No no Panie Marcinie tracić status kawalera w takim merolu to tylko pozazdrościć a jak już dajecie tak wykwintne auta to prosił bym w następnym teście #marcinprzetestuj BMW E38 (najlepiej740d ) Lub peugeota 607 czekam na rzetelny test jak to w OtoMoto jest i pozdrawiam serdecznie
4:20 Z tego co kojarzę to nie jest pokrętło od głośności tylko od sterowania głośnikami. Znaczy, że można ustawić głośniki sam przód, tył i przód i tył :)
Jest okej, części silnilowe pasują z w124, a nadwozie i podwozie to 123 lub 126 , żadnych problemów nie miałem z dostępem do części póki co. Jeździ się super, mało pali no i awarii też brak. Zawsze dojedzie gdzie trzeba
Świetne omówienie Legends Duda cars ma W126 560 SEL z 1991 r kosztuje 240.000 tyś zł z przebiegiem 10 tyś kilometrów wersja Europejska dużo ładniejsza niż na rynek USA .
Piękny materiał - nie ukrywam, że oddaje ducha W126. C126 czyli SEC (nie SEK na Boga bo tak jest w opisach na filmie!!!) to całkiem inny samochód i został pieszczotliwie dopracowany przez Bruno Secca. Owszem widać podobieństwo w stylu, ale to są całkiem dwa różne auta i w prowadzeniu i w jeździe i dla fachowców w wyglądzie. Jestem szczęśliwym posiadaczem C126 w wersji 560 z 1990 roku i to jest mój ukochany samochód, mam go na żółtych tablicach i często ludzie mnie pytają czemu? Jak mówię, że to auto ma już 32 lata to często nikt nie chce wierzyć - nie chodzi może o wygląd ale o stan samochodu, który do dzisiaj ma rewelacyjnie młody wygląd a dla znawców powiem że mam wciąż cały i działający (bez przedmuchów) oryginalny układ wydechowy znakowany 1989 rokiem. Czyli jednak można robić porządne i trwałe samochody? Każdemu kto szuka używanego auta do codziennego katowania zawsze polecam W124 - obojętnie z jakim przebiegiem i silnikiem. To są auta co się nie boją 1 mln km przebiegu. Kiedyś kupię 560 SEL by mieć do kolekcji i do innej jazdy np na trasy. Po W126 nie było już nigdy tak dopracowanej S-klasy. Bardzo lubię też C107, SL107 oraz W116. Widziałem wiele W140 - ciężkie masywne i mocno skorodowane. Ostatnim porządnym i solidnym samochodem tej marki był R129 ale tylko z początku produkcji z silnikami V8. Od wprowadzenia V12 zaczęły się już problemy. Po 1991 (poza wspomnianym R129) przestałem szanować tą markę tak jak i zresztą sam producent.
Przesadzasz . Spoko można potem znaleźć jeszcze fajne konfiguracje np Cls lub w 211 z silnikiem m113 5.0 v8 pod macha . Nie powiesz chyba ze ten silnik to lipa ? Sam posiadam poliftowa ese w221 z wolnossacym v8 5.5 mpi ( ostatnia wolnossąca v8 w merolu) auto z 2010r - obecnie 300 tys przebieg posiadam je 3ci rok . Robię nim długie trasy - jeżdzę na zmianę z siódemka e65 4.4 v8 diesel z 2006r i obie fury maja u mnie dozywotke . Sam o wszystkie auta dbam i serwisuje na najlepszych czesciach . Przy takim traktowaniu mysle ze przebiegi po 500-600 tysi bez wyciągania jednostek sa realne.
Straszny, ale na minione lata oki. Jednak wyglad jakby rozciagniety kurmik z super grzendami w skórze... Dlatego pali co niemiara... Brawa za omowienie. Pozdrawiam...
