اساتاذ محمد. ممكن تعملنا فيديو مفصل عن كيفية تركيب الشنابر في البساتم والسبايك في البيلي واالبلوكة بالتفصيل. بالبلدي كدة اعملنا فيديو مفصل عن النصف السفلي من المحرك وان شاء الله في ميزان حسناتك❤
شرح ممتاز بارك الله فيك عندي في صوت احتكاك عند دعس البانزين ولكن لا يوجد دخان او ارتفاع بالحرارة ولا اي من الاعراض التي ذكرتها ولكن عند استفسار فني قلي ممكن شنابر ما رأيك؟
لو سمحت يا هندسه عندي عربيه دبابة منصور ، بدخن ابيض من الشكمان وبخرة بيضاء خفيفه من مكان تغيير الزيت ، مكانيكي قال هيتغير شمير. محتاج من حضرتك تدينا إفادة وياريت عنوانك ورقمك
ماشاء الله. يا بشمهندس ربنا يوفقك دايما و يجزيك خير. هل لو في نقص في الزيت و تأكد إن في بداية طقم شمبر. و تركت عمل الطقم الشمبر و فضلت ماشى بالعربيه عادى. هل ذلك يؤثر على العربيه. مع أن لا يوجد أى ملاحظات في العربيه إلا نقص الزيت فقط. بس أنا اتأكد إنه طقم شمبر. هل يوجد ضرر على العربيه بعد ذلك بدون عمل طقم الشمبر
عندك مشكله فى الكربراتير اما بشبب مشكله فى العوامة او الفوانى فتسببت فى ضخ كميات اكبر من المطلوب على البستم ويبدو ان عندك مشكله فى طقم الشمبر فى السيارة اخى الغالى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بالله محتاج مساعدة السيارة لما تسخن بتصرصر كانك حطط بنزين ٨٠ السياره إلنترا ٢٠١٢ في حدا قالي داه جوان هل فعلا جوان الرجاء المساعده
السلام عليكم عندى عربيه دبابه ٢٠٠٨ جاز فجاه عمله بخره من غطاء الزيت واهتزاز خفيف فى الماتور وهو على الصلنصيه بس الزيت مبيخسش ومفيش ودخنه الشكمان طبيعى جدا ارجو الافاده وشكرا وكل عام وانتم بخير
ياريت حضرتك تقولى بما يرضى الله افضل نوع طلمبه مياة لدايو لانوس بس تجوبنى بما يرضى الله وجوان وش السلندر برضو واولسى الكرنك الخلفى ياريت تقولى افضل انواع لكل الحاجات اللى قلتها وجزاك الله خير
المشكله ترجه لاكثر من سبب مثل مشكله فى بلف التبخير او مشكله فى شنابر المحرك او مشكله التربو لو سيارتك تربو وقد يكون الامر طبيعى مثل اختلاط الماء من الشكمان بالكربون المتراكم داخل الشكمان فيهيأ لك انه زيت من الشكمان
مشكله بلف التبخير يجب تغييرة وقد يكون عندك مشكله فى بلوف الصبابات بس الاول غير بلف التبخير وبعدها اذا انتهت المشكله هنا يكون البلف السبب واذا استمرت الدخنة صباحاً لمدة 5 دقائق هنا بلوف الصبابات يجب تغييرها مع اول ما تغيير جوان وش السلندر فى اقرب وقت الامرعادى جدا وبسيط
عندى عربيه اوبل استرا ٢٠١٤ مفيش دخانه ولا تبخير من مقياس الزيت ولا يوجد زيت على البوجيهات ومع ذلك بتاكل كيلوا زيت كل ٣٠٠٠ كيلوا متر مش عارف ايه السبب ولا يوجد ترشيحات
الله يبارك فيك .. بس انا عندي العربية ماتور لانسر .. والعربية مفهاش كل الاعراض اللى قولت عليها .. بس الماتور فيه ترزيعه بسيطه .. والميكانيكي بيولى دا سبيكه وطقم شمبر .. لما بطلع على الأول الماتور بيرعش شويه وعلى المارش .. لكن لما العربية بتكون ماشه بيكون الماتور مفهوش حاجه وناعم .. ؟ ارجو الافادة ..
