【魅力と不満】ホンダ新型フィットHOME内外装紹介!前期オーナーが本音で語る!【HONDA NEW FIT4 e:HEV HOME】

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
  • 513本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    2022年10月にマイナーチェンジを行ったホンダフィット!今回はHOMEの内外装をレポートします。
    とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
    動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
    気になるあのクルマは果たして買いなのか?
    ■RSモデル
    • 【ワイも欲しい!】ホンダ新型フィットRS内外...
    • 【評価は?】ホンダ新型フィットRSに試乗!あ...
    ■e:HEV HOME
    • 【魅力と不満】ホンダ新型フィットHOME内外...
    ■撮影車両
    モデル:ホンダフィット
    グレード:e:HEV HOME
    駆動方式:FF
    金額:¥2,175,800
    ボディカラー:プレミアムサンライトホワイトパール [¥,000]
    メーカーオプション
    …ホンダコネクトディスプレー+ETC2.0車載器 [¥198,000]
    …マルチビューカメラシステム+ブラインドスポットインフォメーション+後退出庫サポート+全ドアワンタッチパワーウインドウ+オートリトラミラー [¥105,600]
    00:00 価格/グレード
    00:45 エクステリア
    05:43 インテリア(前席)/先進安全機能
    15:38 インテリア(後席)
    18:29 ラゲッジルーム
    ■ぶろぐ
    ■ついったー
    / zemitta_f20
    ■いんすた
    / zemitta_f20
    ~音源提供元 ~
    DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
    d-elf.com www.d-elf.com/
    OtoLogic otologic.jp
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 79

  • @MI-rp9ky
    @MI-rp9ky 10 หลายเดือนก่อน +11

    FITホームEHEVを購入しました。 足回りはシビックタイプRのコンフォートと同じくらいの感じです。 シートは断然FITが柔らかいです。 前はN-WGNに乗っていたのですが、シビックから乗り換えるとスカスカの感じですが、FITはしっかりしてると思います。 しかも、乗り心地は悪くありません。 うまい足回りですね。 何故評価されないのか不思議です😅 当然、速さはシビックと比較は出来ませんねぇ🙆

  • @crx5591
    @crx5591 ปีที่แล้ว +9

    BASIC のオーナーです。
    お金無かったので一番安いグレードにしました。
    グレード名の通り基本的な装備しか無いですが、逆に考えるとこれから色々オプション付けてグレードアップ出来る楽しみがありますね。

  • @yoshiyoshi6849
    @yoshiyoshi6849 ปีที่แล้ว +7

    私は予算の都合で4000km走行2021年12月登録)の展示車にしましたがhomeで鉄ホイールが嫌なのでブリジストンのバルミナT10に交換をホンダに頼んでいます。 コンパクトカーにしては十分な乗り心地だし飽きの来ない外観も気に入っています😍‼️

  • @moubhe
    @moubhe 10 หลายเดือนก่อน +11

    15インチスチールな所が良いですね ディスクに雨が掛からないから錆びないし タイヤも安く経済的で 乗り心地も良いし 燃費も良い 良い良い尽くし

  • @user-sl3gr5du2v
    @user-sl3gr5du2v ปีที่แล้ว +10

    e:HEVのカーサに乗っておりますが内外装ともに大変満足しております。マイチェン後のモデルでもシートヒーター&16インチホイール装備の特別使用車が出てくるといいですね。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +3

      特別仕様車良いですよね♪

  • @iiyokoiyo810
    @iiyokoiyo810 ปีที่แล้ว +44

    ヤリスより断然こっちがいいな

  • @dojikaru
    @dojikaru ปีที่แล้ว +10

    フロントデザインは前期のほうが特徴的で良いですね。
    リアのドア内側の質感は落ちましたが逆に統一感が出て個人的にはいいと思いました。
    シャトルに乗ってるとエアコン吹き出し口のカップホルダーが欲しくなります。

  • @Papa3sanUePapa
    @Papa3sanUePapa 2 หลายเดือนก่อน

    このシート、汚れが心配ですが、メンテナンス(手入れ)はどうしたら良いんでしょう。

  • @Miz-vw9yp
    @Miz-vw9yp ปีที่แล้ว +6

    HOMEの比較動画ありがとうございます。
    窓のワンタッチ機能は嬉しいですね。走りはRSの方という事で、色々と参考にさせていただきます。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +3

      ワンタッチ機能付いたのは羨ましい限りです😊

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว +2

      ガソリン車HOMEでマルチビューカメラシステム付き11月5日に納車され、現在なめ回し中ですが、全ドアワンタッチ車はリモコンでも4窓同時フルオープン・フルクローズの操作もできますよ。あとリトラミラーも付いてきますよ。ガソリン車に関しては間欠ワイパーの時間調整機能も付くなど結構お得になります。

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว

      シートベルトアンカー上下調整・フロントガラスの青シェードも全車廃止になってましたとほほ……。ガソリン車に関してはLUXE以外シートバックポケットもなくなってましたね。

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว +1

      あと、RS以外は計器板周りで何か無くなってますよ、動画で判ります。

    • @Miz-vw9yp
      @Miz-vw9yp ปีที่แล้ว

      @@airjmax785 納車おめでとうございます。真新しい車を見ている時って楽しいですよね。
      輝度調整ボタンがなくなったのですね。既存ユーザーはあまり使っていなかったのかな…?

