Рестайл Лисян Л9 конечно лучше по одной причине,это последовательный гибрид с запасом на электротяге под 300км,чего более чем достаточно для ежедневной езды в городском цикле,ну а используя бензин доедешь до любого пункта назначения.Последовательный гибрид это лучшее, что изобрели в автомобилестроении.
Выглядят конечно же круто, как по мне дизайн просто огонь🔥.Посмотрел и захотел себе такой, жаль только финансы не позволяют((. Спасибо что поделились подробной информацией о данном автомобиле.
NIO ES8 представляет собой элегантное сочетание мощности и роскоши, превосходящее ожидания. Убедительный запас хода и стильный дизайн делают его неотразимым выбором в мире электромобилей.
Китайский автопром уже прочно укрепился на нашем рынке.По качеству они ничем уже не уступают немцам,американцам и англичанам,а цены у них гораздо демократичнее.
Huavey или Нокиа Моторалла , все так быстро меняетя , благодаря китайцам от бензинколонкам избавимся , блогодаря китайцев сейчас технология копейки стоить, если сравнивать раньше , через 3 год подобы такие машины 20-25 баксов , там конкуренция растет сильно и это выгодно потребителям, и запчасти дешевле будет чем европейски , если через 4-5 год немецкий автоконцерны обонкротится не удивлюсь,
Насколько они всё-таки безликие эти китайцы , все на одно лицо , это я про машины ... сказывается отсутствие истории , традиций , и просто опыта работы !
Зачем эту женщину взяли? Она кроме качества отделки ничего не сказала. То что нет порта медленной зарядки не сказала, а с этим эксплуатировать в России невозможно. Хвалить смену батарейки и даже не знать что в Германии это есть. Для России смена батарейки такой же плюс как и голосовой помощник который говорит только на китайском 😂
НИО, никуда не круче электричек ЕС, США, в Германии, НИО, стоит мертвым грузом, замена батареи - не пользуется спросом. Привода и редукторы, летят как фанера над Парижем.
голова кругом от разнообразия. как по мне, то электро пока еще не для нас. пусть сначала побольше будет практических обзоров, потом ясно будет, что к чему
А также вы врятли знаете что у Nio серьезные проблемы и она работает с убытком в 30% при производстве , соответственно чтобы как то поправить дело надо уволить 2.500 сотрудников , но это невозможно , заводы просто встанут , соответственно , если это когда-нибудь произойдет , а это обязательно произойдет , то все кто купил эту машину останутся без обслуживания и без запчастей , хотя ... все кто живёт на территории РФ и так без обслуживания и без запчастей...
такого не произойдет. у нио уже серьезная интеграция в инфраструктуру, а также колоссальная поддержка партии. Не будет хватать денег - дадут еще. К тому же недавно арабы инвестировали в компанию. А в сравнении далеко ходить не нужно, та же тесла почти 10 лет была убыточна. Сейчас же тесла стала прибыльна во много благодаря тому, что перешла в дешевый сегмент со своей тройкой, которая в том же китае стоила в конце года чуть больше 200т юаней. У нио другой сегмент, и если посмотреть статистику с сегментацией, то своих ценовых конкурентов в чистых электричках она опережает (то есть не брать в расчет разного рода гибриды). В следующем году еще появится et9, которая просто пушка пушечная, но ценник мама не горюй )
Ну мы подождем пока научатся русский язык в меню ставить , и когда дилеры в России появятся , соответственно и запчасти тоже , а пока что это занимательное приключение , причём очень дорогое...
@@electro4838 учитывая концепцию нио, то в рф вряд ли появятся дилеры этой марки. Более того скажу, еще в 2021 году нио представила план выхода на мировой рынок на ближайшие 10 лет, и там нет РФ. Только европа, сша канада и австралия. Так вот про концепцию, а это свап-станции, в рф реализация крайне сложна из-за расстояний. Я лично не вижу смысла покупать нио в рф по этой причине. Все равно что купить самолет, но не иметь возможности на нем летать.
Скорее всего, никогда. В Китае батареи на станции меняют только тем, кто изначально купил авто без батареи, и платит за аренду батареи ежемесячную плату.
