Ход амортизатора по официальным данным 100 мм. Поменять шестерню или покрышки не сложно. Стоит отметить, что в стоке установлен карбоновый руль 740 мм, в том числе для больших ростовок, что на текущий момент не так уж и широко. Для алуштинских кантрийных трейлов отличный велосипед. Как отметили в видео: комплектация за свои деньги вне конкуренции на 2021 год. Если пожертвовать дроппером и злой резиной, или поставить более лёгкий вилсет для среднерусских марафонов - то по весу вполне конкурентный вариант относительно других именитых брендов. Можно сразу ориентироваться на линейку Ninety-Six RC для классического кантри. На 8000 модели проехал Коскиярви веломарафон в Ленобласти на резине Ardent Race и Recon Race на лёгких колёсах. Впечатления хорошие. В том числе от качества заводской сборки. Велосипед полностью перебирался. Приятно, что где нужно было смазано и затянуто с правильным моментом. В комплекте лежал карбо флягодержатель, переходник, ниппеля и рубашки с тросами. Байк отличный.
@@soleri17, спасибо, поправил. Это не меняет того, что лучше бы там стоял хотя бы 760 мм. Отпилить лишнее всегда можно. Я поменял на 780-ый - для моих длинных рук самое то. Думал, начну деревья цеплять в чесс-парке, но проблем таких нет.
На вкус и цвет, все фломастеры разные! Мне например, очень нравятся ваши обзоры! Сразу видно, что высказываете своё профессиональное мнение, а не проплаченный текст магазином или производителем. Продолжайте в том же духе и спасибо за отличный контент!👍
А мне нравится такая резина, у меня на кантрийнике стоят DHF/DHR. В основном приходится ездить по гравию, сыпучем грунту, лесному грунту в перемежку со скальником, по скальнику тоже - для таких покрытий надёжнее резины нет. В стоке стояли Ikon, держали совсем плохо, потом пробовал Ardent Race тоже не понравились совсем, плохо держали и скрывали при резких маневра. Потом попробовал Specialized Butcher control, эти были уже позлее и понравились, но их минус - тонкие стенки, через которые пропитывался герметик, и сама резина была довольно мягкой и быстро стерлась. И в общем, задолбался я со всем этим, и решил найти самую злую и надёжную резину, и взял Minion DHR, а потом переднюю на DHF заменил. Самая надёжная, прочная и цепкая резина, на ней не страшно на любом крутом спуске, цепляет очень хорошо. При этом, когда летишь вниз по грунту с кусками скальника, никогда не переживаешь, что пробьешься. И в любой торчок цепляет очень хорошо, по любой поверхности. По грязи они конечно не едут, так как шипы расположены довольно на большом расстоянии, но зато очень быстро самоочищаются. Накат по сухому и умеренно важному грунту у них вполне себе хороший. В общем, между какой-то минимальной разницей в накате и максимальной надёжностью и безопасностью я я выбираю второе.
r ай спасибо тебе,мой хороший! уже 2й сезон занимаюсь изнуряющим сексом с резинками(( грундЪ смешанный -задолбаль! иконки,кст,на ровняках ниплоха так-то.. но ,ежели вдруг чаго - сразу обрыв ,как будто на сликах. арденты долго думал ,но вот тревога была ,предчуйвства. как раз дхыф-дхар думал ,но ссалось немного .денег многовато на эксперименты ушло(
По комплектации. Аналогичное оборудование стоит на Big Nine 8000 "21. На Big Nine 8000 "20-го стояли шатуны,переключатель и манетка X01 и кассета с цепью XX1. Мы видим экономию за счёт совместимости более дорогих компонентов с более дешёвыми. То же и у Шимано, в 20м году производители ставили солянку SLX и XT а с появлением Deora на 12 пихают и его. Но в любом случае велосипед хороший за свою цену я бы только резину поставил лёгкую и катучую. Обзор тоже хорош, делайте почащё!
Dr.Gonzo, хороший обзор вы сделали, мне нравится как вы все рассказываете и объясняете. Велоспорт жизнь😊. Не обращайте внимание на других людей и чужое мнение, если вам нравится делать обзор, ТО, стримы ( тоже смотрел про дорогие и не дорогие велосипеды ) то делать нужно, так как если душа лежит, значит нужно. Вы лучшие, поверьте мне!😊 Желаю вам процветания, прогресса, любви к велосипедам и много добра и классных крепких деталей! Спасибо ещё раз обзор😊. А Мужику спасибо, за съемку😊.
