I want to blame Toyota (The president Toyota Motor Corporation Akio Toyoda (豊田 章男 ) for massive environmental pollution in Russia and a chemical genocide organized by Toyota. Passing off a technical defect as a harmless defect that led to massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219 811 thousand cars in Russia with a defect in the fuel system, the scale of the leakage of gasoline and gasoline vapors into the atmosphere could be large-scale. The environment could be severely damaged, and people could suffer from chemical poisoning with gasoline vapors. Gasoline vapors are especially dangerous for children. A similar environmental crime was committed in the United States. Link: トヨタ（豊田章男社長）のロシアでの大規模な環境汚染とトヨタが組織した化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な欠陥として受け渡し、ガソリンとその大量の蒸発を引き起こした。 トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219811千台の自動車を販売し、ガソリンとガソリン蒸気の大気への漏出の規模は大規模になる可能性があり、環境は深刻な被害を受け、人々は化学物質に苦しむ可能性があります ガソリン蒸気による中毒。ガソリン蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました。 www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI
![อยู่ได้แล้ว - LIPTA feat. Mirrr [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-9-hpntNym4/mqdefault.jpg)
いい音してる。未だに動いているだけで素晴らしい。
本当に素敵な車ですね。セリカLB大好きでした。ありがとうございます。
中古で47年前（二十歳）に初めて買った車がセリカSTでした。88万円でした。GTは高くて買えませんでした。
エアコンが無くて夏は送風だけ。若かったからそんなんでも何とかなったんですね。
カーステは８トラックというもので、アダプターにカセットテープをドッキングさせ挿し込んでいました。
若い人は理解できないかも。。。
湘南に行ったら左後ろの小窓が割られていまして、しばらく透明の下敷きを切って内側からガムテで過ごしました。
車の支払いが大変で修理費代無かったもんで。 みんな思い出ですかね。
親父がダルマのワンテールのブルメタに乗ってました。私は記憶に殆ど残っていないんですが、写真だけはたくさんあり、私もいつかはブルメタのクルマを…と思いつつ、買わずに終わってしまいました 笑
LB2000GTの白乗っていました、一個前はLB1600GTのモスグリーン最初の愛車でした、音が好きでしたね。
ヘッドライトのジャケット＋リア・ルーバーが定番でしたね。SOLEXの音は最高でした。
改造のカリーナ1600GT乗りでしたが、エンジン壊れてセリカ1600GTVのエンジン積んでましたが、燃費3の強化クラッチで速いけどハンドルは重くでしたがアドバンのパンティホイールにアドバンタイヤで、エンジン音好きです。👍👍👍ありがとうございます😊
LBカッコいいっすね〜^^ほんとカッコも成り立ちもムスタングみたいだし。
5マイルバンパーの後期型も好きでしたねぇ。
その昔ディーラーで営業やってた頃店頭に来られたご夫婦に奥さんのクルマを買って貰いました。
後日書類等を貰いにご自宅へ伺った時ご主人とクルマの話で盛り上がった結果、ガレージ内の秘蔵の逆輸入LBを見せて頂ける事に。
めちゃくちゃカッコ良かったのを思い出しました。
私は、ダルマのGTVのモスグリーンに乗っていましたが、懐かしく拝見させて頂きありがとうございました。友人がＬＢ２０００を持っていて、羨ましく思いましたが、その当時、走りはGTVの方が楽しかったような気がしました。女性にも人気があり、よくドライブした思い出があります。セリカは、良き思い出の車です。