@@komentatoriczepiacz9986 Bardzo śmieszne. Nawet na logikę. Przecież tam są same silniki wolnossące. I to w 1 i 2. Jak już to myślałem o Oplu Mokka 1.4 turbo, Skodzie Octavii z 1.8 turbo lub Subaru Forester 2.0 boxer turbo (oczywiście na benzynę, bo przecież jak Subaru, to musi być benzynka).
#MarcinPrzetestuj Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel :) Ostrzę sobie zęby na takiego, a nie mogę znaleźć rzetelnego testu kilkuletniego egzemplarza z początku produkcji ;)
@@gregbelial4613 kwestia gustu. O ile z zewnątrz jest ładny, tak wewnątrz ten kredens z elektroniką kojarzy mi się z meblościanką z PRLu, w której stoi telewizor LCD
@@Tyczyn1993 No ja akurat uwielbiam takie kredensy - dużo drewna - jak dla mnie swietnie to wyglada . Ważne jakiej jakości sa użyte materiały i jak spasowane . Co do tego modelu , o którym piszesz - mój kolega z pracy miał identyk 3.0d . Kupił w 2013r 2 latka z przebiegiem wtedy chyba 60 tysi - obecnie chyba grubo ponad 400 tysi i teraz jego córka tym jezdzi a on przesiadł sie na a8. Ogólnie to całkiem niezle mu sie ten 3.0d sprawował
@@gregbelial4613 Właśnie sporo pozytywnych opinii słyszałem na temat tego auta. Miałem nawet okazję parę dni takim pojeździć i momentalnie się w nim zakochałem. Idealnie wpasowuje się w moje gusta. Według mnie jest to auto niedoceniane na tle niemieckiej konkurencji. Podobnie zresztą jak Lexus LS. Z drugiej strony, to tylko kolejny plus, że w zasadzie ciężko jest je spotkać na ulicy. Przynajmniej w aglomeracji śląskiej.
@@Tyczyn1993 jestem z deka walnięty na punkcie fur - jeżdzę tylko używkami premium i mam cała graciarnię w kolekcji , obecnie posiadam Bmw 7 e65 4.4d v8 i merca s w221 5.5 v8 benz i powiem Ci , ze porównujac do Jaga kolegi - jag wypada gorzej - przede wszystkim w tym aucie brakowało mi mocnej V8 . Wiem ,ze sa wersje z 5.0 v8 benzyna albo xjr z kompresorem i wtedy wyglada to juz zupełnie inaczej . Co do komfortu i wygody - owszem spory - podobny w prowadzeniu do merca eski , ale jednak w s klasie jest lepiej . Co do innych cech w stylu trawalosc poszczególnych elementów , zabezpieczenie antykorozyjne etc etc - nie wypowiem sie bo za mało miałem styczność z ta fura
Najlepsze BMW ever. Swoją drogą 2pac i Jason Statham z filmu ,,Transporter" mieli taką samą furę. Ci ludzie ewidentnie znali się na motoryzacji, bo wtedy nie było w salonie nic lepszego. Ja, jak będzie mnie na nie stać, to też se kupię. Najlepiej na niezniszczalnego diesla m57 albo też równie trwałego, ale i mocniejszego m67. Zresztą to pierwsze v8 w dieslu od BMW. No i ten zajebisty automat zf 5hp. Coś pięknego.
@@Marbor1974 ale to nie są stereotypy. Mercedes sam się przyznał ze robili tak dobre auta iż groziło im bankructwo. Chodzi o to by auta serwisować. Poza tym, tutaj każdy guzik był projektowany, teraz mmay duży ekran i wszystko streowane dotykowo tym ekranem. Jakbyn znowu siedział w pracy przed biurkiem. Dzisiejsze auta są piękne z zewnątrz chociaż wszystkie podobne do siebie. W środku, może się podobać, ale jakoś brak tam duszy. Jest za to "luksusowo"
@@bdg4life820aha.. no tak.. ależ to oczywiste... szkoda że nikt tego nie wie w firmach tylko wszyscy produkują syf żeby zarabiać na serwisie... mam tylko jedno pytanie jak producent zarabia na serwisie skoro po gwarancji mało kto jeździ do ASO i kupuje oryginalne części?
