Jan Garbacz: Mini - Brytyjski symbol który pokonał Porsche
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2021
- Mini - zna je każdy, podobnie jak królowa Elżbieta jest jednym z bardziej rozpoznawalnych symboli Wielkiej Brytanii, jaka była geneza jego powstania i jakie sukcesy na koncie ma ten wóz? Zobaczcie!
Link do aukcji z kalendarzem:
allegro.pl/oferta/kalendarz-2...
Zostań patronem:
patronite.pl/jan-garbacz/desc...
www.ewrc-results.com/final/14...
Fragment filmu z rajdu Monte Carlo pochodzi ze strony:
• Mini Cooper S at the 1...
Zdjęcie przekrojowe pochodzi ze strony:
conceptbunny.com/
Fragment filmu Kraksa reż. Edward Etler
Pozostałe zdjęcia pochodzą z archiwum producneta - ยานยนต์และพาหนะ
![Kajtek - jedyny polski walkman [TOWARY MODNE 224]](http://i.ytimg.com/vi/IuA1h8rdhCQ/mqdefault.jpg)
Link do aukcji z kalendarzem:
allegro.pl/oferta/kalendarz-2022-jan-garbacz-yt-samochody-zabytkowe-11556424698
Kalendarz kupiony odcinek temu. Przyszedł z autografem jak prosiłem. Dziękuje !!!
"Drewniana kierownica" mnie rozbawiła. Tak trzymać! Pozdrawiam serdecznie.
Janek sypiesz w tym odcinku sucharami jak z rękawa 😀 👍 Pozdrawiam!!
Zawsze chciałem chociaż raz zasiąść za kółkiem klasycznego mini i wybrać się na krótką przejażdżkę 🙂 ,dzięki za film
proowadzi się fenomenalnie a poczucie prędkości jest zupełnie inne, jedzie się 50-60 a czuje się jakby się śmigało setką
Dobry wieczór. Bardzo dobry odcinek. Ciekawe kiedy u Złomnika albo u Motobiedy wskoczy takie auto. Pozdrawiam wszystkich fanów motoryzacji.
Oni z innych okolic.
Jeden z najpiękniejszych samochodów w historii motoryzacji.
Piękne mini, cudenko samochód, mieszkam w UK ale rzadko można spotkać go na ulicy ,pozdrawiam
Jeździłem takim ok. roku 1970 jako nadmiarowy pasażer - na pace. Była to wersja jak fiat fiorino - 2 osoby + z tyłu zamknięta przestrzeń bagażowa. Nie było to zbyt wygodne :)
No , fajny odcinek ale krótki .Dzięki i czekamy na następny.
10:01 Mistrzostwo świata, uśmiałem się do łez. Dobre to było 😂😂 Moim zdaniem to jest ważna cecha osobowości gdy człowiek potrafi się sam z siebie śmiać 😃To znaczy że posiadasz dobrze rozwinięte poczucie samoświadomości i znasz dobrze swoją wartość, ale przede wszystkim masz świetne poczucie humoru 😃Zdrowych Spokojnych i Wesołych Świąt 😃Pozdrawiam 🙂
Również pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt!
Bardzo fajny Mini Moris lub Cooper. A postawić obok Malucha? Ciekawe jakby to wyglądało 😁
Bardzo dobry odcinek tylko szkoda że tak szybko zleciał mógłby być ciut dłuższy, super montaż do tego świetnie że dałeś przebitki z rajdów i podjechałeś na podnośnik a samo auto nierozerwalnie będzie mi się kojarzyć z rajdami i... Jasiem Fasolą. 😀 Mały fajny pocieszny samochodzik zawsze budzi u mnie pozytywnie skojarzenia. Dzięki za odcinek, pozdrawiam! 🙂
Super autko! Nigdy go z bliska nie widziałem, także fajnie, że go pokazałeś! Dzięki! 😊
Absolutnie najpiekniejsze male auto swiata. Marzenie swoich czasow, greckie korzenie to dla mnie nowosc. Mini Max.
Dla zainteresowanych - jest taki na sprzedaż (żółty z czarnym dachem) w Jaworznie... częściowo odrestaurowany, nie jeżdżący...
To profesjonalny i znany z fachowości mechanik (współpracuje z salonami Peugeot i Citroën), robił autko dla żony, lecz rok czy 2 lata temu ouch shit - rozwiedli się :-) , przestało mu się chcieć restaurować, zwłaszcza, że "nowa pani" woli Mercedesa ;-)..
