佐藤琢磨がアクセルコントロールするMP4/6 の爆音を真後ろで聴いてみた Please enjoy the sound of Honda F1 with MAX volume.
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.พ. 2015
- MSJ2014で佐藤琢磨がMcLaren Honda MP4/6のアクセルコントロールを担当。その真後ろで、鼓膜が破れそうになりながら、動画を記録。是非、ボリュームマックスで、体感ください。
エンジン始動からみたい方は（再生開始位置：1:05付近）からどうぞ。
Please enjoy the sound of Honda F1 with MAX volume. The McLaren Honda MP4/6 was accelerarated by Takuma SATO. I recorded it in Motor Sports Japan 2014. My ears seemed to be almost broken by the power of the sound.
The Engine started at around 1:05. - กีฬา
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
ある意味、Ｆ１が最高に楽しかった時代の最高傑作・・・涙が出るね
タバコメーカーがスポンサーだった頃のF1が最高でしたね
なによりマルボロの広告が素晴らしい
f１の後ろ姿って超かっこいいよね、、
リアタイヤの間にあるいびつな形をした戦闘機のようなその後ろ姿に憧れます！！まだ中学生なので、94年代のf1をリアルで見たことがなくてそれが悔しいです笑タイムマシンでもできたら過去に戻って見に行きたいです！！
しっかりとしたメンテは勿論やっていたのだろうけど、それにしても一発始動というのは凄い😲
いやいやこの直前にもテストしてるでしょ・・・
このために準備や調整もしてるんでしょうけどこんなにすんなりエンジンスタートするなんていかにもHONDAらしいですね!
間違いなくホンダミュージックですよ！たまんない！最高です！
MP4/4 5 6 全部音聞いたことある。鈴鹿のホームストレート、
気付けば俺は泣いていた…本当はセナのドライブで聞きたかったサウンド。
空ぶかしでなく、負荷のかかった状態で、フルパワーのエンジン音がいいですよね。
無理ですが、もしその状態のマシンの真後ろにこの距離で居たとしたら、鼓膜完全にいっちゃってますね。(笑)
駄目だ！
音聴いているだけで涙出てくる！
この吹かして聴かせるのは音楽的センスも必要だよね
秒数を書いてくれるあたり、優しい方ですね投稿者様は。ありがとうございました。良かったです。
ストレート全開で走ってるときの音が聞きたい
thank you thank you!
this is the proper sound for formula one!
芸術作品。
F1サーカスってのは全ての総称で、全てが歴史に残る芸術の呼び名ですね。
リアルに走っている甲高い音が聞きたくなる
ゲルハルトベルガー好きだったなぁ
日本GPのマクラーレンワンツーとか、いろいろ思い出します。
この頃のF1一番好き。
この時代のF1放送ではセナ、プロスト、ベルガー、マンセル、パトレーゼなどの大御所がいて楽しかった。川井ちゃんが後藤さんに話しかけるシーンも印象に残ってる。
振り向けばパトレーゼｗ
振り向けばピケ、だったような気がしますがパトレーゼバージョンもありましたかね？
いかんせん遠い記憶で(；´∀｀)
粘り納豆走法の中嶋悟は間違いないと思います♪
音速の貴公子セナ、荒法師マンセル、妖怪通せんぼ爺アルヌー、中嶋はネバネバ刻み納豆走法・・・だったようなｗ
あったような気もしますね。まあ、そうは言っても「二百戦錬磨のパトレーゼ」ですなあ。
F1はこの音有ってこそだよね
V12は91年でした。中学3年生だったなぁ。夜中にワクワクしながら見ていたのが懐かしい。
🔆That Honda engine sound reminds me of Senna. Greetings from Brazil 🇧🇷 🇯🇵🔆🔆🔆🌈🦜🌈🦜🌈🦜🎉🎊🌴🌴🌴
Tambien.
