オールドルーキー 60歳過ぎて「バス運転手」デビュー 遅咲きでも信じた道を ”先輩”の息子と切磋琢磨

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 118

  • @酒井哲明
    @酒井哲明 ปีที่แล้ว +35

    こういう人好きだなぁ。
    文句垂れる人ばかりの昨今、
    すごくしあわせになれます。

  • @シルビー-v5t
    @シルビー-v5t ปีที่แล้ว +38

    今日、実際にお世話になった者です!
    とても親切に対応してくださって、本当に嬉しかったです!
    これからも頑張ってください!!またお会いできるのを楽しみにしております。

  • @いのっぴー-h6m
    @いのっぴー-h6m ปีที่แล้ว +24

    広島交通は発車到着のアナウンスされる方は少ないなと個人的に感じました。先日中田さんが担当されてたバスに乗車しました!すごく優しい接客して下さいました。降りる時に一人一人に笑顔で挨拶されていました。また乗れたらなと思います。

  • @kzt1602
    @kzt1602 9 หลายเดือนก่อน +4

    心の美しさって、こういうことなんだな。ワイの荒んだ心を照らしてくれた。光だよ

  • @急行フィット
    @急行フィット ปีที่แล้ว +10

    そこそこの立場にあるであろう60過ぎても、全然偉ぶる様子がないところに好感が持てます。

  • @現役貸切バス運転士
    @現役貸切バス運転士 ปีที่แล้ว +50

    いい親子。いい家族。人の命を預かってますので大変ですが頑張って欲しいです。

  • @ゴーストダンス-m2k
    @ゴーストダンス-m2k ปีที่แล้ว +10

    還暦過ぎてバス運転手とはすごい。しかも息子さんに誘われてってのもびっくり。
    車運転の中でバス運転手のテクははんぱじゃない!!安全運転で頑張ってください!!

  • @COM-ng7du
    @COM-ng7du ปีที่แล้ว +72

    自分も路線バス運転士になる為いま教習所通って路上に出たばかりです。勇気が出ました!ありがとう。

    • @人暇-j9y
      @人暇-j9y ปีที่แล้ว +3

      教習試験でバック車庫入れで40cm以内に収めるのは無理だよ。10mもある車体の後ろがバックミラーで見える訳がない。当たったら失格だよ、酷いよ!
      私は運転席横の縁石を目印で合格したけどね。
      会社のバスは当たり前だけどバックモニターが付いているのに教習車は付いていないのは試験の意味が無いと思います。
      頑張って下さい。

    • @らりお-j1n
      @らりお-j1n 7 หลายเดือนก่อน

      この会社だけは辞めとけ。パワハラ会社。悪いイメージを隠す宣伝のお二方です。公休み必ず出勤要請(笑)

    • @anzen-sensei
      @anzen-sensei หลายเดือนก่อน +3

      ​@@人暇-j9y全くその通り!
      バス運転士になった今でもできないです。
      落とすための項目です。

  • @hassy841
    @hassy841 ปีที่แล้ว +27

    大型二種を取るだけでも大変なのにそれを22歳という若さ、かたや60歳になってから取るという2人の努力を素直に尊敬します。
    私は大型一種持ってますが大型ペーパーなので、ほんとすごいなぁとしか言えない。
    そして、仲のいい家族だなぁ。素敵だなぁと思います。
    これからもぜひ安全運転で頑張っていただきたいです。

  • @itsudemo_dokodemo_tento
    @itsudemo_dokodemo_tento ปีที่แล้ว +21

    これだけ素敵な人柄と熱意がある方はなかなかいらっしゃらないと思います。
    とても良いお話ではありますが、やり甲斐の搾取にならないよう、働く方々が報われる労働条件になってくれる事を願うのみです。

