ОЧЕНЬ БОДРЫЙ POLO GT 160 СИЛ НА DSG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Канал 1xбeт: goo.gl/pz6TmJ
---------------------------------------------------------------------------
►Вконтакте - prodriv...
►Инстаграм - / serjo_r_official
--------------------------------------------------------------------------
www.drive2.ru/...
Драйв мой
/ themaxisuba
Ютуб наш
#turbopoloclub
Смотрю в 22 году и плачу, сейчас такая с пробегом 100к стоит как новая раньше (
уже под лям стоят
пф, в 2023 еще веселее
@@ralekc272024 пиздец уже
1.5 литровый пакетик сока, едет быстрее новой 3.5 литровой камри)
там 1.4
Притчу про заяца и черепаху никто не читал))
илья гага в Европе уже нет мотора 1,4л., новый 1,5л.
до 100 возможно а после сомневаюсь
этого вполне хватит осознать, что сел не в ту машину)
Самое интересное, что большинство тех кто пишет, что TSI и DSG говно сами ходят пешком и у них никогда не было ВАГа
Евгений Марков хм, у меня был Ваш и я могу сказать, что говно. Хотя в этом говне есть свои плюсы
Viktor Panfilov интересно какая машина была, и какое сочетание двиг+ коробка? И на чем щас ездишь?
Евгений Марков Октавия 1.8
Иисус херни не скажет пояснить то не сможешь, к сожалению ума тебе не хватит
Viktor Panfilov год какой? Сочетание двигатель и коробка? И на чем щас ездишь?
Тачка секс)
Поражаюсь над тем какие люди до сих пор ,,темные,,
Так боятся сильно tsi , dsg что готовы ездить на всяком хламе слепо веря в старые байки
Vag сила
Нууууу как тут сказать....в глубинке вам на дсг сцепу никто не поменяет((( то ли дело на солярисе или весточке.
Нууууу как тут сказать....в глубинке вам на дсг сцепу никто не поменяет((( то ли дело на солярисе или весточке.
Так смешно смотреть в 2022, как он возмущается, что новый поло в максималке 950к стоит😂
а в марте 2022 это еще смешнее))))
Март 2023😅
Ты учитывай, что не все люди покупают машину чтоб гонять, некоторым тупо нужно как ты и говоришь спокойно ехать в потоке из точки А в точку Б и всё!
она и спокойно ехать может с минимальным расходом
Turbo Dimon но не долго.
при скорости по трассе 140-170 я езжу с расходом 6.7, при 120-140 приезжаю в районе 5.4 , по городу в пробках 7... на 6ой 140 км/ч 2500 об/мин, по-моему для спокойной езды, так же идеально ? не? Подвеска в стоке половичка стандартного, ориентированная на мягкость, круизы климаты всё на месте. Просто в начале видео автор правильно сказал, что машинка ощущение чуть большего даёт.. и может чуть больше в своём классе.
@@viktorpanfilov4531 клубни даже на стейдж 3 по 50+ пробега имеют, и все держит, мотор + коробка. У меня 77.5 пробег, stage1, никаких проблем, ни копейки в ремонт не вложил.
РУЛЬ ТО ПОКРУЧЕ БУДЕТ ЧЕМ В НОВОМ ТУАРЕГЕ!!
у туарега в R-Line такой же будет по идее, но это не точно
александр иванов это просто самый лучший руль vw
Руль это доп...
спасибо за частые видео
Ара, братишка ты и тут засветился))) Поло гт четкая тача)
Dmitrii Morozov 🤫не пали))) все ради поло🤣 что бы люди перестали боятся tsi & DSG, а то слушают всяких диваных и боятся в слух произносить слово DSG))) и светится поло не я)) я в сторонке стою не мешаю)
PandyAra vw правильно правильно) в видео все правильно сказано, лучшее до ляма новое)
Ара покатал, валит и рулится отлично!
