Danke fürs Hochladen! Wirklich schade, dass so eine Technik eingestampft wurde, weil ein paar Leute meinten den TR ohne Grund oder aus Machtgier schlecht machen zu müssen. Jetzt haben wir überall Staus, Baustellen, unpünktliche Züge und so weiter. Aber was weiß ich schon
Tolles Video. So lief damals der Testbetrieb ab. Mit dem großartigen Gerhard Hugenberg als Moderator. Bin selber am 31.07.1996 mitgefahren. War ganz genauso wie im Video. Vielen Dank fürs hochladen.
@@axelthasler Gerhard Hugenberg war damals Geschäftsführer der Emsland GmbH. In dieser Funktion hat er die Teststrecke ins Emsland geholt. Diese sollte zuerst in Bayern gebaut werden.
Gerne! Mich hat die Technik damals überzeugt. Wir hätten ein autarkes System gehabt, ohne Störungen, vom restlichen Schienenverkehr getrennt. Inlandsflüge wäre damit gänzlich überflüssig und unattraktiv geworden. Was wir heute mit dem ICE haben, ist leider nichts Halbes und nichts Ganzes!😉
Ihr glücklichen!! Ich hatte leider nie das Vergnügen..ich hab schon so manches gefahren, aber mit 400 km/h war ich noch nicht unterwegs. Als junger Mann hätte ich nicht gedacht, daß wir im Jahr 2024 immer noch mit der Eisenbahn fahren...
Danke Dir! Ich hätte auch niemals gedacht, dass wir diese Technologie einmotten, bzw. verkaufen. Wir hätten damit viele Verkehrsprobleme lösen können. Leider aber wurde dieser Traum von Lobbyisten und unwissenden Technikfeinden zerstört.
@@axelthasler So ist das! ...und wie man jetzt sieht: Zum Schaden von Allen und Deutschland im allgemeinen...Aber die Kurzsichtigen, Technikfeindlichen und Mikrocephalen hatten damals das Sagen!
Die Technik wurde nur in Deutschland eingestampft und nicht weiter entwickelt. China hat sich die Technologie und Entwicklungsarbeit von uns gesichert und ist dabei diese zukunftsweisende Mobilitätstechnologie in ein paar Jahren zu realisieren. Es gibt ja auch schon den Transrapid dort als Airport Zubringer. 😊
Im Video überrascht mich, dass es in der Kabine anscheinend doch ganz schön wackelte. Ich dachte, der Lauf wäre ruhiger gewesen. Auch war ich überrascht, das der TR anscheinend doch rechtblaut war und frage mich, woher das Fahrgeräusch kam. Keine Räder, keine Schiene, keine Motoren … ?
Die Kabine hat auch nur beim Anfahren leicht geschwankt und war in der Fahrt sehr ruhig . Das Geräuschniveau im Video entspricht nicht der wirklichen Geräuschwahrnehmung die man bei einer Fahrt wahrnimmt. Ich habe die Fahrt damals (um die 2000 rum) als recht ruhig und angenehm empfunden. Sehr schade und unverständlich wie dieses Projekt aus der Hand gegeben wurde.
Absolutes Unverständnis für die Stilllegung.....auf der Straße verunglücken unzählige Leute jahr für Jahr....und die Weltbelastung ist unbeschreiblich....und hier wird wegen einem Unfall die ganze Zukunft -der fort Bewegung zu Nichte gemacht.😢😢😢😢😢
![[1997] Mitfahrt auf der Transrapid Teststrecke Emsland (412km/h)](http://i.ytimg.com/vi/Kohhpp63X0A/mqdefault.jpg)
Schönes Video, fahre täglich an der Strecke vorbei, ein lost place jetzt.
An TH-cam ihr dürft das nicht löschen das Video ist goldwert
Danke Dir vielmals dafür dragontwo!😃😃😃
Danke fürs Hochladen! Wirklich schade, dass so eine Technik eingestampft wurde, weil ein paar Leute meinten den TR ohne Grund oder aus Machtgier schlecht machen zu müssen. Jetzt haben wir überall Staus, Baustellen, unpünktliche Züge und so weiter. Aber was weiß ich schon
In Nürnberg will man eine Magnetbahn Bauen das neue TSB ich hoffe sehr das Projekt klappt
Ja, stimmt. Das ist immerhin etwas. Übrigens ich mag deine Videos
@@Nimbus1503 ich bin noch aus der TR Zeit der TR 09 wurde Gebaut wo ich geboren bin haha,😂😂
Du bist also 2007 geboren. Versteh ich das richtig? Ich bin 2005 geboren, ein Jahr vor dem Unfall
@@Flirt1Faen nicht nur Nürnberg. Es gibt Vorstellungen in Berlin, Hamburg und jetzt auch Stuttgart.