  • @KPOP-px6et
    @KPOP-px6et ปีที่แล้ว +44

    まだ運転できる年齢だしこれからも頑張って欲しい!!
    笑顔が素敵でしっかりしてる運転手さんで素晴らしい👏

  • @アトム-x5f
    @アトム-x5f ปีที่แล้ว +15

    路線バスの運転手を21年間やりました。大変な仕事ですが頑張って欲しいです。

  • @くまごろう-m1b
    @くまごろう-m1b ปีที่แล้ว +25

    定年を迎えて新たに免許をとり就職をするてすごいな

  • @サンキチ-e9z
    @サンキチ-e9z 8 หลายเดือนก่อน +2

    私は公務員を定年退職して、スクールバスの運転手を始めました。
    大型の運転は、ペーパーで緊張の連続です。
    ですので、この映像を見て励みになりました。応援しています。頑張ってください❗

  • @高橋則幸-u1u
    @高橋則幸-u1u ปีที่แล้ว +27

    私も地方公務員です。退職後はバスの運転手になりたいと思っています。励みになる話しです。😊

    • @人暇-j9y
      @人暇-j9y ปีที่แล้ว +1

      厚生年金を貰いながら75歳位までガッツリ稼げますよ。

  • @どらやきどらえもん
    @どらやきどらえもん ปีที่แล้ว +56

    事故しないように🎵頑張って下さい🎉

  • @川原湯
    @川原湯 ปีที่แล้ว +13

    すごく良いですね!わたくしは広電で親子で勤めていましたが親子で同じ会社に勤める事って素晴らしい事を退職してからわかりました。安全運転で頑張って頂きたいです。緑井の旧道、祇園の旧道はかなり狭いですよね!いつかこの方の運転するバスに乗ってみたいです

  • @六連昴
    @六連昴 ปีที่แล้ว +30

    息子さんも若くして大型二種取得も
    すごいし、お父さんに「親孝行できた」
    と言っている。お父さんも目標が再設定
    できているのが偉いですよ。
    また、いいご家族なんだなという一面も
    知ることができました。ご健闘を祈念します。

  • @Tetudouzukidesu
    @Tetudouzukidesu ปีที่แล้ว +6

    僕たまに、中田さんのバス乗らせて頂きました!八丁堀から⇒可部方面に帰る時にたまにはお母さんと僕が使ってますけど、いつも乗る時お客様とか乗る時には、ご乗車ありがとうございます!等言ってくれるので元気になったり癒されます😄そして結構ゆっくりな速度で運転するので安全運転で乗ってても安心出来ます😄前中田さんが優しくてチョコあげたら車外放送でありがとうございました!とか手振ってくれたりお辞儀してくれたり優し過ぎて好きです!僕もバスが好きなので中田さんみたいに優しくなりたいです!良い家族で泣けます!こんな良い家族だからそんな優しく接する事が出来るんだろうなぁ!いつもありがとうございます!中田さんに届きますように☆。.:*・゜

  • @look0021
    @look0021 ปีที่แล้ว +11

    素晴らしい‼️
    感動しました🥹
    健康第一で頑張れ👍
    ご安全に🚌

  • @熊野のここちゃん-c8m
    @熊野のここちゃん-c8m ปีที่แล้ว +22

    私は50歳でサラリ-マンを辞め 就職活動の中で
    バスの運転手になろうと思い、初日の教習所でバスの運転台に座った際
    お客として乗っていた時と違い、あまりのバス大きにパニックてしまい
    バスの運転手をあきらめてました。また深視力検査も全くタイミングが
    わからず再就職への苦い思い出となりました。
    今は、2トン車のドライバーして、四季を感じながら、ラジオを聴きながら
    誰にも気をつかわず楽しくハンドルを握っております。

