На той недели брал у знакомого протестить его гревел на Sensah SRX Pro G11 и с первого раза мне понравилось переключение, что даже привыкать к одной лапке не пришлось. Впечатлён.
Опыт использования механического srx pro. За этот сезон накатал уже больше 3к. 1) нижний ролик сразу разбираем и набиваем густую смазку в подшипник, я использовал силиконовую для сантехники, что юы влагу отводила. Через 700 км встает колом. 2) сразу меняйте грипсы шифтеров. Плавый гуляет, думал что это у меня только, но нет. 3) очень плохо переключает под нагрузкой, просто отвратительно. Отлично работает при настройке, стоит только начать валить в горку и при переключении он сразу станет страшно глючить. 4) крайняя верхняя звезда, для переключения на нее, нужно "доводить" переключатель. Лучше настроить не удалось. А вообще после мтб на shimano slx производит грустное впечатление(( Дополнение: С переключением разобрался. Оказывается частично начал лопаться родной трос, в результате его частички попадали в механизм переключения и блокировали нормальную работу. После замены троса стал работать более менее.
Srx pro в использовании три года уже. Поменял этим летом грипсы, промыл механизм в ручке и смазал заново. Под нагрузкой правда тяжело переключает, но вот само переключение стало заметно лучше после замены рубашек на jagwire какие-то топовые. А ролики вообще лучше после первого же дождя заменить на другие с норм резиновым пыльником.
@@andreykvv грипсы не менял, читал что так произойдет и на алике можно заказать. Так и произошло) Кассета shimano 11-46 спереди 36. Цепи kmc. Все в среднем ценовом диапазоне. С работой переулка разобрался. Просто родной трос лопнул и волосы от троса попадали в механизм периодически блокируя переключение нормальное.
@@lalalupsia3 с тросами и рубашками согласен) трос в комплекте у меня в итоге просто лопнул достаточно быстро) По поводу роликов, делаю так уже много лет и ролики ходят по несколько тысяч) к слову, я фанат глубоких луж и бродов, не люблю таскать велосипед на себе)
Очень своеобразные тормоза. На англоязычных каналах их разбирали. И сделаны они очень топорно. Поршни с наплывами. Между крышкой и поршнем алю шайба лежит. Так же каллипер есть разных видов. С одним и двумя отверстиями для прокачки. Если не затруднит, не могли бы их разобрать и сделать обзор?
Привет Док, спасибо за обзор, ждал именно от тебя ;) p.s. Док, офигительные носки! p.p.s Ох, когда нибудь я закажу у вас такие же колёса, но только чур с автографом от "Дока" ;)
За 18к можно найти новые дуалы Апех 1 и ЗП Райвал 1, правда это будет механика, за чуть-чуть бу можно и гидро, но всё это нужно ждать и искать Например я купил новые дуалы форс 1 и ЗП форс 1 в сумме за 21к
У меня сет ещё с механическими тормазами ну и переклюк прошлой версии. Там был нормальный порт для выхода троссика. Сверху внешней рамки, прям над буквой S (SRX pro). Но смотрю дизайн поменялся детали. Поближе бы поглядеть ) Странное решение с новой версией. У старых сетов (не только грайвийных, но и мтб) подшипники в роликах со стальным пыльником (кстати и у L-TWOO тоже). Не очень решение, если велосипед планирется эксплуатировать вне зависимости от погоды. Но Sensah SRX pro сменил на L-TWOO GR9 по трем причинам: 1. Нормально Sensah так и не получилось настроить, хз почему, тем более не первый опыт с данной фирмой, на мтб всё четко работает, на BDC нет (и петух проверял на ровность, и даже менял его, кассеты 3 штуки ставил разных, и в том числе фирмовую Shimsno ставил); 2. Гидравлические тормоза. Не, механика тормозила даже, но всё равно не идёт ни в какое сравнениес гидравликой; 3. Sensah слишком легко сбрасывает цепь на более маленькую звезду, слишком, при том случайно получается переключить. Не, в городе нет проблем, даже перед препятсвием случайно не перключал, но вот в горах на каменистых спусках к низу участка ты на самой трудной передаче. И как назло внизу может быть ручей или иное водное препясвие. Так и встал блин в ручье ногами... В этом плане мне нравится "устаревшая" эргономика L-TWOO )))
1. Потому что переключатель должен быть "sram road 11" или "sram mtb 10", а китайцы ставят "shimano MTB 11" и не видят проблемы ссылаясь на "миллионы мух не могут ошибаться"
@@natebemuzhikizolentu нет, пожалуй нет. Зачем мне покупать сет, потом к нему sram road 11. Проще купить сразу группу которая будет работать сразу и без проблем. И повелся на гравийную группу от сенсы после опыта мтб. Там до сих пор всё четко работает без каких либо проблем...
