👉 Czytaj więcej na blogu: www.akademiaczasupracy.pl/jak-liczyc-czas-pracy-kierowcow-praktyczne-przyklady/ 👉 Kup pełne nagranie z webinaru: www.akademiaczasupracy.pl/product/naruszenia-i-bledy-kierowcow-oraz-ich-wplyw-na-wysokosc-wynagrodzenia-na-ewidencji/ 👉 Zamów indywidualne szkolenie www.akademiaczasupracy.pl/szkolenia-indywidualne/ Więcej: www.akademiaczasupracy.pl
To jest chore. Jak ekspedjetnka w sklepie nie obsluguje akurat klientow i czeka to co nie liczy sie jej czas pracy. Ten czas pracy jest tak skonstruowany aby wytlumaczyc jakos ze ktos nie pracuje 15 godzin na dobe. A tak z tych 15 godzin ktore spedzasz w pracy, ze 5 nie jest praca, bo miales pauze i cyk wszystko sie zgadza. Podjezdzasz na zaladunek, a tu kilka godzin oczekiwania i nagle masz wakacje, bo to przecierz nie praca.
@@akademiaczasupracy nie ma czegoś takiego jak npo jest albo praca albo odpoczynek. Może mi wytłumaczysz co to znaczy niezależnie od tego co kierowca ustawi? Tzn na tachografie są młotki a w programie ustawisz npo bo nie rozumie? Czy może chodzi o fałszowanie dokumentacji?
Coś mi sie nie zgadza w tym filmiku. Zawsze mnie uczono że czas pracy liczy sie od czasu rozpoczęcia pracy, czyli po wejściu do pojazdu wkładamy kartę i od tego momentu liczy sie praca.
Jesteście na dobrej drodze do z czytywania z czujnika kąta skrętu, ile to ten kierowca uczciwie pracował... Domniemam że jazda prosto to 82% stawki....
Wina leży po stronie kierowcy, że boi się odezwać, bo dziad mu koperty nie da.. poza tym mało który kierowca wie co to czas pracy , a czas aktywności kierowcy. więcej pauz pod rampami, wtedy będzie kierowcą lepiej 😂
Witam. Gdzie możemy zgłaszać pracodawcę w związku z nieprzestrzeganiem obowiązku wynagrodzenia wynikającego z pakietu mobilności? Gdyż po konsultacji z PIP dowiedziałem się że tą kwestią ma obowiązek zająć się z ZUS.
@@akademiaczasupracy Czy jest taka możliwość aby pracodawca nie naliczał wynagrodzenia z pakietu mobilności ani też nie naliczał ustawowych diet tak jak to było przed lutym tego roku? Nie łamiac prawa. Oczywiście w transporcie kabotażowym.
cześć w kabotażach ma się rozliczyć z Tobą wg płacy sektorowej danego kraju dlatego polecam najlepszą optymalizację to maks młotki i koperty i jazda ma Ci to wyrównać do płacy sektorowej dziękuję i pozdrawiam
👉 Czytaj więcej na blogu: www.akademiaczasupracy.pl/jak-liczyc-czas-pracy-kierowcow-praktyczne-przyklady/
👉 Kup pełne nagranie z webinaru: www.akademiaczasupracy.pl/product/naruszenia-i-bledy-kierowcow-oraz-ich-wplyw-na-wysokosc-wynagrodzenia-na-ewidencji/
👉 Zamów indywidualne szkolenie www.akademiaczasupracy.pl/szkolenia-indywidualne/
Więcej: www.akademiaczasupracy.pl
To jest chore. Jak ekspedjetnka w sklepie nie obsluguje akurat klientow i czeka to co nie liczy sie jej czas pracy. Ten czas pracy jest tak skonstruowany aby wytlumaczyc jakos ze ktos nie pracuje 15 godzin na dobe. A tak z tych 15 godzin ktore spedzasz w pracy, ze 5 nie jest praca, bo miales pauze i cyk wszystko sie zgadza. Podjezdzasz na zaladunek, a tu kilka godzin oczekiwania i nagle masz wakacje, bo to przecierz nie praca.
Mądry kierowca nie robi npo tylko na młotkach stoi czy leży kasa się należy :)
W większości firm niezależnie od tego co ustawi kierowca i tak pracodawca jest umówiony inaczej…
@@akademiaczasupracy ale w sądzie już nie
@@akademiaczasupracy nie ma czegoś takiego jak npo jest albo praca albo odpoczynek. Może mi wytłumaczysz co to znaczy niezależnie od tego co kierowca ustawi? Tzn na tachografie są młotki a w programie ustawisz npo bo nie rozumie? Czy może chodzi o fałszowanie dokumentacji?
Coś mi sie nie zgadza w tym filmiku. Zawsze mnie uczono że czas pracy liczy sie od czasu rozpoczęcia pracy, czyli po wejściu do pojazdu wkładamy kartę i od tego momentu liczy sie praca.
Jesteście na dobrej drodze do z czytywania z czujnika kąta skrętu, ile to ten kierowca uczciwie pracował... Domniemam że jazda prosto to 82% stawki....
Wina leży po stronie kierowcy, że boi się odezwać, bo dziad mu koperty nie da.. poza tym mało który kierowca wie co to czas pracy , a czas aktywności kierowcy. więcej pauz pod rampami, wtedy będzie kierowcą lepiej 😂
No i ja się zatrzymałem na dyżurze 50%. Co to jest ??
Witam, rozumiem, że to od pracodawcy zależy czy te odpoczynki będzie zaliczał do dyżurów? Bo może je równie dobrze traktować jako czas pracy??
Zależy od zapisów w regulaminie pracy lub obwieszczeniu
Dlatego maks młotki i koperta na tachografie sam to ustalasz
Witam. Gdzie możemy zgłaszać pracodawcę w związku z nieprzestrzeganiem obowiązku wynagrodzenia wynikającego z pakietu mobilności? Gdyż po konsultacji z PIP dowiedziałem się że tą kwestią ma obowiązek zająć się z ZUS.
Albert, w Polsce PIP i ZUS
@@akademiaczasupracy Dziękuję. Jak na razie PIP odbiło mnie do ZUS. A ZUS do PIP.
@@akademiaczasupracy Czy jest taka możliwość aby pracodawca nie naliczał wynagrodzenia z pakietu mobilności ani też nie naliczał ustawowych diet tak jak to było przed lutym tego roku? Nie łamiac prawa. Oczywiście w transporcie kabotażowym.
cześć w kabotażach ma się rozliczyć z Tobą wg płacy sektorowej danego kraju dlatego polecam najlepszą optymalizację to maks młotki i koperty i jazda ma Ci to wyrównać do płacy sektorowej dziękuję i pozdrawiam
Bardziej zagmatwane to być już nie może.
Uwierz nam, że może być bardziej zagmatwane w innych krajach
@@akademiaczasupracy w których krajach może być bardziej zagmatwany czas pracy kierowcy?
@@fab-rat zrozumiałeś ten czas pracy jest ?
Ale głupota 😅
ja mysle ze doktorat ktos powinien zrobic.