Sou de sertão de Alagoas (Palmeira Dos Índios), e não só concordo contigo,como também acho incrível como esses carros são bons,queridos e robustos, já vi várias rodando em sítio,surradas e levando cassete todos os dias e mesmo assim, continuam firme e fortes!
É vdd, aqui no Ceará é chamado de pau-de-arara também, inclusive já cheguei a ir pra aula em carro assim na infância e olha q só tenho 22 anos, e era em f4000, bons tempos 🙏🙂
I dont mean to be off topic but does any of you know a trick to get back into an instagram account? I was stupid lost my password. I would love any tips you can offer me.
É incrível a diferença que faz a turbina nesses motores, a minha D20 com motor Q20B, simplesmente não tinha como viajar com ele de tão lenta e barulhenta que era, coloquei a turbina com escapamento reto e viajo "loco de faceiro" kkk fica muito bom!
Amigo tenho uma d10 e queria turbinar ela tbm, so q fui no mecânico ele falo q o motor nao aguenta q toda ves q for turbinar tem q cer quando for fazer o motor
Assistindo o vídeo e escutando o ronco similar dos motores diesel não teve como eu não lembrar da época da minha infância que meu pai tinha uma f-4.000 turbinada e a gente viajava por várias cidades aqui do interior de SP. Na época que ele adiquiriu o caminhão ele tinha tbm uma Chevrolet D-10, 82, branca só que essa não era turbo (eu e minha família fizemos um tour pelo nordeste com ela).
Muito bem observado esses detalhes. Já eu comprei um kit de embreagem Eaton mais o volante pro volvo edc e não veio os parafusos do plato, nem sequer a medida indicada. Resultado, mecânicos ruins montaram 2 vezes com parafusos errados, a primeira vez torou todos fora e a segunda por um outro erro eu acabei detectando e baixando a caixa. Na 3a montagem, com as peças já todas danificadas, foi usado o parafuso certo. Em resumo, grande prejuízo por conta de fabricantes que não mandaram 8 parafusos num kit de 5 mil reais.
Boa noite gosto muito das suas informações. Gostaria de saber onde fica localizada a sua oficina tenho um D. 20 e gostaria de fazer uma revisão na minha caminhonete
Belo trabalho! Já tive a oportunidade de dirigir algumas d20's, desde as com motor Maxion S4 quanto as mais antigas com o bom e velho Perkins... achei uma delícia.
gosto de assistir seus videos pela simplicidade mesmo que feito ,porque que essa turbina hpl 240 que se usa pra turbina essas caminhonete nao precisa de valvula de alivio pra controlar a pressão
Muito obrigado. Tenho um gmc6100 com o mesmo propulsor e já havia feito o turbinamento por fora. Havia assistido seu vídeo onde você explicava os termos . Com esse vídeo de hoje, confirmou que eu estava certo em tomar essa decisão baseada em sua expertise.
E ainda tem gente com aquela concepção antiga de quanto maior o caracol quente, melhor. Aí mais uma prova que turbinas com caracol quente pequeno são bem mais eficientes em termos de torque.
Bom dia muito bons seus vídeos , e c toda a modéstia suas explicações como um excelente professor , só nos agrega de seus sábios e científicos conhecimentos.. Wilian de São Bernardo do campo / sp abrc
Professôr eu tenho D40 turbinada de fabrica, a diferença que o senhor encontrou no cano de escap pode ser por cauza do modelo de mortor de partida com qual ela esta equipada, pois nesta linha se uza dois tipo de motor de partida, o motor partida Boschi que mais comprido que tem uma curva maior no tubo e o motor wapissa que é mais curto que seria com esse tubo menor curvado. Grato Professôr, não perco sequer um video seu
tem como turbinar uma s10/blazer 2.4, só para melhorar um pouco a força do motor para ajudar nas retomadas, pois é muito fraco para o carro, que é pesado.
Boa tarde , Parabéns pela dicas ,sou de Piracicaba SP tenho uma D20 ano 88 chumbo, acessórios pra ela qual melhor lugar pra se comprar ,as peças lanternas ,grades etc agradeço desde já muito obrigado
Gosto muito dos seus videos, mais se pudessem mostrar cada passo da montagem séria bacana, precisou mudar algo dentro do motor para adaptar esse kit turbo?
