Как я перерос заднюю стойку, катался много лет и все через пень колоду, в прошлом году, заехал на бугеле и стою, готовлюсь, а рядом группа подростков и инструктор, я поправляю одежду и слышу, как он им объясняет упражнение надавливания на языки ботинок, и соответственно ощущения в таком положении управляющего действия на лыжи. Я отъехал подальше и попытался проделать нечто подобное и мне поперло, я ощутил совершенно иной смысл катания, я получил лёгкость, полет и эффективность. Столько лет ответ был так близок, но не приходил, сотни роликов в Ютюбе, десятки часов и ничего, но услышанная краем уха фраза тренера все перевернула.
Поэтому нужно сначала заниматься с инструктором. Там эти мелочи сразу же объясняют. Потом уже трудно переучиваться, когда изначально всё закатал неправильно.
Мне это не особо помогло 😅, хоть и появилась натертость на голени от ботика. Коньки, ролики, горные лыжи это очень сложно. Легче научиться плавать дельфином, ездить на заднем колесе велосипеда. Когда нибудь освою эти лыжи.
@@Азатюжныйурал Нет, это не сложно, совершенно не сложно, главное почувствовать ту грань , которая направит в правильную технику и тогда уже все станет легко. У меня этот переход случился мгновенно, я просто перестал захлебываясь судорожно барахтаться на месте, а поплыл, легко и непринужденно.
всё классно рассказал, только забыл уточнить (или я прозевал) что помимо страха и не понимания (у новичков и тех кто просто приехал скатиться по склону и не упасть) как оно вообще должно быть, есть ещё такой аспект как не достаточная физ подготовка. подтянуть лыжи под себя на ходу чтобы вернуться в "правильную стойку" подразумевает наличие боль-мень активных мышц нижнего пояса. всем новичкам и продолжающим желаю красивого и техничного катания - это гораздо приятнее по ощущениям! автору ролика спасибо
За то, чтобы перейти из задней стойки в переднюю отвечают мышцы впереди голени (передняя большеберцовая или типа того). Все остальное тело, если оно в тонусе, стабильное, подается вперед. Проблема в том, что из-за образа жизни, эти мышцы у людей мало работают. Дальше, если там голеностоп отдыхает, таз-плечи-руки - ниче не поможет... Чтобы почуствовать работу этих мышц делали на разминках: "поднимание пальцев ног", "ходьба на пятках"... Не критика, а дополнение. За ролик :like:
Самая главная ошибка - в мышлении. Все думают, что нужно только научиться технике: руки вот так, ноги вот так, тело сюда... А нет! Надо приучать тело к совершенно новому для него балансу
Отличный ролик! Иван как обычно - на уровне в качестве материала. Для внимательных энтузиастов советую обратить внимание как характерно работает внутреняя лыжа в демонстрациях Ивана - не смотря на то что ролик не про нее
Ролик интересный, как всегда. И разумный, но есть пару моментов, - про ребенка, "мама, я не могу остановиться", это пииииии. 2. В моменте с 13:00 стойка ближе к задней😊, конечно, не так как в примерах, но может это специально сделано для контроля внимания аудитории? Пересмотрите на небольшой скорости этот кусок. Ещё раз спасибо за уроки и упражнения.
Ролик тупой, теория неверная, "инструктор" скребет как говичок в задней стойке. Дали дебилам интернет, каждый засирает его своим информационным мусором...
Мамаша убила - вперед, вперёд.... 👍😂 Как я понял главный смысл видео - вперёд и вниз, а там..., ведь это наши горы...., они помогут нам...., ониииии помогут нам! 🤝✊
3.46 стойка скорее центральная с опорой на всю стопу, по моему мнению. Может, чуть смещена назад. Не надо забывать, что в передней стойке, не уйдя с носка на всю стопу и не выпрямив ногу в повороте вы от центробежной силы просто начнете падать на носки лыж в крутой в дуге. Стойка должна быть равновесной.
@@i.kostarev Именно. Некоторые инструктора учат "упираться в языки ботинок" да так, что люди потом в дугах валятся вперед. Сам начинал лет 20 назад так. Не всем дано правильно выражать мысли. Уметь кататься одно - учить - совсем другое.
@@nn3ak20 лет назад еще может классика была, там без этого сложно было. Бред про "валятся вперед" оставьте для идиотов, типа автора этого видео, который скребет и теорию не знает. Это только если вслепую в бугор влететь, едучи по ровняку. Или на блейдах. На обычных лыжах в нормальной ситуации никогда такого не было и быть не может. А человек, который научится давить вперед, всегда прочувствует момент, что дальше делать, когда больше, когда меньше и вообще все поймет.
На 4:20 очень хороший прием толкнуть себя палками, положить руки на бедра и бороться за стойку. потерять стойку - это наше все))) нли что ли прошли и не сдали?
Стойка должна быть такая , чтобы у вас голень в месте верней части ботинка после катания была красная а у мужиков после недели катания или раньше протерлась вся шерсть тв этом месте. Дерзайте .
@Volodiaka Чтобы лыжи оставались как новые)), а крепления не подвели. Но я не всегда лослаблял, так проверю иногда. Но вот скользяк белеет, сохнет, хотя казалось бы , высокомлекулярный полиэтилен, что с ним станет?! А поры то грязью забиваются, для этого идет обработка, и чистка. Ну и канты чтоб не ржавели проверить.
Основная причина, это горе инструкторы, которые только "ставят" на лыжи без пояснения основных принципов катания. Потом такие "самоучки" после пары занятий и скребутся по склонам. Сам обращался несколько раз, все исправил только один инструктор, остальные были из разряда "нормально едешь, чего ещё надо". И ещё из наблюдений, в выраженной задней стойке более половины, особенно женщины.
Я извиняюсь. Но у вас ошибка про голенище ботинка цитирую :"обычные ботинки не спортивные имеют ровное голенище, а спортивные с наклоном вперёд". Где вы видели ровные бытовые ботинки? ВСЕ БОТИНКИ ДЕЛАЮТ С НАКЛОНОМ ВПЕРЕД! Для неспортсменов ботинок угол 4-7. Спортивные 13-17 градусов.
