У меня 1.6 автомат 2016 года, 110 т. пробег стойки перед, подшипник ступичный, колодки перед зад на 105 т. Антифриз заменил. Грм не менял. Масло в коробке менял 2 раза частично. Машина хорошая, я доволен
Поло седан, куплен новым в 2011 г. На сейчас пробег 220 т. Двигатель цфна, обслуживаю сам в гараже без ямы, с обслуживанием справится даже школьник без спец инструментов! За все время поменял: 1 Помпа 2 шаровая с правой стороны 3 втулки и стойки стабилизатора 4 два задних тормозных цилиндра 5 забился радиатор печки, думал поменять, но решил промыть всю систему лимонной кислотой, итог- Печка жарит. Вся остальная ходовая оригинал, в тч стойки, подшипники ступиц , выхлопная система и тд, развал ни разу не делал, ни куда не ведёт, не бросает, резину не ест, задние колодки ещё живые с завода, передние колодки меняются в среднем раз в 100 тысяч ( звучит фантастично, на это реально так, супорт FS-3 имеет такую особенность ) Эксплуатация в Саратовской области , дороги не очень, ( сейчас чуть лучше) Машиной очень доволен, расход по трассе при 90 км.ч 4,8-5л. На 100 км. Если на М4 или М1 Беларусь ( едешь 130-150) то 6,0-6,2 л. Масло подливаю грамм 300 -500 ( думаю не исправен клапан карьерных газов, но пока не менял) замена масла 2 разв в год, весной и осенью, ( пробег между заменами где-то в районе 10 т) изначально заливал масло 5-30 , был стук , то ли поршней, то ли гидриков, сейчас тысяч 170 уже лью 5-40, все отлично и ничего не стучит, переодически прожариваю на трассе двиг на максимальных оборотах, в цепь не лез, свечи менял всего два раза, хз кто придумал их менять раз в 30 т, не нужно этого делать, ну это моё мнение, топливный менял один раз, распилил он оказался чистым! Что бы сделать ТО этому автомобилю, вам нужно 15 минут времени, у меня стоит защита с отверстием, подмтавил тазик, головкой на 19 открутил пробку и пусть стекает масло, в это время без какого либо инструмента меняете салонный фильтр, (30сек), крестовой отвёрткой меняете воздушник (4мин), откручиваете масленый фильтр который смотрит на вас и ставите новый (1мин) , ну и свечи шлицевой отверткой поднимаете катушки и откручиваете ( 7мин) , потом закрутил пробку картера ( предварительно поменяв металлическое кольцо- прокладку и заливаете масло , только не в заливную горловину а рядом в канал маслоотделителя ( могу ошибиться в названии), это я описал расширенное то по мнению дилера за который они берут дохулиард денег, может кому-то моя писанина поможет! Всем ровных дорог и удачи!
У товарища поло 270 проехала и цепь в норме, за все время с 2014 по 2023 только колодки передние поменял и расходники естественно масло ,фильтра вовремя. Просто нужно ездить нормально.
@@Ivan_dzn я к тому что с таким маленьким пробегом рано делать какие то выводы) максимум может что то по кузову вылезти, а по остальным узлам еще рано судить)
Отличный обзор, все по делу, надо попробовать в след раз к вам заехать на обслуживание! Еще хотелось бы увидеть ролик про Шевроле эквинокс премьер, оч популярна стала у нас в РБ, я вот себе тоже пригоняю
За обзор спасибо, содержательно. Однако 55 тысяч - конечно не густо ... У самого машина купленная в марте 2017, сейчас пробег 264 400 км. Если следить за машиной - то будет долго всё служить. P.s. единственная проблема - скрипят опорные резинки передних стоек амортизатора , пости все , окромя оригинальных. Pps. Глонас ставился на все автомобили произведенные в россии.
