Сам являюсь владельцем вагов , и имею сервис в котором у нас обслуживаются в по статистике примерно 50% ВАГгруппа, 30% Тойоты ну и 20% это Рено. По вагу могу сказать что есть несколько типов владельцев, кто-то реально вагодрочит и приезжают с надуманными проблемами которые они насмотрелись в интернете и просят поменять еще не текущие помпы, просят заменить цепь а по факту она в идеальном состоянии, и много других моментов и самое интересное для них все эти затраты в кайф. Второй тип владельцев Вагов это допустим бывшие владельцы Тойоты, таким элементарно приходится объяснять что в халдексе масло нужно менять, а им пофиг заезжают на серьезных щах просят заменить только масло с фильтром в моторе и раз в три ТО остальные фильтра, и самое интересное они ездят, и такие машины заезжали с пробегами за 300+ и все с ними в порядке, редкий раз заедут на замену развалившихся задних сайлетов передних рычагов , стоек стабилизатора, довольно часто на замену сломанных пружин заезжают, особенно задних. И исходя из этого задумываешься а кто прав первый тип который дрочит на свои автомобили и с пеной у рта всем доказывают что без определенных вмешательств ваг долго не живет, или второй тип который об этом не думает, а просто ездит и ездит довольно большие километражи скупо обслуживая свой автомобиль.
Вот тоже про это думал. Живу в Европе больше 20 лет и такими дебрями в сервисах здесь не занимаются. Просто меняют масло и расходники. Моему Супербу 10 лет и 300000 пробега. 2 литра дизель.
Женя, мне в вашем сервисе не смогли помнять передний парктроник на октавии А7, расчитали цену на замену 25000 , типа бампер надо снимать. Что за цены такие? 25К чтоб парктроник поменять???
владел Супербом 3 поколение CHHB 2.0 220 лс . отъездил около 200 т км на сотом бензине , никаких чисток форсунок не делал. Как была мощность с нуля так и осталось к 200 т км. Не первый Ваг был.
Всем отписавшимся, моё почтение! Приятно, что аудитория понимает где мы на ходимся. Для тех, кто не понял - мы на канале автосервиса. Для тех, кто всё равно не понял - ребята снимают видео, не для нашего с вами удовольствия, а чтобы получить ваше расположение и деньги за ремонт ваших авто.
Октавия на ген 2 Проехала 200т, в мотор не лазили, бензин 95, используется каждый день, масло как по кайфу так и меняю,(6-9т/км) лью дешевое газпром/синтек 5-40, от замены до замены 500мл доливаю. Как не зайду на обзор, к этому товарищу, по его мнению надо пылинки сдувать и не ездить на ней, а ну и 100 бенз и ориганальное масло, куда же без него...
Тоже ген2 на стедже 1 прошита под 95 бенз. 176.000 пробега раскоксовку делал на 118.000км и менял маслоотделитель лью зик топ 0w40 жора нету. Помпу менял на 170.000км алюминия термостат 90° тачкой доволен думаю до 300.000 мотор протянет😂
- как по кайфу масло меняю - 6-9тыс км Это маленько разные вещи, учитывая что 80% меняют раз в 15тыс км А как по кайфу это 10-25тыс км как некоторые товарищи на короллах раньше меняли
Пассат б7 на сухой дсг!покупал новым, после обкатки в рево. На 80 тыс. дилер по гарантии поменял сцепление, хотя меня не беспокоило, на 100 мехатроник. Все!!! ТО по регламенту раз в 15тыс !!! Стиль езды - педальпалас. На пробеге 150 продал за полдня П.с. ппардон, сайлеетблоки от с3 три раза, торм.диски А вы... форсунки через день, ТО раз в неделю🙂
Суперб есть на ютубе, на 95 бензине проехал 600 000, и до сих пор продолжает ездить, менял только помпу и генератор! Без капиталки и 100 бензина !😂 Канал Денис Лукашов называется.
