De único não tem nada kkkkkk Vc foi o primeiro não tem jeito !!! Mais o projeto ficou lindo esse aí branquinho clean muito top parabéns ao proprietário...
o dono desse j2 é minha inspiração, pina, e carlos alberto, são os mais tops do cenário! comprei um j2 por causa deles, tô a 6 meses com o carrinho, e me divirto muito, mesmo sendo original, e com a grana curta, o carro representa demais, faço até uber com ele! Um sonho que aos poucos tem sido realizado! Valeu ae por serem maneiros com quem curte, e quer entrar no mundo dos jotinhas
Cara, que projetinho top cara!!! Esse foi legal! Desde o dono humilde que curte coisa fora da caixa, preparador que rala e ta crescendo e tem um baita conhecimento e obviamente o carro!!!
Carro pequeno que ninguém paga pra ver , adoro estes projetos diferenciados , morro de vontade de turbinar meu C3, fazer algo diferente só pra curtir mesmo, nada demais pra apostar raxa ou coisa do tipo , é igual o dono do Jac só curtir de boa , só falta grana mesmo, mas um dia farei essa loucura
Sim mano kkkkkk essa embreagem que nós botamos em cerâmica aí não ficou tão bacana para o carro. Acabei escolhendo mal, então estou esperando ela desgastar para fazer num lugar melhor!
@@mk1m116Obviamente você já deve ter ouvido e visto falar da Ceramic Power ... Sei que deve custa um graninha algo personalizado mais espero que consiga , o J2 merece e você merece , parabéns pelo projeto!
Boa noite!!! Pô muito loko mano...... tinha que pôr junto com o do Alê 7008 pra ver a bagaceira que ia ser esses J2 andando mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
A Jac nao tem nenhuma relação com a tecnologia Toyota, ele usa Sigla VVT mas quem é dona do projeto é a AVL Austríaca, mesma que produz os motores Acteco 1.3 da Chery
Como não faz? 1.4 possui biela mais frágil, vira mais frágil e cabeçote diferente. 1.4 tem 108cv 14kgf e esse 1.6 140 cv 18,4kgf. Uso muito menos pressão, consequentemente não estrago tanto o motor. No 1.4 eu usava 1.2 bar pra tirar 210cv motor, esse eu tô usando pico de 0,8 e estabiliza em 0,7.
Esse não é único não TK? Tem o do Alê da 7008films o jotinha e é turbo um bom tempo, que infelizmente quebrou mas já tá nativa já um tempinho ai ,e tá vindo coisa nova no monstrinho j2
Sigo com uma dúvida, se alguém puder me ajudar... Tenho 2 VW, sendo eles -Saveiro Summer 95 toda reformada (funilaria, pintura, mecânica completa inclusive motor, elétrica completa, tapeçaria, rodas do GTi), com UM AP 1.8 Álcool e um carburador TLDZ feito inteiro a 15 dias. Tenho ela a 7 anos. -Logus Gli 96 na família desde zero, com 70mkm originais e 99% de originalidade. Tem uma injeção MONOPONTO e um AP 1.8 Gasolina. Unica modificação que fiz foram as rodas do escort racer 14", cd player e antena. Infelizmente vou precisar fazer o motor completo dele pois fundiu por descuido. Tenho ele a 8 anos. Quero um carro aspirado para os finais de semana até uns 200cv LOGUS: Fico com um pé atrás de tirar a originalidade, mesmo ele sendo o mais fácil pois já faria tudo de uma vez junto com o motor, ele já tem a bobina do MI, etc. Não penso em forjar nada, só colocar peças boas pra ter durabilidade. SAVEIRO: Fico com um pé atrás pois iria gastar novamente (já troquei tudo a 1 ano da elétrica, bombas, distribuidor, bobinas, fiz motor) e é fazer chover no molhado, todo mundo tem um quadrado mexido. Ela por si só já chama atenção na rua, a idéia seria fazer um "sleeper". Qual média eu gastaria em cada um deles pra tirar uns 200cv? A idéia é deixar um deles para final de semana. Obrigado a quem leu até aqui :)
Eu iria de Logus , é diferente tem um motorização forte , com uma base mecânica já bem conhecida e tem potencial de ganhos mais para 200cv você vai precisa de um excelente preparador para que isso faça sentido a longo prazo . Além do mais carro parado não faz história, e Saveiro turbo tem igual chuchu na rama KKK .
