【1年乗って感じた不満と満足】新型フィット4e:HEV LUXE納車1年最終評価 内装＆外装編 | HONDA FIT (JAZZ) HYBRID e:HEV LUXE
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2024
- ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2020年3月に納車された私の新型フィット4ハイブリッドe:HEV LUXEともついに別れのときがやってきました。
私の「2020年買って良かったクルマ」1位に輝いたフィットですが、カババで個人間売買で売却が決まりました↓
【私の新型フィット売却】いくらで売れた?! 中古車個人間売買サービス「カババ」で出品!!
• 【私の新型フィット売却】いくらで売れた?! ...
今回は1年間乗った新型フィットの最終評価、内装＆外装編です。
私が購入した新型フィットの見積もりなども公開してます↓
wansoku.com/blog-entry-2991.html
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、私がクルマを早く買い替えるための4つのフローについてまとめたので、ご参考まで↓
【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り･買取査定で車を高く売却する方法教えます。wansoku.com/blog-entry-3040.html
ワンソクTubeのメンバーシップ盛り上がってます。特典と価格はコチラ↓
/ @wansokutube
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2021年2月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2020.03- 新型フィット4 LUXE e:HEV
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- LANDROVER DEFENDER
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.03- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで納車予定）
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00:00 新型フィットe:HEV LUXE所有1年インプレッション
01:07 新型フィットe:HEV LUXEエクステリアチェック
04:05 新型フィットe:HEV LUXE内装チェック
11:31 新型フィットe:HEV LUXE後席チェック
13:28 新型フィットe:HEV LUXEラゲッジチェック
14:56 新型フィットe:HEV LUXEまとめ - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ที่นี่ที่แรก ปู - หาญส์ พูดถึงมหากาพย์หนี้สิ้น I คนดังนั่งเคลียร์ I 10 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/KDNA9DZ0p4U/mqdefault.jpg)
新型フィットのフォルムとかライトの感じがめちゃくちゃ好き
かわいらしい
フィットはいいクルマなのに。優しい感じがすきやな。
カワかっこいいフィット、もっと売れても良いと思うけどな〜
コンパクトが性能の一部は本当にそう思います。
街乗りでは最強じゃないですかね、フロアマットは新たに買い替えはなかったんですね。
コンパクトカーなのに9型のナビはとっても贅沢でイイですね、ピラーが細くて前方視界がとても良さそうです
まさに最高のコンパクトカー！素晴らしい！の一言。
ヤリスより全然カッコイイ！オーラが楽しみです！
フィットのデザイン、外装はむしろ好きだけども…
質感は流石。
コンパクトカーで、ここまでラグジュアリーなグレード素敵ですね。
ドア開閉音もGood、装備もGood👍
HOMEでも良いと思いますけど、フォグランプとか革張りシート シートヒーターある無いでは違いますよねー。
材質は、何の革なのかも気になります。
コンパクトカーの中でフィットのデザインが1番好き
分かります
新型ノートは正直大きく変わりすぎだし、ヤリスもデザインがイマイチですね…フィットも3代目のデザインを発表当時に見た時はこれがFITなの！？って思いましたが4代目になって初代・2代目の頃のデザインに戻ってきたのでフィットらしい感じがします(？)
わかります、完成度高いですよね
普通のやつはなんか地味で華がないなと思ったが、このグレードはしっとりして質感高くていいな
