٦ أسباب تدل على تلف جوان رأس المحرك فى سيارتك
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ٦ أسباب تدل على تلف جوان رأس المحرك فى سيارتك
يختلف على كثير من اصحاب السيارات الاعراض التى تدل على تلف جوان وش السلندر من عدم تلفة ففى هذا الفيديو اقدم لحضراتكم كل الاعراض او الاسباب التى تدل على حدوث تلف فى جوان وش السلندر وطرق العلاج
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات www.facebook.c...
والله انت روعه جزاك الله الف خير وانا متابع لكل الدروس التعليميه
افضل من لخص الموضوع، عاشت ايدك
تسلم ، ربنا ينور طريقك زي ما نورتني
بارك الله فيك خويا 🇩🇿🇩🇿
معلم ويستاهل الدعم
صراحه الشرح مختصر ومفيد وشامل
ارجو ان تجيب على سؤالي اخ محمد
شرح ممتاز واختصر المشكله بارك الله فيك
جازاك الله خيرا حفظك الله ورعاك و تبت خطاك على طاعته
جزاك الله شكرا على التوضيح
صباح الفل كل عام وانت بخير
اشكرك علي المعلومات القيمة ..جزيت خيرا👍⭐
جزاكم الله خيرا ربنا يبارك في حضرتك
ديما موضوعاتك ممتازه ربنا يوفقك ويجزيك الخير
الله ينور عليك
شكرا معلومات قييمة وشرح مفصل
شرحك ممتاز ماشاء الله
جزاك الله خيرا
جزاك الله خير معلومات قيمة
الله يبارك فيك
ما شاء الله ربي يبارك فيك
كتب الله أجرك
يابشمهندس بعد ما عملت جوان وش السلندر لاقيت المية بتنقص بنفس المستوى المرة أللى فاتت وتم مراجعه الفتحات والخراطيم السبب
أشكرك
لز دورة التبريد سلسمة قد يكون عندك مشكله فى جوان وش السلندر
ففعلا كلامك صحيح
بارك الله فيك
الله يوفقك
عاشت ايدك الله يوفقك
بس لو الميه بقت طحينة فى العربيات الاوتو بتكون ايضا من ثقب فى كولر تبريد زيت الفتيس ال بيكون عادة موجود فى سربنتينة الريداتير
مشاء الله عليك هذا صحيح
شرح ممتاز وفقك الله
جزاك الله خير
كل الشكر لك على ما قدمت من معلومات قيمة.كل التوفيق والتالق ارجوه لك
برافو
احسنت
جزاك الله خير.شرح شامل
فيديو واحد لكن فيه الحل لكثير من المشاكل
وخاصه التمييز بين تلف جوان السلندر واذا ما كانت المشكله في البنزين وذلك من خلال البوجيهات عندما ذكرت ان الصدأ عليها جميعا ناتج عن مشكله في الوقود واذا صدأ بعضها وليس جميعها تكون في وش السلندر. ساجرب ذلك اليوم مع سيارتي وافك البوجيهات لاني اعاني من سخونه المحرك وفوران الميه كثير
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
انا العربيه عندى كانت بتنقص مايه بسيط ، وفى مره علية الريادتير ضربت ، بس مظهرش عندى اى اعراض من اللى حضرتك قولتها ، حتى امبير الحراه مكنش بيرفع ، ومره واحده وش السلنر ضرب ، والعربيه تلتت والزيت طحن ، ووصلتها للميكانيكى بالعافيه ده سببه ايه
بارك الله فيك يابشمهندس جعله الله في ميزان حسناتك علم ينتفع به الناس بعد اذن حضرتك انا عندى مشكلة فى السياره وهى جوان وش السلندر وانا محتاج اكلم حضرتك ضرورى او اجيلك لان خايف من الميكانيكية اللى معندهاش ضمير .
