На днях заехал со своим Дастером на диагностику ходовой(зае.ал какой-то стук в подвеске),так мастер пользовался вашими видосами,т.к ремонтирует не только реношки.
По Вашему "нахваливанию" сайлентблоков Fiestroco около года назад начал рекомендовать их своим клиентам, и о чудо! Эти сайлентблоки отрываются от металла через месяц-два, или 5-10 тыс. км. (Чтобы не думали о неправильной установке-затяжке, блоки с вертикальной осью крепления туда же!) "Валера" - настолько мощная химия, что проедает тару, в которой находится и вытекает не дождавшись, когда её используют! 🤣
Побольше Каптуров на видео :) Владею Каптуром 1.3 4х4 2020 г.в. уже 2 года. Все делаю сам, так как доверия к нашим мастерским нет. В машинах мало что понимаю, но по Вашим видео учусь.
мало понимаешь, а лезешь...вот после таких, сложно что то восстановить или вернуть в исходное. заедь на ремонт всё таки на СТО. доверия нет... ахаха , механик сразу лоха# видит, так что переплатишь маленько и будет всё топ)))
Конструкторы кажется иной раз просто издеваются, недавно на форде менял задний поперечный "косточку", и болт упирается в бензобак. Укороти ты этот болт на 5мм, и он спокойно бы вылез, все равно там целый сантиметр торчит лишний. Или разверни болт в другую сторону и тоже бы проблем не было. Но вот нет, сделали именно так )))
По поводу "высокая машина и можно залезть протянуть сайлентблоки" - а можно сварить какие-нибудь четыре тумбочки-подставки сантиметров 50 высотой, подставлять их под колеса и разгружать машину с подъемника на подставки, и залазить под машину для протяжки сайлентблоков будет ещё проще...и пофиг что ямы нет😊
По ходу, или я слепой, или при замене не произошло существенной разницы. Тросик, я бы конечно вытащил и залил бы в него проникающую смазку, за одно обработал силиконом манжеты цилиндров и медной смазкой элементы удержания тормозных колодок. За всю химию, что я использую, отдельное спасибо вашему каналу.
@@a.cherrykovну вообще, я например, бывал в нескольких сервисах по ремонту ходовки, и в одном все болты поставили так как были, на сухую, а в другом помазали синей эстеровой смазкой, хотя ценник примерно одинаков. Так куда я поеду в следующий раз, как думаете? Повод для размышления сервисменам, не более. Причем те, кто собирает не обслуживая мелочи попутно, потом сами будут мучаться при снятии этих узлов через несколько лет, если машина всë же приедет снова
@@ИльяКанаев-ь1м ну либо я не понял, либо ты мысль сформулировал не правильно. В видео идет речь об ремонте одного, чел в комментах пишет что он бв еще и с ручником пошаманил бы. Так зачем им ручник этот если клиент не платил за это? Что у тебя с ремонтом плохим это уже другая история. Я не знаю может ботов нагоняют чтоб трафик по комментам набить или люди недопонимают чего.
Я на каптюре проехал 231000 км и подвеску не трогал. Было все в идеале. Ездил по трассе и по полям. Весь пробег я прошел за 2.5 года. Комплектация такая же. 20 года машина полный привод на автомате. Очень крепкая и надежная машина ниразу не подвела.
Менял лично 12 сайлентблоков на Дастере - "в поле на коленке " . Больше что меня выматало , это развальный болт . Пришлось покупать сабельную пилу чтобы отпилить болт - он будто вварился в сайленблок . Кстати сайленблоки маленькие покупал на валберис Лимфердер . 4200 за 10шт . Болты развальные по 700₽ .
Для нижнего сайлентблока есть специальные оправки от компании Полиуретан. Есть три комплекта 060201, 060202, 060203. Если правильно помню размеры от 19 до 42 или 43 мм. Приобретя все три комплекта , вы сможете легко прессовать эти сайлентблоки. Сам случайно напоролся,когда искал размеры этих оправок, чтобы заказать токарю, но стоимость готовых оправок гораздо дешевле, чем вам скажет токарь. Пользуйтесь. Раньше я эти сайлентблоки не любил прессовать, а сейчас пофиг.
