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こんな雪深い沢を歩くのはキツネさんか鹿さんかゾヌさんだけですね(笑)
皆さんこんばんは、ゾヌです🐶
早速頂いちゃって、ありがとうございます。活動のために使わせて頂きます。
元･道内長距離トラックに乗っていた者です。Ｒ２７４の樹海ロードが開通した時は、帯広がメチャクチャ身近に感じたものです。(現在で例えるなら道東道が開通した感じかも)動画に映っているトンネル、帯広に向かう時は「さぁ、峠道に入るぞ」と気合(笑)が入る場所で、札幌に向けて走っている時には「峠道、終〜了〜」と ひと息つくトンネルでした。作業用道路っぽいとはいえ トンネルの横に、このような道？があるとは知りませんでした。
冬にもちょくちょく走りますがあまり峠として身構えない路線です。まあ日勝峠は別ですが
スノーシューで壮絶な探索に驚きます🤩不自然な平場は人工的な雰囲気を感じます😊これぞ探索という強い熱意を感じる素晴らしい動画です👍無理せず頑張って下さい✨
普段の廃道探索とはやや方向性が違いますが、これは神回ですね。すごすぎます。いつも本当にありがとうございます。
ありがとうございます。
どうしてこんな時期に行くのですかぁ😂ご無事で何よりです🎉
そこに道があるから
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 ゾヌ△ (古いネタですみません)
無理しないでくださいね…見てるだけで怖い
怖いよりかは疲れましたね
冬場にそんな所歩くこと自体、気が触れてますって。どうか遭難しない様に。。😅
終わるなら一瞬が良いですね
凄いですね〜お疲れ様です
昭和34年頃、夏、友人と2人で、夕張市登川から、山越えで、当時の、穂別町福山まで藪漕ぎをしたことがあります。危うく道迷いしそうにもなりましたが、若さで突っ切りました。福山では、夏休み中の小学校の体育館に宿泊させて頂きました。熊の事は全く考えていなかったので、今思えば、ゾッとします。
大冒険でしたね！私はとてもそんな長距離は行けません・・
もうこれはアートの世界ですね。美しい。
この頃、飲食店やコンビニで北海道フェアを見かけると食べてしまうのは多分このチャンネルの影響です😄
私の動画も少しは経済に貢献しているってことか（笑
動画を凝視してみていたらモノクロ動画を見ているのかと錯覚してしまった。
一歩間違えれば遭難もののアタックですね。くれぐれも事故だけはおきませんよう。
どんな困難な道なき道も、面白いか楽しいと走破するゾヌ氏にはいつも感嘆しかありません。無理せず頑張って下さい。
いつも楽しみに拝見しております以前もコメントさせていただいたことがありますが、本当に「はんかくさい」（最上級の褒め言葉）と思います😆いつもの地味な絵面でしたが、今までにないくらいのツッコミどころが多く楽しく拝見させていだがきました
雪深いというよりは業の深い趣味ですねw
うまい！！？
「皆さんこんばんは、ゾヌです！」が好きすぎることに最近気付きました。
お疲れ様です。緊迫した空気感が伝わってきました。危険が見えなくなる雪の中で、北海道を開拓した先人達も同じような景色を見ていたのかと想像します。
呑気に暖かい部屋で視聴させてもらってますがくれぐれも気をつけて探索してください～