Здравствуйте, Иван. Вы пробовали взять и надавить плюсной ноги? Надавите посильнее и почувствуйте что происходит с телом - центр масс движется вперёд? И второе - как вы предлагаете сохранять переднюю/центральную стойку?
Я не предлагаю на неё давить. На ней опора. И она мышечно активна. Сохранение центральной стойки это движение цм вдоль лыжь. С помощью сгибание, разгибание суставов
@@i.kostarev, сгибание разгибание каких суставов? Чтобы сохранить стойку нужно оказывать противодействие силе инерции. За счёт каких мышц и суставов можно это сделать?
Я вот смотрю колодка у них 93, как обычному человеку в такие влезть? Какие из нордики выбрать, чтобы провоцировали на правильную стойку? Спорт спид машин?
Тут есть нюанс. Когда углы закантовки большие ( более 60-70 градусов) , а это достигается за счет приседа на внутреннюю ногу ( острый угол ) , то задница будет далеко за задней частью крепления, но это не значит, что стойка задняя. Главное плечи должны быть над/впереди переднего крепления.
Спортсмены-слаломисты в момент перекантовки оказываются как раз в таком положении (вроде называется посадка на унитазе). Но думаю целевая аудитория Ивана это начинающие, обучающиеся. Им миллисекунды ни к чему и времени должно хватать чтобы оказываться в центральной/передней стойке, а не задней
@@Nik-shved toilet seed на выходе из предыдущего поворота а не в момент перекантовки. И то это в современной технике спортивной считается не оптимальным. Рискуют спортсмены для победы поэтому унитаз и вылазит... Но вы правы - контент Ивана в первую очередь рассчитан на массовых отдыхающих в горных лыжах. При этом про квалификациб Ивана ничего негативного не говорю - контент дело тонкое.
Совершенно верно. Без этого нормальный резанный поворот с закантовкой больше 45 градусов не сделать. И при этом обязательна центральная стойка и опора на всю стопу с разгрузкой носка. Ни в коем случае не передняя!! Иначе в передней стойке просто упадешь на лыжи от центробежной силы. Туда же и развернутый корпус по склону, не развернешь отдача в конце дуги просто свалит набок, вниз по склону. Сильно развернутый корпус в долину позволяет устоять и перевести импульс от выпрямления лыж в движение вперед. Об этом почему то инструктора не говорят, говорят "так надо", а зачем - не говорят, то ли сами непонимают, то ли косноязычны. Приходится самим доходить. А еще должно быть ощущение, что как будто давишь лыжи не вбок, а прямо перед собой, в крутой дуге оно приходит. И с перегруженным носком ничего из этого не сделать.
Нашел этот ролик с объяснением моих собственных ошибок, все было бы отлично. Но зачем ставить фоновую музыку, когда рассказываешь о лыжах, неужели, чтобы лучше было слышно голос
Самое интересно что даже вы всегда в конечной фазе поворота в задней стойке и ваше повествование на протяжении 17ти минут к сожалению не дает ответ на этот вопрос\ 10:39, 10:45, 10:50 задняя стойка/ 10:53 вы плугом разворачиваетесь а не параллельными лыжами\, вы конечно скажите что вам в этот момент так было удобно- все верно\. но я вам обьясню почему вам было удобно именно плугом в задней стойке а не параллельными лыжами, чтобы пятки провернуть на параллельных лыжах- пятки лыж должны быть свободны а у вас в конечной фазе поворота ВСЕГДА задняя стойка. 11:34, 11:39, 13:06 опять задняя стойка. дальше не буду по секундам говорить\. сами на себя посмотрите в каждой конечной фазе поворота. Весь ваш рассказ крутиться вокруг передней стойки, но поскольку вы либо не знаете либо не понимаете либо просто не задумывались об истоках передней стойки- я попробую вам и вашей аудитории обьяснить. снимаем лыжи для понимания передней стойки они нахрен не нужны просто стоим второго человека просим нас толкнуть и смотрим что происходит с ногами- и о чуда любой из вас отставит ногу и отставляя ногу наклониться в туже сторону. что же мы тут имеем- а два момента- КЛЮЧЕВЫХ момента- вестибулярка изначально у любого из нас работает так- чтобы не упасть мы всегда отставляем ногу вперед и подаем тело в сторону ноги которую отставляем для сохранения равновесия. Если это понятно- идем далее- начните идти и проанализируйте что происходит- мы переставляем ноги поочередно вперед , в процессе перестановки ноги, пока еще нога в воздухе, мы контролируемо падаем- в этот момент мы ставим переставляемую ногу на землю одновременно подавая тело вперед. Вывод- вестибулярный аппарат любого человека на уровне биомеханики сохраняет равновесие использует ВСЕГДА ДВЕ опоры. Теперь надеваем лыжи\. на лыжах мы не можем отставить ногу вперед/ на лыжах мы можем только расставлять ноги, в повороте вы всегда расставляете ноги уходя в плуг в заднюю стойку. Не верите- смотрите в любом своем видео конечную фазу поворота -там всегда задняя стойка. И тут возникает вопрос- как же находиться в передней или хотя бы в средней стойке в конечной фазе поворота- дать человеку упражнения при которых две лыжи будут одной опорой/ а второй опорой будет палка, только тогда ваша вестибулярка будет работать также как еслибы вы шли пешком по улице. Итог- одна опора две лыжи, идет потеря равновесия (мы то едем вниз по склону), для возврата равновесия мы подставляем палку (она палка в данном случае вторая нога, как еслибы мы шли по улице без прицепленых лыж на ноги) и так поочередно, в таком случае мы ВСЕГДА при спуске на лыжах будем находиться в ПЕРЕДНЕЙ стойке\
@@ks777kite спасибо. Правда всегда находится в передней стойке в повороте не надо. В конце поворота в зависимости от ситуации нужно уходить или в среднюю или в заднюю стойку. Это называется прокат лыжи, открытие голеностопа и т.д. Задача научить человека смещать центр масс вперед и уходить в переднюю стойку в начальной фазе поворота
@@i.kostarev Ок, на трассе в карве можно и не всегда в передней стойке, но вне трасс- постоянная передняя стойка это залог ПОСТОЯННОГО контроля лыж, а контроль лыж- это контроль скорости и наоборот- любая потеря контроля лыж- это всегда бесконтрольный набор скорости. Суть- научить человека находиться в передней стойке не в начальной фазе поворота а чтобы человек мог в передней стойке оказаться в любой момент времени, из вашего урока возможно нахождение в передней стойке только в начальной фазе поворота, в средней фазе будет уже средняя стойка, в конечной фазе поворота- ВСЕГДА задняя. Я веду к тому что я не увидел в ролике ни одного упражнения которое перестраивает вестибулярку на нахождение в передней стойке в любой момент когда этого человек захочет.