هوا موضوع الترزيعه ممكن يكون سبيكه فعلا ولكن علشان تتاكد اولا نظف مصفاة الزيت اسفل الكارتيرة وشيك على طلمبة الزيت ولو استمرت الترزيعه ايوه فعلا سبيكه اخى الغالى
مسا الخير يا باشمهندس فيديو اكثر من رائع عندي سؤال اذا سمحت عندي سيارة هوندا ديزيل 2،2 FR-V ماشية 151000 كم فتحت غطاء الزيت لما كانت السيارة شغالة شفت بخار ابيض يطلع من مكان اضافة الزيت ويخرج رزاز زيت وهواء هل ممكن تكون المشكلة من بلف التبخير شو رايك بتكون المشكلة ؟
اخي العزيز كرما وليس امراً استفسار بسيط عندي سياره هافال h9 2021 ( ٤ سرندل تربوممشى ٨٠ الف ) بدايه المشكله، ١- غيرت زيت غير تخليقي ومشيت حوالي ٤٠٠ كيلو ولاحضت بوجود ارتفاع حراره وتم تغير زيت وكاله وراحت الحراره ، ٢-وبعد فتره ٦ اشهر طلعت معايا لمبه الاتشيجن تغمز ويصير تفتفه اطفئ المحرك واشغل تروح التفتفه ،،، ويطلع دخان ابيض كثيف مع اثر زيت على الشكمان ونقص في زيت المحرك كثير ، ٣- سويت فحص ثم وجدنا ان راس البوجي رقم ٢ عليه أثر زيت وفيه كسر بسن البوجي خفيف ،،، ثم غيرت بدله زيت وبوجي سن قصير ، ومشيت عليها ٣٠٠ كيلو ونقص الزيت لترين وراحت التفتفه ولمبه الاتشيكن ٤- ولكن الدخان الابيض واثر الزيت على الشكمان موجود اضافه الى سمع صوت غليان حراره داخل المكينه نرجو الافاده
باش مهندس محمد غيرت من اسبوع طقم اصلاح ماستر دبرياج عصايه الفتيس مش عارف اجيب الاول والثانى والثالث والرابع والخامس تمام عربيه لانوس ،،كده المشكله ممكن تكون ايه مع العلم أن القربه اللى فيها زيت الباكم لقيت لون الزيت مسود مع انى مزود زيت جديد الرجاء منكم التوضيح
طيب لو مفيش اى دخنه فى العربيه او نقص زيت ولاموجود زيت على فلتر الهواء بس موجود ترشيح زيت خفيف على قلاوظ البوجيه مش السن ممكن تكون المشكله فى ايه ؟؟؟؟ مع العلم ان جوان غطا التكيهات من برا سيلم معلهوش ترشيح زيت خارجى بس راكب باقيله سنتين ونص فالمشكله ممكن تكون من ايه ياهندسه بعد اذنك ؟؟
الفزعه ضهر معي زيت على سن البوجي وكسر سن البوجي خفيف جداً ، وتفتفه - وارتفاع حراره بالطلوع احياننا والمويه لم ينقص مع غليان داخل المكينه ، وخروج وخان ابيض مع اثر زيت من الشكمان ، ونقص بالزيت بشكل كبير
ممكن عنوان حضرتك و رقم التليفون انا كنت لسه مغير طقم كوستبنات و جوان غطا التكيهات والعربية كانت زي الفل فجاء ظهر دخنه بيضه و الزيت بدء ينقص انا دلوقتي مش عارف إذا كان دا ترشيح خارجى ولا فى حاجة فى المكنه للعلم عندى المكنه فيها ترشيح من بره روحت الميكانيكي ربط على على غطا التكيهات و برضوا المشكلة مازالت قائمة
@@mzalpaneyانا معايا اكسنت 98 الزيت بينقص ويتطلع دخان الصبح بس فكده يعتبر شنبر ولا حسب الفيديو لا وهيا بتعرق زيت كتير على الموتور فهل ممكن يكون جلد صباب وهل ممكن اغير جلد الصباب لس
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جازاك الله خير الجزاء وبارك وجعله في صحيفة حسناتك انا عربيتى فيرنا ٢٠١٥ عامله ٣٠٠٠٠٠ كيلو من كام شهر لقيت نقص في الزيت و رشح من جوان غطا التاكيهات غيرت الجوان والرشح اختفي نضفت بلف التبخير والبوابة وفلتر الهموا وراجعت الوجيهات ممتازة لدون زيت بس لسه ةلزيت بينقص جامد اعتقد الاحتمال الاخير هو طقم الشنبر رجاء الافادة تحياتى لحضرتك ومتابعيك
السلام عليكم معايا توسان ٢٠١٨ ماشيه ١٩٠ الف كنت بستعمل زيت شيل5W40 ونقصيت زيت وبعدها غيرت زيت شيل تاني وبردو نقص في حين ان العربيه مافيش فيها اي تسريب وبس في المره التانيه الزيت نقص بعد ما مشيت ٣٠٠٠ كيلو متر نقص حولي لترا ونص وكل حاجه كويس بس نقص الزيت مجنني في حد عرض عليه استخدم زيت كاستورو١٠w40 راي حضرتك اي وتنصحني ي اي
تمام اولا اخى الكريم قبل رفع اللزوجه يجب عليك التاكد اولا من سلامة بلف التبخير ( PCV) ولو به مشكله يجب تنظيفة او تغييرة وحاول تغير نوع الزيت وبلاش زيت شل تماما لان الغش فية كثير جدا ليس من الشركة ولكن من بعض الغشاشين ممكن تستخدم زيت توتال كويس جدا واستمر على نفس اللزوجع بتعتك 5W40 ولو استمر البخر ممكن ترفع اللزوجه الى 10W40