大正の地図だと紅葉山からホロカクルキ川、シークルキ川、峠川を遡って大峠を超え、サヌシュッペ川に沿って穂別に抜ける峠越の道が描かれていますが、今回の動画の説明だと明治に作られたはずの登川から南進するルートは途中で切れているのが気になります。古い地図だからそんなものかもしれませんが。
完全に地図見間違えました。そっちが稲里の人が開削した旧道ですね。私が行った方は確かに道は付いているけど、どこにも繋がらないですね。アホですわ（笑
高ランク変人以外一生使わない知識wwww
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 ここは分かりにくいですよね、だいたい今回の道は登川から最短距離ですし。ここを通したいし。
熊さんがみんな冬眠してるといいですけど、、、、、
いや～見ててドキっとしますね冬なので確率は低いと言えどヤツとの遭遇があってもおかしくないような場所で明治や大正に生きてた方と同じ場所を歩くというのも”風情”ですね
餓死したエゾシカというエサが豊富にあるので、羆の穴持たずが増えているようです。お気をつけて
ここまで来ると、ほぼ川口浩の域ですねwww
ハッハッハッ
息音から受けるキツさとは裏腹のナレーションの飄々とした軽さ。いつも楽しく拝見してますが、お疲れ様でございます。
いいダイエット
ド真冬に沢攻めを決行する蛮勇…もとい、チャレンジ精神には敬意しかないです。しかしくれぐれもご無理なきよう。
〇〇ですね🤣 冬はヒグマの遭遇率が低いからかな🤔 川沿い傾斜地は雪が崩れたりズボッと行かないか心配です😆しかし登川トンネルそんなに古いんですね。1969年だと50年以上経つから新トンネル掘られてもおかしくないかな。R274樹海ロード部分の全通が91年秋ころだったでしょうか。
私もそんなに古いとは思っていませんでした
お疲れ様でした！274は以前帯広に住んでたときに実家（岩見沢）に帰省するとき、よく通ってました。今では高速もできて、さらに道も良くなりましたねぇ。。
マタギ研究の教授に聞いたのですけど、クマはこう言う急な斜面は尻で一気に滑り降りるそうですよ☆
滑り降りてきたら恐怖でしかない
父が半世紀ほど前まで運材トラックの運転手をしていて、現道が出来るまでそのあたりを良くトラックで走ったと聞いたことがある。真谷地炭鉱が在ったため運材の輸送が必要だったようです。当時は今のような四輪駆動などではなく、前輪駆動のボンネットトラックなどで泥濘んだところはトラックがスタックして大変だったと話していた記憶がある。
私の知っているTH-camrはこんなことしないんですよねぇ……(笑)今回もお疲れ様でした
命懸けてまっせ
「エッ！？ そこ行くの・・・？」って素で言っちゃいましたw
行くんです🤣
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 ソレでこそゾヌさん😁
いつ見ても凄いな
いつも楽しく拝見しています。登川で幼少から暮らす知り合いの爺様から「登川小学校まで稲里の子達が通学してきてたんだゾ」ととんでもない話を聞いた事があります。274が開通する前はどんなんだったんでしょうね。想像が膨らみます。
ありがとうございます。今回私の行った場所は旧道ではなかった様です。本当の旧道は西側のシークルキ川遡上し、峠を越えてホロカサヌシュペ沢川沿いに稲里に出る道です。
これが本当の樹海ロード....😅(ご苦労様です。動画ありがとうございました。)
明日あたりに登川トンネル付近で雪男と思われる雪まみれの怪しいUMAを見たというニュースが流れるんですね!