Да как если назад не облокачиваться то в поворот не войдешь, а если наклонится вперед то лыжа прорежет краем в снег и ты уже хоть как пытайся её поворачивать уже не повернешь. Я никак не мог научится тормозить двумя лыжами, потом просто представил что сажусь делая давление на пятки, и лыжи уже сами поворачивают и скользят по снегу а не урезаются а него.
На самом деле все объяснения фигня и никто на ютубе не говорит самого главного : Пока вы не подберете правильную жесткость ботинка под ваш вес и уровень катания, и пока не настроите угол наклона стельки под диапазон сгибания вашей стопы вы так и будете сидеть на горшке. И хоть заупражняйтесь тысячами упражнений ! - любая мелкая кочка будет откидывать в заднюю стойку. Как только будет правильная жесткость ботинка - вы сразу же поймете как кататься на лыжах естественным образом.
@@i.kostarev Как минимум нужно не покупать ботинок 90-100-130 как это делают большинство новичков. А если уж взяли такой, то подогнать по жесткости вырезав в соответствующих частях ботинка приличные куски пластика. В несоответствующем ботинке вы и будете годами учиться с очень медленным прогрессом. Если вы про это не в курсе , то как вы вообще беретесь людей чему-то обучать ?! Именно правильно подобранная/подогнанная жесткость ботинка , наклон глинища и наклон стельки дают необходимую центровку для стабилизации корпуса на неровностях. Очень забавно наблюдать , как после того, как повырезал пластик на ботинках одной девочки ( которая тоже училась у инструкторов ) она перестала сидеть на горшке и поехала по красным и по буграм... не идеально , поехала. А до этого сплошные падения и соскребания. В шоке были все.
@i.kostarev А еще по ощущениям ботинок должен как бы пружинить при попытке его согнуть или осесть на нем. Как бы выталкивать вверх после приложенного усилия. Для начинашек пружинка мягче , для продвинутых - жестче. Если пружины нет, а тупо есть небольшой наклон и упор - это слишком жестки ботинок для конкретного человека и на кочках будет высаживать на горшок, ввиду чего человек будет тратить кучу лишних сил на стабилизацию корпуса. Если наоборот слишком мягкий бот - ты его даванул , он вверх не выталкивает - будет плохой контроль над лыжами. Вот и все. Секрет весь в этой правильной пружинистости ботинка под конкретного чела.
@@i.kostarev похоже что туб трет комменты - посмотри в панели управления каналом в комментах на проверке или удалении - там есть и ссылка на видос и название.
,, задняя стойка " это не такая уж ошибка , в широком понимании , на пологом участке спортсмены используют её что бы освободить лыжи , разгрузить и набрать скорость
На самом деле даже ваше тело противоречит вам. Вы видимо не плохо катаетесь и ваше тело автоматически постоянно использует заднюю стойку. Без задней стойки невозможно использовать переднюю стойку (но только если с очень большими усилиями и не для новичков, да и не нужно это). Задняя стойка необходимый элемент поворота, а часто для спортсменов - основная стойка. И да задняя стойка - это равновесная задняя стойка, те давление на пятку стопы и чуть задний спойлер.
Глупости все это, в задней стойке кататься можно и нужно! Просто нужно настраивать правильно свой г/л инвентарь. Мое ФИО известно в горнолыжном мире. Можно поспорить..
@@user-petrsergeevish давай поспорим, известный ты наш, я поржу. Я уже ржу с твоей грамотности и с твоих понтов. Давай, рассказывай. День рождения - тоже ТВОЕ?
Не знаю насчет правильности утверждния автора ролика, я катаюсь на довольно среднем уровне, но как мне кажется, обьяснение причин использования задней стойки, не совсем правильное. Как мне кажется, причины две, они естественные и , думаю, правильные: 1. Когда угол наклона идёт вниз (спуск) , человеку свойственно держать равновесие и держать тело вертикально относительно горизонтали земли. Таким образом мы наклоняемся вперёд, когда идём пешком в гору и отклоняемся назад, когда спускаемся с горы. Аналогично на спуске на лыжаx. Как мне кажется, наклон вперёд провоцирует разгон. Но не забываем, что не все xотят разгона. 2. Виляя при спуске наша цель при помощи трения контролировать и гасить скорость. Если лыжник резко гасит скорость и не отклонится назад, его просто выбросит центробежной силой и он улетит. Но не обязательно рассматривать исключения (когда резко). В каждом вxоде в поворот есть центробежная сила, которая стремится выбросить нас, а мы этому сопротиивляемся, отклоняясь назад. Я так думаю! (ц.)
@NotYuri__ центробежная сила это следствие изменения направления. Соответственно чтобы ей протеводействовать надо внутрь поворота отклоняться а не назал
@@zarrock7406 так всё или кроме? А если кроме, так 50% правильно получается? И снова, так всё чушь (даже дичайшая) или кроме? А вы в качестве кого опознали чушь и вынесли вердикт?
