул, а рыжий ведущий витиевато попиарился на камеру. Позиция у рыжего выглядит как - то странно. Похожа на позицию завистливого человека, - типа да тачка стала лучше, но все равно надо где-то пернуть, и пернул. Видать засранца за это из автосалона и поперли. Бог шельму метит.
Что это за е..утая езда по общественным дорогам? Другие водители разбегаются.
да.действительно)на дорогах общего пользования ..странные выебоны
Молодец.контент годный
Камри - глотать пыль будет в зеркале заднего вида у поло!!!!
NEW XC 60 не обижайся но плохое сравнение
Gold Fish Камри кредитопомойка для колхозных бомжей из китайского мусора рукажопой сборки РФ со звуком пустого ТАЗа! Не ЕДЕТ, не рулится, не тормозит и ЖРЁТ! ЦВЕТЁТ, ржавеет и ГНИЁТ!!! НЕДОЯПОНСКИЙ НЕДОВЫСЕР!!!
NEW XC 60 а мне то зачем это писать ? Я о том,что машины разных классов и глупо их сравнивать,я не одну не хаю,не оскорбляю.Если сравнивать поло то только с рапидом это будет обьективно.
Gold Fish Чтоб ты понимал, что тойота это не поворотливое бревно для колхозников-пердунов страдающих безвкусицей!!!
NEW XC 60 и если не сикрет какая у вас машина?
Балка 😢😭 кто бы что ни говорил, это боль зад как будто скручивается вокруг вертикальой продольной оси, по своему знаю, обзор хорош,конструктивно, всё по делу, картинкакачественная, в общем достойно, и такой вопрос чему бы ты сам отдал предпочтение поло седан средней комплектации или веста в топе?
Makarazik TV :):):) зад скручивается вокруг Вертикальной( | ) Продольной(---) оси,по своему знаю....
Продольной, точно, причём кажется что весь кузов ещё ив двух плоскостях
Makarazik TV но все равно лучше,чем балка на рио-соляре...и то что они мол поставили балку от элантры,ничего не изменилось,как кидало так и кидает.Дело даже не самой балке,а в том что вес сильно смещен вперед
О Ижевск!
Какая резина ставится на Поло gt?
За рулем поло, когда с Вестой заезжали, сын Лёни голубкова
Зачем на переднем приводе пытаться боком ездить чё возомнили себя звездами РДС? о каком спорте тут речь вообще идет подводные шахматы что ли? ))))
да ты еще и поэт ) как красиво о Турбонаддуве сказал )))))))) подписался на канал сразу :)
Кстати 4 колеса r 15 помещаются в багажник
дизлайки поставили владельцы тазов
Скорее корейцев 😀
Давай тогда поставим, если этот полик меня уделает я ключи дам в руки лично к тебе, конфиг 1.8 и гранта спорт валы
Поло на чипе натянет
сил нет чтоб палку вставить?
На fabia rs ставили точно такой 1.4 турбо и он был с завода 180 л с. Разгон до 100 км ч 7 секунд по паспорту.
Правильная Гранта ему за щеку даст и стоит в два раза дешевле! А главное проживет в два раза дольше и без всяких масложоров ...
th-cam.com/video/9VWQcVEyHZk/w-d-xo.html
Надаёт по жопе тюнингованной Приоре на валах? Интересное суждение, жаль, что ошибочное.
афтор, данные движки на октавию НИКОГДА не ставили. Аффтор вообще в курсе сколько ваговских вариаций 1,4?
У меня пассат б 5 но у этого поло сиденья рулевой настройка переключатель фар и ручка держатели всё похоже на салон пассат 1998 года б5
Он у тебя живой?
мой таз стоит 400т, а не 1млн. А с бюджетом 200т в него без последствий можно 150лс задуть, и ехать будет лучше и двс 100т проживет.
Только сосед поставил гбо,заправляется чем надуют,в два раза дешевле,и не боится,что мочу зальют,а мочи эти моторы оооочень боятся.....эти моторы не для нас......
20к чип и у вас 165лс не забывайте у этой машины большой запас ресурсов коробки и движка
на 1,4 моторах не может быть большой ресурс
Black Back, октавии 1.4 на 150 сил ездят по 200-250 и даже пока не рассыпаются. Поэтому, тут вроде удачное поколение 1.4
Gold Fish можно до 190 раскрутить
хороший обзор с хорошим автомобилем
Ну такое. Обычная дорожная машина, которая разгоняется за 9 сек до сотни.
Мотор не надежен вообще сиденья даже стандартные просто как ты сказал шотландская сеточка и обвес с Али экспресс все пиздец , а цену почему не озвучил на неё ???
Моторы есть по 200+ пробега, в чём ненадежен?
Да, только вот твой поло жити стоит в 2-3 раза больше этой приоры.
Странны обзор....очень странный.....
Задний фанарь затонировал, + 5 л.с добавилось.
хороший обзор
Откуда ремень стал надёжным Пиз...,ж
Какой трек на 9:00?
Привет ! Машина не плохая была Polo теперь в током кузове новаю не купишь
Поло уже морально устарелая модель,и буквами GT ситуацию им не исправить. Эти ведра уже отдают по цене вест,но люди их берут не охотно,а если и берут то те у кого не хватило на рапид с таким же мотором.
А чё про тормоза не сказал? У турбового они другие
Ivan Ivanovich у атмосферного барабаны сзади
На солярисе и Рио одни иностранцы ездят))) поло и старый норм)))
Пипец, хотел купить данную машину, но после просмотра видоса впечатления никакие. То говорит она порвет атмосферники, то говорит нас обманули маркетологи. Ты уже определись с мнением о машине. Кстати когда ты сидел в Ладе весте смотреть было больно. Такое лицо было, будто тебя обманули в салоне Лады и подсунули тазик))). Без обид это мое мнение. Однозначно лайк за дрифт, порадовала машинка красная на встречке))), водила наверное вспомнил что у него нет Каско)))
Я на такой больше полугода катаюсь, машина отличная, взял за 807 со скидкой в 82 т.р.