Dzięki Marcin!🔥👍. W126 to wspaniały, ponadczasowy klasyk. Muszę przyznać, że takiego majstersztyku spodziewałem się bardziej u Petrolhead'a niż u Ciebie, więc tym bardziej GRATULACJE. Czekam tylko na W140
Wymiary podane w filmie: 5 metrów be z 5 mm to wersja SE, SEL jest 14 cm dłuższy. pokrętło przy lewarku nie jest pokrętłem głośności lecz faderem rozdzielającym poziom głośności między przednie i tylne głośniki
Piękna gwiazdeczka. Wersja amerykańska zyskuje nieco na wyglądzie. Klasyczny, elegancki i ponadczasowy sedan. Auto moich marzeń. Ciekawym może być porównanie W126 z Lexusem LS 400.
tu nie ma co porównywać bo porównań było już wiele między LS400 UCF 10 a W126. LS400 był stworzony aby być lepszym autem pod kazdym względem niż W126 i był.
@Michael Samuelle Rozumie że miałeś mercedesa z problemami. Nigdzie nie napisałem że nic się nie psuło. Chyba że czytasz inne wpisy i nie wiesz gdzie odpisujesz . To normalne. Inne marki z tego przedziału roczników ego były przeważnie złomowane. Miałem 240 D poszedł za dobrą cenę. Z tego co wiem dalej jeździ i właściciel jest zadowolony. Zostawiłem sobie po dziadku forda T2 też się psuje ale wartość historyczną przebija wszystko. To co powiedziałeś może i jest prawda nie przeczę Januszem to znawcy od wszystkiego . Jesteś tego perfekcyjnym dowodem.
@Michael Samuelle To widać że nie jesteś mechanikiem. Miałem w swojej firmie 12 takich Mercedesów. Nigdy nie zawiodły. Jak powiedziałem wcześniej 240 d ostatniego sprzedałem z przebiegiem 2 mln km. Obecnie flota jest odnowiona a firma zarządza mój wnuk. Nie wnikam w twoje osobiste doświadczenia z tą firmą ja powodów do narzekan nie miałem . Zasadą " kto jak dba tak ma" sprawdza się w 100% żyjesz mitem dupa boli wraz z portfelem. Mam jeszcze jedno cudo ale to nie na przedaz. Cóż żyj sobie dalej w urojeniach a sarkazm zostaw sobie jak będziesz szedł do kibelka.
@Michael Samuelle Mój ostatni nabytek to Tesla S rzeczywiście odezwał się człowiek sukcesu Jak sam napisałeś skupowales gruz więc takie były twoje sukcesy. Rozumie
@sorso AZ Czyli posiadając 12 pojazdów tej marki które jeździły w firmie przez 25 lat dziennie po kilkaset km nie mogły zrobić miliona kilometrów? Nigdzie nie napisałem że się nie psuły że nie trzeba było budy zmieniać wiem co miałem propaganda mnie nie obchodzi.
Prosimy o testy mercedesa w 140 ! Pozdrawiam ,super odcinek ...
Piękny statek. Kumpla ojciec miał 1990r. na blokowisku w126 560sel z bieżącego roku... To był dopiero szok na parkingu.
Mieszkał w bloku i w 90 roku kupił nowa eske? Wtedy za cenę nowego 560 można było postawić konkretny dom i kupić 2 mieszkania jeszcze…
@@gregbelial4613 Oczywiście, skup złomu dawał piękną kasę. Mieszkał w wieżowcu, ale budował chatę pod miastem w tamtych czasach.
@@SzymonDe no tak - wtedy były czasy na szybkie dorobienie sie
@@gregbelial4613 zgadza się
No no Panie Marcinie tracić status kawalera w takim merolu to tylko pozazdrościć a jak już dajecie tak wykwintne auta to prosił bym w następnym teście
#marcinprzetestuj BMW E38 (najlepiej740d )
Lub peugeota 607 czekam na rzetelny test jak to w OtoMoto jest i pozdrawiam serdecznie
#marcinprzetestuj to może teraz Mercedes W140 ?