Выпрямление ног - это и есть главная ошибка. В любой стойке. Просто если выпрямить ноги в задней стойке, то теряется возможность поперечной работы коленей и тазобедренных суставов полностью. В передней это требует очень больших усилий и вращения (что видно во многих моментах данного видео: поворот выполняется, особенно вначале, не нагрузкой лыж, а вращением ног относительно корпуса). При хорошей физухе это не выглядит критично, потому что дугу вести удаётся. В средней стойке спокойно выполняются умеренные по крутизне и наклону повороты даже на прямых ногах, просто завалом корпуса. Лыжи гнутся, талия лыж (вырез), усиленная рокером тащит лыжи по дуге, скорость растёт... Здорово. Пока не возникает необходимость резкого поворота. И тогда приходится делать прыжок, потому что запаса вертикального хода ног нет. Анатомически, коленные суставы невозможно согнуть вбок при прямых ногах. А вот чем сильнее ноги согнуты, тем глубже можно "завалить" колено вбок. И на это работает задняя стойка в перекантовке у спортсменов, только так можно быстро перенести лыжи с одной стороны теля на другую. При езде в высокой стойке (неважно, передней, задней или средней/нейтральной) мы не лыжи переносим под телом, а тело перекладываем над лыжами. Таким образом, выходит, что главная проблема - неестественность для "ходячего" человека держать колени всегда согнутыми. Для тех, кто играет в хоккей или просто хорошо катается на коньках или роликах, или на скейте, или занимается кроссом/трейлами/ориентированием или катает на маунтинбайке по пересечёнке, такое положение ног - самое естественное. Роль и функцию задней стойки внедрил ещё один из первопроходцев карвинговой геометрии и титанов слалома - Стенмарк. Его авальман - не что иное, как быстрая перекантовка без необходимости подбрасывать центр масс. Эта техника позволяла совершать очень быструю перекантовку в самом широком диапазоне, сохраняя почти линейное движение центра масс. Спортсмены их этого извлекают секунды, но любой катальщик может извлечь совершенно волшебное ощущение парения над склоном при полном контроле движения в любой момент.
@ИрекУзбеков много вы написали. а смысл того , что я написал, был очень прост. за счёт того , что ботинок имеет наклон голенища вперед , при выпрямлении опорной ноги (если катаешься хорошо и на больших углах закантовки , то это происходит вбок, а не вставанием вверх), то при выпрямлении ноги происходит перенос веса вперёд и выход в переднюю стойку практически автоматом. чтобы при выпрямленной ноге оказаться в задней стойке, тут надо прям сильно постараться это сделать. и ещё один момент , когда эта выпрямленная нога оказывается полезной: именно посое выпрямления ноги и происходит основная нагрузка на неё центробежной силой, и почти прямая нога эту нагрузку легко переносит , силы не тратятся, ноги не устают. будь она согнутая, ноги бы отвалились гораздо раньше. надеюсь , что объяснил так, что и чайник поймёт .
В конце поворота это нормально. Вопрос чтобы в той части когда лыжи вниз по склону быть в передней. Потом уходим в центральную. В конце немного назад это норм
Спасибо. Буду теперь в воображении отрабатывать до следующего сезона ).
Искренне благодарю, Бро! Крутые советы, пора уже вылезать из задней стойки, следующий сезон начну с просмотра этого видео (сохраню его в закладках)
Как я перерос заднюю стойку, катался много лет и все через пень колоду, в прошлом году, заехал на бугеле и стою, готовлюсь, а рядом группа подростков и инструктор, я поправляю одежду и слышу, как он им объясняет упражнение надавливания на языки ботинок, и соответственно ощущения в таком положении управляющего действия на лыжи. Я отъехал подальше и попытался проделать нечто подобное и мне поперло, я ощутил совершенно иной смысл катания, я получил лёгкость, полет и эффективность.
Столько лет ответ был так близок, но не приходил, сотни роликов в Ютюбе, десятки часов и ничего, но услышанная краем уха фраза тренера все перевернула.
Поэтому нужно сначала заниматься с инструктором. Там эти мелочи сразу же объясняют. Потом уже трудно переучиваться, когда изначально всё закатал неправильно.
Мне это не особо помогло 😅, хоть и появилась натертость на голени от ботика. Коньки, ролики, горные лыжи это очень сложно. Легче научиться плавать дельфином, ездить на заднем колесе велосипеда. Когда нибудь освою эти лыжи.
@@Марья-л9щ Да, я за толкового инструктора, но по факту он будет три дня плугу учить
@@Азатюжныйурал Нет, это не сложно, совершенно не сложно, главное почувствовать ту грань , которая направит в правильную технику и тогда уже все станет легко. У меня этот переход случился мгновенно, я просто перестал захлебываясь судорожно барахтаться на месте, а поплыл, легко и непринужденно.
@cherniy_pios так то оно так, надо больше времени провести на лыжах и получать удовольствие от процесса
всё классно рассказал, только забыл уточнить (или я прозевал) что помимо страха и не понимания
(у новичков и тех кто просто приехал скатиться по склону и не упасть)
как оно вообще должно быть, есть ещё такой аспект как не достаточная физ подготовка.
подтянуть лыжи под себя на ходу чтобы вернуться в "правильную стойку" подразумевает наличие боль-мень активных мышц нижнего пояса.
всем новичкам и продолжающим желаю красивого и техничного катания - это гораздо приятнее по ощущениям!
автору ролика спасибо
Спасибо, Ваня, большое. Очень дельные советы.
Грамотно и четко.
Отличный обучающий материал! Буду практиковать данные упражнения на склоне. Спасибо!
Отличная подача материала! Все понятно и информативно!!!
За то, чтобы перейти из задней стойки в переднюю отвечают мышцы впереди голени (передняя большеберцовая или типа того). Все остальное тело, если оно в тонусе, стабильное, подается вперед. Проблема в том, что из-за образа жизни, эти мышцы у людей мало работают. Дальше, если там голеностоп отдыхает, таз-плечи-руки - ниче не поможет...
Чтобы почуствовать работу этих мышц делали на разминках: "поднимание пальцев ног", "ходьба на пятках"...
Не критика, а дополнение. За ролик :like:
@@АлексейВолынщиков-р1х какой же дичайший бред, феерический
Самая главная ошибка - в мышлении. Все думают, что нужно только научиться технике: руки вот так, ноги вот так, тело сюда... А нет! Надо приучать тело к совершенно новому для него балансу
Спасибо большое! Очень доходчиво! Будем стараться!👍🤗
Самая главная ошибка на горных лыжах это лето...
Есть южное полушарие...летом можно в Аргентине катать
. В Аргентине лето с декабря по февраль. Удачного катания )
Отсутствие пассивного дохода, обеспечивающего свободное перемещение за зимой😅
Отличный ролик! Иван как обычно - на уровне в качестве материала. Для внимательных энтузиастов советую обратить внимание как характерно работает внутреняя лыжа в демонстрациях Ивана - не смотря на то что ролик не про нее
В что с ней?))