  • @itamae63
    @itamae63 10 หลายเดือนก่อน +1

    本当に好きでやられている感じがしてこちらも嬉しいです
    中田さんはバス業界のホープであり、宝だと思います

  • @Qwerty-bc3wz
    @Qwerty-bc3wz ปีที่แล้ว +13

    親父さんと息子さん、
    芯から優しくて丁寧な人柄が
    伝わってくる😊

  • @Kozouakomachan9079
    @Kozouakomachan9079 2 หลายเดือนก่อน +1

    素敵な親子さんですね✨息子さんも格光いい親孝光な立派な運転手さんです!これからも安全運転でがんばって下さいネ…✨🌠🌟👌🏻

  • @kyt010143
    @kyt010143 11 หลายเดือนก่อน +3

    以前転職相談のアドバイスで
    好きなこと=向いている=天職
    ということを体現した家族と感じました。
    これからも、ご安全と健やかで……

  • @dr_koto_
    @dr_koto_ ปีที่แล้ว +8

    私も32年間陸上自衛隊に勤務しましたが、今年3月に50歳で依願退職をし路線バス運転士になりました。
    最初は、やったことのない乗客対応など不安もありましたが、今はなんとか頑張っています。
    自衛隊と違って「毎日がドラマ」みたいな勤務環境で逆に楽しくやってます(良い悪い含めて)。
    周りの先輩方は「無理しないでやりな」と言いますが、自衛隊で鍛えられた「身体」と「精神力」のおかげで、全然無理なくこなしています。
    ちなみに、自分的に運転は荒いと思いますが、まだ苦情は来てません。そろそろ時間の問題かと思います笑

  • @モラいもん-c8o
    @モラいもん-c8o ปีที่แล้ว +7

    先日この運転手さんのバスに乗りました。
    運転も丁寧で愛想もよく乗っていてとても気持ちが良かったです。
    安全とお体に気をつけてこれから頑張ってください。応援してます。

  • @seriesMobile369
    @seriesMobile369 10 หลายเดือนก่อน +1

    バスの運転手はお客様に普通にいい対応だったので気付かなかったですが親父との家族ドラマがあったんですね。感心します。

  • @加藤聖也-q3e
    @加藤聖也-q3e ปีที่แล้ว +3

    いい運転手さん。今バス業界では大変だろうけど親子で頑張って!

  • @みぃちゃん-w5e
    @みぃちゃん-w5e 4 หลายเดือนก่อน +1

    この前、中田さんが運転されるバスに乗ることができました
    頑張ってくださいって感謝の意をお伝えしてよかったです
    あちこちでお客さんに声かけられるんですよ とのことでした

  • @いよぎまさる
    @いよぎまさる ปีที่แล้ว +6

    私も現在はごみ収集の作業員をしていますが、せっかく取得した大型二種を活かしたく思い、職探ししています!私も子供の頃から乗り物が好きです❤️

  • @本山かおり-z4u
    @本山かおり-z4u ปีที่แล้ว +4

    何だろ最後に涙が
    中田さん親子が日々ご安全でありますように!
    全国のバスの運転手さん、いつもありがとうございます

  • @ひろし-n9m
    @ひろし-n9m ปีที่แล้ว +5

    同じ緑ナンバーのドライバーです。ご安全に。カープ観戦の合間に可部方面利用いたします。

  • @kokeshijp2819
    @kokeshijp2819 ปีที่แล้ว +7

    ドライバーに限らず、還暦の人が遅咲きデビューする事そのものはちらほら見聞きする。でも前職を定年まで45年間も勤め上げたなんて話は中々聞かないので、大きなステータスだと思う。

  • @好きです川崎愛の街-o9g
    @好きです川崎愛の街-o9g ปีที่แล้ว +3

    すごい!いい話!頑張ってください!

  • @ナスカーナスカー
    @ナスカーナスカー ปีที่แล้ว +6

    すごいな!自分もバス運転士。
    うちにも歳とってから入ってくる人は少なくない。
    一様に言えるのは、その辺の中途採用の若者よりモチベーションが高い!腰も低いし、吸収しようとする意欲も旺盛で、頭が下がる思い。自分が逆の立場ならとても無理。

  • @黒部浩介
    @黒部浩介 ปีที่แล้ว +4

    素晴らしいです!頑張ってください

  • @のんさん-v7h
    @のんさん-v7h ปีที่แล้ว +17

    いい話だ。私もバス運転士を目指していましたが、上司のパワハラがひどく、本日退職の連絡をしました。この方は先輩方に恵まれていて羨ましい。

    • @nippon--2683
      @nippon--2683 ปีที่แล้ว +1

      バスの運転手は、一つ間違えば人の生命に関わる責任ある仕事。あなたは、やめといて正解だと思います。何がパワハラだよ、女々しいことを言うな。

    • @PotatoWar
      @PotatoWar ปีที่แล้ว

      @@nippon--2683時代遅れの考えだな。パワハラ退職が女々しい?