Добрый день,видео познавательные,спору нет.Мы на свой сервис заказали оправки Mashuma ,их там тьма просто,любой сайлентблок можно выпрессовать,за исключением нижних передних на Toyota Prado,и ими ещё удобно сальники запрессовывать.Опять таки из-за огромного диапазона в размерах,обоймы от подшипников перестали использовать,после того,как пару раз они раскололись и повредили ЛКП на машине клиента.Было немножко неприятно.А Вам удачи и процветания )
Я смог вытащить болт из кронштейна, где большой сайлентблок. Обратно, правда залезать он не хотел, подпилил миллиметров пять. Можно сразу подпилить было, до снятия. Снимать кронштейн, думаю, нежелательно, это может увести точку работы продольного рычага. Если уж снимать, то по старым следам точно ставить надо (там приличные зазоры в креплениях)
Пробег почти 150 тысяч, задние сейлентблоки уже давно выглядят не очень хорошо, но при езде никаких симптомов выхода их из строя не наблюдается. Хотя за такой пробег уже 2 раза задние амортизаторы заменил. На СТО очень любят разводить владельцев дастеров и каптуров на замену задних сайлентблоков
Смотря как ездить. Менял сам. Передние концы можно поменять на полиуретановые так как родных нет. Задние концы на melye (вроде так) , не miles. Я менял на 40 что ли сейчас 200. До сих пор держат, так манера езды стала другая.
@@drogs2009поменял рычаги в сборе на каптюре, 230 пробег. Задняя ходовка живая как не странно, Сайлентблоки родные. Но для проформы думаю заменить, аморты четко раз в 100 тыщ)
пластиковый сайлент можно не выпресовывать а просто нагреть горелкой и он вылезет нажатием пальцев а запресовка быстрее и легче крутить гайку пистолетом да и вообще все гайки можно отстреливать, зачем вам трещётка
Здравствуйте! Вопрос не по теме данного видео! Просто никто не знает! Надежда только на вас! У меня Рено Симбол 2007 к7j с коробкой jb1. Вобщем ДВС здох! Взорвался на ходу ,в районе впускного коллектора примерно посередине под ним! Не разбирал точно место не скажу. Значит ситуация такова хочу купить и поставить к7м,но по посадочным местам jb1 встанет на него или нет? Просто там на к7м идут jh3 и jr5 . То есть я хочу соединить к7м и jb1. Подходят ли посадочные места коробки к двигателю или нет? Заранее СПАСИБО!!!
всем доброго времени суток. подскажите пожалуйста , зависают обороты на 1500 об. при сбросе газа , падают только после перегазовки. Не могу найти инфомации в интернете, ошибок нет, в сервесах разводят руками.
Рино для меня всегда был левый варик, хотя и моя не лучше, постоянно в сервисах зависаю, спасает одно, что с карты драйв кэшбек хороший приходит, а так бы вообще по миру пошел. И главное, два года назад все отговаривали брать ауди, но я так хотел, что не слушал, теперь ужасно мучаюсь, даже продать не могу!
@@drogs2009 так я и спрашиваю, для чего это сделано? Стремимся же наоборот, чтобы жёсткий сайлентблок был, для этого и меняем их. Или в чем то другом особенность конструкции, например, чтобы не разрушался быстро.
@@virager меняем, потому что сайлентблок уже не держит. То есть от лëгкой нагрузки он играет. Например, если от лёгкого нажима монтажкой он легко играет, значит пора менять. В норме играть должно только под сильной нагрузкой. А прорезь для того чтобы при сверх нагрузке отыгрывал больше нормы и тем самым спасал резину и другие элементы.
@zenicom Посоветуйте пожалуйста, хочу на дастер поставить задние дисковые тормоза. От чего подойдут «болт-он»? От x-trail t30? Я так предположил, можно просто полностью кулаки задние поставить от x-trail t30?
Здравствуйте. У меня переднеприводный Дастер. Я тоже хотел назад поставить дисковые тормоза. Но когда пришла пора менять изношенные диски, я поставил металлокерамику и к ним свои колодки. Тормоза значительно лучше стали. Механик, опытный, у него самого 2 Дастера и один Ниссан, отговорил ставить дисковые тормоза, смысла нет.
рено меган 2 1.6 бензин если на работающем двигателе вытащить щуп плюётся маслом,но щуп не выдавливает вообще(не на скорости не на холостом ходу) помогите кто понимает это нормально или что то делать надо?🙏🙏🙏
Прям засыпали аргументами. Я вот не вижу претензий к 4008, особенно на фоне китайского автопрома, где и по кузову проблемы, и по ходовке, и по моторам с коробками. А Peugeot это для любителей просто ездить, с комфортом, на современном и безопасном автомобиле
Здравствуйте. Такой вопрос дует постоянно холодным печка Рено Сандеро 2012 г , даже при нажатии и удержании педали газа на оборотах 3-4 тыс, при этом все патрубки горячие , воздух тоже стравлен , циркуляция идет нормально включается и отключается вентилятор. В чем может быть причина на сто которые я ездил не могут понять причину , некоторые говорят вскрывать головку блока и шлифовать и делать расточку головки якобы может быть что картерные газы какие то скапливаются . Просто думаю все таки причина может в другом не хотелось бы лезть в двигатель. Не давно менял помпу и ремень грм, в день замены при перегазовке горячим дуло , потом вообще пропал . Что скажите по моей проблеме? У вас опыта много в этом вопросе
Зеником скажи пожалуйста у меня сгорели все 4 свечи и я их заменил но машина глохнет с тем что плавают обороты и оюороты попросту панижаються и машина глохнет что делать? Срочно нужен ответ 😢
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы
Фобос обычно пружины,а амморты каяба .Пружины фобос жестче и выше стоковых,немного просядут и на отбой перестанет бить.А случайно на чашки под пружину увеличиные резинки не ставили?
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы. Что может быть не так?
На днях заехал со своим Дастером на диагностику ходовой(зае.ал какой-то стук в подвеске),так мастер пользовался вашими видосами,т.к ремонтирует не только реношки.
По Вашему "нахваливанию" сайлентблоков Fiestroco около года назад начал рекомендовать их своим клиентам, и о чудо! Эти сайлентблоки отрываются от металла через месяц-два, или 5-10 тыс. км. (Чтобы не думали о неправильной установке-затяжке, блоки с вертикальной осью крепления туда же!) "Валера" - настолько мощная химия, что проедает тару, в которой находится и вытекает не дождавшись, когда её используют! 🤣
Побольше Каптуров на видео :) Владею Каптуром 1.3 4х4 2020 г.в. уже 2 года. Все делаю сам, так как доверия к нашим мастерским нет. В машинах мало что понимаю, но по Вашим видео учусь.
мало понимаешь, а лезешь...вот после таких, сложно что то восстановить или вернуть в исходное.
заедь на ремонт всё таки на СТО. доверия нет... ахаха , механик сразу лоха# видит, так что переплатишь маленько и будет всё топ)))
Конструкторы кажется иной раз просто издеваются, недавно на форде менял задний поперечный "косточку", и болт упирается в бензобак. Укороти ты этот болт на 5мм, и он спокойно бы вылез, все равно там целый сантиметр торчит лишний. Или разверни болт в другую сторону и тоже бы проблем не было. Но вот нет, сделали именно так )))
По поводу "высокая машина и можно залезть протянуть сайлентблоки" - а можно сварить какие-нибудь четыре тумбочки-подставки сантиметров 50 высотой, подставлять их под колеса и разгружать машину с подъемника на подставки, и залазить под машину для протяжки сайлентблоков будет ещё проще...и пофиг что ямы нет😊
Проще поддомкратить гидравлической стойкой необходимое колесо, или мост. В сервисах она обычно есть.
@@АркадийПанов-щ1л тоже верно
Павел как всегда понятный и подробный ролик спасибо большое
Полный привод отлично работает, особенно когда нет кардана😅
За это теперь 12,5,1 пишут штраф 500р и снятие с учета, ну это если общаешься неправильно
Ты кардан не видишь или что? Не пойму
@@kiastingergt7455на 26:18 видно, что он снят. Но это, возможно, произошло после тестов.
Может что то попутно ремонтировали.
@@thor3452 может после снял. В других моментах видно что кардан на месте
По ходу, или я слепой, или при замене не произошло существенной разницы. Тросик, я бы конечно вытащил и залил бы в него проникающую смазку, за одно обработал силиконом манжеты цилиндров и медной смазкой элементы удержания тормозных колодок. За всю химию, что я использую, отдельное спасибо вашему каналу.
А тебе везде где ты заказываешь одну услугу, тебе еще 10 бесплатно делают потому что ты бы так сделал?
@@a.cherrykovну вообще, я например, бывал в нескольких сервисах по ремонту ходовки, и в одном все болты поставили так как были, на сухую, а в другом помазали синей эстеровой смазкой, хотя ценник примерно одинаков. Так куда я поеду в следующий раз, как думаете? Повод для размышления сервисменам, не более. Причем те, кто собирает не обслуживая мелочи попутно, потом сами будут мучаться при снятии этих узлов через несколько лет, если машина всë же приедет снова
@@ИльяКанаев-ь1м ну либо я не понял, либо ты мысль сформулировал не правильно. В видео идет речь об ремонте одного, чел в комментах пишет что он бв еще и с ручником пошаманил бы. Так зачем им ручник этот если клиент не платил за это? Что у тебя с ремонтом плохим это уже другая история. Я не знаю может ботов нагоняют чтоб трафик по комментам набить или люди недопонимают чего.
@@Vladimir_Sochi проникающую смазку, чтобы быстрее новый тросик купить?
@@a.cherrykov я не бот уж точно, может просто недопонял ситуацию
Постоянно смотрю тебя, но впервые слышу эту фирму сайлентблоков
Я на каптюре проехал 231000 км и подвеску не трогал. Было все в идеале. Ездил по трассе и по полям. Весь пробег я прошел за 2.5 года. Комплектация такая же. 20 года машина полный привод на автомате.
Очень крепкая и надежная машина ниразу не подвела.
Менял лично 12 сайлентблоков на Дастере - "в поле на коленке " . Больше что меня выматало , это развальный болт . Пришлось покупать сабельную пилу чтобы отпилить болт - он будто вварился в сайленблок . Кстати сайленблоки маленькие покупал на валберис Лимфердер . 4200 за 10шт . Болты развальные по 700₽ .
Где на дастере нашëл развальные болты?
На полном приводе есть болты развальные. И развал делают перед зад@@drogs2009
Не позорься удали свой вопрос@@drogs2009
@@drogs2009 на задней подвеске болты регулируют схождение
@@drogs2009"переднеприводникам " не понять )))))
Для нижнего сайлентблока есть специальные оправки от компании Полиуретан. Есть три комплекта 060201, 060202, 060203. Если правильно помню размеры от 19 до 42 или 43 мм. Приобретя все три комплекта , вы сможете легко прессовать эти сайлентблоки. Сам случайно напоролся,когда искал размеры этих оправок, чтобы заказать токарю, но стоимость готовых оправок гораздо дешевле, чем вам скажет токарь. Пользуйтесь. Раньше я эти сайлентблоки не любил прессовать, а сейчас пофиг.
Добрый день,видео познавательные,спору нет.Мы на свой сервис заказали оправки Mashuma ,их там тьма просто,любой сайлентблок можно выпрессовать,за исключением нижних передних на Toyota Prado,и ими ещё удобно сальники запрессовывать.Опять таки из-за огромного диапазона в размерах,обоймы от подшипников перестали использовать,после того,как пару раз они раскололись и повредили ЛКП на машине клиента.Было немножко неприятно.А Вам удачи и процветания )
Фиестроко отличный сайлентблоки. На свою ставлю, ещё ни один не здох💪👍
А точка опоры?
Я смог вытащить болт из кронштейна, где большой сайлентблок. Обратно, правда залезать он не хотел, подпилил миллиметров пять. Можно сразу подпилить было, до снятия.
Снимать кронштейн, думаю, нежелательно, это может увести точку работы продольного рычага. Если уж снимать, то по старым следам точно ставить надо (там приличные зазоры в креплениях)
Менял на 180, болтом с мелкой резьбой, большие сайлентблоки были разбиты,колеса домиком,жрало резину.
Пробег почти 150 тысяч, задние сейлентблоки уже давно выглядят не очень хорошо, но при езде никаких симптомов выхода их из строя не наблюдается. Хотя за такой пробег уже 2 раза задние амортизаторы заменил. На СТО очень любят разводить владельцев дастеров и каптуров на замену задних сайлентблоков
Смотря как ездить. Менял сам. Передние концы можно поменять на полиуретановые так как родных нет. Задние концы на melye (вроде так) , не miles. Я менял на 40 что ли сейчас 200. До сих пор держат, так манера езды стала другая.
100% убит сайлентблок на поперечном рычаге где регулировочный болт.
@@drogs2009поменял рычаги в сборе на каптюре, 230 пробег. Задняя ходовка живая как не странно, Сайлентблоки родные. Но для проформы думаю заменить, аморты четко раз в 100 тыщ)
@@БогданБогданов-ц5д значит ездишь аккуратно.
@@БогданБогданов-ц5дпроехал на таком же каптюре 231000 подвеска в идеале.
За цену сайленблока продолного рычага, можно целый рычаг купить ))
И тебя с днем ж. д.!
Молодцы ребята класс
А у Кирюхи вставлялка-вынималка гидравлическая))))
👍👍👍
Помойка реальная прямо в точку Яя Капут и Зергут😂😂😂
Завтра буду в Москве, можно у вам приехать на диагностику подвески,? Где вас найти.? Или не льзя?
Верхние сайлентблоки более мягкие, ваш комент
Про Рольф Ультра видос будет?
Вот купил, собираюсь залить.
Че ждать-то от него?
Классное видео мего лайк
пластиковый сайлент можно не выпресовывать а просто нагреть горелкой и он вылезет нажатием пальцев
а запресовка быстрее и легче крутить гайку пистолетом
да и вообще все гайки можно отстреливать, зачем вам трещётка
Он спецом сайлентблок неверно запресовал для хейтеров
ох я бы посмотрел как делают заднею подвеску на пежо партнер
А нельзя болт болгаркой подрезать, чтобы опору рычага от кузова не откручивать?
Не по теме конечно вопрос задаю😁 Будет ли в вашем приложении замена ремня ГРМ F4R от 2015?
Сайлентблок конечно был порепаный, но живой.
Здравствуйте! Вопрос не по теме данного видео! Просто никто не знает! Надежда только на вас!
У меня Рено Симбол 2007 к7j с коробкой jb1. Вобщем ДВС здох! Взорвался на ходу ,в районе впускного коллектора примерно посередине под ним! Не разбирал точно место не скажу.
Значит ситуация такова хочу купить и поставить к7м,но по посадочным местам jb1 встанет на него или нет?
Просто там на к7м идут jh3 и jr5 .
То есть я хочу соединить к7м и jb1.
Подходят ли посадочные места коробки к двигателю или нет?
Заранее СПАСИБО!!!
Каптур 1.6 началась детонация при запуске,свечи поменял, дросель помыл, была ошибка вспрыска,лямбд поменял. Подскажи,,
А ремень грм дастер дизель подскажите пожалуйста.
А где такие гайки с подшибниками приобрести
А почему зачищать, а не помыть пеной из пульверизатора?)
Толька не гаварите,што и без камеры так делоете.😊😊😊
Скажите пожалуйста где купить двигатель к4м новый!!! Не восстановление! Ни б/у
всем доброго времени суток. подскажите пожалуйста , зависают обороты на 1500 об. при сбросе газа , падают только после перегазовки. Не могу найти инфомации в интернете, ошибок нет, в сервесах разводят руками.
🎉🎉🎉
Добрый вечер подскажите как как тормозные диски мобиленд по качеству , хочу поставить на перед Форд фокус 2, хайкью стали бить через 2 т. Км.
Рино для меня всегда был левый варик, хотя и моя не лучше, постоянно в сервисах зависаю, спасает одно, что с карты драйв кэшбек хороший приходит, а так бы вообще по миру пошел. И главное, два года назад все отговаривали брать ауди, но я так хотел, что не слушал, теперь ужасно мучаюсь, даже продать не могу!
Подскажите пожалуйста хочу удлинить 5 передачу Рено Меган 2 1.6 бензин, какую шестерню выбрать?
А где кардан?
👍
А новый сайлентблок должен быть овальным?
По мне так разницы не какой что до что после
Всё потому что сайлентблоки фиестроко 🎩
😂
Молодцы
*По какому адресу вас найти кто знает напишите пожалуйста*
Комплектов по ссылке уже нет
Привет парни! В донаты загляните. Помощь ваша нужна.
Почему сайлентблок ставится перпендикулярно рычагу? Чисто конструктивно так задумано?
А можно сайлентблок поставить вдоль рычага?
19:55 я про этот момент спрашиваю.
@@virager чтобы сайлентблок отыгрывал больше при сильном ударе.
@@drogs2009 так я и спрашиваю, для чего это сделано? Стремимся же наоборот, чтобы жёсткий сайлентблок был, для этого и меняем их. Или в чем то другом особенность конструкции, например, чтобы не разрушался быстро.