)) Здравствуйте )) если не хотите в дальнейшем проблем с мотором, мой вам совет сейчас менять масло как можно чаще! Не более 5000-6000км А вообще для эксперимента возьмите и разрежьте свой фильтр болгаркой и посмотрите что у него внутри, уверен вы ужаснетесь ))
Почти полностью согласен с автором видео по поводу Полика. Спросите почему ПОЧТИ??? Отвечаю. Являюсь владельцем подобного автомобиля. Вот только круиза нет. Ну НЕТ и не надо. С эргономикой, содержанием, качеством автомобиля согласен. Но вот с ускорением, поспорю. Что по трассе, что в городе я на своём полике далеко не в ж...пе. Да, хотелось бы ускорения как на турбовом моторе, но и на 110 сильном успеваю и обогнать и ускориться довольно прилично. В зеркале заднего вида заметно как отстают рядом стоящие автомобили. Вот как бы так. ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!!!!!!!
Отличная машинка. Стойки бомбануло, проехал на одном 200 тыс, стойки не менял, на втором сейчас 175 тыс, по стойкам все ровно. На обеих машинах масло меня раз в 15 тыс. На первом 16 года, масло движок подбирал, второй 19 года, масло не берет. , косточки да, как повезет, сайлент блоки стабилизатора, на первом скрипели, а на втором молчат. Машиной доволен.
@@dasto7098 многое не только от масло зависит, но и от манеры езды и условий в которых машига используется. Если машину постоянно рвать со светофоров, то как бы часто масло не менялось, движок накроется раньше своего ресурса. Так же на двигатель температурный режим влияет. Мало кто радиаторы промывает регулярно. Многие ездят пока подкипать не начнут, нн сразу соображают, что радиаторы пылью забиты и не продуваются. Факторов много. От фильтров маслянного и воздушного многое зависит, от топлива. На котором многие экономить пытаются. Не одной заменой масла, ресурс двишателя мерить нужно. Стоит все это учитывать.
владелец 1.4 турбо, пробег 90тыс, машина 2018 года, масложер отсутствует, от ТО до ТО не доливаю. Прошил на 150 л.с. вот не знаю правильно поступил или нет. Но машина на дороге очень юркая.
Дешёвое обслуживание, это было раньше. Конечно если ставить китайские запчасти то будет реально дёшево. А если ставить нормальные амортизаторы, грм имеет конский ценник как и клиновой на гену и кондей, тормоза 6к за один диск брал, + колодки, акб пошёл 9 год и начинаются проблемы надо менять, ниже варты брать страшно, а варта хуже оригинального, а оригинал акб 30к стоит. Поэтому бмв мерс ауди не дороги в обслуживании, если обслуживать их всяким гвном.
Добрый день, надо смотреть, проводить удаленно диагностику, такое себе удовольствие. Скорее всего рейка, но может быть еще много вариантов. Приезжайте, мы быстро это определим с сориентируй по времени, цене и всем проблемам в автомобиле.
Привет 🙋 на Фольксваген не переключается быстро коробка автомат она спокойная в разгонах , рассказ не плохой машина мягкая и устойчивая на дороге даже при высокой скорости но теперь новую Поло не купишь их больше не делают в этом кузове а жалко машина надёжная 👍😉
Седа́н - закрытый кузов легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана-кофра или отсутствовал), без подъёмной двери в задней стенке.
Наконец-то без матов, и понятно рассказали , спокойно, душевно и понятно, приятно смотреть.
Спасибо большое. Очень приятно и важно слышать такую обратную связь от подписчиков.
У меня 1.6 автомат 2016 года, 110 т. пробег стойки перед, подшипник ступичный, колодки перед зад на 105 т. Антифриз заменил. Грм не менял. Масло в коробке менял 2 раза частично. Машина хорошая, я доволен
Поло седан, куплен новым в 2011 г. На сейчас пробег 220 т. Двигатель цфна, обслуживаю сам в гараже без ямы, с обслуживанием справится даже школьник без спец инструментов!
За все время поменял:
1 Помпа
2 шаровая с правой стороны
3 втулки и стойки стабилизатора
4 два задних тормозных цилиндра
5 забился радиатор печки, думал поменять, но решил промыть всю систему лимонной кислотой, итог- Печка жарит.