各地にUMA伝説をつくってやるぜ
「こんな地味な絵面のために～」いや！十分なロマンを感じさせて頂きました。ありがとうございます。そういえばゾヌ様「Super Thanks 」は付けないんですか？
付けてもいいかなあと思ったり思わなかったり・・
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 自分含めゾヌさんをそっち方向で応援したいって方いらっしゃると思うんですよね。自分もささやかながらにはなりますが😅
雪男とかの正体ってこういう人なんだろうなｗ
もはや素人には果たして旧道跡なのか何だか判らないレベルですわ。くれぐれも遭難なさいませぬように。
私にも何がなんだか分かりません
ゾヌさんの「はぁはぁ」という珍しくも艶かしい吐息が🥹ご無事で何よりです🙇♂️
あんまり聞こえない様に音量絞ったんですけどね😅
ゾヌさんから返信が！！あざます！🙇♂️！音量絞っても聞こえるということは実際は…🤗🤗🤗
お疲れさまでした、タイトルに偽りなし、そこ行くの？！でした。でもゾヌさんには冒険やスリルとサスペンスは皆期待していないと思います。少し呆れてゆる～く見ていたいので安全には気を付けて活動お願いします。
こう言う探索はほとんど私の興味だけで行っていますね（笑
いつ滑り落ちてしまうかと思いながら観ました。雪崩なんて起こったら身の守りようがない…。開拓時の人達は生活のための移動・運搬ですら命懸け。
夏にほぼ同じルートを２回、化石探しに歩いたことがあります。右岸の上方にコンクリートの構造物の跡を見ました。この区間の化石はダメでしたが、現道を横切ってもっと上流に行くと、化石が少しありました。冬のクマに出会うと、とても危険です。冬は歩かないのがいいと思います。
冬だといつもに増して怖いです。雪の下に危険がありそうなのと本当の道なき道。動画がアップされると言うことはご無事に戻られたのですね。動画がアップされると安心します。これからもご安全に。
もしかしたら幽霊として配信してるかも
ドキドキしました🥶
いつも思うのですが、トンネル脇の旧道、廃道を探索した後は、歩道はあるものの、歩行者が滅多にないトンネルを歩くのですよね。車が驚いて止まるなんていうことがあるんじゃないですか？「兄ちゃん、車でも故障した？乗って行きなよ」とか。
いやあ、風貌が不審だから声かけられた事はないですね
真 冬 に ！
お疲れさまでした‼️ゾヌさんの前世はキタキツネ🦊？エゾシカ🦌？それともヒグマ🐻ですか？
ボクは前世含めて犬です
昔の地図や資料を元に探索する姿勢は素晴らしいものがありますが、その現場次第では道路跡なのかどうか難儀してる様子も伺えますね…😅単なる冬山登山にしか見えなかったり😂ですが、ゾヌさんの説明ナレーションが興味と面白さを掻き立てます！☺️
そこにかつて地図上の線が引かれていたっていう所に惹かれるんですよね
スノーシューにスキー用のワックス付けたら雪も付きにくくなります
ありがとうございます。その手があったか！
正気ですか？危ないにも程がある。まあ、面白いから良いけど。
道東道が開通するまで札幌へ行く時にこの274号線樹海ロードを通っていました。件の登川トンネルも何度か通ってますが、旧道があるとは考えていませんでした。ゾヌさんの廃道マンとしての嗅覚に感服してしまいます。国土地理院地図を見ると、どうやら登川トンネルのむかわ町側の坑口から桂木橋付近にかけて旧道が存在するようですね。
残念ながら今回行ったのは稲里に繋がる道ではなかった様です。
生存が確認できてよかったです＾＾
こんばんわ❄️どこが旧道でどこが沢沿いなのか?ゾヌさんでしか分らない探索😅あの倒木の下なんてどう考えても行こうとは思いませんよね～！そこはやっぱりゾヌさん！期待通り😂 雪まみれの中の映像配信お疲れ様でした👍真冬に❣🤣❄️
こんばんは。私もわからないで歩いてました。と言うか、どうもここは旧道ではなかった様で。
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 様アッハハハ〜😂ゾヌさんの勘違い！？そう言う事もあるのですね〜十分楽しめたのでOKでーす✌️