Tak, przyznaję, to członek mojej rodziny... ceny ani szczegółów co trzeba zrobiç by znowu "zajeździło" nie znam, nie mieszkam w kraju, lecz mogę się dowiedzieć...
Postuję, gdyż jakiś czas temu napomknął że sprzeda, ale nie w diabły byle komu, tylko komuś kto weźmie sobie do serducha tę robotę, którą w autko włożył i dokończy jak trzeba...
W 92 roku ojciec postanowił mi kupić auto zaraz po zdaniu egzaminu na prawko. Był do kupienia dokładnie taki sam Mini - w takim butelkowym kolorze tylko nie miał alusków. Strasznie się napaliłem. Kosztował wtedy niewiele - pamiętam, 11 milionów zł. To były jakieś 2-3 pensje miesięczne. I wyobraźcie sobie że się qwa zepsuł w trakcie jazdy próbnej :D. Byłem zrozpaczony. W efekcie, jak każdy młodzian wtedy, skończyłem w maluchu. Jedyne co zapamiętałem z tego Miniacza, to to, że siedziało się prawie zupełnie na podłodze.
Ja skończyłem w Wartburgu. Widocznie nie byłem "każdym młodzianem". Kupiłem za 5 mln. Zdarzyło mi się trasę 120 km zrobić w 1 godz. 20 minut. To tak gdyby ktoś potrzegał Wartburga jako wolny pojazd...
@@karampuk1974 Mmm 1.0 50KM Zdrapywacz Asfaltu (:
@@takzewiesz854 to nie miało zdrapywać asfaltu, tylko jechać. Często zabierałem ludzi na autostopa i prawie zawsze jakiś zdziwiony komentarz w stylu "to auto jedzie". Przez dziwny odgłos silnika, jak i dziwne dźwięki z zamykanych drzwi ludzie mieli opinię o Wartburgu wykrzywioną. Do tego jeszcze trzeba wziąć pod uwagę, kto głównie tym jeździł. Emeryt w tyrolskim kapelusiku zazwyczaj, który nigdzie się nie spieszył. Tak jak dziś kierowcy Priusów - nie Prius jest powolny, tylko właściciel ma za dużo czasu..
@@karampuk1974 Wartburg miał naprawdę dobre odejście jak na tamte warunki, dwusuw - szedł u dołu bardzo mocno. Potem było już słabiej ale normalna charakterystyka takiego silnika. To był generalnie bardzo dobry samochód tylko trzeba było okna uchylać przy zamykaniu drzwi.
@@Artur-vh3nk nigdy nie uchylałem 🤔
Z relacji rodziców wynika że wjechałem takim w płot w wieku około trzech lat.
Ojciec już nigdy nie zostawiał kluczy w samochodzie 😅
Witaj Janku. Chcę tylko delikatnie zwrócić uwagę: nie tytuł sera - lecz tytuł ser. Tytuł sera żółtego można uzyskać w biedronce. Pozdrawiam.
Dzięki za konstruktywną uwagę. Pozdrawiam Serdecznie!
Mini był hitem sprzedażowym a każda sztuka przynosiła straty, kilka funtów, tak skalkulowano cenę, ten model miał rozreklamować koncern a był gwoździem do trumny.
Witam serdecznie podoba się super miałem takiego dziękuję bardzo za filmik pozdrawiam;*********
"Kierownica jest tak drewniana jak ja w pierwszych odcinkach" Hahahaha dobre :D
Dzięki za kalendarz 🙂👍 Dotarł akurat na święta 😊 🎁 🎅 🌲
A ja nadal czekam na Delorean DMC
Fajne autko Janek skrzynia biegów w misce olejowej żeby wiecej miejsca w srodku było to była inzynieria
Co jednak te połączenie nie jest zbyt dobrym pomysłem
Ten samochód jest malutki ale zaskakuje obszernością wnętrza idealny do miasta.
Niesamowite, że dało się zrobić jeden obieg ze skrzynią i ten sam olej. A dziś to zupełnie innej jakości oleje. Do skrzyni to nawet nie nazywa się to olej, tylko "płyn" po angielski.