XD
-Kochanie, po co ci pronto? Posprzątasz w końcu dom?
-Dom??? Idę sprzątać Auto!
:D
He Dobre:)
Zajefajny samochód. Miło by było widzieć wiecej takich takich aut. Naprawdę super prezentacja
Popieram.....klasyki mile widziane 👍☺
#Marcinprzetestuj jest W126 to może teraz BMW e38.
Byłoby super
@Przemoson dodałbym jeszcze Mercedesa S W140
@Gra Gra 👎
Konkurencją dla W126 jest E32.
E38 to dla W140
@Przemoson jak się dba to każde auto jest super
Ja miałem nivo na obydwóch osiach. Wspaniały samochód. Do dziś zaluje ze sprzedałem.
Mogłeś garnitur w pole wyrzucić xd😆
Piękne wspomnienia. Miałem W116 280s 156 KM i C126 500 SEC 250 KM. Piękne auta. ps. do ślubu wiózł nas W 123 240D, dobre nie :) Pozdrawiam
3.47 pułeczka na telefon. W latach osiemdziesiątych mógł być lekki problem z umieszczeniem tam przenośnych aparatów do prowadzenia rozmów :):):)
Słucham z którego roku te auto? Kurde marzyć można o takim wyposażeniu w aucie z 2010
4:20 Z tego co kojarzę to nie jest pokrętło od głośności tylko od sterowania głośnikami. Znaczy, że można ustawić głośniki sam przód, tył i przód i tył :)
Fader
- Jak zrobić "masę"?
- Ożeń się 🤣
A ty się ożeniłes?
@@patrykdetakontakt1443 Nie ale już ZREM
@@hhgg3582 nie odzywaj się jak nie pozwoliłem
@Barteku nie pyskuj gnoju bo w pysk strzelę
@Barteku muruj wiatę wymoczku
Posiadam w126 300 SDL turbo. Świetne auto, fajny materiał ;)
Jak tam z dostępnością części na rynku? Zastanawiam się nad przejściem do tego wehikułu :D
Jest okej, części silnilowe pasują z w124, a nadwozie i podwozie to 123 lub 126 , żadnych problemów nie miałem z dostępem do części póki co. Jeździ się super, mało pali no i awarii też brak. Zawsze dojedzie gdzie trzeba
@@igna9800 Dzięki ^.^
Ostatnie co się spodziewałem na tym kanale
Świetne omówienie Legends Duda cars ma W126 560 SEL z 1991 r kosztuje 240.000 tyś zł z przebiegiem 10 tyś kilometrów wersja Europejska dużo ładniejsza niż na rynek USA .
Piękny materiał - nie ukrywam, że oddaje ducha W126. C126 czyli SEC (nie SEK na Boga bo tak jest w opisach na filmie!!!) to całkiem inny samochód i został pieszczotliwie dopracowany przez Bruno Secca. Owszem widać podobieństwo w stylu, ale to są całkiem dwa różne auta i w prowadzeniu i w jeździe i dla fachowców w wyglądzie. Jestem szczęśliwym posiadaczem C126 w wersji 560 z 1990 roku i to jest mój ukochany samochód, mam go na żółtych tablicach i często ludzie mnie pytają czemu? Jak mówię, że to auto ma już 32 lata to często nikt nie chce wierzyć - nie chodzi może o wygląd ale o stan samochodu, który do dzisiaj ma rewelacyjnie młody wygląd a dla znawców powiem że mam wciąż cały i działający (bez przedmuchów) oryginalny układ wydechowy znakowany 1989 rokiem. Czyli jednak można robić porządne i trwałe samochody? Każdemu kto szuka używanego auta do codziennego katowania zawsze polecam W124 - obojętnie z jakim przebiegiem i silnikiem. To są auta co się nie boją 1 mln km przebiegu. Kiedyś kupię 560 SEL by mieć do kolekcji i do innej jazdy np na trasy. Po W126 nie było już nigdy tak dopracowanej S-klasy. Bardzo lubię też C107, SL107 oraz W116. Widziałem wiele W140 - ciężkie masywne i mocno skorodowane. Ostatnim porządnym i solidnym samochodem tej marki był R129 ale tylko z początku produkcji z silnikami V8. Od wprowadzenia V12 zaczęły się już problemy. Po 1991 (poza wspomnianym R129) przestałem szanować tą markę tak jak i zresztą sam producent.