ゾヌ様ボイス・動画の構成・動画の尺。どれを取っても完璧です。だから再生数伸びるんだよな～(皆様こんばんは、ゾヌです🐶)
さすがゾヌさんです。ただ音もしない雪の深い原生林を歩くのは現実を忘れ美しい時間が流れているようにも感じます。こういうところで飲む水ほど美味いんですよね。
普段の生活から隔絶された環境ってのが心地良いです
ストックはバックカントリー用のもの(ブラックダイアモンド等のメーカーめで、パウダーバスケット付き)がおすすめです。あと、バックカントリー用のショベルもおすすめです。コンパクトで結構役に立ちます。山スキーをやっている者からの、おせっかい失礼しました。
先日ストック新調しました。バスケット付で伸縮部も頑丈そうです。
今回も新旧地形図その他に首っ引きで拝見しました(映像は？ｗ)古地図の破線道は登川トンネルの南で南東に向きを変えて尾根を越えているのでしょうか？そっちまで行ったらヤバいのでは、、と思っていたら無事現道に脱出されて一安心でした😅
いやあ、私地図を見間違えたみたいで。本当の旧道は西側の川沿いの道でした。今回行った道はどこにも繋がりませんが、なんのためのものだったのか。
逆に冬じゃないと鬱蒼としてて行けないし熊が出る危険がありますからね。トレッキングする人も冬になると自由に歩き回る人がいて、登山道がどっちなのか迷うときが多々ある。
ああ、それはありそう
元十勝民ですが、樹海ロードの交通量って思ったより少ないですね。それにしても何一つ文明の気配を感じない素晴らしい動画でした！
こんばんは〜穂別の福山の地区昔凄く道が悪くよく行けたな〜
本当に死ぬよ
スコップがほしいですね自分も山用のストックは収縮式やクッション内臓を経て、結局普通のに行き着きました
この前良いヤツを購入したので次の探索では威力を発揮する事でしょう
伸縮するやつにしろしないやつにしろしっかりとしたメーカーのものを買うのが一番ですよ。自分は東川町にショップのある某メーカーの伸縮するものを5年以上使っていますが一度も縮んだ事はありません。別売りでスノーバスケットもあるので便利です。あと道北の某峠では路肩に車を停めてバックカントリーで山歩きをする観光客をちらほら見かけるのでその類かと思われるでしょうから余り気にしない方が良いかと思います。
やはり付属品程度の安物では色々難が出てきますね。
クレバスに気をつけて！😅
谷の底だからあまりその心配はなさそう
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 雪の道は、足元が見えないですからいきなり抜け落ちて川にダイブしますからね💦
コミュニティノートとかで動画作成のお供になってる靴とかウェア、インナーとかの紹介をやってほしいな参考にしたいんだ
大したもの使ってませんけど知りたいなら書いておきましょう。
変態だー（褒め言葉）
夕張という道内でも大雪地帯なのに真冬に行くとは…wまぁ真夏の薮に比べれば楽なのかもしれないけどw
いや～ゾヌさん…危険極まりない。穴ぼこ雪庇その他諸々何があるか判らん銀世界。ロープの用意とかもした方がいいのでは？見てる方は面白いですが。
真冬に(笑)
ヒグマに気を付けてくださいよぉ。最近は、冬でも冬眠しない個体がいるんだとか。
石勝樹海ロード全線開通って91年じゃなかったっけ？初めて通った時は景色が凄くて好きだったなぁ(´・ω・｀)
冒険家ですネ😅
いんや、ただの阿呆です
夕張から日高の間は開通までに時間がかかったから妙に心惹かれる。穂別から東の日高までの間の樹海ロードが公道レースになってるのが楽しくて札幌からよく走りに行ったのが懐かしい。
？穂別側から登川に出たの？そんな道路が有ったとは！じゃ穂別側の旧道は元々ソコに繋がってたかも、穂別側に有るＰ帯から右に下りる道路は２７４の旧道だから旧旧道にドコかで繋がってたかもね～、旧道と旧旧道との接点が有るね。
すみません、どうもこっちは旧道じゃなかったようです。どこにも繋がらない道でした。
＼＼\ 真冬に //／／