@@gabrielbreynsson tô tendendo ao logus, já foi do meu pai que é falecido e depois vendemos para o caseiro de uma chácara nossa (que me vendeu depois) kkkkk Tenho também uma Besta GS 2.7 99 único dono (meu pai tirou zero) com 140mil, quero fazer O PROJETO nela, tá parada a 15 anos kkk
Único 1.6 turbo, amigo. É meu o carro. Inclusive o ale foi minha referência para iniciar o projeto e hoje é um grande amigo, tiro muitas dúvidas com ele e nos ajudamos bastante! Atualmente o dele foi swapado motor 1.5 do jac j3 Sport e o meu foi inserido um motor 1.6, devido a maior potência.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
❤❤❤❤❤😃
De único não tem nada kkkkkk
Vc foi o primeiro não tem jeito !!!
Mais o projeto ficou lindo esse aí branquinho clean muito top parabéns ao proprietário...
o dono desse j2 é minha inspiração, pina, e carlos alberto, são os mais tops do cenário! comprei um j2 por causa deles, tô a 6 meses com o carrinho, e me divirto muito, mesmo sendo original, e com a grana curta, o carro representa demais, faço até uber com ele! Um sonho que aos poucos tem sido realizado!
Valeu ae por serem maneiros com quem curte, e quer entrar no mundo dos jotinhas
Opa . Qual a média consumo dele na cidade . Tô pensando em colocar pra roda em app tbm .
14km/l
Mano. E as peças pra manutenção? Eu gosto demais dele mas..... inclusive tenjo um corola antigao que já ficando dificil achar peças..imagina um chines
@@alexborjhes4375 super de boa irmão, tem muita peça que dá pra adaptar, preço normal de carro polular
valeu irmão meu sonho estar a venda, pode ser seu :)
Têm quê trazer o ale da 7008filmes
O do Ale 7008 foi o primeiro que vi na vida...
Tem que usar fuel tech ne kkk
@@AndreLuis-yv9qu Mas é sim, uma FT400
Não sei se o do Ale é FT...
@@hellwordé sim mano
Obrigado TK e a Fueltech pelo espaço para divulgar nosso trabalho!
Cara, que projetinho top cara!!! Esse foi legal! Desde o dono humilde que curte coisa fora da caixa, preparador que rala e ta crescendo e tem um baita conhecimento e obviamente o carro!!!
Imagina EU tunar o Jac J2 com tudo especificado e pintado de rosa com bolinhas magenta.
O rapaz que fez a mecânica fala muito bem e parece entender bastante do que faz. Bacana!
Adoro esse tipo de projeto inusitado, viva a diversidade !!!
Ps: Ainda quero montar um chery qq turbo kkkkkk
Massa dms tbm!!
Carro pequeno que ninguém paga pra ver , adoro estes projetos diferenciados , morro de vontade de turbinar meu C3, fazer algo diferente só pra curtir mesmo, nada demais pra apostar raxa ou coisa do tipo , é igual o dono do Jac só curtir de boa , só falta grana mesmo, mas um dia farei essa loucura
Já vi um projeto em um qq 1.1 .... Mais de 100cv de potência
Eu queria turbinar meu Kwid ❤
@@arturivezicjunior7992 cara eu vejo um potencial nesse carro, imagino ele com swap para 1.6 e 0,8 de pressão hahaha deve ficar animal.
Esse tá bem melhor que o do Alê. Esse não vive quebrando e tá bem feito o projeto simples e funcional.
O dono desse carro é muito humilde, pessoa bacana.
Não sabia que o Junior da Sandy era apaixonado por carros.
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
O J2 ainda vive na Jac, mas como eletrico hoje, é o E-js1!
Bauru representando!! daora largado!
Parabéns pelo projeto, coisa difícil achar um jac preparado. Uma esperança para quem tem o J5 e não quer mais tomar coro de corolla rs
É isso que queremos ver! Sei que tu ama AP, tem toda uma relação, uma história e tal.. mas me amarro é em ver esses projetos diferentões!
20:15 potinho de sorvete do lado: Naniiii??!! 😂
Muito legal o carrinho! 19:17 Mas que o Thiago sofreu para engatar a quinta marcha, sofreu...😅
Sim mano kkkkkk essa embreagem que nós botamos em cerâmica aí não ficou tão bacana para o carro. Acabei escolhendo mal, então estou esperando ela desgastar para fazer num lugar melhor!
