펠리세이드 연비,다목적성,단점,4륜구동 가솔린등 차량 구매시 꼭 보세요. 디젤모델 단점도 확인해 보세요. Amazing HYUNDAI PALISADE!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 30

  • @박수동-w9j
    @박수동-w9j 10 หลายเดือนก่อน +3

    맞습니다. 저도 4년 넘게 운행해밧습니다만
    운전시야가 안좋다고 리뷰는
    틀렷습니다~~~
    운전시야 짱좋습니다 ㅋㅋ

  • @동백이-i7q
    @동백이-i7q 3 หลายเดือนก่อน +1

    2.2디젤 8인승 타고잇는데 정말 차 좋네요

  • @공탄삼구
    @공탄삼구 ปีที่แล้ว +3

    팰리세이드 디젤을 안타봐서 모르는거 같은데 진동no 소음no 매우조용하고 부드럽습니다.

  • @공탄삼구
    @공탄삼구 ปีที่แล้ว +5

    고속주행도 매우 정숙합니다. 제가 180으로도 주행해봤는데 소음 가솔린차하고 별 차이 없습니다. 승차감도 승용차와 똑같고 급가속 을 해봤는데 훅 차고 나가는힘도 대단히 좋구요 디젤차량을 너무 모르시는거 같군요 단점보다 장점이 더욱 많이 있는 차량입니다

  • @공탄삼구
    @공탄삼구 ปีที่แล้ว +4

    디젤은 고속주행시 연비 17~18
    도심주행 11~12나옵니다.

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  ปีที่แล้ว

      디젤 평균 14 나오나요?

    • @공탄삼구
      @공탄삼구 ปีที่แล้ว

      물론 개개인에 운전습관에 따라 차이는 있습니다만 저는 켈리그라피를 구매하여 타고 있는데 연비 좋습니다 소음도 없고 진동도 그다지 느끼지 못하고 조용합니다. 주행감도 좋고요 승차감도 죽여줍니다.

    • @미스터칠찌
      @미스터칠찌 ปีที่แล้ว

      정신승리

    • @Ueuurueurjeu-.9860
      @Ueuurueurjeu-.9860 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@미스터칠찌 정신승리가 아니고 저말이 팩트야

  • @camryjung
    @camryjung ปีที่แล้ว +1

    대장간님 반갑습니다^^

  • @wootaekkim7098
    @wootaekkim7098 ปีที่แล้ว +3

    의자를 올리시고 핸들도 올리면좋아요 헛소문 내지마세요 ㅋ

  • @공탄삼구
    @공탄삼구 ปีที่แล้ว +3

    시트 포지션을 조절해서 타세요 키가 작으신가.....

  • @마이풍
    @마이풍 9 หลายเดือนก่อน +1

    덤프 뒤 따라가면 돌 맞을 위험 많음

  • @dannypark3310
    @dannypark3310 ปีที่แล้ว

    시승차는 구형인데 쌈네일은 왜 F/L이죠?

  • @DavidRyu-u5t
    @DavidRyu-u5t 4 หลายเดือนก่อน +1

    이차가 시야가 안좋다하면 뭔가 심각한 개인적 핸디캡 있으신듯.

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  4 หลายเดือนก่อน

      제 키는 175 입니다. 주변에서도 보면 충분히 빠저나갈수 있는 공간도 펠리세이드는 버벅거리더군요. 시야가 안좋기 때문이라고 생각합니다^^

  • @김세훈-e4n
    @김세훈-e4n ปีที่แล้ว +11

    답답하면 의자를 높히면 되죠 ㅋ

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  ปีที่แล้ว

      제기 스머프라 한계가 있어요ㅜㅜ. 앉은키가 커서 너무 높이면 어정쩡 하구요! a필러등 코어 베이스가 휭으로 지나가는 사물을 놓치기 쉬웠던것 같아요ㅠㅠ

    • @rcn2447
      @rcn2447 6 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 160아줌마들도 운전잘하고다니던데 키160안되시나요? ㅎ

  • @선형수-l4k
    @선형수-l4k 9 หลายเดือนก่อน +3

    시트를올리라고!

  • @jjj8997
    @jjj8997 ปีที่แล้ว +9

    답답하네요... 시트포지션 올리고, 핸들 조정해서당기고, 의자도 세우고 해야죠... 뭔 고정되어있는 것도 아니고 다 조장하라고 만들어 놓은걸 사용을 안하고는..

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  ปีที่แล้ว +1

      스머프라 힘들어요ㅜㅜ. 기본적으로 A 필러 쪽 시야는 떨어지는듯 해요. 그래도 이영상 다음영상 카니발 편에서 팰리세이드가 모든면에서 우위에 있다는거 인정 했어요^^

  • @草露-u2i
    @草露-u2i 4 หลายเดือนก่อน

    관리를 안하면 어느車든 마찬가지입니다
    디젤 차알 못 인가

  • @HHH-u8r
    @HHH-u8r ปีที่แล้ว +1

    맞춤법좀 신경쓰세요 ㅋㅋ 자막이 이렇게 엉망인건 또 오랜만이네

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  ปีที่แล้ว

      노안으로 자막 맞춤법 잡아내기가 쉽지 않습니다^^ 저도 어려서는 맞춤법 틀리면 지적 했었거든요. 관심 감사드립니다.

  • @mobiledp6378
    @mobiledp6378 ปีที่แล้ว

    플러그인하이브리드디젤이나와야한다 밧데리로만 100키로정도가게해야한다 그래고 본넷트를 확낮추어야 유치원생이 앞을지나가도 보인다,,,,본넷트를 18센치줄이고 실내공간을 12센치 늘리면 진짜좋은차가된다,,,

    • @gystudio1992
      @gystudio1992  ปีที่แล้ว

      맞아요! 펠리세이드의 단점이 운전시야가 않좋은 거에요. 이는 안전과 직결되는 부분으로 소홀히 넘길수 없고요. 시야가 좋으면 운전 피로도도 줄어들탠대 다쉽죠

    • @user-gx6ur2jx6e
      @user-gx6ur2jx6e ปีที่แล้ว +3

      차알못인가 뭔 물리법칙 다깨고 상상속의 차를 만드노 ㅋㅋㅋ

    • @정크렛-c1v
      @정크렛-c1v ปีที่แล้ว

      말투ㅋㅋㅋㅋ한다~