Поставил эту трансмиссию два месяца назад на кассету 11-46 Sunshine. И не смог нормально настроить переключение, либо первая, либо последняя, решил поставив переключатель от механической (предыдущей) Sensah Pro
Такая же проблема. Купил ровно этот же комплект и невозможно настроить нормально. Кассета 11ск deore 11-51. Купил переклюк второй версии и всё нормально заработало
А тросик точно правильно провели? Просто к нам постоянно приходят с деором 5100/6100 который не работает, так как трос проводят наоборот, а тут все ещё менее очевидно, плюс мануала нет.
@@250ferrum ну делал механик с очень большим опытом, да и судя по конструкции там сложновато промазать со стороной входа. Я думаю многое зависит от кассеты, раз у Доктора все хорошо работает. Попробую взять что-то брендовое и проверить
Кассета Шимано деор. Картина такая же, но лечится просто, при переключении не только на два щелчка заводи, но ещё сильнее влево до упора и переключится на верхнюю звезду. Несовершенство конструкции(
Комент в поддержку канала. Если выбирать между sensah srx и grx600, что брать? На алике разница в цене около 7 тысяч. ЗЫ. Пользуюсь srx pro механическим, хочу гидро тормоза
Настройки переключателя не сползают? У меня пару лет назад был srx pro g11 (вероятно первой версии) и у него настрйоки держались до первой кочки - на теле переклюка не было насечек и барабанчик свободно гулял. Решил тогда напильником, а позже отказался от сенсы. Но если теперь в нем сервисное положение появилось, то думаю вернуться. При условии, что не надо будет напильник расчихлять) Решение с дроппером - класс. Возьму на заметку
Пользую больше двух лет пистолеты Sensah Phi , вместо 10 ск 105 шиманы . Все нормально работает . Один недостаток - невозможно тормозить и переключаться одновременно . Но если вы не спортсмен , то и пох ..
Спасибо за обзор, очень интересно. Получается эти пистолеты будут работать с Shimano калиперами МТБ? Хочу свой Ригид на Шимано SLX/Deore превратить в гравийник. Будут эти пистолеты работать с 11ск Shimano МТБ?
Ребят, а можете снять видос и закрыть тему на 2024 год актуальности фело формы с Али экспресс? Kafitt, а конкретно комбинезоны... тру - не труЪ, пойдет - не пойдет, и где её брать, и какую. В сети отзывы старые и противоречивые. А если не с Али, то вроде вы говорили, итальянская хорошая... Екатерина, точно брала себе одну Али обезьяну...
у меня 2к накатано на данный момент на сенсе фул механической, вопросов нет, только бесит чехол на правом шифтере, постоянно съезжает при интенсивных переключениях, сталкивался кто? практически 180 прокручиваю его если в горах наваливаю
@@stuvademakaroner9607 не все, родным срамовским пофиг. Всякие стрепы типа войле или титан стрепс, тоже не особо реагируют на ультрафиолет и всякие жиры.
@@Maksim_Ponomarchuk Посмотрел на Али, там эта трансмиссия позиционируется как для гревела и циклокросса. Для гревела короткоходная амортизационная вилка еще хоть как-то логична. Но просто как-то странно ставить китайскую трансмиссию ценой 250 долларов (вместе с калиперами!) на велосипед с вилкой, цена которой больше 500 долларов... В чем прикол? Это как на мерс поставить движок от жигулей...