Какие 50 тыс маслобменник какие до 100 тыс замена помпы. У меня 1.4 czda пробег 315 тыс. Форсунки не разу не мыл, бенз 95, помпа еще родная 😂 силикагель до сих пор в бачке😂 задняя подвеска еще родная именно сайлентблоки, подвеску раз в 100 тыс меняю пружины стойки наконечники тяги и шаровые, задние ступичники еще родные! Замена масла раз в 15 тыс LM 4600 top tec и не грамму не ест от замены до замены, какие замены каждые 5-7 тыс. Проверяю надежность 😂
Ауди ку5 120 тыс. И 11 лет. Всё на моторе родное. Масложора нет. Замена масла раз в 3-5 тыс. Заправка 95 бензином. Форсунки не мылись. Подвеска родная. Может что не так делаю? Как там мотор моего товарища поживает, Шкода Октавия 1,8. Которую вы делаете по гарантии? Только до сих пор не понимаю, как можно было не затянуть свечи и при осмотре не увидеть, что напряжение актуатора 4,2В? И пропуски зажигания
Года полтора не появлялся этот тип в подборке, думаю гляну может Асафьев на него положительно влияет, а не все тот же бред и втюхивание запчастей и работ.сказочник не экспертный
У меня ауди ку7 3,0 на компрессоре 272 лс уже 169ткм , мыл радиаторы менял масло раз 7-8ткм, авто куплено в РФ новым грубо один хозяин, ездит и ездит, подвеска ходит, замена пары саленблоков, замена трапеции стеклоочистителей, замена замка крышки бензобака пару раз, и на этом наверное все. И надеюсь дальше будет ездить)
Как обычно, обслуживайтесь у нас и у вас будет все заипись, а то что ценник у нас +40% к среднему по Москве, так это же нормально, механики тоже кушать хотят)))
Катаюсь на таком моторе уже 3 тий год, самое главное это солярка , нужно лить хорошую желательно euro 6, ну и после 200к может попросить мочевина ,если она есть, ну и желательно раз в месяц дать дрозда по трассе , ну и масло раз 7-9 т к
Для капиталки это адекватный ценник. Если правильно делать капиталку. У меня товарищ, владелец сервиса по техничке, делал сам себе капиталку, на каен 957 - 4.5, потратил 420тр
@@АлександрДмитриев-ч4с что значит правильно всё делать? Понятно, что сборка криворуким мастером движка, который потом не заведётся или сразу отрыгнёт - так себе капиталка. Но, не под лям же ценник за переборку 1,8 движка.
@@АлександрДмитриев-ч4с ниче это не адекватно. Можно с Германии двигатель привезти новый за 400-500 Я cdab делал в 2017ом году за 125, какие нафиг 600.
Ребята вы про суперб или про ген3? Если про суп то расскажите про ходовую и другие моторы. Про цепь на 120вам конечно виднее, но ремень на 1.4 дольше ходит .😊 А задние саленты передних рычагов, не давно поменял на 160 примерно, стояли ещё родные 2015 года
Блин, пассат б7 брал новым в 2012году, 1.8 мкпп, 155тыс., проблем нет, цепь, помпа, маслоотделитель все ещё родные. Масло жрет 100гр./1000км. От ТО до ТО уходит литрушка масла, ТО каждые 9тысяч.км. бензин правда лью только АИ 98-100, и пробег трасса/ город 50/50. Вполне надежный авто, но уже староват 😢
Есть места где с 95м проблемы, и регионы где 98-100 на паре заправок из 20-30 штук, и ездить типо только на 100м это проблемы для некоторых регионов. А есть авто с прямым впрыском без второго ряда форсунок которые ездят по 300+ без проблем, а есть и варианты как в конторах где пробег 600+ с прямым впрыском.
По мне зашквар это видеть китайкий авто у ровных типо пацанов. Я на ваге езжу ¹5 года и на подтемник заезжаю только менять масло а не делать ремонт коробки и т.д.
Ага, заметил тенденцию, как четкие пацаны с района пересели со старых седанов бизнес класса, на китайцев и там уже вся атрибутика четкости, тонер, антихром, номера жирным шрифтом без флага и разумеется неадекватные выходки на дорогах Но это провинция, в Москве вряд ли такое прокатит
@@ДаняС-к2и Что ты лохам с регионов втираешь? За 2 года с 2022 в Москве от силы видел штук 10 супербов в Москве, зато Монджаро, Танков 300 и Хавалов каждая 3я)))
На 100к перебирал двидож? А как так? А я вот смотрю некоего Стаса, так вот он говорит что в vw - всё Агонь, дано отработано, всё известно, работает... а тут 100к и перебирать???
Хотел приехать в этотсервис в Москве на диагностику двигла пассат б6 машина 2008 г 1.6 BSE сказали что машины старше 2010 не обслуживают я им говорю что в видео ваш Евгений говорил что делаем такие двигатели, говорят приезжайте сделаем диагностику 5 к но делать все равно не будем я им говорю иди на х*** с таким подходом
Октавия А8 1.4 АКПП По трассе с кондиционером на 95 Расход 3.8 С Омска в Питер и обратно . Масло минералка Гаспром М-10ДМ. В автомат лью Декстрон 3. На нем автомат работает Адекватно не нем 33 тыс проехал. На днях в автомате и моторе масло поменяю . На осень 15w40 залью . На зиму на мороза 5w30 Rolf Ultra купил Комфортная удобная машина 51 тыс пробег.
3.8 расход это всю дорогу с горы ехать? Даже на ДСГ или механике столько не получится. В 5.8 поверю, если тошнить до 90 км/ч, то возможно даже 4.8, но никак не меньше 4.