雪中行軍お疲れさまでした。
画面で見ててもきっついわぁ・・・体力モンスターかよ山菜取りに行くから判るけど、こんな所アイヌネギの密生地じゃなきゃ行かんわアイヌネギ、コゴミ、タランボ、ウド、春よ～遠き春よ～♪
冬山登山と比べたら大したことないですよ
大正時代の地図につられてノコノコ冬の樹海に入り込むゾヌたん。雪崩注意ね！
気を付けます。
やっぱ怖いっすね、、いろいろすごかったっす、、蝦夷っ子って怖いもの知らず？
私に関しては阿呆なだけですね
冬の雪道？足元お気をつけて
えっそこに行くんだ👀
行くんだよん
敢えての雪中行軍。いちコメ⁉️⁉️⁉️
いちこめです
こんな雪深い沢を歩くのはキツネさんか鹿さんかゾヌさんだけですね(笑)
皆さんこんばんは、ゾヌです🐶
早速頂いちゃって、ありがとうございます。
活動のために使わせて頂きます。
元･道内長距離トラックに乗っていた者です。
Ｒ２７４の樹海ロードが開通した時は、帯広がメチャクチャ身近に感じたものです。(現在で例えるなら道東道が開通した感じかも)
動画に映っているトンネル、帯広に向かう時は「さぁ、峠道に入るぞ」と気合(笑)が入る場所で、札幌に向けて走っている時には「峠道、終〜了〜」と ひと息つくトンネルでした。
作業用道路っぽいとはいえ トンネルの横に、このような道？があるとは知りませんでした。
冬にもちょくちょく走りますがあまり峠として身構えない路線です。まあ日勝峠は別ですが
スノーシューで壮絶な探索に驚きます🤩
不自然な平場は人工的な雰囲気を感じます😊
これぞ探索という強い熱意を感じる素晴らしい動画です👍
無理せず頑張って下さい✨
普段の廃道探索とはやや方向性が違いますが、これは神回ですね。すごすぎます。いつも本当にありがとうございます。
ありがとうございます。
どうしてこんな時期に行くのですかぁ😂
ご無事で何よりです🎉
そこに道があるから
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北
ゾヌ△ (古いネタですみません)
無理しないでくださいね…見てるだけで怖い
怖いよりかは疲れましたね
冬場にそんな所歩くこと自体、気が触れてますって。どうか遭難しない様に。。😅
終わるなら一瞬が良いですね
凄いですね〜お疲れ様です
昭和34年頃、夏、友人と2人で、夕張市登川から、山越えで、当時の、穂別町福山まで藪漕ぎをしたことがあります。危うく道迷いしそうにもなりましたが、若さで突っ切りました。福山では、夏休み中の小学校の体育館に宿泊させて頂きました。熊の事は全く考えていなかったので、今思えば、ゾッとします。
大冒険でしたね！私はとてもそんな長距離は行けません・・
もうこれはアートの世界ですね。美しい。
この頃、飲食店やコンビニで北海道フェアを見かけると食べてしまうのは多分このチャンネルの影響です😄
私の動画も少しは経済に貢献しているってことか（笑
動画を凝視してみていたらモノクロ動画を見ているのかと錯覚してしまった。
一歩間違えれば遭難もののアタックですね。くれぐれも事故だけはおきませんよう。
どんな困難な道なき道も、面白いか楽しいと走破するゾヌ氏にはいつも感嘆しかありません。無理せず頑張って下さい。
いつも楽しみに拝見しております
以前もコメントさせていただいたことがありますが、本当に「はんかくさい」（最上級の褒め言葉）と思います😆
いつもの地味な絵面でしたが、今までにないくらいのツッコミどころが多く楽しく拝見させていだがきました
雪深いというよりは業の深い趣味ですねw
うまい！！？
「皆さんこんばんは、ゾヌです！」が好きすぎることに最近気付きました。
お疲れ様です。緊迫した空気感が伝わってきました。
危険が見えなくなる雪の中で、北海道を開拓した先人達も同じような景色を見ていたのかと想像します。
呑気に暖かい部屋で視聴させてもらってますが
くれぐれも気をつけて探索してください～
大正の地図だと紅葉山からホロカクルキ川、シークルキ川、峠川を遡って大峠を超え、サヌシュッペ川に沿って穂別に抜ける峠越の道が描かれていますが、今回の動画の説明だと明治に作られたはずの登川から南進するルートは途中で切れているのが気になります。古い地図だからそんなものかもしれませんが。