  • @gibky
    @gibky ปีที่แล้ว +2

    MC後のフィット ehev home プレミアムサンライトホワイトパールに待望のマルチビューとBSI付けて
    シートヒーター欲しいので内装はグレーで契約して来月納車です
    ゼミッタさんのフィット動画もたくさん見させていただきました
    10年以上前のキューブからの乗り換えなので全てが新しくて楽しみです

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      ご契約おめでとうございます😊👏🎉ナイス仕様です!
      動画も見ていただきありがとうございます。

  • @user-bw9hu4eo7d
    @user-bw9hu4eo7d ปีที่แล้ว +5

    エクステリアで一番良くなったのは顔の絶壁オデコが無くなった事です。ヨーロッパモデルに近い顔になりました。

  • @niri966
    @niri966 ปีที่แล้ว +3

    テスラみたいに鉄のホイールがもっと隠れたら良いのにな
    Nシリーズの新型9インチナビが気になるのでお願いします

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      単調すぎるデザインなんですよね💦

  • @brimoto
    @brimoto ปีที่แล้ว

    たしかホームでも、シャークアンテナとタケコプターような棒のアンテナ📡タイプあります。 ツートーンだとしまってカッコイイです

  • @nao6669
    @nao6669 ปีที่แล้ว +9

    カゾリンHOME乗りです!
    ピラーの無塗装素地やシートベルトの調整等コストダウンの所が気になります…
    良かった部分の省略(コストダウ)は少し寂しいですね!8万少しの値上げがあったと思いますが高級感のピラーのピアノブラック!
    運転手を選ばないシートベルト調整とか大切な所がコストダウンの対象になったのは残念です…アームレストや動力のパワーupは嬉しいですが…🥺RSに乗り換えを考えてますがコストダウンの所が目立って、HOMEガソリンのままで良いかな…と迷ってます!

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว +1

      私もガソリン車HOME納車されたばかりですが、ベルト調整やピラー塗装・フロントガラスのシェードなど付いてるとばかり思ってたものがなくなったのは悲しいです。1.5L化や安全装備の増加はうれしいんですが……。
      RSの魅力はまた違うところにあると思いますので、もっともっと悩み迷いましょうw。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      シートベルトアジャスターは使ったことがないので違いに全く気付きませんでした💦前期型からの乗り換えでは触手が動かないかもしれませんが、従来から継承する視界性能とシートの良さに加えてEV感の強まったパワートレーンが他ブランド同セグメントオーナーに訴求できそうな気はします(^_^)

    • @nao6669
      @nao6669 ปีที่แล้ว

      @@airjmax785
      最初に試乗したのがHOMEのeHVでした十分な加速に触手が伸びそうでした…金銭面と毎日の通勤が往復で14km程…ハイブリッドとカゾリン差額を考えるとガソリンに……🤔
      ガソリンの試乗も後でしたのですがeHVの後だと物足りない感じでしたが…🥺
      最初からRSがあれば良かったのに…🥺

    • @nao6669
      @nao6669 ปีที่แล้ว

      @@goodcarlifech
      パワートレインほんとに魅力的です。RSには付けれませんがブラインドスポット、360カメラも魅力ですね!セットオプションの値段が高いですが…🥺

  • @airjmax785
    @airjmax785 ปีที่แล้ว +1

    マルチビューカメラシステム+ブラインドスポットインフォメーション+後退出庫サポート+全ドアワンタッチパワーウインドウ+オートリトラミラーのオプション価格106,500と記載されてますが、この価格には全ドアワンタッチパワーウインドウ+オートリトラミラーは入ってないと思いますよ。
    なぜならこの2点が標準装備のLUXEでもマルチビューカメラシステム+ブラインドスポットインフォメーション+後退出庫サポートで同じオプション価格だからです。つまりHOMEのオプション価格がお値打ちってことです。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      価格には反映されていないですね(^_^)v

  • @shinocchi
    @shinocchi ปีที่แล้ว

    MC前HOMEを引き続き乗っていますが、エンラージ商事さんのオートパワーウインドウキットを装着しました。(操作は運転席のスイッチでの操作のみオートになります)
    あと、メーターの輝度を調節するボタンが無くなりましたね!(RSは走行モード切替ボタン)

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +2

      メーター輝度調整は盲点でした!