В России, этот автомобиль - 100% неликвид, игрушка для богатых буратин. Покупка редкого китайского автомобиля за 13 млн. руб., при отсутствии официального дилера, когда вы даже не сможете произвести полноценную диагностику, это полное безумие. Плюс заморочки с аккаунтом на китайский телефонный номер, без которого многие функции автомобиля просто не будут работать. В случае лёгкого ДТП, авто будет стоять в сервисе несколько месяцев в ожидании запчастей. Про стоимость новых запчастей на заказ, я уже и не говорю, как и о практически полном отсутствии Б/У запчастей даже в Китае. Алюминиевый кузов в плане ремонта, также может добавить много проблем. Производитель пишет, что в основном он использует при производстве кузовных деталей алюминиевый сплав 6000 серии, который по сравнению с другими сериями имеет низкую коррозионную стойкость. Когда, через два-три года, буратино решит его продать, он поймёт, что сделал большую ошибку, купив это китайское чудо. При продаже, остаточная стоимость этого китайского электромобиля может его неприятно удивить.
Рестайл Лисян Л9 конечно лучше по одной причине,это последовательный гибрид с запасом на электротяге под 300км,чего более чем достаточно для ежедневной езды в городском цикле,ну а используя бензин доедешь до любого пункта назначения.Последовательный гибрид это лучшее, что изобрели в автомобилестроении.
На мой взгляд отличные электромобили. Очень красивый дизайн кузовов и приличная емкость зарядки.
Вау, какой сказочный автомобиль, его цвет и дизайн так привлекателен 😍
Автомобиль необычайной красоты, элегантности, великолепия и изысканности. Надеюсь получить что-то подобное в будущем.
Не мечтайте , с 1 апреля вводят драконовские пошлины в 48% от стоимости в Китае + акциз + утилизация
ух какая неземная красотка, пожалуй, стоит присмотреться, как раз собираюсь поменять свой автомобиль
Мне понравился новый кроссовер из Китая NIO ES8, действительно роскошный автомобиль.
Был в КНР туристом и видел это автомобиль, очень симпатичен, жаль поездить не удалось
Что такое единый зарядный порт? Там нет медленного порта и как его заряжать?
Немного вас поправлю В Европе у Nio пока работают 33 станции замены аккумуляторов
Обожаю машины и все, что с ними связано. Лично мне эта марка очень нравится, мечтаю себе такую купить, но пока нехватает срецтв, но я упорно собираю.
для меня это действительно хорошее видео, спасибо за информацию🎉
Шикарный автомобиль и очень красивый дизайн, большая спасибо вам полезную информацию мне очень понравились ❤❤❤❤
Я многому научился из вашего видео. Я регулярно смотрю каждое ваше видео. Загружайте такие видео ежедневно
Выглядят конечно же круто, как по мне дизайн просто огонь🔥.Посмотрел и захотел себе такой, жаль только финансы не позволяют((. Спасибо что поделились подробной информацией о данном автомобиле.
Спасибо большое за полезную информацию. У Вас очень крутые работы!
Добрый день. Может не корректный вопрос - лидар в России работает норм? Спасибо.
NIO ES8 представляет собой элегантное сочетание мощности и роскоши, превосходящее ожидания. Убедительный запас хода и стильный дизайн делают его неотразимым выбором в мире электромобилей.
Словно нежная лебедь, на изумрудной воде.
Белые, белые крылья, полёт неземной.
А через 3 года вы готовы менять батарею? И где в рашке быстрые зарядки.
Спасибо вам за роскошное видео мне машина очень понравилось так держать
Да это очень шикарная машина мне понравилось Я видел его в Китае в автосалоне.но он для меня дороже.
Шикарные автомобили. Главная фишка в том, что они похожи друг на друга.
Официально первый зритель любого видео на этом канале.
красивый бюджетный электромобиль из Китая, радует дизайн и комфортабельность,
Эля молодчина
Китайский автопром уже прочно укрепился на нашем рынке.По качеству они ничем уже не уступают немцам,американцам и англичанам,а цены у них гораздо демократичнее.
Про качество вы конечно смело сказали, и про управляемость как бмв создается впечатление , что вы фантазируете
@@ПавелКапранов-ь2тнаписал владелец корейца))
"хай нио" - это все, что смогла сказать по-китайски голосовому помощнику )))
твоё видро очень красивое и интересное, мне оно нравится
А что с запчастями И ремонтом?
Внешний дизайн похож на Порше, думаю эта машина понравится многим.
Китайцы начали выпускать классные машины красивый дизайн, китайцы большие молодцы.не перестают удивлять своими новинками. спасибо за обзор!!!