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته العربية اكسنت 2010مشي تمام مافيش اي مشكله مره وحده طلعت دخان وزيت في فلتر الهواء رحت لي المكنيكي قلي عمره وعملت عمره طقم شمبروغيرت بلف البخار ومشيت تمام بعد 20يوم ظهر نفس المشكله دخان وزيت في الفلتر ورجعت ركبت البلف القديم بعدها بيوم حلت تاني نفس المشكله دخان وزيت في الفلتر الدخان بظهر دقيقة واحد ويروح تاني ولا اكن حاجه حصلت بس افتح الفلتر القي زيت أرجوا الفاده لني قربت ابيع العربية
عندي باص سوزوكي كاري يرجع الماء من الخزان الديتر الى القربه ولا يقوم بشفطها الى الخزان ختى ترتفع الحراره وانزل اعبي الديتر مره ثانيه وغطاء الخزان جديد وكاله وغطاء كوع الماء جديد ولايوجد اي تهريب او تنسيم هل السبب الجوان احنا نسميه باكن الراس مع العلم ان الحراره قد ارتفعت الى اتش عده مرات ويوجد نقص زيت بالمحرك ويوجد تهريب فالمحرك
لا حضرتك عندك مشكله ايضا اما فى عطاء الاربه نفسها او مشكله فى عطاء الرداتير حتى لو جديد لان يجب ان يعود الماء الى الرداتير بعد التبريد ولا علاقة لجوان راس امحرك الا اذا كان الماء ينقص بالكلية اخى الكريم
عندي كورلا محافظ على تغيير زيتها والفلاتر والحمدلله لها معي ١٠ سنه ما تعطلت والان ماشيه ٥٣٠ الف ، مؤخرا لسبب انتقال مقر عملي صرت اسافر فيها كثير ، وبعد ٤ الف كيلو اشوف العيار الصباح القاه ناقص للنصف ولكن مافي اصوات بالمحر هادي وعزمه جيد وليس ممتاز ماعندي تهريبات زيت ولا دخان و بلف التبخير مغيره قبل فتره و غيرت كذلك وجه غطا راس المحرك ايش السبب ؟
أرجو الرد أنا الحمد لله عربيتي ما تطلع دخان لا ابيض ولا اسود والكبس ماشاء الله والسحب ماشاء الله بس للأسف تاكل زيت بشراهة كل 3 ايام نص كيلو زيت مع اني غيرت بلف التبخير بواحد جديد المشكلة فين القصة دي جننتني
@@mzalpaney شكرا لحضرتك انا صرفت فوق ال 20 الف و موصلتش للمشكله لانسر بوما 2007 اوتو تأخير فى الدواره اول مره فقط سواء صبح او ليل يحصل تأخير فى المره الاولى فقط اما اذا بطلت و دورت تانى او تالت او 10 مفيش مشكله خالص اللى تم تغيره قلب طلمبه و بطاريه و طقم حريق كامل من بوجيهات لى سلوك لى صوابع مباين و تنظيف رشاشات و كل ده اصلا طالع سليم و حساس كامه و حساس كرنك و برده كان كل ده سليم و عمال بصرف فلوس على الفاضى و لسه المشكله موجوده ممكن تشخيص حضرتك ؟
انا غيرت البخاخات والعربيه تمام ولم غيرت زيت تدخن احيانن مش ديمان لم اشغل السيارة الصباح يطلع دخان ثواني ويروح وعند المرتفعات لم ادوس يطلع دخان خفيف وحرارة طبيعي 11:3ونقص نص علبة قالي المهندس طقم شنبر وطقم وجة السندر ..
عملت عمرة كاملة للموتور بتاع عربيتي الافيو موديل 2012 وبعد كام كيلو من العمرة لقيت الزيت نقص مع العلم الميكانيكي قالي هانستخدم موبيل 5000 سئلته ليه النقص ده قالي عادي عشان المجاري اللي جوه المكنه بتكون مغسولة وفاضية في لما بنحوط الزيت اول مرة بعد العمرة بينقص نسبته كده وده طبيعي بعد ما نغير الغياره دي على ال1000 كيلو الزيت بعد كده مش هاينقص ان شاءالله هل كلامه صح ولا غلط ياريت تقولي يا باشمهندس
ألف شكر لك يا بش مهندس على هذا السرد الحقيقي المستخلص من واقع الخبرة الكبيرة
من الجزائر أُحييك إبن أُمِنا مصر الحبيبه
احسنت وأبدعت أستاذ
اخوك من جنوب العراق بحييك
اول مقطع مصري شفته مفيدوغيرخارج عن الموضوع
مشكور يا محترم على محتواك الأكثر من رائع جعله الله في ميزان حسناتك
السيارة عندي ما تخرج دخان بس كل يوم ازود نصف لتر زيت ايه السبب وأين يوجد بلف PVC سيارة فيات بنتو 3 🌹
مع جزيل الشكر
نفس المشكلة عندي سبارتي تيجوان 2012 بس قالوا تهريب وللاسف ما فيها تهريب
الله اكبر عليك فيديو رائع واسلوبك ممتاز ومختصر الى أقصى حد جزاك الله خير الجزاء ❤❤❤
شكرا جزيلا لحضرتك وجزاك الله خيرا اخي في الله بالتوفيق إن شاء الله
شكرآ يابشمهندس وصلت الفكرة تحياتي لك من العراق بلدك الثاني
السلام عليكم. تشكر على المعلومات القيمه.