الأعراض اللى فى العربية ايه
اتفضل فول سؤالك اخى الفاضل انا تحت امرك بس سامحنى انا ليس لدى مركز صيانة عام المكان الظاهر فى الفيدو هوا خاصتى انا وانا تحت امرك
طب بعد اذنك سؤالين الاول اذا كان الموتور بحالة جيده باراء الميكانيكية لازم يتطلب روديه للصبابات وضبط تاكيهات علما بان سيارتى اكسنت ار بي ولاتوجد بها ناكيهات يوجد بها كستبانات الحاجة السؤال الثانى هل من الضروري يكون وش،السلندر قد قفع ولا هذا عملية نصيب حسب درجة سخونة حرارة المحرك عند توقف المروحة . وشكرا مسبقا للافادة
اخ محمد: في داعي افك الماتور لاتاكد من سلامه جوان وش السلندر وللا من خلال البوجيهات ولونها ولون الميه؟ المحرك حامي كثير: طرمبه الميه سليمه والتيرموس كذلك والمروحه شغاله ودوره الميه شغاله والراديتير نظيف والميه ف القربه نظيفه. اعمل ايه. اخوك من الاردن. السياره اوبل فكترا ٩٢
لا داعى للفك اخى الكريم يوجد على القناه فيديو يوضح كل اسباب ارتفاع درجة الحرارة وان شاءالله تجد السبب .....تحياتى
ربنا يبارك في حضرتك
هل ممكن الزيت يدخل على غرفة الاحتراق بسبب تلف الجوان
واقدر اعرفها ازاي ؟
نعم اخى يحدث ذالك عندما يحدث تهتك فى جوان وش السلندر وسوف تعرف ذالك من ارتباك المحرك وظهور دخان ابيض وعندا فك البوجهات سوف تجد جميع البوجهات سليمة الا واحد وعندا فك الوش سيكون الامر واضح تماما
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
رائع
السلام عليكم . عندي مشكلة ارتفاع حرارة المحرك فقط مع تشغيل التكييف بساعة كما ان الخراطيم تنتفخ غيرت نظفت رديتر و مضخة الماء دون فائدة ،
اكشف على المراوح هل تعمل بكامل طاقتها ام لا
انا اشتريت وش سلندر خلع ايه
سؤال لو تكرمت يا باش مهندس
عايز اعرف المسميات فى مصر
البلوف_التاكيهات_الكوستبانات_الصبابات_الشواكيش_الفوله
ممكن اعرف ايه المسميات المتشابه لنفس الشئ وشكرا
نفسها اخى الكريم نفس الاسماء
الله ينور . الأربع بجوهات عليها زي نقطه ميه زي الندا والصباح صعب الدواره
نظف البوجهات ورش عليها Q20
شكرا يا محترم
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
ممكن يكون السبب حساس الكرنك او مشكله فى طلمبة الوقود
تمام
جزاك الله خيرا
حضرتك ما المقصودة بكوعة مياة علوية في سيارة اتش دي النترا هونداي موديل 2018
و لك جزيل الشكر
كوعه المياه هى التى يتم تركيب الثرموستات بها اخى الغالي
بارك الله فيك عندي كورلا ٢٠١١ فيها حراره اعلى من النص سواء واقف او ماشي سلكت الريديتر وغيرت البلف وغيرت حساس الحراره وشبكت المروحه دايركت لكن المشكله مازالت قائمه تتوقع ماهو السبب
قد تكون شرائح الرداتير مقفولة حاول تغسل الرداتير بالماء المضغوط كل اسبوعين وحاول تقوى الطرف الارضى للمرك ضرورى وان شاء الله المشكله تنتهى
م محمد انا عندي مشكله ماء القربه بيزيد
كل الاعراض دي مش موجوده
بس عرض واحد
الميه بترفع لفوق من الرديتر
دى بداية اعراض تلف جوان وش السلندر لو بتخرج لبرة اثاء تشغيل السيارة صباحا
ممتاز
طب ي هندسه محمد عندي الموطور بيجيب زيت من فوق ومن تحت كاذا واحد بيقولي غير جوان كرتاره وجوان وش سلندر مرشح زيت علي جسموو كلووو اغيروو ولا اعمل ايه مع العلم انوو مافيش نقص زيت في الموتور مش عارف ده بيبقا زياده ولا ايه ارجوو الرد من حضرتك علي سؤالي 🧡🧡
اغسل السيارة الاول وتاكد من مكان التسريب وبعدها سوف تعرف مكانة بالضبط وهنا يمكن العلاج بسهوله فقد يكون الامر بسيط ولا يحتاج الى تغيير الجوان وهنذا يحدث كثيرا
@@mzalpaney الف شكر لحضرتك ي هندسه وكل الحب الدعم ليك شكرا ي غالي 💛💛
و إذا كان البوجيه فيه الزيت، و مع خوج الزيت من جوان المحرك
ماذا يعني ذلك!