To nie jedyna tego typu konstrukcja. Parę takich było jak choćby Peugeotowski "leżak". Jednakże wspólny obieg oleju nie jest zbyt dobrym pomysłem.
Witam! Fajny ogczinek! Lubie male klasyki.Mam waszego "MALUHA". Dawno hczialem uslyhac historije o MINI. Djekuje!
Jaś Fasola jeździł dwudziestoletnim Mini Morrisem z lat 70 . Trochę ich widziałem na żywo. Ale trudno do nich dostać części bo już tak pisali w artykule w dziale używane w Auto Świecie z 1999 roku .
Części jest mnóstwo, producentów conajmniej paru. Nie ma problemu z dostępnością nawet najdrobniejszych elementów.
Dowcip o kierownicy 👍
Super ciekawe gratulacje miałem podobnego&&&
Fajne auto.Nie miałem okazji się przejechać.
poczatkowo tylko Cooper i Cooper S mialy hamulce tarczowe przod, to juz nowsza wersja na wiekszych kolach, wczesniejsze , mialy kola 10 calowe , Wolsley i Riley zawsze mial szyby opszczane i ta klamka wewnetrzna to pochodzi chyba tez z dawnych Riley , bo Austin i Morris mialy linke , a klamki nie bylo , no ale to juz byly drozsze marki, montowano w nich silniki 1000 , , do podstawowej wersji uzyto silnika chyba z Minor o poj 950, ale skrocono skok tloka i tak powstal 848cc , zawieszenie hydrolastic wymyslila i wyprodukowala firma Moulton, ale to zdaje sie po kilku latach produkcji , poczatkowo byly tylko jakies zmyslne gumy , Bardzo dobry material Pozdrawiam
Miałem z roku 61 w wersji Van z tyłu dwoje drzwi duża paka silnik 1100 a skrzynia od 850 zawieszenie na gumach prowadził się jak gokart wykonałem całkiem udaną restaurację chromy i czerwony ciemny lakier niestety nie mam zdjęcia tylko pozostał w pamięci😢😢
Autko wielkości kaszla, ale pod każdym względem od niego lepsze: mocniejszy silnik chłodzony cieczą, więcej miejsca w kabinie, większy bagażnik, lepsze prowadzenie. A status kultowego uzyskał na całym świecie, a nie tylko w Polsce. Szkoda, że Brytyjczycy - w przeciwieństwie do Włochów - nie zgodzili się na spłacanie licencji przez PRL "w naturze".
zadnych szans w Polsce. Konstrukcja tegoi auta była znacznie bardziej skomplkowana, i auto byłoby o wiele wiele drozsze niz 126p. Ceną MINI było blisko do 125p. ktróry z kolei był o przepasc wiekszy. Zadnych szans w polsce na sukces. A my bylismy wówczas tak potwornie biedni, i tak strasznie chcielismy wógóle miec auto, ze celem było zmotoryzowanie Polski. Maluch był beznkonkurencyjny i spełnił zadanie w 100 procentach a i po niego było kolejkio na kilka lat, tak straszliwie była potrzeba na relatywnie bardzo tanie i proste wrecz prymitywne autko.
DO dzisiaj wiekszosc ludzi tego nie rozumie, dlaczego maluch wówczas był stworzony dla nas.W latach 70tych i 80tych, a nie drogie Mini identycznie praktycznie z rocznikiem 1959.
@@tombouu Sedno (:
@@takzewiesz854 takie były realia wtedy, i tak nalezy tio rozpatrywac.
@@tombouu 2CV był tańszy w produkcji, prostszy i o wiele większy = lepszy na jedyne auto w rodzinie.
@@las3k91 przy 126p, 2 cv to nie auto tylko szkielet auta o budowie przed wojennej. Fakt, był wiekszy, wiekszy, a wazył tyle samo, co pozwala sobie wyobrazic, ze p[trzy maluchu, to był wykonany skrajnie prymitywnie, wrecz z papieru i było to widac na kazdym kroku. Budowa tego auta to była przed wojenna technika, a 126p to był jednak normalny samonosny samochód, tyle ze mały i miejski, ale o budowie auta w spółczesnego mu czasom. 2CV to była skamielina z lat 30tych .KOnstruowany w latach 1933-1938. Fajne autko jesli obok był wybór konkurencji współączesnej. A nie jak w Polsce, ze miał to byc pojazd motoryzujacy kraj na cwierc wieku i to w latach 70tych kiedy 2CV juz był 30 letnią skamieliną techniczną, a 126 był najtanszym ale tez najnowszym autem Fiata dopiero wchodzącym do produkcji.
super
Jaś Fasola rozpowszechnił MINI
Chyba w Polsce. Mini robili, gdy Rowan Atkinson jaszcze z pieluchą chodził.