音だけで、しびれる。
素晴らしい技術力だと思う。
活躍したマシンは今も語り継いでる。
そうありたいと願う。
マジ泣いた😞💦ありがとうございます❤️
このレスポンスにアナログメーターは付いてこれないからLEDなんだよなぁ。今の市販車が液晶になりつつあるのもレスポンス向上の賜物。やっぱこのレスポンスと音、最高！
途中からTruthのイントロがはじまりそうな気がした。
やっぱり、F1の聖地でこういう音が聞けるって最高ですね
諸星一家とは格が違う。さすがです！
比べちゃダメです笑
族と一緒にすな
一発始動ってすごいなw
流石ホンダって感じですよねぇ
本当に。
純レーシングエンジンなのにね。
心躍るサウンド！
負荷がかかった音がききたいーーーーーー！！！！！
同感です。
エンジンパワーを振り絞る感じのコーナーから脱出する時のMP4/6の音を生で聴きたいです。
琢磨Ｆ１復帰せんかなあ
すぐ見たい方は1:05から！！
鼓膜が気持ちいいです！
生で聴くと全身にブルブルくるんですよね😊🎵サイコー😃⤴️⤴️
この音聞くとセナが甦ってきます あ～鳥肌がたつ 今のF1では絶対でない音や
うちの草刈り機にこの音を出るようにしたい。でも、近所迷惑。
Beautiful
朝から🌄、涙出てきたよ😭
90年にモンツァの予選を観に行ったけれども見えないところからフォードのV8.ホンダのV10.ランボのV12.フェラーリのV12が全て聴き分けられるほどでした。
今はあの興奮はないのが残念です。
社長まじまじ
2:20 動画観てるだけで鼓膜が震えた(@_@)まさに芸術。。。
V12エンジンの音が良い！とくにマトラ 12気筒
マトラ、ホンダ、フェラーリ、アルファロメオ、BRM、12気筒を並べて聴き比べてみたいですね♡
さすが、凄えな
サイコー😃⤴⤴
音職人
いいいいいい音じゃああああああああああ
実際聴かないと分からないよね…
鳥肌〜
レースじゃないし、保存しなきゃならないから、
トップエンド(恐らく18000rpm辺り)まで回せないのは致し方ないこと。
これは10000-12000rpmってところでしょう。
鈴鹿の裏ストレート脇で聴くと心臓が止まりそうな位の爆音ですよ。
ホンダのV10は迫力はあるが野太い音で、
一番良い音を奏でていたのはランボルギーニの12気筒でした。
はらわたえぐるような図太く甲高いサウンド最高ですね！
Wowwwww i like this music.
F1って言ったらこれが頭に浮かぶ
This engine is music to F1 fans..
高回転まで回したときの音エグい…
真後ろに陣取っていたら耳の奥が痒くなる感じしたな。凄い爆音だった。キャメルを間近で見たときはシンナーの様な匂いがしたね。当時はトルエン系の燃料だったのかな？
ヨーロッパロータス
シンナーのような匂いがするとなるとおそらくレースガスもしくはDrag fuelを使用していると思われます。通常のハイオクガソリンよりはるかに高いオクタン価のガソリンでレースマニアの間では「AVGAS:アブガス=航空機用ガソリン」とも言われてます
これとは違いますが1.5ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞ、予選1500馬力とか頭おかしい時代のホンダについて、『トルエン80%、ノルマルヘプタン20%の燃料』と記述を見たことがあります。トルエンで走ってたんか・・(トルエンはアンチノック作用を持つらしいですので、上記のNA用のレースガスも含有してるかも。燃料冷却作用？)
琢磨が1番楽しんでる件😂
すげえな
ギャインギャインファオォォォ〜〜〜ンギャン！！
もうタマらん！！
Ｆ-１は、やっぱりＮＡ🏎️💨
生きてるうちにイケる天国・・・カッケ～っす！
今年も行こうかな～
マクラーレンならやはり、MP4/5でしょうホンダV10サラウンドが懐かしい
涙出そう！
鳥肌立つー
RA121だったかな？この頃は最高回転数は13000rpmくらいが上限で制限されていたと思う。回転の下降が早い！フライホイール、スゲー軽いんだろうな。
佐藤さん、インディ頑張って!