احسنت بارك الله فيك رمضان كريم ❤
انت راجل محترم ومحترف ♥️👍🏻🙏🏻
شرح رائع وممتاز جدا اشكرك ❤❤❤
كل عام وحضرتك بخير ❤
بارك الله فيك يا هندسة
بارك الله فيك فيديو رائع 🪬😊
أجمل شرح تحياتي لحضرتك
كل الشروحات عن البنزين مفيش اي شرح عن الديزل
السلام عليكم عندي مقبض الدبرياج خفيف لا يغير غيارات رغم غيرت سلك جديد لافية جديد بس بقت نفس المشكلة
ربنا يبارك فيك ويكرمك ويجعل ما تقدمه في موازين أعمالك ،ممكن اعرف افرق بين أعراض تلف التيربو وتلف الشنبر فى بيجو 3008
شاهد هذا الفيديو احى الكريم للنهاية وان شاء الله تجد الاجابة على سؤال حضرتك th-cam.com/video/1-KvnjaoAJ0/w-d-xo.html
هل يؤثر تغير زيت آخر غير المعتاد
لو نفس اللزوجة ومن شركة مضمونه وغير مغشوش لايوجد اى تأثير
جزاك الله خير
والله افضل قناة ميكانيك في اليوتيوب
مكانك في الشركات الألمانية
❤❤❤
بغير الزيت كل 4000 هل اغير الفلتر برده ولا كل غيارين مثلا
نعم يفضل نع كل غيار وعلى الاكثر كل 2 غيار
انا عندي نقص في زيت لكن لا توجد سخونة في محرك.
اساتاذ محمد. ممكن تعملنا فيديو مفصل عن كيفية تركيب الشنابر في البساتم والسبايك في البيلي واالبلوكة بالتفصيل. بالبلدي كدة اعملنا فيديو مفصل عن النصف السفلي من المحرك وان شاء الله في ميزان حسناتك❤
ان شاء الله اخى الفاضل
ربنا يبارك في عمرك ❤
فعلا جزاك الله خير
طيب لو مفيش دخنة نهائى
والزيت بيقل
ومفيش تسريب زيت
❤❤❤❤❤❤
تسلم يامحترم
مشكور فيديو جيد جداً استاذ زيت محرك سوزوكي توربو ٢٠٢٢ كم الرقم لأن ما بعرف الرقم
شاهد كتالوج سيارتك اخى الفاضل وسوف تجد اللزوجه المطايقة للسيارتك وفى الغلب 0W30 او 5W30 ويفضل الرجوع الى الكتالوج
شرح ممتاز بارك الله فيك
عندي في صوت احتكاك عند دعس البانزين
ولكن لا يوجد دخان او ارتفاع بالحرارة ولا اي من الاعراض التي ذكرتها ولكن عند استفسار فني قلي ممكن شنابر
ما رأيك؟
السيارة كيا ريو ٢٠١٢ ماشية ١٥٠ الف كيلو
بوجيه واحد عليه زيت بس ده يبقى ايه
نفس السوال
لو سمحت يا هندسه عندي عربيه دبابة منصور ، بدخن ابيض من الشكمان وبخرة بيضاء خفيفه من مكان تغيير الزيت ، مكانيكي قال هيتغير شمير.
محتاج من حضرتك تدينا إفادة وياريت عنوانك ورقمك
أنا عندي نقص في زيت
وكمان في دخان خفيف من غطاء الزيت ومقاص الزيت ده كده اي شمبرا
فى الاغلب اخى
ماشاء الله. يا بشمهندس ربنا يوفقك دايما و يجزيك خير. هل لو في نقص في الزيت و تأكد إن في بداية طقم شمبر. و تركت عمل الطقم الشمبر و فضلت ماشى بالعربيه عادى. هل ذلك يؤثر على العربيه. مع أن لا يوجد أى ملاحظات في العربيه إلا نقص الزيت فقط. بس أنا اتأكد إنه طقم شمبر. هل يوجد ضرر على العربيه بعد ذلك بدون عمل طقم الشمبر
كلام جميل ومفيد جدا
متى تفك البوجي في الصباح أو في أي وقت
اى وقت المهم تكون السيارة باردة
السلام عليك ياباشا ادا كل 1000كيلو المحرك يسهلك زيت ومفيش تهريب زيت ولا البلف تالف ولا دخان وش المشكلة
اقصد يستهلك كل 1000 كيلو يستهلك لتر واحد
حضرتك بتستخدم لزوجه كام ؟
@@mzalpaney 10w40
@@hlhl2259 قد يكون نوع الزيت اللى حضرتك بتستخدمة بخرة عالى حاول تكشف على البوجهات شوف على سن البوجيه زيت ام لا للتاكد ايضاً
@@mzalpaney مكينتي 1300 سيسي اتسعمل لها زيت 10w40 SN
لو سمحت انا سيارتي سوناتا 2007 محرك 2.4 لاحظت خروج (عند تشغيل فقط) دخان من مقياس زيت شو هو سبب؟؟
لو مفيش نقص زيت عندك لا تقلق هنالك زيوت كثيرة لها بخر
عاشت ايدك استاذ
لو البنزين داخل على الزيت يبقا ايه العربية شاهين كربراتير
عندك مشكله فى الكربراتير اما بشبب مشكله فى العوامة او الفوانى فتسببت فى ضخ كميات اكبر من المطلوب على البستم ويبدو ان عندك مشكله فى طقم الشمبر فى السيارة اخى الغالى
@@mzalpaney شكرا لرد حضرتك انا نضفت كربراتير والمشكلة مستمرة كده اغير طقم شمبر
@@comanmohamed2731 لو السيارة بها طقم شمبر يفضل اكيد عملة اخى الغالى
انا السيارة ما تنقص زيت تنقص موبة رديتر وفيها بخار متقطع وعزمها زي الفل لا اعلم ما المشكلة.