Professor Fernando é o top!!! Mais uma vez, parabéns!!! Turbo é com o amigo Tcharle Bairros, do Canal Agora é Turbo ou Nada!!! (Embrepoli, claro). Abraçoooooo
Sou seu fã e tenho uma f 1000 ano 91 motor mwm 229 quero turbina ela se turbina força o motor essa é minha dúvida sou aqui de Tauá Ceará sou seu fã e assisto todos os seus vídeos.
Olá boa noite sou Fan da D40 tenho uma 88 mandei fazer o motor completo não tem vazamento ela não pega tem que colocar desengripante pra funcionar gostaria de uma orientação que devo fazer desde já agradeço pela atenção
Fernando fiquei com uma grande dúvida sobre esse trabalho de turbo .Você só coloco a turbina por fora como si dizem turbino por fora ou mecheu também na parte de dentro do motor na parte de força...si puder esclarecer acho que essa é a dúvida de muitos outros que assistiu o vídeo tambem. ..forte abraço
NO CASO DA D20, MOTOR PERKINS Q20B4 87/87, CABINE SIMPLES E AR CONDICIONADO, QUAL A ESPECIFICAÇÃO VOCÊ RECOMENDA NA ESCOLHA DA TURBINA PARA UMA MELHOR PERFORMANCE (TEMPO X ECONOMIA X RENDIMENTO DO MOTOR)? MESMA MARCA OU GARRET? PARABÉNS E BRIGADÃO ANTECIPADO! BRIGADÃO
Olá sou Fernando, seu xará, gostaria de saber como se faz para achar uma turbina ideal para o motor. Para que não fique muito forte para não dar muitos problemas e não foque também fraca para não gastar dinheiro a toa. Grato
Professor. Parabéns! Pelo vídeo! Veja se pode me ajudar. Qual compressor que serve para colocar no motor S4 ? Tenho interesse de por freio a ar na minha d20 .
Olá abençoado Tem espaço para colocar o radiador do interccooler e radiador do arcondicionado? Na f1000 86 E o intercooler força mais o motor ou alivia trabalhando com moderação sem força ?
Esse vídeo eu tava esperando tava ansioso pra ver muito top gostei muito só doido pra turbinar a f4000 da minha meu pai mais meu irmão é um chato um grande abraço
Boa de verdade tenho um vw 7100 que foi turbinado anda bem ainda e equipado com um baú de 6 MT por 2.5 de altura mais tô muito satisfeito com o turbinamento
Temos um MB 1214 ano 91 aspirado. estamos pensando em turbinar e por intercooler .. Q turbina devemos por ?, será Q fica bom ? qual sua opinião ? Q preparativos vai ser preciso fazer no motor para por turbo intercooler ?
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Essas d20 e d40 são o maior sucesso aqui no Nordeste como pau-de-arara, e sempre caras de revenda
Sou de sertão de Alagoas (Palmeira Dos Índios), e não só concordo contigo,como também acho incrível como esses carros são bons,queridos e robustos, já vi várias rodando em sítio,surradas e levando cassete todos os dias e mesmo assim, continuam firme e fortes!
É vdd, aqui no Ceará é chamado de pau-de-arara também, inclusive já cheguei a ir pra aula em carro assim na infância e olha q só tenho 22 anos, e era em f4000, bons tempos 🙏🙂
Só a D20 porque a d40 quase ninguém quer a f4000 reinava soberana
Além dos Toyotões, muito comuns no interior de Pernambuco!
I dont mean to be off topic but does any of you know a trick to get back into an instagram account?
I was stupid lost my password. I would love any tips you can offer me.
Tou ficando amante de motores a Diesel
Essa d40 são caminhão ótimos de força meu tio tinha uma carregava madeira areia não passava vergonha
É incrível a diferença que faz a turbina nesses motores, a minha D20 com motor Q20B, simplesmente não tinha como viajar com ele de tão lenta e barulhenta que era, coloquei a turbina com escapamento reto e viajo "loco de faceiro" kkk fica muito bom!
Mano, tu teve que mexer na bomba?
@@esanches95 sim, mesmo procedimento que o professor explicou, ir abrindo e controlando a fumaça.
Amigo tenho uma d10 e queria turbinar ela tbm, so q fui no mecânico ele falo q o motor nao aguenta q toda ves q for turbinar tem q cer quando for fazer o motor
E assim msm?
Saudações mestre fernandaoo, galera toda é INSTIGADA no famoso video da SILVERADO MWM que não saiu ainda!