@@i.kostarev ну как что с ней? Характерно работает😂
@@ХутинПуй-ж9в я её постоянно контролирую. Даже если сосредоточен например на передней стойке
как бы карвинга и нет, на что смотреть вообще? И кстати, опытные частенько используют заднюю стойку, вообще все используют...
@@i.kostarevбезупречно правильно работает внутренняя нога, я на правильность ее работы и обратил внимание. Иван, спасибо за контент и вашу работу.
Ролики хорошо помогают от задней стойки.
Да. Учат центральному балансу
отлично помогают сноу блэйды
Ролик интересный, как всегда. И разумный, но есть пару моментов, - про ребенка, "мама, я не могу остановиться", это пииииии.
2. В моменте с 13:00 стойка ближе к задней😊, конечно, не так как в примерах, но может это специально сделано для контроля внимания аудитории? Пересмотрите на небольшой скорости этот кусок.
Ещё раз спасибо за уроки и упражнения.
Мамка видимо в курсях, что дальше склон выполаживается, не паникуйте
В конце поворота мы уходим в центральную и потом заднюю. Это нормально
Ролик тупой, теория неверная, "инструктор" скребет как говичок в задней стойке. Дали дебилам интернет, каждый засирает его своим информационным мусором...
Мамаша убила - вперед, вперёд.... 👍😂
Как я понял главный смысл видео - вперёд и вниз, а там..., ведь это наши горы...., они помогут нам...., ониииии помогут нам! 🤝✊
Мамаша решила избавиться от ребёнка
Молодец. Очень спокойно и доходчиво объясняет.
Спасибо большое!😊
Катание в полностью растегнутых ботинках, включая стрэп тоже очень хорошо даёт почувствовать центр и работу стопы.
М о л о д е ц!
Этот секрет самоучки постигают к концу жизни.😅
Отличное объяснение!
Крутой инструктор! Купил весь склон!😂
@@Tsangen_Shtyrkul у нас часто склоны пустые)
@@i.kostarev А где именно эти склоны находятся? (Если не секрет, конечно).
@Conlibra страшный секрет. Специальные склоны для съёмок видео, где никого нет))) солнечная долина
Тоже подумал о том, что снимать надо было рано утром еще до открытия трассы.
Спасибо
3.46 стойка скорее центральная с опорой на всю стопу, по моему мнению. Может, чуть смещена назад. Не надо забывать, что в передней стойке, не уйдя с носка на всю стопу и не выпрямив ногу в повороте вы от центробежной силы просто начнете падать на носки лыж в крутой в дуге. Стойка должна быть равновесной.
Да. Стойка передняя нужна только на линии ската. В остальном Центральная. В конце поворота может быть даже задняя
Для туриста главный минус задней стойки, это быстро устают ноги (бедра).
@@i.kostarev Именно. Некоторые инструктора учат "упираться в языки ботинок" да так, что люди потом в дугах валятся вперед. Сам начинал лет 20 назад так. Не всем дано правильно выражать мысли. Уметь кататься одно - учить - совсем другое.
@@nn3ak20 лет назад еще может классика была, там без этого сложно было. Бред про "валятся вперед" оставьте для идиотов, типа автора этого видео, который скребет и теорию не знает. Это только если вслепую в бугор влететь, едучи по ровняку. Или на блейдах. На обычных лыжах в нормальной ситуации никогда такого не было и быть не может. А человек, который научится давить вперед, всегда прочувствует момент, что дальше делать, когда больше, когда меньше и вообще все поймет.
@@nn3ak мммм, как интересно...
Интересно, ребёнок остался жив после маминого вперёд, вперёд?
Благодарю! Очень интересное и информативное видео! ⛷️
Супер!
Спасибо❤
Встать на блейды и заднюю стойку как рукой снимет)
Спасибо вам за урок. Катаюсь 4 сезон но очень тяжело мне даются лыжи.
На 4:20 очень хороший прием толкнуть себя палками, положить руки на бедра и бороться за стойку. потерять стойку - это наше все))) нли что ли прошли и не сдали?
Молодець
Стойка должна быть такая , чтобы у вас голень в месте верней части ботинка после катания была красная а у мужиков после недели катания или раньше протерлась вся шерсть тв этом месте. Дерзайте .
А если там носки какие неправильные - то и кровавая после одного катания.
супер материал. буду пробовать. Очень благодарен вам.
А где съёмка проводилась?
@@dmitryshustrov7942 солнечная долина
Осталось дождаться зимы
Да надо ездить с линейкой)!
мама зина звонит, телефон трищзвонит! о, йо май!
Не забываем консервировать парафином лыжи на лето! Можно крепы ослабить на пару единиц.
Зачем?
@Volodiaka Чтобы лыжи оставались как новые)), а крепления не подвели. Но я не всегда лослаблял, так проверю иногда. Но вот скользяк белеет, сохнет, хотя казалось бы , высокомлекулярный полиэтилен, что с ним станет?! А поры то грязью забиваются, для этого идет обработка, и чистка. Ну и канты чтоб не ржавели проверить.
Основная причина, это горе инструкторы, которые только "ставят" на лыжи без пояснения основных принципов катания. Потом такие "самоучки" после пары занятий и скребутся по склонам. Сам обращался несколько раз, все исправил только один инструктор, остальные были из разряда "нормально едешь, чего ещё надо". И ещё из наблюдений, в выраженной задней стойке более половины, особенно женщины.
@@MrAlabay я бы сказал процентов 70-80
Какая Ваша ростовка лыж относительно роста?
@@viateurt3388 моя 165. Но ростовка лыж не самый принципиальный момент
Я извиняюсь. Но у вас ошибка про голенище ботинка цитирую :"обычные ботинки не спортивные имеют ровное голенище, а спортивные с наклоном вперёд". Где вы видели ровные бытовые ботинки? ВСЕ БОТИНКИ ДЕЛАЮТ С НАКЛОНОМ ВПЕРЕД! Для неспортсменов ботинок угол 4-7. Спортивные 13-17 градусов.
Он вообще теории не знает.