私がフィットを購入するきっかけとなったワンソクさんのフィット、さよならなんですね。
ちょっと寂しいですが今後の動画も楽しみにしてます。
フィットは買って損なしです^ - ^
水垢とか全然なくてめっちゃ綺麗ですね
キーパーさんでミネラルオフ洗車してもらった後ですからね！
リラックスして運転できそうな優しい内装と外装ですね
居心地の良さも特筆モノなんですよね。
他社にはない家のような居心地の良さが秘められていると感じましたね
贅沢ですが天井まで黒貼りだったらよかったのになぁと(^_^;)
他の点では結構欲しいと思いましたが、シートヒーターが最上位グレード装備なのがちょっと駄目すぎました。贅沢装備ではなく必需品と認識してもらいたい。
フィット、すごく可愛いし、好きなんだけど、ヤリスと比べても意外にデザインの評判良くないんだよな。インテリアも好き。
コンパクトカーはやる気満々顔のヤリスよりフィットみたいなのが好き。
フィット欲しい！
毎回思うけどパンケーキネタ、ワンソクさんしか見たことないw
威圧感の少ない優しいデザイン好きです。こういうデザインの車増えるといいな。そしたらあおり運転減るかも？
フロントのポジションランプと、リアのテールライトのデザイン好きだな。内装の質感や居心地も良いし、他と比べて飛び抜けてないけど乗れば乗るほど良さの分かる車ですね。買って良かったです✨
フィット、なんかあっという間だったな。
10年前ならフィットの一人勝ちだったかも。
でも今はライバルが増えすぎた
テレビから消えてもワンソクTubeからは消えない「パンケーキ食べたい」
ずっと使い続けます（多分）
6:09 CDスロットの両端のプラが出っ張ってる部分、ビスの先端が飛び抜けてませんか？
このナビは他のナビより取り付けビスの長さが短いらしく初期の頃に納車された方はこのミスが多いようです。
私のフィットも同じ状態だったので、販売店でリコールという名目で直してもらいました。
そうなん？滅多に開けないから気が付かなかった。さっそく調べて見よっと！
あのフロアマット結局最後まで使ってたんですねwwなぜホンダはあのマットを採用したのか…笑
しかしこう見るとやはり素晴らしい車だ。もっと売れて欲しい。
フィットの一番の売れ筋はホームってグレードですが、私がフィットを買うとしたら、やはりリュクスが欲しいです。
このコンパクトクラスでこれだけ贅沢なインテリアの車は他に無いので魅力的です(^.^)
シートヒーター教でもあるので、私もリュクス一択です。
同じLUXEのe:Hevの茶色内装が6月にうちに来ます！
楽しみ～
うちのは紺色ですがw
おめでとうございます㊗️🎊
リュクスいいですね。
それでも納車6月なんですね。
今、イヤチェンジでオーダーストップで4月まで商談ストップ中です。時期未定。
リュクスは内装が落ち着いてていいですね。👌
ツートンが選べないので、ホームにするか迷ってます。🧐
@@user-wx8ni5np4d 茶色内装が選べるのに魅力を感じてリュクスをチョイスしました～
今オーダーストップしてるんですね。じゃあうちは滑り込みセーフだったのか…（年次改良後のやつが来るらしい）
なんか 一年があっという間
パンケーキ食べたいはアカン笑笑
先祖帰りした(？)デザインですね
可愛らしい見た目して加速力は凄いらしいですが(^_^;)
現行モデルのヴェゼルのハイデッキセンターコンソールを新型フィットに使ったら使い勝手良さそう。
こんなに気に入っているのに売らなきゃならないとは辛い。
しかしワンソクさんは「けれども」が口癖なんだな。
こんだけ車持ってたらガジェットとかどの車に忘れたかわかんなくなりそう（笑）
めっちゃティッシュありますねww
花粉症でしょうか🤗
花粉症です。
@@wansokutube
もう少しの辛抱だと思います。お大事にして下さい。
これも候補にしてたけど、MAZDA2のフルモデルまで待ちます。
コンパクトとは思えない走りになると信じている。
もうそんな立ったのか
早いなあ
次の日常の足車枠はヤリスクロスですか？？
しばらくはそうなりますかね。
今もすでにレヴォーグに乗っています。
ドラヨスさん、BセグのフィットとCセグのマツダ3などでもサイズ感や取り回しやすさって大きな差はありますか？
結構違いますよ。
フィットのほうが小さいのでストレスフリーです。
MAZDA3は意外とデカい上にフロントノーズが長いので。
@@wansokutube
なるほど…そうなんですね！とても参考になりました。ありがとうございます！
電動P採用でヤリスより使い勝手良いような気がするんですけど、ヤリスの方が売れてるんですよね〜やっぱり顔なのかな〜
ヤリスの販売台数はヤリスクロスまで含んでるので実際はそこまでの開きは無いんですよね。
ヤリスは法人が採用しているのも多いですから。
価格的にはヤリスが法人に滅茶苦茶に売れています。
一方でフィットはファミリー向けなので、売れ方が全然違うのは仕方ないと思いますよ。
@@user-xo5gs6kz2f
確かにそれもあるけど...
