Szia. Írnál kicsit bővebben róla nekem? 35 éves vagyok, most fizettem be az A1 jogsit, a haverom 1.5 hónapja vett ilyet nekem is nagyon megtetszett. Munkába járnék vele meg havonta párszor nyomnák vele ilyen 100-200 km es túrákat.
@@norbertt3437 szia, munkába járásra használom, napi 30 Km-t megyek vele, azért hosszabb túrát nem vállalnék vele, mert az ülés nekem hosszabb távon nem kényelmes, de lehet hogy a magasságom (190cm) miatt. Amúgy kötelező szervizeken kívül, csak a kuplung fedél tömítést kellett cserélni, mert elkezdte kicsit kinyomni az olajat, ez egy húzósabb tétel volt, de inkább a munkadíj miatt. Gumikat cseréltem le mert vizes úton a gyári noname gumi elég ergya volt. A lánc elnyúlt kb 8eKm alatt, abból D.I.Ð. 428VM-et vettem, majd kiderül mennyit bír, de már 9eKm-t mentem vele és még semmi baja. Kb ennyi.. amúgy merem ajánlani.
Megint egy hiányt pótló videó! Nagyon tetszett , hogy egy ilyen kis "gyöszt" teszteltél! Kimondottan szeretek a nagy motorok után seggrakétázni!😁 Olyan érzés mint amikor sok kosaras csaj után megpörgetsz egy alacsony , formás dögös nunit! Bénázós történet...Gsr után "csak ide megyek" ráültem a robogóra...és gondoltam följebb váltok...a "kupplungolás" meg volt...Alig tudtam kimászni a kormány és az ülés közül.....igen..a térdem és a vállam egy szintbe került..😁😁😁😁
Jó volt ez a teszt! Öröm látni, hogy nemcsak nagyvasakat próbálsz. Hiányolták itt, hogy milyen élmény, milyen a kezelhetőség, hát szerintem örülhetünk, hogy nem szálltál le menet közben, akkora vasakhoz vagy szokva🤣 Czibu barátom jut eszembe, aki sokéves nagyvasas tapasztalat után próbálta ki a 250-es Czetkámat anno: "Hát most mit mondjak? Olyan, mint a bicikli, csak nem kell tekerni."🤣 SR2E teszt mikor jön? 😉
Dejó hogy van ilyen videó is és az hogy nem lenéző videó egy 125-ösröl. Kezdő motornak tökéletes hogy magabiztosan megtanuljon motorzni az ember mielőtt ráül egy "igazi" motorra viszont nagyon gyorsan ki lehet nőni. :) Szivesen adok 1 teszt erejéig egy (2021)keewey rks 125 öst ha vannak tervben hasonló kis motor teszt videók ;)
yamaha yzf r125 on is kivehetos a tanksapka, teljesen meg voltam elegedve vele, 4 evig hajtottam Londonban, ugy ereztem teljesen kimotoroztam a hatarait, minden nap mentem vele amikor ottkint voltam.
CBS előírás 125ccm-től eu-ban. fölötte meg már kötelező az ABS. A tervezés és az összeszerelés tényleg olasz, de a Keeway RKV, RKF modellekből örökli az alkatrészeket, igazából kicsit olyan, mintha egy BN125-re raktak volna kicsi kereket, meg több design-t.
@@filipgreksa5899 ugyan... Nekem van olyan 125ös motorom, amivel több mint 120ezer km-t motoroztam. Semmi egyebet nem kellett cserélni rajta, mint a kopó alkatrészeket.
A formája nem az én világom. Viszont paraméterei tekintetében pont valami ilyen kéne nekem munkába járni. Sebaj, összekoldulom a Romet Kadetre való alkatrészeket, szanaszíjjel vágom szokásomhoz híven (vintage naked stílusban), aztán vigasztalódok avval 🤣🤣🤣
Hat azert volt ott egy minimalis kepremeges, egy egesz mas vilag tarulna fel ha mondjuk Samsung S22 Ultrat-t vagy mondjuk egy Iphone 14 Prot bevetne. th-cam.com/video/h-iQJHcWhAg/w-d-xo.html Ott tart a technologia, hogy mar gimbal sem kell feltetlenul hozzajuk.
