CZAS PRACY KIEROWCY - praca na 13 i 15 godzin
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2021
- Czas pracy kierowcy zawodowego
Każdemu pracownikowi należy się odpoczynek - to nie podlega żadnym dyskusjom. Dlaczego jednak u kierowcy planuje się go w nieco inny sposób? Czy to prawda, że osoba siedząca za kółkiem może pracować nawet 15 godzin w ciągu doby? Kiedy jej czas pracy nie może przekraczać 13 godzin? Na te pytania odpowiem w tym materiale.
------------------------------------------
Dołącz do kursu przygotowanego przez ABC Szkolenia i zagwarantuj sobie dostęp do rzetelnej i aktualnej wiedzy z czasu pracy kierowców!
Nasz kurs zbudowany jest z ponad 40 filmów instruktażowych uzupełnionych o dodatkowe materiały szkoleniowe oraz przykłady praktyczne przedstawione na grafikach. Każdy dział kończy się testem podsumowującym, który pozwala ocenić i utrwalić swoją wiedzę przed przejściem do następnego etapu.
W sumie czeka na Ciebie ponad 2,5 godziny materiałów wideo podzielonych na krótkie kilkuminutowe tematy i ponad 100 pytań sprawdzających! Nie czekaj dołącz już dziś! :) - transup.eu/kurs/czas-pracy-ki...
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Chcesz się pozbyć wątpliwości związanych z czasem pracy kierowcy? Sprawdź nasz kurs, w którym krok po kroku tłumaczymy wszystkie zagadnienia! :) Nie szukaj więcej odpowiedzi wątpliwej jakości. Dołącz do kursu i ciesz się z dostępu do źródła rzetelnych informacji o czasie pracy kierowcy! :) Dowiedz się więcej na - transup.eu/kurs/czas-pracy-kierowcow-jedyny-kurs-jakiego-potrzebujesz
mądrego to i dobrze posłuchać. krótko i na temat 😀
Dzięki wielkie !!!!
Fajnie to przedstawia,dobrze się ogląda.
Chyba najlepiej wyjaśniający filmik
Dzięki! :D
Każdemu przysługuje odpoczynek?
Z pewnością budusiarze oglądający ten odcinek mogą mieć odmienne zdanie w tej kwestii😉
15 godzin pracujesz i tylko możesz odpoczywać 9h.a jak pracujesz 13 h to możesz odpoczywać 11h.😂
Możesz dłużej niż 9h to jest minimum 9h nie maximum, Ale za to maximum 15h pracy.
Skomplikowane, jak to pojąć 😢
2:50 mnie tak baba na WSB we Wrocławiu prof. Anna Orzeł ujebała, bo powiedziała, że mimo wszystko najwcześniej można zacząć o 6:00
I potem się dziwią że brakuje kierowców jak to dla niejednego starego kierowcy jest zagmatwane a co dopiero dla świeżego znam paru takich kierowców młodych a raczej byłych kierowców którym się odechciało jeździć po pierwszym kontakcie z inspekcją
ja robie ten kurs, ale czas pracy kierowcy jest popierdlony.. Nic z tego kurwa nie rozumiem
@@shazzshank6393 Mam prawko już miesiąc i dalej tego nie rozumiem.Czy te 9 godzin dziennie i maks.56 godzin w tygodniu to tylko sama jazda czy jazda plus młotki?
@@gregone4791no sam sie nad tym zastanawialem przed chwilą,masz już odpowiedź na to pytanie?
Witam proszę o informację czy w jednym tygodniu kalendarzowym po wykorzystaniu trzech skróconych odpoczynków dobowych a następnie wykonaniu 24godzinnej pauza można znów zrobić kolejne skrócone odpoczynki 9cio godzinne, czy musi zmienić się tydzień?
