Полезное видео. Главное на герметик не садите. Отдавал машину в ремонт замена прокладки ГБЦ. Те профессионалы засадили на герметик а с пол года им мозги и себе в итоге пришлось самому снять и о чудо где он будет читать распредвал. Он весь в герметике. Проблема с откручивание не возникла, трудно было отскоблить герметик. В результате замены датчика машина поехала, и бенз перестала есть.
После 3000 оборотов выскакивала ошибка по распредвалу и пропуски зажигания по всем цилиндром, машина начинает троить, но если выключить на пять минут и заново завести то все приходило в норму, либо через obd шник прям на ходу можно было скинуть ошибки и все восстанавливалась. Основные причины указывающие на неисправность этого датчика : Ошибки р0300,301,302 и тд, это пропуски зажигания по цилиндрам. При условии исправности свечей и высоковольтных Проводов. P0340,341,342 ошибки положения датчик распредвала и низкого - высокого уровня сигнала.
А если без сканирования...Просто тупо не заводится,или точнее заводится с 20 ой попытки.И да троит по моему.Вовремя запуска стрелка не доходит до единицы и всё.Скажите это оно самое?Честно говоря задолбался,не могу понять.Ехать в сервис,да где ж его взять нормальный то...Щас начнут разводить,кошмарить,втирать говнище в уши.Ответьте пожалуйста.@@959p911
Четко ясно и красиво) спасибо!🤝
😂😂очень тонкие руки😂😂😂
Полезное видео. Главное на герметик не садите. Отдавал машину в ремонт замена прокладки ГБЦ. Те профессионалы засадили на герметик а с пол года им мозги и себе в итоге пришлось самому снять и о чудо где он будет читать распредвал. Он весь в герметике. Проблема с откручивание не возникла, трудно было отскоблить герметик. В результате замены датчика машина поехала, и бенз перестала есть.
Я несколько раз менял датчик распредвала и ни разу не отсоединял ни одной фишки, естественно, кроме фишки самого Дпрв.
Кто-нибуть скажет откуда идет плюс ?
У меня датчик распредвала штекер смотрит. На верх я только чтто бупил машину а может они не правильно постовили?
Завтра попробую сделать фотографию как датчик должен быть правильно расположен
@@959p911 сппаассиибо друг еесли. Можно .
Здравствуйте, скажите, а по какой причине, была произведена замена.
После 3000 оборотов выскакивала ошибка по распредвалу и пропуски зажигания по всем цилиндром, машина начинает троить, но если выключить на пять минут и заново завести то все приходило в норму, либо через obd шник прям на ходу можно было скинуть ошибки и все восстанавливалась.
Основные причины указывающие на неисправность этого датчика :
Ошибки р0300,301,302 и тд, это пропуски зажигания по цилиндрам. При условии исправности свечей и высоковольтных Проводов.
P0340,341,342 ошибки положения датчик распредвала и низкого - высокого уровня сигнала.
@@959p911 спасибо за ответ, тоже много пропусков, зажигания, показывает диагностика, но "чек" не горит.
А если без сканирования...Просто тупо не заводится,или точнее заводится с 20 ой попытки.И да троит по моему.Вовремя запуска стрелка не доходит до единицы и всё.Скажите это оно самое?Честно говоря задолбался,не могу понять.Ехать в сервис,да где ж его взять нормальный то...Щас начнут разводить,кошмарить,втирать говнище в уши.Ответьте пожалуйста.@@959p911
А он ещё как датчик коленвала?
Я думаю что датчик коленвала находится в другом месте
Датчик фаз
У меня он вообще отключен и даже не могу найти фишку от него
Если вам будет интересно могу сфоткать, или снять короткое видео где из косы должен выходить датчик распредвала
У некоторых Крайслеров он в другом месте. Тот, что на видео заднего расположения
Здарова, Сигнальный провод оборотов не подскпжешь какой на разъеме?
Привет, честно не в курсе. Извини