Противно смотреть на ведущего
Если быть объективным,то все авто В класса,практически одинаковы по ходовым качествам,по уровню комфорта,точнее по его отсутсвию,по шумоизоляции,по мощности двигателя и этих ПО может быть еще много,отличия только в интерьерах и экстерьерах.Тесты В класса интересны только начинающим водителям,которые ничего в своей жизни комфортнее велосипеда не видели))
а как с тобой спорить.если твоя а-5.как феррари нанизывает?////
Да они всегда были одинаковы, но этот поло и рапид с чипом хорошо едут. Всякие Солярисы и весты никогда из 8 не выезжали
они и из 9-не ехали
Юля Скобелина приелся этот поло,да и был уже права в 2012 году,да мотор хорош,но лучше я Рио свежую сейчас возьму ,чем поло,да едет медленнее,но надежнее и без дсг,а мне ручка не интересна,да и гольф 7 был)
Поэтому про надежность мне не надо сказок,дсг замена сцепления на 45 тысячах,при этом в городе и в пробках она не комфортна)
Да и не привык я к табуретной ходовые хваленого хот хетчбэка!
Вообщем надо ждать новый кузов поло(виртус который сейчас для Бразилии вроде)
Полностью соглашусь с предыдущим высказыванием и еще добавлю от себя. Во первых шумка в любом Поло гораздо лучше чем в лачетти, во вторых в Октавиях никогда такой мотор не ставился, там идет 1.4 150 сил и он уже совершенно другой. И в третьих как он реально едет так и не показал, то что он сделал весту, которая едет 13-14 секунд, это не показатель, замеров 0-100 не было. Вывод: заставка крутая, интригующая, а содержание пустое. И как так, проработал три года манагером в VW? а сам ездит на сраненькой весте???? Походу он и покупателям так же о машине рассказывал. За три года продаж - 0.
Евгений Рагулин цифры в тех.характеристиках посмотри и поймешь что этот поло едет на 4 секунды быстрее весты
1.4 150 лс совершенно другой? Вот нахуя пездеть если не знаешь?! Там всего лишь турбина другая!!
и фазик на выпуске имеется
trojanowsky и колен вал усилен , и свечи другие )
Mercury, ничего там не усилено. Или пруфы в студию
Не только Приоре но и любому корейцу :-)
Уже вроде псал, но повторюсь, все хорошо в видео, но вот звук, музыка орет, а голос тихий. Во всех роликах так.
17:46 парень в такси заметил что у тебя gt😁
Круиз есть, а ESP нет, бред какой-то
Картинка хорошая, монтаж, музыка... содержание так себе, про потенциал для тюнинга не было сказано ничего, про пропасть в разгоне между вестой и поло так же автор умолчал. Во многом с автором соглашусь, поло есть поло, но вот что обычный гольф или Октавия объедут - хз))) на чипе машина едет как сток октавия 1.8 ( а все знают как она быстра) напихать можно не только одноклассникам, но и машинам по 1.5-2млн рублей из салона. И всё это за 900₽, нечестный обзор, субъективный, в прочем это же канал автора, его мысли, ок.
Для этого есть хозяин авто с его опытом, блогеры своего рода журналисты, и их работа во многом похожа. Уровень можно оценить по качеству снятия инфы с носителя и ее последующего донесения своему зрителю
TurboPoloClub не сможет, с товарищем рубились, у меня 1.8tsi 2012 шкодка, у него Поло 16ого 1.4tsi, это с учетом, что у меня тупая акпп от камри, а у него нехеровая такая dq250 дсг. Он со шкодой 1.4 на равне едет
Nikolay Bulanov у друга наверно без чипа поло, я про чипованный говорю, 1.8 ген2 на айсине стоковый проезжаю уверено, октавию 1.4 так же.
TurboPoloClub а да, не увидел. Тогда спору нет, Поло быстрая машинка, самое главное с вылеченными болячками
Nikolay Bulanov про болячки сможем говорить только на больших пробегах, пока такого опыта нет ни у кого)))
Для начинающего блоггера очень даже неплохо.
Киноляп 😅 то есть варежки, то нет варежек 😂😂😂 прям мистика какая-то. Можно «Битву Экстрасенсов» заказывать 🤨
Уедет со светофора быстрее всех если турбина не н@ебгется..
Я думаю что она не на даёт приоре
Продавец с солона хуйню несёт
1,4 турбо, смысл покупать машину с турбо двигателем когда двухлитровые моторы выдают 150лс, и никакой турбины никаких проблем, люди такие машины покупают явно не в гонках участвовать.
В экономии и эластичности. Двухлитровый атмо в жизни не выдаст все свои 200нм с 1500 оборотов и не сможет поездить по городу с расходом в 6-7 литров
Он даже в дым попадать не будет приоры на валах
Пыфф..все хуйня ... Катаю на полячке 1.6 тренд лайн... С 12 года.. Не один одноклокласник на атмо рядом не стоит не по тяге не по разгону..не по цене ... Так что твои слова чепуха
Мой таз он не объедет, так что не надо ля-ля 😂
мой тоже))
Чем меньше у него объём тем меньше он живет
Да нет объективный обзор я считаю так что 👍
Чувак научи нормально разговаривать топовых автоблогеров!
Кусок говна эти ПОЛО, похожи на сортиры, им до Приоры как до Китая раком.
Ремень конечно намного надёжней цепи... Может ваг и сделал говняную цепь но обычно то всё наоборот...