Здравствуйте, Иван. Вы пробовали взять и надавить плюсной ноги? Надавите посильнее и почувствуйте что происходит с телом - центр масс движется вперёд?
И второе - как вы предлагаете сохранять переднюю/центральную стойку?
плечи над передним креплением. Голень давит на язык ботинка.
Я не предлагаю на неё давить. На ней опора. И она мышечно активна. Сохранение центральной стойки это движение цм вдоль лыжь. С помощью сгибание, разгибание суставов
@@i.kostarev😊
@@i.kostarev, сгибание разгибание каких суставов? Чтобы сохранить стойку нужно оказывать противодействие силе инерции. За счёт каких мышц и суставов можно это сделать?
@@sforevg мышцы не знаю. Работа в основном в голеностопном, коленом и тбс суставах
а где снимается видос?
куда ехать к Вам учиться?
Жопой назад это моё всё видимо)
Солнечная долина
Здравствуйте,Что за ботинки на видео у вас?
Нордика добербан 130
Я вот смотрю колодка у них 93, как обычному человеку в такие влезть? Какие из нордики выбрать, чтобы провоцировали на правильную стойку? Спорт спид машин?
@@ВячеславАхтимиров-ь1ы там есть wc (worldcup) c колодкой 93. А есть просто (как у меня). Колодка 96
@@ВячеславАхтимиров-ь1ы выбирай любые, которые голенище с наклоном
Ребенок на том видео хоть живой
А хлопок за спиной с нырком-действительно лечит заднюю стойку! С этим полностью согласен!
А самый левый палец на какой ноге?🤣🤣🤣
Благодарю! Отличное видео
Тут есть нюанс. Когда углы закантовки большие ( более 60-70 градусов) , а это достигается за счет приседа на внутреннюю ногу ( острый угол ) , то задница будет далеко за задней частью крепления, но это не значит, что стойка задняя.
Главное плечи должны быть над/впереди переднего крепления.
Спортсмены-слаломисты в момент перекантовки оказываются как раз в таком положении (вроде называется посадка на унитазе). Но думаю целевая аудитория Ивана это начинающие, обучающиеся. Им миллисекунды ни к чему и времени должно хватать чтобы оказываться в центральной/передней стойке, а не задней
Рецепт закантовки 60-70 градусов вы описали весма лаконично, опасаюсь представить как это будут выполнять буквально те кто читает комментарии....
@@Sergey-Suslov согласен, но писал для тех, кто уже дошёл до этого.
@@Nik-shved toilet seed на выходе из предыдущего поворота а не в момент перекантовки. И то это в современной технике спортивной считается не оптимальным. Рискуют спортсмены для победы поэтому унитаз и вылазит... Но вы правы - контент Ивана в первую очередь рассчитан на массовых отдыхающих в горных лыжах. При этом про квалификациб Ивана ничего негативного не говорю - контент дело тонкое.
Совершенно верно. Без этого нормальный резанный поворот с закантовкой больше 45 градусов не сделать. И при этом обязательна центральная стойка и опора на всю стопу с разгрузкой носка. Ни в коем случае не передняя!! Иначе в передней стойке просто упадешь на лыжи от центробежной силы. Туда же и развернутый корпус по склону, не развернешь отдача в конце дуги просто свалит набок, вниз по склону. Сильно развернутый корпус в долину позволяет устоять и перевести импульс от выпрямления лыж в движение вперед. Об этом почему то инструктора не говорят, говорят "так надо", а зачем - не говорят, то ли сами непонимают, то ли косноязычны. Приходится самим доходить. А еще должно быть ощущение, что как будто давишь лыжи не вбок, а прямо перед собой, в крутой дуге оно приходит. И с перегруженным носком ничего из этого не сделать.
Нашел этот ролик с объяснением моих собственных ошибок, все было бы отлично. Но зачем ставить фоновую музыку, когда рассказываешь о лыжах, неужели, чтобы лучше было слышно голос
@@fedorpravov5372 буду тише делать фоновую музыку
Да, херня все это, задняя стойка-передняя, я с пяточек работаю как старина Боде и все ок. Мамааааааа, я не могу остановиться!
Если можешь вопросов нет) не все могут
А чего комментарии в последнем видео отключены?
@@romanbrazhnikov7635 включил
мам зина звонит, телефон тризвонит1Ё ой йо майо
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Ну очень наглядно и доходчиво.
Это где такой красивый и безлюдный салончик?
Солнечная долина
Упражнение с палочками на плечах тоже не показатель. Обучаемый может их наклонять руками как нравится и в лютой задней стойке. А в остальном хорошо
@@ustinovalex300960 любое упражнение можно извратить. Но если соблюдать акценты, то все в порядке!