ربنا يفتح عليك
وجود الزيت على البوجيه له اسباب مثل تهريب زيت من اعلى المحرك الى عرف الاحتراق بسبب اما جوان النكيهات او من بلوف الصبابات او من تاكل الشنابر حسب الحاله اما خروج الزين من جوان السلندر ممكن يكون بسبب عدم ربط مسامسر الوش بطريقة صحيحه او عدم استخدام مفتاح عزم حتى يتثنى ريط كل البراغى بمقاس واحد او حدوث تلف اما فى الجوان او ابعاج فى راس المحرك مما ادى اى تسريب الزيت .... تحياتى لحضرتك
عملت نص عمرة وغيرت الطرمبة وغيرت البوجيهات وبرضه عزم العربية ضعيف عند المطالع وصوت الموتور بيزن لما بزود السرعة، أنا شخصيا بشك في الميكانيكي اللي عمل العمرة،، ياريت تقولي فين المشكلة المحتملة؟
راجع على تقسيمة سير الكتينه ضرورى
السلام عليكم.
طيب بالنسبة لآخر سببين وههو تداخل الزيت بالماء ،طب ما المشكلة دي ممكن كمان سببها مبرد الزيت (الكولر) . ازاي اعرف انو المشكلة بالمبرد او كاسكيت وجه السلندر بالحالة دي؟
لو الزيت لونه احمر اذن المشكله فى الرداتير او مبرد زيت الجير اما لو طحن وعطاء الزيت الخاص بالمحرك اصبح لونه مثل الطحينة هنا تكون المشكله من وش السلندر اخى الغالى
عندي مشكله العربية دايو بتسرب مياه تنسيم بسيط من جوان وش السلندر من ناحيه خراطيم شجرة المياه كده تحتاج جوان فقط ولا خرط وش السلندر شكرا لحضرتك
لا يمكن الجزم بشيئ الا بعد فك الوش اخى الكريم وفى الاغلب لن تحتاج الى خراطة ان شاء الله
طيب يامهندس الحين تغيير وجه السلندر يستدعي مسح الراس ام انه بس تغيير الوجه يكفي
لو الوش مستقيم وليس به اى ابعاجات يتم الصنفرة البسيطة والتركيب عادى جدا
@@mzalpaney
شكراً لك
الله ينور عليك
طيب انا نفس موديل العربية
دخنة سوده كتير وبتكون الماكينة مظبوطة الصبح واول ما تسخن تتلت ويبقي مفيش عزم خالص بمعنى لو طالع مطلع ما تقدر تطلع انا شاكك فى حساس الكرنك يكون تالف او الايدال بس مياة القربة فية ضغط لما بحلها كده العربية محتاجة جون ولا ده حساس معين ارجوا الإفادة
لو فيه مياة تخرج من الشكمان بأستمرار ويوجد نقص فى الاربه هنا يكون اعراض تلف للجوان وهنا تهريب للكبس وبالتالى ضعف للمحرك اما ضعف السحب له اكثر من سبب ممكن تدخل على القناة وستجد كل شيئ تريدة اخى الغالى
جزاك الله خيرا 🤲
أنا بلاقي ان فيه غبار بنسبة دهن بدأ يضهر بطول الماكينة ، حد قال لي ده تبخير من الحر الشديد اليومين دول ، وحد قال لي ده جوان
السيارة نيسان صني n16 موديل 2015 وحصل ان مرة السير اتقطع و رحت لميكانيكي مش خبرة قلت له ان السير اتقطع و الحرارة ارتفعت و طلبت منه ييجي يركب السير قال لي ما فيش مشكلة امسي بها و كل ما تسخن توقف لحين تبرد و بعدين امشي بيها و هكذا لحد ما توصل عندي ! و للأسف بعد مدة بسيطة يمكن أقل من سنة ظهرت المشكلة دي !