    • @583deadsection
      @583deadsection 9 หลายเดือนก่อน +2

      私もパワハラ被害者なのでわかります。退職以前ですが休職中に逃げたい一心で遠い病院へ入院して精神障害者手帳を支給され障害者雇用で復職になるのかと思いきや中身は酷いもので結局退職しました。労働災害を申請したのですが役員サイドが現金積んできて携帯電話渡されて労働基準監督署に電話させられたので取り下げました。

  • @thomasota4429
    @thomasota4429 หลายเดือนก่อน

    懐かしいですね、私も77歳迄米国で空港のシャトルバスを運転していました。運転手と言う職業は人生の曲がり角には顔を出す職業ですね。日本でもタクシーから貨物便までやりました。この職業は直接の対人関係がないのが最高です。ハンドル人生に感謝です。

  • @kyt010143
    @kyt010143 11 หลายเดือนก่อน +1

    このバスに乗ってよかったという一体感という思い→内助の功→(乗客のコメントで)気持ちいい思いになった という感謝と恩返し精神と真の腹落ちした姿に強く感動しました。また(他業種からの)チャレンジや歩みを止めた時に年老いていくという言葉を具現化するものというものも見たような気がしました。どうか今後もご家族含め健やかでありますように……

  • @みぃちゃん-w5e
    @みぃちゃん-w5e 10 หลายเดือนก่อน

    とても勇気づけられました
    息子さんと切磋琢磨して頑張ってほしいです
    感謝の言葉は大切ですね
    私もバスの運転手になりたい夢があります

  • @akifumi9163
    @akifumi9163 ปีที่แล้ว +2

    もう冒頭の素晴らしいアナウンスを聴いて、👍ボタンです。

  • @まどまぎ-o7t
    @まどまぎ-o7t ปีที่แล้ว +29

    乗客からよく聞く話は、バス運転士の態度が悪いとか対応が悪いと言いますが、世間や乗客は勘違いしている。バス運転士は接客業でないと言うことです。安全に乗客の命を預かり目的地まで運びのが
    バス運転士です。

  • @平井-i3d
    @平井-i3d ปีที่แล้ว +8

    素敵な親子🥺

  • @toyochin0313
    @toyochin0313 ปีที่แล้ว +8

    広交スゴイ!
    こんな温かい会社は、他にないでしょ!

  • @名もなき詩-w9s
    @名もなき詩-w9s ปีที่แล้ว +3

    いい家族だな~😊頑張ってください😊

  • @マリオネット-j5s
    @マリオネット-j5s ปีที่แล้ว +16

    オールドルーキーを採用した広交さんに拍手したいが、それでも採用せざるをえない人員不足も背景にはあるだろうから複雑だしん。

  • @ぶらぶらリーマン
    @ぶらぶらリーマン ปีที่แล้ว +3

    いい家族関係やな

  • @ゆたかいけだ
    @ゆたかいけだ ปีที่แล้ว +2

    年代も一緒今自分は大型2種の免許取得で教習所に通っています、今現在路上教習ですが貴方の動画を見て勇気をそしてお客様第一にひたむきに仕事されて姿は大変勉強になります、自分も若い頃からバスの運転手に憧れはありました、お互いに身体に気をつけて無事故で思いやりの運転で頑張って行きましょう、