Przesadzasz . Spoko można potem znaleźć jeszcze fajne konfiguracje np Cls lub w 211 z silnikiem m113 5.0 v8 pod macha . Nie powiesz chyba ze ten silnik to lipa ? Sam posiadam poliftowa ese w221 z wolnossacym v8 5.5 mpi ( ostatnia wolnossąca v8 w merolu) auto z 2010r - obecnie 300 tys przebieg posiadam je 3ci rok . Robię nim długie trasy - jeżdzę na zmianę z siódemka e65 4.4 v8 diesel z 2006r i obie fury maja u mnie dozywotke . Sam o wszystkie auta dbam i serwisuje na najlepszych czesciach . Przy takim traktowaniu mysle ze przebiegi po 500-600 tysi bez wyciągania jednostek sa realne.
Piękny. Mercedes nim starszy tym lepszy
Kiedy będzie Mercedes W211? :D
Straszny, ale na minione lata oki. Jednak wyglad jakby rozciagniety kurmik z super grzendami w skórze... Dlatego pali co niemiara... Brawa za omowienie. Pozdrawiam...
Domagala - jestes zajebisty, koszula ci sie rozlazi, marynarka niedopina ale i tak jest zajebiscie.
#marcinprzetestuj
Renault Clio 2 FL z silnikiem 1.4 Benzyna w bogatej wersji wyposażenia
Nawet mogłaby być 1.2 nie do zabicia :)
I to też 😊
Cudeńko 👍
Zrób tesr mercedesa w124
Tak❤️
Może następny odcinek Mercedes c klasa w203 z silnikiem 2.7 w dieslu??
Rewelacja!
#marcinprzetestuj Lexus RX 400h
Wnętrze wręcz bajeczne!Tylko radio bym wymienił na takie z CD i gotowe :)
A może BMW E39 do prezentacji?
Piękne autko !
Zrób test lexsusa ls400 1 generacji
#przegląd auta z silnikiem benzynowym z turbo dobre do lpg do 30 tys.
Dacia Logan?
@@komentatoriczepiacz9986 Bardzo śmieszne. Nawet na logikę. Przecież tam są same silniki wolnossące. I to w 1 i 2. Jak już to myślałem o Oplu Mokka 1.4 turbo, Skodzie Octavii z 1.8 turbo lub Subaru Forester 2.0 boxer turbo (oczywiście na benzynę, bo przecież jak Subaru, to musi być benzynka).
@@kamilkrajewski9251 ale przecież jesteś 1.0 TCe
@@kamilkrajewski9251 jak tak to jakiś SAAB
@@komentatoriczepiacz9986 Fakt. Zapomniałem dopisać.
#marcinprzetestuj Mercedesa klasy C w203
A gdzie test waszego kubka ? :D
Europejski prędkośćiomierz wygląda o niebo lepiej.
Super. Teraz dla równowagi, koniecznie Lexusa LS 400 pierwszej generacji: tego ktory zwalił z piedestału S klase w ameryce północnej.
piękny
#marcinprzetestuj
Renault Megane 1 FL z silnikiem 1.6 Benzyna
Co w tym aucie fajnego?
Główną zaletą to : wyposażenie względne do ceny , czyli dużo za mało
#marcinprzetestuj
Volkswagen Polo 4 FL z silnikiem 1.4 Benzyna
#marcinprzetestuj go e38
Haha Marcin jedz na granice to wzbudzisz zainteresowanie😂😂😂😂
Może teraz Audi A8/S8 D2?