Witam Widać, że rozmieszczenie: silnika - przód, bagażnika - tył i centrum - kierowca, pasażer/owie (4 osoby wygodnie się mieszczą) może być w tak niewielkim pojeździe bardzo realne. Mini, a jednak maxi ;P Włoskie lic. Innocenti mini (podobieństwo, bliźniak Autobianchi, Lancia) nawet mogli robić mimo swoich marek ?!?. Po przejęciu przez BMW to już nie to co było :( Ogólnie jak było wspomniane samochodzik był dla wszystkich - bez wstydu i przez kilka generacji w rozwoju i modernizacji jak widać przetrwał po dzisiejsze czasy, a czy może się teraz podobać ? Są zwolennicy nadmuchanych samochodów to dla nich te propozycje :) Pozdrawiam :)
PO PRZEJECIU BERZEZ BAWARCZYKOW, MINI STALO SIE HITEM SPRZEDARZOWYM I KURA ZNOSZACA ZLOTE JADRA:)
Krótszy od Malucha? Zaskoczyło mnie to. Super test.
Dzięki
Klasyk
Tak biedny że kaczki rzucały Ci chleb, kiedy jechałeś :)))
Jakieś 5 lat temu jak mieszkałem w Monachium, jeden Niemiec chciał mi sprzedać takie Mini za 200e po dziś dzień żałuję że go nie odkupiłem...
Panie Janie, nikt nie wygląda dobrze w czapce.
To auto ma 10 calowe koła - opony pewnie trzeba specjalnie sprowadzać z Wielkiej Brytanii.
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
Dalej jesteś drewniany, ale to lubimy
Ładne to auto
Autko Jasia Fasoli....🤗
Myślałem kiedyś intensywnie o tym aucie jako daily car, taki hot hatch z klasą, w dzieciństwie bardzo mi się podobał, niestety ceny aut oraz dostępność gratów do napraw odstraszyły mnie, kupiłem Seja Sporting i zmodyfikowałem by mieć namiastkę hot hatcha w rozsądnej cenie z dostępnymi częściami oraz z większą przestrzenią ładunkowa
żółtego?
@@conradsz nie gialo ginestra a rosso tiziano ale to bardzo ładny odcień czerwieni, niestety po szkodzie parkingowej miałem wymieniany zderzak maskę i prawy błotnik i niestety lakiernik się nie popisał i odróżnia się to dość bardzo :(
Ooo! następna fura z "pająkiem" od skody742 :)
W pierwszych MINI drzwi otwierało się linką, co miało oddać użytkownikom jeszcze więcej miejsca wewnątrz
Cześć Jasiu.
Nagraj materiał o fiacie 500 z 1959
Dzięki za sugestię, spróbuję. Pozdrawiam J.G.
Aż żal teraz patrzeć jak zaorano brytyjską motoryzację. Zniszczono ją jeszcze bardziej dotkliwie moim zdaniem niż naszą polską...
dokładnie. Setki modeli i i dzisiatki firm.
To tylko pokazuje, że nie ma miejsca na pojazdy niszowe, a polski przemysł motoryzacyjny istniał tylko dzięki Żelaznej Kurtynie. Wystarczy zapytać, gdzie jest Talbot, Simca, AMC, Oldsmobile, Plymouth i wiele innych.