السلام عليكم ا محمد بعد اذنك افضل لزوجه زيت ماتور لسياره لانوس ماشيه 300000كيلو
20W50
عندى عربيه تويوتا كورولا 82 فيهاهزه على السلانسيه ،،،لما اقفل بلف التبخر الهزه تروح ،،،افتح بلف التبخر الهزه تروح ايه المشكله
مش فاهم لما تفتح الهزه تروح ولما تقفل الهزه تروح ؟ فين المشكله
عربيه توسان ٢٠١٨ ماشيه ١٩٠ الف تنصحني امشي ب لزوجه اي وافضل نوع زيت
قبل اى اجابة حضرتك ماشى بلزوجه كام الاول ؟
@@mzalpaney كنت ماشي 5w40 شيل
وحاليا غير 10 w40 كاسترول
لدي محرك يدخن ماذا لو اضفت له زيت الجير ويل هل سيختفي التدخين
لاء طبعا ممكن تعلى اللزوجه الخاصة بزيت المحرك نفسة مش الجير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالله محتاج مساعدة السيارة لما تسخن بتصرصر كانك حطط بنزين ٨٠
السياره إلنترا ٢٠١٢ في حدا قالي داه جوان هل فعلا جوان الرجاء المساعده
لا يا اخى الموضوع بسيط ان شاء الله حاول تضبط ثغر على اة 1.1 او 1.2 وان شاء الله المشكله تنتهى
@@mzalpaney معلشي ممكن توضيح الله يعطيك العافية
@@ahmedkamal2361 شاهد هذا الفيديو اخى الكريم وستجد الاجابة على سؤالك ان شاء الله فى الدقيقة 4.22 ....زth-cam.com/video/G0knw7RQ8XU/w-d-xo.html
فعلا محترف
تسلم يا ميستر
ممتاز وكلامك صحيح ميه ميه
دخان اسود ده ايه المشكله الله يباركلك
حساس شكمان اخى الغالى
@mzalpaney الله يباركلك ياغالي
الله ينور تسلم الايادي
السلام عليكم
عندي في السياره مكان معيار الزيت في بخره خفيفه ممكن تفيدني عشان المكانيكي بيقولي عمره وشكرا
لو معندكش نقص زيت اكثر من 1 لتر ولا يوجد زيت على سن البوجهات وبلف التبخير سليم لا داعى للقلق ابدا ابدا
ممكن العنوان ورقم للتواصل
السيارة هينداي اكسيل ٩٥ تنصحني استخدم زيت اي انا بستخدم زيت شيل ٥٠٠٠ وجزاك الله خيرا
@@AhmedSaad-bm3ig
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
تمام يا فندم عرفت خلاص
بس ممكن ترد على السوأل اللي فوق بتاع نوع الزيت و انا اسف لو ازعجتك حضرتك
السلام عليكم
عندى عربيه دبابه ٢٠٠٨ جاز فجاه عمله بخره من غطاء الزيت واهتزاز خفيف فى الماتور وهو على الصلنصيه بس الزيت مبيخسش ومفيش ودخنه الشكمان طبيعى جدا ارجو الافاده وشكرا وكل عام وانتم بخير
مفيش حاجة طالما الزيت مش بينقص يبقى كبر دماغك .....ممكن مغيرتش زيت بقالك فترة كبيرة
لا مشاءالله محتوى مفيد جدا جدا جدا
ياريت حضرتك تقولى بما يرضى الله افضل نوع طلمبه مياة لدايو لانوس بس تجوبنى بما يرضى الله وجوان وش السلندر برضو واولسى الكرنك الخلفى ياريت تقولى افضل انواع لكل الحاجات اللى قلتها وجزاك الله خير
الافضل هوا الاصلى الGM اما جوان وش السلندر حاول تجيب الجوان الحمل كورى كويس جدا
ايوة نوعة ايه اجيبو من اى حد ولا اجيب جوان من الهندسيه وخلاص اللى هى اوتو بارتس وبتقى الحاجات زى طلمبة المياة واولسى الكبلن اللى بين الفتيس والمكنة دة؟
@@mzalpaney
ما قدرتش ركز للسرعة الكبيرة في الكلام
ربنا يكرمك
ساعات يلاقى زيت فى الشكمان اية السبب
المشكله ترجه لاكثر من سبب مثل مشكله فى بلف التبخير او مشكله فى شنابر المحرك او مشكله التربو لو سيارتك تربو وقد يكون الامر طبيعى مثل اختلاط الماء من الشكمان بالكربون المتراكم داخل الشكمان فيهيأ لك انه زيت من الشكمان
العربية بطلع دخانة بيضه عند تسخين السيارة الصبح وبعدين الدخانة تختفي وعندي بالبلف البيسي في بايز ايه السبب والبوجيهات بتهبب وما بتجبش زيت
مشكله بلف التبخير يجب تغييرة وقد يكون عندك مشكله فى بلوف الصبابات بس الاول غير بلف التبخير وبعدها اذا انتهت المشكله هنا يكون البلف السبب واذا استمرت الدخنة صباحاً لمدة 5 دقائق هنا بلوف الصبابات يجب تغييرها مع اول ما تغيير جوان وش السلندر فى اقرب وقت الامرعادى جدا وبسيط
عندما يتلف شمبر الزيت فقط ينقص الزيت ،البوجيه لايوجد عليه زيت ولكن سواد يميل للبني صعب الازالة
دة بدايات التلف وليس التلف الكلى اخى الكريم