В топливной линии из бака до мотора никаких 100бар не надо. Там на всех машинах максимум 10бар. Так что вопрос где подключать установку. Маслоотделитель 50т.км ?! Серьезно? Мой прошел 11лет и 240тыщ. В условиях СПБ. Капиталка за 600?! За эти деньги можно три контракта поставить. Смысла нет. 250т.км на 95 бензе cjs у меня прошел, и живет жальше. 100 бенз множит на 0 все достоинства мотора. P.S. За клик бэйт четвертым супербом на обложке вынужден поставить дизлайк.
Ребята привет! Подскажите/ посоветуйте пожалуйста, вот хочу купить новую Октавию, А8 фэис лифт, на 381 дсг с мотором 1.5 тси с мягким гибридом. Кто понимает подскажите стоит она того. Заранее благодарю.
@@tudorz.t.c.5797 тогда можно брать . В Москве Джетта vs7 glory (размер кодиака) за 2.8 с гарантией выглядит более адекватным вариантом автомобиля. Шкода потеряла рынок РФ.
Короче понятно. Ролик расчитан на то что сейчас клиенты побегут к вам. Нахрен нужна такая машина, что за ней следить надо больше чем за ребенком своим !? Это не машина тогда …
дак проблема в том, что столько внимания требует почти любой современный автомобиль, но такое ощущение, что только владельцы немцев это понимают. А владельцы китайцев с непосредственным впрыском льют 92 бензин и говорят, что немцы говно, а китайцы вещщщи делает
Так оно и без этого будет ездить, но чтобы всё ездило долго и счастливо и в дальнейшем было меньше геморроя, можно заморочиться А нужно это или нет, каждый решает сам
У меня помпа на 2013 года а6с7 её поменял из за того что заключила и перестал работать термостат помпа норм была а термостат вышел из строя пробег был 122т.км так что помпы хорошо гоняют
Улыбает, когда в своей стране слышу про замену масла каждые 5ткм) Меняю на всех машинах по регламенту 30ткм или 2 года и все отлично. И ремень на дизелях кстати у нас тоже 210ткм
Конечно были бы данные сколько всего вагов катается по Москве и сколько всего заезжает на ремонт, тогда можно смело говорить, что ваг такое себе, ну ведь ездят и ездят
Вы вообще себя слышите!? 600 к за капиталку…. И перед этим сказать не берите китайцев… пока что рано?!?! Я бывший владелец 3х ам ваг группы Ауди ку3 2.0, тигуан второй 2.0 и гольф 7 1.2 … и все они драли масло!!! И то делалось раз в 7к пробега и заливался мотюль специфик ( не с озона) … ку 3 продал на пробеге 80 ела 1л на 4к. Тигуан продал на пробеге 90 , ела 1л на 2.5 к… гольф ушел на пробеге 140к и с расходом 1 к одному…. И всетаки может лучше взять новую машину на гарантии?!? Не говорю про случаи когда покупаешь ( думаешь хорошие) “хорошие» зч а они оказываются отличной палью которые проходят хрен км!!! И всетаки что лучше взять?! Понятно когда есть бабки и время на эксперименты берем ваг…. А когда одна тачка в семье и нужно двигаться каждый день что делать!!!
Ездишь на корейце, который объективно дешевле и на старте и в эксплуатации, того же класса, и смешно в сравнении от таких маленьких цифр, на сколько хватает запчастей, при этом ездовые качества на том же уровне , странный клуб у вас >_
Что за обман? На обложке стоит Суперб 4, а на видео показывают Суп 3😮
Просто человек, который делает обложки, не шарит в машинах. Который раз замечаю
@@pr0stadahu4ok48 либо думает что люди настолько тупые и не заметят разницы
Если не нравится не смотри .
@@Davidich_Dynamic_Drive тебя забыли спросить! Пшел вон отсюда!
@@Davidich_Dynamic_Driveему наваливают а он хавает причмокивая и просит добавки
Сам являюсь владельцем вагов , и имею сервис в котором у нас обслуживаются в по статистике примерно 50% ВАГгруппа, 30% Тойоты ну и 20% это Рено. По вагу могу сказать что есть несколько типов владельцев, кто-то реально вагодрочит и приезжают с надуманными проблемами которые они насмотрелись в интернете и просят поменять еще не текущие помпы, просят заменить цепь а по факту она в идеальном состоянии, и много других моментов и самое интересное для них все эти затраты в кайф. Второй тип владельцев Вагов это допустим бывшие владельцы Тойоты, таким элементарно приходится объяснять что в халдексе масло нужно менять, а им пофиг заезжают на серьезных щах просят заменить только масло с фильтром в моторе и раз в три ТО остальные фильтра, и самое интересное они ездят, и такие машины заезжали с пробегами за 300+ и все с ними в порядке, редкий раз заедут на замену развалившихся задних сайлетов передних рычагов , стоек стабилизатора, довольно часто на замену сломанных пружин заезжают, особенно задних. И исходя из этого задумываешься а кто прав первый тип который дрочит на свои автомобили и с пеной у рта всем доказывают что без определенных вмешательств ваг долго не живет, или второй тип который об этом не думает, а просто ездит и ездит довольно большие километражи скупо обслуживая свой автомобиль.