@@250ferrumне монтаж идёт медленно, а перебивка другими видео первоочередными на твой взгляд. Такими темпами ещё год монтировать буду, если столько палок в колеса втыкать
Костя, срочно покупай себе турник и гантели.. Сильно поправился, это возрастное.Пора себя в порядок приводить
Идея с управлением дроппером через левый пистолет очень понравилась, респект, Док
Кот отжал себе коробку, понравилась сразу) Делаем вывод: если коту понравилась, то трансмиссия зачетная.
Я пришёл смотреть обзор рыжего кота, а мне какой-то сантех показывают.
Катя так забавно переводит камеру на котов)) сразу видно, что в приоритете😁
Привет! Сенса уже около года лежит, на следующий сезон буду собирать ещё один гравийник с ней. Наверное тоже обзорчик сделаю)
9:45 котики и разноцветные носочки. 😊Все как мы любим.
У меня сенса срх про прошлого года на механике, работает как часы😎. Думаю зимой брать гидро версию, спасибо за обзор!
Амортизационная вилка. Гидравлика. Где-то я такое видел:) Очень затейливым путем Вы Outleap Rudeway A2 SE получили :)
Рыжопля - это шедевр среди котокличек)
На той недели брал у знакомого протестить его гревел на Sensah SRX Pro G11 и с первого раза мне понравилось переключение, что даже привыкать к одной лапке не пришлось. Впечатлён.
Нужно больше котов в каждое видео!
Бомж-блогер наше всё!!!
Уютный Костян 🙂👍
Двигающиеся, хоть и холостую, рычаг при падении может сохранить свою целостность.
Опыт использования механического srx pro. За этот сезон накатал уже больше 3к.
1) нижний ролик сразу разбираем и набиваем густую смазку в подшипник, я использовал силиконовую для сантехники, что юы влагу отводила. Через 700 км встает колом.
2) сразу меняйте грипсы шифтеров. Плавый гуляет, думал что это у меня только, но нет.
3) очень плохо переключает под нагрузкой, просто отвратительно. Отлично работает при настройке, стоит только начать валить в горку и при переключении он сразу станет страшно глючить.
4) крайняя верхняя звезда, для переключения на нее, нужно "доводить" переключатель. Лучше настроить не удалось.
А вообще после мтб на shimano slx производит грустное впечатление((
Дополнение:
С переключением разобрался. Оказывается частично начал лопаться родной трос, в результате его частички попадали в механизм переключения и блокировали нормальную работу. После замены троса стал работать более менее.
Srx pro в использовании три года уже. Поменял этим летом грипсы, промыл механизм в ручке и смазал заново. Под нагрузкой правда тяжело переключает, но вот само переключение стало заметно лучше после замены рубашек на jagwire какие-то топовые. А ролики вообще лучше после первого же дождя заменить на другие с норм резиновым пыльником.
❤shimano топ, все эти китайские поделки живут до первой жеесткой покатушки, и потом начинается-ремонт, отвертки, ппоиск мастера и тд
2.А грипсы на что меняли? На такие же родные? 3. А у вас какая кассета и цепь?
@@andreykvv грипсы не менял, читал что так произойдет и на алике можно заказать. Так и произошло)
Кассета shimano 11-46 спереди 36. Цепи kmc. Все в среднем ценовом диапазоне.
С работой переулка разобрался. Просто родной трос лопнул и волосы от троса попадали в механизм периодически блокируя переключение нормальное.