Как будто у чипованной версии багажник поменяется
Сказал про скучные тачки и Весту...щас налетят пердуны кричать про вечность и дсг)))
Артур Трофимов уже налетели..
Думаю, если в Весту вкинуть бабки, тоже ни плохо поедет)
Antuan Rich как ни крути а 1.4 турбо ставить на весту не стали, а жаль. Турбо весту строить в разы дороже, атмо на валах в городе не катит. P.S. У меня Веста)
Евгений Белый я думаю молодеж бы не отказалась если был бы выбор нормально двигателя на Весте))а корчевать это не те машины)
Артур Трофимов да я бы и сам купил такую, 1,4 турбо движок на вазе сделали, вполне себе.
за поло лайк! сам на нем езжу)))
Ты на gt или атмосфернике ездишь?
перед началом видео бы с владельцем поговорил, чтоб так не тупить и не спрашивать в эфире моменты у хозяина авто:)
Автору канала изучить бы матчасть... "Техно что то -5" - странно, что Вам неизвестна фирма Технорессор. "Нестандартный ВЫПУСК" - это холодный впуск, кастомный корпус под нулевик. "Нет блокировки, нет имитации" - имитация есть, известная ваговская тема на машинах с ESP - XDS. Обзор ни о чем, много воды, мало информации для несведущих. Зато 1Xbet как мантра блогерская...
Cloudive, никакого XDS там и в помине нет. XDS стоит только в случае, если установлен специальный блок управления этой системой. Там и ESP то только на роботе, а на механике и автомате 1.6 нет. Ты вот точно знаниями не блеснул)
XDS, кстати, лишь на пассате идёт как опция.
Молодец про Корейцев, нечего сравнивать с турбонаддувом и роботом, свои старые двигатели и коробки, да ещё бренд........до немцев, как до луны
Denis Enikeev Вменяемый?:)))
Viktor Panfilov ты просто не шаришь, а он вменяемый
Ayagan Sadenov спасибо!
Ayagan Sadenov ты походу его друг тоже, такой же невменяемый. Вы два друга?:)
Viktor Panfilov обоснуй. Ну хотя бы попытайся.
за 850 очнень скучно в нутри-за эти деньги лучше октавию взять на 1.4 3-4 годовалую. но это блин октавия и там локти по очереди не надо на подлокотник ставить
Корейцы скучное гумно :)
Ну как то не совсем профессионально и корректно блогеру так говорить на машины
Но давайте тогда говорить честно, ладно там tsi где многое исправили, но опять же турбина ещё и чип уменьшает ресурс
Да еде и dsg (только не говорите мне что исправили) в пробках так же некомфортно, дергание да и мехатроники летят часто
На вторичке такое чудо сложно продать
80% людей выбрит надёжность, лучше поло 1.6 ат Айсен, да те же корейцы. За лям со скидками даже шли фокусы 1.5 турбо где многорычажка, шумка, пластик и тд.
У знакомого бмв 1.6 турбо с прошивкой от 1.8 и чипе едет тоже 7.3-7.5 сек.
Не являюсь владельцев Корейского автопрома, если кому интересно у меня Ауди
Поэтому каждому своё, не корректно высказывать так про любое авто, ведь человек купил ту или иную машину
Борис правильно мыслите. И корейцы далеко не говно, а делают реально хороший продукт, который в некоторых аспектах кого-то прельщает даже более. Сам владелец Опеля опц, но блогер данный какой-то неадекватный стал. Все что-то клонит в тему "валива", рулежки и тд. Зачем? Она всем нужна? Да я уверен, что нет. Абсолютному большинству она нафиг не нужна. Мне конечно нужна. Но всех судить по себе глупо
у меня нет финансов на такие езжу на пассат б3 GT с мотором 9а и комфортно и быстро эл пакет электрика не глючит эл зеркала люк и стекла....хоть все говорят продай старый хлам купи логоан.... но по посадке спина не устает (салон ваг спорт)
За 20 лет рубль обесценился более чем в 10 раз по отношению к доллару! Не стоит удивляться ценам!