И это очень круто! Поддерживаю ваш энтузиазм! Обзоры ваши самые лучшие! Вы здорово помогаете влиться в тему велосипедов. Весь фарш на сковороде!:) Понятно что чего, откуда. Спасибо вам, ребята! Делайте больше обзоров!
Мой Марин рифт зон 2 весит 16кг)) нормально можно ездить если не на время, в горах неплохо если экономить силы и идти пешком в самые лютые подъёмы, ловить фан на спусках
Пару лет назад собирал ван-сиксти в коробке лежал толстенный мануал от мериды, бумажки от вилки, аморта и прочей навески, плюс два нипеля и две бутылочки санрингловского герметика.
Интересно было сделать обзор на топовый Merida Ninety - Six RC 9000 , почти за такую же цену, но с более оптимальным навесом. Колеса DT SWISS XRS 1501, покрышки rekon race, звезда на 34 , рама из более легкого и технологичного карбона CF5, с общим весом 10.3 КГ !!!
Я так понял, у Мериды бескамерные нипеля идут если вилсет идёт от стороннего поставщика и они входят в его комплект. Катя собирала биг.найн 7000, там тоже был сторонний вилсет и нипеля для бескамерной установки покрышек.
Блин ну не знаю у меня стоит Cube Analog 2019 c Maxxis Minion DHF 29 2.3 и обалденно на ней катаюсь, и не вижу никаких причин их менять. В лесу с нею вобще кайф.
Любой владелец каньона, каковым являюсь и я, с легкостью скажет, что чемодан этот предназначен для документации. У каньона один в один, только не пустой как тут, а со всякими мануалами и прочими бумажками 😀
Отличный обзор. Велик супер и ценик супер. Ну да, как то покрышки не вяжутся с передней звездой. Для моего стиля, поменял бы на recon race. Ещё интересно сочетание монеток от Шимано и Срам. 😂
Амортизатор 190х42,5 Ход такого амортизатора 100мм Как и на моей мерида найти сих рц 2021. Стоит аналогичный амортизатор. Оф сайт мерида, тоже говорит, что на даункантри стоит аморт с ходом 100мм.😉
Манетка блокировки прикольная, сам сталкивался с проблемой когда на руле с левой стороны и манетка блокировки старого образца и дроппер, и все это между собой особо не коннектится
это органайзер, производитель его позиционирует, что владелец сам решит как его использовать, т.к. у него назначение не узкоспециализированное, то и отгадать для чего он не получится, что придумает сам владелец...
19:18 уважаемый ведущий, отвечает господин Друзь. Эта коробка является аптечкой, и предусматривает хранение медикаментов, которые станут востребованы, после того как райдер разложится на трейле.
@@JollyOwl9 если комменты со ссылками, то они уходят на проверку автоматом и не постятся. А что касается "написано на сайте", то мы говорим, что реально имеем по факту.
@@JollyOwl9 Выше я процитировал выдержку из гарантийного соглашения с оффсайта мериды. Пожизненная гарантия определяется производителем и может очень сильно варьироваться от случая к случаю. Так, например, пожизненная гарантия Николая составляет 10 лет, Айбиса - 7, Трека - от 5 до 3-х в зависимости от модели, а Мериды всего лишь 2 года. И как мы видим в данном случае, срок гарантийного обслуживания Мериды может сильно зависеть от дилера.
Я е***такие эксперименты с гарантией на раму 6 мес. Вызывает настороженность. Поэтому в качестве нового байка рассматриваю только на 3 позиции и то только что чуть дешевле. Резю купил континенталь крос кинг, оч. доволен.
Здесь кассета цвета "copper". Медного то бишь. У Срама нынче расширился выбор цветов. Про Гарбарук не понял - его же вроде в стоке никто из производителей великов не ставит?
Но не дешевле. Самосбор всегда будет дороже, особенно в случае с Меридой - Костя не зря привёл пример со своим Кэннондэйлом, на котором за ту же сумму навеска была Sx/Nx. И такая картина по большинству брендов, Мерида откровенно дешевле продаётся.
