Märklin 3031: Einbau Hochleistungsmotor und Digitalisierung (ausführlich!) - Märklin Modellbahn H0
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- เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ค. 2024
- In dieem Video zeige ich euch ausführlich (über 1 Stunde!) wie ich in die Märklin 3031 einen Hochleistungsmotor, einen Dekoder und neue Beleuchtung einbaue.
Viel Spaß beim zusehen!
Märklin 3031: maerklin-sammler-infos.de/maer...
Märklin Hochleistungsmotor 60943: amzn.to/3JNDSWw (*)
Märklin Schleifer 7185: amzn.to/3JUtSe2 (*)
Märklin Haftreifen-Set: amzn.to/3NEJfIo (*)
3mm LEDs warmweiss: amzn.to/3NLSkzo (*)
3mm LEDs rot: amzn.to/44bNCBX (*)
Set Elektronik-Litze: amzn.to/3rjvzLz (*)
TAMS Dekoder LD-G-33plus: amzn.to/3NFcmvm (*)
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![ใจดำกับฉันก่อน - วงทัพห้า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/I48wa4qurAU/mqdefault.jpg)
Hallo, schöner Bericht über den Aumbau! Auch ich habe diese Lok vor geraumer Zeit so ähnlich hergreichtet.
Hierzu habe ich auch noch die eine und andere Anregung beizutragen:
Es gibt von Märklin einen Hinweis, dass man bei Dampfloks das Motorschild -wenn es symetrisch ist - um 180 grad gedreht eingebaut werden sollte, so dass die Kontakte nach unten zeigen. In dieser Stellung haben sie mehr Platz, da hier das Gehäuse weiter ist.
Die Blockade im Getriebe wird durch die untere linke Schraube des Motorschildes bewirkt, da die minimal zu lang ist und am Ende auf das Getriebezahnrad stösst.
Ich selbst verwende für die Verdrahtung die dünnere Decoderlizze. Die lässt sich besser händeln und ist nicht so widerspenstig.
Weiter so und Gruß aus dem südlichen Ruhrpott
Ulrich
Ja, ich kenne den Hinweis von Märklin. Das mag bei einem Kunststoffgehäuse ja hinhauen. Im Zinkgehäuse ist das anfällig für Kurzschlüsse. Also, wer seinen Decoder etwas lieb hat, der lässt die 180 Grad-Drehung lieber.
Meine Decoder sind ausnahmslos unverdrahtet, ich nehme da meine eigene Litze.
Auch das Problem mit der zu langen Schraube ist bekannt. Einfach mit dem Dremel um 2-3mm kürzen, Problem erledigt.
Hallo Knut,
ich benutze zum Haftreifen Aufziehen immer einen weichen Bleistift,das geht wunderbar,und er(der Haftreifen) verdreht sich beim Aufziehen nicht dank des glatten Graphits.
Liebe Grüße aus Kandern
Helmut
Hallo; Kollege, schönes Video hast du gemacht.
Als künftige Arbeitserleichterung folgender Tipp.
Bei den Dampfloks mit zwei Haftreifen brauchst du nur wie bei der 81er die zwei Schrauben lösen, dann kannst du das Gummi unter der Stange darunter ziehen.
Und bei Loks mit vier Gummis, wo sie meistens auf der dritten und fünften Achse sind, nur die Schrauben lösen, bis zur dritten Achse lösen und ebenfalls darunter herziehen.
Erspart dir einige Fummelei!
Gruße aus Hamm
Rudi
Ich hatte das Gestänge aus einem anderen Grund abgebaut, das war komplett verbogen, und musste gerichtet und gereinigt werden.
Den Teil hab ich rausgeschnitten und nicht gezeigt, das wär zu viel geworden.
Hätte gern gesehen wie die lok auf anfahren und kleine bis gröste geschwindigkeit eingestellt wird.
Das kommt noch, ich hab da was in Planung.
Hallo Knut, vielen Dank für das Video. Die Fuddelei mit der Kupplung kenne ich von meiner V60, ich fühle mit Dir 😅. Das Problem mit der zu langen Schraube hatte ich auch beim Umbau meiner BR 89 (3000). Ich habe die Schraube etwas gekürzt, dann konnte ich sie fest anziehen ohne das Getriebe zu blockieren.
Ah, stimmt, das macht Sinn, die blockiert hinten das Zahnrad. 👍🏻
@@AnalogH0 Moin, hatte beim Umbau meiner 3031 das gleiche Problem, ein M2 Federring zwischen Masseblech und Schraube hat Abhilfe geschaffen. 🤓
@@Riojatom Du meinst damit die zu lange Schraube?
@@AnalogH0 Ja, genau. Ich hatte wie Du auch erst die Vermutung, dass ich das Lagerschild verzogen habe oder so. Bis ich dann entdeckt habe, dass die Schraube gegen das Ritzel dahinter drückt. Also zu Testzwecken den Federring drunter und dann drin gelassen...🤓
Wie ich schon bei einem anderen Video schrieb, es braucht keine Schraube gekürzt werden. Die Schrauben für das Motorschild sind unterschiedlich lang. Vor dem Einbau vergleichen! Die kürzere kommt nach unten!. Für den Haftreifenwechsel genügt es in der Tat nur die letzte Gestängeschraube zu lösen. Weil dann aber die Kuppelstange noch über das letzte Rad ragt, kann man die Mutter von der Treibachse auch noch lösen. Man hebt die Treibstange und Gegenkurbel vom Treibzapfen. Jetzt ist die Kuppelstange frei beweglich und man kann ohne Probleme den Haftreifen wechseln. Nach 65 Jahren Umgang mit Märklin kennt man so einige Tricks.
Die Schrauben sind gleich lang. instagram.com/p/CxONDG5I-UG/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==
@@AnalogH0 Die neue nimmt man doch nicht, die alten nimmt man, und die sind unterschiedlich lang.
Für die rote Ledkanst du ein grösser wiederstand andwenden, 3-4 mal die grösse.
Ich habe 3mm rot/weisse LEDs, mit gemeinsame Anode. Sehr angenem, weil der rückleiter im digital ist +20V.
Ich habe Videos gehesehen, wie mann seine Schleifern billig erneurert. Nikkel Galvaniserung. TH-cam "The third Rail".
Aber wer kann mann Nikkel kaufen?
In die alte Spreewaldgurken glas gibt es nur 20% essig und Salz.
Ich entschulige, dass mein deutsch so schleht un altmodisch ist.
Gruß aus Bornholm
Nickel bekommt man im Fachhandel für Schmuck, denke ich.
Weiter dimmen möchte ich die rote LED nicht, ich würde da eher ein Stück schwarzen Karton zwischen weiß und rot schieben.
Bicolor-LEDs habe ich nicht bekommen in der Größe, ich hab die zur Zeit nur als SMD. Und warmweisse und rote LEDs habe ich noch so viele… 😅
Boutje links onder is te lang, korter maken, of rondelletje eronder zetten.
Het boutje raakt an het tandwiel eronder, daardoor kan dit niet meet rondraaien.
@@J-J.1210 Ja, ik heb de schroef al ingekort en alles gecorrigeerd.
Wurstfinger!
Schmecken ganz gut mit Senf! 🤣
Wie ist Dein Leben sonst so, so ganz ohne Freude und Freunde?
i Ich habe Nikkel im Net bestellt. Kann ich, dir eine kleine pakete senden? Nikkel, 😢LEDS, und Ich habe zu viele Uhlenbrock75330 gekauft.
Oha! 😱 Du kannst mich nach Bornholm einladen. 😉
Nein, im Ernst: schick mir mal eine Email.
moin habe mir gerade einen 3031 gekauft und möchte das gleiche wie du machen, ne kleine Frage, wie funktioniert das mit dem wechsellicht Rot Weiß und kann man statt ein LED auch drie Kleine benützen und so schönes Dreilicht bekommen
Die LEDs werden über den Decoder gesteuert, die musst Du nur gemäß der Decoder-Anleitung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt anschliessen.
Beleuchtung mit SMD-LEDs hab ich hier gezeigt: th-cam.com/video/cQiLhZz0snA/w-d-xo.html