Сколько раз я пытался снять видео когда что-либо ремонтировал и как я тебя понимаю, что это тяжело делать сразу два дела. Большое тебе спасибо за твой труд. Видео полезное, по крайней мере для меня .
Грн шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш на ш на шшгшшшш і г на шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шмшм МПП м
Не бойтесь эксперементировать! Снял турбину такую же из за передува ( заклинила геометрия) , в геометрии обнаружил щербину на одной лопатке, все почистил, собрал обратно и все равно передув. Терять нечего было, взял и выкрутил регулировочный болт, до момента пока турбина не перестала выть на холостых. Ну и все. Передува нет, пуляет как ферари) еще походит до замены)
Спасибо помогло, не знал как наживить вверхний болт трубки турбины, а там только сверло 8.5мм подставить в нужное место. Желаю удачи в развитие такого полезного канала.
Відос супер!!! Дуже позитивна й добра людина). У мене також двигун 1,6 hdi . Спочатку я його боявся сам ремонтувати... А потім передивився багато відео й ремонтую сам.) Дякую за вашу роботу!!! Планую замінити мембрану клапаної кришки.. Вдруге подивився відео!))) Лойк!!! Молодець!!!!
При замене турбины лучше снимать радиатор и ФАП,проще всё откручивать и ничего не потечёт потом. Про качивать без форсунок не надо,на холостых турбина почти не крутит.
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ИМЕЮ ВОПРОС, ТУРБИНА СМАЗЫВАЕТСЯ ЧЕРЕЗ КАКОЙ-ТО ШТУЦЕР, И ГДЕ МОЖНО ИЛИ НУЖНО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА СМАЗКУ НАВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЯ, У МЕНЯ В МЕМБРАНЕ ПОЯВИЛАСЬ ТРЕЩИНА И МАСЛО ЛЕГКО НАБРАСЫВАЕТ НА БЕЛУЮ ВТУЛКУ СПРАВА КОТОРАЯ ДАЛЬШЕ ВХОДИТ В ТОЛСТЫЙ ПАТРУБОК, И ЕЩЁ ЧАСТО БЫВАЕТ ЧТО НА ДИСПЛЕЕ ПОКАЗЫВАЕТ РАСХОД 4 8 ЛИТРА, ИМЕННО 4.8 ЛИТРА ДВИГАТЕЛЬ 1.6 HDI КТО ПОСОВЕТУЕТ В ПРАВИЛЬНЫХ ШАГАХ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ?
У меня один-в-один такая же история. Поменяли турбину. Потекла эта же трубка. Теперь поменяли эту трубку. Проехал 200 км и появилось масло на турбине непонятно откуда. У вас после замены трубки больше проблем не было?
Да масло появилось тоже, но уже непомню как я это испаравил. Перешёл на другую машину 😀 Но то что я понял надо вовремя менять egr. И с турбиной небудет проблем. Так как вся система взаимосвязана. Удачи
Sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account? I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me
@Carl Kai Thanks so much for your reply. I found the site on google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
а при каком пробеге она у тебя засвистела? Говорят, сгорает он забитого входного воздушного фильтра. Я воздушный только на 100тыс заменил. Раньше не мог его найти.
Пробег был около 240.000. Но она и до этого иногда проваливалась. То что я понял так это то что всё что связано с выхлопной системой нужно держать в порядке. Я долго ездил с (check engine жёлтая лампочка) егр клапан барахлил. Ошибка то загоралась то проподала. Но то что мне нравится в этой машине, она всё равно едет 😆
Не подскажешь, сколько датчиков стоят на сажевом фильтре? У себя нахожу только один датчик температуры выхлопных газов номер (3M5A12B591AB)? У меня ошибки P2458 и P0166, грешу на этот датчик и не знаю как проверить его работоспособность, сажевый не забитый.
потому что ты живешь не в России,я себе поменял картридж,летает как новая,экономия раз в 5 дешевле,чем целая турбина,а по сути толк то только от картриджа.....
Сколько раз я пытался снять видео когда что-либо ремонтировал и как я тебя понимаю, что это тяжело делать сразу два дела. Большое тебе спасибо за твой труд. Видео полезное, по крайней мере для меня .
Грн шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш на ш на шшгшшшш і г на шшгшшшш школи шшгшшшш школи шшгшшшш шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шшгшшшш школи школи шмшм МПП м
Не бойтесь эксперементировать! Снял турбину такую же из за передува ( заклинила геометрия) , в геометрии обнаружил щербину на одной лопатке, все почистил, собрал обратно и все равно передув. Терять нечего было, взял и выкрутил регулировочный болт, до момента пока турбина не перестала выть на холостых. Ну и все. Передува нет, пуляет как ферари) еще походит до замены)
Спасибо помогло, не знал как наживить вверхний болт трубки турбины, а там только сверло 8.5мм подставить в нужное место. Желаю удачи в развитие такого полезного канала.
Відос супер!!!
Дуже позитивна й добра людина). У мене також двигун 1,6 hdi . Спочатку я його боявся сам ремонтувати... А потім передивився багато відео й ремонтую сам.)
Дякую за вашу роботу!!!
Планую замінити мембрану клапаної кришки..
Вдруге подивився відео!)))
Лойк!!!
Молодець!!!!
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОМЕНЯЛ МЕМБРАНУ? ДОЛГО ХОДИЛА?
Молодец!!!спасибо за видео, очень помог, думал разобрать турбину - страх. А на самом деле ерунда. Толковый ролик.
Рад что видео помогло собраться с силами и побороть страх 👍👍👍
Реально, доходчиво, толково, без лишней болтовни!!! Так держать!!!
При замене турбины лучше снимать радиатор и ФАП,проще всё откручивать и ничего не потечёт потом. Про качивать без форсунок не надо,на холостых турбина почти не крутит.
Gracias por el video, me ha sido de gran ayuda, aunque no tengamos el mismo idioma. Un saludo.
Спасибо за видео!!!
Спасибо за видео
Спасибо большое вам за помощь Нужнаешим 👍
интересно как почистить фильтр под турбиной
спасибо за видео, сосед, помогло.
Супер 👍👍👍
Там есть прокладка между верхней пластмассовой патрубок на двух болтах который идёт к турбине?
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ИМЕЮ ВОПРОС, ТУРБИНА СМАЗЫВАЕТСЯ ЧЕРЕЗ КАКОЙ-ТО ШТУЦЕР, И ГДЕ МОЖНО ИЛИ НУЖНО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА СМАЗКУ НАВЕСНОЙ ДВИГАТЕЛЯ, У МЕНЯ В МЕМБРАНЕ ПОЯВИЛАСЬ ТРЕЩИНА И МАСЛО ЛЕГКО НАБРАСЫВАЕТ НА БЕЛУЮ ВТУЛКУ СПРАВА КОТОРАЯ ДАЛЬШЕ ВХОДИТ В ТОЛСТЫЙ ПАТРУБОК, И ЕЩЁ ЧАСТО БЫВАЕТ ЧТО НА ДИСПЛЕЕ ПОКАЗЫВАЕТ РАСХОД 4 8 ЛИТРА, ИМЕННО 4.8 ЛИТРА ДВИГАТЕЛЬ 1.6 HDI КТО ПОСОВЕТУЕТ В ПРАВИЛЬНЫХ ШАГАХ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ?
Там уплотняющая маслотермостойкая резинка!вальцовкцу снимал менял но лучше новая трубка и фильтр удалить можно если масло в норме
У меня один-в-один такая же история. Поменяли турбину. Потекла эта же трубка. Теперь поменяли эту трубку. Проехал 200 км и появилось масло на турбине непонятно откуда. У вас после замены трубки больше проблем не было?