يا ريت ترد عليا بارك الله فيك 🤲
يجب معرفة مصدر التسريب اولا بعدا يسهل علاج المشكله
السلام عليكم انا عندي مشكله في لاندكلوزر ٢٠٠٠ احصل ندى او طحينه خفيفة على غطاء زيت المحرك ونقص في ماء الرديتر مع العلم مافيه ضعف عزم ولا دخان والزيت في العيار مزبوط مافيه نقص ولا ماء ولا فيه حراره فقط نقص ماء وطحينه او ندى ماء على غطاء المحرك ياليت تفيدني ؟؟؟
بداية لاعراض تلف جوان الوش اخى الغالى
@@mzalpaney بس برضه المويه ما تفور من الرديتر اذا شغلت المحرك ولا فيه هوا يطلع
اذا حركت بسياره مشوار حتى لو قصير احصل المويه ناقصه ويطلع هوا مع الغطاء الرديتر ولا يسحب مويه من القربه مع العلم ان غطاء الرديتر جديد
@@فيصلالسفياني-ع4ج خروج المياه من الرديتر هنا التلف اصبح كبير ومتفاقم حضرتك فى البديات
@@mzalpaney تمام شكرا لك
طب لو المياه بتنقص ولما دور الصبح مافيش فوران و الشكمان مبيطلعش ميه كده ايه وشكراً
في تسريب في داوره المياه طبعا
ارتفاع درجة حرارة السيارة مو من العوارض
لا اقصد العوارض اخى ولكن اقصد من المسببات التى تؤدى الى تلف جوان وش السلندر .... تحياتى
اخوي انا عندي اكورد ٢٠٠٨
لما امشي فيها اكثر من ١٠ كيلو تبدا ترتفع عندي الحراره فوق النص واحيان توصل للاعلى ف الازدحام مع العلم اني بدلت الرديتر وغطاه والان ما اعرف هي طرمبه ماء المشكله ام راس المكينه
فيدني جزاك الله خير ..
لو المياه لاتقلب بشكل سليم نعم يجب تغيير طلمبه المياه فورا
هل لو فيه بخره من مقاس الزيت معناه عايزه شنبر
مش بالشكل دة اخى الكريم البخر له اكثر من سبب مثل تلف فى بلف التبخير وا الزيت نفسة له بخر عالى او زيت من ماركه غير جيدة او تلف فى الشنابر او نقص الزيت اكثر من 1 لتر ويوجد زيت على سن البوجهات يوجد اسباب كثيره او تلف فى جوان وش السلندر انا شارح كل هذة الامور فى كثر من فيديو على القناه اخى الكريم
مهندس استفسار ربي يحفظك
سيارتي اكسنت ٢٠١١ قصة قديمة تماتيك
عزم السيارة جدا ضعيف و خاصة عند وضع زيت السيارة تصير جدا ثقيلة و تطفى ولما اقلل زيت لعلبة واحدة بدل ثلاث علب تمشي ولكن بعزم ضعيف
وحصل ومشيت على السيارة والمية تسرب من طبة الماء في المكينة و سخنت السيارة
بعد ما غيرت طبة الماء في المكينة.. اصبح زيت المكينة طحينة و تخلط ماء
علما ان الرديتر ينقص ماء كتير ولكن مفيش خلط بالرديتر
و البواجي سليمة مفيش ماء في غرفة الاحتراق
وبلف التبخير بيطرش ماء مغلية و بقوة وفصلته عن ثلاجة المكينة عشان ما يدخلش موية لغرفة الاحتراق
بتوقع كانت في شعرة بمكان ما و عند اصلاح الطبة صار الضغط على التشعيرة او الشرخ
اي توقعك مهندس
هل مبرد الزيت بيخلط ماء مع الزيت داخل المكينة وليس العكس
عندك فى مشكله فى رداتير تبريد زيت الجير يبدو ان به مشكله اما ان يتم الاصلاح له او التغيير والمشكله تنتهى ان شاء الله
سلام عليكم أنا ما عندي أعراض الي ذكرتها بس عندي ارتفاع حرارة خفيف جدا عند الضغط خاصة بالطلوع القوي ومرات ينتج عنه نقص شوية صغيرة جدا بالماي
مع العلم غيرت طرمبة مي وحساس وتيرموس وتأكدت ان مافش تسيلات
شو الاحتمالات المشكلة وهل هي احتمال كاسكيت رأس