  • @仲鉢雄太
    @仲鉢雄太 ปีที่แล้ว +11

    トラック運転手を退職したら、こういう道もありだろう。
    燃料価格高騰に伴う、利用客増加に期待。

  • @かわやま-o5n
    @かわやま-o5n 9 หลายเดือนก่อน +2

    人柄がいいですね😊

  • @ahiru259
    @ahiru259 ปีที่แล้ว +3

    なかなかない現象だな(´・ω・`)
    お父さんの職場に息子が就職してお父さんに教えてもらうならたまにあるけど、息子の職場にお父さんが就職して息子に教えてもらうってかなりレアなケースだな(´・ω・`)

  • @ドラゴンドラえもん
    @ドラゴンドラえもん ปีที่แล้ว +9

    広島交通さんは左折して横断歩道で歩行者いなくっても一時停止しますし。素晴らしい会社だと、おもってます

  • @酷鐵
    @酷鐵 ปีที่แล้ว +3

    自分は今年齢43にして免許取って、バス運転士やってるけど、上には上がいるのか、と。
    大変な仕事だけど、退職の日まで安全最優先で、ええ!

  • @nipul1967
    @nipul1967 ปีที่แล้ว +1

    ご安全に!!

  • @プラドケン
    @プラドケン ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい👍

  • @リッチー-c7s
    @リッチー-c7s 8 หลายเดือนก่อน +2

    80まで現役、その後再雇用の時代になってきてる。60はまだまだです!!あと20年は頑張って下さい。
    逆に企業さん、35歳以降は要らないと言われますがそんな事ないですよね。人手不足なら外国人ではなく中年でも日本人を雇いましょう!!

  • @ドラゴンドラえもん
    @ドラゴンドラえもん ปีที่แล้ว +6

    僕は中型二種免許は、もってます29人以下の。大型はもってないですけど、路線バスの運転手は興味ありますね(^o^)

  • @tomo21045
    @tomo21045 ปีที่แล้ว +3

    すごいな

  • @修一柴崎-z5o
    @修一柴崎-z5o ปีที่แล้ว +3

    私も同年代です。
    一昨年、大型免許を取得しました。
    ちなみに、私の息子は、今年20歳、何か共感出来そうな気がします。
    2種免許は取得を考えていませんが、牽引免許取得を目指して、行動しています。
    今日も親子でご安全で!😁

  • @ウチヤマフミコ
    @ウチヤマフミコ 11 หลายเดือนก่อน +1

    チャレンジ精神に、尊敬します、🎉😊❤❤❤
    オタク族に、このチャレンジ精神を見習ってもらいたいものですね。
    頑張って下さい!😂❤❤❤

  • @totomuku5698
    @totomuku5698 ปีที่แล้ว

    先輩達のように充実した人生を過ごしたいです。身体と頭の中が大丈夫なら死ぬまで働いて楽しみたいです。

  • @荒川悟志
    @荒川悟志 ปีที่แล้ว +1

    他業種を経て定年後広島交通の乗務員になるケースは珍しいですね。

  • @坂本貴士-y8z
    @坂本貴士-y8z ปีที่แล้ว +1

    今年のひろしまバスまつりは、11月ごろの予定ですね。親子二人でバスまつりのスタッフさん姿も見てみたいです。

  • @1414sugita
    @1414sugita ปีที่แล้ว +1

    地元茨城でも兄弟が3人揃って
    バスの運転士さん(※お一人は○の事業者·後のお二人は△の事業者)に。
    ○△共常連となり3兄弟の運転士さんにはいつもよくして頂いてます♪

  • @野呂誠
    @野呂誠 ปีที่แล้ว +1

    頑張ってくださいね😄

  • @じょう-q9m
    @じょう-q9m ปีที่แล้ว +2

    夢を叶える

  • @井上雅志-m5e
    @井上雅志-m5e 6 หลายเดือนก่อน

    奥さん台本があるのかきれいごとばかりいってるなー

  • @Miu865
    @Miu865 5 หลายเดือนก่อน

    定年後に親子でバスの運転手って、
    凄いね😲😳
    バスの運転手って、大型免許を
    取得しないと、中々なれない職業だから。
    中には、定年後に警備員として
    頑張ってる人もいるけどね。
    まぁ、島倉千代子さんの
    名曲じゃないけれど、人生色々だわねぇ。