Вот тоже про это думал. Живу в Европе больше 20 лет и такими дебрями в сервисах здесь не занимаются. Просто меняют масло и расходники. Моему Супербу 10 лет и 300000 пробега. 2 литра дизель.
Да обычная саха и 400 пройдет без масложора и проблем с цепью и т.д., если хорошее масло и 100-й бензин...
Эти люди и водят авто по-разному, я думаю. Для тех нагрузок, которые дают вагодрочеры, нужно немного чаще обслуживать авто
Женя, мне в вашем сервисе не смогли помнять передний парктроник на октавии А7, расчитали цену на замену 25000 , типа бампер надо снимать.
Что за цены такие? 25К чтоб парктроник поменять???
Мой комент про цены удалили, вангую и Ваш снесут 😢
Привыкайте) Им маркетинг нужно отбивать.
Я оттуда бежал сломя голову,когда считать стали.Шарашкина контора.
Почему вы считаете что за копейки вам должны делать? Не нравится ценник, делайте самостоятельно.
@@АлександрДмитриев-ч4са вы бы отдали, скажем 10.000 за замену лампочки в фаре? Это вот то же самое
Вот заливают воду людям в уши🤦
С такими мастерами вы только на профилактику и ремонт машины работать будете.
Посоны на серьёзных щах считают себя умнее инженеров вага.
Мое почтение)
владел Супербом 3 поколение CHHB 2.0 220 лс . отъездил около 200 т км на сотом бензине , никаких чисток форсунок не делал. Как была мощность с нуля так и осталось к 200 т км. Не первый Ваг был.
да запугали они народ капитально, бизнес, ничего личного
Это же "скромная" реклама стенда для промывки фарсунок который они в каждом выпуске упоминают.
Вот теперь решили конкретно на нем сделать акцент....
Всем отписавшимся, моё почтение! Приятно, что аудитория понимает где мы на ходимся. Для тех, кто не понял - мы на канале автосервиса.
Для тех, кто всё равно не понял - ребята снимают видео, не для нашего с вами удовольствия, а чтобы получить ваше расположение и деньги за ремонт ваших авто.
У меня такой же. Что за 200т км делали?
Маслоотделитель на 50 тоже сказки какие-то)
Парни просто вкусили вкус денег в Москве и теперь работают на поток) такие сервисы лучше обходить стороной, иначе с пустым карманом останетесь😂
Да, я уже перестал к ним ездить.
@@talisman6075почему?
30 минут страшилок капиталкой! 2 чела работают в одном сервисе и загоняют хомячков чтобы почаще заезжали! Конечно у них тоже есть дети и ипотека🤣🤣🤣
И Лисян собирался покупать)))
@@086Stealthчто то ты отстал немного, он уже купил GLE, продал его и купил Ренж
Октавия на ген 2
Проехала 200т, в мотор не лазили, бензин 95, используется каждый день, масло как по кайфу так и меняю,(6-9т/км) лью дешевое газпром/синтек 5-40, от замены до замены 500мл доливаю.
Как не зайду на обзор, к этому товарищу, по его мнению надо пылинки сдувать и не ездить на ней, а ну и 100 бенз и ориганальное масло, куда же без него...
Тож на ген2, но по регламенту менял масло и не доливал 😂 просто к ТО до мин доходило
Тоже ген2 на стедже 1 прошита под 95 бенз. 176.000 пробега раскоксовку делал на 118.000км и менял маслоотделитель лью зик топ 0w40 жора нету. Помпу менял на 170.000км алюминия термостат 90° тачкой доволен думаю до 300.000 мотор протянет😂
- как по кайфу масло меняю
- 6-9тыс км
Это маленько разные вещи, учитывая что 80% меняют раз в 15тыс км
А как по кайфу это 10-25тыс км как некоторые товарищи на короллах раньше меняли
Пассат б7 на сухой дсг!покупал новым, после обкатки в рево. На 80 тыс. дилер по гарантии поменял сцепление, хотя меня не беспокоило, на 100 мехатроник. Все!!!
ТО по регламенту раз в 15тыс !!!
Стиль езды - педальпалас.
На пробеге 150 продал за полдня
П.с. ппардон, сайлеетблоки от с3 три раза, торм.диски
А вы... форсунки через день, ТО раз в неделю🙂
комент про недозимверк в СПб удалили😢
Суперб есть на ютубе, на 95 бензине проехал 600 000, и до сих пор продолжает ездить, менял только помпу и генератор! Без капиталки и 100 бензина !😂 Канал Денис Лукашов называется.