Вся остальная ходовая оригинал, в тч стойки, подшипники ступиц , выхлопная система и тд, развал ни разу не делал, ни куда не ведёт, не бросает, резину не ест, задние колодки ещё живые с завода, передние колодки меняются в среднем раз в 100 тысяч ( звучит фантастично, на это реально так, супорт FS-3 имеет такую особенность )
Эксплуатация в Саратовской области , дороги не очень, ( сейчас чуть лучше)
Машиной очень доволен, расход по трассе при 90 км.ч 4,8-5л. На 100 км. Если на М4 или М1 Беларусь ( едешь 130-150) то 6,0-6,2 л.
Масло подливаю грамм 300 -500 ( думаю не исправен клапан карьерных газов, но пока не менял) замена масла 2 разв в год, весной и осенью, ( пробег между заменами где-то в районе 10 т) изначально заливал масло 5-30 , был стук , то ли поршней, то ли гидриков, сейчас тысяч 170 уже лью 5-40, все отлично и ничего не стучит, переодически прожариваю на трассе двиг на максимальных оборотах, в цепь не лез, свечи менял всего два раза, хз кто придумал их менять раз в 30 т, не нужно этого делать, ну это моё мнение, топливный менял один раз, распилил он оказался чистым!
Что бы сделать ТО этому автомобилю, вам нужно 15 минут времени, у меня стоит защита с отверстием, подмтавил тазик, головкой на 19 открутил пробку и пусть стекает масло, в это время без какого либо инструмента меняете салонный фильтр, (30сек), крестовой отвёрткой меняете воздушник (4мин), откручиваете масленый фильтр который смотрит на вас и ставите новый (1мин) , ну и свечи шлицевой отверткой поднимаете катушки и откручиваете ( 7мин) , потом закрутил пробку картера ( предварительно поменяв металлическое кольцо- прокладку и заливаете масло , только не в заливную горловину а рядом в канал маслоотделителя ( могу ошибиться в названии), это я описал расширенное то по мнению дилера за который они берут дохулиард денег, может кому-то моя писанина поможет!
Всем ровных дорог и удачи!
Спасибо большое
Очень познавательно
У товарища поло 270 проехала и цепь в норме, за все время с 2014 по 2023 только колодки передние поменял и расходники естественно масло ,фильтра вовремя. Просто нужно ездить нормально.
И своевременно обслуживать!
Не хочу утверждать, но слабо верю в то, что не делал подвеску!!! Видимо об этом друг умолчал ))
@@dasto7098 Да нет не делал, кум мой. Я сам удивляюсь.
Хороший обзор, действительно народный автомобиль, жаль пробег маленький. Но все по полочкам разложили, спасибо
Дмитрий спасибо большое за ваши оценки и отзывы. Мне очень приятно читать их и понимать что людям это нравится
Да жаль пробег не миллион километров 😂
@@Ivan_dzn я к тому что с таким маленьким пробегом рано делать какие то выводы) максимум может что то по кузову вылезти, а по остальным узлам еще рано судить)
Поло у меня 2013 года пробег 450000 тыс, масло меняю каждую 9 тыс пробега. Ещё цепь не менял и масло от замены до замены. 😊
Очень хороший результат
Хороший информативный обзор, приятно было посмотреть :) правда увидил через месяц как сам купил поло на вторичке...тьфу-тьфу состояние как у нового!
Вам очень повезло. Хозяин был хороший)
@@dasto7098 своего сейчас продаю, в отличном состоянии
Привет, спасибо за обзор, согласен полностью, великолепный бюджетный авто
Спасибо большое вам за ваше внимание и комментарий
Отличный обзор, все по делу, надо попробовать в след раз к вам заехать на обслуживание! Еще хотелось бы увидеть ролик про Шевроле эквинокс премьер, оч популярна стала у нас в РБ, я вот себе тоже пригоняю
Пригоняйте посмотрим и снимем на него обзор ))) с нас диагностика, с вас авто ))
Отличная машинка! Купил на вторичке, автоподборщик подобрал достойный вариант в Автогермесе! Достойная машинка!
Очень рад за вас! Наслаждайтесь владением
Приятный обзор Андрей! Вы подтвердили по машине что хороший вариант - но нужно искать очень тщательно, чтоб не взять такси ))))
Да потому как это ВАГ и потом можно будет хлебнуть горя!