Спасибо за видео. Отличная, нужная работа. Жаль что в Солнечную ездил не на долго. Хотел с вами позаниматься
Класс , очень понятное видео
Да именно задняя стойка портит всё и прогрес в том числе
Удивительно пусто на трассе )
Самое интересно что даже вы всегда в конечной фазе поворота в задней стойке и ваше повествование на протяжении 17ти минут к сожалению не дает ответ на этот вопрос\ 10:39, 10:45, 10:50 задняя стойка/ 10:53 вы плугом разворачиваетесь а не параллельными лыжами\, вы конечно скажите что вам в этот момент так было удобно- все верно\. но я вам обьясню почему вам было удобно именно плугом в задней стойке а не параллельными лыжами, чтобы пятки провернуть на параллельных лыжах- пятки лыж должны быть свободны а у вас в конечной фазе поворота ВСЕГДА задняя стойка. 11:34, 11:39, 13:06 опять задняя стойка. дальше не буду по секундам говорить\. сами на себя посмотрите в каждой конечной фазе поворота. Весь ваш рассказ крутиться вокруг передней стойки, но поскольку вы либо не знаете либо не понимаете либо просто не задумывались об истоках передней стойки- я попробую вам и вашей аудитории обьяснить. снимаем лыжи для понимания передней стойки они нахрен не нужны просто стоим второго человека просим нас толкнуть и смотрим что происходит с ногами- и о чуда любой из вас отставит ногу и отставляя ногу наклониться в туже сторону. что же мы тут имеем- а два момента- КЛЮЧЕВЫХ момента- вестибулярка изначально у любого из нас работает так- чтобы не упасть мы всегда отставляем ногу вперед и подаем тело в сторону ноги которую отставляем для сохранения равновесия. Если это понятно- идем далее- начните идти и проанализируйте что происходит- мы переставляем ноги поочередно вперед , в процессе перестановки ноги, пока еще нога в воздухе, мы контролируемо падаем- в этот момент мы ставим переставляемую ногу на землю одновременно подавая тело вперед. Вывод- вестибулярный аппарат любого человека на уровне биомеханики сохраняет равновесие использует ВСЕГДА ДВЕ опоры. Теперь надеваем лыжи\. на лыжах мы не можем отставить ногу вперед/ на лыжах мы можем только расставлять ноги, в повороте вы всегда расставляете ноги уходя в плуг в заднюю стойку. Не верите- смотрите в любом своем видео конечную фазу поворота -там всегда задняя стойка. И тут возникает вопрос- как же находиться в передней или хотя бы в средней стойке в конечной фазе поворота- дать человеку упражнения при которых две лыжи будут одной опорой/ а второй опорой будет палка, только тогда ваша вестибулярка будет работать также как еслибы вы шли пешком по улице. Итог- одна опора две лыжи, идет потеря равновесия (мы то едем вниз по склону), для возврата равновесия мы подставляем палку (она палка в данном случае вторая нога, как еслибы мы шли по улице без прицепленых лыж на ноги) и так поочередно, в таком случае мы ВСЕГДА при спуске на лыжах будем находиться в ПЕРЕДНЕЙ стойке\
@@ks777kite спасибо. Правда всегда находится в передней стойке в повороте не надо. В конце поворота в зависимости от ситуации нужно уходить или в среднюю или в заднюю стойку. Это называется прокат лыжи, открытие голеностопа и т.д.
Задача научить человека смещать центр масс вперед и уходить в переднюю стойку в начальной фазе поворота
@@i.kostarev Ок, на трассе в карве можно и не всегда в передней стойке, но вне трасс- постоянная передняя стойка это залог ПОСТОЯННОГО контроля лыж, а контроль лыж- это контроль скорости и наоборот- любая потеря контроля лыж- это всегда бесконтрольный набор скорости. Суть- научить человека находиться в передней стойке не в начальной фазе поворота а чтобы человек мог в передней стойке оказаться в любой момент времени, из вашего урока возможно нахождение в передней стойке только в начальной фазе поворота, в средней фазе будет уже средняя стойка, в конечной фазе поворота- ВСЕГДА задняя. Я веду к тому что я не увидел в ролике ни одного упражнения которое перестраивает вестибулярку на нахождение в передней стойке в любой момент когда этого человек захочет.
И как будет выглядеть это подставление палки на скорости? Это же не укол из классики
Да как если назад не облокачиваться то в поворот не войдешь, а если наклонится вперед то лыжа прорежет краем в снег и ты уже хоть как пытайся её поворачивать уже не повернешь. Я никак не мог научится тормозить двумя лыжами, потом просто представил что сажусь делая давление на пятки, и лыжи уже сами поворачивают и скользят по снегу а не урезаются а него.
На самом деле все объяснения фигня и никто на ютубе не говорит самого главного :
Пока вы не подберете правильную жесткость ботинка под ваш вес и уровень катания, и пока не настроите угол наклона стельки под диапазон сгибания вашей стопы вы так и будете сидеть на горшке. И хоть заупражняйтесь тысячами упражнений ! - любая мелкая кочка будет откидывать в заднюю стойку.
Как только будет правильная жесткость ботинка - вы сразу же поймете как кататься на лыжах естественным образом.
@@pilotengineering т. Е. Можно не учиться годами, а просто подобрать ботинок? Расскажите это всем спортикам
@@i.kostarev Как минимум нужно не покупать ботинок 90-100-130 как это делают большинство новичков. А если уж взяли такой, то подогнать по жесткости вырезав в соответствующих частях ботинка приличные куски пластика.
В несоответствующем ботинке вы и будете годами учиться с очень медленным прогрессом.
Если вы про это не в курсе , то как вы вообще беретесь людей чему-то обучать ?! Именно правильно подобранная/подогнанная жесткость ботинка , наклон глинища и наклон стельки дают необходимую центровку для стабилизации корпуса на неровностях.
Очень забавно наблюдать , как после того, как повырезал пластик на ботинках одной девочки ( которая тоже училась у инструкторов ) она перестала сидеть на горшке и поехала по красным и по буграм... не идеально , поехала. А до этого сплошные падения и соскребания. В шоке были все.
@i.kostarev А еще по ощущениям ботинок должен как бы пружинить при попытке его согнуть или осесть на нем. Как бы выталкивать вверх после приложенного усилия. Для начинашек пружинка мягче , для продвинутых - жестче.
Если пружины нет, а тупо есть небольшой наклон и упор - это слишком жестки ботинок для конкретного человека и на кочках будет высаживать на горшок, ввиду чего человек будет тратить кучу лишних сил на стабилизацию корпуса. Если наоборот слишком мягкий бот - ты его даванул , он вверх не выталкивает - будет плохой контроль над лыжами. Вот и все. Секрет весь в этой правильной пружинистости ботинка под конкретного чела.
@@pilotengineering было бы интересно посмотреть
@@i.kostarev похоже что туб трет комменты - посмотри в панели управления каналом в комментах на проверке или удалении - там есть и ссылка на видос и название.
,, задняя стойка " это не такая уж ошибка , в широком понимании , на пологом участке спортсмены используют её что бы освободить лыжи , разгрузить и набрать скорость
На самом деле даже ваше тело противоречит вам. Вы видимо не плохо катаетесь и ваше тело автоматически постоянно использует заднюю стойку. Без задней стойки невозможно использовать переднюю стойку (но только если с очень большими усилиями и не для новичков, да и не нужно это). Задняя стойка необходимый элемент поворота, а часто для спортсменов - основная стойка. И да задняя стойка - это равновесная задняя стойка, те давление на пятку стопы и чуть задний спойлер.
Центральная стойка - наиболее оптимальна. В конце поворота каждого используется задняя, да
🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍😎😎😎🎿🎿🎿
уже отрабатываю 3к за час, наверно стану олимпийским чемпионом)
это точно была не мама
Вот зачем утверждать - ВСЕ? Если не видел нормально катающихся людей - сочувствую.