عندى عربيه اوبل استرا ٢٠١٤ مفيش دخانه ولا تبخير من مقياس الزيت ولا يوجد زيت على البوجيهات ومع ذلك بتاكل كيلوا زيت كل ٣٠٠٠ كيلوا متر مش عارف ايه السبب ولا يوجد ترشيحات
راجع على لف التبخير اخى الفاضل
شكرا لحضرتك على الاهتمام والرد وهذا يدل على حسن الاخلاق والاصاله والامانه
اللي عندة قراة زيت ناقص صوت مكينة هادي المعروف الناقص يرتفع صوت المكينة
اما عندي محرك كيا٣٦٠٠ بنفط زيت من المبحر وبيطلع دخان من المبخر
اكشف على بلف التبخير الاول
عندي نقص في الزيت حوالي لترين في 5000 الف كلم بدون تدخين و بدون تسريب بالرغم اني اغير بعض الزيوت لضبطها لكن بدون جدوى
نفس مشكلتي وغيرت لها زيت تخلقي بالكامل لعل وعسى تنحل
ليه ماذكرت جلد البلوف انه سبب التدخين
ايه علاقه جلد البولوف وتلف طقم الشمبر اخى الكريم هذا الامر يتم معالجتة عادى جدا
عربيه كيا برايد
عايز ميكانيكى كويس
الله يبارك فيك .. بس انا عندي العربية ماتور لانسر .. والعربية مفهاش كل الاعراض اللى قولت عليها .. بس الماتور فيه ترزيعه بسيطه .. والميكانيكي بيولى دا سبيكه وطقم شمبر .. لما بطلع على الأول الماتور بيرعش شويه وعلى المارش .. لكن لما العربية بتكون ماشه بيكون الماتور مفهوش حاجه وناعم .. ؟ ارجو الافادة ..
هوا موضوع الترزيعه ممكن يكون سبيكه فعلا ولكن علشان تتاكد اولا نظف مصفاة الزيت اسفل الكارتيرة وشيك على طلمبة الزيت ولو استمرت الترزيعه ايوه فعلا سبيكه اخى الغالى
انامعي دينه زيازو مكينه 210 ديازل ترج دخان ابيض وتنقص في سعه 3 لتر
مسا الخير يا باشمهندس
فيديو اكثر من رائع
عندي سؤال اذا سمحت عندي سيارة هوندا ديزيل 2،2 FR-V ماشية 151000 كم فتحت غطاء الزيت لما كانت السيارة شغالة شفت بخار ابيض يطلع من مكان اضافة الزيت ويخرج رزاز زيت وهواء
هل ممكن تكون المشكلة من بلف التبخير
شو رايك بتكون المشكلة ؟
🎉عندي زيت علي شماعه وحده
راجع جزان التكيهات قد يكون تالف
اخي العزيز كرما وليس امراً استفسار بسيط
عندي سياره هافال h9 2021 ( ٤ سرندل تربوممشى ٨٠ الف )
بدايه المشكله،
١- غيرت زيت غير تخليقي ومشيت حوالي ٤٠٠ كيلو ولاحضت بوجود ارتفاع حراره وتم تغير زيت وكاله وراحت الحراره ،
٢-وبعد فتره ٦ اشهر طلعت معايا لمبه الاتشيجن تغمز ويصير تفتفه اطفئ المحرك واشغل تروح التفتفه ،،،
ويطلع دخان ابيض كثيف مع اثر زيت على الشكمان ونقص في زيت المحرك كثير ،
٣- سويت فحص ثم وجدنا ان راس البوجي رقم ٢ عليه أثر زيت وفيه كسر بسن البوجي خفيف ،،، ثم غيرت بدله زيت وبوجي سن قصير ، ومشيت عليها ٣٠٠ كيلو ونقص الزيت لترين وراحت التفتفه ولمبه الاتشيكن
٤- ولكن الدخان الابيض واثر الزيت على الشكمان موجود اضافه الى سمع صوت غليان حراره داخل المكينه
نرجو الافاده
باش مهندس محمد
غيرت من اسبوع طقم اصلاح ماستر دبرياج
عصايه الفتيس مش عارف اجيب الاول والثانى
والثالث والرابع والخامس تمام
عربيه لانوس ،،كده المشكله ممكن تكون ايه
مع العلم أن القربه اللى فيها زيت الباكم لقيت لون الزيت مسود مع انى مزود زيت جديد الرجاء منكم التوضيح
عندك سباق عله كيفك شسالفه
طيب لو مفيش اى دخنه فى العربيه او نقص زيت ولاموجود زيت على فلتر الهواء بس موجود ترشيح زيت خفيف على قلاوظ البوجيه مش السن ممكن تكون المشكله فى ايه ؟؟؟؟ مع العلم ان جوان غطا التكيهات من برا سيلم معلهوش ترشيح زيت خارجى بس راكب باقيله سنتين ونص فالمشكله ممكن تكون من ايه ياهندسه بعد اذنك ؟؟
الفزعه ضهر معي زيت على سن البوجي وكسر سن البوجي خفيف جداً ، وتفتفه - وارتفاع حراره بالطلوع احياننا والمويه لم ينقص مع غليان داخل المكينه ، وخروج وخان ابيض مع اثر زيت من الشكمان ، ونقص بالزيت بشكل كبير
يجب فك راس المحرك فى اسرع وقت يبدو عند حضرتك مشكله فى الصبابات وجوان راس المحرك والامر سوف يتضح بعد الفك اخى الغالى
انا عندي شاحنة الزيت تخرج من الرنفلور
ممكن توضح اكثر اخى الغالى
محترم.....