ياريت حد يفهم يخبرني
سيارتي سكودا سوبيرب 2014
سؤال من فضلك العربيه عندي المياه بتقل في القربه بمقدار كوب كبير كل ١٥ يوم وبتسخن لما اكون طالع مطلع كوبري او مشغل المكييف كدا وش سلندر ولا ممكن يكون غطاء القربه بايظ لانه عندي مصدي
هل يخرج مياه من الشكمان يأستمرار ام لا ؟ وهل يوجد تسريب فى دوره التبريد ام لا ؟
ممكن ماتحتاج تغغير الوش في ماده امريكي بحوالي ٥ دولار بتسد كله الخرام والفتحات
غير عملية وفى حاله تلف الجوان الخاص بوش السلندر لا يوجد اى حل الا التغيير ااخى الكريم
اذا سياره مازوت شلون اعرف انو عم يهرب باسات
ديزل
مهندس محمد اتمنا ترد عليا انا عندي خلل فسياره حبب اسالك ممكن تفيدني
اتفضل اخى الكريم قول سؤالك
@@mzalpaney عندي كامري 2006 المويا خلصت وحصلت لنبت المكينيه ولعت وقفت وشفت ازيت طلع من عرض المكينيه مش عارف بزبط من وين طلع ...بعدين خليتها تبرد المكينيه وغيرت رتيتر وعبيت مويا وعبيت زيت اناقص وتمام شغاله بس لي الرتيتر مشدود فيه ضغط ...ولما افتح عيار ازيت احصل فيه ضغط هوا ايش اسبب إذا كان الا امر عادي. ..ولا لزم اغير فلمكينيه اي حاجه وشكراً اخي
نقص ماء الرديتر كل مشوار حتي لو كان المشوار قريب
اكشف اكيد عندك تسريب في الدوره
ما سبب تقطيع الرشاشات فى الصباح و الموتور بارد فقط
عندك مشكله فى بلف الراجع الخاص بمسترة البخاخات
السلام عليكم استاذ محمد الغالى دورت كتير على جوان وش السلندر وجوان المانافول GM الاصلى مش لاقيهم ممكن تساعدنى الاقيهم فين
جوان وش السلندر والمانفولد مش شرط تجيب الاصلى ممكن جوان محمل ونظيف سوف يوفى بالغرض اخى الغالى
@@mzalpaney طيب انا جبيت جوان وش السيلندر GM ممكن حضرتك توافق انى اعمل عندك الجوان بس هركب الجوان بس
اخى الكريم ابى الافاده عندى السياره لما تتحرك تنتر ميه من الاتاتير على القربه بعدين تسرب خارج القربه وترفع حراره
غير غطاء ارداتير لو الدورة عندك مفتوحة ولو الدورة مغلقة غير غطاء الاربه فورا وان شاء الله المشكبه تنتهى
بشر لقيت حل للمشكله نفسها عندي ؟
وغيرت طرمبة المويا و غطا الرديتر وكوع الرديتر ومروحه والرديتر جديد ماله 6 شهور وللحين عندي المشكله قالي واحد راس المكينه بس ماني مقتنع للحين
اذا صلحنا وبدلنا الجوان كم سيصبح عمره بعد التصليح اتمنى الاجابه اخي الكريم
ممكن يمتد الى ٦و ٧ سنوات
@@mzalpaney تسلم اخي الكريم اشكرك على الاجابه اتمنى من الله لك التوفيق
السلام عليكم بشمهندس محمد
ينفع اركب بوجيه قصير بدل الطويل عشان عليه زيت وقطع مرتين
الراجل قالي ينفع تركب قصير
كيا برايد 96
ينفع اخى الكريم
باشا مهندس
عرض الهواء المكتوم الاى حضرتك ذكرته اعتقد أنه عادى عندى فتح غطاء الراديتير ولا أيه رأى حضرتك
ممكن توضح أكثر
@@mzalpaney اقصد الهواء المكتوم ممكن يبقى طبيعى ولا وجود يبقى فى مشكلة فى الجوان
@@fouadelkassas9892 على حسب لو عطاء الاربه سليم تبقى بداية اعراض تلف جوان وش سلندر ممكن تمشى بها عادى مده
@@mzalpaneyحضرتك صوت الهواء المكتوم نعرفه والعربية باردة فى الصباح قبل الدوارة ولا امتى لوسمحت
أنا معنديش قربه
عربيتى مرسيدس معدل.