セリカはどの世代も本当に格好良いですね。
メカドック世代なので２世代目のXXに目が行っちゃいます。
ＬＢ１６００ＧＴ所有してました。
後に１７５０ｃｃにボアアップしてる仕様と知り興奮しましたよ。
でも極貧時に維持できなくなり手放しました事を生涯悔いてます。
宝くじでも当たれば買いたい車ですね。
さすがに半世紀前のは完全レストアしないと怖くて乗れません。
昔、友人のLB1600GTを乗った事あるけどエンジンフィールがとても気持ち良かった憶えがあります
確かに速くはないけど音が良いのもあってか、乗っていて凄く楽しい車でした、また乗ってみたいです。
加速するときのエンジン音、良いですねえ～！
本当に昭和50年から8年間乗っていたけど、ずっと手元に置いて置きたかったけど、泣く泣く手放して、車種変更しました。
あの時代はスーパーカーの時代があったので、セリカLBでも写真を撮られたりしました。
うちのも、1600GTだったのですが出足が一瞬おくれて、スタートする感覚でした。東名で160キロまでメイター読みででたけど、いくらアクセルを踏んでも、限界のようで1600の弱みがでていたと、おもいました。
2000ならもう少しでたのかなと、おもいました。当然エンジンはノーマルなので、しかたないですね。
富士山の五合目まで行った時、途中からソレックスのキャブが、バスバス鳴って、エンジンが回らなかったのが、懐かしいですね。
ぜんぜん知らなくて、だいぶ降ったら元に戻って、後で友人に聞いて、納得しました。
その当時思っていた事が、ますますいまの時代に、あらわれて見ていて、懐かしいですね。
オッサンには懐かしいですな😁
私の最初の愛車はTE55レビンでした😁
大井さんならわかりますよね。
ホントは71レビンが欲しかったんですけどねぇ〜古くてスイマセン😁😁
リフトバック バナナテールってのがgoodですねー！ 昭和の名車ですよ。
35年前にEFI になった2T-Gの71レビンGTVに乗ってました。
超懐かしいですねぇ～❤
自分もLB1600乗ってましたがその後カリーナEDに乗り換えて「パワステとパワーウィンドウは必須だな」と感激したのを覚えてます。
今回動画に出てきたセリカLBを某ホームセンターでお見かけしたことがあります。
オーナーさんもいなかったのでじろじろは見ませんでしたが、本当にキレイな車両でした。
懐かしいです。47年前に免許取って無理してローンで買ったのがセリカLB2000GTでした。嬉しくて寝る間も惜しんで第三京浜を走り、ローンとガソリン代で食費をケチってました。
懐かしい当時同じ2tgのlb乗ってました 50年排ガス規制前のモデルですやはりセリカといえばコレですよね また乗りたいですがお金かかりますから 今は7代目セリカに乗ってます しかし良い音してますね 私もイロハ坂で同じ経験しました 山はソレックスダメですね
セリカ良いですよね。あのころをおもいだすなあ。
昔TE71トレノに乗っていました、確かに２T-Gエンジンはそんなパワーはなかったけれど回転フィールが最高だった、今の車にはない感覚。
チョークを引いていたころを思い出しました。
懐かしいですね。
当時、ポンコツ寸前のを安く譲って貰い楽しんでました。
エンジンの音が最高に良い名機、２ＴＧでした。＞ソレックス２連です。
ラジオを付けずにアクセルのオンオフのサウンドを楽しんでました。
鍵でエンジンかけて、鍵てトランク開ける。
早く車欲しかったし、車の鍵持ってる先輩羨ましかった。
味ですね。
エンジンかける時から。
低回転でゴロゴロいってて、ちょっと回ったぐらいからカムに乗り始めて音が変わっていく…懐かしいですね。
私の最初の車がRT132コロナGTでした、その頃はまだキャブも中古でたくさんあったんですがEFIにしてしまいました(^^;
現役の205乗りとしては涙モノなイベントですなあ…。
昔のセリカをコツコツレストアして乗るのは、リフトバックが好きなんですね。
ソレックスの音気持ち良い。
ダルマもLBも給油口の位地も魅力の一つですね！😉✌️(テールとテール間)
俺個人的に好きなのはダルマ(前期型で
ワンテール)ですかね！😊
ダルマもワンテールの前期型は給油口がテールとテールの間なんですよね。中期型以降は横になりました。
大井さんはベスモでST185WRCのカンクネンの横乗りしてましたよね！
セリカLB以降、トヨタ車でリア・ゲートが開くモデルは「リフトバック（LB）」の名称で呼ばれました。やがて２ボックスカー全盛となり、「ハッチバック」という言葉が定着していきます。
LBは一時カローラ/スプリンターの一部車種にも存在しましたが、やはりLBといえば「セリカ・リフトバック」だと今でも思います。
最初の車が2TGのセリカだｔったので音が懐かしい。でも一時不停止が一番気になったｗこういうのって後から捕まらないんだろうか。