انا من الجزائر السيارة لا تدخن و تنقص زيت و عزمها جيد
ما هوا مقدار نقض الزيت ؟
ممكن عنوان حضرتك و رقم التليفون انا كنت لسه مغير طقم كوستبنات و جوان غطا التكيهات والعربية كانت زي الفل فجاء ظهر دخنه بيضه و الزيت بدء ينقص انا دلوقتي مش عارف إذا كان دا ترشيح خارجى ولا فى حاجة فى المكنه للعلم عندى المكنه فيها ترشيح من بره روحت الميكانيكي ربط على على غطا التكيهات و برضوا المشكلة مازالت قائمة
نفس الحصل معايا
مكانك فين يا باشمهندس
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@@mzalpaneyانا معايا اكسنت 98 الزيت بينقص ويتطلع دخان الصبح بس فكده يعتبر شنبر ولا حسب الفيديو لا وهيا بتعرق زيت كتير على الموتور فهل ممكن يكون جلد صباب وهل ممكن اغير جلد الصباب لس
تصرف الزيت كامل عندي دخان فل
ممكن توضح اكثر اخى الغالى طارق
لو سمحت ااسبب والحل
ممكن توضح اكثر اخى الكريم
أستاذ محمد عاوز أجيلك بالله عليك إزاى
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
جازاك الله خير الجزاء وبارك وجعله في صحيفة حسناتك
انا عربيتى فيرنا ٢٠١٥ عامله ٣٠٠٠٠٠ كيلو من كام شهر لقيت نقص في الزيت و رشح من جوان غطا التاكيهات غيرت الجوان والرشح اختفي
نضفت بلف التبخير والبوابة وفلتر الهموا وراجعت الوجيهات ممتازة لدون زيت بس لسه ةلزيت بينقص جامد
اعتقد الاحتمال الاخير هو طقم الشنبر
رجاء الافادة
تحياتى لحضرتك ومتابعيك
اخى الكريم مقدار نقص الزيت اكثر من 1 لتر ولا اقل من 1 لتر ؟
السلام عليكم معايا توسان ٢٠١٨ ماشيه ١٩٠ الف كنت بستعمل زيت شيل5W40 ونقصيت زيت وبعدها غيرت زيت شيل تاني وبردو نقص في حين ان العربيه مافيش فيها اي تسريب وبس في المره التانيه الزيت نقص بعد ما مشيت ٣٠٠٠ كيلو متر نقص حولي لترا ونص وكل حاجه كويس بس نقص الزيت مجنني في حد عرض عليه استخدم زيت كاستورو١٠w40 راي حضرتك اي وتنصحني ي اي
تمام اولا اخى الكريم قبل رفع اللزوجه يجب عليك التاكد اولا من سلامة بلف التبخير ( PCV) ولو به مشكله يجب تنظيفة او تغييرة وحاول تغير نوع الزيت وبلاش زيت شل تماما لان الغش فية كثير جدا ليس من الشركة ولكن من بعض الغشاشين ممكن تستخدم زيت توتال كويس جدا واستمر على نفس اللزوجع بتعتك 5W40 ولو استمر البخر ممكن ترفع اللزوجه الى 10W40
@@mzalpaney ممكن عنوان مركز حضرتك ورقم موبيل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته العربية اكسنت 2010مشي تمام مافيش اي مشكله مره وحده طلعت دخان وزيت في فلتر الهواء رحت لي المكنيكي قلي عمره وعملت عمره طقم شمبروغيرت بلف البخار ومشيت تمام بعد 20يوم ظهر نفس المشكله دخان وزيت في الفلتر ورجعت ركبت البلف القديم بعدها بيوم حلت تاني نفس المشكله دخان وزيت في الفلتر الدخان بظهر دقيقة واحد ويروح تاني ولا اكن حاجه حصلت بس افتح الفلتر القي زيت أرجوا الفاده لني قربت ابيع العربية
هل وجدت الحل اخي @@Eslam-zz3lf
عندي باص سوزوكي كاري يرجع الماء من الخزان الديتر الى القربه ولا يقوم بشفطها الى الخزان ختى ترتفع الحراره وانزل اعبي الديتر مره ثانيه وغطاء الخزان جديد وكاله وغطاء كوع الماء جديد ولايوجد اي تهريب او تنسيم هل السبب الجوان احنا نسميه باكن الراس مع العلم ان الحراره قد ارتفعت الى اتش عده مرات ويوجد نقص زيت بالمحرك ويوجد تهريب فالمحرك