فى حاجه كمانمعنديش فى الراديتير رغوة او فقاعات
ولو دورات العربيه وهى باردة مفيش خروج ميه من الراديتر
ا/محمد
عندى سيارة مرسيدس معدل بتنقص ميه كتير جدا ولكن معنديش ولا عرض لتلف جوان وش السلندر
الحرارة تحت ٨٠ باستمرار مركب ترمستات
يبقى أيه سبب نقص ميه الراديتر
اكيد في تسريب غير مرئى
احتمال التسريب الغير مرئى يكون فين
طيب سؤال يا هندسه
الحراره عندي بترفع وتشتغل المراوح اول ما اوقف بالسياره، حتى ولو مشوار بسيط
ولكن طالما ماشي الحراره تمام
غير ثرموستات الكوعه
@@mzalpaney تم... شكرا ردك
اخي ممكن سؤال يخص هاذا الموضوع
اتفضل
السلام عليكم يا مهندس انا عندي مشكله عزم السياره عزمه تعبان وتنقص مويه علي طول المكنيكي قالي وش سلندر بس ما مقتنع ارجو الرد وشكرا
ان كانت دورة التبريد سليمة ولا يوجد بها اى تسريب نعم اخى الكريم هذة بديات اعراض تلف جوان وش السلندر اخى الكريم
@@mzalpaneyجوان وش سلندر هو هو راس الاستوانه دي؟
السلام عليكم
عندي مشكله امتلا قربه الرديتر بدلت غطاء رديتر ماشي فايده
اكشف على شفة الرداتير اللى بيركب عليها الغطاء قد يكون بها خشونة او تلف
@@mzalpaney بدلت شفه جديد وغيرت ماء رديتر جديد رحت المكانيك قال عندك ضغط خفيف في الخراطيم
كنت عايز اسال عن حاجه هو ملهاش علاقة بموضوع الحلقه معلش . انا كنت غيرت طقم الدبرياج بواحد تاني بس فصل الجديد عالي جدا ولما باجي اوطيه البدال بينزل للاخر .العربيه بتعمل ضرضرة في الاولاني وتبان في الزحمه والمطالع ده كدة ممكن يكون ايه السبب ؟ واسف على الاطاله
اما حضرتك مش عارف تعاير الدبرياج او اما فى مشكله فى ماستر الدبرياج السفلى حاول تفحصة والموضوع بسيط ان شاء الله
@@mzalpaney يارب متشكر لحضرتك بس معلش سؤال اخير لو في مشكله في الماستر العلوي ممكن يعمل معايا ضرضرة في الطلعه ؟ وملحوظه اخيرة انا ساعات بدي الاول وانا واقف وبعد كده ادي التالت وانا شادد الهاند بلاقي الرعشه دي بتروح لفترة وترجع تاني
معلش انا اسف لو تاعب حضرتك بالاسئله الكتير
@@قرانلايف-ي2م لو الماستر العلوى به مشكله تشعر بصوت التروس اثناء الغيارات اخى الكريم اما موضوع الدردرة هنا بيكون سببها وجود اتساخات فى يد الصنايعى اثناء تركيب الديسك والاسطوانة وانا اوضحت هذا فى فيديو تغيير الديسك والاسطوانة تحياى اخى الغالى
انت قلط الميا العديا نرمال
معايا لانسر بومه وكانت مركونه اسبوع امبارح في الجو النار ده بفتح غطا الرديانير لقيت كبس طالع منه رغم انها بارده ومركونه اسبوع هل طبيعي ده ؟
لو الغطاء به مشكله يتغيير اما لو الغطاء الخاص بالرديتر سليم يبقى ده بدايه أغراض تلف جوان وش سلندر
@@mzalpaney فتحت الغطا ودورت العربيه مفيش نفخ ولا فقاعات هوا
طيب واذا في الحاله انو ينقص الماي بس ميطلع من الشكمان
يبف عندك تسريب فى دورة المياه وليس هالك مشكله فى وش السلندر
طيب انا المي عندي مبتنقصش لكن مرات احس انه في سلندر مش شغال الا لما ارفع سلك البوجيه وارجع اركبه .. وفي شوية طحينة على غطاء الزيت
اولا موضوع رفع السلك للبوجيه تشعر ان السلندر اشتغل هذا اما مشكله فى الاسلاك او مشكله فى الموبينه والاسلاك اكثر ويجب تغييرها اما لو فيه طحينة على المياه حاول تغير دورة المياه للسيارة وقم بوضع مياه جديدة فأن حدث واصبح بها زيت مرة اخرى هنا يجب تغيير جوان وش السلندر والعكس صحيح .... تحياتى اخى الكريم
@@mzalpaney اني احبك في الله .. اشكرك
@@mahmoudalmousa1305 احبك الذى احببتنى فية
ممكن عنوان حضرتك عايذ اكشف علي العربية
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
هاذي الاعراض ماعندي يعني مايفور ومي اصلي ومابيهه فقاعات ولميه مابتنقص عندي
بس مشكلتي انو الكه في مي كثير في الدبه الاحتياط
طبيعى جدا وعادى ولا تقلق طالما لايوجد نقص مياه فى دورة تبريد المحرك
@@mzalpaney طيب شنو الحل
@@ar_94k الخرطوم الواصل من الاربه إلى الرديتر ممكن يكون محتاج يتسلك