Манетку дроппера такую хрен найдёшь ещё в продаже, недавно занимался этим (если на этой Мериде XTR стоит). Даже китайцы не помогли - товар вроде гуглится на алике, и наличие указано, но при попытке добавить в корзину получаешь ошибку. Остался вариант заказа в Европе через мэйлфорвардеров. А грипсы тут не случайные - это комплект блокировки подвески Sram Twistloc.
@@250ferrum именно SL-MT800-IL нагуглить в продаже не удалось. Несколько ссылок попадалось, но там в наличии не было. В Украине, разве что, были. Сложно у нас в России с шиманой, особенно не ходовой.
Хвалебные отзывы побуждают людей тратить по 400к и думать, что это оправдано. В следующем году получаем подорожание +10%, + инфляция. Продолжаем нахваливать, продолжаем..
@@forever_alone б/у рынок переполнен велосипедами и запчастями, китай карбон тот же. Собирайте на здоровье. Если вы из тех, кому нужно всё самое последнее, покупайте на здоровье. Но это не нормальная цена для 90% любительских кантрийщиков.
@@hardcoregerman 90% любительских кантрийщиков даже не увидят этого видео, о чём вы)) И когда это ноунейм китайцы научились проектировать грамотные рамы 2х подвесы?
@@alexandoro7438 вы не правы. Это 100% не любителей не увидят это видео, благо им велики самостоятельно покупать не надо. Зато любители, чьи велосипеды мы периодически и обозреваем, и есть основная часть наших подписчиков и клиентов. Не надо путать любителей, которые готовы тратить очень большие деньги на свое велохобби, а также тратить свободное от работы время на тренировки, с людьми у которых спорт это работа (читай профессиналы). Просто любители бывают разные, ну вот ооочень разные.
Дофига веса за дофига денег. А длинноходные кантрийники были всегда, например cube XMS под 26 колеса имел ход 120.Сами производители не называют это даункантри. Короче - мутанты :-)
@@vp7885 Похоже, он первый раз выиграл на нём :-). С виду sparc rc просто очень сильно отличается от этой мериды, изменяемый угол рулевой и подвеска поинтереснее.
@@vp7885 что такое "этап ЧМ"? Этапы в кубке, а чемпионат раз в году. В Валь ди Соле был чемпионат. Что касается 120 мм в кантри, то это уже не первый год происходит и не только у Шуртера, который и на старой версии Спарка использовал 120 мм. Имхо, со временем переход со 100 мм на 120 мм неизбежен, как неизбежен был когда-то переход с 80 мм или с 26-дюймовых колёс, трассы проще не становятся, только усложняются.
Рама класс, руль с кучей барахла на нём выглядит как ашанбайк если честно, рубашки ужас, отверстие для скрытой проводки выглядит как будто не на заводе делали.. это всё конечно простительно, но не велосипеду за 400к..
@@DGM-FastBike а какой велосипед идеально подойдёт для гонок в горах, с быстрыми спусками км под 100 и также подъёмами. Т.е должен быть легким и очень крепким. + учавствовать в соревнованиях на длинных дистанциях по ровной пересечённой местности тоже хотелось бы.
Нет. На топовые велосипеды Мерида даёт гарантию пол года и она распространяется на соревнования. Подавляющее большинство производителей не дает гарантию на соревнования
@@fedorchk "Lifetime warranty on all frames for the entire ownership of the original purchaser. This covers manufacturing and material defects. No exclusions for racing. Suspension: Rear suspension components are guaranteed for 2 years from the date of purchase." Обычный бомж-пакет: на все двухподвесы 2 года гарантии первому владельцу, никаких исключений для спортсменов. Это то, что говорит оффсайт Мериды. Может быть какие-то отдельные гонцы и получают эксклюзивную гарантию, но для простых смертных это самый минимум из того, что можно получить на сегодняшний день.