Assistindo o vídeo e escutando o ronco similar dos motores diesel não teve como eu não lembrar da época da minha infância que meu pai tinha uma f-4.000 turbinada e a gente viajava por várias cidades aqui do interior de SP.
Na época que ele adiquiriu o caminhão ele tinha tbm uma Chevrolet D-10, 82, branca só que essa não era turbo (eu e minha família fizemos um tour pelo nordeste com ela).
Muito bem observado esses detalhes. Já eu comprei um kit de embreagem Eaton mais o volante pro volvo edc e não veio os parafusos do plato, nem sequer a medida indicada. Resultado, mecânicos ruins montaram 2 vezes com parafusos errados, a primeira vez torou todos fora e a segunda por um outro erro eu acabei detectando e baixando a caixa. Na 3a montagem, com as peças já todas danificadas, foi usado o parafuso certo. Em resumo, grande prejuízo por conta de fabricantes que não mandaram 8 parafusos num kit de 5 mil reais.
Sr.fernando é um grande mestre professor em motores a diesel
Melhor canal de motores a diesel do Brasil... parabéns...!!!
Boa noite gosto muito das suas informações. Gostaria de saber onde fica localizada a sua oficina tenho um D. 20 e gostaria de fazer uma revisão na minha caminhonete
Parabéns pelo resultado! Agora ficou outra caminhonete.
Parabéns meu amigo gosto muito do seu trabalho, amo muito D20 e D40
Silenciosa hemm!! Tão bom quando uma automóvel
Ficou bem mais silenciosa. Parabéns
Cada vídeo e uma verdadeira aula,Deus abençoe grandemente
Parabens otimas dicas e sempre com clareza . abraço Deus abençoe vc familia e trabalho!
Mais um belo trabalho!! Parabéns
parabens amigo...obrigado valeu
Muito da hora muito bom mesmo gosto muito dos caminhões Chevrolet e gosto também do seu trabalho parabéns
Ficou literalmente excelente , trampo perfeito
Belo trabalho!
Já tive a oportunidade de dirigir algumas d20's, desde as com motor Maxion S4 quanto as mais antigas com o bom e velho Perkins... achei uma delícia.
gostei do seu trabalho e mostrar pra nos muito interessante principalmente os detalhes que o senhor fala muito obrigado.
estava sem cinto ne cuidado
Tive uma d40 85, turbinada e era muito boa.
Muito bom parabéns 👏👏👏 a d40 ficou muito forte
Que canal massa vèi, cada dia gosto mais desse canal
PARABENS MEU AMIGO FICOU TOP DE MAIS D40 LINDA AGORA TURBINADA FICOU SHOW DE MAIS FICOU UM FUGUETE
Nossa,essa marcha lenta dá até arrepio kk bom demais, parabéns!!!
Parabéns Fernando sou fã dessas máquinas...obrigado por compartilhar com a gente....falo de Ribeirão Preto SP...abração
Eu,mi chamo,Raimundo,de,Campos lindos,Tocantins,e,quero,para,beniza,pelo,seu,trabalho,muito,top,vocer,vai,vender,qual,preso,do,seu,d,40
Boa noite Fernando o grande mestre da mecânica todos seus vídeo São top tá de parabéns
Parabéns....pelo veículo e o vídeo...cada vez melhor...top
Muito bom.. parabéns, abraço de Itarana Es
também tem a opção de tirar o celo co a chave 32 mm. afina a ponta dela bate um pouco e faz alavanca sentido bloco do motor.
Sou curioso e interculei minha f 2000 ficou show. o motor trabalha mais livre.
Bom dia professor ! Ficou top a D40, me lembra muito uma que eu possuie , uma 1988 custom com o motor Q20B,
Ficou top. Agora tem pressão.
Eu tenho um silverado com esse mesmo motor e com essa masma tubina ja comprei ele assim...muito bom ...eu trabalho com ele a 6 anos....
Agora sim... Obrigado pelo conhecimento distribuido
gosto de assistir seus videos pela simplicidade mesmo que feito ,porque que essa turbina hpl 240 que se usa pra turbina essas caminhonete nao precisa de valvula de alivio pra controlar a pressão
Muito legal Fernando. Vídeo bem explicativo!
Coisa linda, a mininona ganhou um baita folego, parabéns! Gosto muito dos seus vídeos.
Parabéns ficou muito bom o D 40.
