常磐快速線103系の記録

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @Sa_Kaz
    @Sa_Kaz 2 วันที่ผ่านมา +4

    貴重な映像共有ありがとうございます
    先頭クモハ10両編成時代しか知らなかったので、
    Nゲージでしか見たことない高運転台の存在が見られて良きです!

  • @noriokd9628
    @noriokd9628 2 วันที่ผ่านมา +5

    線路近くの町工場でバイトしてた頃思い出すなぁ
    この電車の音

  • @tetudou-re-su
    @tetudou-re-su วันที่ผ่านมา +4

    北千住から取手間の団体ツアー。私はあの区間か、と思ってもラストランツアー参加しました。さよなら国鉄103系。3月ダイヤ改正直前は上野から三河島まで乗りました。よく乗ったわ。国鉄直流通勤電車、国電の中では緑の103系は良かった。あれが引退は辛かったわ。

  • @akkun_actorrailway
    @akkun_actorrailway 2 วันที่ผ่านมา +4

    駅の発メロや自動放送が変わってないから一瞬錯覚しそうになりました。

  • @ちくわとちくわぶ
    @ちくわとちくわぶ วันที่ผ่านมา +5

    103系にATOS…
    一つの時代の転換点

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    真夏の暖房電車、千代田線直通103系も忘れずに。