А по раме владелец не пробовал "наехать" на продавца мериды? По закону же он не может уменьшать гарантию производителя, а мерида на раму явно не пол года дает?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Ход амортизатора по официальным данным 100 мм. Поменять шестерню или покрышки не сложно. Стоит отметить, что в стоке установлен карбоновый руль 740 мм, в том числе для больших ростовок, что на текущий момент не так уж и широко. Для алуштинских кантрийных трейлов отличный велосипед. Как отметили в видео: комплектация за свои деньги вне конкуренции на 2021 год. Если пожертвовать дроппером и злой резиной, или поставить более лёгкий вилсет для среднерусских марафонов - то по весу вполне конкурентный вариант относительно других именитых брендов. Можно сразу ориентироваться на линейку Ninety-Six RC для классического кантри. На 8000 модели проехал Коскиярви веломарафон в Ленобласти на резине Ardent Race и Recon Race на лёгких колёсах. Впечатления хорошие. В том числе от качества заводской сборки. Велосипед полностью перебирался. Приятно, что где нужно было смазано и затянуто с правильным моментом. В комплекте лежал карбо флягодержатель, переходник, ниппеля и рубашки с тросами. Байк отличный.
Прокатится бы на нём 😉
руль там 740
@@soleri17, спасибо, поправил. Это не меняет того, что лучше бы там стоял хотя бы 760 мм. Отпилить лишнее всегда можно. Я поменял на 780-ый - для моих длинных рук самое то. Думал, начну деревья цеплять в чесс-парке, но проблем таких нет.
ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ У ВАС Я ВАС ЛЮБЛЮ❤️🥺
Это кейс для икон, чтобы брать их на покаты и много молиться, дабы рама не сломалась позже гарантии.
Прост коммент, что смотрим, интересно и всё такое. Продолжайте
просто комментарий.
Обзоры не скучные. Спасибо
Канал у вас отличный, по факту мой любимый, наряду с Василием, но видео бы почаще. А контент - топ.
На вкус и цвет, все фломастеры разные! Мне например, очень нравятся ваши обзоры! Сразу видно, что высказываете своё профессиональное мнение, а не проплаченный текст магазином или производителем. Продолжайте в том же духе и спасибо за отличный контент!👍
Отличные обзоры, отличные видосы🤘
А мне нравится такая резина, у меня на кантрийнике стоят DHF/DHR. В основном приходится ездить по гравию, сыпучем грунту, лесному грунту в перемежку со скальником, по скальнику тоже - для таких покрытий надёжнее резины нет. В стоке стояли Ikon, держали совсем плохо, потом пробовал Ardent Race тоже не понравились совсем, плохо держали и скрывали при резких маневра. Потом попробовал Specialized Butcher control, эти были уже позлее и понравились, но их минус - тонкие стенки, через которые пропитывался герметик, и сама резина была довольно мягкой и быстро стерлась. И в общем, задолбался я со всем этим, и решил найти самую злую и надёжную резину, и взял Minion DHR, а потом переднюю на DHF заменил. Самая надёжная, прочная и цепкая резина, на ней не страшно на любом крутом спуске, цепляет очень хорошо. При этом, когда летишь вниз по грунту с кусками скальника, никогда не переживаешь, что пробьешься. И в любой торчок цепляет очень хорошо, по любой поверхности. По грязи они конечно не едут, так как шипы расположены довольно на большом расстоянии, но зато очень быстро самоочищаются. Накат по сухому и умеренно важному грунту у них вполне себе хороший. В общем, между какой-то минимальной разницей в накате и максимальной надёжностью и безопасностью я я выбираю второе.
r ай спасибо тебе,мой хороший! уже 2й сезон занимаюсь изнуряющим сексом с резинками(( грундЪ смешанный -задолбаль! иконки,кст,на ровняках ниплоха так-то.. но ,ежели вдруг чаго - сразу обрыв ,как будто на сликах. арденты долго думал ,но вот тревога была ,предчуйвства. как раз дхыф-дхар думал ,но ссалось немного .денег многовато на эксперименты ушло(
По комплектации. Аналогичное оборудование стоит на Big Nine 8000 "21. На Big Nine 8000 "20-го стояли шатуны,переключатель и манетка X01 и кассета с цепью XX1. Мы видим экономию за счёт совместимости более дорогих компонентов с более дешёвыми. То же и у Шимано, в 20м году производители ставили солянку SLX и XT а с появлением Deora на 12 пихают и его. Но в любом случае велосипед хороший за свою цену я бы только резину поставил лёгкую и катучую. Обзор тоже хорош, делайте почащё!