@@lalalupsia3 с тросами и рубашками согласен) трос в комплекте у меня в итоге просто лопнул достаточно быстро)
По поводу роликов, делаю так уже много лет и ролики ходят по несколько тысяч) к слову, я фанат глубоких луж и бродов, не люблю таскать велосипед на себе)
Если вы, и лайфбайк бомж блогеры, то Китай велик, вообще бомж бомжов бомжович блогер:-)
Здесь больше обзора на кота, чем у Лехи Пскова на попугая, которого он обещал, так и не снял)))
8:55 Новый GRX уже в стоке может работать с 12ск мтб кассетами 10-51
Блин у меня предыдущий переключатель на 12, без механизма блокировки лапки, терь хочу новый😅, реально геморно колесо ставить, очень мощная пружина
Очень своеобразные тормоза. На англоязычных каналах их разбирали. И сделаны они очень топорно. Поршни с наплывами. Между крышкой и поршнем алю шайба лежит. Так же каллипер есть разных видов. С одним и двумя отверстиями для прокачки. Если не затруднит, не могли бы их разобрать и сделать обзор?
Привет Док, спасибо за обзор, ждал именно от тебя ;)
p.s. Док, офигительные носки!
p.p.s Ох, когда нибудь я закажу у вас такие же колёса, но только чур с автографом от "Дока" ;)
Наш логотип на колёсах, практически и есть автограф)
За 18к можно найти новые дуалы Апех 1 и ЗП Райвал 1, правда это будет механика, за чуть-чуть бу можно и гидро, но всё это нужно ждать и искать
Например я купил новые дуалы форс 1 и ЗП форс 1 в сумме за 21к
@@Кириллъя думаю ты тоже переобуешься после въезда в авто или в хорошую яму
У меня сет ещё с механическими тормазами ну и переклюк прошлой версии. Там был нормальный порт для выхода троссика. Сверху внешней рамки, прям над буквой S (SRX pro). Но смотрю дизайн поменялся детали. Поближе бы поглядеть ) Странное решение с новой версией.
У старых сетов (не только грайвийных, но и мтб) подшипники в роликах со стальным пыльником (кстати и у L-TWOO тоже). Не очень решение, если велосипед планирется эксплуатировать вне зависимости от погоды.
Но Sensah SRX pro сменил на L-TWOO GR9 по трем причинам:
1. Нормально Sensah так и не получилось настроить, хз почему, тем более не первый опыт с данной фирмой, на мтб всё четко работает, на BDC нет (и петух проверял на ровность, и даже менял его, кассеты 3 штуки ставил разных, и в том числе фирмовую Shimsno ставил);
2. Гидравлические тормоза. Не, механика тормозила даже, но всё равно не идёт ни в какое сравнениес гидравликой;
3. Sensah слишком легко сбрасывает цепь на более маленькую звезду, слишком, при том случайно получается переключить. Не, в городе нет проблем, даже перед препятсвием случайно не перключал, но вот в горах на каменистых спусках к низу участка ты на самой трудной передаче. И как назло внизу может быть ручей или иное водное препясвие. Так и встал блин в ручье ногами... В этом плане мне нравится "устаревшая" эргономика L-TWOO )))
1. Потому что переключатель должен быть "sram road 11" или "sram mtb 10", а китайцы ставят "shimano MTB 11" и не видят проблемы ссылаясь на "миллионы мух не могут ошибаться"
@@natebemuzhikizolentu нет, пожалуй нет. Зачем мне покупать сет, потом к нему sram road 11. Проще купить сразу группу которая будет работать сразу и без проблем.
И повелся на гравийную группу от сенсы после опыта мтб. Там до сих пор всё четко работает без каких либо проблем...
Поставил эту трансмиссию два месяца назад на кассету 11-46 Sunshine. И не смог нормально настроить переключение, либо первая, либо последняя, решил поставив переключатель от механической (предыдущей) Sensah Pro
Такая же проблема. Купил ровно этот же комплект и невозможно настроить нормально. Кассета 11ск deore 11-51. Купил переклюк второй версии и всё нормально заработало
У GRX есть переключатель 822 SGS, который переваривает кассету 50Т.
Велобомж блогер Женя..😂 Ахах, зачёт.))
Хорошее решение с ручкой и дроппером!