Вот смотрю,и думаю,вроде бы машина нормальная,но с этим на ряду испытываю отвращение. Налетят не налетят,но,как народ боялся дсг,так и будет боятся,этот стереотип,как типа ваз говно,уже ваг не затрет даже идеально даработаной дсг,то же самое и тси,если повезёт, это вообще смешно,может быть проездить 100 тыс,и то не факт,зайдет для того кто в год катает 10 тысяч, лично я вшатаю этот двигатель и акп меньше чем через 40тысяч,я люблю ездить быстро сверх динамично,и накатываю минимум 50 в год. Сцепа стоит 20 минимум плюс замена,ну на том же говнотазе ни то что сцепу,целую коробку можно купить.
Прям сижу в своей Рио и грущу пиздец, слезы льются просто океан😁 обзорщик ты клоун, вот честно) ничего против dsg и прочих vagовских прелестей не имею, но плакать будут vagоводы, когда все это устанет, а сдуется это всяко быстрее чем ненагруженный ни разу 1,6 на той же рио, солярисе))
Автор - валенок. " Нажал на газ - она едет" ты момент чувствуешь, а мощности нет, все это "едет" заканчивается на 4000 оборотов
Виктория Сухорукова расстрою может быть вас, но вчера померили на стенде, мощности там хватает, 180hp 300nm
мозги тои заканчиваются на 4к оборотов
Рио, Солярисы, Весты берут те, кто хочет проездить намного больше км без проблем и заправлять 92-ым. Каждому своё
их надо 95 заправлять по-хорошему
Я образно сказал, что их содержание и обслуживание обходится дешевле
DQP я не знаю кто сколько хочет проехать км, но знаю другое у меня Поло и водители Рио, Соляриса своим поведением на дорогах пытаются мне доказать, что их тачка лучше
DQP к сожалению это не так, потому что маркетологи хундэ/киа обманывают своих покупателей на счёт гарантии ( типа 5 лет, а на самом деле 90% случаев признаются негарантийными и хозяева чинятся за свой счёт) у вага ( не обязательно поло, тот же рапид) таких проблем нет, и тси и ДСг находятся под честной гарантией. КПД этих узлов намного выше, удовольствие от езды больше. Тут скорее важна позиция потребителя: Купить технологии и наслаждаться ими, Купить маркетинг и разочаровываться, пользуясь технологиями 20 века ( в плане двс и КПП, динамических характеристик). Это как спор андроида и эппл, у обоих есть плюсы и недостатки, а потребитель голосует кошельком за лучшего. Пока побеждает маркетинг киа/хёндэ. А наша задача показать правду зрителю, что конкретно он приобретает выбирая тси дсг
DQP а лучше просто взять поло 1.6 атмо на нормальном гидромеханическом автомате и все
лол, адаптивный поворачивается вверх вниз )))) чувак, это называется автокорректор... И они би-ксенон ставят за 56 тысяч дополнительно. За 919 тыс. будет галоген
7.4 это очень бодро, учитывая что машина едете с места и с холостых оборотов... со светофора удивляет, а касательно после 100 сдуется, ребят после 100 гоняются только совсем отчаяные, люди после 100 едут просто по трассе между населёнными пунктами и тут у Polo GT жирный плюс , что на палке, что на DSG на последней передаче скорость при 3000 об/мин 155 км/ч, левый ряд ждет.
Блин Чего музыку нармальную не найти ???
Ты Выезжаешь в Поток и пусть у тебя разгон до сотни ПОЛ СЕКУНДЫ ты всё равно СТОИШЬ И ГРУСТИШЬ,- это особенности города, пробок и oграничения скорости тоесть ПДД.
Новый Двигатель 3 цилиндра 1.0 TSI на Шкода Рапид или Фабия 9 сек до сотки при расходе 6 литров на сотку.
7,4 на чипе 1,4 движок- это Беременная Корова.