Yyyy jeśli ma k-jet to nie taki niezawodny... cały film bez jednego ujęcia komory silnika...żal
#MarcinPrzetestuj Jaguar XJ X351 3.0 V6 Diesel :) Ostrzę sobie zęby na takiego, a nie mogę znaleźć rzetelnego testu kilkuletniego egzemplarza z początku produkcji ;)
Ładniejszy ten poprzednik z okrągłymi światłami
@@gregbelial4613 kwestia gustu. O ile z zewnątrz jest ładny, tak wewnątrz ten kredens z elektroniką kojarzy mi się z meblościanką z PRLu, w której stoi telewizor LCD
@@Tyczyn1993 No ja akurat uwielbiam takie kredensy - dużo drewna - jak dla mnie swietnie to wyglada . Ważne jakiej jakości sa użyte materiały i jak spasowane . Co do tego modelu , o którym piszesz - mój kolega z pracy miał identyk 3.0d . Kupił w 2013r 2 latka z przebiegiem wtedy chyba 60 tysi - obecnie chyba grubo ponad 400 tysi i teraz jego córka tym jezdzi a on przesiadł sie na a8. Ogólnie to całkiem niezle mu sie ten 3.0d sprawował
@@gregbelial4613 Właśnie sporo pozytywnych opinii słyszałem na temat tego auta. Miałem nawet okazję parę dni takim pojeździć i momentalnie się w nim zakochałem. Idealnie wpasowuje się w moje gusta. Według mnie jest to auto niedoceniane na tle niemieckiej konkurencji. Podobnie zresztą jak Lexus LS. Z drugiej strony, to tylko kolejny plus, że w zasadzie ciężko jest je spotkać na ulicy. Przynajmniej w aglomeracji śląskiej.
@@Tyczyn1993 jestem z deka walnięty na punkcie fur - jeżdzę tylko używkami premium i mam cała graciarnię w kolekcji , obecnie posiadam Bmw 7 e65 4.4d v8 i merca s w221 5.5 v8 benz i powiem Ci , ze porównujac do Jaga kolegi - jag wypada gorzej - przede wszystkim w tym aucie brakowało mi mocnej V8 . Wiem ,ze sa wersje z 5.0 v8 benzyna albo xjr z kompresorem i wtedy wyglada to juz zupełnie inaczej . Co do komfortu i wygody - owszem spory - podobny w prowadzeniu do merca eski , ale jednak w s klasie jest lepiej . Co do innych cech w stylu trawalosc poszczególnych elementów , zabezpieczenie antykorozyjne etc etc - nie wypowiem sie bo za mało miałem styczność z ta fura
ale dobre wyposarzenie
jeśli był Mercedes S Klasa oraz Audi A8, to może #marcinprzetestuj BMW E38
#marcinprzetestuj Mercedes w124.
Zakochałem się 🎉
👍
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Golf VII 1.4 tsi
Nudne auta.
Audi a8 d5 #marcinprzetesruj
31 lat a przyjechane ma tylko 200 tys km
może nagraj o bmw x1??
Zróbcie test Dodga Nitro
No cóż, przynajmniej żona dobrze karmi :)
#marcinprzetestuj
Opel Vectra C FL GTS
#marcinprzetestuj
Opel Meriva 2
#Marcinprzetestuj
Kia Sorento I
Kia Sportage II/Hyundai Tucson I
Paliłem taką eSką z '88 gumę na Cargo ,gdzieś w sieci jest nawet filmik,zajebisty dupowóz xD spalanie w mieście 17 L
czekam na bmw e39
ABS wprowadzono w W116 czyli poprzedniku tego modelu.
Czekam na ford fusion. 🤭🤭🤭
Idealnie 🖤Ale jednak amerykańska wersja :/
#marcinprzetestuj mazda cx-7 2007-2012r 2.3 turbo😉
zapier myslalem ze w ostania podroz tesciowej pojechales
BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE W126 TO JAKAŚ NOWA JEDNOSTKA SPECJALNA
Panie, ale to nie ten kanał
#Marcinprzetestuj Opel Omega Bfl 3.0v6
ja do slubu jechalem w123 🙂
SoMsiad mial takiego 30 lat temu...