Marki brytyjskie poległy z podobnych powodów jak nasze Fso, jest na yt dokument opisujący czemu wszystkie austiny leylandy itp po poszły do muzeum
prosze o link
@@tombouu o powiem Ci ze nie pamiętam u kogo to oglądałem bo było to co najmniej rok temu ale ogólnie te same problemy co w fso związki zawodowe blokujące wszelkie zmiany plus produkcja ciągle tego samego pod kilkoma markami bez ewidentnego inwestowania w nowe technologie, najdłużej wytrzymał Rover bo kooperowal z honda i robił dość konkurencyjne modele, wydaje mi się że teraz Chinczycy mają prawo do marki i klepią kolejne pochodne modelu 75 bo tam jest chłonny rynek zarówno na super nowoczesne auta jak i konstrukcje przestarzałe gdyż społeczeństwo jest bardzo podzielone na tych co mają miliony oraz tych co dopiero dochodzą do takiego statusu że mogą kupić sobie "nowe" dwudziestoparoletnie auto
Nie jest to prawda z tym Jensenem, napęd na 4 koła miała już hybryda Lohner-Porsche w 1900 roku [XIX wiek!], a wśród aut spalinowych pierwszy był wyścigowy Spyker 60HP i seryjne modele 25/36 i 32/40 w 1907r. Jensen odgrzał kotleta po prawie 60 latach, chociaż pewnie w międzyczasie coś jeszcze się pojawiło :P
Mowa o autach seryjnie produkowanych i nie tereniwych. Pozdrawiam J.G
Kiedyś czytałem, że akurat projekt tego modelu jest włoski i że samochód był bliźniakiem autobianchi
To Autobianchi było bratem Mini. Coś jak Fiat 125 i FSO 125. Tylko lepiej.
Nawet jedzil Jas Fasola 🤭😅😂
Odkrecana kierownica, czy prowadzenie auta na fotelu na dachu za pomoca szczotki do zamiatania 😂😂😂
Dzwignia do otwierania silnika.....Otwieracz?
Nie miał tytułu sera😄
spoko fura.
Wiadomo ze angol tego nie wymyslil jak jest dobre...oni nie potrafia dwoch lini rownolegle narysowac na budowie...
To auto powinno sie nazywac Fasola🤣
1.21."auto ma 1 wskaznik ktory go odróżnia od fiata 126 to rozstaw osi" A MOŻE UMIEJSCOWIENIE SILNIKA!?🤣
Za mało subów!!
Jak nie miał sera to se kupi sera ha ha
Nie przesadzajmy z tą ilością miejsca, w Maluchu z przodu może jest trochę wąsko na stopy, ale na długość moim zdaniem jest więcej miejsca. Dużo miejsca to jest w Daihatsu Cuore VI. Tak jak ogólnie lubię stare auta, to jednostopniowe dmuchawy mnie w nich irytują. Klakson jak w Wartburgu 353.
JAKIM TRZEBA BYC KARŁEM, ZEBY TWIERDZIC, ZE W MALUCHU JEST MIEJSCE NA NOGI? LOL
@@AVE_LUCIFERUS_666 To zmierz ile jest ;) Mówię oczywiście o maksymalnym odsunięciu fotela. W Syrenie na pewno było mniej.
@@mrpowerlifter1413 ALE ZDAJESZ SOBIE SPRAWE, ZE NIE KAZDY KIEROWNIK MA AMPUTOWANE NOGI?:)
@@AVE_LUCIFERUS_666 Mam 188cm wzrostu, robiłem prawko na Maluchu i naprawdę uważam, że nie było tam mało miejsca na długość, było wąsko. Nie miałem chęci przestawienia fotela dalej niż mogłem, a znam co najmniej 3 amerykańskie auta, gdzie dojechałem elektrycznym fotelem do końca, żeby siedzieć wygodnie ;)
ej jas fasola
Witam. Dobry odcinek. Ale nie wiem czy jego konkurentem bardziej nie był Fiat 850, niż Fiat 126..?
Pierwszy
Między maluchem a Mini była technologiczna przepaść. Tak wyglądała produkcja aut w kapitalizmie i komunizmie
ALE MALUCH TO ROWNIEZ DZIECKO KAPITALIZMU, TYLE ZE WLOSKIEGO!
Maluch to twór kapitalizmu nie komunizmu. A że był małym, prostym dwucylindrowym pierdzikiem jak 500 wynikało to z ówczesnych podatków. Auto miało być tanie w utrzymaniu i był na niego mniejszy podatek.
pijany na koncu filmu
Nie ma znaczenia jaki samochód recenzuje Janek, liczy się tylko Porsche. :)
Auto dla biednych a stylistyka tragedia . Prawdziwie jak Jaś fasola.
Produkowany przez BMW od 2001 mini teraz go klepią szfaby.
TYMCZASEM POLACZKI KLEPIA WYLACZNIE BIEDE:)
@@AVE_LUCIFERUS_666 Może ty bo ja nie..