@@laz1go286 húha. 🤣🤣 Csakhogy az általad említett telók előlapi kamerája ezt nem tudja, amit mondasz,.plusz a látószögük is túl kicsi. Hátlapival nem tudok videózni, mert nem látom, hogy mi van a képen. 😉
@@DodorShow azt hasznalsz amit akarsz Donor. Pont leszarom. Csak azt ne probald elhitetni barkivel, hogy egy 2022-es csucs telefon szarabb videot csinal mint egy regebbi barmilyen model. 🤣🤣🤣 Marpedig mindkettonek amiket emlitettem van selfie es normal hatlap kameraja is. Amugy azt meg kell hagyni, hogy a video minoseged brutalisat javult az elmult evekben. 4-5 evvel ezelotti videoktol szerencsetlen kis gyerekek epilepszias rohamot kaptak ugy remegett a telefonnal rogzitett kep. Ezen mar hala isten tulleptel.
Nagyon vártam ezt, de most ellentétben a többi teszttel, a dizájnnal volt foglalkozva, pedig kíváncsi voltam, hogy milyen vezetni, üléspozíció, buli faktor, stb. Az XSR900 mellé valami hasonlóra vágyik a fogam...csuklóm! Csak úgy, a buli kedvéért ;)
hello 17 év srác vagyok és máju 29 én töltöm a 18 és le szeretném tenni A2 ki néztem magamnak a honda CBR650R eddig 50 motort vezetem nem tudom jó válassztás lenne ?
Teherbírás mennyi ennek? Jó, jó,utána tudok nézni,csak pl. a gromnak tán 170 kg,a supercub meg a monki az meg gyalázatos 106-107.Ez lehet hogy a távol keleten 2 db ember de itt 0.73 ember kb.😹 Egy kínai villany robogó is 130-at bír. De ezt a tesztekben nem mondják ki. Úgy látom,akinek telik monkira pl. az meg kicsit több szokott lenni ennél. Lehet azok teherbírását növelni ezzel a wilbersel amit ajánlani szoktál? Vagy ha a mankira 107 helyett ráül egy 115 kg ember akkor nyakban eltörik az első kátyúban? Zsíros Deszka is mankizott,tán 90 kg az ő súlya,de neki is rossz volt a gyári futómű nagyon ütött emlékeim szerint.
10:40 Rohadjak meg,ha az nem Honda tanksapka...Csomó régebbi Hondán,főleg 125-250 köbcentis gépeken ugyanez volt,de pl. az első szériás 600-as Hornetnek is ilyen "kivevős" volt a tanksapkája.😀
A kínaiak? Azok mindent "megkapatnak". :D :D :D Itt-ott egy cseppet vastagabb vagy vékonyabb... ;) A kínai koppintott motorokba sem mennek bele az eredeti alkatrészek.
Olaszországban csavarozzák össze a kínai ipari hulladékot. Mutass már rajta egy olasz alkatrészt! Nem fogsz. A motowell hivatalosan magyar. Ugyan ez pepitában. Nincs bajom a kínai motorral ha az ára is kínai! Szar, de legalább olcsó hozzá minden és van dögivel.
Rohadt jó lett a videó! Én személy szerint szívesen néznék több 125ös motor tesztet tőled🤟🔥
2 üteműt is esetleg🙏
Belevertem már 12000 Km-t, melóbajárásra. Imádom!!! Max 2.5l/100km és filléres fenntartási költségek.
Szia. Írnál kicsit bővebben róla nekem? 35 éves vagyok, most fizettem be az A1 jogsit, a haverom 1.5 hónapja vett ilyet nekem is nagyon megtetszett. Munkába járnék vele meg havonta párszor nyomnák vele ilyen 100-200 km es túrákat.