  • @三國重光
    @三國重光 11 หลายเดือนก่อน

    初めまして
    とても勇気られる動画
    拝見致しました
    息子さんの後押しあると思いますが
    基本的に会社が変わらなければ
    人は魅力を感じて勤めませんね
    全国のバス会社さん
    見習ってほしいです
    これからも安全第一で
    頑張って下さい😂

  • @ガーリックライス-r3j
    @ガーリックライス-r3j ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい❤北海道にも実現出来ないかな😂

  • @2347394
    @2347394 ปีที่แล้ว +3

    60は小遣い稼ぎに良いかもしれんが22で運ちゃんは意外やな

  • @masukuman
    @masukuman ปีที่แล้ว +7

    給料が良かったらなりたいんだけどねぇ。。。

  • @中田遵滋
    @中田遵滋 ปีที่แล้ว +1

    私も、60歳でニ種免許をとりいまも、バス🚌運転手をしています苦労はわかりますよ!😂

  • @としとし-b4y
    @としとし-b4y ปีที่แล้ว +3

    この前、緑のバス会社に面接行ったけど大型二種、ゴールド、運行管理者持ってても不採用だったぞ。

    • @583deadsection
      @583deadsection 9 หลายเดือนก่อน

      大型二種はないですが、会社在籍中に取らされた旅客運送業運行管理者免許もっています。
      しかし宝の持ち腐り状態。
      障害者になってからずっと年金暮らしなのでどこかで採用してほしい。
      大体わかります>緑のバス会社

  • @松本勇-y9x
    @松本勇-y9x 6 หลายเดือนก่อน

    同業ながら素晴らしい!

  • @ケイコミズタニ
    @ケイコミズタニ 10 วันที่ผ่านมา

    車おつかれさまです😊安全連転でよろしく!おねがいしますねがんばって!

  • @ルキ-s5p
    @ルキ-s5p ปีที่แล้ว

    イランカラプテ素晴らしい👍😀‼️

  • @なるなる-p6c
    @なるなる-p6c 9 หลายเดือนก่อน +2

    親子でバスヲタ素敵

  • @hajimen8087
    @hajimen8087 11 หลายเดือนก่อน

    めっちゃ雰囲気良いですね🎉 京成バスと都バスは横柄で最悪なのに😇

  • @柴田一弘-p6m
    @柴田一弘-p6m 5 หลายเดือนก่อน

    路線バス運転手33年の58才の者です。60才で辞めます。

  • @柴田一弘-p6m
    @柴田一弘-p6m 5 หลายเดือนก่อน

    そう、路線バス運転手33年目。60才で辞めます。

  • @細谷博之-h6h
    @細谷博之-h6h ปีที่แล้ว +3

    父がバスの運転士だったから私も運転士に携わった
    事業所に観光部があったからお互いに稼いだ給料でツアーに家族で参加した
    観光は路線バスとは違い様々な地形や交通状況に対応しなければならない
    観光は運転士の中でもプロフェッショナルだからお客様になって実感して安全運転の向上願いたい
    夏場の日中はエヤコンの温度を下げても排水口からでる風は送風か?と思えるほど運転席は非常に暑い
    熱中症にならない為にもこまめな水分補給をおすすめする
    ただしトイレが行きたい気持ちが強まるので吸水性の下着をご着用願いたい😂

  • @直樹城
    @直樹城 11 หลายเดือนก่อน

    60歳でもやる気があるのが凄い年とるとイライラしがちになるので安全運転を心掛けて下さい。

  • @山本鷹-o1f
    @山本鷹-o1f ปีที่แล้ว +5

    ベテランが定年退職するか嘱託で残るかの歳で、スキルがないのに大した物です。息子さんも免許取り立てで
    しがない路線バスの現実
    マイク使い過ぎると疲れますよー