Мне не смогли отрегулировать этот переключатель… крайнюю звезду не берет. Можно настроить так, что либо первую берёт, либо последнюю. Но все 11 никак
Аналогично, только не берет 10-ю скорость при переходе с 9 на 10. С 11 на 10 запрыгивает. Кассета микрошифт xle 11-46
А тросик точно правильно провели? Просто к нам постоянно приходят с деором 5100/6100 который не работает, так как трос проводят наоборот, а тут все ещё менее очевидно, плюс мануала нет.
@@250ferrum ну делал механик с очень большим опытом, да и судя по конструкции там сложновато промазать со стороной входа. Я думаю многое зависит от кассеты, раз у Доктора все хорошо работает. Попробую взять что-то брендовое и проверить
@@250ferrum трудно сказать. Вроде правильно. Но концевик присутствует
Кассета Шимано деор. Картина такая же, но лечится просто, при переключении не только на два щелчка заводи, но ещё сильнее влево до упора и переключится на верхнюю звезду. Несовершенство конструкции(
Комент в поддержку канала.
Если выбирать между sensah srx и grx600, что брать? На алике разница в цене около 7 тысяч.
ЗЫ. Пользуюсь srx pro механическим, хочу гидро тормоза
Grx конечно же
Как резина эта себя ведет? Хочу взять на пробу 35с.
на сайте есть каталог, там понятно хоть какие группы есть
Настройки переключателя не сползают? У меня пару лет назад был srx pro g11 (вероятно первой версии) и у него настрйоки держались до первой кочки - на теле переклюка не было насечек и барабанчик свободно гулял. Решил тогда напильником, а позже отказался от сенсы. Но если теперь в нем сервисное положение появилось, то думаю вернуться. При условии, что не надо будет напильник расчихлять)
Решение с дроппером - класс. Возьму на заметку
@@VolodyaBird в горах после трейлов не сползали.
@@DGM-FastBike Хорошо. Спасибо!
Но у нас опыт пока только с одной этой сенсой, да и по ремонтам статистики тоже ещё нет. Позже соберём побольше инфы, ещё снимем.
Будет ли обзор и опыт использования rockshox rudy? Очень интересно увидеть
@@Pelengism да, будет
"от любви и ласки пропадаю я, белая берёза ты погладь меня "😅
Костя, Здравствуй! Расскажи, как качать вилку.😊Спасибо!
Кладешь на качели и качаешь.
Кот кайфовый...
Пользую больше двух лет пистолеты Sensah Phi , вместо 10 ск 105 шиманы . Все нормально работает . Один недостаток - невозможно тормозить и переключаться одновременно . Но если вы не спортсмен , то и пох ..
О, годные тормоза Zrace, они охрененны=)
Вы не заглядывали внутрь тормозных цилиндров? Там есть анадировка?
Нет, тормоза не разбирали
Спасибо за обзор. Есть ли регулировка reach на этих пистолетах?
@@mikhailb1175 есть
Так мы не поняли, что за предательство, трогаем других котов😊
Спасибо за обзор, очень интересно.
Получается эти пистолеты будут работать с Shimano калиперами МТБ?
Хочу свой Ригид на Шимано SLX/Deore превратить в гравийник. Будут эти пистолеты работать с 11ск Shimano МТБ?
Привет! Не будут. Работает с гравийной системой от Шимано.
Ребят, а можете снять видос и закрыть тему на 2024 год актуальности фело формы с Али экспресс?
Kafitt, а конкретно комбинезоны... тру - не труЪ, пойдет - не пойдет, и где её брать, и какую. В сети отзывы старые и противоречивые.
А если не с Али, то вроде вы говорили, итальянская хорошая...
Екатерина, точно брала себе одну Али обезьяну...
@@isumboseefamilia8484 подделки кафитт говно, слишком плотная ткань и безумно жуткий памперс.
вы с котом соревнуетесь кто больше вес наберет?
Костя катать перестал совсем? Чот пузо не спортивное какое то)
Док весь в работе( деньги зарабатывает...
При торможении будешь падать на штырь. Куёвая идея на этот переключатель повесить.
Как бы сказал Сергей Белов: римминг пушечка.
9:11 ага😜🤣🤦🏻♂️и цена групсета по цене ссаного ГРХ🤣
Фиксатора нет скорее всего из-за гидравлики, там как раз емкость с маслом
а у шимано шэдоу нет?