@@virager меняем, потому что сайлентблок уже не держит. То есть от лëгкой нагрузки он играет. Например, если от лёгкого нажима монтажкой он легко играет, значит пора менять. В норме играть должно только под сильной нагрузкой. А прорезь для того чтобы при сверх нагрузке отыгрывал больше нормы и тем самым спасал резину и другие элементы.
@zenicom Посоветуйте пожалуйста, хочу на дастер поставить задние дисковые тормоза. От чего подойдут «болт-он»? От x-trail t30? Я так предположил, можно просто полностью кулаки задние поставить от x-trail t30?
Здравствуйте. У меня переднеприводный Дастер. Я тоже хотел назад поставить дисковые тормоза. Но когда пришла пора менять изношенные диски, я поставил металлокерамику и к ним свои колодки. Тормоза значительно лучше стали. Механик, опытный, у него самого 2 Дастера и один Ниссан, отговорил ставить дисковые тормоза, смысла нет.
@@budulay163sanders2 тормоза лучше стали, потому что подвели в притык.
22:08 износа на 140 000 нет на сайлентблок. Рено как всегда показатель надежности. Тойота для бедных)
КОГДА УЖЕ БУДЕТ ОБЗОР НА ЗАМЕНУ МАСЛА В РЕНО ДАСТЕР! Ты заливал ROLF в виде эксперимента…
Опять Леха жалуется
Павел здравствуй...Извиняюсь но можно посоветоваться с тобой? Есть номер ватсап или почты?
Узнали как связаться с мастером и как к ним попасть?
@@МухаммадРасул-в6р нет
рено меган 2 1.6 бензин если на работающем двигателе вытащить щуп плюётся маслом,но щуп не выдавливает вообще(не на скорости не на холостом ходу) помогите кто понимает это нормально или что то делать надо?🙏🙏🙏
Им там пора прекращать жрать лягушек, а то сайлентблоков станет ещё больше
Добрый вечер,zenicom в каком городе находится подскажите пожалуйста.
Самара
По какому адресу номера телефонов есть у них
@@МухаммадРасул-в6р не знаю, к сожалению
А валера - херня) где же астрохим?
Видео не грузится, залейте на "Платформу"
Держи 15 рублей
Слава Україні🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦Героям Її Слава
Вот тупой молодец! Поддерживаеш НАТОвский автопром. Спонсируеш Запад и ВСУ. Ничего русского в россии. И Ютьюб то Аиериканский тоже
Садись на лошадь и вперед.
Рено Пежо Дерьмо.
Анатолий @user-sh7zu1pd6t куда хуже.
Прям засыпали аргументами. Я вот не вижу претензий к 4008, особенно на фоне китайского автопрома, где и по кузову проблемы, и по ходовке, и по моторам с коробками. А Peugeot это для любителей просто ездить, с комфортом, на современном и безопасном автомобиле
Здравствуйте. Такой вопрос дует постоянно холодным печка Рено Сандеро 2012 г , даже при нажатии и удержании педали газа на оборотах 3-4 тыс, при этом все патрубки горячие , воздух тоже стравлен , циркуляция идет нормально включается и отключается вентилятор. В чем может быть причина на сто которые я ездил не могут понять причину , некоторые говорят вскрывать головку блока и шлифовать и делать расточку головки якобы может быть что картерные газы какие то скапливаются . Просто думаю все таки причина может в другом не хотелось бы лезть в двигатель. Не давно менял помпу и ремень грм, в день замены при перегазовке горячим дуло , потом вообще пропал .
Что скажите по моей проблеме? У вас опыта много в этом вопросе
Зеником скажи пожалуйста у меня сгорели все 4 свечи и я их заменил но машина глохнет с тем что плавают обороты и оюороты попросту панижаються и машина глохнет что делать?
Срочно нужен ответ 😢
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы
Фобос обычно пружины,а амморты каяба .Пружины фобос жестче и выше стоковых,немного просядут и на отбой перестанет бить.А случайно на чашки под пружину увеличиные резинки не ставили?
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы. Что может быть не так?
Вы аморты прокачали перед установкой?
фобос амортизаторов не слышал а пружмеы у них гавно
@@КисПис-т2э слишком тугие пружины для амортизаторов.
@@Marvin14786 я нашёл причину аморты короче на 2 см 😂
Барабашки номер откручивает 😅
🎉🎉🎉