@@mk1m116 Parabéns pelo projeto! É muito legal ver carros tão diferentes preparados
@@mk1m116Obviamente você já deve ter ouvido e visto falar da Ceramic Power ... Sei que deve custa um graninha algo personalizado mais espero que consiga , o J2 merece e você merece , parabéns pelo projeto!
Qual câmbio é possível adaptar para o Jotinha, é um parto achar o original e quando acha é o olho da cara
Bauru/Agudos representados em peso! Que honra conhecer o dono e poder ver esse carro pessoalmente
Top hein, tbm sou da região 014, Lins, é bom ver os interioranos bem representados!
Muito bacana... personalidade do proprietário é louvável.
Que projeto legal, isso que é legal, carros preparados que fogem do "padrão". Parabéns pelo projeto!!!
Q projeto top de mais, parabéns ao proprietário e ao Tiago por trazer estas maravilhas!!!
QUE PROJETO❤
O cara é carajoso viu, tinha um Cielo e pegou um j2 o homi tem peito
tive um original e ja era divertido imagina turbo
Boa noite!!! Pô muito loko mano...... tinha que pôr junto com o do Alê 7008 pra ver a bagaceira que ia ser esses J2 andando mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
Eu acho esse jaczinho dahora! Esse aí pode se dizer que tá bem sleeper!
Tava esperando esse vídeo sair! Parabéns Fábio! Bora mostrar ao país q os carros chineses tem vez
Parabéns a todos envolvidos ao projeto , muito top , fora da casinha
Muito top.. Por mais projetos assim.
O Fábio é gente fina !
Há esperança nos chininhas🔥
Que projetinho top , muito bom gosto 👏👏👏 gosto muito de pessoas que não tem medo de arriscar e fazem um projeto diferenciado .
Que projeto top! Carro muito bem montado, parabens!
Show de bola eu curto muito carro chinês parabéns
Que coisinha mais Linda mds!! Parabens pelo carro.
Muito show parabéns 👏👏
muito bom ver projetos incomuns!!!
Cara saiu da Dupla Sandy e Junior pra tunar o J2 ai sim !!!
Top demais mano, daqui de Bauru, sem contar que o dono é gente finíssima !
Manda o link do cara que fez esse spolier dianteiro!!
Que massa
Projeto top demais!!!
Que parada legal!!!
legal e o motor da van, acho que e j5, ele e bem parecido com um 4g63, ia ficar legal no j2
Tem semelhança mesmo
Show 👏👏👏👏
❤love it
Uma pena a JAC não ter dado certo. Eu tive JAC J3 Sport 1.5 16V e andava demais!!!.....Motor muito resistente! Tudo base na tecnologia Toyota CVV
A Jac nao tem nenhuma relação com a tecnologia Toyota, ele usa Sigla VVT mas quem é dona do projeto é a AVL Austríaca, mesma que produz os motores Acteco 1.3 da Chery
@@catalogodaserra você não entendeu....vc abre o cabeçote de um JaC é igual a de um Corolla, só que menor
@@catalogodaserraA criadora da tecnologia e projeto do motor VVT é a Toyota.
só falta alguem turbinar o cherry qq agora
Já fizeram , deve ter quase 150 CV potência
Top
Em tempos de Kwid elétrico por 150k, gastar em um projeto assim sai até barato.
Top!
Aos 16:04, que bicho era aquele, correndo ao fundo????😂
Um cachorro mano! Ele sempre está por lá kkkkk
Não vai fazer como o Ale7008 que passou em uma lombada a centos P/H e mandou o motor para o brejo.
Jotinha Alê 7008
Poderia me dizer se tem alguma caixa de marcha que se adapta no J2, de outro carro
swap de 1.4 para 1.6 não vejo muito sentido, mas pra quem tem dinheiro acho q vale a pena
Como não faz? 1.4 possui biela mais frágil, vira mais frágil e cabeçote diferente.
1.4 tem 108cv 14kgf e esse 1.6 140 cv 18,4kgf.
Uso muito menos pressão, consequentemente não estrago tanto o motor. No 1.4 eu usava 1.2 bar pra tirar 210cv motor, esse eu tô usando pico de 0,8 e estabiliza em 0,7.