完全に地図見間違えました。
そっちが稲里の人が開削した旧道ですね。
私が行った方は確かに道は付いているけど、どこにも繋がらないですね。アホですわ（笑
高ランク変人以外一生使わない知識wwww
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 ここは分かりにくいですよね、だいたい今回の道は登川から最短距離ですし。ここを通したいし。
熊さんがみんな冬眠してるといいですけど、、、、、
いや～見ててドキっとしますね
冬なので確率は低いと言えどヤツとの遭遇があってもおかしくないような場所で明治や大正に生きてた方と同じ場所を歩くというのも”風情”ですね
餓死したエゾシカというエサが豊富にあるので、羆の穴持たずが増えているようです。
お気をつけて
ここまで来ると、ほぼ川口浩の域ですねwww
ハッハッハッ
息音から受けるキツさとは裏腹のナレーションの飄々とした軽さ。
いつも楽しく拝見してますが、お疲れ様でございます。
いいダイエット
ド真冬に沢攻めを決行する蛮勇…もとい、チャレンジ精神には敬意しかないです。しかしくれぐれもご無理なきよう。
〇〇ですね🤣 冬はヒグマの遭遇率が低いからかな🤔 川沿い傾斜地は雪が崩れたりズボッと行かないか心配です😆
しかし登川トンネルそんなに古いんですね。1969年だと50年以上経つから新トンネル掘られてもおかしくないかな。
R274樹海ロード部分の全通が91年秋ころだったでしょうか。
私もそんなに古いとは思っていませんでした
お疲れ様でした！274は以前帯広に住んでたときに実家（岩見沢）に帰省するとき、よく通ってました。今では高速もできて、さらに道も良くなりましたねぇ。。
マタギ研究の教授に聞いたのですけど、クマはこう言う急な斜面は尻で一気に滑り降りるそうですよ☆
滑り降りてきたら恐怖でしかない
父が半世紀ほど前まで運材トラックの運転手をしていて、現道が出来るまでそのあたりを良くトラックで走ったと聞いたことがある。真谷地炭鉱が在ったため運材の輸送が必要だったようです。
当時は今のような四輪駆動などではなく、前輪駆動のボンネットトラックなどで泥濘んだところはトラックがスタックして大変だったと話していた記憶がある。
私の知っているTH-camrはこんなことしないんですよねぇ……(笑)
今回もお疲れ様でした
命懸けてまっせ
「エッ！？ そこ行くの・・・？」って素で言っちゃいましたw
行くんです🤣
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 ソレでこそゾヌさん😁
いつ見ても凄いな
いつも楽しく拝見しています。
登川で幼少から暮らす知り合いの爺様から「登川小学校まで稲里の子達が通学してきてたんだゾ」ととんでもない話を聞いた事があります。274が開通する前はどんなんだったんでしょうね。想像が膨らみます。
ありがとうございます。
今回私の行った場所は旧道ではなかった様です。
本当の旧道は西側のシークルキ川遡上し、峠を越えてホロカサヌシュペ沢川沿いに稲里に出る道です。
これが本当の樹海ロード....😅
(ご苦労様です。動画ありがとうございました。)
明日あたりに登川トンネル付近で雪男と思われる雪まみれの怪しいUMAを見たというニュースが流れるんですね!
各地にUMA伝説をつくってやるぜ
「こんな地味な絵面のために～」いや！十分なロマンを感じさせて頂きました。ありがとうございます。そういえばゾヌ様「Super Thanks 」は付けないんですか？
付けてもいいかなあと思ったり思わなかったり・・
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 自分含めゾヌさんをそっち方向で応援したいって方いらっしゃると思うんですよね。自分もささやかながらにはなりますが😅
雪男とかの正体ってこういう人なんだろうなｗ
もはや素人には果たして旧道跡なのか何だか判らないレベルですわ。