Современный, мощный, комфортный. Для настоящих любителей крупных кроссоверов, старающихся двигаться в ногу со временем.
Забыли дописать - для китайских товарищей идеально подходит ! Но , не для нас !
китайцы большие молодцы.не перестают удивлять своими новинками.
И от всякого, кому дано много - много и потребуется. Кому много вверено - с того больше взыщут.
Best of your video
NIO ET9 когда привезёте?
Келеси жылы
говорили что будет версия с батареей на 150 квт.. но все нет и нет
Спасибо!
Пожалуй это лучший авто из всех, которые мне встречались в последнее время. Да и цена доступная
Грустим и молимся, грешим и каемся - но лучше стать мы не пытаемся.
Невероятно крутой дизайн,очень комфортный салон который и правда выглядит дорого.Так и хочется пощупать эту кожу.Молодцы китайцы ничего не скажешь
Космос 🚀
Мне нравится ваше видео. Это потрясающее видео на канале TH-cam.
9:32 целку ?
🔥🔥🔥
авто просто супер лишь бы цена была реальная по покупательской способности
А еще вместо экрана сзади очки, не плохо для зрения - экран лучше.
Проспорила,я знаю ,что у них можно менять батарею целиком😂
будем надеяться на тест-драйв который избавит нас до конца от не желательных сомнений и позволит сделать правильный выбор..
Этот премиальный автомобиль по своему внешнему виду вполне может называться королем среди себе подобной техники!
When nio stock will go up😂?
Я убежден, что за электромобилями будущее. Модель на видео, вне всякого сомнения, одна из лучших в своем роде.
Да, только стоит в два раза больше чем Lixiang. И где вы в России собрались батарейку менять?
Huavey или Нокиа Моторалла , все так быстро меняетя , благодаря китайцам от бензинколонкам избавимся , блогодаря китайцев сейчас технология копейки стоить, если сравнивать раньше , через 3 год подобы такие машины 20-25 баксов , там конкуренция растет сильно и это выгодно потребителям, и запчасти дешевле будет чем европейски , если через 4-5 год немецкий автоконцерны обонкротится не удивлюсь,
Насколько они всё-таки безликие эти китайцы , все на одно лицо , это я про машины ... сказывается отсутствие истории , традиций , и просто опыта работы !
Попробуйте в ювелирном поработать,там вы себя найдёте больше.
Как машины будущего. а может оно уже настало, и именно у электромобилей такой космический вид.
...пора Нио уже ставить обещанные 150 кВт батареи на 800V
Super good
Вот любопытно, что не блогер рекламирующий электричку, сам почему-то ездить не хочет на ней, тут на мини, там на BMW,..... 😂 😂 😂 😂
Просто на NIO не заработала еще 😂
NIO ES8: инновационный, роскошный, экологичный и производительный.
Откуда ты взялась,... просунулась... Уже не первый год , на просторах интернета есть вся информация, ни чего нового не сказала...
как вы продаёте по таким ценам когда можно купить в россии до 8500000 руб а вы продаёте за 12 и более млн
Куда обращаться в России, если это чудо сломается?
NIO зарекомендовали себя как надежные электромобили, в любом случае, в БорисХоф Вольт готовы помочь с решением любых сложностей🤝
Зачем эту женщину взяли? Она кроме качества отделки ничего не сказала. То что нет порта медленной зарядки не сказала, а с этим эксплуатировать в России невозможно. Хвалить смену батарейки и даже не знать что в Германии это есть. Для России смена батарейки такой же плюс как и голосовой помощник который говорит только на китайском 😂
НИО, никуда не круче электричек ЕС, США, в Германии, НИО, стоит мертвым грузом, замена батареи - не пользуется спросом. Привода и редукторы, летят как фанера над Парижем.
голова кругом от разнообразия. как по мне, то электро пока еще не для нас. пусть сначала побольше будет практических обзоров, потом ясно будет, что к чему
это для китайский мегаполисов в стиле киберпанк. здесь они как единороги.
А также вы врятли знаете что у Nio серьезные проблемы и она работает с убытком в 30% при производстве , соответственно чтобы как то поправить дело надо уволить 2.500 сотрудников , но это невозможно , заводы просто встанут , соответственно , если это когда-нибудь произойдет , а это обязательно произойдет , то все кто купил эту машину останутся без обслуживания и без запчастей , хотя ... все кто живёт на территории РФ и так без обслуживания и без запчастей...