ダルマが欲しかったんだけど高くて買えなかったんだよな～
LBも好きです。
ツレが47トレノ（叔父さんがトヨタディーラー勤務で貰ったって）乗ってたから2T-Gの音懐かしいな。
別のツレが後でTE71新車で買ったね。71ハンドルが糞重かった
セリカはやはりダルマが一番かっこいいです！
もう音がいいですねー。
(；´∀｀)近所の方でダルマの初期GTVを純正状態で維持してらっしゃる方が居ましたが、今も持ってるのかしらｗ
セリカは、三種類3台、乗ってました❗
最初の車が昭和50年式シルビアS10(2代目)でコミコミ25万円と安く買ってシートも外して水洗いまでやったんだけど地元のドブにタイヤを落として修理費が購入金額ほどになると聞いて廃車
そして2ヶ月後に今回の昭和49年式(後期レギュラー仕様)セリカLB 1600GTをコミコミ29万円で購入しました
昭和51年に大きめなマイナーチェンジをしてガソリン給油口がGTマークのリアガーニッシュの裏から右Cピラーに移設されたのが残念ポイントですね
真っ黒ボディでしたが当てた時に下地が出て濃いグリーンが見えたので手抜き塗装したのが分かってガッカリしましたが走りには問題なかったので良かったです
純正SOLEXながらエアフィルターを外すといい吸気音するのでそれだけでも楽しかったです
後付けクーラーはついてましたがご多分に漏れず故障してなかったので夏はヒーヒー言ってましたが昭和60年頃はまだ窓を開けて走ったらなんとか涼しかった時代ですね今だとエアコンがないと耐えられませんがｗ
GTの名前ついた車（DOHCエンジン）、みんなの憧れだった！ 高くて買えなかった。
セリカLBはの言い方は、私の様な70歳ぐらいの人間が言う言い方ですね〜しかし、旧車は、色んな、部品が欠品しているので、余程のその旧車を知っていないと維持は無理ですよ。自分のsw20 の3S-GEでも、平成3年式の初期型はメインコンピュータが故障したら、リビルト品を専門に扱う店にお願いします。初期型のEFIはTOYOTAでも廃盤になっています。後は、ヤフオクで購入するぐらいですかね〜ミラースイッチでも、ドアハーネスを全て、新品未使用の3型を購入して配線を全てやり直しましたからね〜
昭和58年頃
友人が2T-Gの2リッターボルトオンキャブターボセリカLBに乗っていて、当時としては凄まじい加速力だったな
リッター2kmで頭抱えていたが(笑)
おそらく、インタークーラもなく、ウォータインジェクション(単なる水スプレー)くらいしかなく、デトネーションを予防するために、燃調がかなり濃かったんだと思います。
当然、燃費は極悪に…
３→２の時、自然とダブルクラッチしてますね。
サバンナRX3から セリカ1600STに乗り換えた、あまりの遅さに愕然としました、、、燃費は倍ほど良くなった、、、、
セリカ復活って話がありますね
完全な与太話って訳でもなさそうで、楽しみです
5:00のところで初代セリカよりレアかもしれない8代目ギャランがｗ
懐かしいです。約35 年前乗っていました。 遅いと言っておられますが、自分はメーター読みで160km まで、出ましたよ。3速で引っ張って4速安定したら5速 良く中国縦貫道で走っていました。 平日は、地元の峠道を走ってました。
18R-Gよりも2T-Gの方が素性のいいエンジンだったけど、400ccの差はどうにもこうにも。2T-Gのイナゴマルか2Lチューンが欲しかったですね。
これだけフルモデルチェンジのたびにガラッと形が変わる車種も珍しいよな。でもそれもセリカの魅力なのかもね♪
最初に乗った車
セリカ1600st
大井さん 来てたのか🥲
気づかなかった
スペシャルティの真打ち、LBのデビュー
大井さん久しぶりに見ました。
おじさんになってますねえ！
ベスモで自身のポルシェ911ターボで登場していた頃はあんちゃんだったから、年月が経ちましたね。
もうあのターボは乗っていないのかな？
ありますよ〜！
@@ohisan そうですか、今でもカッコいい車で、もうお宝の部類に入るでしょうから大事になさって下さい。
また乗っていところを見せてください！
1970年代の車はリミッタ―が無あった！
40年近く前に、
セリカ1600GTに乗ってました。あの当時、クーラーも、付いてなく、夏は
後ろのハッチバック空けて、走ってたわ。
スピードを出すと、風の抵抗で、勝手に、閉まったりしてね。
仲間二人もダルマに乗ってたので、よく三台で、毎週末には、ナンパしに行ったもんです
ダルマよりLBの方が
女の子に人気があったわ
俺も夏はハッチを開けて走ったよ。そして、走行中バタンと閉まったりする。
同じ事やってた人がいたので、ちょっと笑ってしまった。
でも、もしかしたら、同様の事をやってた人は意外と多かったかも・・・
なにしろ、エアコンがついてない時代だったからね。
グレードは分からないが、
小学校の先生が乗ってた
神谷明「みんなよくみてるなぁ！大井ちゃん！違反は良くないよ！」