#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer VIII 1,8 MIVEC
#marcinprzetestuj może teraz w140 s600?
a po co?
to najgorszy zlom w historii s klasy
kompletny bezsens dla zakopleksionych golasow
Jeden z ostatnich prawdziwych meroli później locha i koniec tematu
Bajka jeszcze w 140 i po meredesie
Może test BMW e36 coupe 😀
Siedzisz zbyt blisko kierownica, Przyjacielu😕
#MarcinprzetestujMercedesW140
99gr/kg
Zabrakło testu miejsc na kubki
17:49 chyba pora przejść na dietę 😅
Bo bez gwiazdy nie ma jazdy.
Zacny mercedesik milordzie. Marcinie jak już tak serwujesz luksus sprzed lat to co powiesz na test BMW E38? 🙂
#marcinprzetestuj BMW E38
Podpinam się pod pomysł
Najlepsze BMW ever. Swoją drogą 2pac i Jason Statham z filmu ,,Transporter" mieli taką samą furę. Ci ludzie ewidentnie znali się na motoryzacji, bo wtedy nie było w salonie nic lepszego. Ja, jak będzie mnie na nie stać, to też se kupię. Najlepiej na niezniszczalnego diesla m57 albo też równie trwałego, ale i mocniejszego m67. Zresztą to pierwsze v8 w dieslu od BMW. No i ten zajebisty automat zf 5hp. Coś pięknego.
@@kamilkrajewski9251 mam m67 tu w e65 - mega silnik . Polecam
Najlepszy odcinek ever !!
Ok śmigało się kiedyś taką gablota 😃😃piękne czasy . Policja mnie kiedyś zatrzymała po to by dowiedzieć się jaki mam silnik pod maską .
Moja kochana seria
Pozdrawiam ze Śląska każdego oglądającego
Pozdrawiam z Małopolski😁
Pozdrawiam z mazowsza😃
Każdy młody facet wygląda w nim jak szofer Saddama Husajna xD
ale super, że pojawiają się takie ciekawe [i nie przesadnie drogie] auta.
To były samochody na pokolenia a nie jednorazówki co teraz robią.
Nie powtarzaj stereotypów...
@@Marbor1974 ale to nie są stereotypy. Mercedes sam się przyznał ze robili tak dobre auta iż groziło im bankructwo. Chodzi o to by auta serwisować.
Poza tym, tutaj każdy guzik był projektowany, teraz mmay duży ekran i wszystko streowane dotykowo tym ekranem. Jakbyn znowu siedział w pracy przed biurkiem. Dzisiejsze auta są piękne z zewnątrz chociaż wszystkie podobne do siebie. W środku, może się podobać, ale jakoś brak tam duszy. Jest za to "luksusowo"
@@bdg4life820 dokładnie jak piszesz
@@bdg4life820aha.. no tak.. ależ to oczywiste... szkoda że nikt tego nie wie w firmach tylko wszyscy produkują syf żeby zarabiać na serwisie... mam tylko jedno pytanie jak producent zarabia na serwisie skoro po gwarancji mało kto jeździ do ASO i kupuje oryginalne części?
@@Marbor1974 To nie są stereotypy.
Dzięki Marcin!🔥👍.
W126 to wspaniały, ponadczasowy klasyk.
Muszę przyznać, że takiego majstersztyku spodziewałem się bardziej u Petrolhead'a niż u Ciebie, więc tym bardziej GRATULACJE.
Czekam tylko na W140
piękny i bardzo zadbany samochód za dzieciaka było to moje motoryzacyjne marzenie podobnie jak w124
Tak powstają mity...