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว

      私も正式発表前に同キットのリトラ付き購入予定でした、本カタログもらえて確認したらマルチビュー装着車は全オート・リトラありになってたので、早まって購入しなくて良かった~ってなりました。純正は各ドアのスイッチもオートになっていて、リモコンでのウインド操作もできました。
      ホンダは市販品の評判良い機能を取り入れる傾向があり(パクリ?コラボ?)、興味深いです。
      同社のオートパーキング・オートブレーキホールドキット、オートドアロック・ハザードキット装着しました。取付簡単で機能優れものですよ。
      メーター照度は一度セットするとそうは使わないから車両設定に入れられたってことですかね。スイッチ代の簡素かかな……、でもパネル本体は新造されてますしコストダウンになってんのかな?。

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว

      @@goodcarlifech カタログ写真よく見てれば判ったのですが納車して、購入済みの加飾リング付けようとして取付先がないのに気づきました^-^;。リング無駄しました。

  • @user-lf7yi7es6h
    @user-lf7yi7es6h ปีที่แล้ว +3

    モニターの輝度調整ボタンなくなってましたね。
    あと窓開けるスイッチも全席灯りがつくようになってるみたいですね。
    ガソリンのホームの納車待ちしてます。来年3.4月頃なので待ち遠しいです。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      ご契約おめでとうございます😊🎉👏
      改良点のポイント、皆さんのほうがお詳しい!(笑)

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว +1

      ガソリン車HOMEでもマルチビュー装着車はパワーウインドウが全席オートになるので、明かりも全ドアのスイッチに付いてますね。
      納車楽しみですね。同じHOMEガソリン車納車されましたが、1.5Lになってパワフルまでは行かなくても車重に対しての余裕ができたように感じます。

  • @user-tg9mu7ff8v
    @user-tg9mu7ff8v ปีที่แล้ว +4

    RS買おうと思います😆

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      おめでとうございます☺️🎉👏

  • @Cobryun
    @Cobryun ปีที่แล้ว +3

    シャークフィンは元々黒でしたよ。
    突起物を黒にすることで存在感を薄くし、ボディのシルエットを美しく見せる効果があるのだとか。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😄
      ツートン所有で記憶が曖昧でした💦

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว

      私の駐車場に現行(廃止になった?)シャトルやフィット3が結構止まっているのですが、シャークフィンみんなカラードタイプなんですよね……。
      いいな~w。
      自車のフィヨルドミストパールに黒のシャークフィンって結構な存在感ある感じです。

  • @FT-mu7lm
    @FT-mu7lm ปีที่แล้ว +19

    個人的には前期モデルのデコッパチグリルの方が好きかなあ。

  • @inasse036
    @inasse036 4 หลายเดือนก่อน

    改悪ポイントリリースするか!

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c ปีที่แล้ว +14

    ホンダの新型フィット、とてもカッコいいです。🏀🤱🎻🤱🎹🤱🎈🤱🛀🤱

  • @user-oq6nc5yo4d
    @user-oq6nc5yo4d 9 หลายเดือนก่อน

    アームレスト一体型ではなかったですが、別途Optionのようです

    • @user-oq6nc5yo4d
      @user-oq6nc5yo4d 9 หลายเดือนก่อน +3

      新型は標準でした

  • @user-tv5mr6by5h
    @user-tv5mr6by5h ปีที่แล้ว +4

    シートベルトアジャスターもコストカットで省かれてしまいましたね

  • @user-xb3zb3ri8t
    @user-xb3zb3ri8t ปีที่แล้ว +4

    高評価👍

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😄🙏

  • @user-qm6mk3ve9d
    @user-qm6mk3ve9d ปีที่แล้ว

    フロントガラスハーフシェイドが廃止されたのですね

  • @user-by7bl1zd5r
    @user-by7bl1zd5r ปีที่แล้ว +1

    マルチビューカメラとオートリトラミラーの同時装着は選択できないと思ってた😢DOP ナビで契約してしまいました😢

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      ご契約おめでとうございます☺️🎉👏
      マルチビューの件は残念です…

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว

      私のところの、ディーラー営業も把握してなかったです。マルチビュー用のドアミラーがカラー部以外LUXEと共用なので関連する装備がおまけ的について来ちゃう様です。私も事前予約でマルチビュー注文しました(ナビ的にはDOPが良かったがマルチビュー対応しなかったので)が、オートパワーウインドウやリトラが付くなんて聞いてませんでした。リトラの方は併せて付くから選択できなかったんですね。本当に残念ですね。

    • @user-by7bl1zd5r
      @user-by7bl1zd5r ปีที่แล้ว +1

      @@airjmax785 そうなんです。同時選択できない理由はマルチビューにすると自動的にリトラミラーになるからで、機能の重複が不可能なわけではないんですよね。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +1