Живот это аэродинамика, чем круглее он тем обтекаемее 😊
Пипец форму потерял скуфился.
у меня 2к накатано на данный момент на сенсе фул механической, вопросов нет, только бесит чехол на правом шифтере, постоянно съезжает при интенсивных переключениях, сталкивался кто? практически 180 прокручиваю его если в горах наваливаю
Надо менять. Все резинки портятся со временем от пота и сала
@@stuvademakaroner9607 не все, родным срамовским пофиг. Всякие стрепы типа войле или титан стрепс, тоже не особо реагируют на ультрафиолет и всякие жиры.
Так там же микрошифт в стоке?
Нет. В обзоре на велосипед все было сказано не по разу
Костя дай ссылку на колодки
Говорят, котам не стоит давать сырую рыбу
@@СергейГабулаев-г7к у котов ферментативная система под сырое заточена. Им нельзя давать варёное как раз
@@DGM-FastBike он, наверное, за кости в рыбе переживает.
@@Aragami87 в тунце их нет, чистейшее филе
@@DGM-FastBike да я то понимаю=)
А где обзор и установка вилки?
Про вилку будет отдельное видео
Костя живот то увеличивается потихоньку, ты на пиво перешёл после покатух ?)
замурчательный обзор
5:24 кот не может вылизать яйца)
Помоги ему и он тебе скажет спасибо! =)
@@sidname859 откуда знаешь?
Обзор кота которые не ест
Я доктор гонзо и пауза...
Китайчата, конечно, с каждым годом всё годнее и годнее делают всякую вело-требуху, что не может не радовать.
Шоссейная трансмиссия на велосипед с амортизационной вилкой??? Ну хорошо, что хоть в названии поменяли на гравийную...
А почему бы и нет? Такой вельчик на каждый день для многих условий
@@Maksim_Ponomarchuk Посмотрел на Али, там эта трансмиссия позиционируется как для гревела и циклокросса. Для гревела короткоходная амортизационная вилка еще хоть как-то логична. Но просто как-то странно ставить китайскую трансмиссию ценой 250 долларов (вместе с калиперами!) на велосипед с вилкой, цена которой больше 500 долларов... В чем прикол? Это как на мерс поставить движок от жигулей...
@Sandr_1960 нет, это не так как..)
@@Sandr_1960 Это не RockShox )
@@Sandr_1960 это просто велосипед. Не надо заморачиваться на брендах и их стоимости. Надо просто кататься в удовольствие.
Мне нафиг не интересна трансмиссия, кот на первью просто заставил смотреть...
@@dashchchkashta3675 в конце много котов добавила)
Неслабо тебя разнесло
На фига на гравийнике дропер?
Для спусков по трейлам
@@alexandrzhuravlev2405 действительно, гравийник это же трейловый велосипед...
@@antonb8640 ага, маркетологи запретили на гревелах спускаться по трейлам...много... много... точек...
Прикольно же
Чтобы весело ехать вниз вообще по любому покрытию. Я бы себе на дропбар мтб тоже поставил, когда соберу его
Да когда же эта гревельщина закончится? Где маунтинбайк? Где обозор двухкоронного подвеса?
Обзор снят ещё в прошлом году, как и куча других видео, но монтаж идёт предельно медленно.
@@250ferrumне монтаж идёт медленно, а перебивка другими видео первоочередными на твой взгляд. Такими темпами ещё год монтировать буду, если столько палок в колеса втыкать
Та кому он нужен, люди кататься хотят а не в гору это чудище переть
сделали из гревела франкенштейна
Наоборот, настоящий гравийник. А то повадились туристические велики гравийниками называть.
Носки не традиционные....
Ну за котеичей лайк)
Смотрел весь видос за котаном чё там хенза,дропер вопер хз😅
Доктор раздобрел, однако) Я сейчас примерно такой же, и мне стремновато в велоформе кататься. Катаюсь в обычных шортах и футболках оверсайз)