自首します。
セリカLBのボデイだと３０００ｃｃは欲しいね！
セリカ買おうとしたらお前が出来て諦めたって親父に言われたから嫌いな車w
でも、これハコスカよりカッコ良いと思う。
ツーテージーですね。
ピピー！大井ちゃん停止線一時不停止です。
気を付けます。
今のガソリンで動くんですね
外見から、テールランプの淵が黒、ラジエーターグリルがメッシュがGTの証だったかな。
ほんとだ止まってないやw
2000㏄じゃないと200キロの壁は破れんよ、知らんけど。
バーンって伸びるのは
トヨタの特徴なのかな？
停止線一時不停止はいかんですよーー！
餓鬼時分にゃあんなに立派に見えたＬＢが今やスゲちんちくりんに見える｡ニテージーで軽とドッコイなんて、時が経つのはなんとも…σ(-_-;)
車も新車で買い10年以上のったら二束三文 それでも維持してるべきだよな！ 底値から上がるからな🎵 今 新車40年経ったら どうだろ？
マスタングじゃなくムスタングなんだ
どっちでも良いと思いますw
オレが小さい頃はムスタングでしたね。
@@ohisan 日本では大ヒットしたマッハ
・ワン等で呼ばれる名称、本場米国は「マスタング」でないと通じないしIMSA
などの撮影取材経験上、発音違い指摘される方々は案外と多いです。
初めて知った。セリカって車があったなんて～。ｗｗｗｗ
セリカＸＸ（チョメチョメ）で米国ではスープラで売っていたんですよね。
２Ｔって純正でＳＯＬＥＸでしたっけ。？
って言うか、キャブって何。？メイン、エア、パイロットって。同調って？
燃調は、キーボード操作で行うものではないのですか。？
４つもラッパついてるなんて、信じられない。…
イキなじっちゃんだなぁ。こういう歳の取り方したいな。
周りがセリカが多かったので、あえてカリーナ１６００GTにした。大事故で全損しました。
初代 リフトバックは、サイコー!!
運動性能は、糞やけど
デザインは、完璧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
持ちたい気持ちはありますが、貧乏人にはむりです・・。お金に余裕ある人達の集まりなので、参加できません。貧富の差が広がった現在・・謳歌してくださいませ。
Hast du in die Hosen gemacht, weil du mit Maske dumm drein schaust?
I want to blame Toyota (The president Toyota Motor Corporation Akio Toyoda (豊田 章男 ) for massive environmental pollution in Russia and a chemical genocide organized by Toyota. Passing off a technical defect as a harmless defect that led to massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219 811 thousand cars in Russia with a defect in the fuel system, the scale of the leakage of gasoline and gasoline vapors into the atmosphere could be large-scale. The environment could be severely damaged, and people could suffer from chemical poisoning with gasoline vapors. Gasoline vapors are especially dangerous for children. A similar environmental crime was committed in the United States. Link:
トヨタ（豊田章男社長）のロシアでの大規模な環境汚染とトヨタが組織した化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な欠陥として受け渡し、ガソリンとその大量の蒸発を引き起こした。 トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219811千台の自動車を販売し、ガソリンとガソリン蒸気の大気への漏出の規模は大規模になる可能性があり、環境は深刻な被害を受け、人々は化学物質に苦しむ可能性があります ガソリン蒸気による中毒。ガソリン蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました。
www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI