"시속 320km '청룡열차', 미리 타봤습니다"
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- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2024
- 5월 1일부터 한국고속철도 KTX의 네 번째 새로운 차량이 운행을 시작합니다.
KTX, KTX-산천, KTX-이음에 이은 KTX-청룡이 운행을 시작하는데요. KTX 개통 20주년을 맞은 지난 4월 1일 이름이 공개된 이후, 5월 1일부터는 서울과 부산, 광주를 잇는 고속열차로 운행을 본격적으로 시작합니다.
기존 KTX에 비해 바뀐 점이 많은 KTX-청룡. 시속 320km까지 달릴 수 있는 이 열차는 이용객 입장에서 얼마나 편해졌을까요. 서울에서 부산까지 가는 동안 KTX-청룡의 모든 좌석에 앉아보고, 이용객의 손이 닿는 모든 부분을 짚어보았습니다. (기획=박장식 객원기자 / 영상ㆍ편집=안태기 영상기자)
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기차를 너무 좋아하시는게 와 닿네요
기자님이 철도 무척 좋아하는게 첫 소개부터 느껴지네요. ㅋㅋㅋ
네 ! 그렇습니다 😅
기자님의 철도에대한 열정이 느껴지네요^^
항상 고맙습니다 ❤
기존ktx하고 차이점비교를해야지 이음하고 비교는
정치인들에 휘들려 나중에 이역 저역 다서게 된다면 의미 없지
옛 청룡열차 - 어린이대공원 최초 롤러코스터
현 청룡열차 - KTX청룡
금일 5월 1일 청룡열차 경부선 호남선 각각 투입
운행 시작 했습니다
국산화율 90%라고 하네요 대단한데요
KTX 청룡이 산천처럼 10량으로 나왔다면
이음이 8량으로 나오고 산천도 동력분산식으로 나왔다면.
속도는 인정 하겠는데 일본 유럽의 고속열차들좀 보고 디자인해라.색깔도.아무리 성능이 좋아도 이렇게 촌스러우면...
디자인은 에바긴함ㅋㅋㅋ
진심 헤무430디자인 썩히기 아깝다 ㅅㅂ