يا باشا انا المويه تنقص بدون مافي تهريب اذا وقفت السياره اجي الصباح اشوف المويه ناقصه كل يوم تنقص بمعدل كوبين مويه واذا مشيت فيها ٢٠ كيلو وبعدين اوقفها كمان اشوف المويه ناقصه وتهريب مافي ايش السبب
بداية تلف جوان وش السلندر اخى الكريم
@@mzalpaneyطيب هل تنصح في مسح وجه السلندر
@@Hassan-rs8ji اذا اكا ن به انبعاج بسيط ممكن ولو الانبعاج كبير يفضل التغيير لان المسح سيكون بكمية كبيرة ويؤدى الى مشاكل فى المحرك
جيك قبغ الراديتر
شوف البيب يكون مخزوق خزق صغير
انا مكنش عندي تسريب زيت علي مياة بس كلن فيه نقص والشكمان بيجيب مياة بسيط
جبتلها Bars من امازون وحطيت تلت اربع العبوة بعد ما غيرت المياة وغسلت الدورة بمياة عادية ومشيت بيها اسبوع
الله وكيلك انقطع المياة من الشكمان والمياة ماعدت تنقص
الكلام ان ممكن امشي بيها سنتين كمان
لم يكن عندك مشكله فى جوان راس المحرك اخى الكريم كان عندك تسريب بسيط فى الدورة ان كان نهالك تهتك فى الجوان لن يفلح معة اى علاج للمدى البعيد والحل هوا التغيير فى اقرب وقت ممكن حتى تحافط على محرك سيارتك تحياتى
@@mzalpaney المياة كانت بتذلع من الشكمان والعربية كانت بتلت اول التشغيل ولما تسخن بتظبط
اخى الحبيب waled fetoh ممكن توضح ليه ايه اللي اضافته بالظبط واشترتة من امازون لان تقريبا نفس الأعراض عندى بالسيارة لانوس 99
@@amirshamma7582 منتج اسمه بارز BARs
صوديوم سيليكات مع الياف كربون
اما محتاج من خضرتك خدمه اوصف لى واحد يكون امين وحريص فى وضع وتقفيل قواعد التكيهات وسير الكتيبه فى أماكنها الصحيحه لان كانت عندى سياره من قبل والمكانيكية كرهتني في نفسى وفى السيارة وبعتها بثمن زهيد ارجوا الافادة وشكرا لحضرتك
بش مهندس عندي مشكله للاسف المهندسين حيروني وخسروني سيارتي يارس موديل 2007 لمبة الحراراة بتشتغل وتطفى والماء ينقص رحت عند المهندس قال غير رديتر غيرته ولازالة نفس المشكلة رجعت له قال بنجرب نغير طرمبة الماء وبلف الحرارة وغيرناهم مافي فايدة قال المهندس كمان نغير حساس الحراراة كمان نفس المشكله سؤالي هل تتوقع مشكلتي ان لمبة الحرارة بتشتغل بسبب وجه السلندر هنا عندنا بسعودية قالو يكلف مع الخرط 1700 ريال هل تتوقع هذا سعر معقول ايضاء ؟؟
والله اخى الكريم على هذا مبلغ مبالغ فية الى حداً ما
مجربتش تكشف عن وجود تماس كهربائي في كوابل السيارة لانه نفس سبب كان عندي
ضضضضضضضضضضض
ضصضضضضضضضصض2صصض
عندي العربيه لما بقف امبير الحراره يوصل النص فوق النصف مشويه ازود العربيه او امشي المؤشر ينزل ايه السبب
فك حساس الحرارة ونظفة اخى الكريم يوجد فيديو على القناة يوضح ذالك
مكان حضرتك فين لوسمحت
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
وضبت مكينة لسع في خط موية
ممكن توضح اكثر
عايزين مشاكل الدينمو أنا عندي الشحن عالي قياس الدينمو علي السلانسيه 13 لما بزود بيعلي 14 و 15
حاضر قريب جدا كل شسئ عن الدينامو اخى الغالى
@@mzalpaneyوش ريك اجيبك السعوديه ونفتح ورشه
ههههه حبيبى الله يعزك ويعز كل اهل السعودية @@الدحمي-ق2ش
عندي خلط موية في راديتر علمن انه ما عندي مبرد زيت السيارة
ارجو افاده
تقصد اختلاط مياه الرديتر بالزيت ام ماذا
ممكن عنوان حضرتك بالضبط
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
مكان حضرتك فين عندي مشكله في عربيه اسبرانزا 516 فاجاءه الزيت نقص زودتها وجيت اشغلها لقيت رجه جامده في العربيه من الماتور بطلتها وبعد عشر دقايق شغلتها الرجه راحت وبعدين لقيت دخان من الشكمان بصيت علي البوجيهات لقيتها غرقانه زيت ممكن ارعرف ايه المشكله ولو امكن رقمك للتواصل
عند حضرتك مشكله فى جوان وش السلندر ويجب الفك والكشف على المحرك لمعرفة ان كان هنالك مشكله غير تلف جوان وش السلندر ام لا
@@mzalpaney مكانك فين وبتشتغل في الاسبرانزا ولا لاء؟
السلام عليكم الاخوان .مشكل عندي فالسيارة كنلقا لماء فالقرعة كينزل بزاف تحت المستوى الادنى ..لقيت المشكل فالدوليت متقوبا. من بعد تصلحات درت جعبا والامور مزيان.