くれぐれも遭難なさいませぬように。
私にも何がなんだか分かりません
ゾヌさんの「はぁはぁ」という珍しくも艶かしい吐息が🥹
ご無事で何よりです🙇♂️
あんまり聞こえない様に音量絞ったんですけどね😅
ゾヌさんから返信が！！
あざます！🙇♂️！
音量絞っても聞こえるということは実際は…🤗🤗🤗
お疲れさまでした、タイトルに偽りなし、そこ行くの？！でした。でもゾヌさんには冒険やスリルとサスペンスは皆期待していないと思います。少し呆れてゆる～く見ていたいので安全には気を付けて活動お願いします。
こう言う探索はほとんど私の興味だけで行っていますね（笑
いつ滑り落ちてしまうかと思いながら観ました。雪崩なんて起こったら身の守りようがない…。
開拓時の人達は生活のための移動・運搬ですら命懸け。
夏にほぼ同じルートを２回、化石探しに歩いたことがあります。右岸の上方にコンクリートの構造物の跡を見ました。この区間の化石はダメでしたが、現道を横切ってもっと上流に行くと、化石が少しありました。冬のクマに出会うと、とても危険です。冬は歩かないのがいいと思います。
冬だといつもに増して怖いです。
雪の下に危険がありそうなのと本当の道なき道。
動画がアップされると言うことはご無事に戻られたのですね。
動画がアップされると安心します。
これからもご安全に。
もしかしたら幽霊として配信してるかも
ドキドキしました🥶
いつも思うのですが、トンネル脇の旧道、廃道を探索した後は、歩道はあるものの、歩行者が滅多にないトンネルを歩くのですよね。
車が驚いて止まるなんていうことがあるんじゃないですか？「兄ちゃん、車でも故障した？乗って行きなよ」とか。
いやあ、風貌が不審だから声かけられた事はないですね
真 冬 に ！
お疲れさまでした‼️
ゾヌさんの前世はキタキツネ🦊？エゾシカ🦌？それともヒグマ🐻ですか？
ボクは前世含めて犬です
昔の地図や資料を元に探索する姿勢は素晴らしいものがありますが、その現場次第では道路跡なのかどうか難儀してる様子も伺えますね…😅
単なる冬山登山にしか見えなかったり😂
ですが、ゾヌさんの説明ナレーションが興味と面白さを掻き立てます！☺️
そこにかつて地図上の線が引かれていたっていう所に惹かれるんですよね
スノーシューにスキー用のワックス付けたら雪も付きにくくなります
ありがとうございます。その手があったか！
正気ですか？危ないにも程がある。まあ、面白いから良いけど。
道東道が開通するまで札幌へ行く時にこの274号線樹海ロードを通っていました。件の登川トンネルも何度か通ってますが、旧道があるとは考えていませんでした。ゾヌさんの廃道マンとしての嗅覚に感服してしまいます。国土地理院地図を見ると、どうやら登川トンネルのむかわ町側の坑口から桂木橋付近にかけて旧道が存在するようですね。
残念ながら今回行ったのは稲里に繋がる道ではなかった様です。
生存が確認できてよかったです＾＾
こんばんわ❄️
どこが旧道でどこが沢沿いなのか?ゾヌさんでしか分らない探索😅あの倒木の下なんてどう考えても行こうとは思いませんよね～！そこはやっぱりゾヌさん！期待通り😂 雪まみれの中の映像配信お疲れ様でした👍
真冬に❣🤣❄️
こんばんは。私もわからないで歩いてました。と言うか、どうもここは旧道ではなかった様で。
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 様
アッハハハ〜😂
ゾヌさんの勘違い！？
そう言う事もあるのですね〜
十分楽しめたのでOKでーす✌️
ゾヌ様ボイス・動画の構成・動画の尺。どれを取っても完璧です。だから再生数伸びるんだよな～(皆様こんばんは、ゾヌです🐶)
さすがゾヌさんです。
ただ音もしない雪の深い原生林を歩くのは
現実を忘れ美しい時間が流れているようにも感じます。こういうところで飲む水ほど美味いんですよね。
普段の生活から隔絶された環境ってのが心地良いです
ストックはバックカントリー用のもの(ブラックダイアモンド等のメーカーめで、パウダーバスケット付き)がおすすめです。