Encontra uma AMAROK MWM. ❤
Top....
que tesão o barulinho do turbo haha
Enzo hein
E essa válvula de prioridade, é uma HKS original?
Fala mano! Tranquilo?
É sim, comprei no eBay! Uma das cerejas do bolo de quando montei ele!
Abraço!
isso está com o radiador original?
Essa válvula HKS simula o flutter?
Isso mano!
Esse não é único não TK? Tem o do Alê da 7008films o jotinha e é turbo um bom tempo, que infelizmente quebrou mas já tá nativa já um tempinho ai ,e tá vindo coisa nova no monstrinho j2
Fala mano! Tudo bem?
Ele é o único com motor 1.6.
O do ale, que inclusive é minha referência e hoje dia temos amizade também, é 1.5!
eles falaram, mandaram um abraço pro Alê e inclusive a quebra do carro dele aconteceu saindo de um evento do TK.
Passou um dinossauro branco com 16 minutos kkkk
Qual e a medidas da roda e pneus?
TK perdeu a chance de bengar o UP TSI
Sigo com uma dúvida, se alguém puder me ajudar...
Tenho 2 VW, sendo eles
-Saveiro Summer 95 toda reformada (funilaria, pintura, mecânica completa inclusive motor, elétrica completa, tapeçaria, rodas do GTi), com UM AP 1.8 Álcool e um carburador TLDZ feito inteiro a 15 dias. Tenho ela a 7 anos.
-Logus Gli 96 na família desde zero, com 70mkm originais e 99% de originalidade. Tem uma injeção MONOPONTO e um AP 1.8 Gasolina. Unica modificação que fiz foram as rodas do escort racer 14", cd player e antena. Infelizmente vou precisar fazer o motor completo dele pois fundiu por descuido. Tenho ele a 8 anos.
Quero um carro aspirado para os finais de semana até uns 200cv
LOGUS: Fico com um pé atrás de tirar a originalidade, mesmo ele sendo o mais fácil pois já faria tudo de uma vez junto com o motor, ele já tem a bobina do MI, etc. Não penso em forjar nada, só colocar peças boas pra ter durabilidade.
SAVEIRO: Fico com um pé atrás pois iria gastar novamente (já troquei tudo a 1 ano da elétrica, bombas, distribuidor, bobinas, fiz motor) e é fazer chover no molhado, todo mundo tem um quadrado mexido. Ela por si só já chama atenção na rua, a idéia seria fazer um "sleeper".
Qual média eu gastaria em cada um deles pra tirar uns 200cv? A idéia é deixar um deles para final de semana. Obrigado a quem leu até aqui :)
Eu iria de Logus , é diferente tem um motorização forte , com uma base mecânica já bem conhecida e tem potencial de ganhos mais para 200cv você vai precisa de um excelente preparador para que isso faça sentido a longo prazo .
Além do mais carro parado não faz história, e Saveiro turbo tem igual chuchu na rama KKK .
Separa 25 mil
@@gabrielbreynsson tô tendendo ao logus, já foi do meu pai que é falecido e depois vendemos para o caseiro de uma chácara nossa (que me vendeu depois) kkkkk
Tenho também uma Besta GS 2.7 99 único dono (meu pai tirou zero) com 140mil, quero fazer O PROJETO nela, tá parada a 15 anos kkk
C ta muito seco na hr da entrevista kkkk
Unico não, pois tem do ale7008films
Único 1.6 turbo, amigo. É meu o carro.
Inclusive o ale foi minha referência para iniciar o projeto e hoje é um grande amigo, tiro muitas dúvidas com ele e nos ajudamos bastante!
Atualmente o dele foi swapado motor 1.5 do jac j3 Sport e o meu foi inserido um motor 1.6, devido a maior potência.
do ale é 1.5
Ué mas o mais famoso é do cara lá quem tem um canal de carro pow esqueci.
Edit: Amigos ajudaram é canal 7008films do Ale
#7008films do Alê
Aliás se não me falha a memória o dele é com motor 2.0
@@hallahorscariot é 1.4 turbo amigo
@@hallahorscariot exatamente 7008films
@@hallahorscariot eu tô bem por fora não sei ele retomou o projeto depois que o motor quebrou
@7008films
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