لكن الماء باقي كينزل بلا هاد المرة تكون فويت.
ديتها الكراج مرة ثالثة قلب مزيان نظام التبريد كولو بلا ميلقا فويت .امر محير ؟؟ ميكانيكي ومول الرادياتورات ملقاو المشكل فين ... لربحت منهم ولات الحرارة فالسبارة كتكون فالعكابي ..
فيدوني جزاكم الله
انا مش فاهم سؤال حضرتك بالضبط حاول توضح اخى الغالى
@@mzalpaney سلام .الماء في قربة الرادياتور ينقص باستمرار...بعد زيارات متكررة للنيكانيكي قال لا يوجد مشكل ولا يوجد تسرب للمياه بقي الامر على حاله .حتى تآكل الكيلاص وجوان كيلاص .
هل استعمال السانتوفير حل مؤقت لمشكل تآكل الكيلاص ام يجب استبداله
@@tayebfaihi188 لا لن يجدى نفعا اخى الكريم سيكون حل مؤقت جدا
السلام عليكم ورحمه الله
استاذن حضرتك ممكن العنوان والتلفون بتاع حضرتك
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
يعني الرجه ف المكينه تبقي وش اسلندر
الرجه ممكن تكون من مشكله فى المحرك بسبب مشكله فى جوان وش السلندر واسباب كثيرة اخرى انا موضحها فى غيديو كل اسباب رجفة المحرك اخى الكريم
المشكلة بداءت عندما توقفت مروحة الريداتير ومؤشر الحرارة ارتفع ولمبة الحرارة إضاءة وكنت السيارة وانتظرت حتى هدءا الموتور وشغلت السيارة وتزويد الماء وبعد اصلاح المروحة اشتغلت السيارة تمامآ والموتور ماشاء الله عليه ولاتوجد سخونة تمامآ ولكن بواجه نقصان ماء الرداتير بصفة مستمرة واختفاءها وتم الكشف على اي ثقوب لاتوجد ولكن تبين من مشاهدتى لفيديو حضرتك احد الاسباب الستة وهو خرج ماء بغزارة من عادم السيارة فربما بل المؤكد يكون هو السبب هو بالفعل كان بيخرج ماء قبل السخونة ولكن كان الطبيعى بتاع السيارة ولكن بعد المشكلة أصبح بغزاره انا يشرفني ان حضرتك اللى تشتغل فى السيارة لان من خلال مشاهدتى للفيديو تبين لى بانك راجل عنده ضمير ومتمكن فى هذه المهنة وحريص على ترجع كلى شيء لمكانه الطبيعى حتى المسامير بتعلمها وقواعد عمود الكامه كلها فى أماكنها فبرجاء التواصل مع حضرتك عبر التليفون او مكان حضرتك وانا اجيلك وانا اسف للاطاله ولك منى جزيل الشكر .
اولا اشكرك على اسلوبك الراقى والمحترم اخى الفاضل ولكن للاسف انا المركز الظاهر فى الفيديوهات هوا خاصتى انا فوالله عصب عنى ان اقول لحضرتك ولكثير من اخونى المتابعين هذا الكلام وان قدر الله وفتحت المركز الكبير سوف اكون فى خدمة اى اخ من متابعينى فسامحنى اخى الغالى ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك فى اى وقت دمت فى خير وعافية
هل يمكن استعال ماء قابل لغلق التسرب مثلا في الكلاصه واي نوع افضل عند نفس المشكله معاه او إعادة السلندر مع لعلم تسرب الماء من الكاتم الصوت وشكرا ارجوا الرد
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
عندي سياره من امشي عليهآ مسافه تصعد حرارة والخرطوم بيها ضغط هواء قوي تنفخ .وصبح دائما قبل لااشغل منقصه ماي من الراديتر والقربه بيها ماي.شنو السبب ؟
اكشف علو ثرموستات الكوعه