あと、バックカントリー用のショベルもおすすめです。コンパクトで結構役に立ちます。
山スキーをやっている者からの、おせっかい失礼しました。
先日ストック新調しました。バスケット付で伸縮部も頑丈そうです。
今回も新旧地形図その他に首っ引きで拝見しました(映像は？ｗ)
古地図の破線道は登川トンネルの南で南東に向きを変えて尾根を越えているのでしょうか？そっちまで行ったらヤバいのでは、、と思っていたら無事現道に脱出されて一安心でした😅
いやあ、私地図を見間違えたみたいで。本当の旧道は西側の川沿いの道でした。今回行った道はどこにも繋がりませんが、なんのためのものだったのか。
逆に冬じゃないと鬱蒼としてて行けないし熊が出る危険がありますからね。
トレッキングする人も冬になると自由に歩き回る人がいて、登山道がどっちなのか迷うときが多々ある。
ああ、それはありそう
元十勝民ですが、樹海ロードの交通量って思ったより少ないですね。それにしても何一つ文明の気配を感じない素晴らしい動画でした！
こんばんは〜穂別の福山の地区昔凄く道が悪くよく行けたな〜
本当に死ぬよ
スコップがほしいですね
自分も山用のストックは収縮式やクッション内臓を経て、結局普通のに行き着きました
この前良いヤツを購入したので次の探索では威力を発揮する事でしょう
伸縮するやつにしろしないやつにしろしっかりとしたメーカーのものを買うのが一番ですよ。
自分は東川町にショップのある某メーカーの伸縮するものを5年以上使っていますが一度も縮んだ事はありません。
別売りでスノーバスケットもあるので便利です。
あと道北の某峠では路肩に車を停めてバックカントリーで山歩きをする観光客をちらほら見かけるのでその類かと思われるでしょうから余り気にしない方が良いかと思います。
やはり付属品程度の安物では色々難が出てきますね。
クレバスに気をつけて！😅
谷の底だからあまりその心配はなさそう
@@ゾヌ廃道廃墟道路探索北 雪の道は、足元が見えないですから
いきなり抜け落ちて川にダイブしますからね💦
コミュニティノートとかで
動画作成のお供になってる靴とかウェア、インナーとかの紹介をやってほしいな
参考にしたいんだ
大したもの使ってませんけど知りたいなら書いておきましょう。
変態だー（褒め言葉）
夕張という道内でも大雪地帯なのに真冬に行くとは…w
まぁ真夏の薮に比べれば楽なのかもしれないけどw
いや～ゾヌさん…危険極まりない。穴ぼこ雪庇その他諸々何があるか判らん銀世界。
ロープの用意とかもした方がいいのでは？見てる方は面白いですが。
真冬に(笑)
ヒグマに気を付けてくださいよぉ。最近は、冬でも冬眠しない個体がいるんだとか。
石勝樹海ロード全線開通って91年じゃなかったっけ？初めて通った時は景色が凄くて好きだったなぁ(´・ω・｀)
冒険家ですネ😅
いんや、ただの阿呆です
夕張から日高の間は開通までに時間がかかったから妙に心惹かれる。穂別から東の日高までの間の樹海ロードが公道レースになってるのが楽しくて札幌からよく走りに行ったのが懐かしい。
？穂別側から登川に出たの？
そんな道路が有ったとは！
じゃ穂別側の旧道は元々ソコに繋がってたかも、穂別側に有るＰ帯から右に下りる道路は２７４の旧道だから旧旧道にドコかで繋がってたかもね～、旧道と旧旧道との接点が有るね。
すみません、どうもこっちは旧道じゃなかったようです。どこにも繋がらない道でした。
＼＼\ 真冬に //／／
雪中行軍お疲れさまでした。
画面で見ててもきっついわぁ・・・体力モンスターかよ
山菜取りに行くから判るけど、こんな所アイヌネギの密生地じゃなきゃ行かんわ
アイヌネギ、コゴミ、タランボ、ウド、春よ～遠き春よ～♪
冬山登山と比べたら大したことないですよ
大正時代の地図につられてノコノコ冬の樹海に入り込むゾヌたん。
雪崩注意ね！
気を付けます。
やっぱ怖いっすね、、いろいろすごかったっす、、蝦夷っ子って怖いもの知らず？
私に関しては阿呆なだけですね
冬の雪道？
足元お気をつけて
えっそこに行くんだ👀
行くんだよん
敢えての雪中行軍。
いちコメ⁉️⁉️⁉️
いちこめです