@@norbertt3437 szia, munkába járásra használom, napi 30 Km-t megyek vele, azért hosszabb túrát nem vállalnék vele, mert az ülés nekem hosszabb távon nem kényelmes, de lehet hogy a magasságom (190cm) miatt. Amúgy kötelező szervizeken kívül, csak a kuplung fedél tömítést kellett cserélni, mert elkezdte kicsit kinyomni az olajat, ez egy húzósabb tétel volt, de inkább a munkadíj miatt. Gumikat cseréltem le mert vizes úton a gyári noname gumi elég ergya volt. A lánc elnyúlt kb 8eKm alatt, abból D.I.Ð. 428VM-et vettem, majd kiderül mennyit bír, de már 9eKm-t mentem vele és még semmi baja. Kb ennyi.. amúgy merem ajánlani.
Azért van dual fék rajta, mert gondolom nincs ABS-e. Az EU-ban viszont kötelező egy 125-ösön az egyik.
Megint egy hiányt pótló videó! Nagyon tetszett , hogy egy ilyen kis "gyöszt" teszteltél! Kimondottan szeretek a nagy motorok után seggrakétázni!😁 Olyan érzés mint amikor sok kosaras csaj után megpörgetsz egy alacsony , formás dögös nunit! Bénázós történet...Gsr után "csak ide megyek" ráültem a robogóra...és gondoltam följebb váltok...a "kupplungolás" meg volt...Alig tudtam kimászni a kormány és az ülés közül.....igen..a térdem és a vállam egy szintbe került..😁😁😁😁
Fasza kis gép. Kicsit nagyobb kerékkel jobban tetszene de így is szívesen járkálnék vele munkába, strandra, boltba.
Igen! Egyet értek Dodorral, néha megyek a fiam CB125R Hondájával....és bizony imádom a kanyarok leszelését...ég és föld a CBF1000F-mhez képest...
Ez jó volt! Ha már így benne vagy, egy Leoncino 500-at is megnéznék veled!
Kúvajó kis gép és videó, köszi! 🙂
Szuper lett a videó! Szívesen látnánk több motorokat is (RKF 125/MT125 stb), vagy a 200-300 ccm kategóriákból. Új célközönséget kielégítve ezzel.
990ezer annyit meg is ér! Boltba járkáni ide oda teljesen jó.😀
Király lett a videó
Nekem az első motorom egy Yamaha ys125 volt. Bárki bármit mond, nekem nagyon jó volt megtanulni vele az alapokat, nagyon szerettem ☺️
Jó volt ez a teszt! Öröm látni, hogy nemcsak nagyvasakat próbálsz. Hiányolták itt, hogy milyen élmény, milyen a kezelhetőség, hát szerintem örülhetünk, hogy nem szálltál le menet közben, akkora vasakhoz vagy szokva🤣 Czibu barátom jut eszembe, aki sokéves nagyvasas tapasztalat után próbálta ki a 250-es Czetkámat anno: "Hát most mit mondjak? Olyan, mint a bicikli, csak nem kell tekerni."🤣
SR2E teszt mikor jön? 😉
Az újabb romet póni nagyon hasonló motor
Dejó hogy van ilyen videó is és az hogy nem lenéző videó egy 125-ösröl. Kezdő motornak tökéletes hogy magabiztosan megtanuljon motorzni az ember mielőtt ráül egy "igazi" motorra viszont nagyon gyorsan ki lehet nőni. :)
Szivesen adok 1 teszt erejéig egy (2021)keewey rks 125 öst ha vannak tervben hasonló kis motor teszt videók ;)
Kis motorral is lehet nagy kalandokra vadászni😉👍
Kell igen 😉
Mekem van is a nagy mellet.
yamaha yzf r125 on is kivehetos a tanksapka, teljesen meg voltam elegedve vele, 4 evig hajtottam Londonban, ugy ereztem teljesen kimotoroztam a hatarait, minden nap mentem vele amikor ottkint voltam.
CBS előírás 125ccm-től eu-ban. fölötte meg már kötelező az ABS. A tervezés és az összeszerelés tényleg olasz, de a Keeway RKV, RKF modellekből örökli az alkatrészeket, igazából kicsit olyan, mintha egy BN125-re raktak volna kicsi kereket, meg több design-t.