Super cooles Video weil es ein Teil Geschichte ist 😊
Danke sehr😊
Tolles Video. So lief damals der Testbetrieb ab. Mit dem großartigen Gerhard Hugenberg als Moderator. Bin selber am 31.07.1996 mitgefahren. War ganz genauso wie im Video. Vielen Dank fürs hochladen.
Gerne! Den Namen des Moderators wusste ich gar nicht mehr. Danke Dafür!😀
@@axelthasler Gerhard Hugenberg war damals Geschäftsführer der Emsland GmbH. In dieser Funktion hat er die Teststrecke ins Emsland geholt. Diese sollte zuerst in Bayern gebaut werden.
@@wolfganggoede4396 Super. Danke für die Info!
Vielen Dank fürs hochladen!
Gerne! Mich hat die Technik damals überzeugt. Wir hätten ein autarkes System gehabt, ohne Störungen, vom restlichen Schienenverkehr getrennt. Inlandsflüge wäre damit gänzlich überflüssig und unattraktiv geworden. Was wir heute mit dem ICE haben, ist leider nichts Halbes und nichts Ganzes!😉
Vielen Dank für das Video😊 das zeigt wie die Strecke aktiv mit einem fahrenden Transrapid aussieht. Hab die strecke vor kurzen besichtigt.
Danke für die Archivaufnahmen! Toll
Sehr gerne und vielen Dank!😀
Danke fürs hochladen!!!
Ihr glücklichen!! Ich hatte leider nie das Vergnügen..ich hab schon so manches gefahren, aber mit 400 km/h war ich noch nicht unterwegs. Als junger Mann hätte ich nicht gedacht, daß wir im Jahr 2024 immer noch mit der Eisenbahn fahren...
Danke Dir! Ich hätte auch niemals gedacht, dass wir diese Technologie einmotten, bzw. verkaufen. Wir hätten damit viele Verkehrsprobleme lösen können. Leider aber wurde dieser Traum von Lobbyisten und unwissenden Technikfeinden zerstört.
@@axelthasler So ist das! ...und wie man jetzt sieht: Zum Schaden von Allen
und Deutschland im allgemeinen...Aber die Kurzsichtigen, Technikfeindlichen und Mikrocephalen hatten damals das Sagen!
Sehr geiles Archivmaterial! Da kriegt man schon das Gefühl, wie es ist, in einem Transrapid mitzufahren.
Extrem bedauerlich das die Politker derart gemauert haben!
Dadurch haben wir eine Vorreiter-rolle leichtfertig vertan! Verspielt!
Die Technik wurde nur in Deutschland eingestampft und nicht weiter entwickelt. China hat sich die Technologie und Entwicklungsarbeit von uns gesichert und ist dabei diese zukunftsweisende Mobilitätstechnologie in ein paar Jahren zu realisieren. Es gibt ja auch schon den Transrapid dort als Airport Zubringer. 😊
Schade, ich habe mich damals nicht näher mit dem TR beschäftigt. Schade. Chance vertan.
Wenigstens in Shanghai fährt der Transrapid 🚝
Im Video überrascht mich, dass es in der Kabine anscheinend doch ganz schön wackelte. Ich dachte, der Lauf wäre ruhiger gewesen. Auch war ich überrascht, das der TR anscheinend doch rechtblaut war und frage mich, woher das Fahrgeräusch kam. Keine Räder, keine Schiene, keine Motoren … ?
Die Kabine hat auch nur beim Anfahren leicht geschwankt und war in der Fahrt sehr ruhig . Das Geräuschniveau im Video entspricht nicht der wirklichen Geräuschwahrnehmung die man bei einer Fahrt wahrnimmt. Ich habe die Fahrt damals (um die 2000 rum) als recht ruhig und angenehm empfunden.
Sehr schade und unverständlich wie dieses Projekt aus der Hand gegeben wurde.
Absolutes Unverständnis für die Stilllegung.....auf der Straße verunglücken unzählige Leute jahr für Jahr....und die Weltbelastung ist unbeschreiblich....und hier wird wegen einem Unfall die ganze Zukunft -der fort Bewegung zu Nichte gemacht.😢😢😢😢😢
...und der Unfall war noch nicht mal systembedingt! -Im Normalbetrieb ist ein Zusammenstoss nicht möglich!
Gegner waren ua auch DB & die noch jungen Grünen
Ja leider. Das fand ich immer besonders paradox!🤔
Aber auch in Bayern hat es Stoiber damals versäumt, sich wirklich für die Musterstrecke zum Flughafen München stark zu machen.