там 2 литровый белый да?
@@arturnurullin9225 да
Повезло)
Амортизаторы менял еще
@@alive07bfнет, просто трассовый пробег и замена масла раз в 5к чтоли
- Три года хожу с ксяоми - работает как часы!
- А мог бы работать как смартфон!
Какие 50 тыс маслобменник какие до 100 тыс замена помпы. У меня 1.4 czda пробег 315 тыс. Форсунки не разу не мыл, бенз 95, помпа еще родная 😂 силикагель до сих пор в бачке😂 задняя подвеска еще родная именно сайлентблоки, подвеску раз в 100 тыс меняю пружины стойки наконечники тяги и шаровые, задние ступичники еще родные! Замена масла раз в 15 тыс LM 4600 top tec и не грамму не ест от замены до замены, какие замены каждые 5-7 тыс. Проверяю надежность 😂
Здравствуйте. А вообще что-то меняли , ремень, сцепление? На каком пробеге? У меня такой же на дсг. 115 т.км.
Ауди ку5 120 тыс. И 11 лет. Всё на моторе родное. Масложора нет. Замена масла раз в 3-5 тыс. Заправка 95 бензином. Форсунки не мылись. Подвеска родная. Может что не так делаю?
Как там мотор моего товарища поживает, Шкода Октавия 1,8. Которую вы делаете по гарантии?
Только до сих пор не понимаю, как можно было не затянуть свечи и при осмотре не увидеть, что напряжение актуатора 4,2В? И пропуски зажигания
Ого😂😂😂 вот это да 😂😂😂
Спасибо, к ним не поеду))😂
Просмотривая видео, позвонил в Вагпауер Краснодар и задал вопрос про мойку форсунок на Кодиак 2, 0 бензин. Сказали ничего не надо мыть.
Ну а зачем мыть? Приедешь на капиталку к ним
Мне тоже говорили, что на вариаторе не меняют масло, потому что оно вечное там.
Года полтора не появлялся этот тип в подборке, думаю гляну может Асафьев на него положительно влияет, а не все тот же бред и втюхивание запчастей и работ.сказочник не экспертный
Женя, и его команда, сделайте, пожалуйста, такой же подробный разбор по болячкам Skoda Rapid 1.4 TSI 2-го поколения!🙏🙏🙏
Почитал коменты, пропало желание смотреть...😅
Чет реально обман во всем,я по номерам продал это не 1.8,а 2л 190 сил
дв верно подметил, это суп3 рестайлинг выпускался после 2020 года и они шли только 2.0
У меня ауди ку7 3,0 на компрессоре 272 лс уже 169ткм , мыл радиаторы менял масло раз 7-8ткм, авто куплено в РФ новым грубо один хозяин, ездит и ездит, подвеска ходит, замена пары саленблоков, замена трапеции стеклоочистителей, замена замка крышки бензобака пару раз, и на этом наверное все. И надеюсь дальше будет ездить)
Сказочные да.... бы, что за бред 600штук на капремонт вага ген 2-3.
Зачем его ремонтировать если можно новый взять
Как обычно, обслуживайтесь у нас и у вас будет все заипись, а то что ценник у нас +40% к среднему по Москве, так это же нормально, механики тоже кушать хотят)))
так что там за мотор?? у меня 2017 г. там 1.8 ген 3. А тут что за 1.8 ген 3б? Ген 3б же только с 2.0 и там один ряд форсунок и цикл Миллера .
CJSA
Они бредят
Ролик зашёл! Спасибо, думаю надо такого плана ролики делать на постоянку))
Евгений Добрый день.отличный формат видео.
1. Можно подробней про содержание и обслуживание дизяля ЕА 288 (150 И190 ЛОШАДОК)
2.
Катаюсь на таком моторе уже 3 тий год, самое главное это солярка , нужно лить хорошую желательно euro 6, ну и после 200к может попросить мочевина ,если она есть, ну и желательно раз в месяц дать дрозда по трассе , ну и масло раз 7-9 т к
Евгений, подскажите естт ли разница в эксплуатации китайского Суперба и Европейского? Спасибо!
Евгений, сил тебе по больше, дабы снимать ролики этого формата. Очень интересно, но видно как человек умаялся это снимать. Ролики с Пекарем ван лав!!🤝
Александр бы еще про 1.4 подробно рассказал. Очень интересно было бы просмотреть
Окуеть, капиталка простого движка на ВАГе от 600+ тыс. Ребята, побойтесь Бога!
