Subaru Impreza 2.0i e-Boxer POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @e7234
    @e7234 ปีที่แล้ว +1

    When a 1.0 ecoboost 155hp that does 80-120kmh in 7.2 seconds in 4th gear and it's still faster that the subaru. Also 80-120 in 3rd takes around 6 seconds depending on the battery left.

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 ปีที่แล้ว +2

    Subaru Impreza má lepšie materiály v interiéry 😃
    Super POV 👍😁🚗

    • @muldix
      @muldix  3 ปีที่แล้ว

      To má :-))) děkuju!!

    • @robertkassak3664
      @robertkassak3664 3 ปีที่แล้ว

      Ako nesedel som ani v jednom aby som vedel sam povedat, ale podla toho co viem, subaru je diametralne odlisne auto a musi byt vo vsetkom podstatne lepsie, najma co sa tyka jazdy, podvozka, vybava tiez bude asi ocosi lepsia- kedze subaru nieke taky zbesily konfigurator ze si neha vsetko zaplatit ako nemecka skoda, kde v zaklade daju akurat tak bezpecnostne prvky niektore a kolesa a volant ale v subaru mas 2-3 verzie vybav plus par veci na priplatok. Ale jazda musi byt uplne kdesi inde+ symetrical all whell drive. Ten interier by ma najmenej trapil...ale aspon volant ma ako z tohto storocia 😂

    • @muldix
      @muldix  3 ปีที่แล้ว

      @@robertkassak3664 tak je to to nejmenší, abys šel a pustil si plnohodnotnej test tohohle auta u mě na kanálu 👍🏼

  • @adamkok5549
    @adamkok5549 ปีที่แล้ว

    How much l/ km ???

  • @noob.168
    @noob.168 3 ปีที่แล้ว +1

    how many hp is it? i have the '19 impreza sport sedan (US ver.) my speedometer is red instead and have manual e-brake. also, cupholder is too loose since it doesn't have the flap thingy.

  • @c.g.c2067
    @c.g.c2067 10 หลายเดือนก่อน

    Nice car

  • @radekhajek7707
    @radekhajek7707 3 ปีที่แล้ว +4

    Tak jenom když jsem shlídl první minutu, tak oproti té Scale je vidět, že materiál v interiéru je příjemnější a budíky na přístrojové desce vypadají tak, jak si představuju, že by měly vypadat. Ten středový displej samozřejmě vyhodit! :-) Jen netuším, jaký je rozdíl v ceně mezi Scalou a Imprezou, ale obávám se, že bude dost velký.

  • @jirilzicar5995
    @jirilzicar5995 2 ปีที่แล้ว

    100-200 podle tacho za krásných 35 vteřin.. Pomaleji by to nešlo?

  • @dm3vj
    @dm3vj ปีที่แล้ว

    Предварительные ласки)

  • @radekhajek7707
    @radekhajek7707 3 ปีที่แล้ว +2

    Pěkná jízda. Tohle auto by se mi opravdu líbilo a na rozdíl do Porsche (na které ses rozhodl šetřit :-) ) bych ho i uřídil :-) Navíc je i praktické a dá se s ním jet bez problémů s rodinou na dovolenou. Teď trochu od věci, mám na tebe technický dotaz. S klukama v práci dost často diskutujeme o tom, jestli se u nějakého auta dá odpojit ABS. Jeden kolega má Golfa (pravděpodbně R) a tvrdí, že když jede na okruh, tak tam jedním tlačítkem vypne všechno, včetně ABS. Mně se tomu ale nechce nějak věřit.

    • @lacike767
      @lacike767 3 ปีที่แล้ว +2

      ABS sa odpojiť nedá ani v jednom aute! Iba nasilu 😃

    • @radekhajek7707
      @radekhajek7707 3 ปีที่แล้ว +2

      @@lacike767 Myslel jsem si to, ale přesto mi už dva lidi tvrdili, že to u jejich auta jde :-)

    • @lacike767
      @lacike767 3 ปีที่แล้ว

      @@radekhajek7707 tvrdiť to môžu :-)))

    • @filipfaber9395
      @filipfaber9395 3 ปีที่แล้ว +1

      Dá se vytáhnout pojistka ABS + ESP. Třeba si udělal tlačítko, které to tímto způsobem odpojí.

    • @radekhajek7707
      @radekhajek7707 3 ปีที่แล้ว +1

      @@filipfaber9395 To ne, on tvrdí, že to v tom golfu má z výroby. Spíš si myslím, že si to nikdy nevyzkoušel a tak se jen mylně domnívá, že to odpojí i ABS. Ale pochybuju, že by předpisy EU něco takového dovolovaly. U mého auta, když chci odpojit ABS, tak odpojím kabel co jde do řídící jednotky ABS. Je to nejjednodušší a nejrychlejší způsob. Ale u každého auta funguje něco jiného a každopádně je dobré vyzkoušet, co to s autem udělá. Mně se např. rozsvítí kontrolka ABS, kontrolka ruční brzdy a přestane mi fungovat tachometr. Ale odpojuju to fakt jen výjimečně, většinou jen když si chci zablbnout na sněhu někde na polňačce nebo na parkovišti.

  • @marekpolak2788
    @marekpolak2788 3 ปีที่แล้ว +2

    Video moc pěkný, ale mám radši spíš kecací videa :) Jinak ten motor je fajn, jezdil sem s tím ma testování a má to super odpich. Ten to CVT zní jak vysavač 😀

    • @muldix
      @muldix  3 ปีที่แล้ว +1

      Nedivim se :-), ale nechci z těch videí točenejch z první osoby upouštět. Kanál právě kvůli nim sleduje i velká část lidí ze zahraničí.

    • @marekpolak2788
      @marekpolak2788 3 ปีที่แล้ว

      Úplně v pohodě:) Chápu že to má svou klientelu, a člověk nemusí řešit z jaké části světa je a nemusí ho mrzet, že tomu nerozumí.

  • @riccardotaccolinimoncosi7435
    @riccardotaccolinimoncosi7435 3 ปีที่แล้ว

    Handling looks less understeery than I thought

    • @muldix
      @muldix  3 ปีที่แล้ว +2

      It's great car

  • @chrisparker1267
    @chrisparker1267 2 ปีที่แล้ว

    The way you touch everything is nauseating.

  • @ekimandersom4478
    @ekimandersom4478 2 ปีที่แล้ว

    It can’t go 200kmh

  • @FranGonzalez-tf5qi
    @FranGonzalez-tf5qi หลายเดือนก่อน

    Bored video

  • @sebastianstan85
    @sebastianstan85 ปีที่แล้ว

    A very boring car

  • @grahamsmith2381
    @grahamsmith2381 2 ปีที่แล้ว

    Boring !