Tava esperando esse vídeo, tenho uma d40 perkins e tmb quero turbinar ela ....ótimo video👏👏👏
Também tenho uma ano 89/90 vou turbinar também!
No Perkins Q20B também fica muito bom, turbinei a minha D20 1990 e ficou outro carro.
Fica muito bom, se puder fazer, faça.👍
Cara to pra pegar uma 91/91 .. Oque me dizem? Motor perkins também
@@lucaspereira281 otimo motor!
Que diferença hein! Valeu Fernando 👍
Muito bom! Obrigado Fernando e Roger.
Ficou top hem Fernando 👏👏
E o chicrinha hem, realmente sabe muito em painel 👍👍
Que show de explicação, nítido o comparativo, grande profissional parabéns...
Muito obrigado. Tenho um gmc6100 com o mesmo propulsor e já havia feito o turbinamento por fora. Havia assistido seu vídeo onde você explicava os termos . Com esse vídeo de hoje, confirmou que eu estava certo em tomar essa decisão baseada em sua expertise.
E ainda tem gente com aquela concepção antiga de quanto maior o caracol quente, melhor. Aí mais uma prova que turbinas com caracol quente pequeno são bem mais eficientes em termos de torque.
Questão de tamanho depende muito do que o dono do veículo quer tbm
Tem muito carro atual que tem turbinas pequenas e andam pra caramba
@@victorlucasm_ Foi isso que falei. As turbinas melhores usam caracol quente pequeno, cuja pressão entra mais cedo.
Top!!! Parabéns 👏👏👏 da até vontade de ter uma na garagem.
Que legal ...
muito profissionalismo e amor pela profissão...
Faltou só um manômetro da pressão da turbina. Parabéns pelos vídeos um abraço.
Bom dia muito bons seus vídeos , e c toda a modéstia suas explicações como um excelente professor , só nos agrega de seus sábios e científicos conhecimentos.. Wilian de São Bernardo do campo / sp abrc
Meu amigo porque não fez um compaud ???? Melhoraria muito mais o resultado.
Professor tem lugar pra intercooler nela? Muito bom serviço!
Ficou show de bola,meu primeiro caminhão foi um d40 ano 92 dessa mesma cor ,vende ele e comprei de volta mas voltei a vender.
Fiquei fã de turbo diesel depois que comprei minha primeira Fiat Ducato 2.8 turbo .
Vazamento de fumaça, além desses problemas citados, também enche o filtro de ar de fuligem.
Boa noite professor
Que D40 filézinho, muito bonito mesmo.
Simplesmente sensacional ficou muito top a d 40
Professôr eu tenho D40 turbinada de fabrica, a diferença que o senhor encontrou no cano de escap pode ser por cauza do modelo de mortor de partida com qual ela esta equipada, pois nesta linha se uza dois tipo de motor de partida, o motor partida Boschi que mais comprido que tem uma curva maior no tubo e o motor wapissa que é mais curto que seria com esse tubo menor curvado.
Grato Professôr, não perco sequer um video seu
E um ótimo caminhão bons de força ruim são pivô tem Instagram
excelente serviço e video,
Tinha uma d40 modelo 6000 ano 1995motor maxion s4t 120cv andava p caramba pegava 135 kh
Era turbinada amigo?
@@Pedrinho_Gamer587 sim de fabrica motor s4t
parabens gosto muito do ceus video
tem como turbinar uma s10/blazer 2.4, só para melhorar um pouco a força do motor para ajudar nas retomadas, pois é muito fraco para o carro, que é pesado.
Boa tarde , Parabéns pela dicas ,sou de Piracicaba SP tenho uma D20 ano 88 chumbo, acessórios pra ela qual melhor lugar pra se comprar ,as peças lanternas ,grades etc agradeço desde já muito obrigado
Gosto muito dos seus videos, mais se pudessem mostrar cada passo da montagem séria bacana, precisou mudar algo dentro do motor para adaptar esse kit turbo?
Merece o intercooler pra trabalho intenso...
Compensa investir em uma válvula LDA? Melhora mais ainda o rendimento motor ?
Boa. Estive procurando o seu endereço e não encontrei. Gostaria de saber onde está localizada sua oficina.
videos muito bom, estamos chegando perto de vc mostrar uma d20, to no aguardo ,muito obrigada
Professor Fernando é o top!!! Mais uma vez, parabéns!!! Turbo é com o amigo Tcharle Bairros, do Canal Agora é Turbo ou Nada!!! (Embrepoli, claro). Abraçoooooo
Sou seu fã e tenho uma f 1000 ano 91 motor mwm 229 quero turbina ela se turbina força o motor essa é minha dúvida sou aqui de Tauá Ceará sou seu fã e assisto todos os seus vídeos.