Для капиталки это адекватный ценник. Если правильно делать капиталку. У меня товарищ, владелец сервиса по техничке, делал сам себе капиталку, на каен 957 - 4.5, потратил 420тр
@@АлександрДмитриев-ч4с что значит правильно всё делать? Понятно, что сборка криворуким мастером движка, который потом не заведётся или сразу отрыгнёт - так себе капиталка. Но, не под лям же ценник за переборку 1,8 движка.
@@АлександрДмитриев-ч4с ниче это не адекватно. Можно с Германии двигатель привезти новый за 400-500
Я cdab делал в 2017ом году за 125, какие нафиг 600.
Я например ценю свой труд тоже, и кому мой ценник не нравится, пусть идут лесом. Специалистов еще много, а у меня клиентов хватает.
Перевожу , меняйте масло через 5 тыс .км в нашем сервисе 😂. Так же мы осмотрим ваш авто и найдём неприятности! 😂
Разве на b8,5 ставился 1,8? Вроде только на дорест. На ресте 2,0 на 190 ген3б
Да
Ребята вы про суперб или про ген3? Если про суп то расскажите про ходовую и другие моторы. Про цепь на 120вам конечно виднее, но ремень на 1.4 дольше ходит .😊 А задние саленты передних рычагов, не давно поменял на 160 примерно, стояли ещё родные 2015 года
Ремень ходит больше 120к?)
Чувак, да ты везунчик
@@aksenov1327реально ходит почитай. Очень много людей менявших про пробегах 160-180. Я конечно так не рекомендую делать
Superb самая лучшая и практичная авто, едит бодро, и пол дома влезит)
Пошел сезон обзора на авто механиков, дальше что, обзор на самих механиков?)
а шо там по лексикону? одни слова паразиты, раньше было "от слова совсем" теперь " в моей картине мира", пора бы букварь повторить)
А на 2.0 180л.с надо мыть форсунки? Кодиак 2020год
По поводу бенза - а в пассат б7 , 1.8 CDAB какой все же лить бенз? 100? клапанам норм будет?
Евгений, выглядите как взрослый Дэниэль Рэдклиф, т.е. Гарри Поттер 😅
Блин, пассат б7 брал новым в 2012году, 1.8 мкпп, 155тыс., проблем нет, цепь, помпа, маслоотделитель все ещё родные. Масло жрет 100гр./1000км. От ТО до ТО уходит литрушка масла, ТО каждые 9тысяч.км. бензин правда лью только АИ 98-100, и пробег трасса/ город 50/50.
Вполне надежный авто, но уже староват 😢
У меня октавия 1.8, А7, пробег 210тыс, цепь не менял ни разу. 3 отметки на натяжителе
Ты не шутиш?))
Нет пробег 220 вытяжка цепи такая же . 1.8 180лс коробка механика @@antonkrjutskov5911
@@antonkrjutskov5911у меня тоже 210 пробег и 4 отметки. До 250 докатаю спокойно
Конечно поговорить о технике тоже прикольный формат, но предыдущий видос где говорили за жизнь в тачке более душевный))
Есть места где с 95м проблемы, и регионы где 98-100 на паре заправок из 20-30 штук, и ездить типо только на 100м это проблемы для некоторых регионов. А есть авто с прямым впрыском без второго ряда форсунок которые ездят по 300+ без проблем, а есть и варианты как в конторах где пробег 600+ с прямым впрыском.
По мне зашквар это видеть китайкий авто у ровных типо пацанов. Я на ваге езжу ¹5 года и на подтемник заезжаю только менять масло а не делать ремонт коробки и т.д.
Ага, заметил тенденцию, как четкие пацаны с района пересели со старых седанов бизнес класса, на китайцев и там уже вся атрибутика четкости, тонер, антихром, номера жирным шрифтом без флага и разумеется неадекватные выходки на дорогах
Но это провинция, в Москве вряд ли такое прокатит
@@dimkarezinka в Москве у нас на китайцах ездят только ФСБ России😂 не ну не на буханке же ездить на задание... и жён возить по тц
@@ДаняС-к2и Что ты лохам с регионов втираешь? За 2 года с 2022 в Москве от силы видел штук 10 супербов в Москве, зато Монджаро, Танков 300 и Хавалов каждая 3я)))
Привет, скуфич) тачка классная, хочу такую. За обзор спс!
Стойки стабилизатора на своем Кодиаке поменял на 170 тысяч километров.можно было ещё поездить,но немного уже постукивали 😊
Два владельца зимверка искали друг друг чисто по наличию фраз паразитов.(базово и в моей картине мира)
Так откуда там DQ 381 на 1.8? Я так понимаю двигатель CZPB 2.0?