لا حضرتك عندك مشكله ايضا اما فى عطاء الاربه نفسها او مشكله فى عطاء الرداتير حتى لو جديد لان يجب ان يعود الماء الى الرداتير بعد التبريد ولا علاقة لجوان راس امحرك الا اذا كان الماء ينقص بالكلية اخى الكريم
عربيه بتسخن وغيرت جوان وش سلندر وجوانات وغسلت الرداتير وغيرت الميه وغيرت البوجيهات ونظافه علبه البوابه وتغير الزيت وبتسخن بعد كده
راجع على سرعة مراوح التبريد تعمل على السرعه القصوى ام لا اخى الغالى
@@mzalpaney المراوح جيده
@@sherifkhalaf4076 حضرتك قشط وش السلندر ام لا ؟
@@mzalpaney اتعمل على المخرطه
@@mzalpaney تم القشط حضرتك
تم
عندي كورلا محافظ على تغيير زيتها والفلاتر والحمدلله لها معي ١٠ سنه ما تعطلت والان ماشيه ٥٣٠ الف ، مؤخرا لسبب انتقال مقر عملي صرت اسافر فيها كثير ، وبعد ٤ الف كيلو اشوف العيار الصباح القاه ناقص للنصف ولكن مافي اصوات بالمحر هادي وعزمه جيد وليس ممتاز ماعندي تهريبات زيت ولا دخان و بلف التبخير مغيره قبل فتره و غيرت كذلك وجه غطا راس المحرك ايش السبب ؟
أرجو الرد أنا الحمد لله عربيتي ما تطلع دخان لا ابيض ولا اسود والكبس ماشاء الله والسحب ماشاء الله بس للأسف تاكل زيت بشراهة كل 3 ايام نص كيلو زيت مع اني غيرت بلف التبخير بواحد جديد المشكلة فين القصة دي جننتني
حضرتك بتستخدم لزوجه كام اخى الكريم ؟
❤❤❤
ممكن رقم حضرتك ؟
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@@mzalpaney شكرا لحضرتك انا صرفت فوق ال 20 الف و موصلتش للمشكله لانسر بوما 2007 اوتو تأخير فى الدواره اول مره فقط سواء صبح او ليل يحصل تأخير فى المره الاولى فقط اما اذا بطلت و دورت تانى او تالت او 10 مفيش مشكله خالص اللى تم تغيره قلب طلمبه و بطاريه و طقم حريق كامل من بوجيهات لى سلوك لى صوابع مباين و تنظيف رشاشات و كل ده اصلا طالع سليم و حساس كامه و حساس كرنك و برده كان كل ده سليم و عمال بصرف فلوس على الفاضى و لسه المشكله موجوده ممكن تشخيص حضرتك ؟
@@eslammagdy5393 حاول تتاكد ان بلف الفايظ الخاص بمسترة الرشاشات ليس به مشكله وعلى الخصزص تسريب الضغط
@@mzalpaney تمام بعد العيد هبص عليها و اقول لحضرتك طلع هو لا ولا
محتاج رقم تليفون حضرتك او عنوانك
سامحنى فى موضوع الرقم اخى الكريم ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اخى الكريم
انا غيرت البخاخات والعربيه تمام ولم غيرت زيت تدخن احيانن مش ديمان لم اشغل السيارة الصباح يطلع دخان ثواني ويروح وعند المرتفعات لم ادوس يطلع دخان خفيف وحرارة طبيعي 11:3ونقص نص علبة قالي المهندس طقم شنبر وطقم وجة السندر ..
ما هوا نوع سيارتك وما هى اللزوجه التى تستخدمها اخى الكريم ؟
عملت عمرة كاملة للموتور بتاع عربيتي الافيو موديل 2012 وبعد كام كيلو من العمرة لقيت الزيت نقص مع العلم الميكانيكي قالي هانستخدم موبيل 5000 سئلته ليه النقص ده قالي عادي عشان المجاري اللي جوه المكنه بتكون مغسولة وفاضية في لما بنحوط الزيت اول مرة بعد العمرة بينقص نسبته كده وده طبيعي بعد ما نغير الغياره دي على ال1000 كيلو الزيت بعد كده مش هاينقص ان شاءالله
هل كلامه صح ولا غلط ياريت تقولي يا باشمهندس
الامر ليس بهذا الشكل تحديدا ولكن بعد تغيير غيار الزيت الثانى ان شاء الله لن يكون هنالك نقص فى الزيت
مشكور يا محترم على محتواك الأكثر من رائع جعله الله في ميزان حسناتك
جزاك الله خير الجزاء
جزاك الله خيرا