За 800 с лишним тысяч ты получаешь надутый седан,будем брать корейца - KIA стингер 2.8 миллиона.KIA 0-100 8.30сек (с копейками) Polo 0-100 7.4сек. th-cam.com/video/L-vP61f_FPE/w-d-xo.html.
919к ну да, чип другие колеса+резина мультимедиа подвеска, да веста за 650к не то, а это топ до миллиона, только в итоге больше ляма стоит, математик хренов
и проедешь 100 000км , но это не точно
при плюс 10ти градусах плохой зацеп! гонщики ёлки)
Если бы ты понимал о чем ты говоришь,и готовился к обзорам было бы приятнее...
Покупал этот экземпляр из-за ДВСа (смотрел давно,чуть не купил серию еа111 на дсг),сейчас самый дешевый стоит 770 т.руб с комплектацией полный пакет всего,что нужно (диски сам куплю,стайлинг и обвес на любителя,ксенон слишком дорог и эффекта от него за эти деньги нет).
100-бензин это меньший расход и меньший риск детонации.
1,4 тси еа211-это самый тихий,экономичный,уверенный в движении двс...
Мне не понятно,если эксплуатировать Солярис в бодром режиме,то он крутиться за 4000 и истошно ревет,после 100 кмч,даже после 120 он просто трещит по швам....и тси,который некоторые недоумки ушатывают в ноль...
Этот ДВС-1,4 не для гонок (2,0 или 2,5 и выше самое то),этот агрегат для экономичной и когда это нужно уверенной езды,особенно в шоссейном режиме.
Поэтому ВАГ и сваял 1,6 атмосферник на базе 1,4 наддув...чтоб для жителя нашего королевства,который ломает стеклянный орган на ровном месте,можно было жить и не тужить
притопить для любого двигателя иногда полезно)
Уже Лайк за фразу: не понимаю зачем покупать Весту.👍👍👍 Супер тачка тьфу МАШИНА. Классное видео.
Купил за лям двести, продал за 600 через 2 года.
Теряет в цене быстро.
Stan Bro тебя наебали ...
Stan....... в россии б/у авто не дешевеют, а дорожают каждый год!
блин , дсг сказка , если хочешь поднавалить с комфортом . Марки с их джеями и обгонами пассажиром и не едующие хонды 2.4 оставим бедным людям ))
У них там витаминов не хватает, не удивительно.
Корейцев берут те кто хотят ездить еще и после гарантии, а не в сервисе торчать. Ну а так бодро едет базара ноль, купить, после гарантии продать, и норм)
думал ,норм чел,ан нет,колхозный ксен в туманках,печалька...
А как ещё продать то, что уже изжило себя... Поставить турбомотор и гонщики побегут покупать.
там не штатный дисплей стоит, а с алика
зачем? зачем из бюджетника делать спорт кар? вы блин в тазы не наигрались чтоли в детстве? я бы за лям лучше уж тогда октавию 1.8 взял б\у. Там дсг мокрая соответственно и возможностей для тюнинга больше, хотя она и так едет хорошо и для переднего привода уже особо нет смысла ее бустить. Я уже и не говорю, что это будет полноценный Ц класс, с нормальной подвеской и размером салона. Или если деньги позволяют взять любой б\у ВАГ посвежее с 4х4 приводом и 1.8/2.0 турбо ДСГ, накатить на него стейдж 2 и горя вообще не знать, выезжать из 5 секунд! Но поло.... поло, Карл!.... это машина для покатушек из пункта А в пункт Б, не более. Зачем из нее такое делать я хз...
Romul зачем брать б/у Вас и играть в лотареи?
По вашему брать сухую, забущенную по моменту в притык ДСГ это не лотерея? Если на ней вжигать нужно будет молится чтоб она до конца гарантии развалилась...
П.С. против ВАГов вообще ничего не имею, но нужно понимать какие ДСГ у них можно брать для жегова, а какие брать не стоит!
Romul в том и дело, что брать б/у авто с дсг это лотареи, а на новой срать, там есть гарантия.