やっぱりトヨタの営業力の違いが大きいかな〜
昨年から全店販売になったのもあるしね。
あと、TVコマーシャルなんかも眠たいフィットのよりも走りのヤリスの方が良いね。
もっと言えば、日産ノートにも負けちゃってる感じかな...
車の出来は決して悪くないだけに実に勿体ない...
フィットには、スポーティーグレード無いからね販売台数はしかたないよね。
NESSグレードを廃止して、FIT3にあったRSやハイブリッドのSパッケージが追加されれば、デザインにもよるけどある程度は盛り返せると思います。
@@user-tp3yx3yj9z
そこは間もなく発売されるフィットモデューロXに期待ですね。
舞踏会行けるやつがついてる
この型 段差跳ねたりしませんか
綺麗に乗られていますね
(*^￢^*)
乗ってないんじゃないかな
毎日乗ってましたよ。
この内装はもっと評価されてもいいと思います。ホンダ車の常で絶版後に再評価されたりしますが（笑）
フィットリュクスかヤリスクロスかめっちゃ悩んでます。
内装はフィットの圧勝ですー
ホンダ車は塗装が弱いって言うか？クリアが薄いのか？いくら高いコーティングをしても洗車機に掛けるとキズがつくのには一番ガッカリしたよ😱黒を２台乗って２台とも２回目の洗車機で・・・
ホンダは塗装が弱いのは定説ですね…
17:08 気に入ってる車を手放すんだ？？
そういう仕事ですので…
@@wansokutube
知りません
ナビ。CD、DＶＤは，なくても良いのでは？
運転席のシートがめっちゃ低くできるようになっててホンダらしい。肩見せちゃ負けっていうドラポジにできる。
あとはエアコンのダイアルがアコードと同じく丁度いいクリック感でいいよね。
かっこいいけど、RSだね！
アクセル ペダル オルガン式に…して ください MAZDAは…全車両 オルガン式 アクセル ペダルです🤗
ワンソクさん、例えば北米仕様に有って日本国内仕様に無いエンジン搭載車を買うと言うのはこのチャンネルの趣旨に反しますか？
いわゆる『逆輸入車』ですけど
マツダ・CX-30の北米仕様には
2500ccターボがありますね。
やはりリセールが不利になりますか？
私はあまり興味ないです。
二本スポーク，ステアリングはダメ。
内装とか快適性はいいんだけど、外装がね〜前がもっとカッコ良ければね！
スポーツグレード有れば選択肢が増えてたのに！
フィットフォーは良い車はわかるけどあの前の丸みを帯びた出っ張りと、らいとのまるみのでっぱりはいやだな！ライトは年月がたつと黄ばむ、そして丸みの出っ張りだと黄色い目玉が古くさく際だつ！だからみなさんいやがっているのがわからないかなー！
外以外良いですね
外は…無理だわ😅
ノートの方が好みかなァ
マイナーチェンジで内装がダサくなってしまったのが残念
この下取り査定はホンダ地獄と言えそう。
ホンダに限らず、コンパクトカーはあんまり良くないです。
ホンダはいい加減アダプティブハイビーム導入して
ホントそれです。
あと全車速レーンキープも。
メーターがお粗末。
全部 LEDに して くださいね☺️
この後ホイールガリったんだよね…
この前ですね。
なんで？
ボンネットとインテリアデザインがダメすぎる。
一年たつまでは忖度ですか⁉️
フイット３に乗っていれば４の悪いところわかります。忖度が上手ですね。
忖度？
そんなつもりはないです。
私はフィット3はデザインも好みではなかったです。
それは人それぞれ。
安全装備や走りの質感なども新しいほうが優れていて当然。
ただ、DCTのダイレクト感、走りの楽しさは3代目のほうが良いと思う部分もあります。
忖度って言いたいだけじゃないですか？