Глупости все это, в задней стойке кататься можно и нужно! Просто нужно настраивать правильно свой г/л инвентарь. Мое ФИО известно в горнолыжном мире. Можно поспорить..
@@user-petrsergeevish давай поспорим, известный ты наш, я поржу. Я уже ржу с твоей грамотности и с твоих понтов. Давай, рассказывай. День рождения - тоже ТВОЕ?
Нет, не нужно
Мама ку ку
Не знаю насчет правильности утверждния автора ролика, я катаюсь на довольно среднем уровне, но как мне кажется, обьяснение причин использования задней стойки, не совсем правильное.
Как мне кажется, причины две, они естественные и , думаю, правильные:
1. Когда угол наклона идёт вниз (спуск) , человеку свойственно держать равновесие и держать тело вертикально относительно горизонтали земли. Таким образом мы наклоняемся вперёд, когда идём пешком в гору и отклоняемся назад, когда спускаемся с горы. Аналогично на спуске на лыжаx. Как мне кажется, наклон вперёд провоцирует разгон. Но не забываем, что не все xотят разгона.
2. Виляя при спуске наша цель при помощи трения контролировать и гасить скорость. Если лыжник резко гасит скорость и не отклонится назад, его просто выбросит центробежной силой и он улетит. Но не обязательно рассматривать исключения (когда резко). В каждом вxоде в поворот есть центробежная сила, которая стремится выбросить нас, а мы этому сопротиивляемся, отклоняясь назад.
Я так думаю! (ц.)
@NotYuri__ все чушь (местами дичайшая) кроме того, что человек инстинктивно пытается сохранить вертикальное положение тела
@NotYuri__ центробежная сила это следствие изменения направления. Соответственно чтобы ей протеводействовать надо внутрь поворота отклоняться а не назал
@@zarrock7406 так всё или кроме? А если кроме, так 50% правильно получается? И снова, так всё чушь (даже дичайшая) или кроме? А вы в качестве кого опознали чушь и вынесли вердикт?
@NotYuri__ у тебя с головой совсем плохо, прям максимально тяжелый случай. Это я тебе в качестве психиатра вердикт вынес, если что.
@@i.kostarev Согласен :-)
Много разговоров!
выход в переднюю стойку выпрямлением ноги опорной. всё.
Выпрямление ног - это и есть главная ошибка. В любой стойке. Просто если выпрямить ноги в задней стойке, то теряется возможность поперечной работы коленей и тазобедренных суставов полностью. В передней это требует очень больших усилий и вращения (что видно во многих моментах данного видео: поворот выполняется, особенно вначале, не нагрузкой лыж, а вращением ног относительно корпуса). При хорошей физухе это не выглядит критично, потому что дугу вести удаётся.
В средней стойке спокойно выполняются умеренные по крутизне и наклону повороты даже на прямых ногах, просто завалом корпуса. Лыжи гнутся, талия лыж (вырез), усиленная рокером тащит лыжи по дуге, скорость растёт... Здорово. Пока не возникает необходимость резкого поворота. И тогда приходится делать прыжок, потому что запаса вертикального хода ног нет.
Анатомически, коленные суставы невозможно согнуть вбок при прямых ногах. А вот чем сильнее ноги согнуты, тем глубже можно "завалить" колено вбок. И на это работает задняя стойка в перекантовке у спортсменов, только так можно быстро перенести лыжи с одной стороны теля на другую. При езде в высокой стойке (неважно, передней, задней или средней/нейтральной) мы не лыжи переносим под телом, а тело перекладываем над лыжами.
Таким образом, выходит, что главная проблема - неестественность для "ходячего" человека держать колени всегда согнутыми. Для тех, кто играет в хоккей или просто хорошо катается на коньках или роликах, или на скейте, или занимается кроссом/трейлами/ориентированием или катает на маунтинбайке по пересечёнке, такое положение ног - самое естественное.
Роль и функцию задней стойки внедрил ещё один из первопроходцев карвинговой геометрии и титанов слалома - Стенмарк. Его авальман - не что иное, как быстрая перекантовка без необходимости подбрасывать центр масс. Эта техника позволяла совершать очень быструю перекантовку в самом широком диапазоне, сохраняя почти линейное движение центра масс. Спортсмены их этого извлекают секунды, но любой катальщик может извлечь совершенно волшебное ощущение парения над склоном при полном контроле движения в любой момент.
@ИрекУзбеков много вы написали. а смысл того , что я написал, был очень прост. за счёт того , что ботинок имеет наклон голенища вперед , при выпрямлении опорной ноги (если катаешься хорошо и на больших углах закантовки , то это происходит вбок, а не вставанием вверх), то при выпрямлении ноги происходит перенос веса вперёд и выход в переднюю стойку практически автоматом. чтобы при выпрямленной ноге оказаться в задней стойке, тут надо прям сильно постараться это сделать. и ещё один момент , когда эта выпрямленная нога оказывается полезной: именно посое выпрямления ноги и происходит основная нагрузка на неё центробежной силой, и почти прямая нога эту нагрузку легко переносит , силы не тратятся, ноги не устают. будь она согнутая, ноги бы отвалились гораздо раньше. надеюсь , что объяснил так, что и чайник поймёт .
@@igorfedorenko826 нет конечно
грюндик!
Инструктор. А весь рассказ на середине склона! Где техника безопасности? ДА это не те инструктора, что были 20-30 лет назад.
Самая главная ошибка горных лыж, это то что ты на лыжах, а не на борде....
Ваня, ты все это показваешь, но при этом сам чутка в задней стойке! Посмотри собственное видео!
В конце поворота это нормально. Вопрос чтобы в той части когда лыжи вниз по склону быть в передней. Потом уходим в центральную. В конце немного назад это норм
th-cam.com/video/98QGJYOgbdI/w-d-xo.htmlsi=WkUdnexWQ1S2yyaK На хрена ссылку удалил? Сам не можешь так?
Это карвинг на коротком радиусе лыж по зеленой трассе. Вот по зеленым я как раз и могу. А вот по красным ссыкотно))