Только у ХТ edition все гуд
@@AboutTheFrame просто xt, у меня как раз такой
Dr.Gonzo, хороший обзор вы сделали, мне нравится как вы все рассказываете и объясняете. Велоспорт жизнь😊. Не обращайте внимание на других людей и чужое мнение, если вам нравится делать обзор, ТО, стримы ( тоже смотрел про дорогие и не дорогие велосипеды ) то делать нужно, так как если душа лежит, значит нужно. Вы лучшие, поверьте мне!😊 Желаю вам процветания, прогресса, любви к велосипедам и много добра и классных крепких деталей! Спасибо ещё раз обзор😊. А Мужику спасибо, за съемку😊.
И это очень круто! Поддерживаю ваш энтузиазм! Обзоры ваши самые лучшие! Вы здорово помогаете влиться в тему велосипедов. Весь фарш на сковороде!:) Понятно что чего, откуда. Спасибо вам, ребята! Делайте больше обзоров!
а как качество реализации подвески? размеры подшипников ? подшипники внутренними обоймами упираются в металлические втулки ? какая каретка резьбовая ?
Мой Марин рифт зон 2 весит 16кг)) нормально можно ездить если не на время, в горах неплохо если экономить силы и идти пешком в самые лютые подъёмы, ловить фан на спусках
Раскрас симпатичный.😍
Пару лет назад собирал ван-сиксти в коробке лежал толстенный мануал от мериды, бумажки от вилки, аморта и прочей навески, плюс два нипеля и две бутылочки санрингловского герметика.
Интересно было сделать обзор на топовый Merida Ninety - Six RC 9000 , почти за такую же цену, но с более оптимальным навесом. Колеса DT SWISS XRS 1501, покрышки rekon race, звезда на 34 , рама из более легкого и технологичного карбона CF5, с общим весом 10.3 КГ !!!
И чего же вы его не сделали, если вам было интересно?
Смотри выше мой пост)
@@forever_alone У меня нет такого велосипеда) И мастеской нет, куда его могли бы принести для то
последний тезис про обзоры - супер, полностью поддерживаю, так держать
Чемодан для слез радости от владения великом за 400к+
будешь париться за каждую царапинкy )) ну нафиг...а если где то оставить так совсем не варик! ))))
@@igorsol9717 да если соседи узнают цену вела то они устроят охоту на хозяина))
@@igorsol9717 странная логика, с таким подходом что, на ашане катать? И велосипед - дорогой спортивный снаряд, зачем его где-то оставлять?
@@Swyat77 а я на повседнев хочу
@@igorsol9717 не понял, причем тут повседнев. Катай сколько душе угодно. Зачем бросать то где попало?
Это правильный подход - плюйте на хейтеров и псевдо экспертов!!! Вы крутые мастера!!
Отличные обзоры и без ангажированности, просто рассчитаны не на совсем чайников и на не совсем нищих материально и духом!
Я так понял, у Мериды бескамерные нипеля идут если вилсет идёт от стороннего поставщика и они входят в его комплект. Катя собирала биг.найн 7000, там тоже был сторонний вилсет и нипеля для бескамерной установки покрышек.
Блин ну не знаю у меня стоит Cube Analog 2019 c Maxxis Minion DHF 29 2.3 и обалденно на ней катаюсь, и не вижу никаких причин их менять. В лесу с нею вобще кайф.
в кейсе лежат запасные штаны, ибо когда вел приходит наконец то владельцу, он от большого счастья может не выдержать
Пофиг на мнение скучающих, ваши обзоры нравятся мне и многим другим.
Любой владелец каньона, каковым являюсь и я, с легкостью скажет, что чемодан этот предназначен для документации. У каньона один в один, только не пустой как тут, а со всякими мануалами и прочими бумажками 😀
Обзоры как раз отличные, ждём ещё!
Отличный обзор. Велик супер и ценик супер. Ну да, как то покрышки не вяжутся с передней звездой. Для моего стиля, поменял бы на recon race. Ещё интересно сочетание монеток от Шимано и Срам. 😂
Но он же 100/120, они только спереди хода добавили.
Да, мой косяк. На сайте не написан ход аморта и я сказал глупость.
у меня электричка мерида 2021 года. В чемодане(кофре) что показывал Костя лежит зарядка. Зачем ее положили в комплект с кантрийным велом - загадка.
Не не не всё классно! Пилите видео дальше!
Классный обзор! Спасибо!
Отличный обзор. Лучше не видел. Можно пример, от тех кто говорит что обзоры скучные, что они понимают под хорошим обзором?