  • @N--jv3go
    @N--jv3go 9 หลายเดือนก่อน

    60歳でバス運転手デビューとは凄い、元々運転関係の仕事されてたんですよね、

  • @syujif7900
    @syujif7900 ปีที่แล้ว +1

    俺もトライしたいね。まだまだ、若い55歳じゃ。阪神タイガース日本一!BY猛虎会八戸支部代表坂之下耕助

  • @うにゃ-j3u
    @うにゃ-j3u ปีที่แล้ว +2

    この人は素晴らしい。でもさ、そうじゃあないんだよ。この業界の経営者たちはこの期に及んでまだ「やりがい詐欺」でなんとか乗りきろうとしている。心底呆れるわ。

  • @シバワンコ-w4c
    @シバワンコ-w4c 9 หลายเดือนก่อน

    給料安いしキツイし良いこと何ひとつない仕事ですがすぐ辞めないで下さいね✌️

  • @azshitacahashi2131
    @azshitacahashi2131 6 หลายเดือนก่อน

    将棋が強いんじゃない?

  • @dgco
    @dgco 6 หลายเดือนก่อน +1

    私と私の家族は乗りたくありませんがそのまま広島で頑張って下さい

  • @バルヤン
    @バルヤン ปีที่แล้ว

    事故すれば自己負担のところがいいね❗️

  • @miraiasuka9126
    @miraiasuka9126 9 หลายเดือนก่อน +2

    立派だとは思うけど、、、大丈夫なのかな?
    免許返納してもいいぐらいだと思うけど、、。
    よほど運転手が不足しているんだろうな、、、。

  • @パープゥーとーちゃん
    @パープゥーとーちゃん ปีที่แล้ว

    なんにしてもストレスで身体を壊して早死する事は覚悟してされたほうか あとで後悔しなくて済むと思われます

  • @パープゥーとーちゃん
    @パープゥーとーちゃん ปีที่แล้ว

    こんな最低で最悪の仕事が 自分の夢だということができるなんて本当に幸せな人なんだろうナァー 本当に悪いけど わたしからしたら 頭がとしかおもえないけど 本人が幸せと思えているのならば それは それで有りなのかなぁ

  • @ひむたけ
    @ひむたけ ปีที่แล้ว +2

    親子で死亡事故しないように🤣🤣🤣

  • @らりお-j1n
    @らりお-j1n 7 หลายเดือนก่อน +1

    これをわざわざテレビ局に宣伝しての話題性!入ったらパワハラ、苦情、恫喝のパワハラ会社、可愛そうだね。バスマニアだから耐えられるんだね(笑)

  • @赤坂博史-m3o
    @赤坂博史-m3o ปีที่แล้ว +1

    たかが経験半年しかない22歳ごときの小僧が運転技術が上とかほざいてたら、俺が父親だったらひっぱたいてるわ
    若い内は吸収が良いだけで、経験に勝るものはない

  • @すだち-k4e
    @すだち-k4e ปีที่แล้ว +2

    高齢者の事故が多いから60過ぎての運転しかも客を乗せる運転はやめていただきたい。

    • @583deadsection
      @583deadsection 9 หลายเดือนก่อน +3

      60過ぎの雇用なので嘱託ダイヤ限定路線のはず。
      この接客サービスを維持して無事故であれば、65過ぎても嘱託雇用になるか臨時雇用になるか分からないが、このような素晴らしい運転士さんにはいつまでも務めてほしいです。お客様想いのこの性分ですと車庫に入った時に車内をこまめに清掃しますね。ボディは洗車機使うのが1日1回に限られているので。

    • @すだち-k4e
      @すだち-k4e 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@583deadsection 全然素晴らしくない。事故になるだけ。高齢者の事故についてのニュースを見なさい

  • @佐藤慈恭-b8s
    @佐藤慈恭-b8s ปีที่แล้ว +2

    役者は舞台の上で死にたい、二種免許をとって運転中に死にたい。観光バスの運転手になってみろ。