Idénre feltudnék ajánlani egy kawasaki z125 2021es mocit tesztelni , ha erre lenne érdeklődés , akkor jelezzétek dodornak hátha :)
Dodor, üzemanyag szint ellenőrzéshez mindig legyen nálad gyufa.😉
Másért nem a teszt végén ha nem tetszett a gép felgyújtod.😂🤣
Szia Dodor! Jó lett a videó, bár fura volt tőled ilyen kismotor tesztet látni.
megnézném Shaquille O'Neal-t egy ilyen motoron
A dual fék (cbs) vagy ABS már kötelező A1-re . (eu okosság) Ez az olcsóbb megoldás.
Legkozelebb bicikli teszt
Triumph után BMW f900r? Várjuk a tesztet!
Ezt meg a grom-ot megcsinálhatnák ugyan ebben a méretben egy 250-300_as blokkal ugyan úgy fun maradna, de nem pusztulna meg a kis125-ös blokk.
Hogyan függ össze a méret és a pusztulás szerinted?
@@tamasreiter9114 Úgy hogy ennek a 125-ös blokkknak mindíg nyelezni kell hogy felkússzon a hegyen
@@filipgreksa5899 ugyan...
Nekem van olyan 125ös motorom, amivel több mint 120ezer km-t motoroztam. Semmi egyebet nem kellett cserélni rajta, mint a kopó alkatrészeket.
A formája nem az én világom. Viszont paraméterei tekintetében pont valami ilyen kéne nekem munkába járni. Sebaj, összekoldulom a Romet Kadetre való alkatrészeket, szanaszíjjel vágom szokásomhoz híven (vintage naked stílusban), aztán vigasztalódok avval 🤣🤣🤣
A Benelli 752s-ről érdekelne a véleményed.
Szia Dodor! Amikor a kamerához beszélsz,azt telefonnal vetted fel? Ha igen,milyen telóval? Brutál a minősége!
siemens s65
Asus Zenfone8
Hat azert volt ott egy minimalis kepremeges, egy egesz mas vilag tarulna fel ha mondjuk Samsung S22 Ultrat-t vagy mondjuk egy Iphone 14 Prot bevetne.
th-cam.com/video/h-iQJHcWhAg/w-d-xo.html
Ott tart a technologia, hogy mar gimbal sem kell feltetlenul hozzajuk.
@@laz1go286 húha. 🤣🤣
Csakhogy az általad említett telók előlapi kamerája ezt nem tudja, amit mondasz,.plusz a látószögük is túl kicsi. Hátlapival nem tudok videózni, mert nem látom, hogy mi van a képen. 😉
@@DodorShow azt hasznalsz amit akarsz Donor. Pont leszarom.
Csak azt ne probald elhitetni barkivel, hogy egy 2022-es csucs telefon szarabb videot csinal mint egy regebbi barmilyen model. 🤣🤣🤣 Marpedig mindkettonek amiket emlitettem van selfie es normal hatlap kameraja is.
Amugy azt meg kell hagyni, hogy a video minoseged brutalisat javult az elmult evekben.
4-5 evvel ezelotti videoktol szerencsetlen kis gyerekek epilepszias rohamot kaptak ugy remegett a telefonnal rogzitett kep.
Ezen mar hala isten tulleptel.
Cuki kis kávédaráló, ha motorként nem válik be, akkor még fűnyíró lehet belőle 😂😂😂
❤❤❤❤🇮🇹❤❤❤❤
CBS kötelező 125ccnél ha nincs rajta ABS.