      参考になれば幸いです。
      th-cam.com/video/-Jh0errUTOU/w-d-xo.html
      こちらで私も装着しましたオートリトラミラーを紹介しています。今はワンタッチパワーウインドウもあるようです。

    • @airjmax785
      @airjmax785 ปีที่แล้ว +1

      @@goodcarlifech この方はDOPのナビを付けられたので、諦めたのはマルチビューの方ですよね。
      この商品マルチビュー装着車には装備されていたのでやめましたが、オートリトラミラーと全ドアパワーウインドウスイッチのセットを取付予定でした。私はオートパーキング・オートブレーキホールド、初速連動ドアロック(ハザード機能あり)を付けました。
      この会社の商品は基本的にカプラーオン・ボルトオンなのでDIY装着簡単でいいですよ。

  • @user-oz3ku9bt4z
    @user-oz3ku9bt4z 3 หลายเดือนก่อน +1

    Nボよりフィットにしとけばよかったわ😅

  • @user-ob1kc3dy2r
    @user-ob1kc3dy2r 2 หลายเดือนก่อน

    全席パワーウィンドウはLUXEにしかないけど・・・
    HOME eHEV買ったので設定があるのかと思いアチコチ調べたよ・・・トホホ

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  2 หลายเดือนก่อน +1

      マルチビューを付けるとHOMEも全席ワンタッチ式になります。

  • @kito425
    @kito425 11 หลายเดือนก่อน +1

    ウィンドウからinfra redカットを取り除いた時点でfit3のオーナーは購買意欲無くなりますね。

  • @lonelytank8986
    @lonelytank8986 ปีที่แล้ว +4

    先日、HOMEに試乗しました。結構固い足回りと、ゆるゆるのハンドルが、アンマッチに感じて、軽く失望しました。こんなもんなんでしょうか・・・

  • @mcucxucchii4192
    @mcucxucchii4192 ปีที่แล้ว

    顔が、少し良い感じになりましたね。しかし価格がなかなかお高い(笑)

  • @maki_gumo
    @maki_gumo ปีที่แล้ว

    スマホだと音が出るのにPCからだと音が出ない……この動画だけ なぜ?

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      こちらは大丈夫です。

    • @maki_gumo
      @maki_gumo ปีที่แล้ว +1

      @@goodcarlifech 直りました 360pまでしか再生できなかったのが1080pまで見られるようになったので、youtube側の処理が未完だったのかなと思います

  • @fastener_go-ryu
    @fastener_go-ryu ปีที่แล้ว +1

    この装備をクロスターでも選ばせて

  • @user-ez3cs4gv5n
    @user-ez3cs4gv5n ปีที่แล้ว +3

    柴犬がポメラニアンになった?🐕

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว

      今回も可愛い顔してます☺️

  • @abeno666
    @abeno666 ปีที่แล้ว

    HOMEでシートヒーターが欲しくてオプションで付けると白シートになりますがドアとか見ると安っぽく見えます💦
    黒シートの方が見栄えがイイ❗️
    どうせシートが変わるならLUXEのシートにして欲しかった💦
    それよりシートヒーター付けるのにノーマルシートに付かないのはトホホです💦
    軽自動車なんか普通にシートヒーター付いてるのにホンダは酷いメーカーだよね。
    今回のマイナーチェンジでオーナーにしか分からない様な細かな装備が無くなっています。
    ですから今回のマイナーチェンジはコストダウンの為の様です。

    • @goodcarlifech
      @goodcarlifech  ปีที่แล้ว +8

      コストダウンのためのマイナーという言い方は適切ではないと思います。原材料高騰に伴う価格上昇を抑えるために必要なさそうな箇所は見直されていますが、パワートレーンや先進安全機能など着実にアップデートした部分も多くあります(^-^)

  • @user-tw6ui5gs6q
    @user-tw6ui5gs6q 5 หลายเดือนก่อน

    見た目が致命的
    外観を大幅に変えたら売れると思う

  • @user-fx9fj7so5f
    @user-fx9fj7so5f ปีที่แล้ว +2

    動画として、上げるならしっかり調べた上でアップしてくださいよ。
    ピンが手にイチイチあってて残念な動画です。

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 ปีที่แล้ว +1

    フィットもそうですが、ホンダ車は
    昔から嫌いですね!
    運転マナーの悪いドライバーは
    トヨタ車かホンダ車に圧倒的に多い。

    • @crx5591
      @crx5591 ปีที่แล้ว +13

      偏見でしょ?
      それを言うなら日産車ドライバーもやたら飛ばしてマナー悪いの多い。

    • @user-ob1kc3dy2r
      @user-ob1kc3dy2r 3 หลายเดือนก่อน +2

      ハハハ。バイク乗りはみんな暴走族っていうおじいちゃんと一緒のタイプだ。