а тебя не смутило что он сказал 1.8 gen 3b хотя там все модели 2 литра
Неделю назад поменял цепь ГРМ на пассате Б6 на 122 тыс км натяжитель старого типа 4 метки из 6 на натяжитель. Пробег орига я один хоз ген 1 BZB
3:19 ну Саня реально машина
Послушал и прослезился. Пойду теперь куплю ХавалАтласПРОауффьСПОРТконтакт
Иногда чрезмерное употребление в общении "в моей картине мира" режет уши и довольно приторно дёшево чсвшно звучит -_-
А так, видос с кайфом. Спасибо!
Насчет расхода - у меня DQ-200 на Туране - вчера приехал из Москвы в Питер - расход 5.7 - и то считаю много - можно в 4.9 уложиться
Октавиа А7 FL 1,4 DSG недавно ездил с Ростова в Элисту , средняя скорость 100 км/ч расход 4,6 л/100 !!!
Без бабушкиного сиреневого халатика нещитово😂😂😂
На 100к перебирал двидож? А как так? А я вот смотрю некоего Стаса, так вот он говорит что в vw - всё Агонь, дано отработано, всё известно, работает... а тут 100к и перебирать???
Купился на картинку новой шкоды на заставке. А там старое поколение. А-Яй-Яй
Хотел приехать в этотсервис в Москве на диагностику двигла пассат б6 машина 2008 г 1.6 BSE сказали что машины старше 2010 не обслуживают я им говорю что в видео ваш Евгений говорил что делаем такие двигатели, говорят приезжайте сделаем диагностику 5 к но делать все равно не будем я им говорю иди на х*** с таким подходом
Про какого они Суслика с Драйв 2 говорят в начале видео ? Дайте ссылку пожалуйста если кому не трудно !😅
Ген3 не все с силикогелем. Примерно с 19 года уже без него. У кого силикогель на бачке написано G13
Постоять и потрещать о техничке - это хорошо, конечно. Но покатайтесь немного на тачке, как это было в видео про октавию rs
Слабо верится, что так мало 1.5 tsi вокруг ездит. Как санкции прижали 2.0 - повезли ваги с 1.5 мотором
Да много ужэ их.
Расскажите про свой опыт с DTJA моторами EA888 2.0TSI который якобы gen4, ставят на фольксвагены и шкоды китайского производства
Это перезалив? В рекламе: в преддверии 2024... Шта?
Я бы тоже катался бы на ваге, если у меня был бы свой сервис по ремонту вага!!!
Просьба конечно указывать цикл , в котором выполнен пробег - 100К в городе и 100К в провинции это просто небо и земля
А что с маслосъёмными колпачками на данных двигателях - на тигуанах были проблемы?
а промывка присадками , бесползено?
Комментарии , золото 😂
Думал тема про 95й бенз и маслр на 15т закрыта!!!
Но, подросли новые хомячки!😅😅😅
PS: 92, от 95го не так далеко! Да и Олейна не так уж плоха!!!
В этом классе лучше чем Камри 3.5 автомобиля нет!!!!🐅☝️👍👍
Октавия А8 1.4 АКПП
По трассе с кондиционером на 95
Расход 3.8
С Омска в Питер и обратно .
Масло минералка
Гаспром М-10ДМ.
В автомат лью Декстрон 3.
На нем автомат работает
Адекватно не нем 33 тыс проехал.
На днях в автомате и моторе масло поменяю .
На осень 15w40 залью .
На зиму на мороза 5w30 Rolf Ultra купил
Комфортная удобная машина 51 тыс пробег.
3.8 расход это всю дорогу с горы ехать? Даже на ДСГ или механике столько не получится. В 5.8 поверю, если тошнить до 90 км/ч, то возможно даже 4.8, но никак не меньше 4.
Давайте в таком же формате про кадиак
205т МО родной, думал менять или нет) если заливаю МОбил 1 ЕСП 0В30 почти не есть за 5000км, если лью Лукойл GC 5W30 до 3000км стоит потом уходит..
В топливной линии из бака до мотора никаких 100бар не надо. Там на всех машинах максимум 10бар. Так что вопрос где подключать установку.
Маслоотделитель 50т.км ?! Серьезно? Мой прошел 11лет и 240тыщ. В условиях СПБ. Капиталка за 600?! За эти деньги можно три контракта поставить. Смысла нет.
250т.км на 95 бензе cjs у меня прошел, и живет жальше. 100 бенз множит на 0 все достоинства мотора.
P.S. За клик бэйт четвертым супербом на обложке вынужден поставить дизлайк.
Ребята привет!
Подскажите/ посоветуйте пожалуйста, вот хочу купить новую Октавию, А8 фэис лифт, на 381 дсг с мотором 1.5 тси с мягким гибридом. Кто понимает подскажите стоит она того. Заранее благодарю.
Хорошая машина , но цена ее какая? От 3.5 млн ? Без гарантии ?
Я из Молдавии, цена 28 к евро, гарантия 4 года иле 100 к км.