Nagyon vártam ezt, de most ellentétben a többi teszttel, a dizájnnal volt foglalkozva, pedig kíváncsi voltam, hogy milyen vezetni, üléspozíció, buli faktor, stb. Az XSR900 mellé valami hasonlóra vágyik a fogam...csuklóm! Csak úgy, a buli kedvéért ;)
Ebben benne volt minden. A vezetése is. Ugyanazt azt a videot nézzük? 🤣
@@DodorShow maskor a dizajnt leszarod, szeme es izlese van mindenkinek, de ok, ettől azért lehet hiányérzetem, mint egy vén k..vának, nem? Peace :)
@@TT-dx4yu bocsánat, hogy megemléitettem fél percben 🤣
Ez jó 😄 pont amire kiváncsi vagy PONT az mondja el...milyen vezetni, üléspozició, buli faktor...biztos háttal ültél a képernyőnek 🙂🙃
hello 17 év srác vagyok és máju 29 én töltöm a 18 és le szeretném tenni A2
ki néztem magamnak a honda CBR650R eddig 50 motort vezetem nem tudom jó válassztás lenne ?
Szerintem kicsit combos első mocinak+a csutkakormány is szívás.
Tetszetős, de gyerekméret. :(
Azért van rajta dual fék, mert kötelező (értelme valóban nincs).
🤩🤩🤩🤩🇮🇹🤩🤩🤩🤩
Teherbírás mennyi ennek? Jó, jó,utána tudok nézni,csak pl. a gromnak tán 170 kg,a supercub meg a monki az meg gyalázatos 106-107.Ez lehet hogy a távol keleten 2 db ember de itt 0.73 ember kb.😹 Egy kínai villany robogó is 130-at bír. De ezt a tesztekben nem mondják ki. Úgy látom,akinek telik monkira pl. az meg kicsit több szokott lenni ennél. Lehet azok teherbírását növelni ezzel a wilbersel amit ajánlani szoktál? Vagy ha a mankira 107 helyett ráül egy 115 kg ember akkor nyakban eltörik az első kátyúban? Zsíros Deszka is mankizott,tán 90 kg az ő súlya,de neki is rossz volt a gyári futómű nagyon ütött emlékeim szerint.
Ha lenne rendszámos pitbike azt vennék 😃
10:40 Rohadjak meg,ha az nem Honda tanksapka...Csomó régebbi Hondán,főleg 125-250 köbcentis gépeken ugyanez volt,de pl. az első szériás 600-as Hornetnek is ilyen "kivevős" volt a tanksapkája.😀
Jaja, nekem a Honda CBR 250-esemen is teljesen kivehető a tanksapka. Ennek hátrányát még sose tapasztaltam...
2 emberrel elindul?
A simsonod, vagy a haverod simsonja elindult gyerekkorodban 2 emberrel? 😊
Még a Romet is elindult 2emberrel, nemhogy a Simo...😀😀
Blokk is kínai, és nagyon sok alkatrész Keeway-el azonos.
A kipufogó és a faridom nem is lehetne ennél olaszosabb.
Eddig az volt mondva nem csinal 125os tesztet aztán hirtelen hogy egy kis hasznot lát belőle a kinti haverjatol nyomja is a kamut
Így könnyű olcsóna adni, ha nem kell fejlesztgetni... Megkapták a Yamaha R7 vázat? 😂😂😂
A kínaiak? Azok mindent "megkapatnak". :D :D :D
Itt-ott egy cseppet vastagabb vagy vékonyabb... ;)
A kínai koppintott motorokba sem mennek bele az eredeti alkatrészek.
ultem rajt, nekem sajnos kicsi. kenyelmetlen rajta ulnom, nem fer el a labam.
Hasitasi, pocak.... 😂
Nemcsak a Honda Grom-ra de a Honda Monkey-ra is hasonlit (meretben), persze az meg gyengebb 🤣 az az igazi gyerek tanulo motor
Olyan gyenge hogy van időd rajta röhögni .
Olaszországban csavarozzák össze a kínai ipari hulladékot.
Mutass már rajta egy olasz alkatrészt! Nem fogsz.
A motowell hivatalosan magyar. Ugyan ez pepitában.
Nincs bajom a kínai motorral ha az ára is kínai!
Szar, de legalább olcsó hozzá minden és van dögivel.
A Benelli felirat😀
Aki hasonlóra vágyik, ajánlom nézze meg a Brixton Crossfire XS- t! Nekem bejött. Csak a lábam közé veszem, oszt hajrá! 😁
❤❤❤❤🇮🇹❤❤❤❤