можно взять б/у еще с гарантией. хотя честно не знаю сколько там сейчас на коробки они дают?
Тазотюнеры, перешли в новую фазу, вагодрочеры))) А почему потому, что чипануть, дешево и едет быстро. Зачем стоить, проект из оеального спорт кара, лучше взять окташку, 1.8 навалить сьейдж 2 и вуаля, пушка гонка.
атмо моторы безусловно надежнее, но эмоций и кайфа получаешь от турбо 1.4 нежели от овощных 1.6
Стоковая 1,6 на таких оборотах 4-6 тысяч. едет тоже круто. От прокладки между баранкой и сиденьем много зависит.
Только чиповал машину и всё? Турбину не менял?
7.4 сек штампует до 100
У меня поло, скажу я вам, ну такое этот поло. Passat B7 нужно брать и не нужно из непонятно чего, конфету лепить!)
У меня у Бати поло 1.4 140 ЛС и б 7 пасата обгоняет полик легко
не понмаю как на прошивке и 100 бензине 7.4 если у меня сток на 95 8.0 сек до 100 на механике
У неё паспорт 9 сек, как ты можешь 8 в стоке ехать? 😂
Красивый фантик. Лишь бы покупали
Как магнитола называется кто подскажет
Весь вид портит уебанская резина!!!!!!!!!!
8:09, не красиво так кляньчить деньги, даже в форме шутки
шекастик припух в край)
150тыс подписоты он же Бог ютуба! Ему должны нести подношения и девсивенниц
Проблемы с юмором
Да зачем так докопались? Ну сказал и сказал, пошутил чтобы зрителю таким образом сказать, что не проплачено. Проще будьте, чуть-чуть.
динмика как у бмв х5 е54 с мотором 4.4
Хах! можно купить за 800-900 к рено клио рс года 2015 с пробегом до 50...в ней с завода 200 лс, неубиваемая edc и лаунч 6 секунд, электронный диф и у рено то движки понадежней будут...пуляй не хочу
900к новый поло гт? Нормально так,было(((
2 года назад купили за 900к сейчас за миллион продают
А ничего что машина с ДСГ стоит от 920 тыс, а биксенон - это доп опция за 57000! Да и сам владелец пишет: "цена 980 000 плюс доп опции на 70 000 итого со скидкой 1010000" и это без личных доработок! В итоге за ценник данного автомобиля можно смотреть на автомобили классом выше и не сравнивать с Вестой
Александр Я лучше октаху взять, со скидкой думаю можно не плохой варик подобрать
Александр Я там ещё сделали каску и в итоге вышло 985 у меня)) можно купить не гт а хайлайн на дсг самый дешёвый был куплен за 720р как не крути нет нечего веселее на дороге за такие деньги, а октавия стоит от 1.4, хотя думаю можно купить барабан, но лучше тогда уж 1.8 180лс полном приводе на тот момент стоил 1.550 и dq250
О вкусах не спорят, но черные рамки не подходят. А так машинка интересная.
на ручке я бы еще посмотрел а на дсг не, сорян пас
тебе не похер будет, если его новым брать? мешалка там или робот, на гарантии все
дсг лучшая коробка.
кто тебе мешает??посмотри на ручке
RoflanZdarova конечно не пофиг. Гарантия, гарантией. Но далеко неприятно, когда авто подведёт и ты протатишь на это время.
Viktor Panfilov ни одного не подвела коробка пока.
Вида нету по-любому. Спичечная коробка
Вкладывать деньги в Поло такое себе...
Валерий Болдырев, чип 15к -_-
Вот засада, полик 7,4 едит, у меня октавия а5 стейдж 1- 210 сил 6,8-7 сек идет на автомате. Этож скоро меня начнут и полики догонять?)))Надо срочно делать стейдж 2=)))
Стильно модно молодежно)
За милион это говно кому нужно?