Последний раз был замечен за 670к рублинских). Всем удачи и хорошего настроения.
Амортизатор 190х42,5
Ход такого амортизатора 100мм
Как и на моей мерида найти сих рц 2021.
Стоит аналогичный амортизатор.
Оф сайт мерида, тоже говорит, что на даункантри стоит аморт с ходом 100мм.😉
@@mtb717 да именно, ход подвески с данным амо 100мм
Манетка блокировки прикольная, сам сталкивался с проблемой когда на руле с левой стороны и манетка блокировки старого образца и дроппер, и все это между собой особо не коннектится
Хороший обзор , все разложено по фактам и по комплектующим , видио бы ещё по сборке велосипедов , но от 200.000 тысяч
В кейс в одну половинку трусы в другую носки - все просто! :))
Цвет вилки имба🥵👍
Маленький колпачек вместо крышечки - это миф весодрочеров - хлебнешь грязи и веса добавится больше чем крышка.
А еще это все потом в вилку летит
похоже что дело в дефиците по трансмиссии, поэтому и собрали из чего нашли)
Внимание вопрос к знатокам: Отвечает Александр Друзь
ага, только Друзь говорит плавно и размеренно, а этот молотит как неврастеник.
А китайцы стоят такие и думают, а как мы в Тайване оказались?) мериды же в Тайване производятся и собираются, разве нет?)
Ты удивишься но Тайвань это тоже китайцы только с острова Тайвань
Точно, там же таньваноиды живут, а не китайцы.
это органайзер, производитель его позиционирует, что владелец сам решит как его использовать, т.к. у него назначение не узкоспециализированное, то и отгадать для чего он не получится, что придумает сам владелец...
Коробка для мыльно-рыльных. У меня такая есть без лого мериды
Добрый день. А видео о поломке Canyon LUX можно?
Каньен хряпнуть😳😢
Кейс для хранения отвалившихся в процессе катания деталей)))
Представляю сколько щас стоит данный вел....
очень интересно, снимайте че думаете дальше
19:18 уважаемый ведущий, отвечает господин Друзь. Эта коробка является аптечкой, и предусматривает хранение медикаментов, которые станут востребованы, после того как райдер разложится на трейле.
Карбоновые колёса с весом 1600 грамм - это уже тяжеленные, практически чугунные колёса)) зажрались вы, друзья!)
они 1755 весят по мануалу и 1830 с лентой по факту)
Я ведь никогда его не куплю. Но все же посмотрю обзор, полезно будет)
Элементарно же: это годовая+ копилка на новый байк. Пока накопишь - эта рама "отъедет".
В этот чемодан Мерида кладёт провода всякие, зарядку и прочее от DI2. Почему чемодан оказался тут, непонятно.
Чемодан под комплект формы?
просто прикольная жесткая коробочка для всякой всячины
Гарантия на Мериду пожизненная, это даже указано на их сайте. Там где я живу, она тоже пожизненная, конечно в официальном магазине.
Мерида дает всего лишь 2 года гарантии на двухподвесы. Так что, в данном случае, пожизненная гарантия - это всего лишь маркетинговый слоган.
Почему то комментарии удаляются. Короче можете посмотреть на офф сайте. Ну и убедиться что она пожизненная.
@@JollyOwl9 если комменты со ссылками, то они уходят на проверку автоматом и не постятся. А что касается "написано на сайте", то мы говорим, что реально имеем по факту.
@@JollyOwl9 Выше я процитировал выдержку из гарантийного соглашения с оффсайта мериды. Пожизненная гарантия определяется производителем и может очень сильно варьироваться от случая к случаю. Так, например, пожизненная гарантия Николая составляет 10 лет, Айбиса - 7, Трека - от 5 до 3-х в зависимости от модели, а Мериды всего лишь 2 года. И как мы видим в данном случае, срок гарантийного обслуживания Мериды может сильно зависеть от дилера.
@@DGM-FastBike а ясн не знал что так работают комменты. Ну я покупал свою Мериду у офф ретейлера. И они мне тоже сказали что гарантия пожизненная.
Подскажите, в целом, велосипед качественно собран? Подвеска добротная?
СпасибО!
Про гарантию не понял. В Украине даётся пожизненная гарантия на рамы Merida
С доплатой 5000 USD разве что.