@@tudorz.t.c.5797 тогда можно брать . В Москве Джетта vs7 glory (размер кодиака) за 2.8 с гарантией выглядит более адекватным вариантом автомобиля. Шкода потеряла рынок РФ.
Кондиционер под козырьком хороший. Люблю такие ставить
Всё Huinya Женя, давай по-новой 😂
Наконец хорошая болтология, а не подкасты надоевшие😅
Короче понятно. Ролик расчитан на то что сейчас клиенты побегут к вам. Нахрен нужна такая машина, что за ней следить надо больше чем за ребенком своим !? Это не машина тогда …
Парни привет смотрю вас часто... У самого Кодиак, А4, Октаха...
У вас сервис есть в Москве?
Есть, на Рябиновой 5 вроде, ( а лучше в картах набрать, ибо адрес напутать мог)
Какой то страшный этот ваш ваг,столько внимания требует...
дак проблема в том, что столько внимания требует почти любой современный автомобиль, но такое ощущение, что только владельцы немцев это понимают. А владельцы китайцев с непосредственным впрыском льют 92 бензин и говорят, что немцы говно, а китайцы вещщщи делает
Надо контору продвигать, вот и пугают людей....
Так оно и без этого будет ездить, но чтобы всё ездило долго и счастливо и в дальнейшем было меньше геморроя, можно заморочиться
А нужно это или нет, каждый решает сам
У меня помпа на 2013 года а6с7 её поменял из за того что заключила и перестал работать термостат помпа норм была а термостат вышел из строя пробег был 122т.км так что помпы хорошо гоняют
Улыбает, когда в своей стране слышу про замену масла каждые 5ткм) Меняю на всех машинах по регламенту 30ткм или 2 года и все отлично. И ремень на дизелях кстати у нас тоже 210ткм
Я конечно понимаю что блогеру попи🙈🙈деть ровным счетом как бабе поорать без причины. Но блин. Не с привью жееее
Перебрать мотор на ген 2 моторе 600+к
Машина на ген 2 моторе плюс минус 1-1.5млн
Смысл?
Евгений, надо бы высыпаться перед торгованием сврим лицом на видео )
Кодиак. Дизель 2.0. Пробег 120к. Пора ехать мыть форсунки?
Пора менять на китайца😂
Да, под краном с мылом
Почаще приезжать на осмотры )))
Конечно были бы данные сколько всего вагов катается по Москве и сколько всего заезжает на ремонт, тогда можно смело говорить, что ваг такое себе, ну ведь ездят и ездят
а говорят что тазы говно ломучее😨
я конечно обожаю ваг и сам мечтаю приобрести его, но удивляюсь сейчас вашим поломкам на пробегах до 150к
150 тыс км это в России -6 лет эксплуатации в среднем . После 6 лет не можешь обслужить авто ? Езди на маршрутке
Я понял что мне нахрен не надо менять свой Пвджеро 3😂
Вы вообще себя слышите!? 600 к за капиталку…. И перед этим сказать не берите китайцев… пока что рано?!?! Я бывший владелец 3х ам ваг группы Ауди ку3 2.0, тигуан второй 2.0 и гольф 7 1.2 … и все они драли масло!!! И то делалось раз в 7к пробега и заливался мотюль специфик ( не с озона) … ку 3 продал на пробеге 80 ела 1л на 4к. Тигуан продал на пробеге 90 , ела 1л на 2.5 к… гольф ушел на пробеге 140к и с расходом 1 к одному…. И всетаки может лучше взять новую машину на гарантии?!? Не говорю про случаи когда покупаешь ( думаешь хорошие) “хорошие» зч а они оказываются отличной палью которые проходят хрен км!!! И всетаки что лучше взять?!
Понятно когда есть бабки и время на эксперименты берем ваг…. А когда одна тачка в семье и нужно двигаться каждый день что делать!!!
Друг на машинах что ты перечислил моторы самые масложрущие)
У нас в Казахстане 98 наверное только в Алмате и Астане. Интересно, как долго и много проезжает СуперБ в наших реалиях.
Я лью в бак присадку BG 208 44K раз в 10.000км моет отлично и форсунки и камеры сгорания
В моей картине мира все увидденное и услышанное вызывает ахуевление и пиздец..
4:30 а если прошить под 95?
Ездишь на корейце, который объективно дешевле и на старте и в эксплуатации, того же класса, и смешно в сравнении от таких маленьких цифр, на сколько хватает запчастей, при этом ездовые качества на том же уровне , странный клуб у вас >_
уже второй суперб юзаю,машинка оправдывает своё название,но тут дизель предпочтительней
Еб 600😮
Перебрать мотор у них😂
Ну тараторка 2 минуты и мозг кипит
На 1,5 х скорости ютуб смотрю, норм женек тараторит, все понятно
У меня Октавиа с 2.0Л ген 3 и 150тыс прошла на 95м бензине..