Super filmik .Mozna prosic jakis filmik odnosnie dyspozycji kierowcy ? pozdr
Postaramy się coś nagrać :) Może Pan do nas napisać wiadomość z listą tematów, które sprawiają problemy to chętnie weźmiemy je pod lupę :)
@@Abcszkoleniawarszawa jeżdżę na żwirownie , jestem tam około godziny 4 nad ranem .O szostej otwierają żwirownie. I moje pytanie do Państwa czy jeżeli od godziny 4 nad ranem do 6 stoję na dyspozycji to czy tak może byc ?czas dyspozycji jest mi znany bo o szóstej otwierają . Dlatego jestem tak wcześnie ponieważ jest kolejka .Jeżeli dawał bym młotki to czas pracy bym przekroczył .Jak to rozwiązać bo już sam zgłupiałem 🙂dziękuję i pozdrawiam .Super filmiki
@@damianeldoor3727 W tym zakresie Ustawa o czasie pracy kierowców wskazuje jasno: "Okresy pozostawania do dyspozycji oznaczają okresy, inne niż przerwy i czas odpoczynku, podczas których kierowca nie jest obowiązany pozostawać na stanowisku pracy kierowcy, będąc jednocześnie w gotowości do rozpoczęcia albo kontynuowania prowadzenia pojazdu albo wykonywania innej pracy.". Wnioskować z tego należy zatem, że jest Pan w tym czasie w dyspozycji. Jednak pozwolimy sobie zaznaczyć, że to jak faktycznie zostanie zakwalifikowany ten czas przez pracodawcę w dużym stopniu zależy od stosunku pracy w jakim jest Pan zatrudniony. Nie zmienia to faktu, że klikając na tachografie ikonę "gotowość" nie popełni Pan wykroczenia.
@@Abcszkoleniawarszawa dziękuję bardzo 🙂
Kolego a może dodasz do filmiku taki fakt, że według przepisów kodeksu pracy kierowca nie może przekroczyć średniego czasu pracy wraz z godzinami nadliczbowymi wynoszącymi 48 godzi w tygodniu.
O tym wspominamy w innym materiale :) - th-cam.com/video/X5ZZoAZgMWM/w-d-xo.html
Kodeks pracy nie obowiązuje kierowców. Przepisy kierowców są odrębnym przepisem .
Witam i prosze o pomoc.Opisze moje godziny pracy i jazdy wlącznie.Pon-12 g Wt-10 Sr -11 Czw-13 Piatek - 10 co daje mi 56 godzin nie odejmując przerw...Dodam,ze nie przekraczałem 9 godzin jazdy ...Czy to jest wlasciwe?
facebook.com/groups/626599021942764/ - grupa na Fb, na której możecie zadawać pytania dotyczące czasu pracy :)
Jeden odcinek i wiesz wszystko, na kwalifikacji 500 slajdów i nie wiesz nic 🤷♀️
Kwalifikacja kwalifikacji nierówna ;) - th-cam.com/video/lPhIGuOmChk/w-d-xo.html
Bo kwalifikacja jest od wzięcia kasy nic więcej . Powinna być obsługa tachografu zaznajomienie się ze sprzętem itp a 95 procent ludzi nie się jak wygląda sala do wykładów
@@tomekpawlowski6229 zerknij :) th-cam.com/video/lPhIGuOmChk/w-d-xo.html
@@Abcszkoleniawarszawa no to jest kwalifikacja .ja miałem.tylko.symulator i 10h do wyjezdzenia . A nie wyjeżdżałem.zadnej godziny bo nie trzeba 10h na każdym kursancie hajs się zgadza
Dokładnie tak
Obóz pracy a zarobki mniejsze jak sprzątaczka u niemca
A jak to jest na dostawach do sklepu . Startuje o 6 , ładuje sie do 8 , godzina jazdy , wtedy rozladunek i powrot i mamy 6 godzin . Przerwa to minimum 30 minut bo jazdy bylo 2 godziny a pracy 6 . Lub 45 minut jeslibwiecej niz 9 godzin. A teraz drugie kolko i po kolejnych 6 godzinach ile trzeba przerwy 30 minut wystarczy czy 45 minut trzeba ?
Przerwa w wymiarze 30 minut po 6 godzinach pracy może wystąpić w przypadku gdy łączna liczba godzin pracy w danym dniu nie przekroczy 9 godzin. W przypadku, gdy planowana jest większa ilość godzin pracy, przerwa ta musi występować w wymiarze 45 minut. Warto zaznaczyć, że wg naszego ustawodawcy taka przerwa występuje jedynie raz w ciągu doby, tzn. w dalszym etapie dnia uważać należy jedynie na przerwę dotyczącą samego prowadzenia pojazdu.
Jezdze na kurierce... i mam podobnie 7 podjezdzam o 8.30 zaladowany jade w trase. Do 13 robisz 2 przerwy pierwsza zawsze 15 i druga 30min. I do 20 juz jezdze bez przerw... ale zawsze koncze o 19. Jak bym sie nie wyrobil to raz w tygodniu wale 15.
Pozdro
Pytanie które mnie nurtuje czy można pracować więcej niż 3 razy w tygodniu po 15h czy tylko 3 razy? Bo w sobotę nie pracuje czyli jakbym nawet jebał 5x15 i w tym czasie zrobię 2x11h przerwy to jest ok? Czy muszę np 3x15h pracy i reszta mogę tylko 2x13 ?
W tygodniu liczonym jako czas od poniedziałku do niedzieli możliwe jest zrobienie nawet 6 tak zwanych 15-tek. Dajmy jakiś przykład: po wolnym weekendzie (odpoczynku tygodniowym) ruszamy i w poniedziałek, wtorek, środa robimy 15tki (3 razy skracamy odpoczynek do 9 godzin). Później w czwartek pauza (skrócony odpoczynek tygodniowy). Następnie piątek, sobota, niedziela znów robimy 15tki. Wszystko jest ok. Odpoczynek można skrócić 3 razy ale NIE W TYGODNIU tylko MIĘDZY PAUZAMI TYGODNIOWYMI (między kolejnymi 24/45 godzinnymi odpoczynkami).
Inna sprawa, że takie rozplanowanie czasu pracy zapewne doprowadzi do przekroczenia tygodniowego limitu pracy (60 godzin).
@@Abcszkoleniawarszawa dzięki za szybką odpowiedź czyli można tak robić byle pauza wybiła tyle ile trzeba 😉
A co zrobić jak w trakcie jazdy popsuje się tachograf tak że nie idzie go wogule uruchomić. Czy można jechać dalej
W przypadku uszkodzenia tachografu przepisy precyzują, że przedsiębiorstwo transportowe zobowiązane jest do jego naprawy przez zatwierdzonego instalatora lub zatwierdzony warsztat, tak szybko jak pozwalają na to okoliczności. Jeżeli sprowadzenie pojazdu do bazy przedsiębiorstwa transportowego nie jest możliwe w ciągu tygodnia, licząc od dnia uszkodzenia lub wykrycia wadliwego działania, wówczas naprawy dokonuje się w drodze. Jeśli chodzi o procedurę postępowania w przypadku uszkodzenia tachografu w trasie to w czasie gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie, kierowca zaznacza dane umożliwiające jego identyfikację (nazwisko, numer karty kierowcy lub numer prawa jazdy) wraz z podpisem, jak również informacje dotyczące różnych okresów, które nie były poprawnie rejestrowane lub drukowane przez tachograf:
a) na wykresówce bądź wykresówkach; lub
b) na tymczasowej wykresówce dołączanej do wykresówki lub karty kierowcy.
Co jeżeli kierowca dojeżdża osobówką do firmy 1h z miejsca zamieszkania? Czy to nie jest dyspozycyjność albo młotki? Zanim dojedzie na te 6:00 do pracy to już się zmęczy.
Prawdą jest, że dojazd do pracy potrafi zmęczyć i to nie tylko zawodowego kierowcę. Szczególnie jeśli trasa jest długa, przebiega w korkach itd. Niestety - jeżeli decydujemy się na pracę w danym miejscu to można zakładać, że zdajemy sobie z tego sprawę i podróż z miejsca zamieszkania "bierzemy na siebie". Co innego, gdy szef wysyła nas w inne miejsce, które nie jest naszą "zwyczajową bazą" czy też "zwyczajowym miejscem rozpoczynania naszej pracy". Wówczas taki dojazd należy traktować jako inna praca (młotki) w przypadku, gdy prowadzimy pojazd, którym docieramy lub dyspozycyjność w przypadku, gdy jesteśmy wiezieni na to miejsce.
@@Abcszkoleniawarszawa No chyba że powinien przyjeżdzać z pół godzinki wcześniej do pracy żeby jeszcze wypocząć przed właściwą pracą, choćby dla swego bezpieczeństwa i innych. Ale to taka moja dygresja😉
@@ivecoKrakus pełna zgoda 👍
Czy jak zrobie 15h pracy to pozniej moge zrobic 11h pauzy? I odwrotnie czy jak np. bede mial 12h pracy to po tym moge robic 9h pauzy?
Po zrobieniu 15 godzin pracy nie ma szansy żeby w 24-godzinnym okresie od momentu rozpoczęcia pracy zmieścić 11 godzin odpoczynku, gdyż 15h pracy + 11h odpoczynku = 26 godzin. Także zrobienie 15 godzin pracy zawsze wiąże się z koniecznością wykorzystania 9-godzinnego odpoczynku (nawet jeżeli postój będzie trwał 11 godzin zegarowych- zaliczy się tylko 9).
Jedynym przypadkiem, kiedy będzie taka pozorna możliwość jest sytuacja, w której kierowca korzysta z odpoczynku dzielonego- 3 godziny + 9 godzin. Wówczas jednak w ciągu 15 godzinnej zmiany kierowca musi wykorzystać 3 godziny odpoczynku.
Co innego w drugim przypadku - Po 12 godzinach pracy, kierowca może zdecydować się zarówno na regularny odpoczynek (12h pracy + 11h odpoczynku = 23 godziny, czyli kierowca zdąży w 24-godzinnym okresie) jak i skrócony, czyli 9-godzinny (12h pracy + 9h pauzy = 21 godzin).
Pozdrawiam i życzę szerokości
/ Michał
Po 15 mozesz nawet robic 20 godzin pauzy, ale bedziesz miał zaliczone 9 godzin odpoczynku, a co do drugiego pytania. zmiesciłes sie w 13 godzinnym czasie pracy i jezeli zrobisz 9 to skracasz regularny odpoczynek 11 godzinny
@@globtrotterglobtrotter7831 ja mam pytanie co do tego skróconego odpoczynku. Mogę go zrobić 3 razy w ciągu 2 tygodni?
3 razy w ciągu jednego tygodnia
@@kubagora7888 w każdym tygodniu możesz skrócić 3 razy odpoczynek, a jeżeli robisz 3+9 to możesz robić to nonstop.
ABC SZKOLENIA @,jezeli zacząłem prace o 6 i pracowalem do 17 nastepnie udalem sie na 11 godzinna pauze dzienną o godz 4 mialem wykrecona tzw. Jedenastke ,zatem jezeli wsiądę za kolko o np 4:00 to bedzie oznaczalo ze rozpoczelem prace w tej samej dobie czy zaczela juz mi sie inna doba prosze o odp
Zacznie się nowa doba kierowcy. Doba kierowcy nie musi trwać 24 godziny.
Panie Mateuszu, w tym przypadku o 4:00 zaczyna się kolejny okres 24- godzinny w trakcie którego musi Pan wykorzystać kolejny dzienny odpoczynek. Jest to tzw. doba kierowcy - nie musi ona trwać równo 24 godziny, może krócej tak jak w Pana przypadku.
a ja jeszcze zapytam na te 13 godz kiedy robic pauzy? mianowicie bede jezdzil tylko po wojewodztwie z towarem do kilku badz kilkunastu klientow, i jak to legalnie powinno wygladac?
Chodzi Ci o przerwy? Jeśli tak, to przede wszystkim pamiętaj, żeby w trakcie przerwy nie wykonywać żadnego załadunku, rozładunku czy innej pracy. Przerwy należą się kierowcy po 4,5h jazdy lub po 6 godzinach pracy (jazdy + innej pracy). U Ciebie pewnie szybciej wystąpi przerwa po 6 godzinach pracy. Jak suma jazdy i młotków osiągnie zatem 6 godzin (lub wcześniej) musisz zrobić przerwę 30 minutową (jeśli będziesz tego dnia pracować do 9 godzin) lub 45 minutową (jeśli będziesz tego dnia pracować powyżej 9 godzin).
@@Abcszkoleniawarszawa wlasnie o te pauzy mi chodzi bo tu slyszalem juz kilka wersji, dzieki za odpowiedz
Czy jest wyjatek po podzieleniu pauzy 3+9 tzw. "jedenastki" ze moge pracowac 15h; jesli wczesniej wykorzystalem 3x w I tygodniu czas pracy na 15h?
Korzystając z odpoczynku w formie 3h+9h kierowca nie jest traktowany jakby robił skrócony odpoczynek dzienny tylko regularny. Potocznie można zatem powiedzieć, że pracuje wtedy na 15 godzin - z tym że w tych 15 godzinach 3 godziny poświęca na odpoczynek. Dajmy przykład:
jazda 4h
Inna praca 1h
przerwa 1h
jazda 3h
inna praca 2h
odpoczynek 3h
jazda 1h
odpoczynek 9h
Kierowca w tym przykładzie teoretycznie pracuje na 15 godzin ale w trakcie ma 3 godziny odpoczynku. Tak można robić codziennie, bez limitu, gdyż kierowca jest traktowany jakby robił odpoczynek regularny.
@@Abcszkoleniawarszawa Bardzo dziekuje za wyczerpujace wyjasnienie poparte trafnym przykladem.
@@Abcszkoleniawarszawa Czyli w tygodniu można robić codziennie po 15 godzin ( nie tylko 3 ) ale muszę w tym czasie zrobić 3 godziny pauzy i potem robić 9tkę ?
@@elbombel8095 tak, kierowca ma prawo codziennie korzystać z odpoczynku regularnego w formie dzielonej. Wówczas w ciągu dnia pracy (w ciągu 15 godzin aktywności) musi min. 3 godziny (ciągiem) wykorzystać na odpoczynek i po całym dniu zrobić min. 9 godzin drugiej części odpoczynku.
Prawda jest taka że kierowca jest wyzyskiwany bo kto pracuje 15 godzin za najniższą krajową chore 2tys przelew a reszta pod stołem o tym pan powiedz a nie o czasie pracy
Od stycznia ma się to zmienić
@@kamilo55pl ale tylko na międzynarodówkach, w Polsce dalej wyzysk....
W przeszłości jeździłem 14 godzin na dobę
Jan Dec i oby te czasy już nie wróciły
Ten kto wymyślił 15 godzin pracy i 9 h pauzy jest naprawdę upośledzony
Pitolenie
Bzdury gada a wy go sluchacie jak swinia grzmotu ! Nie wazne czy pracujesz w cyklu 13sto czy 15sto godzinnym nie mozesz w tym czasie przekroczyc 10godz pracy razem z jazda . Rozumie ze zaraz bedzie atak i prostackie komentarze , ale takie sa fakty . 23lata w tym fachu cos sie nauczylem :) Sa watpliwosci dzwonic do ITD lub sie doksztalcic na jakims kursie !!!
Panie Ryszardzie, limit 10 godzin pracy dotyczy pracowników, którzy pracują w porze nocnej (art. 21 Ustawy o czasie pracy kierowców). Być może Pan jest właśnie takim pracownikiem, stąd takie przekonanie. Jednocześnie informujemy, że nasze materiały są weryfikowane przez specjalistów a przede wszystkim oparte na wytycznych organów kontroli takich jak ITD. Przy okazji mamy nadzieję, że nasz komentarz nie okazał się zbyt prostacki :)