такого не произойдет. у нио уже серьезная интеграция в инфраструктуру, а также колоссальная поддержка партии. Не будет хватать денег - дадут еще. К тому же недавно арабы инвестировали в компанию. А в сравнении далеко ходить не нужно, та же тесла почти 10 лет была убыточна. Сейчас же тесла стала прибыльна во много благодаря тому, что перешла в дешевый сегмент со своей тройкой, которая в том же китае стоила в конце года чуть больше 200т юаней. У нио другой сегмент, и если посмотреть статистику с сегментацией, то своих ценовых конкурентов в чистых электричках она опережает (то есть не брать в расчет разного рода гибриды). В следующем году еще появится et9, которая просто пушка пушечная, но ценник мама не горюй )
Ну мы подождем пока научатся русский язык в меню ставить , и когда дилеры в России появятся , соответственно и запчасти тоже , а пока что это занимательное приключение , причём очень дорогое...
@@electro4838 учитывая концепцию нио, то в рф вряд ли появятся дилеры этой марки. Более того скажу, еще в 2021 году нио представила план выхода на мировой рынок на ближайшие 10 лет, и там нет РФ. Только европа, сша канада и австралия. Так вот про концепцию, а это свап-станции, в рф реализация крайне сложна из-за расстояний. Я лично не вижу смысла покупать нио в рф по этой причине. Все равно что купить самолет, но не иметь возможности на нем летать.
А в России когда так будут менять батареи? Когда телепорт придумают 😂
Скорее всего, никогда. В Китае батареи на станции меняют только тем, кто изначально купил авто без батареи, и платит за аренду батареи ежемесячную плату.
Вроде как не хлам, судя по Хавалу...
Пока новый, наблюдаю, но не мой )))
Как можно сравнивать электричку с гибридом, тем более с немцами на двс, абсолютно тупое сравнение, садись, два.
В России, этот автомобиль - 100% неликвид, игрушка для богатых буратин. Покупка редкого китайского автомобиля за 13 млн. руб., при отсутствии официального дилера, когда вы даже не сможете произвести полноценную диагностику, это полное безумие. Плюс заморочки с аккаунтом на китайский телефонный номер, без которого многие функции автомобиля просто не будут работать. В случае лёгкого ДТП, авто будет стоять в сервисе несколько месяцев в ожидании запчастей. Про стоимость новых запчастей на заказ, я уже и не говорю, как и о практически полном отсутствии Б/У запчастей даже в Китае. Алюминиевый кузов в плане ремонта, также может добавить много проблем. Производитель пишет, что в основном он использует при производстве кузовных деталей алюминиевый сплав 6000 серии, который по сравнению с другими сериями имеет низкую коррозионную стойкость. Когда, через два-три года, буратино решит его продать, он поймёт, что сделал большую ошибку, купив это китайское чудо. При продаже, остаточная стоимость этого китайского электромобиля может его неприятно удивить.
Просто по-BMWшному заставляет ехать, поэтому и без поворотников 😂
Китайцы начали выпускать классные машины, не хуже чем у немцов. Этот кроссовер просто совершенен и девушка водитель тоже!
Чисто женский взляд на авто, но может так и надо, технические характеристики и так каждый посмотрит
ne tolika v kitai..a 5 stran evrope zamena batarei
Мой коммент 100 й
esli b LI auto bil elektriceskiii polnostiu u nevo bilo b oceni balisaia tena ..a tak on gavno hybrid
Очередной хлам из КНР, круче немцев, китайский автопром пока не может сделать, поскольку немецкие автопроизводители годами добивались славы.
Aleksandr ты не прав! Ты мыслишь штампами
Что случилось с нокиа, сименс, моторолла?
Годами …. 😂
твои хвалёные гансы уже просрали всю славу своих дедов-инженеров. Эффективные манагеры всё могут
Аргументы?
Тоже так думал пока не сел в Zeekr X. Параша это все ваши BMW, Mercedes, Land Rover. Особенно BMW - самая инфоцыганская автомобильная компания
В Китае, 150kw батареи, по подписке можно поставить
Невероятно крутой дизайн,очень комфортный салон который и правда выглядит дорого.Так и хочется пощупать эту кожу.Молодцы китайцы ничего не скажешь
Шикарные автомобили. Главная фишка в том, что они похожи друг на друга.