За обзор спасибо, содержательно. Однако 55 тысяч - конечно не густо ... У самого машина купленная в марте 2017, сейчас пробег 264 400 км. Если следить за машиной - то будет долго всё служить.
P.s. единственная проблема - скрипят опорные резинки передних стоек амортизатора , пости все , окромя оригинальных.
Pps. Глонас ставился на все автомобили произведенные в россии.
Спасибо за вашу оценку. Мне очень приятно
Хорошее видео, душевное)
Спасибо большое, очень приятно что смотрите и оцениваете
У самого поло только 2016 года ,на прбеге 90 полезла краска где саприкосаеться бампер перед зад с ккзовом как то так ,опять же у всех по разному .
Да есть такие нюансы
У меня полик прошёл 80 тыс. Никаких замечаний нет, менял только расходники. Фильтры и свечи.
Здравствуйте всегда на дилере менял масло за 20 тысяч залил 900 грамм масла пробег 38тыщ
)) Здравствуйте )) если не хотите в дальнейшем проблем с мотором, мой вам совет сейчас менять масло как можно чаще!
Не более 5000-6000км
А вообще для эксперимента возьмите и разрежьте свой фильтр болгаркой и посмотрите что у него внутри, уверен вы ужаснетесь ))
Почти полностью согласен с автором видео по поводу Полика. Спросите почему ПОЧТИ??? Отвечаю. Являюсь владельцем подобного автомобиля. Вот только круиза нет. Ну НЕТ и не надо. С эргономикой, содержанием, качеством автомобиля согласен. Но вот с ускорением, поспорю. Что по трассе, что в городе я на своём полике далеко не в ж...пе. Да, хотелось бы ускорения как на турбовом моторе, но и на 110 сильном успеваю и обогнать и ускориться довольно прилично. В зеркале заднего вида заметно как отстают рядом стоящие автомобили. Вот как бы так. ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!!!!!!!
Я спорить по этому вопросу не стану!
👌
Лучше гранта, чем эта повозка!
@@Alex-nj1zj гранта и Есть повозка, у знакомого под пол зимой лужа налилась, оказалось лед забил каналы отводящие в капоте, вот тебя и Гранта😅
Про моторы хотелось бы по подробнее, а так про машину мне всё понятно , я вот немного интересовался что за машина, а тут рас ,получите)
Я постарался рассказать о том с чем сталкивались на нашем СТО и то о чем знал. Если вы сможете дополнить буду только рад.
Спасибо за обзор 👍
Пожалуйста, спасибо вам за ваш отзыв, становится приятнее общаться.
Отличная машинка. Стойки бомбануло, проехал на одном 200 тыс, стойки не менял, на втором сейчас 175 тыс, по стойкам все ровно. На обеих машинах масло меня раз в 15 тыс. На первом 16 года, масло движок подбирал, второй 19 года, масло не берет. , косточки да, как повезет, сайлент блоки стабилизатора, на первом скрипели, а на втором молчат. Машиной доволен.
Вам очень повезло! Но это не говорит о том что с такими интервалами двигатель долго проживет. Не умер у вас следующий владелец оценит замены в 15 тыс
@@dasto7098 многое не только от масло зависит, но и от манеры езды и условий в которых машига используется. Если машину постоянно рвать со светофоров, то как бы часто масло не менялось, движок накроется раньше своего ресурса. Так же на двигатель температурный режим влияет. Мало кто радиаторы промывает регулярно. Многие ездят пока подкипать не начнут, нн сразу соображают, что радиаторы пылью забиты и не продуваются. Факторов много. От фильтров маслянного и воздушного многое зависит, от топлива. На котором многие экономить пытаются. Не одной заменой масла, ресурс двишателя мерить нужно. Стоит все это учитывать.
Я раз в 30000 меняю полет нормальный,масло олейна 0w0😮
@@dasto7098 на второй уже 185 прошел и все хорошо. Фольц рекомендую. Не по наслышке, а по опыту эксплуатации. Ваг для меня рулит.🙂
@@ДмитрийС-с5и надо просто вовремя менять охлаждающую жидкость со специальным составом, чтобы удалить накипь
лью NGN 5/40 и сейчас от замены до замены в 10000 км всего 1.1л. ц
Ваше право!9
владелец 1.4 турбо, пробег 90тыс, машина 2018 года, масложер отсутствует, от ТО до ТО не доливаю. Прошил на 150 л.с. вот не знаю правильно поступил или нет. Но машина на дороге очень юркая.
Время все покажет.
Правильно неправильно, самое главное что вам нравится!
То же самое только пробег 60 не прошивал
Юркая только если ппд убрать, и поставить на кони или билли, а так её пипец раскачивает. Но машину очень люблю
@@lavendergarage1122да, машина лёгкая на ветру раскачивает) но привыкаешь
кстати 400000 и только что тросики переключения пеедач прешли в негодность.
Очень повезло
Дешёвое обслуживание, это было раньше. Конечно если ставить китайские запчасти то будет реально дёшево. А если ставить нормальные амортизаторы, грм имеет конский ценник как и клиновой на гену и кондей, тормоза 6к за один диск брал, + колодки, акб пошёл 9 год и начинаются проблемы надо менять, ниже варты брать страшно, а варта хуже оригинального, а оригинал акб 30к стоит. Поэтому бмв мерс ауди не дороги в обслуживании, если обслуживать их всяким гвном.
Это пройдет, не переживайте
А не подскажите на таком поло,тоже 17 г пробег 98 тыщ, когда руль крутишь на месте стук есть какой то в руле
Добрый день, надо смотреть, проводить удаленно диагностику, такое себе удовольствие. Скорее всего рейка, но может быть еще много вариантов. Приезжайте, мы быстро это определим с сориентируй по времени, цене и всем проблемам в автомобиле.
Опоры с подшипниками на стойках поменяй и все пройдет было у меня такое, заменил все прошло!
4:06 однако эта проблема не мешает накатывать по 300к 400к пробега😂
Да можно и без резины ездить ) не всем мешает …..
Привет 🙋 на Фольксваген не переключается быстро коробка автомат она спокойная в разгонах , рассказ не плохой машина мягкая и устойчивая на дороге даже при высокой скорости но теперь новую Поло не купишь их больше не делают в этом кузове а жалко машина надёжная 👍😉
Да, только вторичка!
Задо дсг огонь 🔥
Это точно только с пробегом
На поло разве ставился ДСГ
Конечно) это же фольцваген, любой каприз за ваши $$$$
было дсг на поло и рапиде, как и турбо двигатель
Да нормально бегает , бодро
Норм тачка у меня такая же 19 года , и цвет тоже))
Да полностью с вами согласен. Девушка которая владеет, очень довольна автомобилем
5 л/100 км это важнее всего
Да но этого сложно добиться!
@@dasto7098 вы не поверите, но стабильно 4.5 -5.0 л. Пр трассе неспеша т.е. 90 км
Эту машину если захочешь не убьешь)
Не скажите, видел умельцев)))
Такой, принципиальный, все через принципы 🤣
А как же по другому?
Родич Киркорова 😊
Это у вас такие мечты и ассоциации с автомобилем ?
@@dasto7098
Немного отошёл от темки.
Не ну ведь похож .
«Внутренняя граната ШРУСа»??? После этого пропало желание слушать.
чееее не видел ржавых поло пффф пороги у меня зацвели
Нат таких автомобилей не встречал
'Promosm' 😘
no matter how much! to be honest, my car did not go at all! too many cheap parts!
Поло седан 😅
Седа́н - закрытый кузов легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана-кофра или отсутствовал), без подъёмной двери в задней стенке.
5 минут по делу сказал остальное вода водой
)) своим примером критикуй )) деловой!
@@dasto7098 а ты воды меньше лей и критику учись воспринимать как должно а не как ты это исполнил тут
Ты вообще о ЧЁМ ?
В этом ролике я рассказывал о машине Volkswagen Polo 2017 года. Если что посмотрите, на мой взгляд интересно!
какой на хрен жигули? ты на жигули сам ездил. Тазики рядом не стоят с поликом.
Я ездил на том на чем вам даже не снилось!!!
@@dasto7098 Самоуверенно!!!Это неприлично!И хамовато!
@@dasto7098 если только на кривой козе раком с голой сракой, то да, не завидую)