Тачка красивая. Но цена! От $16000. Ещё пару штук добавить и получится Джетта. Либо можно обратить внимание на Каптюр: красивый внедорожник с мощным мотором. Если нужна скорость, то ещё более дешёвый вариант: купить подержанную Альфа Ромео. Как говорит Джереми Кларкс, что хорошие люди выбирают Альфа Ромео. ))
Чтоб новую, до ляма и шуструю-это надо калину/гранту спорт брать. Вот там хватит бюджета и на турбо движок и на норм подвеску, и блокировку в кпп запихать и передаточные подобрать, и тормоза поменять. Ехать лада после таких доработок будет намного шустрее, чем подобный поло. Ну а по уму конечно надо выбирать-либо нужно шустро, тогда в районе ляма куча вариантов типа BMW 135/Golf R/Audi S3/TTS и тд, в общем по настоящему едущих, комфортных, но нихрена не бюджетных в содержании машин. А если дорого-то и нехрен выпендриваться и брать тачку за лям, гранта/веста/рио/солярис/логан/поло в более простой комплектации хороший выбор, дёшево и сердито
Для сына бы взял.....
БукМэйкер
Нафига скорее всего , тогда нужна твоя бмв ))))
Весту надо брать либо кросс (не св ) либо просто св.
1,8 новый либо 1,6.
На ручке в средней комплектации.
И смотрится хорошо и надёжна и по деньгам приемлема и проездит долго.
Далеко не все гоняют.
Еще меньшему колличеству людей нужен разгон 0-100.
Эта тачка на любителя.
Хочешь гонять, купи ниссан 350z б/у в хорошем состоянии и наваливай, в городе за глаза да и по трассе тоже вывозит отлично.
Автору Корея спать не дает спокойно. Не все хотят пулять, тем более на стейдж 2 тюнится. коря берет тем, что её движки не завают масло, в отличии да же от атмо 1.6 на ваге, и не любят мозг по коробке. А уж если про С класс говорить, там ещё и цена вкуснее. А гонки, на наддутых 1.4 и 1.8 оставьте себе, это как ваз на валах.
Тачка бомба!!!
Эээх почему мне сейчас не 18-24 года, а всего лишь 14 лет. Когда я вырасту они вымрут, ибо они не очень мне кажется популярны, а так у моего папы Volkswagen Polo седан на механике.
На механике на Stage 1 0-100 7.1 а на stage 2 6.9 0-100
Дак Веста и дешевле на порядок. Прокачай двигатель, диски, оптику, мультимедия и пр. и будет не хуже этого навороченного ФФ. Только автомата нет у Весты, это минус.
Не всем нужны гонки. Веста по салону намного просторнее. Особенно sw. Ну и подвеска намного сбалансированнее для наших дорог.
У поло хороши и двигатель и теперь дсг. Но подвеску сразу надо выкидывать с дурацким ппд.
60 тыс на чипе от этой же компании - st2 и дсг шита и всё ок - ток у меня рапид))) на драйве есть всё
Хотел узнать как она зимой - в плане тепла внутри машины, просто слышал что даунсайзинговые маленькие двигатели не прогревают особо машину, вот про поло и хотел узнать это, т.к. жене собираюсь купить что-то недорого до 1 млн.руб. с салона, но при этом не хочу весту соляриса и рио..
60000 км на чипе ух ты круто и не развалился😆 у меня очень очень очень давно был тазик 09 атмо 1,6 150лс. жёг его негорюй 220000км без гемороев и продал ребятам с Оренбурга. Те еще 70000 намотали. Как тотак👍
Не автомобиль, а выброс денег. Если продавать года через 3 пользования, то хрен продашь эту турбо жужжалку на каличном роботе, да еще и на чипе
polo drive на палке 1.4 бестбай за 770к в бесплатном цвете urano или белый pure (но он унылый), + если скачуху выбить с откатом менеджеру на лапу, то вообще за 720 взять можно
Почему тут чиповка дает там МНОГО лошадей. На русских машинах несколько лошадей только добавляет
Потому что это турбомотор.