Да масло появилось тоже, но уже непомню как я это испаравил. Перешёл на другую машину 😀 Но то что я понял надо вовремя менять egr.
И с турбиной небудет проблем. Так как вся система взаимосвязана. Удачи
Может Горячи части клапан не работает
В чем слабое место именно этой модели? Купил новый и не знаю на что обратить внимание
Отличные обучающие видео. Спасибо!
Снимайте больше видео!))👍👍👍
Sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account?
I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me
@Brayden Bjorn instablaster =)
@Carl Kai Thanks so much for your reply. I found the site on google and im trying it out atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Carl Kai It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much, you really help me out!
@Brayden Bjorn Happy to help =)
Привет с Moelv'a! Мучаюсь сам с трубкой этой подачи масла)) Ты трубку не пробовал разбирать? Там уплотнитель вроде как внутри резиновый..
Привет Vlad. Нет не пробовал. Можно сеточку из нее достать. Новые без сеточки уже идут. Удачи с ремонтом.
подскажите пожалуйста Пежо 307 1.6 HDi) 110 и 90 одинаковые турбо?
а при каком пробеге она у тебя засвистела? Говорят, сгорает он забитого входного воздушного фильтра. Я воздушный только на 100тыс заменил. Раньше не мог его найти.
Пробег был около 240.000. Но она и до этого иногда проваливалась. То что я понял так это то что всё что связано с выхлопной системой нужно держать в порядке. Я долго ездил с (check engine жёлтая лампочка) егр клапан барахлил. Ошибка то загоралась то проподала. Но то что мне нравится в этой машине, она всё равно едет 😆
Подписка и лайк. Если сможешь перезалей видео без музыки. Хреновато слышно твой комент. Удачи.
Ačiū
Добрый вечер всем подскажите пожалуйста стоит ли прокладка между турбинай и коллекторам
Привет. Если я помню правильно, то да стоит 😉 Удачи в ремонте
Всем доброго времени суток, у меня проблемы с вакуумным шлангом травит как его поменять есть ссылка скиньте пежо 307 2004года
Не подскажешь, сколько датчиков стоят на сажевом фильтре? У себя нахожу только один датчик температуры выхлопных газов номер (3M5A12B591AB)? У меня ошибки P2458 и P0166, грешу на этот датчик и не знаю как проверить его работоспособность, сажевый не забитый.
Привет. У меня вроде 2 датчика. Как проверить работоспособность незнаю 😯 Удачи в ремонте
Norg, спасибо, а где второй стоит? Можно его артикель номер?
Один стоит внизу сажевика, другой вверху, там датчик температуры и второй датчик давления между катализатором и сажевиком.
надо чаще менять масло а главное на этой масло трубке есть болтик с сеточкой которую надо промывать после замены масла
Что за болтик с сеточкой?
@@ФрикаДелька-ь5д на турбину подаётся масло через трубку нижнее крепление болт к выкрути и увидишь на нём сеточку лучше её вообще пробить
Машина с какого года? И какой пробег? Спасибо.
2006 год на момент замены турбины около 250 000км
скажите пожалуйста с каким моментом надо затягивать болты маслопровода! спасибо
На 17:30 и 20:15 минутах есть фото с моментом затяжки. Удачи 😀
Может кто поможет.У меня проблема с двигателем на моем Peugeot.Больше 130км не едет.Диагноз 1.6 турбодизель 2006г.Показал эти коды Р0100 и Р0238.
потому что ты живешь не в России,я себе поменял картридж,летает как новая,экономия раз в 5 дешевле,чем целая турбина,а по сути толк то только от картриджа.....
мне показалось или патрубок рваный? 4:03
Радиатор надо снимать 10 минут работы
Да это правда. Это я потом только понял 👍👍👍
Извинте ваш машина сколк лошадин?
H Ov Извини что так позно отвечаю ☺ 109вроде😁
5000грн новая
Є і 1000грн
16клапанный моторчик?