Я бы использовал коробку для инструмента, думаю удобно)
Это кошелёк
Я е***такие эксперименты с гарантией на раму 6 мес. Вызывает настороженность. Поэтому в качестве нового байка рассматриваю только на 3 позиции и то только что чуть дешевле. Резю купил континенталь крос кинг, оч. доволен.
6:45 дык может предполагается, что мы будем вкручивать аки Бох - вниз?))
Что-то много странных в комментах)
пол видоса думал что амморт в изоленте, и зачем это сделано)
Garbaruk перестал делать "позолоченные" кассеты. Возможно, поэтому пришлось ставить XX1 =) Имидж - все, как бы
Здесь кассета цвета "copper". Медного то бишь. У Срама нынче расширился выбор цветов.
Про Гарбарук не понял - его же вроде в стоке никто из производителей великов не ставит?
а мне понравился обзор!
Мы его слепили из того что было… )
Предложение хорошее, но проще и надёжней собирать велик под себя, чем потом допиливать.
Но не дешевле. Самосбор всегда будет дороже, особенно в случае с Меридой - Костя не зря привёл пример со своим Кэннондэйлом, на котором за ту же сумму навеска была Sx/Nx. И такая картина по большинству брендов, Мерида откровенно дешевле продаётся.
Велосипед хороший, но приобрести не хочу! Хочу кушать!)))) Это шутка!
Чемодан для сменных покрышек
Как это не интересно? На мужика интересно смотреть, жаль её сегодня не было.
Я присутствую немного голосом)
Манетку дроппера такую хрен найдёшь ещё в продаже, недавно занимался этим (если на этой Мериде XTR стоит). Даже китайцы не помогли - товар вроде гуглится на алике, и наличие указано, но при попытке добавить в корзину получаешь ошибку. Остался вариант заказа в Европе через мэйлфорвардеров.
А грипсы тут не случайные - это комплект блокировки подвески Sram Twistloc.
Я эти манетки видел у нас в РФ в рознице несколько раз.
@@250ferrum именно SL-MT800-IL нагуглить в продаже не удалось. Несколько ссылок попадалось, но там в наличии не было. В Украине, разве что, были. Сложно у нас в России с шиманой, особенно не ходовой.
Хвалебные отзывы побуждают людей тратить по 400к и думать, что это оправдано. В следующем году получаем подорожание +10%, + инфляция. Продолжаем нахваливать, продолжаем..
Продолжаем сидеть без новых великов, продолжаем.
@@forever_alone б/у рынок переполнен велосипедами и запчастями, китай карбон тот же. Собирайте на здоровье. Если вы из тех, кому нужно всё самое последнее, покупайте на здоровье. Но это не нормальная цена для 90% любительских кантрийщиков.
@@hardcoregerman 90% любительских кантрийщиков даже не увидят этого видео, о чём вы)) И когда это ноунейм китайцы научились проектировать грамотные рамы 2х подвесы?
@@alexandoro7438 вы не правы. Это 100% не любителей не увидят это видео, благо им велики самостоятельно покупать не надо. Зато любители, чьи велосипеды мы периодически и обозреваем, и есть основная часть наших подписчиков и клиентов. Не надо путать любителей, которые готовы тратить очень большие деньги на свое велохобби, а также тратить свободное от работы время на тренировки, с людьми у которых спорт это работа (читай профессиналы). Просто любители бывают разные, ну вот ооочень разные.
@@DGM-FastBike тоже верно) Спасибо за контент!
Рама 100мм,только вилка 120
Дофига веса за дофига денег. А длинноходные кантрийники были всегда, например cube XMS под 26 колеса имел ход 120.Сами производители не называют это даункантри. Короче - мутанты :-)
Две фляги Хенеси по 0,5л! В чемодан!
все правильно
То есть 400 000рублей + цена легких ободов + кантрийные покрышки.
крышка рулевой с тросами некрасивая, и руль перегружен всяким хламом
То что она некрасивая - это полбеды. Она, судя по всему, похабно сделана, что видно по задирам на рубашках.
Да Мерида это вообще хлам. Поэтому продавать байк по цене трансмиссии это лучшее изобретение для марки.
@@Storm8336 🤦♂️ а что не хлам? Спеш на такой же навеске только ценник на три умножить?
merida e-one forty 9000 в стоке на бескаме и само собой с бескамерными ниппелями.