Дядька Яр типо чип надувает сильнее?
Ну да.Поднимается давление в турбине и полетел.А в атмо так не сделаешь,турбины то нема.
Дядька Яр понял, спасибо
Поло реально бомба машина 👍
компания Volkswagen послала на*уй своих потребителей и клиентов внедрив ДСГ коробку....P.S. бывший владелец джетты на дсг7
Езжу на Ауди А3 1.4 DSG 3-й год, коробка радует, нет тупости как от обычных автоматов, особенно в спорт режиме. Для Москвы движка хватает на 100%.
херовое время!!!!! Ещё и 100 бенз??? Стоит глянуть для сравнения видос от Жоры Ривазова!!!
Взял 4 месяца назад polo 1,6 автомат, подогревы всего, складывание и доводчики всего, камера заднего вида
цена 795к.
перепрошивка добавила 15 кабыл и добавила отклика на педаль газа
Расход по трассе до перепрошивки 5,3 сейчас 4,9 при скорости до 110км
Итог 804к. машиной доволен.
До этого был авео последняя модель продаваемая в России, после солярис 1,6.
мужик......кому то и 10 -11 секунд хватает до сотки и ничего, ездят и не жалуются и всем нормально.....А те кто покупает DSG.....удачи пацаны....
Автор, а где огромный дисплей? ) Такой экран считался огромным лет 10 назад ) А куда ушли 60 000? В жирок местным продаванам магнитол? ))) Такая магнитола не стоит больше 20 тыс. в самый базарный день )
Вот пример огромного насколько это возможно у Polo )
vagtuner.ru/android-magnitola-10-4-djujma-v-stile-tesla-dlja-volkswagen-polo
VAG tuner выглядит ужасно 🤢
Ну на вкус и цвет )
Мне например больше такая нравится
vagtuner.ru/android-magnitola-9-djujma-dlja-volkswagen-polo
В Москве по пробкам время разгона очень важно конечно:-,после этого на дерьмовое качество автомобиля в целом можно не обращать внимание:-
за эти деньги нормальная динамика
у меня такой. он афигенный
Ну смотри, за такие деньги можно Каптюр взять
каптюр?!? О_о он же вообще не едет
С коробкой то проблем не будет после увеличения мощности ? ДСГ вроде и так не долговечная , а тут еще и форсировка ....
на драйве была машинка... все было ок, пока не воткнул автор в нее stage 2 и посыпались свечи в движок)
Есть видео где этот чувак на Поло оптиму сделал
Aleks Bred только новое видео, где его оптима сделала он не выложил, оптима клуб уже гонял отстоять честь, та оптима не исправна едет 9 сек до 100, и владелец известный в клубе долбояЩер.
950 тысяч. Шёл 2022 год, поло 1.4 дсг в салоне 1.700000р, верните мне 2017😭😭
Гавно поло.
th-cam.com/video/cfrbWgRxQog/w-d-xo.html
1й в России чипованый Рапид st1 = 7.8 на зимней 15й резине
Сейчас поло Drive 1.4 турбо на механике стоит 776. Внутри тот же GT, снаружи как обычный поло. Уже в базе идёт мультимедиа с поддержкой Car Play и камерой, климат и полный электропакет. Если поторговаться с дилерами ещё скидку делают 30-40 тысяч. Делаете Чип и поучаете действительно волка в овечьей шкуре который стабильно выезжает из 8 секунд на 95 бензине 👌
Какой там чип на механике?На 1.4 стоит mq200 коробка с моментом до 200нм.Ее и так впритык под турбомотор.Под чип подходит только dsg.
стейдж1 или ст2 ?
Какого херы вы тут прикопались к дсг? Можно же на механике взять :)
Видео ни о чем, заезды с ним все показали, что только дсг и спасает, если че пиши видео тебе кину с ним заезды.
Реп - дизлайк
До 1млн разве нельзя норм авто взять?)) (не рио, солярка, поло, рапид и пр. дно)