Bom dia , você é de onde , que eu também tenho uma é estou querendo fazer essa revisão no painel , eu sou do Rio de Janeiro.
Proefssor Fernando VELOZ e FURIOSO!!!!
Olá boa noite sou Fan da D40 tenho uma 88 mandei fazer o motor completo não tem vazamento ela não pega tem que colocar desengripante pra funcionar gostaria de uma orientação que devo fazer desde já agradeço pela atenção
Fernando fiquei com uma grande dúvida sobre esse trabalho de turbo .Você só coloco a turbina por fora como si dizem turbino por fora ou mecheu também na parte de dentro do motor na parte de força...si puder esclarecer acho que essa é a dúvida de muitos outros que assistiu o vídeo tambem. ..forte abraço
NO CASO DA D20, MOTOR PERKINS Q20B4 87/87, CABINE SIMPLES E AR CONDICIONADO, QUAL A ESPECIFICAÇÃO VOCÊ RECOMENDA NA ESCOLHA DA TURBINA PARA UMA MELHOR PERFORMANCE (TEMPO X ECONOMIA X RENDIMENTO DO MOTOR)? MESMA MARCA OU GARRET? PARABÉNS E BRIGADÃO ANTECIPADO!
BRIGADÃO
Epaminondas de al ! Ficou file! E o tampao do bloco da lubrificaçao tava muito colado?
Parabéns pelo vídeo muito bom
Olá sou Fernando, seu xará, gostaria de saber como se faz para achar uma turbina ideal para o motor. Para que não fique muito forte para não dar muitos problemas e não foque também fraca para não gastar dinheiro a toa. Grato
Boa noite! Eu me chamo Antunes e sou daqui de chapada dos Guimarães MT. O senhor já vendeu a GM D40?
Professor. Parabéns! Pelo vídeo! Veja se pode me ajudar. Qual compressor que serve para colocar no motor S4 ? Tenho interesse de por freio a ar na minha d20 .
Ainda quero ver um vídeo com Detroit
É dois kkkkkkkkk e eu queria uma idéia pra turbinar o 4-53, será q o prof. Fernando dá conta?
Kkkkkkkkkk Esse dá!
Ficou top professor
bom final de semana.grato
12:49 Esse comutador de partida do Opala 79 é histórico.
É possível e viável turbinar uma MB180d furgao? Tenho ideia de fazer bomba e bico, motor ok. Obrigado!!
Faz muita diferença o intercooler nesse caso? Ou o ganho não valeria o trabalho de instalar o intercooler?
Fala sobre a escolha do tamanho das turbinas pra ajudar a gente nos projetos
Up
Olá abençoado
Tem espaço para colocar o radiador do interccooler e radiador do arcondicionado? Na f1000 86
E o intercooler força mais o motor ou alivia trabalhando com moderação sem força ?
Parabéns Fernando e Cinegrafista 👏👏👏👏👏👏
Onde consulto o valor da D-40?
PLACA FIPE VC CONSEGUE
Cara mim informa quando coloca turbina e preciso mecher na bomba e bico ou só macha se quiser na D20 no meu caso
Esse vídeo eu tava esperando tava ansioso pra ver muito top gostei muito só doido pra turbinar a f4000 da minha meu pai mais meu irmão é um chato um grande abraço
Ficou excelente. É colocado turbo no doc ? Como funciona isso
Boa de verdade tenho um vw 7100 que foi turbinado anda bem ainda e equipado com um baú de 6 MT por 2.5 de altura mais tô muito satisfeito com o turbinamento
Bom dia não precisou mecher no diferencial e o original
Boa noite amigo, teve que mexer na regulagem da bomba injetora?
Temos um MB 1214 ano 91 aspirado. estamos pensando em turbinar e por intercooler .. Q turbina devemos por ?, será Q fica bom ? qual sua opinião ? Q preparativos vai ser preciso fazer no motor para por turbo intercooler ?
Belo video meu amigo, aproveitando queria saber qual a melhor turbina para o motor mwm 229 de uma f400 ano 94
Sensacional como sempre !🇧🇷