А давно Мерида, то же возвращается к резьбовым кареткам?)
По обзорам, с этого года, многие фирмы ставять резьбовые каретки. Наигрались с прессфитом.
И вопрос - вот это все, оно в большом спорте имеет применение? 120 мм хода на ЧМ по XC уже используют?
Да. Новый СПАРК РС 120-120
На сколько я понял, Шуртер победил на ЧМ (Val di Sole) как раз на скоте со 120мм хода и с колесами 30мм внутренней ширины и покрышками 2.4 дюйма.
@@vp7885 Похоже, он первый раз выиграл на нём :-). С виду sparc rc просто очень сильно отличается от этой мериды, изменяемый угол рулевой и подвеска поинтереснее.
@@vp7885 что такое "этап ЧМ"? Этапы в кубке, а чемпионат раз в году. В Валь ди Соле был чемпионат.
Что касается 120 мм в кантри, то это уже не первый год происходит и не только у Шуртера, который и на старой версии Спарка использовал 120 мм. Имхо, со временем переход со 100 мм на 120 мм неизбежен, как неизбежен был когда-то переход с 80 мм или с 26-дюймовых колёс, трассы проще не становятся, только усложняются.
@@alexk8788 Да, и цены на Спарк по-интереснее.
А недавно столько машина новая стоила.
Рама класс, руль с кучей барахла на нём выглядит как ашанбайк если честно, рубашки ужас, отверстие для скрытой проводки выглядит как будто не на заводе делали.. это всё конечно простительно, но не велосипеду за 400к..
Согласен, ещё труба подседельная - ну просто отвратительная.
Для носков.
как снять с такого велосипеда заднее колесо?
А в чём конкретно вам видится сложность?
@@DGM-FastBikeя не могу объяснить может в Инстаграм или куда то перейдём?
@@DGM-FastBikeесли можете помочь
Напишите нам в сообщения групп в вк или в чаты в телеге. Ссылки в описании к каждому видео.
@@DGM-FastBike а какой велосипед идеально подойдёт для гонок в горах, с быстрыми спусками км под 100 и также подъёмами. Т.е должен быть легким и очень крепким. + учавствовать в соревнованиях на длинных дистанциях по ровной пересечённой местности тоже хотелось бы.
Прикольно конечно, но в Укр он стоит на 2.5 тыс дол дороже...
"я его слепила из того,, что было" (С)
Только показали, красивый
чумадан это бутербродница )))
Полгода гарантии?! Это шутка такая?
Нет. На топовые велосипеды Мерида даёт гарантию пол года и она распространяется на соревнования. Подавляющее большинство производителей не дает гарантию на соревнования
@@fedorchk
"Lifetime warranty on all frames for the entire ownership of the original purchaser. This covers manufacturing and material defects. No exclusions for racing. Suspension: Rear suspension components are guaranteed for 2 years from the date of purchase." Обычный бомж-пакет: на все двухподвесы 2 года гарантии первому владельцу, никаких исключений для спортсменов. Это то, что говорит оффсайт Мериды. Может быть какие-то отдельные гонцы и получают эксклюзивную гарантию, но для простых смертных это самый минимум из того, что можно получить на сегодняшний день.
@@xolis_nrw6849 кого я вижу🤭😆
@@xolis_nrw6849 речь о гарантии российского дистриба и она 6 месяцев.
Как на ашан)
Что такое закладная каретки???
Наверное, чашки каретки алюминиевые вклеиваются в карбоновый стакан.
@@romfi2050 Похоже так оно и есть, спасибо!
кейс для экшен камеры и аксесуаров
Как первый?а как же one twenty rc
Это просто кантрийный велик, так как угол рулевой 69 или 70 градусов
@@amdmg7 67.8 у него и вилка 120
@@ДаниилДухович-я6о ну, тут уж кто как считает, что называть даун-кантри. Угол острее 69 или 67?
А по раме владелец не пробовал "наехать" на продавца мериды? По закону же он не может уменьшать гарантию производителя, а мерида на раму явно не пол года дает?
Реально пол года. В сервисной книжке мериды написано чёрным по белому. Я купил найти сикс рц 21го года. Тоже удивился
походу вчера в выборге пацан на нем ехал
это обед ланч бокс
Смотрю Вас за объективность, а кто кому заносит поххх
Дорого