神音ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
生で聞くと本物が醸し出すオーラもあって一味違うとは思いますが
動画でのアイドリングふかしだとチェーンソーのエンジン音とそんなに変わりません
あたりまえですがやはり走ってるときの叫ぶような甲高い音が最高ですね
たしかこのエンジンはV12だったような。
古き良き時代の象徴ですね。
違います。V6です。
この時代に生まれたかった。。。
1988年、初めて鈴鹿に行って、フリー走行始まったばかりだったが、一緒にいったイトコと、まったく口がきけなくなった。人間、まじ、震えか来るって本当だと初めて知ったわ。 それから12年間通い詰めた。音が気持ちいいと、あの音のなかで気持ちよく居眠りできるのも初めて経験した。
負荷がかかってないし、10000rpmくらいしか回ってないから当然音は違うわけだけどそれでもNA V12のサウンドの質は素晴らしい
しかしHONDAのF1黄金期とか言ってはいけない今のF1チームも頑張ってるんだから
あきぞうChannel ドキュメント見た？今のは開発チームなんてふざけ過ぎてるからな。
完全にこのころが黄金期。
しばらく、あるいは永遠に黄金期は来ない可能性すらある。
0:33
02:34
0:29
鈴鹿のフリー走行とかの音、気持ちよくって、あったかい日などなんとうつらうつらするぐるい気持ちよかった。物凄い音量なのに、スピーカーの音じゃない「自然の音」なので歪がまったくなくて全然うるさくない。 数百メータ先を走るのに、手に持った紙コップのコーヒーの水面がビリビリ波立つ。ヘアピンで加速していく排気管を真後ろから浴びた日にゃ、その音圧たるやもう.....、ハイブリッドだの電気だの、いまどきのF1も、車もつまらん。
エンジニアに失礼な発言だな。しかも今のマシンのほうが速いのに。こんな人間になったらだめといういい見本でした。ありがとうございます。
あ、この踏み方うちもエンジン始動した時やる！
サーキットで聴いてこそだよな
ホンダミュージック♫
この音… この音が俺たちが知ってたＦ１
痺れるサウンド
最高だ。
今のF1のサウンドはつまらん、甲高いサウンドが好きだなぁ〜
rescue911usa
787Bとかﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ
国宝に指定されるのはいつかな。
マルボロのカラーってね、もっともっと蛍光色なんだヨ・・↓おなじく涙出る
何でこの音聞くと泣くんだろ。中学生の俺がこんにちは。古舘伊知郎おはようございます。
メカニックの方がちょーかっこいい～！
スターターマンがちょっとビクってなってますやん
1:05
ハイブリッドとかEVの車が静かすぎるからこの音が出るようになったんですよね?
最後の方ドリキン？
そこら辺の暴走族には出せない音‼️
マシンの側に立ってるのって塚越広大選手だよね？
そです
これ生で聞いたらボボボボボって低音とッヴァンヴァンって脳味噌に突き刺すような高音が入り交じってヤバーってなるやつやん((((；゜д゜))))
生で聞いたことないけど
シビれる～～～(笑)
近所で朝 こんな音で暖気したいww
スマホが揺れる～
音がランボルギーニみたい(真顔
空ぶかしではF1エンジンのサウンドは堪能出来ませんね。
しかしV12時台は良かった。フェラーリ、アルファロメオ、ホンダなどなど最高でした。
今の掃除機音はショボすぎで鈴鹿に行く気がしません。
hiromi sakai ほんとそれなです。昔は父に鈴鹿連れてってもらって凄く楽しかったのに、テレビでもBSでしかやらないし、音も最悪。
BobGames あれ？CSでしたっけ？
もしｷﾞｱが入ったら､観客は怪我では済まない可能性が…
マルボロカラーは
日本のナショナルカラーだよね。
ワン、ワン、ワン、ワン、ワン、ワーンって聴こえる。
こんなに回転上げた後に、すぐ切っても大丈夫なの？
セナがいたらなって思います
アイルトン・セナ
乗るの待ってたら全然乗らなかったw
😀😃😊😊😗😘👍👍👍