@@Marbor1974 dlaczego mity? To solidne fury - ich opinie nie brały sie z mitów tylko sobie solidnie na te opinie zapracowały
Wymiary podane w filmie: 5 metrów be z 5 mm to wersja SE, SEL jest 14 cm dłuższy. pokrętło przy lewarku nie jest pokrętłem głośności lecz faderem rozdzielającym poziom głośności między przednie i tylne głośniki
W124 też miał takie pokrętło :-)
To są auta! Piękny, więcej takich aut na kanale
Starsze Mieczysławy to była w latach produkcji kosmiczna technologia jeśli zestawić ją z polskimi realiami...
#marcinprzetestuj to teraz czekam na VW Corrado, W124 lub Maserati Granturismo
Piękna gwiazdeczka. Wersja amerykańska zyskuje nieco na wyglądzie. Klasyczny, elegancki i ponadczasowy sedan. Auto moich marzeń. Ciekawym może być porównanie W126 z Lexusem LS 400.
tu nie ma co porównywać bo porównań było już wiele między LS400 UCF 10 a W126. LS400 był stworzony aby być lepszym autem pod kazdym względem niż W126 i był.
Jeden z najbardziej genialnych samochodów ever.... Klasyczna elegancja bez względu na datę w kalendarzu. Kolejne miejsce ma BMW 7 e38.
Może wleci Volvo V70?
W zasadzie czy masz 420 SEL czy 500SEL a nawet 560 spalanie nie rozni sie od siebie zbytnio przy normalnej jezdzie. Wiec najlepiej celowac w 500SEL
Ciekawy i fajny odcinek fajne autko a i mam pytanie czy będzie może pan nagrywał test mercedesa w116 pozdrawiam
W123 robiły miliony kilometrów W124 również te modele wyrobiły " markę" firmie że Stuttgartu.
@Michael Samuelle
Mylisz psucie się silnika z remontem bierzacym. Mam W123 w garażu 2.145 tys przebiegu druga buda . Nieasz lol pojęcia o czym mówisz.
@Michael Samuelle
Rozumie że miałeś mercedesa z problemami. Nigdzie nie napisałem że nic się nie psuło. Chyba że czytasz inne wpisy i nie wiesz gdzie odpisujesz . To normalne. Inne marki z tego przedziału roczników ego były przeważnie złomowane. Miałem 240 D poszedł za dobrą cenę. Z tego co wiem dalej jeździ i właściciel jest zadowolony. Zostawiłem sobie po dziadku forda T2 też się psuje ale wartość historyczną przebija wszystko.
To co powiedziałeś może i jest prawda nie przeczę Januszem to znawcy od wszystkiego . Jesteś tego perfekcyjnym dowodem.
@Michael Samuelle
To widać że nie jesteś mechanikiem.
Miałem w swojej firmie 12 takich Mercedesów. Nigdy nie zawiodły. Jak powiedziałem wcześniej 240 d ostatniego sprzedałem z przebiegiem 2 mln km.
Obecnie flota jest odnowiona a firma zarządza mój wnuk. Nie wnikam w twoje osobiste doświadczenia z tą firmą ja powodów do narzekan nie miałem . Zasadą " kto jak dba tak ma" sprawdza się w 100% żyjesz mitem dupa boli wraz z portfelem.
Mam jeszcze jedno cudo ale to nie na przedaz.
Cóż żyj sobie dalej w urojeniach a sarkazm zostaw sobie jak będziesz szedł do kibelka.
@Michael Samuelle
Mój ostatni nabytek to Tesla S rzeczywiście odezwał się człowiek sukcesu
Jak sam napisałeś skupowales gruz więc takie były twoje sukcesy. Rozumie
@sorso AZ
Czyli posiadając 12 pojazdów tej marki które jeździły w firmie przez 25 lat dziennie po kilkaset km nie mogły zrobić miliona kilometrów?
Nigdzie nie napisałem że się nie psuły że nie trzeba było budy zmieniać wiem co miałem propaganda mnie nie obchodzi.
Чудесно сохранившийся экземпляр, приятно посмотреть.
Samochód dystyngowany to i Marcin ubrał się jak szofer :-D